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年入首超千亿!安踏集团确定性及成长性齐头并进
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创新网络,基于中国、美国、日本、韩国、
意大利
和荷兰六大设计研发中心等开展前沿技术研发专案,并牵头成立行业首家创新联合体,成为行业内全球首家获得国际创新ISO认证的企业。 这些让安踏集团能够为全球消费者提供更优质的产品,也从研发源头上拉开领先竞争距离。 多品牌层面,中国市场是一个典型的多层次市场,包括如今K型演化延续,小众细分的消费者需求更迭,单一品牌很难实现全面的覆盖,多品牌能够更好地满足多元需求,但也有其难度,比如增加管理成本、导致资源分散,足见探索多品牌运营策略并非易事。 安踏集团已经在这一方面实践十几年,建立起成熟的方法论并取得成效。结合前文看到安踏及FILA两大品牌在高体量下维持稳定增长,其他品牌高速增长。 此外,一个值得关注的趋势是,安踏集团多品牌运营的精细化程度不断加深,在各个细分维度创造新的结果。 比如,安踏品牌持续以顶级、稀缺的体育营销资源构筑消费心智,加速布局多元化零售渠道,以不同创新店型服务不同消费者,以及加速实现国际化。国际化方面,其与NBA超级球星凯里·欧文合作推出的系列篮球鞋全球多地发售,全部售罄,同时作为首个中国品牌进驻全球最大运动用品零售渠道Foot Locker及DSG等110家欧美主流零售渠道,快速覆盖欧洲及北美5大重点市场。 FILA强化品牌健康度,保持时尚心智排名行业第一,并持续提升高端运动心智,同样在围绕不同客群需求全面升级新店型和新形象。 所有其他品牌各自聚焦差异化高端专业运动场景,打造领先专业心智,其中迪桑特首次在高端滑雪和高端高尔夫两大赛道实现综合品牌力第一。 高效率层面,顾名思义,只有依托高效率才能实现高质量运营,保障强产品、多品牌发展。 一方面,安踏集团通过DTC战略大幅提升运营效率,包括更精准捕捉市场需求,优化产品设计,以及更快推动零售模型推陈出新等,比2024年安踏品牌在多元化零售渠道和不同创新店型方面的加速布局。 另一方面,安踏集团以数智化进一步提升运营效率,采用AI辅助设计商品订货金额已超过20亿元,以算法营销赋能决策,对比人工圈选的销售转换率提升超过20%,同时投资40亿元在晋江和苏州建设物流中心,建成目前全球鞋服行业规模最大、自动化程度最高的智慧物流中心,较传统货仓仓效提升200%。 3、未来前景可期,高体量下不乏成长性 展望未来,安踏集团的发展前景依然乐观,在千亿收入高体量下仍不乏成长性。 短期来看,政策加码提振内需,2025年体育赛事仍层出不穷,比如中国将举行全国运动会,以及世界运动会、亚洲冬季运动会等综合性体育赛事,有望使运动鞋服行业维持较高的景气度。 中长期来看,我国实施体重管理年3年行动,普及健康生活方式,且政策明确将运动作为体重管理核心手段,消费者大概率会转向体育用品等大健康产业链,有望继续带动运动鞋服的需求增长。 同时,凭借科技创新及体育营销资源等,头部国产运动品牌已构筑较深的护城河,安踏集团更是由此不断扩大领先优势,提升发展确定性,从而能够持续分享行业红利。 再将视线投向海外,在安踏集团+亚玛芬集团“双轮驱动”已成,推动其全球化战略格局升级,安踏主品牌也实现了加速出海。随着安踏集团未来研发计划落地等,亦将展现更强的国际市场竞争力,看好其向世界领先的多品牌体育用品集团的目标稳步迈进。 市场方面,随着安踏集团布局马来西亚、泰国、越南、菲律宾、印度尼西亚市场,业务将覆盖东南亚及南亚地区的近20个国家的20亿人口。这一人口规模赶超国内市场,为安踏开辟出更为广阔的增长空间。 最后,回归资本市场的角度,遵循“高收入-高盈利-高回报”的逻辑,也相信安踏集团能够为投资者带来更多的回报和惊喜。
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格隆汇
03-19 12:49
债市早报:央行转向净投放呵护税期资金面,债市整体回暖
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债收益率上行2bp至2.82%,法国、
意大利
、英国10年期国债收益率均上行1bp。 数据来源:英为财经,东方金诚 中资美元债每日价格变动(截至3月18日收盘) 数据来源:Bloomberg,东方金诚整理
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金融界
03-19 10:09
首航新能三年上市路:从35亿募资缩水至12亿,多重挑战考验未来发展
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明显的短板。公司高度依赖单一客户,其中
意大利
客户ZCS在2024年上半年贡献了31.16%的收入。这种依赖不仅增加了经营风险,也限制了公司的发展空间。尽管首航新能近年来加大研发投入,将研发费用率从2021年的5.16%提升至2024年的10.47%,但与华为、阳光电源等行业巨头相比,其在技术储备和创新能力方面仍有较大差距。 市场挑战:业绩承压下的转型之困 随着欧洲能源危机缓解和补贴政策退坡,首航新能的业绩明显承压。2024年预计营收同比下降27.58%,净利润同比下降25.25%。在竞争日益激烈的全球市场中,首航新能面临着来自头部企业的强大压力。如何突破单一客户依赖、提升技术创新能力、拓展市场份额,将是决定公司未来发展的关键因素。对首航新能而言,成功上市或许只是新的起点,未来还需在产品研发、市场布局等方面展现更强的竞争力,才能在新能源行业的激烈竞争中站稳脚跟。
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金融界
03-19 09:39
全世界都在疯狂借钱
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。 整个欧元区突然陷入利率风暴。 比如
意大利
10年期国债收益率直接冲破5%,比德国还要高2.5%。 …… 过去几年,大家都忙着抗通胀,现在通胀没那么急了,缓解偿债压力是所有人的头等大事。 但现实是,似乎并没有谁能去解决这个问题,反而因为各种原因,使得债务扩张的速度总是超出预计。 包括中国,2024年第四季度,也重新提出“实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策”。 …… 所有透支未来的举动,本质上都是在消耗信用货币本身的信用。 这是信用货币体系最大的定时炸弹。 只要这个问题不解决、至少部分解决,黄金的长期上涨的底层逻辑很难改变。 一方面,是其逐渐重拾被夺走的货币属性;另一方面,是在这个大背景下,各国必然要给未来多兜底,不断加大力度增加黄金储备,这种行为本身也是一种炒作。 从这个角度看,似乎有一个看黄金走势更简单而白痴的方法。 近三十年,有一个基本的规律,只要是中国进口的东西就会一直涨价。 比如,曾经的铁矿石、原油;比如,现在的黄金。 上面的人远比我们知道的内幕多,只要央行还在大量收购黄金…… 作为普通人,其实不用想太多,跟着买就是了。 03 或许还有一种可能 这个世界可能比想象中更荒诞。 2月18日,美国参议员麦克李在推特上称,他曾多次尝试进入诺克斯堡,但每次都被士兵阻拦。 诺克斯堡,是美国政府金银储存库。据财政部的数据,约有6572吨黄金储备于此。 这是什么概念? 美国政府的总黄金储备量官方数据是8133吨,世界第一;储量第二的中国,也才2269.31吨。 问题是,这里从来不允许任何人进去。 也就是说,这6500多吨黄金,从来没有人能去核实。 就算里面空了,官方给出的数据依然会是,里面还有6572吨黄金。 这种事不是没有可能。 马斯克也回复了这条帖子:谁能证明里面的黄金没有被偷? 搞不好哪天,马斯克真的会率领效率部,去给全世界观众直播开金库。 万一里面真的早就被搬空了……那我们不妨猜测一下,类似的腐败,难道只存在于美国吗? 搞不好全世界各个大国的黄金储备数据,都存在一定水分呢? 如果真是这样,在黄金的重要性越来越凸显的当下,各方争先恐后收购黄金,就不仅仅是经济原因了……
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格隆汇
03-18 20:40
洛凯转债盘中下跌2.24%报159.7元/张,成交额2.45亿元,转股溢价率64.62%
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,产品还出口到美国、法国、荷兰、印度、
意大利
等国。 根据最新一期财务数据,2024年1月-9月,洛凯股份实现营业收入15.286亿元,同比增加6.37%;归属净利润8395.75万元,同比增加8.08%;扣非净利润7391.72万元,同比增加2.39%。 截至2024年9月,洛凯股份筹码集中度非常集中。十大股东持股合计占比76.52%,十大流通股东持股合计占比76.52%。股东人数1.167万户,人均流通股1.372万股,人均持股金额20.49万元。
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金融界
03-18 14:50
中信海直2024年财报解读:聚焦业务落地,推动低空经济从蓝图走向现实
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机,同时配置美国西科斯基生产的S92、
意大利
莱奥纳多公司生产的AW139等机型。年度累计飞行时长超50000小时,位居行业第一。 第二是品牌认知优势。成立41年以来,公司不断突破标准更高的安全运营记录和更全面的综合性服务保障能力,持续为客户带来稳定的专业服务,已成为国内业界具有较高知名度和公信力的行业标杆。 第三是资质门槛优势。中信海直拥有通用航空全业务运营资质和能力,并且相关专业人才储备丰富。报告期内公司拥有212名飞行员,其中功勋奖章5名、金质奖章14名、银质奖章27名、铜质奖章32名;公司拥有的425名维修人员中,372名维修人员持有中国民航局颁发的机务维修执照,16名维修人员持有欧洲航空安全局颁发的机务维修执照。 第四是先发服务优势。公司率先在国内通航业实施安全管理体系(SMS),并制定了符合国际民航标准的健康、安全和环保(HSE)方案。财报显示公司安全飞行小时数已经累计超50万小时。多次获得中国民航通用航空最高荣誉奖项“金鸥杯”,连续多年获得民航安全责任优胜单位、安全飞行先进单位称号。 新业态:技术创新驱动数智化转型,重塑空域管理范式 而在低空经济产业的发展过程中,有业内人士指出,安全问题是影响低空经济大规模推广的一大关键问题。低空经济企业未来竞争很重要的一点在于谁能更好的保障安全。 作为新质生产力的重要部分,低空经济也将发展出全新行业形态。其中,数字化和智能化将是两大重要抓手。 在这方面,中信海直深度布局智能化与数字化。例如联合深圳电信建成全国首个“1+1”模式数字化塔台,集成机坪管制、应急调度功能。参与制定《eVTOL起降场技术要求》,填补行业标准空白,推动无人机与有人机协同运行。同时加速新能源飞行器布局,与沃飞长空等企业合作探索eVTOL商业化应用,形成“直升机+无人机+eVTOL”的全谱系技术矩阵。 结语:发挥央国企担当,助力低空经济从美好蓝图变成现实 综上,在场景拓展方面,公司构建了覆盖生产、生活、治理的全域应用矩阵;在价值链重构上,中信海直突破传统运营商边界;此外,公司还通过多种方式地数智化转型实现产业跃升。 展望未来,从政策端看,低空立法提速、适航认证突破将加速行业规范化发展;从需求端看,eVTOL商业化运营启动、无人机物流网络规模化扩张,叠加应急救援、城市交通等新场景渗透,万亿级市场空间加速打开。中信海直作为中国通用航空领域的领军企业,将发挥央国企社会责任担当,为立体化城市发展注入新动能,助力我国低空经济从美好蓝图走向现实。
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证券之星
03-18 14:09
比亚迪正在考虑在德国设立欧洲第三家工厂,投资将参考“亲华”程度
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,不投资支持关税的国家。 这意味着包括
意大利
和法国在内的一些欧盟成员国,因支持关税政策而被排除在外。 路透社今年1月曾报道,中国官员和汽车制造商正在考察一些预计关闭的德国工厂,特别是大众汽车的部分工厂。 基督教民主党可能主导德国下届政府,承诺削减企业税,吸引技术工人,并特别希望支持汽车行业——德国最大的经济支柱,然而反对政府补贴。 现任总理舒尔茨领导的执政联盟在任期内经常依赖补贴拉动投资,例如为英特尔工厂提供近100亿欧元(约合108亿美元)的资金支持,但项目已推迟多年。 知情人士表示,各国在未来几年对华立场的“亲华”程度将是决定性因素。此外,第三家工厂的最终决定,还将取决于比亚迪在欧洲的销售表现以及匈牙利和土耳其工厂的产能利用率。 比亚迪在匈牙利的工厂预计将于今年10月投产,而土耳其工厂计划在2026年3月投产。两座工厂全面投产后,年总产能可达50万辆。 除了电动汽车,比亚迪还加大投入混合动力技术,以扩大其在欧洲市场的布局。 根据标普全球移动公司的估算,比亚迪今年在欧洲的销量将从2024年的8.3万辆增长至18.6万辆,预计到2029年将进一步增至近40万辆。 来源:加美财经
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加美财经
03-18 00:00
开发科技明日申购!深科技“A拆A”上市,专注做智能电表
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深科技计量系统事业部,1998年起便与
意大利
国家电力公司ENEL合作开展了具备自动抄表功能的全球第一代智能电表项目的研发及大规模部署。 二十多年来,公司成功将超过9000万套智能计量终端推向以欧洲发达国家为主的全球40多个国家。 除智能计量表整表产品外,公司在报告期内形成了智能计量表核心单元及其他组配件的收入。 开发科技的主营业务收入主要来源于智能计量表及其核心单元,二者收入合计占当期主营业务收入比例均超过75%。 其中,2021年至2024年1-6月,智能计量表的收入占比由39.99%提升至64.56%,智能计量表核心单元的占比由36.14%降至16%。 主营业务收入分类,来源:招股书 2 主要依靠海外市场,客户集中度较高 财务数据方面,2021年、2022年、2023年及2024年1-6月(报告期),公司的营业收入分别为14.75亿元、17.91亿元、25.5亿元和13.19亿元;扣非后的归母净利润分别为7939.76万元、1.31亿元、4.99亿元和2.99亿元。 关键财务数据,来源:招股书 2024年度,开发科技的营业收入为29.33亿元,同比增长15.02%,扣非后的归母净利润为5.85亿元,较上年同期增长17.29%。公司2024年度经营业绩的提升主要系公司经营规模扩大,盈利能力提升所致。 结合公司目前的经营计划、最新经营状况、财务预算等情况,公司预计2025年1-3月营业收入约为6.7亿元至7.45亿元,同比增长幅度约为12.06%至24.60%;归母净利润约为1.63亿元至1.81亿元,同比增长幅度约为28.74%至42.95%;扣非后的归母净利润约为1.63亿元至1.81亿元,同比增长幅度约为27.41%至41.48%。 报告期内,公司的综合毛利率分别为21.6%、20.79%、33.68%和38.06%。 2023年,公司的毛利率有所提升。原因在于,欧元及美元在2021年度至2023年度相对于人民币的汇率变动,这是是公司毛利率变动的主要影响因素之一。除汇率影响外,公司在2023年度部分产品原币价格上涨也对毛利率有较大提升作用。 2024年1-6月毛利率继续提升,主要原因是公司前10大客户的综合毛利率上涨。 经过多年的市场拓展,公司出口业务已遍布全球多个国家和地区。2021年、2022年、2023年及2024年1-6月,公司境外市场贡献的主营业务收入占公司主营业务收入的比例分别达到96.90%、87.70%、82.27%及92.15%。 公司在境外市场的竞争对手既包括全球能源管理领域的领导者兰吉尔(Landis+Gyr)等大型国际企业,也包括国内的出口企业、境外本地电表企业等。 2021年度、2022年度、2023年度及2024年1-6月,公司向前五大客户的销售收入占当期营业收入的比例分别为73.87%、69.00%、55.85%及42.86%。公司的客户集中度相对较高,主要系下游电力行业的特殊性。 研发方面,公司最近三年研发投入合计占营业收入比例为5.42%,最近一年研发投入金额为1.2亿元,最近三年研发投入复合增长率为10.63%。 3 受全球电力系统结构变化推动,智能电网市场前景较好 从全球市场整体来看,在全球电力需求稳定增长的背景下,各国能源体系变革加快,全球智能配用电解决方案和产品采购量随之显著增加,电力系统结构变化带来的新特性以及充电桩等应用场景的扩展也进一步带动了智能电网市场规模加速扩大。 作为其中数据收集、监测及交互的基础设施,智能计量市场也随之稳步增长,相关机构预测全球智能计量市场规模将从2023年的231.71亿美元增至2028年的363.87亿美元,复合增长率为9.5%。 具体到智能电表,沙利文预测全球智能电表市场规模将从2022年的78亿美元增长至2027年的107亿美元,复合增长率为6.5%。 根据沙利文发布的欧洲智能电表市场规模,可估算2021年、2022年以及2023年公司在欧洲市场的占有率分别为9.46%、10.41%以及12.14%。 欧洲市场以外,公司参与了沙特阿拉伯、乌拉圭、乌兹别克斯坦等国家及地区的AMI智能电表部署。对于境内市场,国家电网2020版智能电表定型后,公司已多次中标国家电网智能电表集采项目,总中标金额超6亿元。 从地区及部署进度来看,全球智能电网建设可以分为三个典型建设阶段,一为美国、欧盟、中国及部分发达国家或地区,智能电网投资处于领先阶段;二为东欧、亚洲及拉美部分国家,现处于智能电网改造和大规模投资建设期;三为拉美及非洲,现处于智能电网建设初期。 总体而言,开发科技依靠海外市场,在报告期内实现了业绩的增长;不过,海外经营也面临一定风险,若公司主要境外市场环境(经济环境、政府投资计划、汇率、地缘政治)发生较大变化,或我国与这些国家或地区之间发生较大贸易争端,则可能对公司的境外业务产生重大影响。 未来,公司能否持续绑定大客户,拓展新市场,实现业绩的稳步提升,格隆汇将保持关注,
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格隆汇
03-17 18:31
黄金站上3000美元背后操纵者是谁!!
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顿,然后是德国有3000多顿,然后就是
意大利
和法国,再者就是俄罗斯和中国 所以美国是完全有能力操纵国际金价走势的,而眼下更重要的是黄金可以挂钩美元,抬高金价就是抬高美元。 而怎么实现操纵汇率呢,很简单!你用人民币换黄金,而黄金和美元挂钩,那你在屯黄金的时候,你是消耗了本国的货币去换汇,当如果黄金都被消耗完的时候,我们就需要去跟美国做一个换汇的过程 华尔街在抬高金价的过程中,实际上就是变相的引导全世界,让你在金价高位的时候消耗你手里的人民币现金,从而使你这个国家的外汇储备和黄金的平衡性发生巨大的改变,耗干你本国的外汇,从而打爆你的汇率,让你这个国家的本国币值会发生巨大的汇率波动,而只要你在这个国家的本币汇率被破坏,货币就会贬值,因为一旦你这个国家的外汇被消耗,你的美元储备就会不足,就会进一步的受到美元的牵制,如果你的外汇是你就要进一步的输出商品去赚外汇,没有外汇你这个国家能干嘛?就是受到牵制 那美国就能控制所有人了,这样美国通过抬高关税,双向进行收割 美国这一招是非常狠的釜底抽薪,金融霸权就是这么来的,美元是美国的金融霸权的最重要工具,而眼下黄金正在成为辅佐美元的第二个工具, 所以这就是金价这一轮疯狂暴涨背后的真正大局,黄金的暴涨全部是美国在控盘,绝大多数人以为美元降息之后,美国会收割不了全世界,影响不了全球。 世界汇率,却不知道美元是变相挂钩黄金,而黄金的定价权正在成为美国此刻操纵的第二个继美元之后的工具,用来制造货币汇率的波动,对全世界进行新一轮的收割,最终在政治上用来操纵全球。 那现在的黄金已经站上3000美金了,黄金接下来怎么做,很简单,从中长期来看,黄金既然已经站上3000美金了,后续还会有更高的高点,但是在短期内黄金也会存在回调的动能,就比如说,周四凌晨有美联储利率决议,首先不管美联储是否降息,黄金的走势都是先跌后涨,打出新高 那么周一周二至周三亚欧盘,黄金将怎么去推高价格呢 就是通过洗盘动作,来达到推升的作用,黄金往下洗盘的目标就是2970短期支撑,2926强支撑,如果三天能够打满量能,预计还是在2910附近企稳,继续上涨,突出新高 当然这是我们目前的预测,具体还得跟紧新闻,除非偶然出现避险情绪,那么黄金只有一个字,“上涨” 黄金日内重点关注的2970,往下则关注2926这两个位置,企稳之上可多, 阻力关注2996之下,在此之下,都可以做空,企稳2996之上,黄金出现高点
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资本世界的备胎
03-17 16:24
中国与李嘉诚沟通有问题?日媒:中国审查巴拿马港口出售 投资者恐慌情绪浓烈
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释说,此次交易的意图是将资产出售给一家
意大利
公司,因为地中海航运公司(MSC)是该财团的一部分,该公司是由詹路易吉·阿庞特(Gianluigi Aponte)创立的一家国际航运公司。 此外,中国还派出高级代表团于周五和周六前往巴拿马会见“重要政党领导人和智库学者”。 中国官媒新华社报道称,他们希望“增进相互了解和信任,同时巩固中巴友谊的民众基础”。 巴拿马方面也表达了深化双边关系和“推动两国友谊项目继续发展”的愿望。、
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圈内人
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