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恒生科技指数高开低走跌超2%，成分股中仅阿里巴巴上涨
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S跌3.41％，美团-W跌2.34％，快手-W跌2.68％，哔哩哔哩-W跌3.17％。恒生科技指数成分股中，仅阿里巴巴飘红，公司第一财季营收超预估。华虹半导体跌超7%，商汤跌超4%，小鹏汽车、理想汽车等多股跌超3%。
金融界2023-08-11
港股开盘：恒生指数涨0.37%，阿里巴巴涨超3%，花样年控股复牌跌26%
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，网易-S平开，美团-W涨0.14%，快手-W涨0.07%，哔哩哔哩-W平开。重点关注碧桂园跌5.77%，公司于港交所发布盈利预警公告。集团预期截至2023年6月30日止半年度之净亏损介乎约人民币450亿元至人民币550亿元。碧桂园服务跌2.48%。阿里巴巴涨超3%，阿里巴巴2024财年第一财季营收2341.6亿元人民币，同比增长14%；净利润343.32亿元，去年同期227.39亿元；调整后每ADS收益17.37元人民币，上年同期11.73元人民币。调整后净利润449.2亿元人民币，同比增长48%。李宁涨6%，中期收入140.19亿元，同比增长13%。中国移动涨1%，上半年营运收入5307亿元，同比增长6.8%；归属股东净利润762亿元，同比增长8.4%。期内，通信服务收入4522亿元，同比增长6.1%，数字化转型收入达到1326亿元，同比增长19.6%，占通信服务收入比达到29.3%。港铁公司涨0.43%，上半年总收入275.74亿港元，同比增加19.72%；归属股东净利润41.78亿港元，同比减少11.71%。华虹半导体跌3.72%，二季度收入达6.314亿美元，同比上升1.7%；归属股东净利润7850万美元；预计三季度收入约在5.6亿美元至6.0亿美元，毛利率16%-18%。中芯国际涨0.65%，二季度收入约15.6亿美元，环比增长6.7%，同比减少18%；归属股东净利润4.03亿美元，环比增长74.3%，同比减少21.7%。海外市场美股方面，道指收涨0.15%，纳指涨0.12%，标普500指数涨0.03%。大型科技股涨跌不一，苹果跌0.12%，微软涨0.22%，谷歌C涨0.05%，亚马逊涨0.52%，英伟达跌0.39%；Meta涨0.17%，特斯拉涨1.30%。热门中概股上攻，纳斯达克中国金龙指数微涨0.68%，阿里巴巴涨4.60%，好未来涨3.06%，理想汽车涨2.41%，京东涨2.18%，拼多多涨1.49%，新东方涨1.44%，百度涨0.61%，小鹏汽车跌0.94%，蔚来跌1.56%。
金融界2023-08-11
快手已成功注册智播商标快手智播系统软著权已获批快手公布大模型进展
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据报道，8月10日，在快手光合创作者大会上，快手首次正式公布大模型方面的进展，快手AI、用户增长业务负责人王仲远展示了全模态、大模型AIGC解决方案和AIGC数字人产品“快手智播”。天眼查App显示，快手关联公司北京达佳互联信息技术有限公司已成功注册多个“快手智播”商标，这些商标申请于去年9月，国际分类涉及广告销售、教育娱乐、网站服务等。此外，该公司“快手智播系统”软件著作权已于今年2月获得登记批准，当前版本号为V1.0。
金融界2023-08-10
电影引发科太币被热炒暴升300倍　忍者龟精神$COWABUNGA50万美元快售完
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以50万美元为目标很快售完，大家预必要快手，当然加密货币充满风险，大家投资不要超过自己能负担能力。 Phase预售期：One Stage第1期 Token Price价钱：$0.000357 Percentage百分比：35% Amount of Token数量s：1，400，000，000 USD Value价值：$500，000 硬顶Hard Cap Value: $500，000 以太网Ethereum ERC-20 代号：$COWABUNGA 点击这里访问$COWABUNGA币点击这里访问$COWABUNGA币
Business2Community2023-08-10
港股收评：恒生指数涨0.01%、恒生科技指数涨0.1% 汽车、内房股走弱
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S涨0.95%，美团-W涨0.07%，快手-W涨1.17%，哔哩哔哩-W跌0.95%。煤炭股走高，兖矿能源超4%。开源证券表示，供给方面，煤矿安全专项整治将持续至2023年底，内蒙对有安全隐患煤矿进行产能核减，开工率和黑煤均存在制约；山西针对矿难瞒报事故加大安监力度。需求方面，随着迎峰度夏带来高温影响需求上行，另外非电行业（冶金、水泥、化工）需有望受到政策催化，因此预判现货煤价有望反弹持续。旅游股走强，携程集团涨3%。消息面上，文旅部宣布即日起，恢复全国旅行社及在线旅游企业经营中国公民赴有关国家和地区（第三批）出境团队旅游和“机票+酒店”业务。汽车股走弱，蔚来跌超3%。消息面上，据乘联会数据显示，2023年7月乘用车市场零售达到177.5万辆，同比下降2.3%，环比下降6.3%。7月新能源乘用车批发销量达到73.7万辆，同比增长30.7%，环比下降3.1%。花旗发表研报称，据有限的车保样本数量显示，8月首周汽车零售按月下跌23%，按年跌6%。所有车型汽车零售都出现按月双位数跌幅。该数据远逊预期是由于淡季效应，加上降价带来的需求提前至6月。内房股再度走低，碧桂园跌超6%。美银证券发表研究报告指，郑州和南京是首批响应城中村改造计划的地方城市，但政策放鬆的幅度似乎相当有限，因此预计其他一、二线城市不会有太多行动。另央行亦提到支持扩大民企发债集资。不过，该行认为国保债发行的樽颈位是开发商的优质抵押品不足，而不是发行额度问题。该行相信，各地城市的政策放鬆似乎为渐进式，而非一次性，又提到如果市场对缺乏重大宽鬆政策感到失望，情绪可能会再次恶化。创科实业跌17%，公司昨晚公布业绩显示，上半年营业额68.79亿美元，同比减少2.2%；公司股东应占溢利4.76亿美元，同比减少17.7%；中期息维持95港仙。毛利率同比升22个基点至39.3%，是连续第十五个上半年度录得增长。集团行政总裁Joseph Galli解释，毛利率续升，主要受惠于Milwaukee的增长带来组合改善、高利润率的售后市场电池业务，及削减部分供应过剩的产品。
金融界2023-08-10
蔚来、小鹏汽车领跌，恒生科技指数ETF（513180）跌近1%！关注今晚美国CPI数据！
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半导体、中芯国际等指数成份股公布业绩。快手此前业绩预告显示扭亏为盈，理想汽车Q2业绩继续超预期，其他公司或同样迎业绩改善。随着业绩期的结束，港股科技板块有望迎来预期的重新调整，前期受压制的部分公司有望在较好的业绩和运营数据、以及利空因素的出清作用下迎来新一波估值修复行情，港股科技板块价格中枢有望得到抬升。进入8月，恒生科技指数从“步入技术性牛市”转向短期小幅回调，但中国经济动能在重新聚集，指数阶段性的回调不影响长期向上的态势。若看好互联网、新能源车等高成长科技板块，不妨定投恒生科技指数ETF（513180），静候市场上涨。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!
有连云2023-08-10
港股午评：恒生指数跌0.95%，恒生科技指数跌1.5%，碧桂园跌超6%
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S跌1.07%，美团-W跌1.92%，快手-W跌0.73%，哔哩哔哩-W跌3.14%。港股内房股走低，富力地产跌超7%，碧桂园跌超6%。石油股走强，“三桶油”均涨幅明显，中石油涨逾2%。煤炭股表现强势，兖矿能源涨近4%。消息面上，8月8日，CCTD中国煤炭市场网发文称，海关总署8月8日公布的数据显示，2023年7月份，我国进口煤炭3926万吨，较去年同期的2352.3万吨增加1573.7万吨，增长66.9%；较6月份的3987.1万吨减少61.1万吨，下降1.5%。1-7月份，我国共进口煤炭26118.4万吨，同比增长88.6%。味千(中国)现涨5.5%，预计上半年净利扭亏为盈。 3D MEDICINES早盘涨超3%，预期中期收入同比增长至多74.6%。元征科技绩后涨近8%，中期营业收入同比增长31%。碧桂园早间跌超6%，碧桂园服务跌近5%，7月19日，碧桂园服务总裁李长江及其配偶减持股份，减持完成后，李长江在碧桂园服务的持股只剩0.11%，此番减持被外界视为清仓式减持。7月30日，碧桂园董事局主席杨惠妍捐赠20%碧桂园服务股权给国强公益基金会（香港）有限公司，该基金会创始成员为杨惠妍的妹妹杨子莹。此外，据天眼查消息显示，杨惠妍近日已卸任增城市碧桂园物业董事长职务。
金融界2023-08-10
港股开盘：恒生指数跌0.63％，恒生科技指数跌0.82％，创科实业跌近11%
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S跌0.89%，美团-W跌1.06%，快手-W跌0.29%，哔哩哔哩-W跌1.17%。创科实业跌近11%，碧桂园、碧桂园服务跌超2%。蔚来跌超5%，小鹏跌超3%。重点关注安能物流涨1.19%，预期上半年取得非香港财务报告准则利润不少于2.3亿元，同比扭亏为盈。中国联通涨1.46%，上半年公司营收、利润规模连续刷新上市以来纪录。营收达1918亿元，同比提升8.8%；;服务收入达到1710亿元，同比提升6.3%；归属股东净利润124亿元，同比增长13.1%。统一企业中国涨2.65%，上半年收入145.72亿元，同比上升4.5%；毛利同比上升8%至45.33亿元，归属股东净利润约8.766亿元，同比上升42.7%。百胜中国跌0.99%，上半年总收入55.7亿美元，同比增加16%；净利润为4.86亿美元，同比增加166%。舜宇光学科技涨0.93%，7月，手机镜头出货量为9566.4万件，环比增长5.1%，同比增加7.3%；车载镜头出货量为808.2万件，环比增长9.4%，同比增长25.5%。海外市场美股方面，纳指跌1.17%，标普500指数跌0.7%，道指跌0.54%。大型科技股全线下跌，英伟达跌逾4%，特斯拉跌超3%，脸书、奈飞跌超2%，亚马逊、谷歌、微软跌超1%，苹果小幅下跌。热门中概股多数下跌，纳斯达克中国金龙指数跌0.09%。小鹏汽车、蔚来跌超4%，理想汽车、京东跌超1%，哔哩哔哩、唯品会、富途控股、百度、拼多多小幅下跌。满帮、微博涨超1%，网易、阿里巴巴、爱奇艺小幅上涨。
金融界2023-08-10
探底回升！科网龙头力撑大市翻红，港股互联网ETF（513770）标的指数拉涨1%！
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团-W、小米集团-W尾盘快速拉升翻红，快手-W涨逾3%。值得关注的是，今日南向资金大幅流出近69亿港元，这种情况下港股互联网依然顽强翻红，说明港股外部做多力量在增强。截至15:00收盘，市场热门的港股互联网ETF（513770）场内价格收涨0.12%，成交额2.39亿元。该ETF标的指数权重股汇聚腾讯控股、美团、小米集团、快手等不同互联网细分赛道龙头公司，根据中证指数公司最新数据，前五成份股权重合计超6成，前十成份股权重合计近8成。从近期港股互联网走势看，短期主要受A股情绪及海外流动性影响较大。A股方面，如果短期市场情绪不振，可能会影响到港股互联网反弹进程；另一方面汇率波动、及美联储加息与否也可能会增加港股互联网短期摇摆拉锯。昨日因为7月进出口数据双双逊于预期，导致人民币汇率走低，离岸人民币一度跌破7.24，今日上午短线回升。体现在二级市场上，港股互联网昨日大幅回撤，今日情绪回暖。好的消息是，美联储9月暂停加息概率陡增。近日纽约联储主席威廉姆斯认为，美联储有必要在一段时间内保持货币政策的限制性，如果通胀持续下降，明年可能有理由降息。随着下半年美国CPI及核心CPI持续下降至3.0%-4.0%水平波动，美国的实际利率已接近2%，处于十多年来的高点，联储再加息的理由已不充分。根据中信证券数据，历史上来看，1980年以来的美联储的六轮加息周期结束后，在此后的50个交易日恒生指数的平均涨幅达到12.2%。政策层面看，7月以来港股快速反弹主要还是政策强有力支持，在扩内需、活跃资本市场方面信号颇为积极，对民营经济发展问题也给出确定性方向。当然，政策落地见效需要一个过程，经济复苏也并非一蹴而就，而是螺旋式上升。目前港股乃至港股互联网板块估值处于历史较低水平，下半年随着国内经济复苏、企业盈利增速提升，市场估值修复空间较大。最后需要关注一点，8月也是MSCI季度调仓的节点，基本面、政策和流动性预期改善下，港股市场有望吸引增量资金，进一步助力市场估值修复。据了解，港股互联网ETF（513770）跟踪中证港股通互联网指数（931637），其中持仓腾讯控股、美团、小米集团、快手、京东健康权重超60%，前十大成份股权重近80%，重手聚焦互联网巨头企业，随着平台经济基调明确，利好因素持续释放，港股互联网龙头有望迎来估值、盈利双升。风险提示：港股互联网ETF被动跟踪中证港股通互联网指数，该指数基日为2016.12.30，发布于2021.1.11，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R4-中高风险，适合适当性评级C4以上投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资需谨慎。
金融界2023-08-09
港股收评：恒指涨0.32%、恒生科技指数跌0.01% 医药股反弹信达生物涨超12%，汽车股下挫理想汽车跌超5%
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-S涨0.3%，美团-W涨0.57%，快手-W涨3.01%，哔哩哔哩-W涨0.96%。医药股反弹，信达生物涨超12%。对于反腐的影响，有机构解读认为，医疗需求具有很强的刚需属性，不管是药品、耗材、设备、诊疗等需求，不会因为反腐而消失。即使短期会因为反腐力度产生波动，一般也会迅速恢复。历史经验来看，反腐并不会长期影响行业需求。展望后市，机构对医药行业的基本面保有信心，看好长期发展。餐饮股表现活跃，九毛九涨超5%。上半年餐饮行业业绩回暖明显，呷哺呷哺、海底捞等餐饮企业纷纷发布业绩盈喜，其中呷哺呷哺上半年成功扭亏为盈，海底捞则净利润表现超市场预期。业内人士指出，餐饮行业业绩回暖离不开国内消费复苏的大环境，同时餐饮行业在抖音平台聚集直播的效应开始显现，成为业内发展新潮流。汽车股下挫，理想汽车跌超5%。消息面上，据乘联会数据显示，2023年7月乘用车市场零售达到177.5万辆，同比下降2.3%，环比下降6.3%。7月新能源乘用车批发销量达到73.7万辆，同比增长30.7%，环比下降3.1%。此外，随着车市进入传统淡季，对于渠道、厂商的销售压力也开始回升。进入8月后已有多家车企开启“降价模式”，车市价格战似有重燃态势。东莞证券指出，汽车销量不及预期、市场竞争加剧的风险仍然存在。
金融界2023-08-09

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