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最新公告:2月汽车销量同比增长12.38%
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公告,2月汽车销量为16.12万辆,同比增长12.38%,本年累计销量为30.81万辆,同比下降19.06%。 截至2023年3月8日收盘,
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(601238)报收于11.54元,下跌0.43%,换手率0.33%,成交量24.54万手,成交额2.82亿元。3月8日的资金流向数据方面,主力资金净流出796.0万元,占总成交额2.82%,游资资金净流出1423.09万元,占总成交额5.04%,散户资金净流入2219.09万元,占总成交额7.86%。融资融券方面近5日融资净流入2166.35万,融资余额增加;融券净流出1.36万,融券余额减少。 根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,
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(601238)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力一般,营收成长性良好。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星,好价格指标3星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)该股最近90天内共有16家机构给出评级,买入评级13家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为17.67。
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(601238)主营业务:研发、整车(汽车、摩托车)、零部件、商贸服务、金融、出行等业务,构成了完整的汽车产业链闭坏。公司董事长为曾庆洪。公司总经理为冯兴亚。 重仓
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的前十大基金见下表: 其中持有数量最多的基金为广发中证全指汽车指数A,目前规模为15.08亿元,最新净值1.2916(3月7日),较上一交易日下跌1.23%,近一年上涨4.26%。该基金现任基金经理为陆志明。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-03-08
英搏尔:特斯拉的成本控制能力和产品设计理念公司非常认可,但公司暂时与特斯拉没有业务来往
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董秘:尊敬的投资者,您好!比亚迪汽车和
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作为新能源汽车自主品牌龙头车企,您的期待也是23年公司市场拓展的重点方向,公司会加强与相关车企的技术交流和项目沟通,具体项目进展情况,请关注公司公告,感谢您的关注! 投资者:尊敬的公司领导,请问贵司有用于燃料电池电动汽车、氢能源动力汽车和其他新能源汽车的产品和研发项目吗?如果没有,未来是否会开发应用这些领域 英搏尔董秘:尊敬的投资者,您好!新能源汽车技术发展迅速,无论采用何种电动化技术路径或何种电池供能类型,都需要电驱动系统作为动力源,来实现动力输出与控制。公司拥有电源系统、电驱动系统两大产品体系,核心部件均独立设计和生产。公司已建立起完整的动力系统研发体系,配齐全领域人才,充分发挥公司技术创新能力,持续保持在新能源汽车动力系统领域的技术领先性,同时结合新技术的产业化进程,对企业长期经营业绩增长作出贡献,感谢您的关注! 英搏尔2022三季报显示,公司主营收入13.77亿元,同比上升202.53%;归母净利润3255.04万元,同比上升91.4%;扣非净利润17.49万元,同比上升101.09%;其中2022年第三季度,公司单季度主营收入5.08亿元,同比上升257.29%;单季度归母净利润515.1万元,同比上升1629.79%;单季度扣非净利润-551.85万元,同比上升70.27%;负债率54.61%,财务费用1007.63万元,毛利率13.34%。 该股最近90天内共有3家机构给出评级,买入评级3家。近3个月融资净流入1.36亿,融资余额增加;融券净流出42.94万,融券余额减少。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,英搏尔(300681)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力较差,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星,好价格指标1.5星,综合指标1.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 英搏尔(300681)主营业务:主营业务系以电机控制器为主,车载充电机、DC-DC转换器、电子油门踏板等为辅的电动车辆关键零部件的研发、生产与销售 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-02-26
A股头条:中纪委网站刊文,破除“金融精英论”等错误思想!深夜重磅,奥联电子被证监会立案调查!
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:涉嫌债务违约公司收证监局警示函
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601238:董事会批准向参股公司合创汽车增资 万里扬 002434:和长江绿色发展基金签署战略合作框架协议 天山铝业 002532:境外孙公司拟约3025万美元收购铝土矿资产 大中矿业 001203:拟投建扬中矿物加工及商品贸易基地项目 中国铁物 000927:与中铁集装箱签订战略合作协议 交易提示 【新股申购】 1.茂莱光学(科创板) 申购代码:787502 股票代码:688502 发行价格:69.72 发行市盈率:84.80 申购评级:建议申购 2.铁大科技(北交所) 申购代码:889109 股票代码:872541 【可转债交易提示】 日丰转债赎回,进入最后交易日 【停复牌】 准油股份:控股股东筹划控制权变更24日起停牌 朗博科技:控股股东筹划股份转让事宜24日起继续停牌 【限售解禁】
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金融界
2023-02-24
上市公司晚间公告(2.24)
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:涉嫌债务违约公司收证监局警示函
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:董事会批准向参股公司合创汽车增资 万里扬:和长江绿色发展基金签署战略合作框架协议 天山铝业:境外孙公司拟约3025万美元收购铝土矿资产 大中矿业:拟投建扬中矿物加工及商品贸易基地项目 中国铁物:与中铁集装箱签订战略合作协议 【停复牌】 准油股份:控股股东筹划控制权变更24日起停牌 朗博科技:控股股东筹划股份转让事宜24日起继续停牌
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金融界
2023-02-23
晚间公告全知道:汤姆猫将迭代升级为“会聊天的汤姆猫”!毫米波雷达概念火爆,晋拓股份相关产品小批量量产
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说明书时,存在部分债务违约情形。
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:董事会批准向参股公司合创汽车增资
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公告,董事会审议通过《关于合创汽车增资的议案》,同意公司及控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司按持股比例4.46%、20.54%分别向参股公司合创汽车科技有限公司增资1.07亿元及4.93亿元。
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董事管大源对该议案投出弃权票,管大源认为合创汽车的未来发展存在不确定性,建议谨慎投资。 万里扬:和长江绿色发展基金签署战略合作框架协议 万里扬公告,和长江绿色发展投资基金合伙企业(有限合伙)签署《战略合作框架协议》,双方将利用各自品牌、资本、市场、技术、管理等优势,共同合作开发建设运营新能源储能电站资产、虚拟电厂、零碳园区等业务。 天山铝业:境外孙公司拟约3025万美元收购铝土矿资产 天山铝业公告,拟通过注册于新加坡的全资孙公司SgCo1、SgCo2以自有资金购买LN先生、IR先生合计持有的ITM公司100%股份,从而间接取得PPC公司、PBG公司及PMA公司三家矿业子公司的全部已发行B类股份,并取得该等矿业子公司的控制权,该等矿业子公司在印度尼西亚各拥有一个铝土矿的采矿权,本次交易对价合计约3025万美元。 大中矿业:拟投建扬中矿物加工及商品贸易基地项目 大中矿业公告,拟投建扬中矿物加工及商品贸易基地项目,项目总投资不低于15.2亿元,建设625万吨/年选矿项目、500万吨/年铁精矿和原矿粉堆场、1000万吨/年贸易(球团、云母新材料和干粉砂浆等)堆场。 中国铁物:与中铁集装箱签订战略合作协议 中国铁物公告,与中铁集装箱运输有限责任公司签订《战略合作协议》,双方拟围绕集装箱多式联运相关系统建设、国际精品班列开行、散改集与国内精品班列开行、供应链与供应链金融、单元化可循环物流载具、场站与海外仓、危化品运输等方面开展合作。 【停复牌】 准油股份:控股股东筹划控制权变更24日起停牌 准油股份公告,控股股东燕润投资正在筹划向克拉玛依市某国资转让公司控制权,可能涉及公司控制权变更。具体方式为燕润投资将持有的将公司18%股份转让给受让方,并将持有的11.9999%表决权委托给受让方。公司股票自2月24日开市起停牌,预计停牌时间不超过2个交易日。 朗博科技:控股股东筹划股份转让事宜24日起继续停牌 朗博科技公告,控股股东戚建国及其一致行动人正在筹划公司股份转让事宜,该事项可能导致公司控股股东及实际控制人发生变更,股票停牌。
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金融界
2023-02-23
坐不住了!宁德时代率先出手,行业要变天?
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年7月21日举办的世界动力电池大会上,
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董事长曾庆洪曾在演讲中表示,当前动力电池成本已经占到新能源汽车的40%到50%,甚至60%。他笑称:“那现在我不是在给宁德时代打工吗?” 面对合作伙伴的“指责”,宁德时代董事长曾毓群在其后回应道:“上游原材料的资本炒作,给动力电池产业链带来了短期困扰,碳酸锂、六氟磷酸锂、石油焦等锂电池上游材料均出现价格暴涨。” 言下之意,宁德时代也只是被动涨价,并不存在车厂为电池厂打工一说。彼时的宁德时代更多的将成本压力转移给了下游车企。 但这样的策略无疑会倒逼造车公司,寻找第二乃至第三电池供应商。 宁德时代或实行“以价换量” 在此背景下,宁德时代动力电池的市占率也是在2022年跌破50%的关口,来到48.2%。 对于宁德时代这样的龙头企业而言,市占率跌破50%无疑是一个需要警惕的目标。 与此同时,根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,宁德时代1月份动力电池装机量为7.17GWh,市占率为44.4%,跟去年全年的48.2%相比下滑了3.8个百分点。 另一方面整个需求段也出现了下滑,2023年1月,我国动力电池装车量16.1GWh,同比下降0.3%,环比下降55.4%。 1月中国新能源汽车产销分别为42.5万辆和40.8万辆,环比分别下降46.6%和49.9%,同比分别下降6.9%和6.3%,市场渗透率达到24.7%。同环比下滑幅度均超过历史同期。 面对市占率的和需求的下滑,宁德时代也是坐不住了。 据36氪报道,36氪从多位产业链人士处获悉,宁德时代近期正向车企主动推行一个锂矿返利计划,以实现电池降价。 消息人士透露,该计划并非针对所有客户,而是面向理想汽车、蔚来汽车、华为、极氪汽车等多家战略客户,核心条款是: 未来三年,一部分动力电池的碳酸锂价格以20万/吨结算,与此同时,签署这项合作的车企,需要将约80%的电池采购量,承诺给宁德时代。 低价锂矿从哪里来 如果这份计划真的落地,那么宁德时代的让利力度不可谓不大。但问题是20万/吨的碳酸锂从哪里找呢? 如果和锂矿企业谈判,宁德时代最大的筹码就是其规模和市占率。如果能与旗下所有的新能源车企客户谈妥该计划,那么整体的动力电池采购量的确不容小觑。 并且从2022 年 11 月中旬至今,碳酸锂和氢氧化锂价格都出现了较大幅度的回落,其中电池级碳酸锂价格从此前的价格 62 万元 / 吨一路降至如今的 44 万元 / 吨左右,氢氧化锂价格也跌至 46 万元 / 吨,业内也估算,下半年碳酸锂的价格可能进一步下降,很可能降到40万/吨以下,甚至降到35万/吨。 但一旦降幅过大,锂矿企业的生产意愿必然下滑,因此锂价今年跌倒20万/吨的价格是极小概率的事件。 并且对于大多数锂矿企业来说,20万每吨的碳酸锂价格虽然有的赚,但在经历过暴利之后,又有哪家锂矿企业会平白无故的让出自己的利润呢? 因此,对于宁德时代而言,找锂矿企业谈判并不是一个现实的选择,在此背景下,宁德时代开采自有锂矿或许是一个更有可能的选择。 值得注意的是,据财联社报道,宁德时代枧下窝矿区选矿厂一期今年3月份试生产,若试生产即达产,按照3个季度来计算,理论上产量最大为3.13万吨LCE,业内人士则预估全年2万吨LCE左右。对于枧下窝矿区成本估算则众说纷纭,但亦未超过20万元/吨LCE。 行业或迎来降价潮 至于宁德时代此举对行业的影响,从动力电池行业来说,价格战可能已经无法避免,这就好比在特斯拉宣布降价后,多数新能源车厂商也跟随降价了一样。 对于下游新能源车厂来说,动力电池降价一方面有利于新能源车销量的恢复,但另一方面或许也会加剧新能源车降价的趋势。 对于锂矿企业则是一个不折不扣的短期利空消息,令市场更为担心锂矿企业的盈利能力,受此影响,今日锂矿公司的股价也是一度出现了不同程度的下跌。截止收盘,亿纬锂能跌5.66%、赣锋锂业跌0.73%、天齐锂业跌0.68%。 最后有意思的是几乎所有的动力电池厂商在明知可能会造成产能过剩的情况下,今年还是选择了扩产,这又是为什么呢? 这就要回到行业本身了,虽然新能源行业不断壮大向前,但行业参与者越来越多,停下就意味着自己不再有成本和技术等方面的优势,停下来就意味着等死,相比之下,扩产当然有风险,但至少为企业赢得了一张通往未来竞争的门票。 毕竟制造业的核心要义就是,在一次次的迭代中,投资不断降低、效率不断升级、质量不断提升、成本不断下降。 对于投资者来说,只需要关注头部的几家公司足矣。在技术路线不发生颠覆性变化的前提下,活下来的注定是那些规模优势最大、行业成本最低的龙头企业。
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证券之星
2023-02-20
东方证券:给予
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买入评级,目标价位17.28元
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东方证券股份有限公司姜雪晴近期对
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进行研究并发布了研究报告《春节假期影响销量增速,预计2月有望逐步回暖》,本报告对
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给出买入评级,认为其目标价位为17.28元,当前股价为11.63元,预期上涨幅度为48.58%。
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(601238) 广本销量受春节假期影响短期承压。广本1月销量3.81万辆,同比下降51.4%,销量下滑预计系受春节假期提前影响较大。据乘联会,1月狭义乘用车批发销量同比下滑32.9%,广本销量同比增速低于行业平均水平。1月雅阁销量1.28万辆。新车方面,新款皓影于1月上市,新款飞度已向工信部申报,预计将在年内上市,后续预计还将推出皓影e:PHEV、致在e:HEV、e:N2Concept等多款电动化新车型,广本电动化转型进程有望加速推进。 广丰销量同比增速跑赢行业平均。广丰1月销量7.55万辆,同比下降24.4%,广丰1月销量增速跑赢行业平均水平。1月凯美瑞销量1.46万辆,雷凌销量1.26万辆,威兰达销量1.12万辆,赛那销量超过8000辆创下单月新高。2023年广丰预计将发布并升级12款双擎产品,实现TNGA车型全系电混化,首批2款车型锋兰达及凌尚将采用全新第五代智能电混双擎技术;纯电领域,bZ品牌将导入一款由
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、丰田和广汽丰田共同开发的新车型;此外,公司还将导入第二代MIRAI氢燃料电池轿车,实现电混、插混、纯电、氢电多技术路线全面布局。 预计2月份广汽自主及埃安销量增速将回暖。广汽自主1月销量2.33万辆,同比下降36.3%,广汽自主销量同比增速略低于行业平均水平。广汽传祺影家族全新车型GS3·影速于广州车展亮相,新车延续“影”系列的年轻动感风格,定位高品质、高性价比10万级国民SUV,为年轻消费者提供更多选择。埃安1月销量0.82万辆,同比下降48.8%,预计春节假期结束后,2月份广汽自主及埃安销量增速将实现回暖。2023年埃安将在上、下半年各推出一款基于AEP3.0平台的新车型,高端系列Hyper第二款车型HyperGT此前于广州车展正式发布,得益于AEP3.0平台、星灵架构及AICS智能底盘技术,HyperGT能够实现4s级零百加速、百公里制动距离小于35米、转弯半径小于5.3米等,驾控性能出众;智能驾驶领域,HyperGT搭载3颗可变焦激光雷达以及风云三号红外遥感技术,能够准确预判路况及障碍物并覆盖雨雾、沙尘等极端场景,新车将有望成为埃安进军中高端市场的中坚力量。 预测2022-2024年EPS分别为0.96、1.15、1.36元,按22年PE估值,参考可比公司估值,给予公司2022年18倍PE,目标价17.28元,维持买入评级。 风险提示 乘用车行业销量低于预期、广丰、广本、广汽自主销量低于预期、疫情不确定性将影响供应链配套。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中信证券李子俊研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达95.36%,其预测2022年度归属净利润为盈利107.48亿,根据现价换算的预测PE为11.29。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有18家机构给出评级,买入评级15家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为17.5。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,
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(601238)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力一般,营收成长性良好。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星,好价格指标3星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-02-12
港股盘前速览 | 中芯国际2022年第四季度营收同比增长14.6%
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机镜头出货量同比下降49.3%; 3、
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2023年1月汽车产量为128350辆,同比下降41.29%; 4、马鞍山钢铁股份拟向钙镁科技转让石灰业务相关资产总作价1.91亿元; 5、国美零售公告,于2023年2月7日,国美电器收到法院所颁布的《民事裁定书》(2023)京01破申86,87,88及89号,驳回呈请。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-02-10
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:2023年1月汽车产量为128350辆,同比下降41.29%
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2023年2月9日,
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(601238.SH)发布2023年1月产销快报。 广州汽车集团股份有限公司2023年1月汽车产量为128,350辆,同比下降41.29%,本年累计产量为128,350辆,同比下降41.29%; 1月汽车销量为146,921辆,同比下降38.07%,本年累计销量为146,921辆,同比下降38.07%。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-02-09
2022年汽车销量排名前十位企业共销售 2314.8万辆
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比亚迪股份销量增速最为明显,奇瑞汽车和
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也呈两位数快速增长,吉利控股和长安汽车小幅增长,其他企业呈不同程度下降。
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金融界
2023-02-06
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