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4月6日晚间要闻盘点:率先进入技术性牛市!科创50指数年内涨近20%,中国航材拟向空客公司购买160架飞机
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等方面存在较大的不确定性和风险。
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:3月新能源汽车销量同比增长90%
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公告,3月汽车销量为231735辆,同比增长1.87%,本年累计销量为539875辆,同比下降11.23%。3月新能源汽车产量54503辆,同比增长131.96%;3月新能源汽车销量44079辆,同比增长89.83%。 温氏股份:3月肉猪销售收入37.51亿元 环比增11.24% 温氏股份公告,公司3月销售肉猪207.28万头(含毛猪和鲜品),收入37.51亿元,毛猪销售均价15.20元/公斤,环比变动分别为7.09%、11.24%、3.97%,同比变动分别为43.11%、78.11%、24.90%。3月销售肉鸡9,589.87万只(含毛鸡、鲜品和熟食),收入28.65亿元,毛鸡销售均价13.34元/公斤,环比变动分别为12.59%、15.20%、5.37%,同比变动分别为19.56%、26.16%、-0.74%。 惠而浦:控股股东拟增持2.5%-5% 惠而浦公告,公司持股57.34%的控股股东广东格兰仕家用电器制造有限公司计划自2023年4月7日起12个月内通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易或大宗交易方式增持不低于公司总股本的2.5%,不超过公司总股本的5%的公司股份。 太极实业:预中标82.8亿华虹半导体项目存不确定性 太极实业发布股票异动公告,联合体预中标82.8亿华虹半导体项目最终能否获得中标通知书仍存在一定的不确定性。如能确定中标并签订正式合同,因项目存在跨年实施,且受合同签订时间、开工日期及实施进度影响,相关收入、利润的确认时间具有不确定性,对公司2023年度业绩的影响存在不确定性。同日公告,近日,太极实业接到子公司十一科技发来的通知,十一科技与宏烨新能源完成了《滨州沾化区2GW渔光互补发电项目光伏场区PC(二标段)合同》的正式签署。 完美世界:2022年净利润同比增长273% 完美世界披露年报,2022年实现营业收入76.7亿元,同比下降9.95%;实现归母净利润13.77亿元,同比增长273.07%,拟10派3.5元。报告期内,公司游戏业务扣非净利润同比上升321.78%,该增长主要来自于《梦幻新诛仙》《幻塔》等产品贡献的良好业绩增量。 两市首份一季报出炉:百合股份一季度净利润同比增长44% 两市首份一季报出炉:百合股份2023年一季度实现营业收入2.32亿元,同比增长58.73%;净利润4478万元,同比增长43.99%。
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金融界
2023-04-06
上市公司晚间公告(4.7)
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在技术研发等方面存在较大不确定性
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:3月新能源汽车销量同比增长90% 温氏股份:3月肉猪销售收入37.51亿元 环比增11.24% 惠而浦:控股股东拟增持2.5%-5% 太极实业:预中标82.8亿华虹半导体项目存不确定性 【业绩速递】 完美世界:2022年净利润同比增长273% 两市首份一季报出炉:百合股份一季度净利润同比增长44% 平煤股份:2022年净利润同比增长96% 拟10派8.7元 小熊电器:2022年度净利同比增长36% 拟10派8元 华测导航:预计一季度净利同比增长17%-21% 红相股份:一季度净利同比预增34%-61% 三诺生物:2022年度净利增300.56%至4.31亿元 拟10派2元 横店东磁:一季度净利同比预增50%-70% 浙商中拓:一季度净利润2.65亿元 同比增长58.95% 白云机场业绩快报:2022年净亏损10.7亿元 盛帮股份:收到广汽乘用车开发试制通知书 湘电股份:一季度净利同比预增99%到119.21% 广汇能源:2022年净利113.4亿元 同比增长126.61% 莱特光电:2022年净利润同比下降2% 鼎阳科技:预计一季度净利润同比增长55%-86% 迈威生物:2022年净亏损9.55亿元 【并购重组】 昆仑万维:公司暂未筹划定增事项 【增持减持】 龙版传媒:股东拟合计减持不超过4% 龙津药业:股东拟合计减持不超6%公司股份 达刚控股:聆同生物拟减持不超3%公司股份 北京君正:股东拟合计减持不超3.89%公司股份 实朴检测:股东拟合计减持不超2%公司股份 宝馨科技:股东及其一致行动人拟合计减持不超3%股份 【其他事项】 中源协和:子公司VUM02注射液临床试验获批准 中通客车:3月销量为442辆 精工钢构:一季度新签合同累计金额55亿元 同比增23.4% 三维化学:拟与中科院大连化物所签署战略合作协议及技术开发合同 中国石化:凌逸群因年龄原因辞去执行董事等职务 复星医药:药品HLX208纳入突破性治疗药物程序 宇通客车:3月客车销量2390辆 同比增长4.96% 天奇股份:拟2000万元参与认购基金份额 牧原股份:3月生猪销售收入87.49亿元 安凯客车:3月客车销量为136辆 侨源股份:子公司与华友钴业控股子公司签订长期高纯度管道氮气日常经营重大合同 启迪环境:收到湖北证监局行政处罚事先告知书 金时科技:公司并未触及应实施其他风险警示的情形 【停复牌】 丹化科技:筹划涉及所持公司股份对外转让的重大事项 4月7日起停牌
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金融界
2023-04-06
晚间公告全知道:两市首份一季报出炉!百合股份净利同比增44%,全志科技称芯片产品服务于端侧智能终端应用
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等方面存在较大的不确定性和风险。
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:3月新能源汽车销量同比增长90%
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公告,3月汽车销量为231735辆,同比增长1.87%,本年累计销量为539875辆,同比下降11.23%。3月新能源汽车产量54503辆,同比增长131.96%;3月新能源汽车销量44079辆,同比增长89.83%。 温氏股份:3月肉猪销售收入37.51亿元 环比增11.24% 温氏股份公告,公司3月销售肉猪207.28万头(含毛猪和鲜品),收入37.51亿元,毛猪销售均价15.20元/公斤,环比变动分别为7.09%、11.24%、3.97%,同比变动分别为43.11%、78.11%、24.90%。3月销售肉鸡9,589.87万只(含毛鸡、鲜品和熟食),收入28.65亿元,毛鸡销售均价13.34元/公斤,环比变动分别为12.59%、15.20%、5.37%,同比变动分别为19.56%、26.16%、-0.74%。 惠而浦:控股股东拟增持2.5%-5% 惠而浦公告,公司持股57.34%的控股股东广东格兰仕家用电器制造有限公司计划自2023年4月7日起12个月内通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易或大宗交易方式增持不低于公司总股本的2.5%,不超过公司总股本的5%的公司股份。 太极实业:预中标82.8亿华虹半导体项目存不确定性 太极实业发布股票异动公告,联合体预中标82.8亿华虹半导体项目最终能否获得中标通知书仍存在一定的不确定性。如能确定中标并签订正式合同,因项目存在跨年实施,且受合同签订时间、开工日期及实施进度影响,相关收入、利润的确认时间具有不确定性,对公司2023年度业绩的影响存在不确定性。同日公告,近日,太极实业接到子公司十一科技发来的通知,十一科技与宏烨新能源完成了《滨州沾化区2GW渔光互补发电项目光伏场区PC(二标段)合同》的正式签署。 【业绩速递】 完美世界:2022年净利润同比增长273% 完美世界披露年报,2022年实现营业收入76.7亿元,同比下降9.95%;实现归母净利润13.77亿元,同比增长273.07%,拟10派3.5元。报告期内,公司游戏业务扣非净利润同比上升321.78%,该增长主要来自于《梦幻新诛仙》《幻塔》等产品贡献的良好业绩增量。 两市首份一季报出炉:百合股份一季度净利润同比增长44% 两市首份一季报出炉:百合股份2023年一季度实现营业收入2.32亿元,同比增长58.73%;净利润4478万元,同比增长43.99%。 平煤股份:2022年净利润同比增长96% 拟10派8.7元 平煤股份披露年报,2022年实现营业收入360.44亿元,同比增长21.37%;实现归母净利润57.25亿元,同比增长95.9%,拟10派8.7元。 小熊电器:2022年度净利同比增长36% 拟10派8元 小熊电器公告,2022年度净利润3.86亿元,同比增长36.31%,拟10派8元。 华测导航:预计一季度净利同比增长17%-21% 华测导航公告,预计一季度净利润7800万元至8100万元,同比增长16.90%至21.39%;报告期内,公司下游应用需求稳步提升,资源与公共事业、机器人与自动驾驶等相关业务领域实现良好的业务拓展成果。 红相股份:一季度净利同比预增34%-61% 红相股份公告,预计2023年一季度归母净利3400万元-4100万元,同比增长33.72%-61.25%。报告期内,公司销售收入约为4.6亿元,较上年同期增长47%。 三诺生物:2022年度净利增300.56%至4.31亿元 拟10派2元 三诺生物公布2022年年度报告,2022年公司实现营业收入28.14亿元,较上年同期增长19.27%;实现归属于上市公司股东的净利润4.31亿元,比上年同期增长300.56%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.52亿元,同比增长266.20%;基本每股收益0.7719元。拟向全体股东每10股派发现金股利2.00元人民币(含税)。 横店东磁:一季度净利同比预增50%-70% 横店东磁公告,预计2023年一季度归母净利5.48亿元-6.2亿元,同比增长49.8%-69.5%。报告期内,公司光伏产业在全球市场需求总体向好的情况下,组件出货量同比、环比均实现了较大的增长,盈利同比实现了翻番以上的增长。公司磁材产业受市场竞争加剧和下游部分应用市场景气度弱的影响,盈利同比有所下降。 浙商中拓:一季度净利润2.65亿元 同比增长58.95% 浙商中拓发布业绩快报,第一季度营业总收入432.73亿元,同比增长18.52%;归母净利润2.65亿元,同比增长58.95%;基本每股收益0.36元。 白云机场业绩快报:2022年净亏损10.7亿元 白云机场披露2022年业绩快报,2022年净利润为亏损10.7亿元,上年同期净亏损4.06亿元。 盛帮股份:收到广汽乘用车开发试制通知书 盛帮股份公告,公司收到广汽乘用车《开发试制通知书》,决定选择公司作为2个机型的零部件供应商。 湘电股份:一季度净利同比预增99%到119.21% 湘电股份公告,预计一季度净利润1亿元-1.1亿元,同比增加99.28%到119.21%。报告期内,公司主业板块的产品销量增加,主营业务收入较上年同期有所增长。公司销售的主业板块产品结构有所变化,毛利率高的产品销量占比增加。 广汇能源:2022年净利113.4亿元 同比增长126.61% 广汇能源发布业绩快报,2022年净利润113.4亿元,同比增长126.61%;报告期内,预计公司液化天然气(LNG)全年销量同比增长约48%,销售均价同比增长约100%。 莱特光电:2022年净利润同比下降2% 莱特光电披露年报,2022年公司实现营业收入2.8亿元,同比下降17.84%;归母净利润1.05亿元,同比下降2.28%;基本每股收益0.27元;拟每10股派发红利1元(含税)。 鼎阳科技:预计一季度净利润同比增长55%-86% 鼎阳科技公告,预计2023年第一季度净利润为3100.00万元到3720.00万元,同比增长54.64%到85.56%。报告期内,射频微波类产品市场空间大、毛利率高,公司该类产品矩阵完善,本期射频微波类产品实现了相对整体更快的增长。 迈威生物:2022年净亏损9.55亿元 迈威生物披露年报,公司2022年实现营业收入2772.82万元,同比增长70.88%;净利润亏损9.55亿元,去年同期亏损7.7亿元;基本每股收益-2.44元。 【并购重组】 昆仑万维:公司暂未筹划定增事项 昆仑万维披露风险提示公告,截至本公告披露日,公司暂未筹划定增事项,后续公司将根据资金需求、业务开展计划等因素综合评估,不排除适时启动筹划定增事项的可能性。 【增持减持】 龙版传媒:股东拟合计减持不超过4% 龙版传媒公告,股东广东出版、南方传媒拟减持不超过4%。 龙津药业:股东拟合计减持不超6%公司股份 龙津药业公告,控股股东群星投资、实际控制人樊献俄拟合计减持不超6%的公司股份。 达刚控股:聆同生物拟减持不超3%公司股份 达刚控股公告,聆同生物拟减持不超过3%的公司股份。 北京君正:股东拟合计减持不超3.89%公司股份 北京君正公告,股东武岳峰集电、四海君芯拟合计减持不超过3.89%的公司股份。 实朴检测:股东拟合计减持不超2%公司股份 实朴检测公告,股东镇江沃土和锡惠投资拟合计减持公司股份数量不超过240万股,即不超过公司总股本的2%。 宝馨科技:股东及其一致行动人拟合计减持不超3%股份 宝馨科技公告,持股股东5.51%的公司股东屠文斌及其一致行动人施玉庆拟以集中竞价交易方式减持公司股份不超过720万股(不超过公司总股本的1%),以大宗交易方式减持公司股份不超过1440万股(不超过公司总股本的2%)。 【其他事项】 中源协和:子公司VUM02注射液临床试验获批准 中源协和公告,公司全资子公司武汉光谷中源药业有限公司收到国家药监局于4月4日核准签发的关于VUM02注射液用于治疗特发性肺纤维化的《药物临床试验批准通知书》。 中通客车:3月销量为442辆 中通客车公告,3月汽车销量442辆;本年累计汽车销量1230辆,同比减少32.86%。 精工钢构:一季度新签合同累计金额55亿元 同比增23.4% 精工钢构公告,1-3月,公司(包括控股子公司)共新签合同114项,累计合同金额55.0亿元,较上年同期增加23.4%。1-3月,公司钢结构销量25.2万吨,较上年同期增加15.7%。 三维化学:拟与中科院大连化物所签署战略合作协议及技术开发合同 三维化学公告,公司拟与中国科学院大连化学物理研究所(简称“中科院大连化物所”)签署《全面战略合作框架协议》及《技术开发(合作)合同》。双方拟合作开发10万方/年炼化工业硫化氢离场电催化分解制氢气和硫磺技术工艺包,建设并运行10万方/年硫化氢分解制氢气和硫磺技术中试试验装置,形成成套技术。 中国石化:凌逸群因年龄原因辞去执行董事等职务 中国石化公告,董事会4月6日收到凌逸群的辞职报告,凌逸群因年龄原因辞去中国石化执行董事、董事会战略委员会委员以及高级副总裁职务。 复星医药:药品HLX208纳入突破性治疗药物程序 复星医药公告,控股子公司上海复宏汉霖生物技术股份有限公司的HLX208(即BRAFV600E抑制剂)用于治疗BRAF V600E突变的成人朗格汉斯细胞组织细胞增生症(LCH)和Erdheim-Chester病(ECD)已被纳入突破性治疗药物程序。另外,公司增发境外上市外资股或/及发行可转换为境外上市外资股的公司债券获得中国证监会批复,核准公司发行不超过1.1亿股境外上市外资股,每股面值人民币1元,全部为普通股,可分次完成发行。 宇通客车:3月客车销量2390辆 同比增长4.96% 宇通客车公告,公司3月客车销量2390辆,同比增长4.96%;本年累计客车销量4439辆,同比下降10.23%。 天奇股份:拟2000万元参与认购基金份额 天奇股份公告,公司拟参与认购苏州朝希优势壹号产业投资合伙企业(有限合伙)基金份额,合伙企业目标认缴规模为9亿元。本轮募集完成后基金规模为4.9亿元,公司作为有限合伙人以自有资金认购合伙企业份额2000万元,持有合伙企业4.0816%份额。合伙企业将专注于新能源产业(包括但不限于材料、电子、装备、技术、应用等)、电子信息及半导体产业上下游未上市公司的股权投资。 牧原股份:3月生猪销售收入87.49亿元 牧原股份晚间公告,3月份,公司销售生猪500.1万头(其中商品猪474.5万头,仔猪23.9万头,种猪1.6万头),销售收入87.49亿元。其中向全资子公司牧原肉食品有限公司及其子公司合计销售生猪85.0万头。3月份,公司商品猪价格相比1-2月略有上升,商品猪销售均价15.00元/公斤,比1-2月份上升3.52%。 安凯客车:3月客车销量为136辆 安凯客车公告,安凯客车公告,3月客车销量为136辆;本年累计销量为508辆,同比减少26.80%。 侨源股份:子公司与华友钴业控股子公司签订长期高纯度管道氮气日常经营重大合同 侨源股份公告,全资子公司与华友钴业控股子公司成都巴莫科技签订长期高纯度管道氮气日常经营重大合同,合同金额约人民币10.23亿元。 启迪环境:收到湖北证监局行政处罚事先告知书 启迪环境公告,公司收到湖北证监局《行政处罚事先告知书》,经查明,启迪环境披露的2017年、2018年年度报告存在虚假记载;启迪环境2019年公开发行绿色公司债券募集说明书存在虚假记载。 金时科技:公司并未触及应实施其他风险警示的情形 金时科技回复深交所关注函称,子公司金时印务的停产不会影响公司及其他子公司的正常经营活动,目前公司正在洽谈相关业务,新产业的培育也在稳步推进中,故公司目前并未触及“公司生产经营活动受到严重影响且预计在三个月内不能恢复正常”的情形。公司并未触及《股票上市规则》9.8.1条规定的应实施其他风险警示的情形。 【停复牌】 丹化科技:筹划涉及所持公司股份对外转让的重大事项 4月7日起停牌 丹化科技公告,丹化集团正在筹划涉及所持公司股份对外转让的重大事项,该事项可能导致本公司的控制权变更,股票停牌。
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金融界
2023-04-06
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:3月新能源汽车销量同比增长89.83%
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4月6日晚间公告,3月新能源汽车销量44079辆,同比增长89.83%;本年累计销量86951辆,同比增长64.62%。
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金融界
2023-04-06
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:3月新能源汽车产量54,503辆,同比增长131.96%
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金融界4月6日消息
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公告,3月新能源汽车产量54,503辆,同比增长131.96%,本年累计产量99,833辆,同比增长95.18%。新能源汽车销量44,079辆,同比增长89.83%,本年累计销量86,951辆,同比增长64.62%。
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金融界
2023-04-06
西南证券:给予
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买入评级,目标价位13.9元
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西南证券股份有限公司郑连声近期对
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进行研究并发布了研究报告《销量领先行业,广汽丰田再创新高》,本报告对
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给出买入评级,认为其目标价位为13.90元,当前股价为10.99元,预期上涨幅度为26.48%。
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(601238) 事件:公司发布]2022年年报,全年营收1093.3亿元,同比+45.6%;全年归母净利润80.7亿元,同比+10.0%。分拆看,Q4营收为293.6亿元,同比+46.8%,环比-6.9%;Q4归母净利润0.06亿元,同比-99.7%,环比-99.7%。 销量增速优于行业,广汽丰田、埃安贡献主要增量。2022年,公司汽车实现销量243.4万辆,逆势大幅增长13.5%,优于行业11.4pp,市场份额提升至约9.1%。其中广汽丰田销量创历史新高,22销量达100.5万辆,同比增长21.38%,主力车型供不应求,本报告期新推出锋兰达、威飒以及首款e-TNGA纯电中型SUV车bZ4X,新能源和节能产品的结构比例持续提高;广汽埃安新能源汽车持续热销,22年实现销量27.1万辆,同比增长125.67%。 新能源及智能网联研发能力领先,助力产品推陈出新。在新能源领域,公司打造了基于全新纯电专属平台的AION系列和Hyper系列新能源汽车产品体系,并已成功向合资企业导入了多款新能源产品;在智能网联领域,自主研发了ADiGOPILOT智能驾驶系统以及车云一体化集中计算电子电气架构“星灵架构”。2022年,广汽自主高性能GMC混动系统已实现搭载传祺影豹和影酷混动版上市;ADiGO PILOT NDA高级辅助驾驶、超级泊车等功能已搭载AION LX plus、传祺影酷等车型量产;ADiGO SPACE智能座舱已搭载传祺影酷、AIONYPlus等多款车型量产。 Q4净利率大幅下降。22Q4公司毛利率9.4%,同比-0.9pp,环比+3.3pp。Q4公司投资净收益为20.5亿元,同比-41.9%,环比-45.6%,主要系合资品牌销量下降,广汽本田及广汽丰田综合销量分别同比/环比下降12.7%/7.1%。Q4公司资产减值损失计27.3亿元,损失规模同比+255.1%,环比+291.2%,主要系公司对广汽三菱的长期股权投资计提减值15.1亿元。综合来看,Q4公司净利率20.0%,同比-10.7pp,环比-7.2pp,Q4净利率下降,主要系投资收益下降叠加资产减值损失规模上升导致。 盈利预测与投资建议。预计公司2023-2025年EPS为0.87/0.95/1.03元,对应PE为13/12/11倍,未来三年归母净利润年复合增速10.3%,维持“买入”评级。 风险提示:新客户、新产品开拓低于预期的风险;汇率波动风险;原材料价格波动风险;产能扩张不及预期的风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中信证券李子俊研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达95.36%,其预测2023年度归属净利润为盈利107.48亿,根据现价换算的预测PE为10.82。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有18家机构给出评级,买入评级15家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为15.5。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,
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(601238)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力一般,营收成长性良好。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星,好价格指标3.5星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-04-04
燃油车价格大战结局如何?还有200万辆车没卖掉!就还能再卖3个月?众车企疾呼:请再多给点时间吧
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、整个市场造成很大影响。”在3月30日
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2022年度业绩发布会上,
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董事长曾庆洪表示担忧,“我们现在也在建议环保部门能不能适当延期,建议国六B的环保规定能延迟到年底执行。” 此前根据环保部发布规定,国六标准的实施分为A、B两个阶段,第一阶段从2020年7月1日起,不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起,不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车。 02新能源车步步紧逼 王传福:快鱼吃慢鱼 一方面燃油车库存高企,一方面新能源车步步紧逼。 根据乘联会近日发布的周度报告分析显示,3月1-26日,乘用车市场零售102.1万辆,同比去年同期下降1%,较上月同期下降17%。今年以来累计零售370万辆,同比下降15%。3月1-26日,新能源车市场零售38.7万辆,同比去年同期增长10%,较上月同期增长1%。今年以来累计零售115.7万辆,同比增长18%。 这意味着,剔除新能源汽车的增长带动,燃油车销量的下降幅度还在持续扩大。 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树今日在2023中国电动汽车百人会上表示,2023年新能源乘用车将有850万辆的规模,有望实现30%左右的增长,呈现增速逐步放缓、出口增长较强的态势。 近日,比亚迪集团董事长兼总裁王传福接待调研直言,2022年新能源汽车市场供不应求,但来到2023年会进入淘汰赛阶段。在现在的市场环境下,最需要的是“快”,用“快鱼吃慢鱼”比“大鱼吃小鱼”形容当下市场更恰当,汽车企业一定要速度为先。 03协会会长:相信本次销售延期的文件很快会发出 燃油车市场持续低迷,库存指数不断承压……随着国六B排放标准执行时间的临近,行业对于适当延后其执行时间的呼声越来越高。 “当时国五切换国六的时候,协会向政府主管部门反映希望在销售上延缓,因为如果产销同步切换,一定会有大量的库存。上次政府部门采纳了这个建议,将销售延期切换。我相信本次销售延期的文件很快会发出,靴子很快会落地。”3月30日,中国汽车流通协会会长沈进军在2023汽车流通行业蓝皮书论坛上表示,产销同时切换至国六B的排放标准会造成大量库存,而延长销售的切换时间更具有可行性。 虽然政策还能为燃油车暂时网开一面,但是留给燃油车的机会真的不多了,时代的眼泪在燃油车的眼角摇摇欲坠。
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金融界
2023-04-02
中国银河:给予新泉股份买入评级
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瑞汽车、上海汽车、一汽大众、上海大众、
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、比亚迪、理想汽车、蔚来汽车、长安福特、江铃福特、长城汽车、国际知名品牌电动车企业等乘用车企业。依托于卓越的产品品质和快速响应的服务,公司对客户的业务拓展顺利。 2022 年全年,公司毛利率为 19.73%,同比+0.66pct, Q4 单季毛利率 20.63%,同比-0.19pct,环比+1.18pct,环比改善明显。仪表板总成和门板总成两大业务毛利率分别为21.52%和 14.66%,同比分别+0.42pct 和+1.3pct。 (二) 经营质效提升, 销售及管理费用稳中有降。 2022 年全年,公司销售费用率为 1.91%,同比-0.20pct,管理费用率 4.49%,同比-0.15pct, Q4 单季管理费用率 3.92%,同比-0.60pct,环比-0.73pct,业务量增加带来的销售及管理费用增速低于营业收入增速,销售及管理费用率稳中有降,公司营运效率有所提升。 (三) 不断开拓新能源汽车市场项目,合理规划产能布局。 2022 年公司紧抓中国新能源汽车市场引领下的全球“碳中和”趋势,积极开拓新能源汽车市场,年内实现配套吉利汽车、广汽新能源、比亚迪、蔚来汽车、理想汽车、国际知名品牌电动车企业等品牌下的部分新能源汽车车型项目。为满足客户需求,公司积极推进新基地建设以提升产能,降本增效,国内方面,积极推进上海智能制造基地建设项目、西安生产基地建设项目、上海研发中心项目的建设,国际方面,积极推进海外子公司墨西哥新泉生产基地项目的建设,现已顺利建成并已进入试生产阶段, 2023 年 2 月,公司召开董事会拟向墨西哥新泉增加投资 5,000 万美元,以满足墨西哥新泉新增定点项目的产能扩充,更好的服务当地客户和开拓北美市场业务,公司国际化战略得到 进一步推进。另外,公司年内通过集中竞价交易和大宗交易方式完成第二期员工持股计划对股票的购买,继续绑定核心员工利益。 投资建议: 我们预计公司 2023~2025 年营业收入分别为 93.25 亿元、 112.52 亿元、 129.87 亿元,同比增速分别为 34.23%、 20.67%、15.42%,归母净利润分别为 7.53 亿元、 9.36 亿元、 11.05 亿元,对应 EPS 分别为 1.54 元、 1.92 元、 2.27 元,维持“推荐”评级。 风险提示: 1、新能源汽车行业销量不及预期的风险; 2、 原材料价格上涨的风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中信证券尹欣驰研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为73.98%,其预测2023年度归属净利润为盈利4.71亿,根据现价换算的预测PE为44.85。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有11家机构给出评级,买入评级10家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为50.6。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,新泉股份(603179)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力一般,营收成长性良好。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标3星,好价格指标2.5星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-04-02
东吴证券:给予
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买入评级
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吴证券股份有限公司黄细里,杨惠冰近期对
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进行研究并发布了研究报告《2022年年报点评:资产减值影响Q4业绩,看好自主新能源转型》,本报告对
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给出买入评级,当前股价为11.14元。
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(601238) 投资要点 公告要点:
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2022年实现营业总收入1100.06亿元,同比+45.37%;实现投资净收益143.17亿元,同比+21.19%;实现归母净利润80.68亿元,同比+10.00%;扣非后归母净利润为74.96亿元,同比+25.42%。其中2022Q4实现营业总收入296.39亿元,同环比分别+47.00%/-6.44%;实现投资净收益20.49亿元,同环比分别-41.95%/-45.65%;归母净利润0.06亿元,同环比分别-99.71%/-99.74%;扣非后归母净利润-2.31亿元,同环比分别-115.53%/-111.09%。 Q4归母净利润同环比跌幅较大主要系资产减值损失较多叠加投资收益收窄。1)广汽自主Q4销量同环比均正增长,营收环比下滑主要来自产品结构改变。Q4传祺销量9.52万辆,同环比分别-7.63%/+0.40%;埃安销量8.88万辆,同环比分别为+114.50%/+8.24%,保持高增长。Q4单车收入为16.11万元/辆(营收/自主销量近似计算),同环比分别-15.40%/-10.07%。Q4销售毛利率为9.37%,同环比分别-0.90/+3.33pct。2)费用整体管控良好。Q4销售/管理/研发费用率分别为1.91%/3.75%/2.56%,同比分别-3.90/-2.43/+1.43pct,环比分别-2.17/+0.49/+1.34pct。销售费用率同环比下滑较多主要原因为广告宣传费、售后服务费及销售奖励有所减少。4)合资企业贡献投资收益同环比下滑。两田Q4折扣加大且疫情影响下批发同环比下滑,影响公司Q4投资收益同环比分别-41.95%/-45.65%。广本Q4销量为16.88万辆,同环比分别-27.07%/-21.66%,广丰Q4销量为24.02万辆,同环比分别-1.77%/-9.23%。2022H2合资品牌单车净利为0.50万元(投资收益/销量近似计算),同环比分别-32.44%/-36.20%。5)大额资产减值损失影响归母净利润。Q4计提资产减值损失23.69亿,最终Q4实现归母净利润0.06亿元,同环比分别-99.71%/-99.74%。 自主能源生态产业链实现闭环布局,合资品牌电动转型加速。1)自主双品牌新能源布局完善:广汽埃安上市进程顺利推进,设立动力电池/电驱产业化项目+组建广汽能源完善能源产业链闭环,2023年Hyper品牌车型上市助力埃安产品结构改善;广汽传祺坚持“XEV+ICV”技术路线,转型速度加快。2)合资公司电动转型加速,产品组合持续优化。 盈利预测与投资评级:考虑竞争加剧,我们将2023-2024年归母净利润预期由90.79/101.00亿元下调至88.5/100.32亿元,2025年归母净利润预期为120.31亿元,对应PE分别为13/12/10倍。维持“买入”评级。 风险提示:乘用车终端价格战超出预期;需求复苏低于预期 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中信证券李子俊研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达95.36%,其预测2023年度归属净利润为盈利107.48亿,根据现价换算的预测PE为10.82。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有16家机构给出评级,买入评级13家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为17.06。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,
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(601238)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力一般,营收成长性良好。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星,好价格指标3.5星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-04-02
透视
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的2022:调结构、稳增长、提质量,“万亿广汽”蓝图可期!
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3月30日,
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召开2022年度业绩。在2022年全行业不景气的情况下,
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仍旧顶住了重重压力,向市场交出了集团全年营收、净利均实现两位数增长,产销同比增加、市场份额创历史新高、净资产和营业总收入双双突破1000亿元,运行健康、业绩颇佳、平衡发展的亮眼成绩单,进一步地突显出广汽扎实的基本功,也为汽车产销领域带来一抹亮眼的春色。 作为国内具备完整产业链的大型国有控股集团,
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是如何突破“寒冬”,夯实自身护城河的? 产销规模位跃居行业第四 自主“双子星”与“两田”混动化持续向上 财报显示,
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2022年汇总口径共实现营业总收入约5146.05亿元,同比增长约19.74%;合并口径营业总收入约1100.06亿元,同比增长约45.36%;归属于上市公司股东的净利润约80.68亿元,同比增长约10.00%。基本每股收益0.78元/股,同比增长超8%。 市场冷暖,产品为王。产销量方面,2022年,在原材料价格上涨、供应链不稳定和疫情反复等因素的挑战下,我国汽车产销同比增长为3.4%和2.1%,而
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全年生产汽车247.99万辆、销售汽车243.38万辆,同比分别增长16.0%和13.5%,远超行业水平,产销规模跃居国内汽车企业集团第四名,市场份额提升至约9.1%,创历史新高。 如此健康、稳定的发展,离不开广汽埃安、广汽传祺、广汽丰田、广汽本田的功劳,充分凸显出
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优秀产业布局和全体系发展的能力,以及可持续发展的后劲。 具体来看,2022年广汽自主品牌持续推进“ICV+XEV/EV”(智能化+混动化/电动化)双核驱动战略落地,
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节能车和新能源车的销量达到也实现大幅增长,占公司总体销售比例约31.3%。 在自主品牌上,广汽新能源汽车的产销量分别实现31.59万辆和30.95万辆,同比分别增长118.3%和116.7%。全年自主品牌销量63.37万辆,自主“双子星”创历史新高。其中广汽埃安聚焦“EV+ICV”(智能化+电动化),累计销量27.1万辆,同比增长126%,AION S和Y系列分别居紧凑型BEV的轿车、SUV市场前列,两款车型销量持续增长,销量均达到近12万辆。 另一自主品牌广汽传祺激流勇进,持续聚焦“XEV+ICV(智能化+混动化)战略,加速向新能源科技企业转型。2022年广汽传祺自2019年以来首次实现扭亏为盈,且销量比重稳步提升,2022年达36.25万辆,同比增长11.8%,相继推出GS8 HEV、M8 HEV、影酷HEV、影豹HEV等“XEV”车型,在明显份额下降的传统车市场成绩傲人。值得注意的是,传祺M8销售超6.5万辆,热度不减,连续39个月成为中国豪华MPV销量冠军。 除此之外,“两田”混动化也持续发力,加速向电动化进程。 具体看,在整个燃油车大幅下降的情况下,2022年广汽丰田实现逆势增长,增长幅度超20%,实现销量首次突破百万辆,其中双擎混动及新能源车型销量占比超30%。 而2022年广汽本田实现产销74.18万辆,继续以优良的口碑蝉联主流车市场J.D. Power调研SSI、CSI、IQS三项第一,充分彰显了广汽整个体系化的管理能力、品质控制能力与销售控制能力。 可以看到,2022年,
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的自主品牌不仅在销量上达到历史最高点,在向电气化、电动化转型的发展质量上,也取得了显著成效。 据悉,广汽丰田今年将发布升级12款智能电混双擎产品,并加速导入bZ纯电系列车型,计划到2025年电动化车型(HEV\PHEV\EV)销量占比提升至60%,在2035年实现销售车型100%电动化。而继去年推出了e:NP1极湃1、飞度無限MUGEN版、ZR-V致在、奥德赛四座版、型格e:HEV、全新缤智、全新皓影等新车,2023年广汽本田也将迎来强周期,包括已经发布的ZR-V致在e:HEV和型格HATCHBACK,以及第十一代雅阁、全新皓影混动及插混版本等重磅换代车型。广汽本田2030年之后推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型,将带给中国消费者更多选择,未来可期。 技术控+品质控 全栈自研成果加速落地 诚然,研发是企业发展的基石,技术是车企品质的附加值。 近年来,广汽持续加大研发投入,2022年研发投入达到65.26亿,截至目前累计自主研发投入超350亿元。 数据来源;巨灵财经 制图:金融界上市公司研究院 一分耕耘一分收获,持续不断的资金和人才投入,使得广汽收获了丰硕的成果。2022全年新增专利申请3255件,其中发明专利1316件,累计专利申请超14000件,其中发明专利申请超5000件。不仅成功掌握覆盖整车及动力总成、新能源“三电”、智能网联等关键核心零部件技术,还全面打造了“电动化+智能化”全栈自研能力,确保在电动化和智联化技术等方面的行业领先地位,同时大力推动芯片国产化。 此外,专利也最大化的转为生产力。2022年,广汽科技创新成果不断落地。由混动发动机(E)、机电耦合系统(M)和动力电池(B)三大部分构成的钜浪混动适配所有HEV、PHEV和REEV等XEV车型,其中2.0ATK+GMC2.0已搭载于影豹和影酷混动版,2.0TM+THS动力组合已搭载在GS8 HEV和M8 HEV。全新一代纯电专属平台AEP 3.0和星灵电子电气架构两大技术将搭载Hyper GT等车型量产。ADiGO PILOT 高级辅助驾驶(中算力平台)已搭载AION LX Plus车型量产、ADiGO PILOT超级泊车(低算力平台)已搭载影酷量产。 值得关注的是,广汽埃安于今年3月发布全新一代高性能集成电驱技术群夸克电驱,以更小的体积迸发出强劲的功率,电机功率密度高达12kw/kg,相比行业6kw/kg提升100%。基于安全可靠的SiC(碳化硅)芯片驱动与保护设计,夸克电驱最高效率超99.8%,位居行业顶尖水平。通过将电机的输出性能和效率推向极致,夸克电驱可赋予Hyper SSR和Hyper GT更出色的性能表现及空间体验。 随着智能驾驶商业化的落地加速,Robotaxi被认为是汽车界最有可能成为下一个类似ChatGPT的风口。IHS Markit预测,到2030年,中国共享出行的总市场规模将达2.25万亿元,其中Robotaxi占比或达60%。如祺出行作为
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在智慧出行板块的重要战略部署,在2022年,一方面打造了自动驾驶运营科技体系、落地有人驾驶网约车与自动驾驶Robotaxi混合运营,另一方面也正积极布局智能网联汽车产业链,开展可商业化的自动驾驶产品方案探索。同时,如祺出行登陆资本市场的各项工作也正按计划推进。 全力以赴国际化 5大增量筑起“万亿目标” 趋势为友、价值为基、创新为器。好品牌、好产品、好技术,势必要博一个好未来。 2022年底,广汽曾发布面向2030年的“万亿广汽1578发展纲要”,具体将围绕整车转型升级、零部件强链延链、商贸与出行智慧化、能源及生态赋能、国际化5大增量持续发力,致力于实现万亿营收目标。
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表示,2023年作为“万亿广汽”蓝图筑基之年,将挑战汽车产销、产值同比增长10%的目标。其中,广汽埃安产销目标是50万辆,挑战60万辆,到2030年产销努力突破150万辆,加速构建世界一流高端智能电动车品牌。 这个目标对广汽来说难吗?答案并不难。 据中汽协预计,2023年汽车市场会增长3%左右,但负增长的风险依然存在。就产业发展格局而言,车系结构持续重塑,自主品牌市场份额继续提升;产品结构持续调整,新能源化进一步加速;汽车出口有望继续保持高速增长,中国汽车海外发展将迎来黄金时代。 这对
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来说无疑是一份机遇。
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表示,面向新能源、智能网联等战略性新兴产业发展机遇,
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加快推进芯片国产化替代,并携手矿企布局锂矿材料供应链,实现向产业链的前端延伸。
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董事长曾庆洪称,
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将围绕补链强链,聚焦“新四化”转型,着力打造“能源科技生态载体”“产业链生态载体”“产业集群生态载体”三大生态载体,抢占智能新能源汽车新高地。目前,自主动力电池产业化项目——因湃电池已顺利开工建设;锐湃动力已设立,推动自主电驱研发、试制、试验和量产一体化;广汽能源科技已组建,加快构建充换储能源补给生态和电池循环利用生态。 此外,发力海外市场已成为
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的布局重点。 据悉,海外市场正成为
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业绩的重要增长点。得益于中国品牌车企在三电技术和智能驾驶相关领域逐步建立的竞争优势,中国汽车正加速融入国际市场。2022年广汽国际出口超3.3万辆,同比增长59%,产品走进中东、南美等29个国家地区。国际化作为重要的新增长点,未来对公司的盈利贡献将显著增强。根据“万亿广汽”蓝图,2030年
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目标向海外市场销售40万辆汽车,到2030年实现营收600亿元。 曾庆洪表示,广汽将加速推动国际化事业,研产供销协同,积极扩大海外市场布局和自主品牌产品出口,为
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实现稳增长和高质量发展开辟新的道路。 针对目前汽车市场上热议的价格战话题,
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总经理冯兴亚表示,2023年形势变化剧烈,特别是第一季度的降价潮带来了各方面影响,广汽也做好了应对准备。“搞企业经营就是打仗,不怕打仗,就怕没办法。但是不主动打这种消耗性的、有可能影响高质量发展的价格战,但遇到了也不怕、也要打。”冯兴亚称:“广汽随时做好打价格战的准备,在预算上也做了充分的准备。” 值得一提的是,继去年完成近183亿元的A轮融资后,目前广汽埃安正全力推进IPO,预计上市后将为控股股东
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带来可观的投资收益。而
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2022年分红率稳定在30%以上水平,全年向全体股东派发每10股2.4元(含税)股息,全年累计派发股息总额约25.16亿元(含中期股息)。 展望未来,广汽将延续可持续、高质量发展的定夯实7大板块,落实8大行动力,积极布局汽车全产业链,全力推进落实“万亿广汽1578发展纲要”,,为实现“万亿广汽”宏伟蓝图而努力奋斗! 毫无疑问,2023年,
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新价值升腾已在路上。
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金融界
2023-03-31
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