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广汽三菱销售公司完成股权变更广汽三菱销售公司增资至5.5亿

股东广汽三菱汽车有限公司退出，新增股东广汽集团（601238）、三菱商事株式会社、三菱自动车工业株式会社，同时，公司注册资本由1亿人民币增至5.5亿人民币，法定代表人、董事长由江秀云变更为林志斌，多名主要人员也发生变更。此前，广汽集团曾发布公告称，拟对广汽三菱、广三销售公司实施股权调整等重组事项，其中包括三方股东共同向广汽三菱及广三销售公司增加投入用于清偿债务，随后公司以1元对价受让广汽三菱、广三销售公司部分股权。

金融界01-06 11:15

A股头条：央行、外汇局召开会议，事关社融规模、人民币汇率！深圳传来城中村改造大消息，涉全市约40%建面

023年净利润同比预增15%-35% 广汽集团：2023年新能源汽车销量54.96万辆同比增77.55% 白云机场：12月旅客吞吐量同比增长294.09% 高鸿股份：筹划下属公司大唐投资引入战略投资者增资扩股思创医惠：董事长章笠中因个人原因辞职温氏股份：2023年肉猪销售收入462.56亿元同比增长12.67% ST三圣：公司实控人收到刑事判决书美凯龙：2023年12月自有商场租赁及管理费收入较上月下滑1.75% 云天化：预计2023年净利润45亿元左右同比下降25.27%左右浦东建设：子公司项中标15.61亿元工程项目牧原股份：12月销售生猪销售收入103.19亿元宇通客车：预计2023年净利润为14亿元-19亿元同比增长85%-150% 东方生物：取得兽药GMP证书和兽药生产许可证海利生物：收到上海证监局行政监管措施决定书

金融界01-06 07:45

1月5日上市公司晚间公告一览

023年净利润同比预增15%-35% 广汽集团：2023年新能源汽车销量54.96万辆同比增77.55% 白云机场：12月旅客吞吐量同比增长294.09% 高鸿股份：筹划下属公司大唐投资引入战略投资者增资扩股思创医惠：董事长章笠中因个人原因辞职温氏股份：2023年肉猪销售收入462.56亿元同比增长12.67% ST三圣：公司实控人收到刑事判决书美凯龙：2023年12月自有商场租赁及管理费收入较上月下滑1.75% 云天化：预计2023年净利润45亿元左右同比下降25.27%左右浦东建设：子公司项中标15.61亿元工程项目牧原股份：12月销售生猪销售收入103.19亿元宇通客车：预计2023年净利润为14亿元-19亿元同比增长85%-150% 东方生物：取得兽药GMP证书和兽药生产许可证海利生物：收到上海证监局行政监管措施决定书

金融界01-05 21:19

晚间公告全知道 | 长白山称冰雪项目收入在公司整体收入中占比较小，3连板大连圣亚目前生产经营活动未发生重大变化

长，2023年公司收入实现较快增长。广汽集团：2023年新能源汽车销量54.96万辆同比增77.55% 广汽集团公告，公司2023年12月汽车销量为25.91万辆，同比增长25.79%。2023年汽车累计销量为250.5万辆，同比增长2.92%，其中，新能源汽车累计销量54.96万辆，同比增长77.55%。白云机场：12月旅客吞吐量同比增长294.09% 白云机场公告，12月起降架次40235架次，同比增长157.54%，旅客吞吐量567.6万人次，同比增长294.09%。2023年累计6317.35万人次，同比增长141.95%。高鸿股份：筹划下属公司大唐投资引入战略投资者增资扩股高鸿股份公告，下属公司大唐投资管理（北京）有限公司拟通过商业谈判的方式引入战略投资者进行增资扩股，公司放弃大唐投资本次增资扩股的优先认购权。思创医惠：董事长章笠中因个人原因辞职思创医惠公告，公司董事会1月4日收到董事长章笠中提交的书面辞职报告，章笠中因个人原因申请辞去公司董事长、董事等职务，辞职后章笠中不再担任公司任何职务。在董事长职务空缺期间，将由联席董事长朱以明代行董事长职责，直至董事会选举产生新任董事长为止。温氏股份：2023年肉猪销售收入462.56亿元同比增长12.67% 温氏股份公告，公司2023年12月销售肉鸡1.04亿只，收入30.05亿元，毛鸡销售均价13.33元/公斤，环比变动分别为-3.3%、-5.15%、-2.56%；2023年销售肉鸡11.83亿只，收入346.95亿元，毛鸡销售均价13.69元/公斤，同比变动分别为9.51%、2.21%、-11.51%。2023年12月销售肉猪296.67万头，收入46.07亿元，毛猪销售均价13.7元/公斤，环比变动分别为15.26%、2.61%、-5.06%。2023年销售肉猪2626.22万头，收入462.56亿元，毛猪销售均价14.81元/公斤，同比变动分别为46.65%、12.67%、-22.26%。 ST三圣：公司实控人收到刑事判决书 ST三圣公告，公司实际控制人潘先文犯操纵证券市场罪，判处有期徒刑二年，罚金100万元。犯擅自发行股票罪，判处有期徒刑一年。决定执行有期徒刑二年六个月，缓刑三年，罚金100万元。美凯龙：2023年12月自有商场租赁及管理费收入较上月下滑1.75% 美凯龙公告，公司2023年11月和12月自有商场的合计合同租赁及管理费收入分别为5.55亿元和5.45亿元，2023年12月较上月下滑金额为970.13万元，下滑比例为1.75%。公司管理层认为，公司所处行业目前景气度仍需逐步恢复，租金优惠可能一定程度影响公司的投资性物业估值。但随着经济逐渐复苏，商场品类整体规划调整趋于完善，租金和出租率将逐渐恢复。云天化：预计2023年净利润45亿元左右同比下降25.27%左右云天化公告，预计2023年净利润45亿元左右，预计同比减少25.27%左右；公司化肥、聚甲醛、饲钙、黄磷等主要产品实现稳定盈利，但受产品市场价格同比下降影响，公司产品毛利水平同比有所下降，导致公司年度盈利水平同比下降。浦东建设：子公司项中标15.61亿元工程项目浦东建设公告，全资子公司上海浦东路桥（集团）有限公司中标周邓快速路（S3-G1503）新建工程3标工程，中标价为15.61亿元。牧原股份：12月销售生猪销售收入103.19亿元牧原股份公告，2023年12月份，公司销售生猪663.1万头（其中商品猪657.8万头，仔猪3.6万头，种猪1.7万头），销售收入103.19亿元。其中向全资子公司牧原肉食品有限公司及其子公司合计销售生猪155.1万头。2023年12月份，公司商品猪价格相比2023年11月份有所下降，商品猪销售均价13.42元/公斤，比2023年11月份下降2.04%。2023年第四季度，公司共销售生猪1680.7万头，其中商品猪1671.3万头，仔猪5.6万头，种猪3.8万头。2023年，公司共销售生猪6381.6万头，其中商品猪6226.7万头，仔猪136.7万头，种猪18.1万头。截至2023年12月底，公司能繁母猪存栏为312.9万头。宇通客车：预计2023年净利润为14亿元-19亿元同比增长85%-150% 宇通客车公告，预计2023年净利润为14亿元至19亿元，同比增加85%至150%；受益于海外客车市场需求恢复以及海外新能源客车需求增长，公司出口业务持续发力，出口销量实现大幅增长。东方生物：取得兽药GMP证书和兽药生产许可证东方生物公告，公司近日取得由浙江省农业农村厅核发的兽药GMP证书、兽药生产许可证。公司此次通过验收的免疫学类诊断制品（B类）生产线可用于生产犬细小病毒快速诊断试纸 (CPV-Ag)、犬冠状病毒快速诊断试纸(CCV-Ag)等免疫学类诊断制品。公司此次获批兽药GMP证书和兽药生产许可证，有利于扩大检测产品的应用领域。海利生物：收到上海证监局行政监管措施决定书海利生物公告，公司近日收到上海证监局行政监管措施决定书。上海证监局2023年对公司开展双随机现场检查，发现公司存在违规问题。上海证监局决定对公司采取出具警示函的监管管理措施，下一步将根据正在开展的专项核查情况决定是否采取进一步措施；决定对公司时任董事长张海明、张悦等相关人员采取出具警示函的监督管理措施。

金融界01-05 21:18

广汽集团申请车间无线通信方法专利，提高网络的通信质量

金融界2024年1月5日消息，据国家知识产权局公告，广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“车间无线通信方法、装置、车辆及存储介质“，公开号CN117354764A，申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本申请实施例提供了一种车间无线通信方法、装置、车辆以及存储介质。本车间无线通信方法包括：获取目标车辆的车辆信息；若基于车辆信息确定目标车辆不存在于参考车辆对应的邻居列表中，获取邻居列表中包括的多个邻居车辆发送的报文信息；基于多个邻居车辆各自发送的报文信息，确定多个邻居车辆各自的通信权重；基于多个邻居车辆各自的通信权重，从多个邻居车辆中确定转发车辆，以通过转发车辆将待转发数据发送至目标车辆。通过多个邻居车辆各自的报文信息确定多个邻居车辆各自的通信权重，以根据通信权重在多个邻居车辆中挑选转发车辆，避免了由于邻居车辆移动导致离开参考车辆的通信范围，使得数据丢失的问题，从而提高网络的通信质量。

金融界01-05 18:59

广汽集团申请空调装置专利，实现采暖功能降低成本

金融界2024年1月2日消息，据国家知识产权局公告，广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“空调装置、车辆及控制方法“，公开号CN117325615A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明提供了一种空调装置、车辆及控制方法，空调装置包括冷凝器总成、蒸发器总成、压缩机和冷媒管道，其中，冷凝器总成包括冷凝外壳和冷凝器，冷凝外壳上设有冷凝内出风口和冷凝进风口，冷凝内出风口用于与车辆乘务室连通，冷凝进风口用于与外部环境和车辆乘务室中的至少一者连通，冷凝器设置在冷凝外壳内，空气从冷凝进风口流向冷凝内出风口时经过冷凝器，因此，空调装置工作时，可以通过将空气与冷凝器换热，并将与冷凝器换热后的空气导入至车辆乘务室内，使得对车辆乘务室采暖，即使得空调装置可以通过冷媒实现采暖功能，不需要额外设置热泵循环系统，降低成本，减少空调装置所占用的空间。

金融界01-03 12:44

比亚迪超越特斯拉问鼎新能源车销冠！电池ETF(561910) 获资金逢低布局，连续增仓！

具体来看，除了新能源“巨头”比亚迪外；广汽集团旗下新能源品牌埃安实现年销48万辆；理想汽车月销破5万辆，以年销37.6万辆的成绩领跑造车新势力。而蔚来、零跑、极氪、AITO问界、小鹏等车企也实现了不错的市场表现。数据来源：Wind 【锂电材料及锂电池价格】截至12月29日，碳酸锂期货活跃合约在10万/吨附近波动，较现货碳酸锂（99.5% 电池级/国产）明显企稳。中信建投期货分析师张维鑫认为，碳酸锂现货跌势放缓的主要原因是盘面在100000元/吨关口企稳。“从基本面情况来看，价格难以获得支撑，2024年1—2月份是生产淡季，跨年之后采矿证限制解除，叠加新增供应的持续放量，供需总体宽松，使得现货价格疲软，贴水运行。不过，期货盘面却表现出较强的韧性。从趋势来看，2023年12月6日以来的反弹趋势还未打破。市场已对利空因素充分定价，短期内继续下跌空间有限。数据来源：Wind，统计区间2023.7.21-2023.12.29。【资金再度借道电池ETF逢低布局板块】锂电板块连连大涨后再度调整，资金逢低布局意图明显。据Wind数据，电池ETF(561910)获资金接连两日增仓。图片来源：Wind 【板块位于极低估值区域】图片来源：Wind 电池ETF(561910)跟踪中证电池主题指数（以下简称：CS电池指数），涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的。其中超5成权重为新能源车概念。而从产业角度，CS电池指数更聚焦新能源车产业核心部分，更具高成长、高弹性特征。场外投资者可以借道联接基金（A类：016019；C类：016020）介入。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云01-03 10:06

2023年度新能源汽车格局确定！比亚迪一骑绝尘，成功突破300万辆大关，“蔚小理”局面变“理蔚零” ，贾跃亭和许家印成了搞笑担当！

汽车销量创历史新高，达到21.9万辆。广汽集团旗下新能源品牌广汽埃安排在第三位，2023年销量480003辆，同比增长77%。其中2023年12月销量为45947辆，同比增长53%。最近动作不断的长安汽车自主品牌新能源汽车销量超过了47万台，自主品牌海外销量超过了23万台。而东风汽车、北汽在几大国企中暂时处于落后的位置，新能源汽车销量均在10万台下方。北汽蓝谷子公司北京新能源汽车2023年累计汽车销量为92172辆，同比增长83.69%。其中12月销量为20815辆，去年同期销量为9863辆。东风汽车旗下的新能源品牌岚图汽车2023年累计销量超5万辆，达50552辆，同比增长160%，其中12月岚图汽车交付新车10017辆，环比增长43%，同比增长479%。目前，我国新能源汽车销售格局前三位次分别为，比亚迪、上汽集团、广汽埃安。 “蔚小理”的格局被打破在备受关注的造车新势力中，“蔚小理”的格局被打破，形成了“理蔚零”的新局面。以交付数据计算，理想汽车2023年全年共交付376030辆，同比增长182.2%，排在新势力头把交椅。而2023年蔚来总计交付160038辆，同比增长30.7%，排在第二，让出第一名的位置。而原来处于腰部的零跑汽车顶替小鹏汽车，位列第三。零跑汽车2023年累计交付144155台，同比增长超29%，其中，2023年12月交付18618台汽车，同比增长119%。而小鹏汽车2023年共交付了141601台新车，同比增长17%。渐渐从新势力的头部位置滑向腰部。值得注意的是，理想汽车全年交付量比蔚来和零跑汽车的总和还要多出6万余辆，渐渐有坐稳新势力的“一哥”位置之势。在累计交付量方面，截至2023年12月31日，理想汽车累计交付量超过六十万辆，是交付量最高的中国新势力车企.蔚来汽车累计交449,594辆，小鹏汽历史累计交付也突破40万。此外，腰部的赛力斯汽车、极氪2023年数据也突破10万辆大关。在华为的加持下，赛力斯汽车2023新能源汽车销量达15.1798万辆，同比增长12.40%；其中赛力斯汽车AITO问界系列销量为10.6703万辆，同比增长33.31%。AITO问界系列在12月销量突破3万辆达3.1490万辆创历史新高，同比大增210.03%。极氪2023年年度累计交付量达118685辆，同比增长65%，其中12月公司交付达13476辆，同比增长18.9%。而智己汽车、力帆科技处在尾部位置。智己汽车全年累计销售38253台，同比大增665%。其中，2023年12月销量为10412台，其中智己LS6销售9878台。力帆科技2023年新能源汽车累计销量2.46万辆，同比下降40.28%，其中12月新能源汽车销量2854辆，同比下降63.57%。贾跃亭和许家印成了负面样板在新能源的浪潮中，有一心造车的实干家，也有“心不在焉”的搞笑担当，贾跃亭和许家印成了负面样板。节前，贾跃亭的FF法拉第收到了纳斯达克的退市警告，目前法拉第未来最新股价报0.23美元/股，市值0.3亿美元，相较较之前的高点缩水99.5%。贾跃亭自2014年表示要造车以来，到如今过去9年多时间。虽然在2023年二季度，贾跃亭把车造出来了，但是交付却像演戏，半年了只交付几台车，而最后定的目标是一个星期交付2台车。如今FF可能面临退市的风险，贾跃亭的9年造车表演可能将走向终结。而打着造车大旗却一心圈地的恒大汽车也在再生波折。1月1日晚间，恒大汽车在港交所公告，纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2023年12月31日失效。此前，恒大汽车发布公告称，获得了纽顿集团首笔5亿美元（约合人民币35.5亿元）战略投资，交易完成后，纽顿集团对恒大汽车持股比例占扩大后已发行普通股总数的27.5%。这意味着这笔恒大汽车“救命钱”悬了。最新财报数据显示，截至2023年上半年末，恒大汽车资产总额428.52亿元，负债总额756.92亿元，净资产-328.4亿元。恒大汽车涉及未能清偿到期债务累计约93.41亿元，逾期商票累计约35.91亿元。在许家印被抓之后，恒大汽车的路究竟在何方？新能源车面临一定亏损压力而对于新能源车后市，崔东树预计2024年新能源车市场增长相对乐观，新能源乘用车批发预计达到1100万辆，净增量达230万辆，同比增长22%，渗透率达到40%。不过，总体增长还将伴随结构调整和增速放缓。崔东树认为，2024年的新能源车市场面临一定的需求群体结构压力。从国家保险数据分类的出租、单位、私人三大购买群体来看，目前租网约市场的规模接近暂时饱和，处于洗牌优化前夜；单位用电动车市场的纯电动和插混车型需求逐步平缓，增程电动车近几个月还有增长；私人市场中限购城市的新能源占比下降，大城市金融IT金领等高端群体购买电动车占比下降，中小城市和县乡市场的销量占比已经提升较大。因此，当前市场规模发展到一定量级的背景下，增长的速度会有放缓。崔东树认为，从行业效益看，缺少稳定现金流的企业难以持续增长。目前传统自主品牌车企的新能源车发展日益走强，并走出像比亚迪、广汽埃安、长安汽车等强势企业。除头部企业之外，新能源车仍面临一定的亏损压力。

金融界01-02 15:25

2023年度新能源汽车销售格局确定！比亚迪一骑绝尘，成功突破300万辆大关，上汽、广汽埃安紧随其后，“蔚小理”局面变“理蔚小”

汽车销量创历史新高，达到21.9万辆。广汽集团旗下新能源品牌广汽埃安排在第三位，2023年销量480003辆，同比增长77%。其中2023年12月销量为45947辆，同比增长53%。目前，我国新能源汽车销售格局前三位次分别为，比亚迪、上汽集团、广汽埃安。在备受关注的造车新势力中，“蔚小理”的格局被打破。以交付数据计算，理想汽车2023年全年共交付376030辆，同比增长182.2%，排在新势力头把交椅。而2023年蔚来总计交付160038辆，同比增长30.7%，让出第一名的位置，而2023年小鹏汽车总交付突破14万，滑落到第三。在累计交付量方面，截至2023年12月31日，理想汽车累计交付量超过六十万辆，是交付量最高的中国新势力车企.蔚来汽车累计交449,594辆，小鹏汽历史累计交付也突破40万。此外，腰部的赛力斯汽车、零跑汽车、极氪2023年数据也突破10万辆大关。在华为的加持下，赛力斯汽车2023新能源汽车销量达15.1798万辆，同比增长12.40%；其中赛力斯汽车AITO问界系列销量为10.6703万辆，同比增长33.31%。AITO问界系列在12月销量突破3万辆达3.1490万辆创历史新高，同比大增210.03%。零跑汽车2023年累计交付144155台，同比增长超29%，其中，2023年12月交付18618台汽车，同比增长119%。极氪2023年年度累计交付量达118685辆，同比增长65%，其中12月公司交付达13476辆，同比增长18.9%。而智己汽车、力帆科技处在尾部位置。智己汽车全年累计销售38253台，同比大增665%。其中，2023年12月销量为10412台，其中智己LS6销售9878台。力帆科技2023年新能源汽车累计销量2.46万辆，同比下降40.28%，其中12月新能源汽车销量2854辆，同比下降63.57%。

金融界01-01 20:08

广汽集团申请冷却系统专利，可提高整个冷却系统的散热能力

金融界2024年1月1日消息，据国家知识产权局公告，广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“用于混合动力汽车的冷却方法、冷却系统及混合动力汽车“，公开号CN117301847A，申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本申请揭示一种用于混合动力汽车的冷却方法、冷却系统及混合动力汽车，该方案设置耦合散热器、流体通断装置，通过获取第一冷却回路的第一温度信息和第二冷却回路的第二温度信息，并比较第一温度信息与第一温度阈值的大小以及第二温度信息与第二温度阈值的大小，第一温度阈值小于第二温度阈值，当第一温度信息低于第一温度阈值，且第二温度信息高于第二温度阈值，控制流体通断装置导通第一流体通道与第一待散热部件和第一散热器之间的流路、第二流体通道与第二待散热部件和第二散热器之间的流路，通过第一冷却回路的冷却液给第二冷却回路的冷却液预冷，可以提高第二冷却回路的冷却效果，从而提高整个冷却系统的散热能力。

金融界01-01 18:57

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