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【港股开市】汽车股多数上涨,蔚来涨超5%!
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) 港股汽车股多数上涨,蔚来涨超5%,
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涨2.87%、理想汽车涨2.50%、比亚迪股份涨1.64%、小鹏汽车涨1.39%、吉利汽车涨1.27%。科网股盘初向好,腾讯控股涨超3%,阿里巴巴涨近3%,美团、京东、百度均涨超2%。 原文链接
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投资慧眼
06-03 10:29
索辰科技:5月29日召开分析师会议,国投证券组织的策略会参与
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竞争力,助力长远发展。 问:近期公司与
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签订的战略合作是否意味着在民用市场有所突破?未来公司计划如何继续突破民用市场? 答:今年公司将民用市场拓展作为重要战略方向,和广汽的战略合作是公司迈出的第一步,后续可以期待更多合作落地,包括软件的销售以及研发。同时,公司期待和更多国内优秀厂商展开合作。 汽车市场的突破主要是把握一些增量的机会。一方面,汽车行业还是有一些新的需求,比如现在汽车智能化程度更高,那么里面的电子产品的电磁兼容问题日益突出,面对这类新型问题,公司具备技术优势。另一方面,公司在振动噪声领域和复合材料领域技术领先,所以在风噪和复合材料的领域公司产品非常有竞争力。 问:请教一下生成式 AI 这块我们的产品情况,展望一下未来的需求和市场空间。 答:生成式数字孪生是 CE 发展的前瞻性技术方向,公司将人工智能与 CE 相结合,深化 CE 引擎的创新,进行基于 I的生成式数字孪生探索。公司拟引入最新的神经网络决策算法,生成基于自然语言的工作机理模型、完成生成式三维几何模型构建、生成式全真环境模型构建、生成式设计优化增强和生成式智能决策控制。 未来,索辰数字孪生系统将不仅能够模拟和分析复杂系统的性能,还能够预测未来的趋势和潜在的问题,为客户提供高度精确和动态的产品性能模拟环境。通过这一系统,客户能够在虚拟环境中模拟和分析产品在真实世界中的表现,从而在产品设计和运营过程中做出更加精准的决策。 问:公司在国内 CAE 行业内的地位? 答:我国 CE 工业软件市场尚未成熟,国内企业市场竞争格局相对分散,中小企业居多,尚未出现占据绝对主导地位的本土厂商。公司系拥有自主研发、覆盖多学科核心技术的 CE软件企业,在细分领域领先、研发能力强,具备领先的技术和研发实力;同时参与多项国家级重要项目。时间成本是所有 CE公司面临的难题,仿真软件需要大量时间开发和迭代,如果没有十年以上的积累和沉淀很难研发出客户真正能够使用的软件,这是公司的优势之一。同时,公司的上市也为公司提供资金实力,能够吸引优质人才和加快研发进度。 索辰科技(688507)主营业务:专注于CAE软件研发、销售和服务。 索辰科技2024年一季报显示,公司主营收入3186.42万元,同比上升346.22%;归母净利润-2126.8万元,同比下降9.0%;扣非净利润-2553.73万元,同比下降27.51%;负债率4.15%,投资收益39.41万元,财务费用-951.68万元,毛利率43.76%。 该股最近90天内共有11家机构给出评级,买入评级10家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为129.58。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2015.75万,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
05-31 22:29
市场突传大消息!60亿元研发投入、6家企业入围,固态电池行情引爆在即?
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到2027年到7-8的水平。 稍早前,
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也发布了全固态电池将于2026年量产装车的消息,并将首先搭载于昊铂车型。 太蓝新能源也宣布,成功研发出世界首块车规级单体容量120Ah、实测能量密度达到720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。 与此同时,恩捷股份、厦钨新能、容百科技等上市公司也在加速布局。 对此,华鑫证券表示,固态电池兼具高安全性与高能量密度,或将成锂电池终局技术选择。国内车企、电池厂共同推动半固态电池产业化先行,固态电池行业有望提速。
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格隆汇
05-29 17:15
上市车企4月销量透视:上汽集团、比亚迪、长安汽车居前三
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、中通客车的整车销量同比增超150%,
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、福田汽车、海马汽车、北汽蓝谷等7家销量出现同比下降。 图2:沪港深上市汽车公司2024年4月整车销量排名 上汽集团在2024年4月共销售36万辆整车,同比下降3.73%。从旗下品牌来看,上汽通用五菱、上汽大众的4月销量居前,分别约12.3万辆、9.2万辆,同比分别增长16.81%、4.18%。 亚星客车4月共销售650辆整车,同比上升233.33%;1-4月共销售1601辆整车,同比上升202.08%。按车型来看,大型客车、中性客车的销量分别达611辆、39辆。 海马汽车4月整车销量同比下降超80%,同类表现较差。2024年4月,海马汽车共销售633辆整车,其中SUV、MPV分别销售600辆、33辆,同比分别减少79.22%、93.87%。 赛力斯、力帆科技销量增速居前
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降幅较大 根据公告数据统计,约有16家公司披露了新能源汽车(包括乘用车、商用车)的销量数据。2024年4月,16家公司合计销售新能源汽车约65.3万辆,同比上升36.07%,当月新能源汽车渗透率约达41.42%,同比、环比均出现上升。 图3:沪港深上市汽车公司新能源汽车销量 数据显示,比亚迪、上汽集团的4月新能源汽车销量均超过7万辆,其中比亚迪以31.32万辆位居行业第一。多数公司实现同比正增长,其中赛力斯、力帆科技、蔚来、长安汽车的同比增速超过100%;相比之下,北汽蓝谷、
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同比下滑超过30%。 图4:沪港深上市汽车公司2024年4月新能源汽车销量排名 数据显示,赛力斯的4月新能源汽车销量达2.79万辆,同比增加302.89%;1-4月合计销量达12.27万辆,同比增加356.28%。 2024年4月,
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共销售13.33万辆整车,同比下降24.78%;新能源汽车共销售2.73万辆,同比下降41.12%。同期,旗下新能源汽车品牌广汽埃安共销售2.14万辆,同比下降47.94%。 【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台,内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场,提供权威、专业、全面的金融信息服务。 免责声明:本文仅供信息分享,不构成对任何人的任何投资建议。 版权声明:本作品版权归面包财经所有,未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。
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面包财经
05-24 10:35
港股收评:恒指失守万九关口,有色、科技、汽车等多数板块下挫
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价格大幅下挫。 汽车股走低,零跑汽车、
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、小鹏汽车跌超5%,理想汽车、蔚来汽车跌超4%,吉利汽车均跌超3%。 游戏软件板块连续下跌,飞鱼科技、网易跌超7%,祖龙娱乐跌超4%,心动公司跌超2%,创梦天地、中手游、IGG跌超1%。 物业股回调,绿城管理控股跌超8%,金茂服务、时代邻里跌超7%,正荣服务、恒大物业、世茂服务、融创服务跌超6%。 航空股集体下跌,中国国航、南方航空跌超5%,美兰空港跌超4%,首都机场、东方航空、国泰航空跌超3%。 纸业股走弱,玖龙纸业、理文造纸跌超4%,晨鸣纸业跌超3%,阳光纸业跌超1%。 电力设备股下跌,福莱特玻璃跌超5%,东北电气、中国高速转动跌超4%,金风科技、天能动力、上海电气跌超3%,信义光能、协鑫科技、东方电气跌超2%。 个股层面,金辉控股逆势放量大涨,涨超82%至4港元,股价创2月8日以来新高,成交额放大至2.49亿港元。 金辉控股一季度营收82.04亿元,同比增加16.78%;归母净利润0.65亿元,同比减少81.94%。 网易-S一度跌超7%至141.4港元,为连续第四个交易日下跌,累计跌超13%。 网易将于今日港股盘后公布业绩,机构预计一季度实现营收267.86亿元,同比增加6.95%;每股收益12.13元,同比增加17%。 另外,摩根士丹利发表报告,下调对网易美股投资评级,由“增持”降至“与大市同步”,ADR目标价由120美元降至100美元。 万国数据大跌11.73%,至7.9港元。万国数据一季度净收入26.27亿元,同比增加9.1%,略低于分析师预期的26.7亿元;每ADS亏损1.96元,较去年同期的2.67元亏损收窄,分析师预期亏损1.87元。 今日,南下资金净买入35.1亿港元,其中港股通(沪)净买入27.26亿港元,港股通(深)净买入7.84亿港元。 展望未来,开源证券认为,本轮港股上涨主要由全球资金再平衡、外资回流驱动,伴随着港股持续上涨,资金面对中国经济预期变化也出现了相对积极的边际变化。经过前期上涨后,港股市场仍处在估值合理偏低水平,恒生综指0.79倍PB-ttm、港股互联网2024年PE均值22.5x,意味着资金仍具备一定程度的估值容忍度。 短期看全球资金再平衡趋势的持续性,中期仍取决于中国经济基本面趋势,有待地产超预期企稳、出口及制造业持续拉动中国经济企稳回升将驱动港股更为显著行情。
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格隆汇
05-23 16:22
港股收评:恒指、国指微跌,光伏板块大爆发,内房股冲高回落
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%,未来涨超5%,理想汽车、北京汽车、
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、吉利汽车涨超1%。 航空股走强,美兰空港涨近10%,南方航空、中国国航、北京首都机场涨超4%,东方航空涨超3%。 物业股、内房股有所反弹,正荣服务涨超13%,碧桂园服务涨超7%,领悦服务集团、融创服务、世茂集团涨超5%,时代邻里、万科、中国海外发展涨超4%。 酒店、旅游板块走弱,同程旅行跌超12%,华住集团跌超5%,万达酒店发展、携程集团跌超2%,激成投资、海港企业跌超1%。 有色继续下跌,万国国际矿业跌超5%,五矿资源、灵宝黄金、中国黄金国际、招金矿业跌超3%,江西铜业、山东黄金、紫金矿业跌超2%,中国有色矿业跌超1%。 啤酒股集体下跌,华润啤酒跌超2%,百威亚太、香港生力啤跌超1%,青岛啤酒跟跌。 个股层面,小鹏绩后涨超11%,一季度营收超预期,毛利率大幅提升至12.9%。 联想涨近13%,联手高通、微软推出新一代AI PC,小摩上调联想评级,并预计AI PC的渗透率将从今年的约2%提高到2028年的85%左右。 中远海发涨近8%,公司表示,目前各箱厂整体生产经营稳定有序,在手订单排产至三季度。 今日,南下资金净买入16.53亿港元,其中港股通(沪)净买入12.68亿港元,港股通(深)净买入3.86亿港元。 展望未来,中金认为,当前基本面的支持不仅有限,近期还在走弱,反映了2月以来财政扩张放缓的滞后影响。相反,对近期政策“组合拳”效果的乐观预期,反应在了风险溢价的进一步修复上。政策若要有效,尤其是反应到基本面上,整体力度和推进速度尤为关键,而不仅仅是目标。 往前看,更多上涨空间依赖于以下两方面:1)10年美债利率进一步下行,中金认为美债利率当前水平已较为合理,短期也难以为市场上涨带来更多贡献;2)更重要是基本面能否改善,或取决于对症政策即中央政府将加杠杆的力度与速度。配置方面,当前尚未明确的大幅加杠杆可能性,并不愿意完全抛弃“哑铃”策略(高分红+科技成长),彻底转向顺周期板块。
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格隆汇
05-22 16:28
港股收评:恒指、国指微跌,光伏板块大爆发,内房股冲高回落
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%,未来涨超5%,理想汽车、北京汽车、
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、吉利汽车涨超1%。 航空股走强,美兰空港涨近10%,南方航空、中国国航、北京首都机场涨超4%,东方航空涨超3%。 物业股、内房股有所反弹,正荣服务涨超13%,碧桂园服务涨超7%,领悦服务集团、融创服务、世茂集团涨超5%,时代邻里、万科、中国海外发展涨超4%。 酒店、旅游板块走弱,同程旅行跌超12%,华住集团跌超5%,万达酒店发展、携程集团跌超2%,激成投资、海港企业跌超1%。 有色继续下跌,万国国际矿业跌超5%,五矿资源、灵宝黄金、中国黄金国际、招金矿业跌超3%,江西铜业、山东黄金、紫金矿业跌超2%,中国有色矿业跌超1%。 啤酒股集体下跌,华润啤酒跌超2%,百威亚太、香港生力啤跌超1%,青岛啤酒跟跌。 个股层面,小鹏绩后涨超11%,一季度营收超预期,毛利率大幅提升至12.9%。 联想涨近13%,联手高通、微软推出新一代AI PC,小摩上调联想评级,并预计AI PC的渗透率将从今年的约2%提高到2028年的85%左右。 中远海发涨近8%,公司表示,目前各箱厂整体生产经营稳定有序,在手订单排产至三季度。 今日,南下资金净买入16.53亿港元,其中港股通(沪)净买入12.68亿港元,港股通(深)净买入3.86亿港元。 展望未来,中金认为,当前基本面的支持不仅有限,近期还在走弱,反映了2月以来财政扩张放缓的滞后影响。相反,对近期政策“组合拳”效果的乐观预期,反应在了风险溢价的进一步修复上。政策若要有效,尤其是反应到基本面上,整体力度和推进速度尤为关键,而不仅仅是目标。 往前看,更多上涨空间依赖于以下两方面:1)10年美债利率进一步下行,中金认为美债利率当前水平已较为合理,短期也难以为市场上涨带来更多贡献;2)更重要是基本面能否改善,或取决于对症政策即中央政府将加杠杆的力度与速度。配置方面,当前尚未明确的大幅加杠杆可能性,并不愿意完全抛弃“哑铃”策略(高分红+科技成长),彻底转向顺周期板块。
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格隆汇
05-22 16:19
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召开2023年年度股东大会,管理层回应多个热点问题
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5月20日,
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在广汽中心召开2023年年度股东大会及2024年第一次A、H股类别股东会。本次会议由
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董事长曾庆洪主持。股东及股东授权代表和公司董事、监事、董事会秘书出席会议,
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领导班子成员、执委会委员、相关部室负责人及鉴证律师、H股过户处等列席会议。 会议逐项审议并通过《关于 2023年年度报告及摘要的议案》《关于2023年度董事会工作报告的议案》等共计14项议案,并认真听取了《独立董事2023年度述职报告》。 在交流环节,曾庆洪、冯兴亚分别就广汽应对市场竞争、国际化布局、营销创新、分红与回购等投资者关注的热点问题,与股东代表进行真诚交流。 股东代表:今年汽车行业竞争的激烈程度超出预期,广汽准备如何应对?尤其是在营销方面,我觉得还有很大的提升空间。 曾庆洪:今年汽车行业的竞争非常激烈,上半年价格战已经打得头破血流,预计下半年价格战会继续。希望国家相关部门出台相关政策,引导市场公平竞争。今年汽车行业预计全年微增3%~5%,主要增量是海外市场和新能源汽车。因此
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会继续加大海外市场布局,并全力推进自主品牌、合资品牌向智能化、电动化方向转型,接下来两三年会是我们的调整期和转型期。 在营销方面,广汽确实在销售创新、销售方法工具等方面跟不上市场。广汽的产品、智能化等方面并不差,比如我们是最早和华为等企业合作的,组建了300人的团队一起研发,智驾方面也有布局和实力。但现在是卷老板、卷流量,所以现在我们要改变传统的销售方式。我们最近一直在做调研,现在上视频号、微博、抖音等,都能看到我们自己上场了。我们会在品牌力、营销力、服务力、产品力等方面优化,同时提升盈利能力。 冯兴亚:在销售领域,广汽和行业先进的营销团队相比,有很多需要创新、提升、改善的地方,特别是在一些新的营销手法的运用上,还需要进一步解放思想。但是我们也有优势,比如国企的平台、合资的流程和民营的效率等,所以我们会发挥平台的优势,扬长补短。 股东代表:我看广汽传祺和广汽埃安都在开拓海外市场,能否介绍一下
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在海外市场的情况? 冯兴亚:广汽在海外市场起步较晚,但反过来说,潜力也大,也避免了类似其他品牌因为质量和口碑太差退出市场又重新进入的弯路,我们出口的汽车质量都是很好的。如今正值国内汽车海外出口的黄金时期,广汽会抓住机遇,全力以赴。我经常开玩笑,现在要么我在海外,要么我正在办海外手续的路上,前天我刚从埃及回来。最近我们开发的几个国家都非常成功,特别是非洲国家有大量的潜力。 发力海外市场一般有三个阶段,第一阶段是卖整车,第二阶段是在当地组装,第三阶段是完全的本地化。我们现在发力海外市场有一个好处是可以直接从第二阶段切入,因为目前海外已经有产业基础,我们就直接切入到了本地化的生产,进行KD件组装。 对于海外市场,广汽正举全集团之力去发展,目标非常明确,措施也明确。现在我们已经进入了40多个国家和地区,数量快速增长。去年广汽国际按照原本计划是会亏损5,000万,但实际上盈利了,这也从侧面证明了我们的国际化策略效果明显。 股东代表:作为
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的股东,我经常向朋友推荐买广汽的车,但对公司销售方面不是很满意,希望公司的销售绩效考核、奖罚机制等要有约束性。 曾庆洪:
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是第一家实施职业经理人的市属国企,在市场上要跟民营、合资、国有各种类型的车企竞争,为了提升广汽的竞争力,我们针对管理团队的绩效管理,制定了长效、市场化的管理机制,绩效和机制应该说是非常严格的。比如广汽的高管团队既是业务负责人,也是股东,公司业绩升,他们拿到的薪酬就升,如果业绩完成不了,负责人可能也要主动辞职。这样做的目标是为了充分释放管理团队的积极性。 股东代表:广汽2023年派息又有提升,并且有计划回购,这些是否会成为常态? 曾庆洪:维持和努力提升派息率是我们一直以来的坚持,上市以来,广汽历年累计分红比例都保持在30%以上,2023年高一些达到36%,我们未来还会继续保持和提升。 另外,公司还计划开展A、H股的回购,总体资金规模在5-10亿元,其中H股回购股份资金总额在4亿元到8亿元之间。广汽正在积极转型、向着“万亿广汽”目标迈进,我们对公司未来发展前景充满信心,H股回购后将注销,将增厚每股收益,提高净资产收益率,改善资本结构。未来公司会坚持常态化分红,同时根据市场情况,利用好股份回购等提升投资价值的工具,为股东创造更多价值。
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金融界
05-21 12:43
开特股份:5月16日接受机构调研,投资者参与
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、宝马、丰田、日产、比亚迪、上汽集团、
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、中国一汽、吉利集团、 长城汽车、长安汽车等汽车整车厂;蔚来、理想、小鹏等新能源汽车造车企业; 电装、翰昂集团、捷温集团、法雷奥集团、松芝股份、三电控股、马瑞利、南 方英特、爱斯达克、豫新等国内外知名的汽车热系统厂商。感谢关注! 问:募投项目的进展如何?云梦二期扩建进展如何? 答:尊敬的投资者,您好!公司正在积极推进募投项目建设流程,目前 规划图纸已报审批,审批结束后会加快办理相关手续,尽快启动项目开工建设。 云梦工厂二期建设也在同步进行中。感谢关注! 问:开特股份2023年度利润14亿,如何统筹分红和长期经营的关 系?接下来几年的分红怎么规划? 答:尊敬的投资者,您好!公司积极响应中国证监会“以投资者为本” 及“增强报投资者意识”的相关要求,持续保持稳健的分红策略,积极报 投资者。公司未来几年将综合考虑经营情况和现金流情况来确定分红方案。感 谢关注! 开特股份(832978)主营业务:主要从事传感器类、控制器类和执行器类等汽车热系统产品的研发、生产和销售。 开特股份2024年一季报显示,公司主营收入1.62亿元,同比上升23.48%;归母净利润2834.1万元,同比上升22.95%;扣非净利润2466.63万元,同比上升14.65%;负债率34.2%,投资收益-11.27万元,财务费用35.89万元,毛利率31.31%。 该股最近90天内无机构评级。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
05-21 08:55
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(02238.HK)将于6月21日派发末期股息每股0.1元
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(02238.HK)发布公告,该公司将于2024年6月21日派发截至2023年12月31日止年度的末期股息每股人民币0.1元。
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金融界
05-20 23:16
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