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6月7日上市公司晚间重要公告一览

量33.22万辆同比下降17.1% 广汽集团：5月汽车销量15.65万辆同比下降25.33% 湖北能源：5月发电量33.98亿千瓦时同比增加35.38% 龙源电力：5月发电量657.72万兆瓦时同比下降7.52% 首开股份：1—5月签约金额111亿元同比下降61.8% 金地集团：1—5月签约金额294.8亿元同比下降59.25% 安凯客车：1—5月销量2332辆同比增长90.21% 合富中国：1—5月合并营收4.06亿元同比减少13.26% 福田汽车：前5月汽车产品销量25.02万辆同比下降2.8% 新天绿能：5月完成合并口径发电量119.47万兆瓦时同比减少3.88% *ST正邦：5月生猪销售收入2.96亿元环比上升10.14% ST曙光：5月整车销量195辆同比降52.55% 【增减持】江苏国泰：部分董监高通过合伙企业增持公司股份康拓医疗：控股股东、实际控制人胡立人增持11万股，增持比例0.14% 海印股份：总裁及副总裁6月7日增持公司股份力鼎光电：控股股东一致行动人拟减持不超2.95%股份万通发展：股东GLP拟减持公司不超2.61%股份奥浦迈：上海磐信拟减持公司不超1.8%股份裕太微：股东拟大宗交易减持公司不超1.5%股份中船特气：股东国风投创新基金拟减持不超1.02%股份裕太微：股东李海华拟减持不超过1.5%股份【回购】重庆钢铁：拟以5000万元-1亿元回购公司股份麦加芯彩：拟3500万元-7000万元回购公司股份三房巷：拟3000万元-5000万元回购公司股份吉视传媒：拟以2500万元-5000万元回购股份嘉麟杰：董事长提议以2000万元-4000万元回购股份南王科技：拟以2000万元-4000万元回购股份阿拉丁：拟以1000万元-1500万元回购股份

金融界06-07 21:37

东海证券：给予长安汽车买入评级

能驾驶的需求。企业合作方面，长安汽车与广汽集团于6月6日签署了战略合作框架协议，计划在共性平台与技术、产业链生态、国际业务和产业基金等领域开展战略合作。我们认为，本次合作能够使央企和地方国企背景的车企充分发挥体系优势，通过产业资源优势互补和战略协同进一步提高运营效率、实现降本增效以应对行业激烈的竞争，引领中国汽车产业高质量发展；同时，加强国际业务合作也能提升自主品牌在海外市场的综合影响力，推动自主车企加速全球化布局。　　投资建议：公司燃油车业务基本盘稳固，在“新能源新品周期开启+海外产能建设稳步推进+中央车企新能源业务有望单独考核+与华为在智能化方面的合作持续深化”等多重因素驱动下，我们认为公司电动智能化转型将加速实现并带动业绩兑现，中长期向上逻辑清晰，维持盈利预测，预计2024-2026年归母净利润分别为98.17/116.79/141.85亿元，对应EPS为0.99/1.18/1.43元，对应PE为13/11/9倍，维持“买入”评级。　　风险提示：行业政策变动、行业“价格战”态势加剧、原材料成本上涨、新车型推出和交付速度不及预期、新车型销量表现不及预期等风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，财通证券李渤研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达82.75%，其预测2024年度归属净利润为盈利84.34亿，根据现价换算的预测PE为15.66。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有29家机构给出评级，买入评级22家，增持评级7家；过去90天内机构目标均价为21.49。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星06-07 19:17

新能车价格战“白热化”，比亚迪董事长王传福：“卷”是竞争，也是市场经济的本质，港股通消费ETF(513960)盘中飘绿

新能源汽车市场再次掀起价格战。比亚迪、广汽集团以及小鹏汽车等多家知名新能源车企纷纷宣布在售产品价格调整或推出“以旧换新”补贴优惠，以此来吸引更多消费者。这一举措不仅使得市场竞争进一步升温，也意味着中国汽车市场进入了一个“白热化”阶段。 2024中国汽车重庆论坛在山城重庆举行，比亚迪董事长兼总裁王传福在论坛上谈及汽车市场内卷话题，其表示，再过5到10年会想起来会非常有趣，其实“卷”是一种竞争，是市场经济的本质。他表示，市场经济的核心就是竞争，竞争才能产生繁荣。王传福认为，所有的（汽车行业）企业家都要拥抱、参与这种“卷”，要拥抱这种竞争，在竞争中为国家做贡献，打造世界级品牌。相关ETF方面，港股通消费ETF（513960）盘中震荡走低，截至当前，下跌1.13%，成交额近400万，换手率5.9%。成分股涨少跌多，星空华文涨超7%；东方甄选涨近3%；周大福、申洲国际、名创优品、统一企业中国、波司登、中国飞鹤涨幅超1%。华鑫证券表示，固态电池产业化持续提速。中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利六家企业获政府基础研发支持。该项目分为七大子项目，聚焦聚合物和硫化物等不同技术路线。固态电池近年来产业化持续提速，在东风岚图、蔚来、智己等品牌先后量产装车；上汽5月24日宣布全固态电池将于2026年量产，能量密度超400Wh/kg；国轩高科5月17日发布全固态电池，能量密度达350Wh/kg，计划在2027年小批量上车实验。固态电池作为锂电终局技术，产业化进程持续加速，有望带动产业链变革。以旧换新政策推动需求端弹性，供给端部分企业开始收缩资本开支，供需结构在边际优化，2024年产业链盈利有望逐季环比改善，估值或将修复，基本面反转尚需等待产能出清。继续优选有望贡献超额收益方向，看好液冷、固态电池、电池材料α品种、华为链、机器人等方向。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-07 14:08

精进电动（688280.SH）：公司中标的欧洲乘用车项目，计划2027年投产

tis集团、中国一汽、北汽、上汽集团、广汽集团、奇瑞集团、吉利集团、小鹏汽车、比亚迪、中通客车、金龙客车和东风集团等。问题18：1.公司今年在碳化硅控制器的研发和销售上有怎样的压力和计划？面对行业内在技术上看好但成本尚高的情况，公司未来将如何拓展碳化硅控制器市场？ 2.面对主机厂自研电机和新势力发展，公司将如何维持自身市场占有率？是否有扩大合作车企规模的计划？ 3.公司下一步业务增长点是什么？是否考虑发力低空经济领域？答：公司在碳化硅控制器研发投入还是比较早的，而且在2019年就中标了相关产品的出口定点。公司的800VSiC商用车控制器将于3季度量产，并直接向欧洲出口，配套给大众商用车集团的纯电动重卡。未来公司将向国内拓展这个业务。乘车系统层面，公司的SiC三合一产品已经在2024年量产，配套北汽的增程式越野车。公司同时还开发了SiC的三合一系统，正在向市场进行推广。 SiC业务目前主要的问题还是采购的模块的成本问题，未来SiC的成本将在更多的产能向市场投放后，有所下降。市场层面，公司还是主要聚焦头部主机厂，采取国内和国外市场并举的战略，力争形成国内，国外业务互补的业务结构，不单一依靠一个市场增加利润和销售额。公司和一汽，艾利逊有战略合作关系，这两个企业还是公司IPO时的战略投资人。目前公司在低空经济领域没有布局，近期公司的增长主要来自于目前已投产和近期投从的乘用车项目，因为乘用车产品的市场规模还是远远大于其他市场。问题19：1.当前电动摩托车和船用新能源电驱动系统等非汽车用新能源电驱动系统的市场情况如何？所获欧洲电动摩托车驱动系统量产定点计划何时投产？ 2.未来1-2年，公司研发重点是什么？是否会有新产品推出？定点情况如何？ 3.对于产业链围绕800V架构展开的商业竞争，公司有怎样的竞争优势和应对思路？答：目前公司涉及的非汽车用新能源电驱动系统的市场还在发展的初步阶段，特别是船机市场，还处于开发阶段。电动摩托车产品在本年二季度已经投产。在研发重点方面，公司将继续围绕新能源汽车电驱动系统的各大总成，多方向推进研发项目,高度集成化的乘用车和商用车“多合一”电驱动系统，扁线技术，桥驱系统，第三代半导体控制器将是未来研发投入的几个重点。在800V市场，公司研发投产还是比较早的，而且在2019年就中标了相关产品的出口定点。公司的800VSiC商用车控制器将于3季度量产，并直接向欧洲出口。公司还开发了多款800V技术的商用车多合一系统，未来公司将向市场推广这些产品。问题20：结合2017年至近期国内外新能源汽车政策的演变，特别是财政补贴退坡、技术标准提升、安全监管加强以及全球范围内“碳中和”目标下出台的系列法规，如何评估这些政策对新能源汽车行业未来几年内的发展前景与市场格局的影响？答：您好！近年来，新能源汽车领域的政策导向显著影响了行业的发展轨迹。自2017年起，政策不仅促进了产业链的扩展和支持了新能源汽车作为战略新兴产业的成长，还通过逐步减少财政补贴促使企业增强自主研发能力和市场竞争力。同时，对安全监管的不断强化，确保了行业在快速增长时也能保障产品安全，而《汽车产业绿色低碳发展路线图1.0》的出台，进一步明确了行业向绿色低碳转型的明确路径和目标。问题21：1.海外市场方面，未来1-2年，公司有哪些规划布局？计划重点布局哪些国家和地区？考虑逻辑是？ 2.去年公司境内乘用车电驱动系统营收同比下降，今年有怎样的应对措施？是会继续拓展境内市场还是将市场重心向境外转移？ 3.境内乘用车新项目投产的进展如何？已与哪些公司达成合作关系？美国对中国电动汽车的关税政策是否对公司有影响？答：在海外乘用车方面，主要是保证目前在产项目的顺利交付和稳定的质量水平。目前一个混动项目自2016年投产以来一直需求量比较饱和而且稳定，是公司的常青树项目。北美三合一项目去年刚刚投产，我们会全力支持客户的爬坡。去年底中标的欧洲乘用车项目，目前还在研发阶段，进展顺利，计划2027年投产。公司总体布局欧洲和北美比较均衡。主要还是考虑除北美外，欧洲也是乘用车的一个主要市场，而且欧洲整体在环保方面政策也比较积极，参与欧洲市场同时也降低集中的北美的单一市场风险。 2024年，在乘用车领域，公司电驱动系统的研发持续取得突破，多个项目已经或正在全球市场走向量产。公司近期成功投产200kW纯电动车三合一电驱系统，服务于美欧市场多款车型，涵盖豪华轿车和物流车，强化了电驱动系统供应能力。国内合作方面，公司为北汽越野定制了高功率三合一系统及一体化增程器总成，已经投产。该系统结合了扁线电机和碳化硅控制器技术已经完事国内自主的MCU芯片。23年末，公司投产了奇瑞和上汽的乘用车项目，配套奇瑞和上汽的混动车型，电机全部使用扁线技术，标准着公司的产品全面向扁线技术进行升级和换代。截至目前，公司乘用车及商用车多个项目已经或正在全球市场走向量产，在今天的绩说明会上对23-24年陆续投产的项目进行介绍。此外，公司仍有多个项目已完成开发或开模设计，未来会进入量产阶段，公司商业化脚步进展迅速。目前公司评估关税新政策，由于公司已经在北美有工厂，对北美的产品主要由这个工厂生产供应，目前关税政策的变化对公司影响较小。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云06-06 17:34

中保协发布《保险汽车风险测试规程》系列标准

长城汽车、蔚来汽车、特斯拉、江淮汽车、广汽集团等24家单位共同参与编制。两项标准于2021年6月正式立项，历时3年，经过立项论证、多次技术调研和实测验证，先后召开7次现场会议并公开征求意见，经不断修改完善，在公平、透明的标准制定环境下完成编制工作。鉴于涉及人身安全的汽车高速碰撞测试法规自2001年就被纳入了国家强制检验和3C检测认证系体中，测试技术水平与国际持平，而与汽车维修经济性相关的低速碰撞测试未能建立起有效的测试评价体系，相关技术水平和检测能力与国际还存在差距，两项标准的制定将弥补国内行业标准缺失的问题。在标准编制过程中，标准起草组在研究吸收RCAR组织的相关标准的基础上，充分结合国内汽车出险事故案例以及汽车保险理赔数据修正完善测试规程，最终确定了两个标准的各项测试技术指标。两项标准规定了汽车低速碰撞测试方法及碰撞工况参数，并明确了汽车耐撞性、可维修性、维修经济性评价等内容，适用于保险行业对汽车低速行驶工况下，汽车保险杠和车身结构的碰撞测试和维修经济性评价。标准编制遵循了“系统性、规范性、简明性、实用性、可扩展性”的原则。两项标准的发布实施，不仅能丰富我国汽车风险影响因子，提高汽车保险的承保理赔风险识别能力，还将有助于汽车保险行业精细化管理。同时，促进汽车厂家在汽车安全性、耐撞性、可维修性与维修经济性方面的设计优化，从而降低汽车碰撞事故风险，切实做到风险减量，促进汽车保险行业高质量、稳定、可持续发展。

金融界06-06 14:04

港股收评：恒指震荡收涨0.22%，内房股持续走强，煤炭、石油等资源股大跌

近11%，理想汽车跌3.34%，蔚来、广汽集团跌超2%。长城汽车昨晚公告，5月汽车销量9.15万台，同比下降9.51%；1-5月累计销量46.16万台，同比增长11.42%。教育股普跌，博骏教育跌9.38%，澳洲成峰高教跌超4%，新东方-S跌超3%，成实外教育、21世纪教育跌超2%。今日，南向资金净买入88.24亿港元，其中港股通（沪）净买入47.01亿港元，港股通（深）净买入41.22亿港元。展望后市，国泰君安表示，随着中国在经济、政策领域不确定性的降低，港股仍有可为空间。国内方面，经济政策以稳为主，地产政策持续优化，港股市场盈利预期改善，外资上修国内经济前景，港股市场情绪修复。此次的调整为后续上升做充分的整固，反而是买入的良机。随着中国在经济、政策领域不确定性的降低，港股仍有可为空间。行业选择方面，成长风格扩散，互联网、半导体、汽车和医药或占优，但高分红仍有价值。

格隆汇06-04 16:50

港股收评：6月开门红！恒指涨1.79%，比亚迪电子领涨苹果概念股

百度、阿里巴巴皆强势；汽车板块大爆发，广汽集团领涨，锂电池股、特斯拉概念股跟涨；苹果WWDC大会召开在即，苹果概念股持续活跃；机构称市场低估红海绕行下的效率损失，中远海控再刷阶段新高；内房股与物管股携手上涨，家电股、建材水泥股等产业链齐涨，手游股、餐饮股、重型机械股、濠赌股等纷纷上涨。另一方面，生物科技股表现低迷，铜业股、教育股、稀土概念股走低。具体来看：大型科技股领衔大市上涨，哔哩哔哩、理想汽车涨超5%，腾讯超4%，美团、京东、阿里、小米涨超2%，快手涨超1%。苹果概念股涨幅居前，比亚迪电子涨7.25%，舜宇光学科技涨2.33%，丘钛科技、高伟电子、瑞声科技涨超1%。消息面上，5月31日京东再次宣布加大苹果降价幅度，iPhone15ProMax最高优惠2350元，iPhone15Pro直降2100元。根据中国信息通信研究院的数据，4月份中国手机出货量达到2407.1万部，同比增长28.8% 汽车股多数上涨，广汽集团涨6.69%，理想汽车、比亚迪股份涨超5%，蔚来涨超4%，小鹏汽车、长城汽车跟涨。消息面上，多家车企公布5月交付数据，多数实现同比和环比双增长。此外，财政部日前下达2024年财政贴息和奖补资金64.4亿元，用于2024年汽车以旧换新中央财政补贴资金预拨。港口运输股普涨，中远海控涨6.28%，招商局港口涨5.04%，东方海外国际涨4.82%，中远海发涨2.91%。餐饮股回暖，海底捞涨4.38%，百胜中国涨3.4%，海伦司、九毛九涨超2%。内房股与物管股携手上涨。内房股，美的置业、绿城中国涨超3%，中国海外发展、远洋集团、华润置业、龙湖集团涨超2%，中国金茂、新城发展、万科企业跟涨。物管股中，彩生活涨超10%，建业新生活涨超5%，新希望服务、时代邻里涨超3%，华润万象生活、雅生活服务、合景悠活、绿城服务等跟涨。半导体板块走强，华虹半导体涨5.28%，上海复旦涨超3%，中芯国际涨0.97%。生物技术股表现低迷，金斯瑞生物科技跌超17%，东曜药业跌超9%，乐普生物、歌礼制药跌超8%，荣昌生物、君实生物、百奥赛图跟跌。内地教育股普跌，华南职业教育跌7.5%，中国新华教育跌5.19%，天立国际教育跌4.09%，嘉宏教育、辰林教育、新东方纷纷下跌。今日，南向资金净买入34亿港元，其中港股通（沪）净买入14.49亿港元，港股通（深）净买入19.51亿港元。展望后市，华泰证券指出，当前港股配置面临“珍珑棋局”，应以基本面线索为“本手”，结合对地产/海外流动性高敏感的“妙手”品种顺应市场环境变化，破“珍珑”为“真龙”。“本手”以ROE为抓手，可配置ROE高且稳定、此后分红或继续上行的电信，ROE有望延续改善趋势的公用事业、软件与服务和零售业。“妙手”则以宏观敏感性为线索，待时而动：若地产政策效力超预期，可增配地产去库存逻辑下高胜率的银行、保险、大众消费；若联储货币政策明确转宽，可增配对海外流动性较敏感的医药、消费、科技硬件。

格隆汇06-03 17:04

港股收评：6月开门红！恒指涨1.79%，比亚迪电子领涨苹果概念股

百度、阿里巴巴皆强势；汽车板块大爆发，广汽集团领涨，锂电池股、特斯拉概念股跟涨；苹果WWDC大会召开在即，苹果概念股持续活跃；机构称市场低估红海绕行下的效率损失，中远海控再刷阶段新高；内房股与物管股携手上涨，家电股、建材水泥股等产业链齐涨，手游股、餐饮股、重型机械股、濠赌股等纷纷上涨。另一方面，生物科技股表现低迷，铜业股、教育股、稀土概念股走低。具体来看：大型科技股领衔大市上涨，哔哩哔哩、理想汽车涨超5%，腾讯超4%，美团、京东、阿里、小米涨超2%，快手涨超1%。苹果概念股涨幅居前，比亚迪电子涨7.25%，舜宇光学科技涨2.33%，丘钛科技、高伟电子、瑞声科技涨超1%。消息面上，5月31日京东再次宣布加大苹果降价幅度，iPhone15ProMax最高优惠2350元，iPhone15Pro直降2100元。根据中国信息通信研究院的数据，4月份中国手机出货量达到2407.1万部，同比增长28.8% 汽车股多数上涨，广汽集团涨6.69%，理想汽车、比亚迪股份涨超5%，蔚来涨超4%，小鹏汽车、长城汽车跟涨。消息面上，多家车企公布5月交付数据，多数实现同比和环比双增长。此外，财政部日前下达2024年财政贴息和奖补资金64.4亿元，用于2024年汽车以旧换新中央财政补贴资金预拨。港口运输股普涨，中远海控涨6.28%，招商局港口涨5.04%，东方海外国际涨4.82%，中远海发涨2.91%。餐饮股回暖，海底捞涨4.38%，百胜中国涨3.4%，海伦司、九毛九涨超2%。内房股与物管股携手上涨。内房股，美的置业、绿城中国涨超3%，中国海外发展、远洋集团、华润置业、龙湖集团涨超2%，中国金茂、新城发展、万科企业跟涨。物管股中，彩生活涨超10%，建业新生活涨超5%，新希望服务、时代邻里涨超3%，华润万象生活、雅生活服务、合景悠活、绿城服务等跟涨。半导体板块走强，华虹半导体涨5.28%，上海复旦涨超3%，中芯国际涨0.97%。生物技术股表现低迷，金斯瑞生物科技跌超17%，东曜药业跌超9%，乐普生物、歌礼制药跌超8%，荣昌生物、君实生物、百奥赛图跟跌。内地教育股普跌，华南职业教育跌7.5%，中国新华教育跌5.19%，天立国际教育跌4.09%，嘉宏教育、辰林教育、新东方纷纷下跌。今日，南向资金净买入34亿港元，其中港股通（沪）净买入14.49亿港元，港股通（深）净买入19.51亿港元。展望后市，华泰证券指出，当前港股配置面临“珍珑棋局”，应以基本面线索为“本手”，结合对地产/海外流动性高敏感的“妙手”品种顺应市场环境变化，破“珍珑”为“真龙”。“本手”以ROE为抓手，可配置ROE高且稳定、此后分红或继续上行的电信，ROE有望延续改善趋势的公用事业、软件与服务和零售业。“妙手”则以宏观敏感性为线索，待时而动：若地产政策效力超预期，可增配地产去库存逻辑下高胜率的银行、保险、大众消费；若联储货币政策明确转宽，可增配对海外流动性较敏感的医药、消费、科技硬件。

格隆汇06-03 16:54

【港股开市】汽车股多数上涨，蔚来涨超5%！

）港股汽车股多数上涨，蔚来涨超5%，广汽集团涨2.87%、理想汽车涨2.50%、比亚迪股份涨1.64%、小鹏汽车涨1.39%、吉利汽车涨1.27%。科网股盘初向好，腾讯控股涨超3%，阿里巴巴涨近3%，美团、京东、百度均涨超2%。原文链接

投资慧眼06-03 10:29

索辰科技：5月29日召开分析师会议，国投证券组织的策略会参与

竞争力，助力长远发展。问：近期公司与广汽集团签订的战略合作是否意味着在民用市场有所突破？未来公司计划如何继续突破民用市场？答：今年公司将民用市场拓展作为重要战略方向，和广汽的战略合作是公司迈出的第一步，后续可以期待更多合作落地，包括软件的销售以及研发。同时，公司期待和更多国内优秀厂商展开合作。汽车市场的突破主要是把握一些增量的机会。一方面，汽车行业还是有一些新的需求，比如现在汽车智能化程度更高,那么里面的电子产品的电磁兼容问题日益突出，面对这类新型问题，公司具备技术优势。另一方面，公司在振动噪声领域和复合材料领域技术领先，所以在风噪和复合材料的领域公司产品非常有竞争力。问：请教一下生成式 AI 这块我们的产品情况，展望一下未来的需求和市场空间。答：生成式数字孪生是 CE 发展的前瞻性技术方向，公司将人工智能与 CE 相结合，深化 CE 引擎的创新，进行基于 I的生成式数字孪生探索。公司拟引入最新的神经网络决策算法，生成基于自然语言的工作机理模型、完成生成式三维几何模型构建、生成式全真环境模型构建、生成式设计优化增强和生成式智能决策控制。未来，索辰数字孪生系统将不仅能够模拟和分析复杂系统的性能，还能够预测未来的趋势和潜在的问题，为客户提供高度精确和动态的产品性能模拟环境。通过这一系统，客户能够在虚拟环境中模拟和分析产品在真实世界中的表现，从而在产品设计和运营过程中做出更加精准的决策。问：公司在国内 CAE 行业内的地位？答：我国 CE 工业软件市场尚未成熟，国内企业市场竞争格局相对分散，中小企业居多，尚未出现占据绝对主导地位的本土厂商。公司系拥有自主研发、覆盖多学科核心技术的 CE软件企业，在细分领域领先、研发能力强，具备领先的技术和研发实力；同时参与多项国家级重要项目。时间成本是所有 CE公司面临的难题，仿真软件需要大量时间开发和迭代，如果没有十年以上的积累和沉淀很难研发出客户真正能够使用的软件，这是公司的优势之一。同时，公司的上市也为公司提供资金实力，能够吸引优质人才和加快研发进度。索辰科技（688507）主营业务：专注于CAE软件研发、销售和服务。索辰科技2024年一季报显示，公司主营收入3186.42万元，同比上升346.22%；归母净利润-2126.8万元，同比下降9.0%；扣非净利润-2553.73万元，同比下降27.51%；负债率4.15%，投资收益39.41万元，财务费用-951.68万元，毛利率43.76%。该股最近90天内共有11家机构给出评级，买入评级10家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为129.58。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2015.75万，融资余额增加；融券净流入0.0，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星05-31 22:29

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