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【2月3日Choice早班车】商务部：聚焦汽车、家居等重点领域推动出台一批新政

的2.25亿股，过去不到半年的时间内，巴菲特已经减持了约7325万股，持仓已经降低超过三成。　　星源材质：拟投资100亿元建设广东省佛山市南海区投资建设锂电池隔膜生产基地。项目拟投资建设期限分为两期，预计建设年产32亿㎡湿法隔膜、16亿㎡干法隔膜及35亿㎡涂覆隔膜。　　苏州固锝：2022年，苏州晶银已经实现了Topcon正面银铝浆的小批量出货。2023年，公司将持续加大Topcon银浆客户的拓展力度，预计2023年公司Topcon银浆的出货量会有比较大的增长。　　易事特：公司自持光伏电站近700MW运营情况良好，为公司提供持续的现金流入，后期将根据公司经营发展择机出售部分电站可以获得投资收益。同时，公司未来不会对自持电站进行大幅增加，总体控制光伏电站的持有运营规模，做好光伏电站的运营维护和未来增储等。　　天合光能：近日，天合储能在海外市场再次斩获超100MWh储能订单，将在英国应用液冷系统Trina Storage Elementa，建设容量为25MW/58MWh的首个海外光储项目和与SMS公司再度联手的50MW/58MWh的电池储能项目。　　隆基股份：公司于近日获得瑞士证券交易所监管局关于公司发行全球存托凭证并在瑞士证券交易所上市的附条件批准，瑞士证券交易所监管局同意公司发行的GDR在满足惯例性条件后在瑞士证券交易所上市。　　河钢股份：为全面提升冷轧汽车板、家电板产品的品牌影响力和市场竞争力，公司拟与河钢集团共同出资组建河钢汽车板有限公司。汽车板公司注册资本9500万元，其中公司出资4845万元，占比51%。河钢集团为公司间接控股股东，本次投资构成关联交易。　　蔚来：据悉，蔚来开始针对2022款ES6和ES8进行降价促销，ES7也有一定的优惠幅度。按照这一促销方案，蔚来2022款ES6和ES8的价格降幅最高超过了10万元。从两位销售人员处确认，这一促销方案是2月1日上午例会上通知并开始执行。但是，在蔚来官网、蔚来App和其他官方信息渠道并没有公布这一消息。　　小米集团：合作方北京某模塑科技有限公司因对其下游供应商管理不善，泄露了汽车前后保险杠的早期设计稿，现对处罚结果公示如下：1.依照《保密协议》处以100万元的经济赔偿；2.责成其对下游供应商加强信息安全管理，并对泄密肇事人进行严肃处理；3.责成供应商制定详细整改方案，全面升级保密措施。随后，雷军转发了这条声明，并表示小米集团对泄密事件零容忍。希望所有供应商伙伴一定认真执行《保密协议》。　　国美零售：日前，Gome国美公众号刊发了董事长黄秀虹的讲话全文。黄秀虹表示，2022年也是国美艰难的一年，活下去成为了我们发展的核心要务。2023年，国美布局将是线上线下并重，各占50%。直播将是未来推动公司发展的重要发力方向。　　Meta Platforms：公司拟回购400亿美元股票，Facebook日活用户首次突破20亿大关。　　沪深股市：2月2日，沪指涨0.02%，报3285.67点，深成指跌0.22%，报12131.2点，创业板指跌0.44%，报2602.32点。两市成交额再度突破万亿，酿酒、食品饮料、半导体板块涨幅居前，教育、航天航空、多元金融板块跌幅居前。　　沪深港通：2月2日，北向资金净买入26.93亿元。宁德时代、中国平安、隆基绿能分别获净买入8.5亿元、6.73亿元、5.55亿元。通威股份净卖出额居首，金额为4.93亿元。　　龙虎榜：2月2日，上榜龙虎榜个股中，资金净流入最多的是西藏药业，三日净买入2亿元。机构参与龙虎榜中个股共涉及33股，其中17股被机构净买入，云从科技被买入最多，为1.17亿元。另外16股被机构净卖出，华力创通被卖出最多，为3624万元。　　融资融券：截至2月1日，沪深两市两融余额为15456.66亿元，较前一交易日增加99.03亿元。其中，融资余额为14531.12亿元，较前一交易日增加80.48亿元；融券余额为925.54亿元，较前一交易日增加18.55亿元。　　第一财经：中国证监会2月2日召开2023年系统工作会议，研究部署2023年重点工作，会议指出，要推动提升估值定价科学性有效性。深刻把握我国的产业发展特征、体制机制特色、上市公司可持续发展能力等因素，推动各相关方加强研究和成果运用，逐步完善适应不同类型企业的估值定价逻辑和具有中国特色的估值体系，更好发挥资本市场的资源配置功能。　　上交所：与中国结算上海分公司计划于2月2日起开放全天候测试环境，供市场机构进行联调测试，2月27日至3月10日开展全天候专项测试，3月18日开展第一次全网测试。后续根据实际情况再进行一次全网测试和一次通关测试，具体以后续通知为准。　　证券时报：全面注册制改革中长期对一二级市场带来积极影响，中短期对A股资金面影响有限。未来伴随着全面注册制落地，资本市场将进一步助力实体经济发展，多层次资本市场体系也将更加清晰，改革红利将进一步释放，有望推动A股中长期上行趋势。　　证券时报：2日早盘中航电测开盘20cm涨停，集合竞价结束之后，中航电测封单高达1158万手，超过11亿股，封单一度接近流通盘的两倍。市场资金对中航电测的追捧，主要是资产重组。分析人士指出，2023年新一轮国企改革箭在弦上，相关概念股有望获取超额收益。　　中信证券：全面实行股票发行注册制，有利于拓宽直接融资入口，畅通直接融资渠道。短期来看，投行收入占比高且主板IPO排队项目规模较大的券商受益明显。长期来看，未来投行业务有望打通企业一二级服务链条，成为以企业客户为中心的综合服务平台，看好综合型的龙头券商。预计投资银行业务将进一步向头部券商集中。　　美股：道指收跌0.11%，报34053.94点；纳指收涨3.25%，报12200.82点；标普500指数收涨1.47%，报4179.76点。　　欧股：德国DAX 30指数收涨2.16%，报15509.19点。法国CAC 40指数收涨1.26%，报7166.27点。英国富时100指数收涨0.76%，报7820.16点。　　亚太股市：2月2日，香港恒生指数收跌0.52%，报21958.36点；恒生科技指数收涨0.02%，报4696.55点。日经225指数收涨0.24%，报27412.50点。韩国KOSPI指数收涨0.70%，报2468.88点。　　人民币：在岸人民币兑美元北京时间03:00收报6.7357元，较周三夜盘收盘涨78点。　　黄金：COMEX 4月黄金期货收跌0.6%，报1930.8美元/盎司。　　原油：WTI 原油期货收跌0.69%，报75.88美元/桶；布伦特原油期货收跌0.81%，报82.17美元/桶。　　美国运输安全管理局：1月份平均有195.3万乘客通过该局的机场检查站，这比上年同期增长了32%，且只比2020年1月低了1%，航空旅行几乎恢复到疫情前水平。航空股在今年表现亮眼。美国航空集团的股价今年来上涨27%，美国联合大陆控股有限公司上涨约30%。　　英国气候智库Ember：2022年风能和太阳能发电量占欧盟国家总发电量的22.3%，创下历史新高，首次超过核能(21.9%)和天然气(19.9%)，成为欧盟最大的电力来源。　　韩国《中央日报》：去年韩国公寓住房全租和月租成交量历史上首次超过了100万套。这是自2011年开始统计相关数据以来的最高值。分析称，这是因为人们选择全租和月租方式代替以高利率购买公寓住房的需求增加。　　国债期货：2月2日，10年国债期货主力合约收盘报100.305，涨0.17%；5年期国债期货主力合约报101.035，涨0.10%；2年期国债期货主力合约收盘报100.910，涨0.03%。　　活跃债券：2月2日，截至18:00,10年国债活跃券报2.8950%，下行1.00BP.国开债方面，10年国开活跃券报3.0525%，下行1.45BP。　　Shibor：2月2日，隔夜shibor报1.6350%，下跌48.4个基点；7天shibor报1.9590%，下跌8.6个基点；3个月shibor报2.3600%，下跌0.2个基点。（文章来源：东方财富研究中心）

东方财富网2023-02-03

伯克希尔哈撒韦副董事长查理芒格敦促美国禁止加密货币

” 　　这不是芒格和他的商业伙伴沃伦·巴菲特第一次抨击加密货币。2022年11月中旬，在加密交易所FTX数十亿美元的崩溃中，芒格称数字代币是妄想和欺诈的结合。　　在主要加密货币在2021年11月达到历史高点几周后，这位加密货币怀疑论者甚至说，他希望这些代币从未被发明出来。

金融界2023-02-03

2月2日要闻盘点：重磅！证监会最新部署，2023年大力推进公募REITs常态化发行

降至12.9％　　据港交所文件显示，巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司在1月27日出售了155.45万股比亚迪H股，平均减持价格为每股226.32港元，持股比例从13.04％降至12.9％。　　达意隆：公司通过对相关智能技术的集成应用研制了机器人理瓶机、机器人装箱机等产品　　达意隆在互动平台表示，公司通过对相关智能技术的集成应用，研制了机器人理瓶机、机器人装箱机、机器人码垛机、机器人贴标系统、机器人压盖系统等产品。　　施罗德近十个月减持约14亿港元潍柴动力H股　　据港交所数据，施罗德集团股份有限公司（Schroders PLC）在2022年3月29日到2023年1月31日期间多次减持潍柴动力H股（02338.HK），持股比例由12.20％下降到4.90％，此后减持无需再披露；持股数由约2.37亿股降至9514万股，累计减持约1.42亿股；按此期间平均股价10.152港元计，涉资约14.41亿港元。　　星源材质：拟投资100亿元建设广东省佛山市南海区投资建设锂电池隔膜生产基地　　星源材质（300568）2月2日晚间公告，拟投资100亿元建设广东省佛山市南海区投资建设锂电池隔膜生产基地。项目拟投资建设期限分为两期，预计建设年产32亿㎡湿法隔膜、16亿㎡干法隔膜及35亿㎡涂覆隔膜。　　*ST凯乐：触及交易类退市指标 2月3日起停牌　　*ST凯乐公告，截至2023年2月2日，公司股票收盘价为0.47元/股，已连续20个交易日低于1元，已触及交易类退市指标；公司股票自2月3日开市起停牌，上交所将在公司触及交易类退市情形之后5个交易日内，向公司发出拟终止其股票上市的事先告知书。　　恒久科技：股东违规减持公司股份　　恒久科技公告，股票异常波动期间，股东孙忠良先生（控股股东的一致行动人）存在违规减持公司股份的情形，其于2023年1月16日至2023年1月31日期间，共计减持公司0.61％股份。

金融界2023-02-02

开年以来悄然上涨13%，美股半导体已度过最悲观时刻？机构观点怎么看？

英伟达（NVDA.US）$涨超30％，巴菲特新晋“爱股”$台积电（TSM.US）$涨超25％，陷入库存高企困境的$美光科技（MU.US）$也实现涨超20％。市场的聪明资金似乎已“率先一步”。　　中信证券此前曾指出，放眼整个半导体板块，本轮美股半导体周期库存基本筑顶，股价亦有望从底部开始回升。　　对于半导体而言，市场对美国的限制感到担忧，并正在等待周期性触底。该行认为，功率半导体/碳化硅是今年的主要主题之一，可关注盈利能力较强的的软件企业。　　结合台积电、$高通（QCOM.US）$、$英特尔（INTC.US）$联发科等企业表述，2022年Q3大概率是本轮半导体周期的库存高点，板块有望经历2022年Q4、2023年Q1两个季度的库存去化之后，在2023年Q2左右恢复到正常库存水平。　　半导体产业链上下游　　从产业链的上下游来看，最悲观的时候也或许正在褪去，过去一年，基于主要的芯片制造强国都陆续推出鼓励的“半导体投资”政策，行业业绩正在乐观转向。　　欧洲最大的半导体设备生产商$阿斯麦（ASML.US）$表示，由于对先进芯片制造设备的需求强劲，公司第一季度销售可能会超过分析师的预期。　　ASML在截止12月31日的季度业绩公告中表示，预计一季度销售额为61亿欧元至65亿欧元（折合67亿美元至71亿美元）。机构调查分析师的预测结果为60.7亿欧元。　　公司首席执行官Peter Wennink在声明中指出，我们的客户表示，他们预计市场将在下半年反弹。考虑到我们的订单交付周期和光刻投资的战略性质，对我们系统的需求仍然强劲。公司预计2023年销售额将增长超过25％，毛利率将比前一年有所改善。　　此前$台积电（TSM.US）$公布的财报中，该公司高管虽表示对芯片危机持续的担忧，但是他们预计今年营收将出现小幅增长，下半年将开始复苏。而市场此前一直在为经济前景疲软做准备。　　此外，与大多数同行相比，台积电拥有更好的技术和规模来应对经济放缓。因此，高管们重申了该公司增加下一代2纳米芯片的计划，以满足对更强大、更节能的硅的需求。据悉，台积电从上个月开始批量生产先进的3nm芯片。这对于晶圆厂设备领域需求具有一定的提振作用。　　瑞穗分析师Vijay Rakesh也表示，对于晶圆厂设备领域，分析师看好$应用材料（AMAT.US）$和$拉姆研究（LRCX.US）$等公司。分析师表示，预计它们的支出将同比下降20％，但强劲的库存应该会提振行业销售（尤其是上述公司的库存）。　　此外，另一个利好因素可能来自台积电近期宣布的支出计划，该公司宣布2023年的支出将在320亿-360亿美元之间。展望未来，该公司2024年的支出应该会恢复增长，预计增幅为7％。　　另一方面，在当前仍然需求旺盛的汽车芯片行业，结合特斯拉大力降价促销量的背景下，近日$英飞凌科技（ADR）（IFNNY.US）$CEO、Arm汽车部门相关负责人以及供应链相关人士均表示，由于现代汽车需要更多芯片，汽车芯片短缺或将持续至2023年。　　在传统燃油车中，单车所需的芯片数量为300～500颗，而在电动智能化时代则超过1000颗，高等级自动驾驶汽车会超过3000颗。到2030年，中国汽车芯片行业的规模约为300亿美元，需求量约为1000亿～1200亿颗/年，对汽车芯片的需求量越来越大、缺口也越来越大。　　结合美国芯片供应商Sourcengine调查，截至2022年11月，功率半导体的交货时间已从5月底的31~51周延长至39~64周。业界部分人士称，用来控制电流的功率半导体以及管理电源供应的模拟IC，2023年都将维持短缺。　　整体来看，对于半导体行业，分析师们还是精选行业内的细分赛道，多数机构也认为，芯片需求有望逐渐走出底部迎来复苏。

金融界2023-02-01

直击“灵魂”的拷问！

　例如理论欠缺就补理论，经验欠缺就看像巴菲特芒格的经验和复盘他们的投资历史，商业判断不行就多看看知名企业的兴亡历史)，学习加上投资实践(为避免学费交太多，应在能力圈范围内实践，再逐步扩大能力圈)思考就能进步很快。如果想进步得更快，知识理解得更深刻，那就必须跳出当前历史的局限以更长期的视角去找到更长维度下有用的知识，审视自己的细分知识体系的各自适用范围去理解商业和投资的本质。　　毕竟这事没有捷径，但只看最优秀人写的书和观点，可提高效率避免浪费时间。不过专业知识是必须自己一个个啃的，比如财务、比如行业知识、比如研究流程。没啥捷径，多向牛人取经可以避免走太大弯路。另外也得自己思考知识的重要程度把80%时间分配到20%最重要的事情上。　　不过提醒一句，任何知识都有其局限性，要更进一步那只是参考，我们得有自己的理解和思考。还有K线不要看了，浪费时间。　　如果方法是正确的，长期看的就是个人的韧性了，我认为只要有那种不屈坚韧，哪里跌倒哪里爬起，不会被负面情绪支配的精神，很难不成功。　　2.研究院晓荣　　对于普通人而言，过分的专业要求是不切实际的。但是价值观和浅显的专业，或者识别靠谱的东西还是要有的。比如我老婆，她投资价值观是很正的，但估值的专业知识是零，但她看懂了我的价值观靠谱还有一些基金经理的价值观，其实她在实际操作基金上就很厉害了。这不需要她是估值专家，不需要她是财务达人，我也不是财务达人，我有问题还会请教我们公司财务或者CPA。我看得懂茅台，但我看不太懂很多半导体公司，但已经不妨碍我赚钱了。　　因此，我觉得能真正意义上的理解和认同“买股票就是买公司”这句话就够了，专业不够可以善用专业人士。你看段永平雪球的签名，还有巴菲特反复强调的底层，其实就是这一句话。

证券之星2023-01-31

特斯拉股价上周反弹33%，多头再次呼吁开启百亿美元回购

看到他建议的价值，布莱克讲述了“股神”巴菲特给苹果已故联合创始人史蒂夫·乔布斯的建议　　巴菲特在2013年的一次采访中表示，他曾和乔布斯通电话，问乔布斯苹果股票是否便宜。乔布斯给出了肯定的回答。巴菲特接着提出了第二个问题：“你有多余的现金吗？”乔布斯回答说有“一点”。　　巴菲特然后对乔布斯说：“我说，那就回购你的（苹果）股票。”但乔布斯显然没有听从他的建议。　　巴菲特在那次采访中还举例说：“如果你能用80美分买到一美元钞票，这是一件非常好的事情。” 　　当特斯拉股价在2022年跌落悬崖时，包括布莱克和格伯川崎财富投资管理公司的罗斯·格伯在内的特斯拉多头曾大声呼吁该公司启动回购，以挽救跌跌不休的股票。　　布莱克当时给特斯拉董事会写了一封公开信，敦促其启动100亿美元的回购计划。　　他在信中指出，特斯拉当时的估值（市盈率）是2020年疫情爆发以来的最低水平。他建议董事会考虑年度斥资100亿美元进行股票回购。　　然而，马斯克一直没有做出承诺。尽管此前在特斯拉第三季度财报电话会议上，他说董事会已讨论了回购，不排除回购50亿至100亿美元的股票。　　特斯拉所处的是一个投资密集型行业，需要巨额资本支出。同时，回报也非常有吸引力。因此，将利润投入到未来的增长机会中，可能比回购股票更有意义。　　本周，特斯拉证实将投资超过36亿美元来扩建其内华达州超级工厂，计划建设两个新厂，一个用于生产100千兆瓦时的电池，另一个用于大批量生产特斯拉Semi电动卡车。

金融界2023-01-30

《3W一个月滚仓APT到1500W》是否能否复利投？

后，仓位占比仅1%；先不论市场好不好，巴菲特公司账户上一直躺着天量现金，这些都值得细细思考的。当你被复利的暴利所吸引，复利就会离你远去。四、结语：不要被所谓的复利和滚仓魔咒吸引，更不要相信下图的幸存者偏差。全是贩卖和制造焦虑的机器，明白其背后的本质：必须要在控制风险基础上追求暴利，而不是在暴利的基础上控制风险。还是那句话：屠龙技在手，早晚会成为大赢家，控制好风险，手上有足够的筹码，慢即是快！最后：感谢阅读，喜欢的朋友可以点个赞关注哦，我们下期再见！来源：金色财经

金色财经2023-01-28

中国汽车品牌崛起！超越美韩比肩日德，中国或将重塑全球汽车行业

勃地要在新能源汽车领域占据主导地位。在巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦公司的支持下，比亚迪已经吸引了澳大利亚等发达国家的电动汽车买家。中国已不再是低成本消费电子设备、家电和圣诞玩具的“世界工厂”。通过向竞争激烈、监管严格的市场转移生产更复杂、更精密的产品，中国企业正在向制造业价值链的上游移动，制造业是增长的关键驱动力。哈佛大学增长实验室(Growth Lab)编制的经济复杂性指数(Economic Complexity Index)将中国排在世界第17位，而10年前中国还排在第24位。进入欧洲一直是中国企业的目标，中国企业从21世纪初开始在欧洲大陆的车展上参展。2007年前后一系列失败的安全测试粉碎了这些希望。新加坡汽车咨询公司JSC Automotive的Jochen Siebert说：“坦白地说，我以为就这样了，永远。” 但由于自动化程度的提高和随之而来的标准化，这些担忧现在已经成为历史。高盛集团表示，中国的新汽车厂是世界上机器人使用率最高的。随着过去10年质量的提高，中国汽车开始在欧洲安全测试中名列前茅。中国对空气污染的严格控制也帮助大多数中国汽车达到了欧洲的排放标准。根据欧盟统计局的数据，2021年中国对欧盟的出口激增156%，达到43.5万辆。Rhodium Group董事Agatha Kratz表示，中国电动汽车出货量的快速增长，可能会在欧盟引发政治反弹。她表示:“部分原因是中国企业越来越好，但部分原因是中国产能过剩。这将是一个痛点。就贸易保护而言，这可能会在欧洲引发非常强烈的反应。” 中国倾向于出口相对便宜的汽车，根据UN Comtrade提供的数据，2021年中国产乘用车出口均价约为1.37万美元，约为德国车的三分之一，比日本车便宜30%左右。中国汽车最有可能对更便宜的日本和韩国车型构成威胁，而不是德国品牌。证明了自己是工业巨头可靠的制造中心之后，中国一直在引领下一个前沿领域：电动汽车。中国本土汽车制造商发现，与复杂的内燃机相比，电动平台相对容易掌握。全球在削减碳排放和拯救地球的努力，促使中国政府用补贴鼓励电动汽车制造商和买家，而强大的本土供应链使得在中国生产电动汽车比在其他任何地方都便宜。特斯拉上海工厂去年生产了近71.1万辆汽车，占该公司全球产量的52%。这些措施还催生了数十家像always这样的中国国内制造商。许多公司几乎没有取得什么进展，但比亚迪、蔚来和小鹏汽车属于有潜力在全球舞台上大放异彩的佼佼者。比亚迪也生产自己的电池和芯片，是中国最大的电动汽车生产商。它的雄心是成为全球廉价买家电动汽车领域的丰田，希望通过自己的电池和半导体它实现这一目标。从上世纪80年代中期仅销售几千辆汽车开始，中国汽车制造商已经走过了漫长的道路。直到2018年，特斯拉被允许完全拥有中国工厂，外国汽车制造商必须与当地公司建立合作关系，才能在中国生产。在外国企业保护自己最先进技术的同时，中国本土企业通过向合作伙伴学习工艺，收购沃尔沃(Volvo)和莲花(Lotus)等品牌，增强了竞争力。国内需求的快速增长使中国在2009年成为全球最大的汽车市场。中国供应链的增长也与汽车制造业同步。现在几乎所有零部件都由国内企业生产，包括大约10年前还需要进口的零部件，比如高强度钢和增强玻璃纤维。中国在2021年首次在汽车和汽车零部件领域实现贸易顺差。不过，装配线仍然依赖日本和德国的先进机器。

白兔捣药秋复春2023-01-28

【比特日报】巴菲特的金手指！“这加密货币”今年已飙升48% 小牛市交易量激增

FX168财经报社(香港)讯美国股神巴菲特(Warren Buffett)对巴西数字银行NuBank拥有10亿美元的投资，而该行选择在Polygon区块链上进行战略部署，引发加密市场高度瞩目。巴菲特是加密货币的最大反对者之一，这可能与他投资的公司形成鲜明对比。Polygon旗下代币MATIC今年已飙升48%，在年初这波小牛市下交易量激增。作为Nu Holdings子公司，Nubank通过与Polygon的合作推出自己的加密货币Nucoin以增强其对客户的忠诚度和奖励。该行计划在2023年上半年推出这个代币，该代币将免费提供给客户，并将启动新的“开创性奖励计划”。 “我们正在打开通往未来的大门，Nucoin是一种识别客户忠诚度，并促进与Nubank产品进一步互动的新方式，”Nucoin总经理Fernando Czapski提到说。Nubank在巴西和其他拉丁美洲国家拥有超过7000万客户。该计划是通过花费Nucoin为客户提供折扣和额外津贴。 Nu Holdings当前正在推出比特币和以太坊的加密货币交易，并将比特币添加到其资产负债表中。Czapski表示，这是公司推动区块链技术和加密货币的又一步。 Polygon联合创始Sandeep Nailwal此前对这一举措表示赞赏，他说道：“世界上最大的数字银行机构之一正在提供自己的加密货币，这一事实有力地证明了区块链和加密货币必须提供的实用性。” Polygon的MATIC代币在过去24小时内飙升12%，延续了今年的强劲势头。MATIC最近的交易价格为1.11美元，根据Token Terminal的数据，自2022年12月31日以来，由于每日交易量激增，区块链已成为每日活跃用户(DAU)的第二大交易量，因此自12月31日以来上涨48%。 (来源:Coinmarketcap) 此次反弹正值加密货币市场2023年1月份好转之际，Aptos的APT代币飙升超过400%，Fantom的FTM上涨约145%，比特币上涨近40%。 (来源:CoinDesk) Polygon平台排名第二，仅次于Binance的BNB链记录的344000 DAU，领先于Solana和以太坊。 (来源:Token Terminal) Polygon在上个月宣布的合作伙伴关系和发布增加DAU，这也可能是价格上涨的背后原因，以及对Polygon主网推出其零知识EVM的预期。主网计划于2023年初启动。其zk-EVM公共测试网于10月上线。加密指数平台Phuture的增长负责人查尔斯·斯托里告诉媒体：“我们开始看到用户和兴趣重新回到这些类型的网络，并再次看到活动。还有很多建立在Polygon之上的项目尚未发布他们的代币，这些代币将很快出现并增加已经增加的活动水平。” 根据DeFi Llama的数据，Polygon目前的总锁仓价值(TVL)约为11亿美元，“我们看到风险较高的项目和早期应用程序的TVL大量增加，”斯托里说。 “在熊市中，投资者更加保守，不想承担巨大风险，但现在价格有所回升，他们对像Polygon这样更新、风险更高的生态系统更加开放。随着市场继续回暖，我们将看到更多这样的事情发生。” 比特币对美国GDP不以为然比特币对最新的美国国内生产总值(GDP)数据不以为然，意外的小幅上涨表明经济正在降温，而初请失业金人数则表明经济并未降温。比特币在过去24小时内下跌1.4%，今年涨幅超过35%，仍然是一个让人感觉良好的故事，即使分析师仍然对其短期前景，以及其他加密货币的短期前景持谨慎态度，这些前景仍受到2022年行业不当行为的影响。 CoinDesk加密货币市场分析师Glenn Williams在他的工作日专栏中写道：“成交量增加和价格上涨通常是一个看涨信号。然而，持平的价格表明看涨和看跌的投资者都在积极表达他们的市场观点。” 德尔福数字研究公司的市场助理Jason Pagoulatos表示，他认为最新的GDP不会对加密市场产生重大影响。Pagoulatos表示，相反，投资者正在关注美联储即将发布的利率决定，尽管更多的是关注伴随评论，而不是州长是否将利率提高25或50个基点。 “市场知道加息将继续，但速度会放缓，直到达到最终利率，”他说。“主要问题是，人们正试图弄清楚这对仍然显示出强劲迹象的事物，如劳动力市场来说会持续多长时间，以及最终意味着什么。”#NFT与加密货币#

小萧2023-01-27

美国做空机构瞄准亚洲首富引发阿达尼旗下公司抛售

豪指数上飙升，超过了比尔·盖茨和沃伦·巴菲特，如今他的身价已经达到1,189亿美元，成为全球第四的富豪。　　Hindenburg称已通过在美国上市的债券和非印度上市的衍生品工具做空Adani旗下公司。 “即使你无视我们的调查结果，且接受Adani集团的财务账面价值，它的7家主要上市公司也估值过高，纯粹从基本面来看就有85％的下行空间，” Hindenburg在报告中说。

金融界2023-01-27

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