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2025年或再掀融资风暴!Lucid成资本黑洞?
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公司包括VinFast、Rivian、
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汽车、比亚迪、蔚来和极星汽车。这些数据截至周二收盘。 来源:作者 如果排除Lucid,这7家公司的平均市销比约为2.54倍,而Lucid周二的市销比约为5.47倍,显著高于这一比较组。如果排除特斯拉,这一平均值将降至1.52倍,而且这些数字还不包括传统美国汽车制造商,如福特汽车或通用汽车,它们的市销比低于或等于今年预期营收的0.25倍。 做空的风险 对于那些做空Lucid的人来说,仍存在两个潜在的重大风险。第一个风险是沙特人可能会将公司私有化,买下他们尚未拥有的Lucid剩余股份。第二个风险是,一旦Gravity真正开始实现有意义的交付,公司2025年的财务结果可能会显著改善,从而激发市场对2026年即将推出的中型平台的热情。Lucid曾是一只被高度做空的股票,因此任何好消息都可能引发潜在的空头挤压。 总结 尽管Lucid的主要财务数据看起来不错,但必须结合实际情况来看。多年来,分析师对Lucid的预期大幅下降,因为爆炸性增长未能实现。此外,Lucid在第四季度仍报告了接近30亿美元的年度运营亏损,其现金消耗甚至比去年同期更糟。尽管公司目前拥有一定的流动性,但我们以前也曾多次听到过类似说法,但随后公司仍不断融资。 尽管今年在交付量和营收增长方面有望表现强劲,但Lucid并没有太多的投资价值。其估值仍远高于大多数行业同行,且未能实现与之匹配的业绩。豪华电动汽车市场本身非常小,而Lucid尚未证明其能够实现目标或显著改善财务状况。或许中型平台的推出最终会让投资者的看法,但那至少还有一年多的时间,而Lucid迄今未能证明其能够大规模生产。如果Gravity的爬坡在今年出现问题,股价可能会轻松创下新低。 $Lucid Group Inc(LCID)$
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老虎证券
02-28 18:51
【美股盘前】迎战PCE,美股崩盘论四起!比特币跌破7.8万
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拼多多跌3.5%,理想汽车跌6.7%,
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汽车跌7.5%。 比特币失守8万美元关口,一度下跌至7.8万下方,加密概念股继续走低,Coinbase盘前跌3%,Strategy跌2%,Riot跌2.6%。 微软亚马逊相继发布量子计算晶片,量子计算股盘前走高,计算丢弃量增长6.5%,D波量子涨4%。 1、盘前异动股 涨幅最大的三只股票: - 金融通讯服务商Powell Max Ltd (PMAX)涨109.92% - 物联网解决方案商ARB IOT Group Ltd(ARBB)涨79.13% - 生物制药公司Virpax Pharmaceuticals Inc (VRPX)涨46.57% 跌幅最大的三只股票: - AI驱动出行解决方案提供商Webus International Ltd (WETO)跌64.00% - 高尔夫公司Sacks Parente Golf Inc (SPGC)跌52.32% - 软件公司Weave Communications Inc(WEAV)跌26.57% 2、市场要闻 特朗普对华10%+10%关税 美国总统特朗普计划再对中国加征10%关税,关税合计达到20%。此前推迟的对加墨两国关税也按原计划从3月4日起实施。中墨加是美国前三大贸易伙伴,占美国2024年进口商品的40%以上。 1月PCE指数报告 28日晚,美国将公布美联储最青睐的通胀指标——PCE指数,市场预期PCE年率2.4%,为2024年6月以来最低,月率0.3%。核心PCE年率预计为2.6%,月率0.3%,低于前值。油价的下跌可能是通胀放缓的主要动力,但警惕服务业通胀的粘性。 通胀加剧,降息难行 Harris Poll最新调查显示,59%的美国消费者认为特朗普关税将导致日常商品价格上升。克利夫兰联储行长哈马克:目前看不到2%的通胀率,货币政策在评估未来道路时可以保持耐心。 美股泡沫论 多次成功预测市场泡沫破裂的「泡沫猎手」Jeremy Grantham:美股估值已处于历史顶峰,美股仍有50%下跌空间才能回归正常估值水平。对冲基金大佬Paul Singer:目前美股风险几乎是我所见过的最高的。 3、重要数据/事件 今晚 21:00 —— 德国2月CPI 今晚 21:30 —— 美国1月PCE物价指数 今晚 22:00 —— 特朗普接受媒体采访 今晚 22:45 —— 美国2月芝加哥PMI 原文链接
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TradingKey
02-28 18:22
阿里巴巴跌超5%、小米跌近2%!恒生科技ETF基金(513260)跌逾5%,资金越跌越买,连续9日揽筹超6.6亿元!南向资金坚定加码
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亚迪电子(00285)领跌9.73%,
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汽车-W(09868)下跌7.44%,理想汽车-W(02015)下跌7.36%,华虹半导体(01347)下跌7.27%,舜宇光学科技(02382)下跌6.76%。恒生科技ETF基金(513260)下跌5.13%,最新报价1.48元,盘中成交额已达9.12亿元,换手率39.44%。值得一提的是,恒生科技ETF基金(513260)昨日单日成交额达16.64亿元,创上市以来新高! 拉长时间看,截至2025年2月27日,恒生科技ETF基金近1周累计上涨6.93%。 规模方面,恒生科技ETF基金最新规模达23.43亿元,创成立以来新高。 份额方面,恒生科技ETF基金最新份额达15.36亿份,创成立以来新高。 从资金净流入方面来看,恒生科技ETF基金近9天获得连续资金净流入,最高单日获得3.26亿元净流入,合计“吸金”6.61亿元,日均净流入达7346.62万元。 数据显示,杠杆资金持续布局中。恒生科技ETF基金前一交易日融资净买额达1000.32万元,最新融资余额达9544.61万元。 周四(2月27日),南向资金今日净买入168.98亿港元。其中阿里巴巴-W、盈富基金、腾讯控股净买入额位列前三,分别获净买入33.9亿港元、21.51亿港元、10.94亿港元。 前一日(2月26日),全天南向资金净流入104港元,成交额占比46.88%,其中在小米集团、腾讯控股等多个龙头个股上的成交占比已经超50%。截至2月26日,南向资金年初至今已经净流入港股2496亿港元,较往年同期大幅增长。 南向资金持续加码,带动基金重仓港股市值创纪录。作为重要的机构投资者,基金是南向资金中的重要组成部分,也是推动此次港股回升的重要力量。截至2024年四季度末,公募基金重仓持有的港股标的市值合计4692亿元,创下历史纪录,环比增长1.03%,同比增长38.12%,皆高于恒生指数及恒生科技指数同期涨幅。 港股在公募基金重仓持股中所占的权重也达到历史最高水平。截至2024年四季度末,公募基金重仓持有的股票资产合计3.22万亿元,其中,港股占比14.57%,刷新历史新高。2020年至2023年,该项权重分别为8.27%、7.82%、11.63%及11.50%。 消息面上,2月27日晚间,小米举行Xiaomi 15 Ultra暨Xiaomi SU7 Ultra新品发布会,公布其相关配置情况,官宣售价52.99万元起,比此前公布的预售价81.49万元低了近30万元,瞬间引发市场热议。发布会结束不久,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发文称:“小米SU7 Ultra 10分钟大定突破6900台,感谢大家支持!”,短短十分钟就完成了小米SU7 Ultra全年销量目标的七成。 2月27日小米SU7 Ultra上市发布当天,小米汽车京东官方旗舰店正式开店,涵盖整车预约试驾、汽车用品销售、养车服务等多个领域。这也标志着京东汽车与小米汽车的战略合作进一步深化,助力小米“人车家全生态”战略加速落地。 长江证券表示, 在“AI+”产业链爆发的背景下,港股正从“红利牛”迈向“AI 牛”。过去3年,港股科技互联网公司的估值受到了宏观环境的较大影响,随着AI格局改变,拥有较多AI应用和底层技术的港股科技公司或迎来产业生命周期的“第二春”, 从价值股重新蜕变为成长股,业绩兑现或许需要一些时间,但估值的重构已经出现。 恒生科技ETF基金(513260)还设有场外联接基金(A类:013127;C类:013128)方便7*24申赎。 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。恒生科技ETF基金属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等;以上产品投资于境外证券市场,基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
02-28 14:09
陈健豪;黄金外汇股票免费指导解套,布局胜率高达95%!
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超17%,海底捞(06862.HK)、
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汽车(09868.HK)均涨超6%,吉利汽车(00175.HK)涨近6%;小米集团(01810.HK)跌超5.5%,中国联通(00762.HK)跌超5%,携程集团(09961.HK)跌超4.5%。 A股三大指数早盘走弱,午后回升。截至收盘,沪指涨0.23%,深证成指跌0.26%,创业板指跌0.52%。盘面上,大消费板块午后走高,食品、商业连锁方向领涨,东百集团、重庆百货、一鸣食品、庄园牧场等多股涨停;固态电池概念活跃,灵鸽科技、紫江企业等涨停;海南自贸概念走强,海南发展、海南瑞泽等涨停;券商股局部走强,中国银河2连板;另外,银行、造纸、钢铁等板块涨幅居前;算力概念、电信运营、航空等板块跌幅居前;全市场总成交额超2万亿元。 2月28日周五早评恒指小纳指德指道指标普、美黄金白银铜原油天然气操作建议 恒指03: 恒指昨日晚间走区间震荡行情,上方目前是23900附近的平台位置*,而下方是2小时38ma以及2、3小时布林中轨的支撑,今日恒指建议继续以震荡的操作思路对待,即下方23450-23480做多单,止损23390,止盈23600-23650;上方若再度触及23900-23950高点滞涨,则考虑高空;以及下方23330、23160,若触及有止跌迹象,均可轻仓强势低多;由于昨日晚间美股纳指暴跌,恒指有概率走高位回调下跌的可能;短线恒指若往下跌破23630则可考虑直接跟空至下方23500附近; 小纳指03: 昨日晚间纳指暴跌跌幅近达800点,日线级别上影线的阴线下打,纳指近期需要注意的是走空头趋势,技术面上纳指2小时38ma与3小时布林中轨阻力*下跌,短线纳指10分钟布林中轨阻力*,日内纳指操作上建议考虑反弹空的操作思路,即反弹至上方20700-20720空,止损20755,止盈20600-20550; 德指03: 技术面上德指3、4小时级别已有破位38ma形成死叉迹象,短线15分钟38ma与布林中轨阻力*,日内建议德指22470-22490空,止损22525,止盈22400-22350; 小道指03: 技术面上道指3、4小时级别38ma阻力*特别明显,日线级别也是上影线阴线下跌,日内道指建议43350-43380空,止损43550,止盈43000; 小标普03: 标普技术面上2小时38ma以及3、4小时布林中轨阻力*,日内建议标普5890-5895空,止损5915,止盈5855附近; 美黄金04: 黄金昨日继续高位下跌回落,日线级别有破位布林中轨迹象,短线黄金15分钟38ma与30分钟布林中轨阻力*,日内黄金依旧建议考虑做空思路,反弹至2892-2895空,止损2901,止盈2880-2875; 美白银05: 日线级别布林中轨阻力*,且日线级别实体阴线破位38ma有形成死叉迹象,技术面上2小时38ma与3小时布林中轨阻力*,日内建议白银考虑反弹至32-32.050空,止损32.250,止盈21.600附近; 美精铜05: 4小时38ma阻力*,日内建议铜考虑4.5950-4.6050空,止损4.6300,止盈4.5500附近; 美原油04: 4小时级别38ma阻力*,日内具备回调下跌的可能,日内建议原油70.20-70.50空,止损70.98,止盈69.50-69; 天然气04: 技术面上天然气3、4小时级别38ma与布林中轨阻力*,日内建议天然气考虑3.950-3.980空,止损4.027,止盈3.900-3.850; ① 待定 乌克兰总统泽连斯基访问华盛顿 ② 15:00 英国2月Nationwide房价指数月率 ③ 15:30 瑞士1月实际零售销售年率 ④ 15:45 法国2月CPI月率初值 ⑤ 15:45 法国第四季度GDP年率终值 ⑥ 16:00 瑞士2月KOF经济领先指标 ⑦ 16:55 德国2月季调后失业人数 ⑧ 16:55 德国2月季调后失业率 ⑨ 21:00 德国2月CPI月率初值 ⑩ 21:30 加拿大12月GDP月率 ⑪ 21:30 美国1月核心PCE物价指数年率 ⑫ 21:30 美国1月个人支出月率 ⑬ 21:30 美国1月核心PCE物价指数月率 ⑭ 22:45 美国2月芝加哥PMI ⑮ 次日02:00 美国至2月28日当周石油钻井总数 陈健豪于金融行业鏖战近十载,有丰富的实战操盘经验和独特的交易理念,拥有全球最稳健的交易系统在这里。陈健豪这边主做品种:恒指小纳指德指、黄金白银原油、天然气铜等品种。 每交易日实时现价单策略8-15单参考,止损止盈以及提示平仓。全天在线分析。 平台资金安全,出入金快捷。保证金低至300美金一手、手续费低。 做单风格:稳健顺势为主、主做趋势单、破位单、根据支撑位和阻力位做单布局! 陈健豪金缘做单原则: 1、保住本金,合理控制好仓位,有计划的进行投资。 2、在方向明朗之时再入场,宁可错过也不要做错。 3、胸怀大局,把握大势,不要为错失而懊恼,做到因势而谋,应势而动,顺势而为! 一个中心:心先正——保持正确的投资态度,下定决心要在市场长久生存而不被淘汰,不贪不急,有效发挥复利的威力。 二个特点:顺势而为严自律,长线分析重循环 三项原则:服从规则,把握趋势;组合投资,连续一致;严格管理,控制风险。 四种素质:胆魄、忍耐、自律、舍得。 解套进群体验微信;hye298 解套进群体验微信;hye298 解套进群体验微信;hye298
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陈健豪
02-28 11:52
泉果基金调研海泰科
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迪、奇瑞等国内主流自主品牌,以及理想、
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、蔚来、比亚迪、吉利、问界、小米等新能源汽车品牌。 3、公司技术研发 公司以产品和技术创新为核心,以市场需求为导向,形成了以自主研发为主、合作研发为辅的研发模式,建立了较为完善的研发管理体系、研发投入核算体系和研发人员培养体系。 2020-2023年,公司研发投入逐年增长。截至2024年9月末,公司已获得21项发明专利和64项实用新型专利,公司自主研发的物理微发泡模具技术、化学微发泡模具技术、低压注塑模具技术、CoreBack注塑技术、Corein注塑技术、高光模具技术、多色模具技术、IMD模具技术、INS模具技术、气辅模具技术、碳纤维板复合模具技术、模内装配模具技术、内/外分型保险杠注塑模具技术、麻纤维及其表皮复合模具技术、汽车模具智能化设计技术、薄壁注塑技术等多项核心技术处于国内领先水平,具有较强的行业竞争力,目前均已应用于模具制造,注塑产品已批量生产。 4、公司荣誉 公司连续多年获评上汽通用的最佳或优秀模具供应商、一汽大众的“A级模具供应商”或“众创楷模”奖、IAC的“年度优秀供应商”或“最佳质量奖”,2016年起成为佛瑞亚(Foria)的“全球战略供应商”。近年来,公司获评中国模具工业协会颁发的“中国大型精密注塑模具重点骨干企业”、“优秀模具供应商”、“中国模具出口重点企业”、国家高新技术企业、山东省认定企业技术中心、省级“环境特新中小企业”、山东省制造业单项冠军企业等诸多荣誉奖项。 二、互动交流问答 1、公司在行业的情况及竞争优势是什么? 答:(1)行业竞争 模具行业呈现出比较明显的“大行业、小企业”格局特征,行业内企业规模普遍较小,模具产品以中低端为主,在大型、高精密注塑模具细分行业,有实力的竞争者也越来越少。 根据中国模具协会相关数据统计,在中国模具企业队伍中,占比1%不到的“重点骨干企业”和“出口重点企业”创造了中国模具近20%的销售总额。而在国际上,在德国5000家模具企业中的100家相对较大规模的企业实现了德国90%的模具产值;20人以下的模具企业占90%以上,且为100家模具企业配套,形成了竞争有序,互补支撑的健康产业模式。 在日本也是如此。 伴随市场的成熟,中国模具到了一个由大到强的转变,随着汽车网联化、电动化、轻量化和智能化的发展,汽车厂家推出新品的速度加快,“起跑即冲刺,开局即决战”的快节奏开发模式要求供应商在“专、精”领域的要求越来越高,市场资源越来越向行业头部企业聚集,新进的竞争者往往因为缺乏相应案例、标准和管理经验,获客能力相对较弱。 (2)公司优势 公司始终专注于注塑模具的研发、生产与销售,产品主要应用在汽车领域。汽车内外饰模具是公司的核心业务,约占总收入的87%。伴随公司首发募投项目投产,公司购入更加先进的生产、检测设备,不断提高和完善模具设计制造数字化、自动化、智能化,提高模具试制效率,缩短开发周期,突破产能瓶颈、提升装备及技术工艺水平,保证公司未来有效参与市场竞争并持续成长。 未来,伴随高分子新材料项目建成投产,公司将深度开发客户需求,从前期项目设计、中期模具试模和后期塑料零部件量产三大业务场景切入客户需求,为客户提供从模具定制到塑料零部件原材料供应的“模塑一体化”全方位解决方案,这既可以为客户减少项目开发成本,也可以缩短项目开发周期。这种模塑一体的差异化服务立足于汽车模具行业、占据独特竞争优势,提高海泰科在市场上的竞争力。 2、公司未来业绩展望? 答:公司未来业绩预期:以2022年营业收入为基数,2023年营业收入增长率不低于10%,2024年营业收入增长率不低于20%,2025年营业收入增长率不低于30%。 业绩增长主要驱动因素如下: (1)汽车注塑模具业务:公司首发募投“大型精密注塑模具项目”已于2023年投产,2024年及以后年度模具产量将稳步增长,达产后产能预计在每年1000套左右。但汽车注塑模具属于高度定制化的产品,从设计、生产、交付验收,到最后的收入确认的期间较长,公司新增产能预计在2025~2026年陆续开始确认收入。 (2)塑料零部件业务:目前,海泰科(泰国)公司正在进行二期厂房建设,预计2025年可以投入使用,新厂房达产后,将新增产值1亿元左右。 (3)高分子新材料业务:公司可转债募投“年产15万吨高分子新材料项目”目前正处于紧张的建设期,预计2025年开始试生产,预计2027年完全达产。该项目完全达产后预计平均每年实现销售收入174,500.00万元,净利润7,368.15万元。 3、公司未来发展战略是怎样的? 答:(1)在产品布局上,公司将充分发挥自身在研发、设计、品质、服务、生产管理、客户资源、系统解决方案等方面的优势,一方面继续深耕注塑模具行业,另一方面积极开拓高分子新材料行业,持续开展技术创新,加强客户协同研发,不断提升服务水平,积极开拓市场,加快扩大规模,发展全球优质客户,完善全球市场布局,努力成为全球领先的模塑品牌企业。 (2)在销售战略上,未来伴随“年产15万吨高分子新材料”项目建成投产,公司将深度开发客户需求,从前期项目设计、中期模具试模和后期塑料零部件量产三大业务场景切入客户需求,为客户提供从模具定制到塑料零部件原材料供应的全方位解决方案,这既可以为客户减少项目开发成本,也可以缩短项目开发周期。这种模塑一体的差异化服务立足于汽车模具行业、占据独特竞争优势,可以提高海泰科在市场上的竞争力。 (3)在国际市场布局上,公司于2019年在泰国春武里府设立了海泰科(泰国)公司,于2023年在法国斯特拉斯堡设立了海泰科(欧洲)公司,系公司布局东南亚市场、欧洲市场的重要举措。未来,公司将有序在欧洲、北美等汽车主要产业集中区域有序设立分支机构,实现市场开拓、项目对接及售后服务无缝隙,为全球客户提供系统化解决方案与全面的优质服务,进一步开拓国际市场与客户黏度,提高公司在国际市场的知名度和竞争力。 4、公司模塑一体化发展的逻辑是什么? 答:公司作为汽车注塑模具行业的领头企业,专注于注塑模具及塑料零部件的研发、设计、制造和销售,与众多国内外知名汽车零部件供应商及整车厂商建立了良好的合作关系,形成了较为成熟的营运模式与盈利模式。“年产15万吨高分子新材料”项目是公司为丰富产品线,更好地满足下游客户对“模塑一体化”、“一站式采购”的服务需求而新增改性塑料的生产加工能力。该项目实施后,公司将实现改性塑料的规模化生产,从而抓住汽车轻量化和新能源车的发展机遇,拓展新的利润点。 未来,公司将持续推动技术创新,更深度的开发客户需求,从前期项目设计、中期模具试模和后期塑料零部件量产三大业务场景切入客户需求,为客户提供从模具定制到塑料零部件和原材料供应的“模塑一体化”全方位解决方案,这既可以为客户减少项目开发成本,也可以缩短项目开发周期。这种差异化服务立足于汽车模具行业、占据独特竞争优势,可以提高公司综合竞争力及相关产品的市场占有率。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
02-28 10:59
小米SU7 Ultra搅动新能源车市:性能+生态重划豪车生死线
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能面临用户流失风险。 竞品技术对标:
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鹏
XNGP:
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XNGP虽在城市场景覆盖广度上领先,但SU7 Ultra的“漫游寻位泊车”针对狭窄车位痛点,可能吸引都市用户转向小米。 华为ADS 2.0:华为智驾系统依赖高精地图,而小米HAD强调无图方案的泛化能力,两者在技术路线上形成直接竞争。 保时捷Taycan:传统豪华品牌的电动车型(如Taycan Turbo S,售价151.8万元)在智能化体验上明显滞后,SU7 Ultra的赛道模式+智能座舱联动,可能动摇其“性能豪车”用户基础。 生态协同:跨界竞争者的降维优势 小米汽车的入局绝非单一产品竞争,而是其“人车家全生态”战略的关键落子。通过MIUI系统与手机、家居设备的无缝连接,小米构建的生态壁垒可能吸引存量“米粉”转化为汽车用户。据测算,小米全球MIUI月活用户已超6亿,这一庞大基数为其汽车业务提供了潜在转化池。反观传统车企,智能化生态建设多依赖外部合作,在用户体验整合上处于劣势。 生态战下的被动者: 比亚迪:尽管比亚迪在电动化技术上领先,但其DiLink生态与小米“人车家”全场景联动相比,跨终端协同能力较弱。 理想汽车:理想以“家庭场景”为核心卖点,但小米通过智能家居反向控制车辆(如回家自动开启空调、灯光)可能侵蚀其差异化优势。 BBA电动车:宝马i7、奔驰EQS等车型的车机系统本土化适配不足,难以与小米的生态深度整合抗衡。 行业影响:市场分化加速与格局重塑 SU7 Ultra的热销折射出新能源市场的新趋势:消费者对“性能+智能+性价比”的综合需求日益强烈。此前,50万元级市场由传统豪华品牌和新势力高端车型主导,但小米的入场可能分化两类客群:追求极致性能的极客用户转向SU7 Ultra,而注重品牌积淀的用户仍选择BBA等传统豪车。此背景下,二线新势力品牌(如高合、岚图)或面临更大生存压力,而头部企业则需加速技术差异化以巩固地位。 二线品牌的生存危机: 高合HiPhi Z(61-63万元):主打“数字机甲”设计,但销量持续低迷,SU7 Ultra的性价比与技术优势可能进一步挤压其市场空间。 岚图追光PHEV(25-35万元):虽价格低于SU7 Ultra,但后者通过生态溢价吸引中高端用户“升舱消费”。 结语:鲶鱼效应下的生存法则 小米SU7 Ultra的横空出世,标志着新能源赛道竞争进入“全能型选手”时代。车企若想抵御跨界冲击,需在三方面强化护城河: 成本控制与供应链韧性:通过垂直整合或技术创新降低制造成本(如比亚迪的刀片电池、特斯拉的一体化压铸); 场景化技术突破:从堆砌参数转向解决具体使用痛点(如
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聚焦城市NOA、华为强化智驾无图方案); 生态协同能力:构建跨终端体验,提升用户粘性(如蔚来换电网络+手机联动)。当“时代的需要”被重新定义,行业的洗牌按钮已然按下——唯有同时掌握“硬技术”与“软生态”的车企,方能在这场跨界混战中突围。 这场由小米SU7 Ultra引发的市场震动,本质上是中国制造业从“跟随”到“定义”阶段的转折标志。当一家科技公司能够以超出行业预期的速度,在性能、智能、价格三个维度同时建立竞争优势时,全球汽车产业的游戏规则已被改写。对于所有参与者而言,适应这种规则变化的速度,将决定其在新时代市场格局中的位置。
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金融界
02-28 09:49
隔夜美股全复盘(2.28) | 关税大棒叠加GPT4.5不及预期,纳指大跌2.7%,英伟达跌超8%
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东涨 0.02%,理想跌 3.02%,
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涨 1.23%,富途涨 2.25%,蔚来涨 1.48%,B站跌 2.27%,万国数据跌 5.34%,世纪互联跌 7.53%,EH跌 6.34%。 大型科技股多数收跌。苹果收跌 1.27%,苹果折叠屏手机或将在2026年下半年发布。英伟达跌 8.48%,大摩认为英伟达财报并不完美,但过渡期阵痛正消退,Blackwell即将迎来全面爆发。微软跌 1.8%,亚马逊跌 2.62%,谷歌跌 2.57%,Alphabet宣布谷歌裁减云计算部门员工,目的是腾出资源投资于业务和人工智能。Meta跌 2.29%,伯克希尔-B涨 1.68%,博通跌 7.11%,特斯拉跌 3.04%,沃尔玛涨 0.61%,APP跌 3.18%,PLTR跌 5.08%,AXON跌 8.2%。 03 每日焦点 1、2.28凌晨openai发了GPT4.5,低于预期,效率提升了10倍,成本提升了30倍(市场质疑scaling low) GPT-4.5 发布最引人注目的,莫过于其惊人的成本——每 100 万输入 token 收费 75 美元,输出 token 更高达 150 美元。 这意味着 GPT-4.5 的成本是 OpenAI 自己广泛使用的主力模型 GPT-4o 的30 倍,更是竞争对手 Claude 3.7 Sonnet 的25 倍。 2.28 OpenAI创始人山姆·奥特曼:将在下周为GPT-4.5增加数万块GPU。 段永平宣布:准备开始卖点英伟达put 英伟达是个很不错的公司 2.27 在英伟达公布业绩之后,段永平表示:“尽管没完全看懂NVDA(英伟达),但我还是准备开始卖点NVDA的put了。AI值得关注,NVDA其实是个很不错的公司。”英伟达四季度营收放缓仍创新高,Blackwell创收110亿,Q1指引优于预期,黄仁勋称一季度Blackwell芯片的销售额已达数十亿美元。 人工智能云公司CoreWeave据悉计划一周内提交IPO申请,拟融资40亿美元 2.27 据知情人士透露,云计算提供商CoreWeave考虑在一周内公开申请在美首次公开募股。知情人士称,作为人工智能领域最热门的初创公司之一,CoreWeave希望通过此次上市筹集约40亿美元资金。知情人士称,CoreWeave的估值目标预计超过350亿美元。 2、2.27 特朗普明确对墨西哥和加拿大的关税将于3月4日实施,并表示将在4月2日实施对等关税;中国也将在3月4日被征收额外10%的关税。 2.26 特朗普政府日前解冻了53亿美元的援外资金,其中包括8.7亿美元的对台军援 3、知情人士:Meta与阿波罗洽谈350亿美元数据中心融资 2.28 据知情人士透露,另类资管巨头阿波罗洽谈牵头对扎克伯格旗下“元宇宙公司”Meta Platforms投资大约350亿美元,从而帮助(后者)在美国打造一系列数据中心。阿波罗将是主要的出资方,融资计划还处于早期讨论阶段。近期,Meta已经宣称,2025年要在人工智能(AI)相关领域投资多达650亿美元。 Meta计划二季度发布独立AI应用,探索付费订阅 2.28 据知情人士透露,Meta Platforms(META.O)计划二季度发布单独的Meta AI APP。Meta AI聊天机器人于2023年9月推出,该公司将其定位为一款生成式AI数字助理,可以根据现有应用程序中的用户提示提供响应并创建图像。公司还计划为Meta AI测试一项付费订阅服务,类似于OpenAI和微软向用户收取月费的方式。Meta首席财务官今年1月表示,虽然Meta AI努力专注于“打造出色的消费者体验”,但“随着时间的推移,这里有相当明显的盈利机会,包括付费推荐和溢价服务。” 4、美媒:特斯拉计划在加州推出免费Robotaxi 2.28 据华盛顿邮报报道,马斯克旗下的特斯拉(TSLA.O)正准备在美国加州推出一项出租车(Robotaxi)服务,该服务最终可能会让付费乘客乘坐自动驾驶汽车穿梭于该州各地。一份电子邮件显示,特斯拉去年年底向加州公用事业委员会提交了一份使用其车辆运送乘客的申请。该公司目前已获准在该州测试无人驾驶汽车,但如果获得额外的许可,人们将可以免费从特斯拉召唤其出租车。 特斯拉FSD试驾紧俏,有车主高价出租日租金达2888元 2.27 特斯拉2月25日宣布在中国市场推出完全自动驾驶的中国版本“智能辅助驾驶”,由于该版本通过空中下载技术(“OTA”)在一周内陆续推送给车主,目前有少部分车主已可以使用FSD功能。记者致电获悉,截至2月26日晚,北京4家特斯拉门店只有1辆试驾车更新了该功能,试驾已排满。同时,少量车主在二手平台上以高价出租特斯拉,每日租金最高达2888元,租车者包括做测评和直播的媒体人、车企人员等。(新京报) 5、初请数据释放复杂信号 DOGE裁员效应尚未体现 2.27 美国最近一周初请失业金人数升至24.2万人,为去年12月以来最高水平,但数据信号错综复杂。经济学家此前一直预计,与DOGE相关的裁员可能会影响数据,但滞后一周的联邦雇员失业金申请数据仍持平。华盛顿特区私营部门最新周度数据显示申领人数小幅上升,但整体仍处相对低位。杰富瑞的Thomas Simons写道:“我们曾预期本周数据因DOGE裁员走高,但很难确认这是否是驱动因素。” 美联储鹰派:利率未具显著限制性 股市估值高 2.28 美联储鹰派官员、克利夫兰联储主席哈玛克表示,利率尚未具有显著限制性,应在一段时间内保持稳定。或者,换句话说,我们可能接近中性环境。长期来看,美国经济具有弹性,并将适应更高的利率环境,鉴于广泛的金融环境保持宽松,股市估值高企,其中股票风险溢价接近于零。她的言论与美联储主席鲍威尔上个月的言论相冲突。他曾表示,在去年的降息后,利率仍然具有实质限制性。哈玛克还表示,耐心的做法将使我们有时间监测劳动力市场和通胀轨迹,以及在当前利率环境下整体经济的表现。重要的是要监测通胀预期和其他指标,以评估金融状况是否符合美联储抗通胀的努力。在其发言后,美股扩大了跌势,尾盘纳指跌超2.3%。哈玛克是明年FOMC票委。 过半标普500指数成分股呈现升势,但投资者仍持谨慎态度 2.27 富达投资全球宏观主管Jurrien Timmer表示,标普500指数中略高于一半的成份股显示出看涨信号。然而,Timmer称,“似乎每个人都在等待。你不希望卖出股票,万一过山车安全到达。但自美国大选以来资金强劲流入之后,还有谁会买入呢?”“标普500等权重指数仍低于11月29日创下的高点,只有53%的股票高于50日移动均线。我们正处于‘买入谣言,等待消息’的模式。”通常情况下,走势在50日移动均线之上的股票被认为处于上升趋势。标普500指数在2月份的表现欠佳,因市场对人工智能和大选的热情有所减弱。 美国1月成屋签约销售指数跌至纪录低点 高利率高房价压制市场 2.27 美国1月成屋签约销售指数跌至纪录低点,因抵押贷款利率和房价上升降低了潜在买家的负担能力。全美房地产经纪人协会(NAR)周四表示,销售指数上月下降4.6%至70.6,创历史新低。NAR首席经济学家Lawrence Yun表示:“尚不清楚25年来最冷的1月是否导致买家减少,如果是这样,预计未来几个月的销售活动将会增加。但很明显,房价上涨和抵押贷款利率上升正严重侵蚀购房能力。”联邦住房金融局周二公布的数据显示,截至去年12月的12个月里,美国房价上涨了4.7%。尽管美联储自去年9月以来降息100个基点,但抵押贷款利率仍居高不下。 大摩:美股大型科技股回落 重新选股的时机到来 2.27 摩根士丹利财富管理部门首席投资官Lisa Shalett表示,大型科技公司股价从高位下跌,发掘下一个美股先锋的机会已经出现。她称,需要在资产负债表中寻找盈利稳健、在经济放缓或关税引发通胀时能够坚挺的公司。她认为,持有金融服务、美国工业、能源和材料采矿公司以及媒体和娱乐等消费服务领域的杰出股票可以获利。她亦看好医疗保健产业,该产业是去年表现最差的产业之一,她指出该产业有因为生成式人工智能应用而变得有趣。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)21:30 美国1月核心PCE 欢迎添加小助理微信,了解如何进美股研习社交流群~
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格隆汇
02-28 09:19
美股重挫!纳指大跌2.78%,“七巨头”单日市值蒸发4万亿,中概股表现相对抗跌
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易跌0.81%、理想汽车跌3.02%、
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汽车涨1.23%、高途涨3.61%、百济神州涨7.48%。受证监会同意影石创新科创板IPO注册推动,该公司股东迅雷美股大涨29.66%。 金价回调油价反弹 除了股市之外,大宗商品市场也出现了波动。隔夜金价回调,失守2900美元/盎司关口。而油价则出现反弹,NYMEX原油期货主力合约涨超2%,ICE布油期货主力合约也涨超1.8%。油价的上涨推动了美股能源股的走强,雪佛龙、康菲石油等能源股纷纷收涨。然而,总体来看,宏观形势对贵金属仍有一定的支撑,但前期涨幅较大,短期多头获利了结,导致黄金价格出现偏弱震荡。
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金融界
02-28 08:29
港股全面反弹:恒生指数涨2.54%,科技股领涨,奈雪的茶暴涨20.3%
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动态 部分个股在本轮上涨中表现突出:
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汽车-W(09868.HK):涨超6%,年内累计涨幅超71%,受益于新款G6亮相及L3级自动驾驶的市场预期。 阿里巴巴-W(09988.HK):涨近5%,受阿里万相大模型开源利好影响。 美团-W(03690.HK):涨超6%,机构预计24Q4经营利润同比大增。 香港交易所(00388.HK):涨超3%,受IPO市场回暖及南向资金流入推动。 编辑观点 本轮港股上涨受多个因素推动,包括全球市场情绪回暖、中国经济政策利好、科技行业的创新突破等。科技股和半导体股涨幅居前,显示投资者对未来科技发展充满信心。此外,消费类个股的回暖表明市场对国内消费复苏抱有较高期待。 名词解释 恒生指数:香港股市的主要基准指数,涵盖香港交易所上市的蓝筹股。 L3级自动驾驶:高级驾驶辅助系统,车辆可在特定条件下自主驾驶,但仍需驾驶员随时接管。 南向资金:指中国内地投资者通过沪港通、深港通买入港股的资金流。 2024年相关大事件 2024年2月:中国政府出台新经济刺激政策,推动科技创新企业发展。 2024年1月:全球半导体需求回暖,台积电、英伟达等企业发布乐观业绩预期。 专家点评 “港股本轮上涨受益于投资者信心恢复,特别是科技股的反弹尤为明显。”——摩根士丹利分析师(2024年2月) “预计港交所今年IPO市场将明显回暖,市场活跃度提升。”——高盛经济学家(2024年2月) “消费股的上涨表明中国内需回暖,未来或将继续吸引资金流入。”——野村证券分析师(2024年2月) “半导体股走势强劲,得益于全球芯片需求回升。”——花旗银行研究员(2024年2月) “科技行业的AI创新正在推动市场估值提升,短期内仍有上涨空间。”——瑞银投资顾问(2024年2月) 来源:今日美股网
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02-28 00:13
FSD入华对特斯拉销量影响有限,国内市场更看重价格与空间
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增长的主要因素。与此相对的是国内品牌如
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等,它们通过更加符合消费者需求的硬件配置和软件服务,展现出强大的市场吸引力。 名词解释 FSD(全自动驾驶):特斯拉推出的自动驾驶系统,能够在特定环境下实现车辆自主驾驶。 Model X:特斯拉的一款豪华SUV,具备高性能和先进的自动驾驶技术。 Model 3:特斯拉推出的中型轿车,定位为大众市场,具备较高性价比。 2024年相关大事件 2024年2月:特斯拉FSD系统正式在中国市场推出,吸引大量消费者关注。 2024年1月:国内新能源汽车市场持续升温,
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汽车推出新一代智能驾驶系统。 2023年12月:特斯拉中国宣布将进一步降低Model 3的价格,以增强市场竞争力。 专家点评 “FSD对于特斯拉而言是一项长远战略,但在国内市场,它并未成为消费者的购买决定性因素。”——中国汽车产业分析师(2024年2月) “特斯拉的成功更多来自其技术创新和品牌号召力,而不是短期内的FSD功能。”——汽车科技评论员(2024年2月) “中国消费者对汽车的实际功能需求较强,FSD这样的功能对于销量的提升帮助有限。”——市场研究专家(2024年2月) “随着国产汽车品牌如
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、理想等不断进步,特斯拉在中国市场的竞争压力不断加大。”——汽车行业分析师(2024年2月) “价格和空间仍然是中国消费者购车决策的核心要素,特斯拉的市场策略需要根据这一点进行调整。”——中国汽车市场专家(2024年2月) 来源:今日美股网
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02-28 00:12
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