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小鹏汽车官宣：小鹏汽车与大众汽车集团达成长期战略合作伙伴关系，“大+小”=更强

据小鹏汽车官方微博，小鹏汽车与大众汽车集团达成长期战略合作伙伴关系。小鹏汽车与大众汽车集团将发挥各自优势，共同开发两款大众汽车品牌B级电动汽车。小鹏汽车将以每ADS(*)15美元的价格向大众汽车集团发行约占交易完成后4.99%的A类普通股，总值约7亿美元。。其微博发文称：“大+小”=更强。截至目前，小鹏汽车港股涨30.33%。

金融界2023-07-27

恒生科技指数自五月低点上涨20%，进入技术性牛市，成分股小鹏汽车今涨超30%

涨1.88%。恒生科技指数成分股中，小鹏汽车涨超32%，蔚来涨超12%。万国数据涨超7%，理想汽车、小米集团涨近5%。

金融界2023-07-27

?大众入股小鹏4.99%简评及小鹏供应链相关标的梳理

7月26日晚大众集团宣布向小鹏汽车投资约 7 亿美元，收购 4.99% 的股份，以获得小鹏董事会观察员席位，并与小鹏合作开发基于大众 MEB 平台的两款车型，新车型将搭载小鹏 XPILOT 软件，于 2026 年上市。我们认为这是属于国内汽车行业里程碑式事件，标志着国内车企电动智能化能力得到行业认可，为后续国内整车及零部件出海打开想象空间。而大众车型多在10-20万区间，也将推动智能座舱及高阶L2+及以上智能驾驶的渗透率快速提升！我们梳理小鹏供应链相关标的：欣锐科技车载电源小三电配套小鹏G6与P7i，ASP 3500-4000元，预计小鹏收入4-4.5亿元，占公司2023收入比例15%左右（含鹏量最高，欢迎沟通最新模型）；汇川技术配套G6&G9电驱产品，预计ASP ~15000元，其中斯达配套电驱SiC模块，预计单车ASP 7000-8000元；威迈斯配套P5&G9，预计ASP 3500-4500元；广东鸿图曾公告获公司一体化大铸件定点，预计ASP 2500-3000元。德赛西威配套G9/P7等智驾域控，预计ASP~10000元。科博达配套公司DCC悬架控制器（部分配置），ASP~500元。拓普集团配套公司底盘及内饰件，预计ASP 2000-3000元。豪恩汽电配套DMS 摄像头/OMS 摄像头/AK2 雷达和无主机/流媒体摄像头/360全景系统，单车测算ASP~500元，项目生命周期预计合同金额7.29亿元，2023年开始量产；保隆科技配套空悬，ASP 约3000元，预计今年9月量产。已量产TPMS及传感器产品。科博达配套公司DCC悬架控制器（部分配置），ASP~500元。经纬恒润配套小鹏网关产品，预计ASP~500元银轮股份配套热管理阀模块，预计ASP~300元嵘泰股份配套转向壳体件，预计ASP~300元常熟汽饰配套主副仪表板，ASP 约3000元，预计今年9月量产。大洋电机配套小鹏P5电机ASP约3000-4000元。

金融界2023-07-27

恒生科技涨超3% 小鹏汽车涨超31%

科技涨超3%，恒生指数涨超1.56%，小鹏汽车涨超31%。

金融界2023-07-27

小鹏汽车狂涨30%，恒生科技ETF基金（513260）涨近3%，居全市场所有ETF涨幅第一

科技指数高开高走，造车新势力集团狂欢，小鹏汽车狂涨30%，蔚来涨超11%，理想汽车一度涨超4%；互联网龙头亦集体上涨，腾讯控股、阿里巴巴、美团、京东集团、哔哩哔哩、网易均涨超1%。恒生科技ETF基金（513260）现涨2.95%，高居全市场所有ETF基金涨幅第一。公开资料显示，恒生科技ETF基金（513260）管理费仅为0.15%，托管费0.05%。消息面，大众汽车集团昨日宣布，将通过大众汽车品牌与小鹏合作，并签署了长期合作技术框架协议。业内形容此事件或为国内EV史上“里程碑时刻”。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-27

东吴证券：小鹏大众开启合作新模式打开长期空间

助推小鹏的全球化进程。对供应链的影响：小鹏汽车有望吸收大众供应链优势能力，带动原有大众供应链一起成长；并助力于改善自身原有供应链管理体系。

金融界2023-07-27

小鹏开盘狂飙15%！恒生科技指数ETF（513180）涨超2%

%，今日早盘，恒生科技高开1.83%，小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车等一众造车新势力涨幅居前。恒生科技指数ETF（513180）开盘涨超2%。具体来看，大众集团计划7亿美元入股小鹏汽车，成第三大股东，双方将联合开发两款B级纯电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售；此外两部门印发《国家车联网产业标准体系建设指南》，智能网联汽车概念有望迎来市场关注。从市场宏观环境来看，美联储本次加息25基点“靴子落地”，符合市场预期。中信证券预计7月为本轮最后一次加息的概率较大，中金认为美联储或于9月“跳过”加息。华夏基金认为，恒生科技指数已反映了过多悲观预期，目前处于历史估值低位，指数覆盖互联网、新能源车等高成长板块，长期景气度仍向好，有较大反弹空间。恒生科技指数ETF（513180）为普通投资者布局港股市场的科技板块提供了门槛更低、更为便捷的投资工具，且支持T+0交易，看好港股机会的普通投资者可借道ETF布局。

金融界2023-07-27

小鹏汽车获大众7亿美元入股，领涨港股科技板块，恒生科技ETF华安(513580)高开涨超2%

)紧密跟踪恒生科技指数，指数成分股中，小鹏汽车-W上涨14.96%，蔚来-SW上涨10.55%、万国数据-SW、理想汽车-W、舜宇光学科技等个股跟涨。数据来源:wind 恒生科技指数由30家最大的香港上市科技企业组成，成份股需满足以下条件(1)属于工业、非必需性消费业、医疗保健业、金融业或资讯科技业；(2)业务与精选科技主题高度相关：云端、数码、电子商贸、金融科技或互联网；及(3)被视为具创新性，比如利用科技平台进行营运、积极投入研究发展及拥高收入增长。截至2023年6月30日，恒生科技指数前十大权重股包括理想汽车-W、美团-W、腾讯控股、阿里巴巴-SW、小米集团-W等。前十大集中度达到69.89% 数据来源：恒生指数公司官网消息面上，大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议。在合作的初期阶段，双方计划面向中国的中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。这两款专属于中国市场的新车将补充基于MEB平台的产品组合，并计划于2026年走向市场。而作为这一紧密、长期战略合作的一部分，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元（约50亿元人民币），以每ADS（*）15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。交易完成后，大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。广发证券认为，不论短期风险偏好，港股主心骨互联网已迎战略配置机遇。（1）基于商业模式和竞争格局优势，即便是当前宏观底色之下，互联网已经呈现出强大的韧性——2季度在宏观逆境之下，盈利预测逆势上调；（2）在大洋彼岸再掀技术革命之际，中国互联网相比美股科技龙头PS估值折价已位于过去20年区间上沿。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-27

小鹏汽车大涨30%，大众汽车7亿美元入股

2023年7月27日，小鹏汽车-W(9868.HK)盘初拉升涨30.41%报78.9港元。消息面上，大众汽车宣布和小鹏汽车达成技术合作框架协议，并以7亿美元参股小鹏汽车。双方将联合开发两款B级纯电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售。这些车型预计将于2026年投产。花旗称，大众汽车的入股对小鹏而言是一个非常利好的消息，来自大众与高级辅助驾驶系统软件相关的收入有可能会为小鹏带来相对较高的毛利率。未来预计小鹏G9的软件和XNGP智能辅助驾驶系统将会开放给大众。双方还可能共同开发下一代电动汽车平台和软件，并进一步丰富供应链。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-27

恒生科技指数高开1.83%，恒生科技ETF基金(513260)涨超2%

STECH)强势上涨1.96%，成分股小鹏汽车-W(09868)上涨25.79%，蔚来-SW(09866)上涨9.68%，万国数据-SW(09698)上涨5.09%，理想汽车-W(02015)，小米集团-W(01810)等个股跟涨。恒生科技ETF基金(513260)上涨2.03%，最新价报1.11元，盘中成交额已达732.69万元，换手率1.09%。从资金净流入方面来看，恒生科技ETF基金近3天获得连续资金净流入，最高单日获得208.64万元净流入，合计“吸金”424.64万元。从估值层面来看，恒生科技ETF基金跟踪的恒生科技指数最新市盈率（PE-TTM）仅28.1倍，处于近1年16.19%的分位，即估值低于近1年83.81%以上的时间，处于历史低位。恒生科技ETF基金紧密跟踪恒生科技指数，恒生科技指数代表经筛选后最大30间与科技主题高度相关的香港上市公司。数据显示，恒生科技指数(HSTECH)前十大权重股分别为理想汽车-W(02015)、阿里巴巴-SW(09988)、美团-W(03690)、京东集团-SW(09618)、快手-W(01024)、小米集团-W(01810)、腾讯控股(00700)、网易-S(09999)、百度集团-SW(09888)、中芯国际(00981)，前十大权重股合计占比70.86%。中国银河证券表示，海外人工智能领域发展迅速，科技巨头人工智能“军备竞赛”不断升温。Meta公司近日发布首个开源人工智能模型Llama的商业版本Llama2，标志着大模型进入开源时代。全球企业级AI应用预计加速落地，微软公布Ofce365Copilot定价，彰显了AI+应用旺盛的市场需求，将进一步激发AI+应用投资热情。高通发布公告称，将和Meta合作，2024年推出*手机版Llama2”，高通已将A边缘计算定为未来发展方向。未来，大模型需要同时在云端和边缘终端上运行，高通和Meta此举预计将推动AIGC加速推广到C端市场，并且，边缘端算力需求将成为算力侧未来新的增长点。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-07-27

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