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取得车辆与远程座舱连接鉴权方法专利,提高车辆与远程座舱连接的安全性
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11日消息,据国家知识产权局公告,广州
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科技有限公司取得一项名为“车辆与远程座舱连接鉴权方法、设备、系统及可读存储介质“,授权公告号CN114338197B,申请日期为2021年12月。 专利摘要显示,本申请是关于一种车辆与远程座舱连接鉴权方法、设备及系统。该车辆与远程座舱连接鉴权方法,包括:第二设备接收第一设备发送的第一验证数据,其中第一验证数据至少包括密钥索引和密文,其中密文由第一设备加密第二设备发送的随机数得到;根据密钥索引找出本地的密钥对密文进行解密和验证;在对密文验证通过后,向第一设备发送第二验证数据,其中第二验证数据包括第一设备密钥;在第一设备验证接收的第一设备密钥与本地的第一设备密钥相同后,确认双方验证通过;其中,第一设备为车辆,第二设备为远程座舱;或,第一设备为远程座舱,第二设备为车辆。本申请提供的方案,能够提高车辆与远程座舱连接的安全性,避免车辆安全受到影响。
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01-12 02:00
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取得车辆电池仿真测试专利,提高热量仿真的精准度
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11日消息,据国家知识产权局公告,广州
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科技有限公司取得一项名为“车辆电池的仿真测试方法、装置、车辆以及存储介质”,授权公告号CN114200309B,申请日期为2021年12月。 专利摘要显示,本发明实施例提供了一种车辆电池的仿真测试方法、装置、车辆以及存储介质,通过确定车辆电池的当前荷电状态,获取当前荷电状态对应的实际测试数据,以及实际测试数据的实际阻抗与阻抗响应时间,然后获取当前荷电状态对应的测试阻抗,根据实际阻抗与阻抗响应时间修正测试阻抗,将修正后的测试阻抗作为当前荷电状态对应的目标阻抗,并根据目标阻抗进行热量仿真测试,生成对应的热量参数,从而在当前荷电状态下,采用阻抗响应时间对测试阻抗进行数据处理,并通过实际阻抗对处理后的测试阻抗进行校准与修正,提高了目标阻抗的准确性,在进行车辆电池的热量仿真分析时,可以采用精准的目标阻抗进行热量仿真计算,从而提高热量仿真的精准度。
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01-12 02:00
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取得轮胎磨损检测专利,能提升行车安全性
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11日消息,据国家知识产权局公告,广州
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科技有限公司取得一项名为“轮胎磨损检测方法、装置、车辆及可读存储介质“,授权公告号CN114354223B,申请日期为2021年12月。 专利摘要显示,本申请提供一种轮胎磨损检测方法、装置、车辆及可读存储介质,所述轮胎磨损检测方法包括:获取在预设时长内车辆的制动防抱死系统和/或驱动防滑系统的触发信息;根据所述触发信息,基于预设策略检测所述车辆的轮胎的磨损程度。本申请提供的轮胎磨损检测方法、装置、车辆及可读存储介质,通过车辆的制动防抱死系统和/或驱动防滑系统的触发信息对所述车辆的轮胎的磨损程度进行检测,能够提升对车辆的轮胎的磨损程度进行检测的准确性和便捷性,且能提升行车安全性。
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01-12 02:00
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取得电池数据处理方法和装置专利,实现车主能够感知电池组件是否发生异常情况
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11日消息,据国家知识产权局公告,广州
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科技有限公司取得一项名为“一种电池数据处理方法和装置“,授权公告号CN113799650B,申请日期为2021年10月。 专利摘要显示,本发明实施例提供了一种电池数据处理方法和装置,方法包括:获取车辆的电池数据;若所述电池数据满足预设的电池异常条件,则针对所述电池数据生成提示信息以及控制信息;将所述提示信息发送至预设终端;在接收到所述预设终端针对所述提示信息的控制指令时,将所述控制信息发送至所述车辆的电池模组;所述电池模组用于执行所述控制信息。本发明实施例能够相对于现有技术中仅仅用户手册提供的方法进行电池的保养,本发明实施例能够实现车主能够感知电池组件是否发生异常情况,并主动决策是否需要下发控制信息,以改善电池组件的异常情况。
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01-12 01:31
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取得泊车技术专利,提升用户在新停车场的泊入效率与体验
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11日消息,据国家知识产权局公告,广州
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科技有限公司取得一项名为“泊车方法、泊车装置、车辆和计算机可读存储介质”,授权公告号CN113715811B,申请日期为2021年10月。 专利摘要显示,本申请提供了泊车方法、泊车装置、车辆和计算机可读存储介质,所述方法包括:当用户的车辆进入预设区域后,在车辆内向用户反馈记忆泊车提示信息;其中,所述提示信息记载记忆泊车功能属于可用状态和记忆泊车对应的行驶路线可前往的目的地;待用户激活可用状态下的记忆泊车功能使车辆沿行驶路线以自动驾驶方式前往目的地后,显示并向用户反馈目的地预定范围内发现的可泊车位的结果。基于在预设区域内所推荐的记忆泊车所对应的行驶路线,激活车辆的记忆泊车功能沿所推荐行驶路线寻找沿途可泊车位,实现了用户车辆不需要自行完成泊车路线的学习,即可直接自动泊入目标车位或者目标车位附近的其他可用车位,提升用户在新停车场的泊入效率与体验。
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01-12 01:31
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取得电池组充电控制专利,使电池组能够兼容不同充电标准的充电桩
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11日消息,据国家知识产权局公告,广州
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科技有限公司取得一项名为“电池组的充电控制方法、电池管理系统、装置及车辆“,授权公告号CN114030384B,申请日期为2021年11月。 专利摘要显示,本申请公开了一种电池组的充电控制方法、装置、电池管理系统及车辆。该方法包括:获取充电桩的开路电压;基于开路电压,在预置的充电模式中确定电池组的目标充电模式;预置的充电模式包括串联充电模式和并联充电模式;确定多个电池包分别对应的多个参考电流,参考电流表征在目标充电模式下电池包允许的最大充电电流;基于多个参考电流以及目标充电模式,确定电池组的充电总电流;向充电桩请求充电总电流,以对电池组充电。本申请中的电池组能够基于充电桩开路电压的数值自适应地调整目标充电模式,使该电池组能够兼容不同充电标准的充电桩。进一步基于目标充电模式计算对应目标充电模式下的充电总电流,可以确保充电桩对该电池组进行顺利充电。
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01-12 01:30
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取得充电控制专利,能够解决现有开启充电口的充电操作的便利性较差的问题
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11日消息,据国家知识产权局公告,广州
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科技有限公司取得一项名为“充电控制方法、车辆、充电枪、充电装置及存储介质“,授权公告号CN113335129B,申请日期为2021年7月。 专利摘要显示,本申请实施例公开了一种充电控制方法、车辆、充电枪、充电装置及存储介质,属于车辆技术领域,能够解决现有开启充电口的充电操作的便利性较差的问题。该方法应用于包括至少一个UWB天线模块和类型不同的两个充电口的车辆,包括:基于该至少一个UWB天线模块,获取为该车辆充电的充电枪的类型信息,该类型信息用于指示该充电枪的类型;根据该充电枪的类型,从该两个充电口中确定与该充电枪的类型匹配的第一充电口;开启第一充电口的口盖。
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01-12 00:32
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下跌2.02%,报12.15美元/股
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1月12日,
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(XPEV)盘中下跌2.02%,截至00:14,报12.15美元/股,成交4232.5万美元。 财务数据显示,截至2023年09月30日,
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收入总额176.26亿人民币,同比减少18.83%;归母净利润-90.28亿人民币,同比减少33.2%。
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01-12 00:20
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取得通讯控制方法专利,利用5G通讯模块解决车辆内部控制器通讯拥挤的问题
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11日消息,据国家知识产权局公告,广州
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科技有限公司取得一项名为“通讯控制方法、系统以及车辆”的专利,授权公告号CN111757301B,申请日期为2020年6月。 专利摘要显示,本申请实施例公开了一种通讯控制方法、系统以及车辆。所述方法包括:接收唤醒指令;基于所述唤醒指令,唤醒配电装置,以通过所述配电装置唤醒所述多个副控制器;通过所述主控制器的5G通讯模块建立所述主控制器与所述多个副控制器之间的无线局域通讯网络;通过所述无线局域通讯网络控制所述多个副控制器。通过上述方法,将5G模块配置在主控制器和多个副控制器上,多个控制器通过配置的5G通讯模块建立无线局域通讯网络,进而主控制器可以通过无线局域通讯网络对多个副控制器进行控制,并且通过5G通讯模块的使用,可以解决车辆内部控制器通讯拥挤的问题。
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01-11 22:23
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申请专利,提升语音指令的流畅性和便捷性
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11日消息,据国家知识产权局公告,广州
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科技有限公司申请一项名为“语音交互方法、服务器及计算机可读存储介质“,公开号CN117373456A,申请日期为2023年12月。 专利摘要显示,本申请公开一种语音交互方法、服务器及计算机可读存储介质,该方法包含以下步骤:接收车辆转发的当前语音请求,根据大语言模型,确定与当前语音请求相对应的目标意图信息和目标交互信息。服务器根据目标意图信息和目标交互信息,生成与当前语音请求对应的车辆控制指令,以及将车辆控制指令转发至车辆,从而完成与用户的语音交互。在本申请中,服务器可以调用预先训练的大语言模型,通过该模型确定当前语音请求的目标意图信息和目标交互信息,最终生成车辆控制指令。通过该方法,可以根据语音请求和大语言模型,定位车载系统用户界面中目标操作对象,避免用户需进行多轮澄清的情况出现,从而提升语音指令的流畅性和便捷性。
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