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港股开盘：香港恒生指数开盘涨超1% 内房股普涨融创中国涨超9%、旭辉控股涨超4%

.38%，京东集团-SW涨2.62%，小米集团-W平开，网易-S涨2.73%，美团-W涨2.52%，快手-W涨2.93%，哔哩哔哩-W涨1.76%。重点公司聚焦华润医药称该公司附属昆药集团截至2024年3月31日止3个月实现营业收入18.53亿元，同比减少3.01%;净利润1.21亿元，同比减少9.86%；该公司附属华润三九截至2024年3月31日止3个月实现营业收入72.94亿元，同比增加14.82%；净利润14.53亿元，同比增加18.2%。金源氢化发布公告，针对申请股份全流通，公司已于2024年4月19日收到中国证监会发出的日期为2024年4月18日的备案通知书。备案通知书自发出之日起12个月内有效。公司所有现有未上市股份持有人已决定参与该计划，并已授权批准转换其持有的未上市股份为H股，据此，公司代为将合计不超过7.17亿未上市股份转换为可在联交所主板上市及买卖的H股。领航医药生物科技公告，由于配售协议所载的先决条件于2024年4月18日（即配售协议的最后截止日期）前未全面达成或满足，故配售协议已失效且配售事项将不会进行。配售协议订约方的所有权利、义务及责任将告停止及终止，且订约方概无向另一方提出任何申索，惟于配售协议终止前任何先前违反配售协议者除外。东原仁知服务公布，于2024年4月19日，该公司拟向上海迪眩收购上海常青社康养企业发展有限公司约90.73%股权，代价为人民币2540万元。中国电力发布公告，有关获中国证券监督管理委员会批准在中华人民共和国境内公开发行总额不超过人民币30亿元公司债券；及据此公司发行2024年第一期人民币20亿元公司债券，并在上海证券交易所上市。于2024年4月19日，公司已于上交所发行第二期公司债券。本期债券本金额为人民币10亿元，单位面值为人民币100元，票面利率为每年2.39%。九毛九公布，截至2024年3月31日，餐厅数量总计为736家，太二、怂火锅、九毛九品牌餐厅数量分别为584家、66家及75家。于2024年第一季度，太二、怂火锅及九毛九翻台率分别为3.9、3及3，顾客人均消费分别为73元、116元及57元，同店日均销售额分别同比减少13.9%、34.8%及4.1%。花样年控股发布公告，于2023 年1月13 日所订立的重组支持协议的最后截止日期已由重组支持协议各方进一步延长至2024年4月24日。全球市场美联储官员一再挫伤市场加息预期，同时科技股再度带头打压大盘，美股周五走势分化，道指涨超200点，标普下跌0.89%，纳指跌超300点；上周道指类张0.01%，纳指跌超5.5%创2022年11月以来最差单周表现，标普累跌3.05%；科技股普跌，英伟达跌10%，市值跌破2万亿美元，奈飞跌超9%，Meta、博通跌超4%，特斯拉跌超1%股价创2023年1月以来新低；超微电脑跌超23%，Arm跌超16%，纳微半导体、埃姆科、AMD跌超5%，中概股普遍走低，理想汽车跌超9%，蔚来跌5%，小鹏汽车跌超3%，爱奇艺跌超2%，阿里巴巴、京东、唯品会小幅上涨。美元指数止步五连涨，跌离五个月高位，日元暂别1990年来低谷，离岸人民币盘中涨破7.25至一周新高；比特币盘中跌近5000美元、一个多月来首次跌穿6万大关；黄金跌落连续四日所创的收盘纪录高位；原油跌逾3%创三个月最大跌幅，三连跌至三周低位；美债收益率加速脱离五个月高位，十年期收益率盘中较高位回落逾10个基点。

金融界04-22 09:32

回暖信号频现，港股IPO市场或迎拐点；多地证监局要求IPO辅导企业签署承诺书，确保不以“圈钱”为目的盲目谋求上市

木投资及其他投资方跟投；天使轮投资方为小米战投领投，顺为资本及老股东陆石投资跟投。融资资金将主要用于产线投建、产品研发、市场拓展等。

格隆汇04-22 09:25

小米汽车北京车展发布会定档4月25日

小米公司表示，小米汽车北京车展发布会定档4月25日。届时公司将公布上市28天的锁单量，和小米SU7今年新计划。

金融界04-22 09:13

弘信电子：将进一步深度参与机器人相关客户的研发与量产工作

弘信电子在互动平台表示，公司一直以来与小米有着密切的合作关系，是小米系列产品FPC的主要供应商，包括为小米手机、可穿戴设备、机器人等提供软板产品。公司已成功为小米客户机器人产品提供过全套FPC解决方案，并获得了小米的高度赞赏。随着未来人形机器人的市场化应用程度逐步提高，公司将进一步深度参与机器人相关客户的研发与量产工作。

金融界04-21 23:04

特斯拉突发！全系降价，此前不到半年涨价五次，国产新能源车近身肉搏下，马斯克有点头皮发麻

哪吒汽车等被迫跟进，纷纷降价。3月底，小米汽车su7的发布又把这场价格战进一步推向高潮，雷军在发布会直接正面PK特斯拉，直指特斯拉核心市场。随后，逆势头铁涨价的特斯拉便感受到了一丝丝寒意。特斯拉公布的数据显示，公司在2024年第一季度生产超过43.3万辆汽车并交付大约38.7万辆汽车，不及市场预期，是近年来首次同比下降。其中，Model 3/Y交付量369783辆，同比下降10%，预估426940辆。特斯拉表示销量下降的部分原因是弗里蒙特工厂升级版Model 3的生产处于早期阶段，以及地缘因素造成运输分流导致工厂停工。但是特拉斯的解释并没有说实话，数据显示，今年一季度特斯拉在中国市场交付22.09万辆新车，去年一季度交付量则为22.93万辆，在价格战之下，特斯拉的销量同比下降了8400辆。在业绩的影响下，特斯拉股价年内累计跌超40%，今年以来市值蒸发超3200亿美元（人民币23170亿元），截至周五美股收盘，报147.05美元/股。马斯克抡出裁员、降价“两板斧” 意识到问题之后，头皮发麻的马斯克抡出了裁员、降价的“两板斧”。 4月15日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在致员工的内部电子邮件中表示，该公司将裁减超过10%的全球员工，以削减成本并提高生产率。若按照特斯拉目前的全球员工14.5万人测算，此次裁员合计1.45万人，预计为特斯拉自2017年以来最大规模的裁员。特斯拉本次裁员的范围并不局限于北美地区，欧洲和亚洲也有涉及。其中，特斯拉中国区裁员涵盖多个部门，部分部门已裁员完毕，销售人员是“重灾区”。特斯拉宣布裁员后，两位向马斯克直接汇报的核心高管也相继离去。其中，特斯拉动力总成及能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺（Drew Baglino）已在特斯拉工作18年之久，他是马斯克的核心副手，此前常陪同马斯克出席财报电话会和重要的发布会。另一人为特斯拉公共政策与商务发展副总裁Rohan Patel。

金融界04-21 14:57

周鸿祎、马化腾握手！一笑泯恩仇；透露雷军要造SUV，小米要与长城正面PK？

次是周鸿祎透露，他在同雷军交流时提出“小米SU7这么火，是不是也送我一部体验一下？”不过，雷军称小米SU7不适合周鸿祎的选车标准，等做SUV版时再给推荐。不过，在4月18日的直播过程中，谈及SUV车型，雷军表示：这些问题回答不了，都需要保密。周鸿祎、马化腾相逢一笑泯恩仇周鸿祎和马化腾之间的宿怨主要源于2010年的“3Q大战”，这场大战是中国互联网历史上非常著名的一次商业竞争事件。起因是腾讯推出了QQ医生，后升级为QQ电脑管家，其功能与360安全卫士相似，引发了360的警觉。360随后推出了“360扣扣保镖”，声称可以保护用户隐私，阻止QQ查看用户隐私文件，这引发了腾讯的强烈反应。 2010年11月3日，腾讯宣布在装有360软件的电脑上停止运行QQ软件，迫使用户在QQ和360之间做出选择，这被称为“二选一”决策，极大地影响了用户，引发了广泛的公众关注和争议。双方的冲突最终走上了法律程序。腾讯起诉360不正当竞争，360也对腾讯提起了反垄断诉讼。这场官司持续了数年，最终在2014年由最高人民法院作出终审判决，驳回360的上诉，维持原判，认定腾讯并未滥用市场支配地位。尽管法律诉讼结束，但“3Q大战”对互联网行业产生了深远的影响，促使行业反思竞争行为，也推动了相关法律的完善。多年后，周鸿祎和马化腾在公共场合握手，引发无限感慨。而周鸿祎走上直播道路，缘起大概率与他和程前在“2023年风马牛年终秀”活动中的一场公开争论有关。在该活动中，程前作为主持人与周鸿祎等嘉宾发生了互怼，这一事件引发了网友的广泛关注和讨论。周鸿祎在活动中遭遇了程前的多番“嘲讽”，包括对周鸿祎讲成人段子和创建的“3721”有争议的评论。这场公开争论之后，周鸿祎宣布将于1月12日进行一场直播，主题为《你也可以好口才——如何演讲》，这被视作是他对“互怼风波”的一个回应。在直播中，周鸿祎分享了演讲技巧，强调了真诚和自嘲的重要性，并提出了“不装、不端、有点二”的演讲心态。他提到，未来属于年轻人，特别是年轻的企业家和创业者，但他认为年轻人不太擅长现场演讲，而他希望传递一些有用的演讲技巧。 3月20日，腾讯披露的2023年财报显示，2023年视频号用户使用时长翻番，广告AI模型的改进显著提升了精准投放的效果。视频号的总用户使用时长增长翻倍，小程序、小游戏和微信搜索等增长势头强劲，小游戏流水年增长超过50%，微信搜索日活跃用户数破1亿。视频号广告收入超过30亿元人民币，占全部广告收入的比例达到了12%。视频号直播电商GMV（商品交易总额）第二季度同比增长约150%，GMV规模在数百亿人民币的年化交易额范围。视频号日活跃创作者数及日均视频上传量是去年同期的两倍多，拥有超过一万粉丝的创作者数是去年同期的三倍多。周鸿祎透露雷军要做SUV 周鸿祎称，他在同雷军交流时提出“小米SU7这么火，是不是也送我一部体验一下？”不过，雷军称他仔细研究了周鸿祎的选车标准，小米SU7给追求驾驶乐趣的用户设计的，不适合不开车的周鸿祎，要等小米做SUV版时再给我推荐。有网友敏感发现了重点，在周鸿祎社媒评论称：“划重点雷总要造SUV”。还有评论说自己明明听雷军直播过程中说不会造SUV跟长城不是一个赛道，有评论纠正称雷军直播中其实说的是SUV保密，越野车不做，“雷总要做全球前五，肯定要做SUV的”。不过，在4月18日的直播过程中，谈及SUV车型，雷军表示：这些问题回答不了，都需要保密。有网友问雷军是否有生产越野车计划时，雷军明确表示，小米汽车目前没有生产越野车的计划，并对长城汽车生产的越野车给予了高度评价，认为其表现出色。雷军对坦克700的设计赞不绝口，称其造型霸气、硬朗，展现出与小米SU7不同的帅气风格，并表示其在气场上不亚于百万级别的SUV。雷军还透露，他计划在五一假期认真测试坦克700，并在之后向魏建军详细反馈体验感受。 “我觉得长城的越野车做得挺好，小米进来应该跟所有的同行一起合作，一起把产业做大，不是每件事都做，其实每件事都做的话是不容易做好的，我的观点就是要聚焦，因为只有聚焦才有机会真正把产品做好。我们会先专注在SU7上，将这辆车做到大家足够满意。”雷军称。

金融界04-21 09:58

小米汽车：新颜色的小米SU7车模已经开始研发

小米汽车更新最新一期《小米SU7答网友问》。小米汽车表示，新颜色的小米SU7车模已经开始研发。“由于小米SU7真车车漆颜色质感饱受好评，我们会非常重视车模的漆面调色和手工喷漆工艺，还请大家耐心等待”。

金融界04-20 22:01

小米汽车：新颜色的小米SU7车模已经开始研发

4月20日晚，小米汽车更新最新一期《小米SU7答网友问》。小米汽车表示，新颜色的小米SU7车模已经开始研发。“由于小米SU7真车车漆颜色质感饱受好评，我们会非常重视车模的漆面调色和手工喷漆工艺，还请大家耐心等待”。

金融界04-20 21:51

德国模式，不吃香了

，国内很多汽车厂商的车身稳定系统，比如小米的SU7，都是用博世的。第十巴斯夫，2023年刚宣布在湛江投资100亿欧元建厂。很明显，除了搞能源的、保险的，德国的巨头企业几乎全部与中国市场深度绑定。对中、美、俄的关系，是德国崛起的最强基本面，也是默克尔时期的基本战略：一定程度亲俄，但不完全触怒美国，有了俄罗斯能源发展工业，发展亚洲市场，尤其是中国市场，壮大自己；同时通过能源、投资和产品，稳定俄罗斯，但是不是完全亲近，在加入北约和欧盟上抵触，以避免触怒美国；通过产业链控制东欧各国，发展工业，把产品卖亚洲，尤其是中国，这样才能稳定欧洲，尤其是东欧。在这个框架下，2009-2019年，德国迎来“黄金十年”，外贸蓬勃发展，就业率破纪录达到80%，在一众欧盟国家中鹅立鸡群。从战败国到重新成为欧洲火车头，不可不谓之奇迹。但现在，实现奇迹的四根支柱，断了两根半。 02 危机四伏成也萧何，败也萧何。四驾马车稳定时，躺赢确实很爽。但马若脱了缰，你也很难去追回来。其中缘由，大家稍微想想都明白，也不算什么新闻了。为什么说，德国是俄乌战争最大的输家？因为德国的四驾马车，直接废了俩。 2022年2月24日，乌克兰战火重燃，仅仅4天后，德国军费到账1000亿欧元，占2021年GDP的2.6%。而在前一年，德国军费只占GDP的1.5%。这是个重要的转变，德国军费开支突然就上升到世界第三。能源方面，更不用说，北溪管道都被炸了。虽然不是没有替代能源，但与廉价的俄油俄气相比，性价比太低。 2021年，德国从俄罗斯进口天然气1070亿欧元，占能源进口额23%。 2022年，德国对外能源进口额超过3000亿欧元，同比增长50%。其中仅天然气就高达2000亿欧元，翻了一番。除此之外，第三驾马车也出了问题：德国制造业最重要的外贸伙伴中国，对德国的工业品需求下降。需求下滑是一方面。更重要的是：中国企业卷了这么多年，也逐渐成为了德国的竞争者。在很多领域我们都实现了突破，中德关系从互补演变成竞争，比如汽车、盾构机、工业机床等等。就拿大众汽车来说，它在中国的销量已从第一跌到第二，落后比亚迪。德国车企在电动车赛道起步太晚了，竞争力大不如前。以上三者，直接导致德国经济陷入困境。当然，这些都是显而易见的外部因素，德国内部也不是没有问题。用咱们的话来说，就是德国的“新质生产力”没跟上。看看上文，德国前十大企业，有一家是和新技术有关的吗？没有，几乎全是能源、汽车等老牌重工业。这些产业，即便做得再高端，终究还属于第二次工业革命的范畴。德国太依赖传统工业了。甚至可以这样说，即便中、美、俄不出问题，德国经济失速也是早晚的事。就比如我们最熟悉的互联网行业，你想破脑袋也很难想出一家德国公司。不是没有，而是基本没有能做起来的。当然，之所以如此，不是德国企业不想做，而是做不了。或者说，欧洲各国天生就不适合搞互联网。首先是文化因素。欧洲虽然是个单一市场，但各国的语言、习俗和消费习惯，差异太大，很难形成足够规模的“网络效应”。为什么互联网巨头都在中美？因为只有这两者才拥有10亿人以上的单一语言市场（汉语和英语），能将网络效应最大化。其次，是过于保守。德国之所以如此崇尚制造业，不完全是全球化的原因，也与其民族性格有关。任何新行业，都需要初创公司去“画饼”、讲故事、“烧钱”，这在我们看来很正常，但在德国没有生存土壤。因为早在魏玛共和国时期，德国就经历过史诗级通胀，钱不如纸。那段悲惨的历史，让德国人形成了风险规避和财务保守主义的基因，直到现在都对任何金融游戏和债务十分厌恶。你可以将之理解为，类似于中国人勤俭节约的传统美德。大通胀时期，纸币当积木还有一点：德国对隐私的保护极其严苛。不论是希特勒时期的秘密警察，还是东德的“斯塔西”，都曾对全国人进行过无孔不入的监视和个人信息收集，给所有人都留下了阴影。因此，德国人对隐私重视，与欧盟推出了十分严格的个人信息保护条例。这个虽然不能说不好，但至少对行业发展而言，不论是互联网，还是现在的AI，足够多的数据是必不可少的。在这些因素的共同作用下，直接导致德国新兴行业的发展，在全球主要经济体中处于相对落后的状态。然而，导致德国失速的原因，还不止于此。 03 尾声以上，我们粗略说了德国在国际上、产业层面面临的困境。但制造业最重要的是什么？是人。而涉及到人的问题，永远是最复杂的。德国人口平均年龄47岁，中国39岁，印度29岁。年轻人少了，意味着符合新兴产业需求的劳动力出现断层。虽然德国的职业教育体系虽然很完善，但正如上文所言，德国目前的知识结构，普遍停留在传统工业层面，在互联网和数字化教育方面严重不足。人口老龄化和劳动力短缺，引出了两大非常严重的恶果。第一，高福利的财政制度面临挑战。十年前中东难民危机爆发时，默克尔曾打算引入移民，解决劳动力短缺问题。但事实证明，食不果腹、缺乏技能的中东难民，根本无法填补德国劳动力市场的结构性缺口，反而制造了更多社会问题。德国社会进一步撕裂。而这又直接导致第二个恶果：政治碎片化和极右翼化。高通胀、就业市场缺口和移民问题进一步发酵，极右翼德国选择党（AfD）趁机崛起，将矛头直指非法移民、欧盟自由贸易等，成为德国支持率第二的政党，达到20%。这是什么概念？德国第一大政党，默克尔所在的基民盟（CDU/CSU）支持率才25%，只比德国选择党高5个百分点，分分钟都可能被取代。如果形势继续恶化，德国选择党很可能像某些地区一样，凭少数人的支持，就能在碎片化的政治环境中，轻松赢得选举，让政治风向逆转。这也让很多德国人担忧，纳粹的幽灵将再次盘旋在上空。

格隆汇04-20 20:13

雷军称小米SU7不适合周鸿祎，等小米做SUV版时再推荐

说都是车圈友商和老朋友支持，大家都在向小米学习营销。我问雷总小米SU7这么火，是不是也送我一部体验一下？雷总表示他仔细研究了我的选车标准，我不会开车只坐后座，小米SU7是给追求驾驶乐趣的用户设计的，不适合我，等小米做SUV版时再给我推荐。

金融界04-20 19:32

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