。未来,若公司所处的行业受到行业政策、宏观经济、市场环境、竞争格局、下游行业波动等外部因素的影响,可能会导致公司的产品销量、收入结构、原材料价格等方面出现较大波动,进而公司将面临经营业绩波动的风险。 4、毛利率下降的风险 报告期内,受公司下游应用领域拓展、产品结构变化以及原材料价格阶段性波动等因素的影响,公司主营业务毛利率有所下降,报告期各期分别为60.35%、47.79%和42.33%。未来,若市场供求关系、行业竞争、原材料价格等出现重大不利变化,或者公司不能根据市场环境变化及时做出相应调整,公司毛利率存在下降风险。 5、卡车及非道路车辆业务板块增速不及预期的风险 2020年以来,新能源卡车及非道路车辆市场逐渐进入成长期,该等领域新能源渗透率仍在逐步增长,尚有较大提升空间。报告期内,公司新能源卡车及非道路车辆电驱动系统实现销售收入的快速增长,并在高性能要求的矿卡等非道路车辆领域占据市场优势地位,2022年卡车及非道路车辆电驱动系统销售收入占主营业务收入比例39.92%。 未来,如果公司卡车及非道路车辆板块的发展速度不及行业的增长速度,则可能对公司新能源卡车及非道路车辆板块的经营业绩产生不利影响。 6、应收账款增长的风险 报告期各期末,公司应收账款账面价值分别为10,413.12万元、18,931.20万元和32,772.30万元,占营业收入比例分别为33.51%、64.49%和62.81%。公司收入通常情况下集中于下半年,导致年末应收账款占营业收入比例较大,符合行业特征。未来,若受市场环境变动、下游客户经营情况发生重大不利变化等因素的影响,公司可能面临应收账款回收迟延或部分应收账款发生坏账,则可能对公司财务状况和经营成果产生不利影响。 7、存货增长的风险 报告期各期末,公司存货账面价值分别为8,562.00万元、9,405.42万元和23,814.19万元,占同期营业成本比例分别为69.39%、61.36%和79.19%,存货金额随着生产经营规模扩大而逐年上涨。同时,随着新能源卡车及非道路车辆市场需求的快速增长,公司结合销售预测加大了新能源卡车及非道路车辆相关存货的备货水平,进一步推动了期末存货规模的增长。未来,若下游市场客户需求出现重大变动,或者原材料或库存商品价格、销售环境、技术工艺等出现不利变化,将可能导致公司存货面临跌价,进而对公司财务状况和经营成果产生不利影响。 本条资讯来源界面有连云,内容与数据仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。lg...