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又现涨停潮！固态电池板块“火力全开”，即将强势起飞？

或将投入约60亿元用于全固态电池研发，宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。展望后市，尽管固态电池距离实现大规模商业化还需要时间，但随着技术进步和成本降低，行业有望迎来加速发展。中信证券研报称，2024年以来，我国固态电池行业出现半固态量产车型上市、半固态电池装车渗透率达1%等边际变化，产业化信号已至。我国具备技术路线低风险、“小步快跑”节奏好、产业化条件充沛等优势，有望在半固态及全固态电池产业化下半场胜出。

格隆汇09-04 12:25

大盘龙头风格有望占优，平安中证A50ETF(159593)最新规模创近1月新高，聚焦A股核心资产发展机遇

权重股分别为贵州茅台(600519)、宁德时代(300750)、中国平安(601318)、招商银行(600036)、长江电力(600900)、美的集团(000333)、紫金矿业(601899)、比亚迪(002594)、恒瑞医药(600276)、中信证券(600030)，前十大权重股合计占比53.62%。中证A50指数ETF(159593)，场外联接(A类：021183；C类：021184)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-04 10:26

南方区域光伏发电装机容量突破1亿千瓦！光伏产业有望迎来周期上行机会，光伏ETF平安(516180)盘中翻红

指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、北方华创(002371)、隆基绿能(601012)、通威股份(600438)、三环集团(300408)、三安光电(600703)、宝丰能源(600989)、华友钴业(603799)、格林美(002340)，前十大权重股合计占比55.24%。相关产品：光伏ETF平安(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF平安(516890)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-04 10:06

新能车ETF(515700)强势反弹涨近1%，上海汽车以旧换新补贴标准提高，超八成汽车行业上市公司上半年盈利

大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.58%。新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-04 09:56

沪深300碳中和指数报930.65点，前十大权重包含五粮液等

，沪深300碳中和指数十大权重分别为：宁德时代（5.54%）、长江电力（4.11%）、中国平安（3.53%）、贵州茅台（2.88%）、比亚迪（2.69%）、招商银行（2.54%）、美的集团（2.16%）、交通银行（1.59%）、恒瑞医药（1.55%）、五粮液（1.51%）。从沪深300碳中和指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比63.26%、深圳证券交易所占比36.74%。从沪深300碳中和指数持仓样本的行业来看，金融占比24.64%、工业占比21.58%、信息技术占比10.56%、可选消费占比9.13%、主要消费占比8.49%、公用事业占比7.77%、医药卫生占比6.31%、原材料占比3.91%、通信服务占比3.31%、能源占比3.23%、房地产占比1.07%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市或中证ESG评价调整至C及以下时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界09-03 23:28

A股地量又现！主力资金狂买汽车板块，智能电动车ETF劲涨2.1%！船舶“巨无霸”来了，国防军工ETF放量涨1.5%

情况。一、全固态电池按下“加速键”！宁德时代涨逾2%荣登A股吸金榜首，智能电动车ETF（516380）劲涨2.1% 今日，电池行业领衔上攻，智能电动车方向涨势如虹，智能电车指数50只成份股49只收红，28股涨逾2%，其中，科达利涨超8%，湖南裕能涨逾7%，德赛西威、中矿资源涨超5%，天齐锂业、三花智控等个股大幅跟涨。权重股方面，宁德时代、比亚迪、科大讯飞等个股涨超2%。图片来源：Wind 热门ETF方面，较多布局汽车智能化龙头标的的智能电动车ETF（516380）早盘快速拉升，后全天维持高位，场内价格盘中上探2.45%，收涨2.1%，一举收复5日均线。图片来源：Wind 资金面上，主力资金大幅流入智能电动车ETF（516380）标的指数（智能电车指数）重仓的电力设备、电子、汽车板块，三个行业全天分别获主力资金净流入39.72亿元、21.3亿元、13.45亿元，高居31个申万一级行业第一、第三、第五位。值得注意的是，宁德时代全天获主力资金加仓6.34亿元，荣登A股吸金榜榜首。数据显示，电力设备、汽车、电子板块是智能电动车ETF（516380）标的指数（智能电车指数）的前三大重仓行业，截至9月3日，权重占比分别为30.8%、30.3%和19.9%。图片来源：Wind 消息面上，固态电池蓄势待发，新能源汽车方向热点密集： ①电力设备方面，动力电池大会召开，固态电池重大突破 2024世界动力电池大会日前在四川省宜宾市开幕。鹏辉能源发布第一代固态电池、低温户储电池和590Ah大容量电力储能电芯。南都电源在高比能、高安全固态电池材料和工艺上，实现了双重突破，固态电池产品能量密度可达350Wh/kg，已通过热箱、短路等安全项测试。业内人士表示，原以为鹏辉能源已经是重大突破，不承想南都电源带来的消息更炸裂！效率更高寿命更长。固态电池不仅提升了电动汽车行业的潜力，还打开了电动航空、低空飞行器、机器人和军工等新领域的机会。若全固态电池实现量产，无疑将带来新能源领域的一场革命。中银证券表示，固态电池作为下一代锂离子电池重要的升级方向之一，具有高能量密度、高安全等优点，未来有望逐步实现产业化，市场空间广阔。 ②汽车方面，以旧换新政策加码，新车密集上市 9月，蔚来乐道、智界R7等新车有望密集上市，叠加以旧换新政策加码，汽车整体消费景气有望提升。国海证券表示，中长期持续看好受益自主崛起、智能化、全球化趋势的优质汽车公司。汽车中长期的升级趋势将驱动汽车优质标的中长期成长。自主崛起在加速，智能化有望在2024下半年进入放量周期，全球化方面国内整车厂进入海外扩张期，国内优质零部件的海外基地逐步拓展。展望后市，东吴证券表示，汽车行业智能化转型产业趋势明确，有望加速行业迭代和落后产能出清，并打开国内汽车产业全球化天花板，看好智驾头部车企以及智能化增量零部件。看好智能电动车产业长期发展机遇的投资者，相关产品智能电动车ETF（516380）。相比当前市场上主要的新能源车指数（如新能源车指数），智能电动车ETF（516380）跟踪的智能电车指数在聚焦电气化上游龙头基础上，还覆盖了较多汽车智能化龙头标的，包括智能座舱、智能驾驶、摄像头、汽车电子等板块核心龙头，重仓比亚迪、宁德时代、立讯精密、长城汽车等产业核心资产。在汽车“电动化+智能化”时代，可以作为高景气赛道重点关注的成长标的。图片来源：Wind 二、资金回流！多股涨超2%，金融科技ETF（159851）全天高企大涨1.79%，有望受益于AI应用+金融IT+国产化今日中小盘成长风格反包上涨，金融科技表现突出，中证金融科技主题指数收涨近2%，成份股大面积飘红，27股涨超2%。其中，古鳌科技涨超6%，先进数通、银信科技涨逾5%，赢时胜、星环科技、浩丰科技、长亮科技、中科江南、中科金财等6股涨超3%。热门ETF方面，金融科技ETF（159851）全天高企，午后场内涨幅扩大，最终大涨1.79%，收复昨日部分跌幅。全天换手率超7%，成交额超2100万元，场内交投活跃。图片来源：雪球今日金融科技板块领涨两市或由三大因素催化：①银行等高位大盘股集体调整，市场资金回流中小盘个股；②业绩利空靴子落地，据机构统计，2024H1计算机板块归母净利润同比减少39.2%，利润端承压；③板块位置仍处低位，截至9月3日，中证金融科技指数动态PE为37.11X，处近五年9%左右分位点。展望后市，机构认为价值和成长风格切换的拐点初步显现，成长相对价值的业绩优势开始走扩，美联储降息也有助于成长相对价值风格的超额收益从历史底部区间开始回升。聚焦金融科技板块，机构指出金融科技后市或大幅受益于AI应用、金融IT、国产化等三条主线。 1、AI应用：突破点临近，代表公司业绩稳健发展。AI应用公司业绩驱动力仍为本身主业，其中大部分公司上半年实现了稳健增长，反映了其竞争格局、产品力及商业模式的优越性，同时也是公司降本增效的成果。伴随算力成本的快速下降与底层模型的能力提升，AI应用有望完成实质性突破，打开IT公司成长天花板。 2、金融IT：支付行业格局优化，财政IT长期需求确定。随着国内费率政策的推进落地，支付市场供求态势和价格竞争将走向新的格局；海外市场疫后消费复苏仍在持续，本地化部署的中国厂商将有机会成为引领者。财政支付电子化下沉需求，并不断进行系统的升级或功能模块的添加，长期需求驱动确定。 3、国产化：投资修复领军方向，央企采购带动自主可控加速。2024年万亿国债计划发布，有望刺激信创领域。据央视网消息，财政部2024年5月发布通知明确今年将发行1万亿元超长期特别国债，提升信创采购的资金支持，有望逐渐看到行业招标力度加大，或将出现信创软硬件采购大单。多角度把握金融科技相关机会，相关产品金融科技ETF（159851）。资料显示，金融科技ETF（159851）被动跟踪中证金融科技主题指数，指数第一大行业为计算机，占比约80%，覆盖了数字经济、ChatGPT、信创、金融IT等热门主题。第二大行业为非银金融（主要为互联网券商），占比近14%。三、强强联手，船舶“巨无霸”来了！国防军工ETF（512810）放量涨1.5%溢价高企，全天成交1.28亿元创年内次高！ “中国船舶拟吸并中国重工”消息传来，国防军工今日强势反弹，船舶股领衔涨势，中船系全线走强！复合材料船艇龙头公司亚光科技大涨7.78%，中船应急涨7.39%，中船防务、中国动力大涨超4%。中国船舶、中国重工两家公司的股票今日起停牌，预计停牌不超过10个交易日。图：中证军工指数成份股9月3日涨幅TOP10 图片来源：Wind 场内热门ETF方面，表征国防军工板块整体走势的国防军工ETF（512810）全天维持高位，场内价格收涨1.5%。场内几乎全天溢价交易，尾盘溢价显著飙升，显示买盘资金相对强势。而此前10个交易日，国防军工ETF（512810）已累获超1800万元资金逆市增仓。利好刺激叠加行情升温，国防军工ETF（512810）场内快速放量，全天成交1.28亿元，较昨日（4339万元）激增近200%，刷新2月6日以来天量，并创下年内次高！图片来源：Wind 1、重磅资产重组，船舶行业“巨无霸”即将诞生！ 9月2日晚间，中国船舶集团下属两家A股上市公司——中国船舶和中国重工均发布公告称，双方正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工，以进一步聚焦国家重大战略和兴装强军主责主业、加快船舶总装业务高质量发展、规范同业竞争、提升上市公司经营质量。两大船舶巨头重组影响几何？今年上半年，两大船舶巨头业绩均实现高增，此次重组有望实现优势互补。根据公司中报，中国船舶上半年共实现营业收入360.17亿元，同比增长18.0%；归母净利润14.12亿元，同比增长155.3%；中国重工上半年共实现营业总收入221.02亿元，同比增长31.1%；归母净利润5.32亿元，同比增长177.1%。东方财富证券军工分析师认为，这一强强联合的重组拉开了军工资产证券化新的序幕。军工资产证券化提升，有助于解决国防融投资体制问题，推进军工企业融资市场化，亦助于丰富民间资本参与国防工业建设，促进军民融合。从总资产统计口径看，相比国外军工企业70%-80%的资产证券化率，国内军工资产证券化率还有较大提升空间。 2、机构看军工：利空落地，看好行业9月表现就国防军工行业基本面来看，据中航证券统计，在全市场233家军工板块上市公司中，78家公司2024年中报归母净利润同比实现增长，155家公司2024年中报归母净利润同比下降。核心军工企业营业收入增速中位数近十年首次为负、归母净利润增速中位数降至- 17.99％。中航证券表示，军工行业走出了近十年“最差”中报业绩表现。但从全行业中期视角来看，十四五”计划已进入最后攻坚阶段，2027建设目标亦迫在眉睫，军工行业有望成为边际改善幅度最大的行业之一，这或许是十年“最差”中报后“最好”的消息。华福证券也表示，Q2或为军工全年业绩低点，进入9月后需求恢复进度有望进一步加快，并于Q4兑现至业绩端，当前时点我们依旧看好9月行业整体表现。把握国防军工板块底部反转机遇，配置工具国防军工ETF（512810），该ETF跟踪的中证军工指数成份股全面覆盖『中船系+中航系+商业航天+低空经济+军工信息化』等热门题材龙头股，是一键投资A股国防军工核心资产的利器。本文图片、数据来源于Wind、沪深交易所、华宝基金等，截至2024.9.3。风险提示：智能电动车ETF被动跟踪中证智能电动汽车指数，该指数基日为2014.12.31，发布于2021.6.4；金融科技ETF被动跟踪中证金融科技主题指数，该指数基日为2014.6.30，发布日期为2017.6.22；国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26；银行ETF被动跟踪中证银行指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.7.15。中证军工指数2019-2023年年度历史收益分别为：22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估，智能电动车ETF、金融科技ETF、国防军工ETF、银行ETF的风险等级均为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对以上基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册，并不表明其对以上基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资须谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-03 20:20

千亿光伏新一哥，能否稳住？

逆。再来看看储能系统集成商的毛利率，宁德时代是28.87%，派能科技是37.28%；以及上游两家电池供应商，鹏辉能源毛利率是12.32%，亿纬锂能是14.38%。可以看到，阳光电源的光伏逆变器（37.6%）和储能系统（40.1%）在业内都是非常高的水准，而且保持着连续上升的趋势，这是此次财报市场格外看重的一点。在行业缺乏明显壁垒的条件下，高利润率一般被认为是无法持续的，何况还是在周期逆风的时候，那么公司是如何做到的呢？公司管理层解释了上半年毛利率上升的原因，成本下降。的确，公司的储能电芯来自外采，又自己做逆变器，加上规模起量，成本优势肯定是有的，但这并不意味着终端产品会永远保持稳定的价格。但通过公司业务发展轨迹来看，有两点将公司和其他企业区分了开来：其一，海外收入占比高意味着溢价优势。如果只在国内做集中式逆变器，那么毛利率应该和上能电气差不多。但阳光电源的海外收入占比，自2019年开始快速提升，最高的时候是2022年，有47.35%来自海外，而上能电气始终没超过30%。尤其是去年，国外毛利率高达41.6%，而国内只有20.7%，正好一倍的差距。公司的储能系统在2023年出货10.5GWh，其中约有71%销往海外地区，其中北美市场占比超过一半。根据 Wood Mackenzie 显示统计，阳光电源在北美地区出货量位居第二。根据机构，2023 年特斯拉储能系统出货14.7GWh，销售均价约为0.41美元/Wh，折合人民币2.87-3.07元/Wh。同期，阳光电源储能系统的海外均价约为1.97元/Wh，大约是特斯拉均价的七成。美国以外，来自不同地区的大单也相继砸向了阳光电源。今年，公司又陆续牵手了中东土豪，跟他们签下了全球最大的储能项目，7.8GW。7月16号这个消息一公布，阳光电源当天就大涨了近10%。不过，上半年的海外业务并不如我们预想般那么顺利，这个我们后面会探讨。其二，业务和产品结构更加多元化。公司第二增长曲线来自储能系统，海外逆变器的丰富渠道为其提供了便利。我们看到，21年储能刚刚做起来，出货了3GWh左右，但是当时碳酸锂非常贵，导致系统毛利率只有14.11%。到了去年，出货量翻了三倍，加上电芯降价，毛利率提高到了37.5%，其中大部分都是发自海外。另外，公司逆变器的收入结构也可能更加的多元化，逆变器有集中式/组串式/微逆等分类，禾迈，德业等逆变器公司毛利率之高，靠的就是to C属性更强的微逆。阳光电源的逆变器之前供应给地面电站，从2021年之后，连工商业和户储的场景也不放过。根据机构2021年的年报点评描述，公司户用逆变器出货占比快速提升，2022年Q1占比在12%-15%之间。同时，公司逆变器出货规模增长非常快，公司产品系列和场景也逐渐丰富，比如首个微逆系列，兼容市面光伏组件的大功率逆变器等等。公司上半年研发费用近15个亿，过去三年的费用增长都保持在40%以上。这告诉我们，面对日益变化的经营环境，龙头确实非常卷。 02 然而，尽管上半年阳光电源的海外业务范围好像越拓越宽了，收入却下滑了12.7%，占比也有所下滑。同时，公司上半年收入虽然有所增长，但经营现金流表现为流出26个亿，这种情况一般归结于账期的延长，先确认了收入但报告期内没有及时回款。另外，在一季度毛利率有36.67%的基础上，二季度毛利率却只有29.5%，前后能相差接近7个点，说明了前者在现阶段是一个较难取得的利润水平，成本下降传导至终端产品价格应该有些时滞，而且毛利率很可能要通过牺牲账期来维持。公司的回答是，一个是因为税费、人力成本和各项业务费用上升，另一方面是上半年国内业务占比增加，国内回款周期相对较长。公司中报的应收账款高达249亿，相比去年同期，增加了接近96亿。这些是中报中比较令人关切的一些问题，核心在于，海外业务是否还能保持扩张的趋势？市场对这个问题的关注，从过去阳光电源的股价表现可以看得出来有多重要，公司过去估值增长的基础，其实是一个出海增长的故事。 2017年末到2020年下半年接近三年的时间，股价和估值都在筑底。这三年光伏政策环境变化，加上疫情影响，国内业务增速放缓+利润下滑，但却是公司海外扩张最快的三年。 2019国内出货量8.1GW，同比下跌31.9%，国外出货量9GW，同比增长87.5%； 2020年公司全球出货量35GW，其中国内13GW，海外22GW； 2021年实现逆变器销量47GW（国内18GW，海外29GW）。之后加上储能，海外业务多点开花。公司的出货量目标也朝着逆变器150GW以上，储能20GW以上前进。我们看到公司上半年在中东、拉美、英国签下了许多大单，先前公司主要出口地区是北美。但要注意的是，出口地区单一，和业务单一一样，就是隐藏着一些风险，比如不公正的贸易打压。去年，海外子公司Sungrow USA营收121.75亿元，占了海外总营收的36.49%，充分说明了重要性。但是上半年，公司并没有披露在美国的经营业绩，由于储能业务的下滑，令人联想到是不是在美国的经营业绩已经出现了波动，从预期管理的角度，公司不愿意去披露。按理说，如果人家不故意去限制，你并不需要提前撤退，但不得不准备应对措施，开拓其他市场是一个法子，到海外扩建产能也是一个。根据机构，公司上半年逆变器出货65GW，储能系统出货8GWh。对于公司高出货量和高毛利率的预期，似乎是很难同时满足的。 03 拉长时间轴看，过去十年，阳光电源有一半的时间都以30X以上的倍数在交易。在经历过去三年大涨大跌后，阳光电源价格基本在估值区间底部交易，处于近三年15%左右的分位点。虽然市场情绪比较低迷，但公司估值向上的动力随着业务竞争力的提高在不断夯实。然而，激烈抢占光储市场的阶段并未结束，我们并不能对高毛利率抱以太高的预期，而公司想继续保持一哥的位置，海外市场是肯定不能丢的。（全文完）

格隆汇09-03 20:10

8月新能源车市强劲增长，新能车ETF(159824)盘中上涨2%，赢合科技涨超9%

大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比55.98%。新能车ETF(159824)，场外联接(A类：019090；C类：019091)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-03 13:11

平安中证A50ETF(159593)连续3日“吸金”超1.6亿元，近1周规模增长显著，政策积极发力有望推动市场企稳回升

权重股分别为贵州茅台(600519)、宁德时代(300750)、中国平安(601318)、招商银行(600036)、长江电力(600900)、美的集团(000333)、紫金矿业(601899)、比亚迪(002594)、恒瑞医药(600276)、中信证券(600030)，前十大权重股合计占比53.62%。中证A50指数ETF(159593)，场外联接(A类：021183；C类：021184)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-03 11:12

光伏ETF平安(516180)拉升上涨1.48%，中国光伏行业协会组织召开“光伏电站建设招投标价格机制座谈会”

指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、北方华创(002371)、隆基绿能(601012)、通威股份(600438)、三环集团(300408)、三安光电(600703)、宝丰能源(600989)、华友钴业(603799)、格林美(002340)，前十大权重股合计占比55.24%。相关产品：光伏ETF平安(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF平安(516890)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-03 10:52

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