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中证A50ETF易方达(563083):一键打包A股龙头企业
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中证A50指数于2020年6月就纳入了
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,2020年12月纳入迈瑞医疗。在纳入中证50指数后的半年内,
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与迈瑞医疗均呈现出估值与盈利共振拉升的双击行情。 图:中证A50指数于2020年6月纳入
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数据来源:Wind,截至2024年2月17日 图:中证A50指数于2020年12月纳入迈瑞医疗 数据来源:Wind,截至2024年2月17日 中证A50指数所彰显的龙头力量,也展现在其出色的盈利能力上。分行业对比来看,中证A50指数成份股净利率的中枢水平高于万得全A各行业的净利率中枢,龙头企业的盈利相对优势凸显。 图:中证A50各行业成份股净利率中位数水平高于万得全A 数据来源:Wind,截至2023年12月31日 此外,中证A50指数的编制规则要求入选股票需要为纳入陆股通范围的上市公司。外资持股占中证A50成份股流通市值的7.0%,高于其他主要宽基指数,有利于境内外资金配置A股核心资产。 图:公募基金重仓股持股占各宽基指数流通市值比重 数据来源:Wind,截至2024年2月17日,公募基金重仓股特指全市场公募基金2023年四季报中披露的全部前十大重仓股 中证A50指数汇聚A股龙头企业,易方达中证A50ETF(认购代码:563083)是紧密跟踪中证A50指数,为投资者提供了布局A股龙头企业的工具,正在公开发售! 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
02-26 10:14
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盘中跌超3%
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盘中跌超3%,成交额近20亿元,创业板现跌0.85%。
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金融界
02-26 10:03
钠离子储能装备多点落地开花 产业龙头有望持续受益
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空间广阔, 相关生产企业或将受益, 如
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、 华阳股份、 鹏辉能源等。
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金融界
02-26 09:01
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取得测试箱、测试设备及电池生产系统专利,提升了测试箱的使用可靠性
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2月23日消息,据国家知识产权局公告,
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新能源科技股份有限公司取得一项名为“测试箱、测试设备及电池生产系统“,授权公告号CN220528317U,申请日期为2023年4月。 专利摘要显示,本申请涉及一种测试箱、测试设备及电池生产系统。测试箱,包括箱体,具有测试腔,且箱体开设有与测试腔连通的泄压口;泄压体,活动连接于箱体,且能够打开或关闭泄压口;以及调节机构,配接于箱体与泄压体,且能够调节泄压体打开泄压口的泄压力。通过在箱体上开设泄压口,并使泄压体能够打开或关闭泄压口,当箱体内部压力上升至经调节机构调节所确定的泄压体的泄压力时,压力会驱使泄压体相对箱体运动,从而打开泄压口释放箱体内的压力,进而降低了安全隐患,提升了测试箱的使用可靠性。当箱体内部的压力下降至小于泄压体的泄压力时,泄压体会相对箱体向相反的方向运动,从而关闭泄压口,以在测试箱内提供可靠的密闭测试环境。
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金融界
02-25 15:23
高合汽车“抛锚”一周,成立7年何以至此?
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公开资料显示,高合汽车的电池供应商为
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和欣旺达,驱动电机与电机控制器由联合汽车电子供应,中控显示屏由京东方提供,自动泊车功能由德赛西威提供,车内摄像头视觉算法来自商汤科技旗下的商汤绝影,而语音交互技术则是由科大讯飞提供。然而,在当前电动车企纷纷聚焦内在技术如智能座舱、智能驾驶、车机交互等方面时,高合汽车似乎仍停留在追求炫酷外观的初步阶段。 “高合车确实是好车,但它智能驾驶方面和车机系统这方面确实是不行,车机经常卡顿。”有车主坦言,花高价买高合,买的似乎更多是情绪价值,而非货真价实的技术价值。 此外,高合汽车陷入经营困境的背后,融资不力,花得多、挣得少,是高合陷入困境的另一重要原因。 “造新能源汽车烧钱”已是业内共识,小米进军智能电动汽车领域时,曾表示未来10年将投入100亿美元,而新势力品牌中小鹏、蔚来均饱受亏损困扰。 一年卖出二三十万台的新能源车企日子尚不好过,更别说高合的上市以来的总销量尚不足2万。“对于一家车企来说,一款车型一年销量突破10万辆才能达到盈亏平衡点,30万辆左右的年交付规模是一个分水岭,跨过这个分水岭才有望实现盈利。”有长期关注车企的资深人士指出。 市场上还存在一种说法,一家车企是否能盈利,关键在第三款车:第一款车塑造品牌,第二款车巩固优势、测试,第三款车会大规模销售。 从数据来看,高合的第三辆车HiPhi Y在2023年7月上市后,曾短暂公布过其去年8-10月交付量,分别为1021台、1556台、1606台。 共青科技职业学院客座教授张翔表示,“高合的高端定位在早期可能是蓝海,但其商业模式没走通,现在这个市场已经是红海了。张翔认为,高合的知名度及创始人的影响力不及特斯拉马斯克,在国内不如“蔚小理”有名,传统车企出身的丁磊,在融资能力上也逊色于互联网背景的新势力。 高合汽车此次的经营困境,外界也认为和来自中东的巨额融资迟迟无法到位有关。去年,沙特投资部和华人运通签署一项价值210亿沙特里亚尔(约合人民币399.29亿元)的协议,旨在成立一家合资企业从事汽车研发、制造和销售。在外界看来,如果资金到位或许可以解决高合汽车燃眉之急。 但从最后停工的结果来看,高合汽车最后并没有拿到来自中东的这笔救命钱。 新能源市场竞争激烈,高合不会是最后一个 今年以来,不少造车新势力在新能源汽车竞争中溃败离场。 在高合之前,威马作为新势力车企的佼佼者之一,终端滞销、工厂停摆,被多次强制执行,已被竞争激烈的市场淘汰。自游家、爱驰汽车、雷丁汽车等也遭遇了一系列的财务和经营危机。 另一方面,汽车企业较难在资本市场上融到资金。 本计划在2023年择机上市、新能源汽车月销数万辆的广汽埃安已停下IPO步伐,小鹏、零跑等造车新势力纷纷投入了国际车企的怀抱。 长安汽车总裁王俊预测,随着市场竞争强度的增加,新能源汽车行业集中度会快速提升,TOP10车企会占85%以上的份额,大部分车企会关停并转,汽车行业正在迎来大洗牌。 日前,北京奔驰CEO段建军在亚布力论坛上分享了一组数据。截至2023年底,中国汽车市场中成功注册的新能源品牌有442家之多,这442家新能源品牌中,去年全年零售卖出1台车以上的,只有143家,而2023销量超过1万台的只有50几家。段建军认为,未来400多家不可能都存住在市场上,残酷的竞争就是“卷”的表现。 新能源汽车竞争愈演愈烈,可以预见,高合是400多家新能源品牌厮杀2024年倒下的第一个,但不会是最后一个。
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金融界
02-25 09:13
2023年全球动力电池使用数据出炉,
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连续7年登顶全球第一
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发布了2023年全球动力电池使用数据,
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连续7年,登顶全球第一。根据榜单显示,2023年全球动力电池总使用量约为705.5GWh,同比增长38.6%。其中,
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动力电池使用量达259.7GWh,相较2022年增长40.8%,市场占有率高达36.8%,相较第二名有着近21%的差距。这是
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第七年成为动力电池市场的TOP1。
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金融界
02-24 04:37
英伟达成为AI风口上最大的猪 但它现在相当于是2021年底时A股的
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成为了风口上的猪。这让我想到了A股中的
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,当年新能源汽车大跃进,阿猫阿狗都出来造车。大批涌入者使得锂电池的需求大增,而龙头
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的业绩也出现飞跃。2021年,
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营收增长159%,净利润增长192%。不过就在当年12月,
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股价见顶,至今股价跌超60%。 对于人工智能而言,是近一两年的风口。人工智能的发展确实可以算是科技革命,毕竟它革掉了一批人的命。比如我印象比较深刻的一个例子是,去年10月去看中网,比赛引入了电子司线系统,令这个类似于足球比赛边裁的从业者就因此失业了。人工智能确实在影响着世界,并非虚幻的概念。不过个人它的影响力被高估了,无法与蒸汽机、电灯、互联网等相提并论。这波人工智能浪潮于当年的互联网、新能源类似,虽具有革命性,但都被炒成了泡沫。 美股能够持续上涨,人工智能产业的爆发是一个很大的驱动力。不过就现在而言,在需求大幅释放后,是否需求的顶峰将至?英伟达等龙头的业绩高增长还能持续多久是个疑问,而且股价涨幅巨大,存在业绩被透支的情况。英伟达一年多已经涨了近8倍,市值高达2万亿美元,近两个月连续加速,这是冲顶的信号,预计3月将见顶。如果下周出现大跌,则不排除会直接见顶。对于美股也是一样,预计其涨势已经难以持久,3月将见顶。(公 号“中产投资”)
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金融界
02-23 19:28
罕见!建设银行创历史新高,四大行齐发力!核心宽基800ETF(515800)溢价走阔冲击九连涨,成交放量超1亿,近10日合计净流入近3亿元
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0519)、中国平安(601318)、
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(300750)、招商银行(600036)、美的集团(000333)、五粮液(000858)、长江电力(600900)、兴业银行(601166)、中信证券(600030)、紫金矿业(601899),前十大权重股合计占比16.61%。 800ETF(515800),场外联接(A类:012596;C类:012597)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
02-23 13:52
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取得二次电池、电池模块、电池组、装置及制造方法专利,提高二次电池的能量密度
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2月21日消息,据国家知识产权局公告,
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新能源科技股份有限公司取得一项名为“二次电池、电池模块、电池组、装置及制造方法“,授权公告号CN112310517B,申请日期为2019年10月。 专利摘要显示,本发明实施例提供一种二次电池、电池模块、电池组、装置及制造方法,二次电池包括:电极单元,包括主体部和以及从主体部延伸出的第一极耳和第二极耳;壳体,具有容纳主体部的容纳腔及与容纳腔连通的第一开口;第一盖板,盖设于第一开口处,第一盖板具有贯穿设置的第一让位孔,第一极耳穿过第一让位孔并连接于第一盖板背离容纳腔的一侧;密封板,密封连接于第一盖板背离容纳腔的一侧,并覆盖第一让位孔。本发明的二次电池,将第一极耳穿过第一让位孔并连接于第一盖板背离容纳腔的一侧,可以减少极耳在壳体内占用的空间,从而提高二次电池的能量密度。
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金融界
02-23 13:09
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取得电化学装置、电子装置专利,提高电化学装置、电子装置的性能
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2月22日消息,据国家知识产权局公告,
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新能源科技股份有限公司取得一项名为“电化学装置、电子装置“的专利,授权公告号CN114597478B,申请日期为2021年6月。 专利摘要显示,本申请涉及一种电化学装置、电子装置,包括正极极片和负极极片,所述正极极片包括正极集流体和正极活性材料,所述负极极片包括负极集流体以及设置在所述负极集流体靠近所述正极极片表面的一组台阶涂层,其中,所述正极集流体上的单位面积正极活性材料的重量为g。
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金融界
02-23 12:59
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