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摩根士丹利:上调
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目标价14%至210元
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摩根士丹利称,随着价格战接近尾声,
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准备通过新一代大规模生产线提高成本效率,并扩大在净资产收益率方面的优势,看到
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在基本面上的多个拐点,上调公司评级至超配,并选为行业首选。分析师Jack Lu等在报告中指出,
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的股价看起来已反应了美国通胀削减法案的逆风。预计在一季度放缓后,
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息税前利润增速会在接下来的几个季度恢复同比增长。上调公司目标价14%至210元人民币。
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金融界
03-11 09:11
摩根士丹利:上调
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评级至超配,看到公司基本面多个拐点
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摩根士丹利称,随着价格战接近尾声,
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准备通过新一代大规模生产线提高成本效率,并扩大在净资产收益率方面的优势,看到
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在基本面上的多个拐点,上调公司评级至超配,并选为行业首选。
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金融界
03-11 09:10
宁
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公布国际专利申请:“储能系统的控制方法和控制装置”
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证券之星消息,根据企查查数据显示
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(300750)公布了一项国际专利申请,专利名为“储能系统的控制方法和控制装置”,专利申请号为PCT/CN2022/114513,国际公布日为2024年2月29日。 专利详情如下: 图片来源:世界知识产权组织(WIPO) 今年以来
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已公布的国际专利申请323个,较去年同期增加了185.84%。结合公司2023年中报财务数据,2023上半年公司在研发方面投入了98.5亿元,同比增70.77%。 数据来源:企查查 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
03-11 05:00
摩根士丹利将
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评级上调至超配;目标价210元人民币
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摩根士丹利分析师Jack Lu之前的评级为平配。目标价210元人民币,即上涨33%。
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金融界
03-10 18:22
全国政协委员曾毓群:欧美车企从未停止电动汽车研制
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推迟电动汽车计划。对此,全国政协委员、
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董事长曾毓群表示欧美车企从未停止电动汽车研制。
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金融界
03-10 14:52
北汽蓝谷拟成立平台公司建设电芯工厂,
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、小米参与
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北汽蓝谷近日宣布,计划与北汽产投和北京海纳川合作,共同出资成立一家新平台公司,新公司名为北汽海蓝芯能源科技有限公司。该平台公司的注册资本为3.9亿元人民币,其中北汽蓝谷出资5000万元,占比12.82%;北汽产投出资24000万元,占比61.54%;北京海纳川出资10000万元,占比25.64%。
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金融界
03-09 13:34
“聪明资金”本周出逃超31亿元,
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、通威股份遭抛售
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81亿元、6.14亿元、5.49亿元;
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、通威股份、工业富联遭净卖出规模居前,金额分别为11.01亿元、7.34亿元、6.70亿元。
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金融界
03-09 11:55
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申请电极组件、电池单体、电池及用电设备专利,提高电池单体的安全性
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年3月9日消息,据国家知识产权局公告,
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新能源科技股份有限公司申请一项名为“电极组件、电池单体、电池及用电设备“,公开号CN117678101A,申请日期为2022年5月。 专利摘要显示,本申请实施例提供了一种电极组件、电池单体、电池及用电设备,属于电池技术领域。其中,电极组件包括第一隔离膜及极性相反的第一极片和第二极片,第一极片、第二极片和第一隔离膜沿卷绕方向卷绕形成具有第一通孔的电极组件。第一隔离膜包括延伸至第一通孔内的第一延伸段,电极组件还包括加强件,加强件至少部分连接第一延伸段。加强件对第一延伸段起到加强作用,提高了第一延伸段的抗变形能力,使得第一延伸段在第一通孔内起到很好的支撑作用,电极组件不易向第一通孔内坍塌,降低因电极组件向第一通孔内坍塌而造成极片刺破隔离膜,导致电极组件内部短路的风险,从而提高电池单体的安全性。
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金融界
03-09 07:57
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申请缩颈翻边滚轮专利,提高电池的质量
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年3月9日消息,据国家知识产权局公告,
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新能源科技股份有限公司申请一项名为“缩颈翻边滚轮、缩颈翻边机构和电池制造设备“,公开号CN117677449A,申请日期为2022年5月。 专利摘要显示,本申请公开一种缩颈翻边滚轮和缩颈翻边机构。缩颈翻边滚轮,用于在壳体上成型缩颈部和翻边部,包括:滚轮本体;限位部,沿滚轮本体的轴向与滚轮本体相对设置;其中,滚轮本体和限位部之间形成有间隙,间隙供翻边部的自由端插入,并限制自由端弯曲变形。本申请提供的技术方案能够提高电池的质量。
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金融界
03-09 07:55
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获得实用新型专利授权:“车架和车辆”
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证券之星消息,根据企查查数据显示
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(300750)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“车架和车辆”,专利申请号为CN202323176038.8,授权日为2024年3月8日。 专利摘要:本申请公开一种车架和车辆。车架包括纵梁,纵梁的数量为两个,两个纵梁沿第一方向并排设置。沿纵梁的长度方向,两个纵梁中的至少一个纵梁的中部沿第一方向朝外弯折并凸出以形成拓宽段,拓宽段与另一个纵梁共同形成用于容纳电池的容纳腔。其中,车架设置有挂载部,挂载部用于将电池可拆卸地设置于容纳腔内。本申请提供的技术方案能够提高车辆的续航里程。 今年以来
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新获得专利授权581个,较去年同期增加了63.66%。结合公司2023年中报财务数据,2023上半年公司在研发方面投入了98.5亿元,同比增70.77%。 数据来源:企查查 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
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