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国家发改委：推动标志性改革举措加快落地
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-2025年节能降碳行动方案。加强极端天气和自然灾害防范应对，做好迎峰度夏能源保供等各项工作。
金融界2024-08-01
ETF市场日报 | 金融、科技大幅领涨！红利产品货架再上新
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指出，入夏以来，全国多地出现持续性高温天气，最大电力负荷快速攀升，多次刷新历史最高纪录。7月24日，全国最大电力负荷达14.51亿千瓦，为历史新高，相比去年最大负荷超1亿千瓦。目前已有北京、天津、冀南、蒙东、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、海南、重庆等17个省级电网负荷创历史新高。度夏期间，全国电力供应保障有力有效，各地均未采取有序用电措施。活跃度方面，货基成交额大幅回升，中小盘宽基再获关注成交额方面，华宝添益ETF(511990)成交额达232亿元，银华日利ETF(511880)成交额达184.43亿元。两只债券ETF成交额再破百亿元。中证1000ETF(512100)成交额进入TOP10。换手率方面，基准国债ETF(511100)换手率回落至700%，1000增强ETF(561780)换手率达164.56%。股票型ETF换手率显著提升。 ETF发行市场方面，红利ETF产品家族再迎新成员具体来看，万家港股央企红利ETF(159333)将于明日开始募集。国泰红利港股ETF(159331)将于明日上市。国盛证券认为，当前A股仍处于底部构建期间，当下及未来可预期的增量主要来自得益于保费高增的险资为代表的价值派，配置偏好偏向红利价值。无论是从资产回报还是股息回报的角度看，当前红利风格的估值性价比都依旧占优，看好油气、银行、公路铁路、白色家电。华鑫证券认为，当前国内经济基本面预期偏弱、海外宏观政治局面动荡环境下，港股红利央企概念是洼地中的稀缺安全资产。政策面上，有新国九条等鼓励分红的长期政策导向、港股通红利税减免政策预期，有望引导资金南下增配港股红利资产。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-07-31
国家统计局解读2024年7月中国采购经理指数
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场需求不足以及局部地区高温洪涝灾害极端天气等因素对企业生产经营的影响，制造业PMI为49.4%，景气水平略有回落。（一）生产指数继续扩张。生产指数为50.1%，比上月下降0.5个百分点，制造业生产继续保持扩张；新订单指数为49.3%，比上月下降0.2个百分点，制造业市场需求有所回落。从行业看，造纸印刷及文教体美娱用品、铁路船舶航空航天设备等行业生产指数和新订单指数均高于52.0%，供需两端增长较快；黑色金属冶炼及压延加工等行业生产指数和新订单指数均低于临界点，产需释放相对不足。（二）价格指数有所下降。受市场需求不足和近期部分大宗商品价格下降等因素影响，主要原材料购进价格指数和出厂价格指数分别为49.9%和46.3%，比上月下降1.8和1.6个百分点，表明制造业市场价格总体水平有所下降。从行业看，石油煤炭及其他燃料加工等行业主要原材料购进价格指数和出厂价格指数均回升至扩张区间；化学原料及化学制品、电气机械器材等行业主要原材料购进价格指数和出厂价格指数均下降4.0个百分点以上。（三）大型企业景气度提高。大型企业PMI为50.5%，比上月上升0.4个百分点，其生产指数和新订单指数分别为52.1%和50.6%，大型企业生产经营活动总体稳定，为制造业平稳运行提供有力支撑。中、小型企业PMI分别为49.4%和46.7%，比上月下降0.4和0.7个百分点，景气水平均有所回落。（四）企业预期保持乐观。生产经营活动预期指数为53.1%，比上月下降1.3个百分点，仍位于扩张区间，表明多数制造业企业对近期市场发展较为乐观。从行业看，医药、铁路船舶航空航天设备、电气机械器材等行业生产经营活动预期指数均位于57.0%以上较高景气区间，企业对相关行业发展信心较强。二、非制造业商务活动指数保持扩张 7月份，非制造业商务活动指数为50.2%，比上月下降0.3个百分点，仍高于临界点。（一）服务业商务活动指数位于临界点。服务业商务活动指数为50.0%，比上月下降0.2个百分点，位于临界点，服务业业务总量总体与上月持平。从行业看，与居民出行和消费相关的铁路运输、航空运输、邮政、文化体育娱乐等行业商务活动指数位于55.0%以上较高景气区间，业务总量增长较快；零售、资本市场服务、房地产等行业商务活动指数均低于47.0%，景气度偏弱。从市场预期看，业务活动预期指数为56.6%，比上月下降1.0个百分点，仍位于较高景气区间，表明服务业企业对市场发展保持乐观。（二）建筑业扩张放缓。受高温暴雨和洪涝灾害等不利因素影响，建筑业企业生产经营活动有所放缓，商务活动指数为51.2%，比上月下降1.1个百分点。从市场预期看，业务活动预期指数为52.9%，表明多数建筑业企业对行业发展保持信心。三、综合PMI产出指数扩张放缓 7月份，综合PMI产出指数为50.2%，比上月下降0.3个百分点，仍位于扩张区间，表明我国企业生产经营活动扩张有所放缓。构成综合PMI产出指数的制造业生产指数和非制造业商务活动指数分别为50.1%和50.2%。
金融界2024-07-31
蔚来NWM智驾解码：当"超级AI"遇上"老司机"
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驶决策。大白话版：这就像一个超级聪明的天气预报员，不仅能告诉你明天是否会下雨，还能模拟出下雨后的道路情况，帮助你的车在雨天行驶得更安全。——————————问题4：世界模型与之前的BEV、OCC等技术相比有哪些突破？正常版：相比之前的BEV（鸟瞰图视角）和OCC（占用网络），NWM在空间理解和时间预测上都有了重大突破，能够生成和重建更复杂的场景，并进行更加精确的轨迹推演。大白话版：以前的技术就像是给你一张2D地图或者3D模型，而NWM不仅能给你一个超真实的3D世界，还能在这个世界里预测未来，告诉你在不同情况下会发生什么。——————————问题5：为什么在端到端架构的基础上还需要引入世界模型？正常版：虽然端到端架构已经减少了信息传递中的损失，但它在长时序信息的融合和推演上仍有局限。NWM可以补足这些不足，提供更强的预测和决策能力。大白话版：端到端架构就像是一个在旅行中根据地图一步步前进的旅行者，他能准确找到每个目的地。而世界模型 NWM 就像是一个不仅能看地图，还能预测前方路况、天气变化，并提前准备好替代路线的旅行者。这样，你的旅行就能更加顺利，不会被突如其来的状况打乱计划。——————————问题6：如何理解NWM的「认知重建」和「想象推演」能力？正常版：NWM可以在理解当前环境的基础上，通过模型在脑海中进行想象重建，模拟未来可能发生的各种情况，并据此进行推演和决策。大白话版：想象你看到前面有个大坑，你的脑子会立刻想象出如果继续直走会掉进坑里，然后你会想到绕过去。NWM就像你的大脑，能在瞬间想象并模拟出多种情况，然后选出最好的行动方案。——————————问题7：NWM在认知世界和推演未来场景时是如何工作的？正常版：NWM通过接收传感器数据，首先理解当前的环境，然后基于这些信息在模型内进行重建和想象推演，生成多个未来场景，并进行实时更新和决策。大白话版：这就像你开车时，眼睛看到的路况会实时更新到你的脑子里，你会根据最新的路况信息不断调整驾驶策略。NWM也是一样，实时分析和预测，确保最优驾驶决策。——————————问题8：NWM在推演世界时是如何在不同轨迹中寻找最优决策的？正常版：NWM通过多元自回归生成模型，快速计算出多种可能的轨迹，并评估每种轨迹的安全性和可行性，最终选择最优的驾驶路径。大白话版：就像你在脑子里快速排除那些危险的驾驶方案，只留下最安全、最有效的那个。NWM也是这样，快速筛选并选择最佳方案。——————————问题9：NWM在生成120秒预测视频方面的能力为什么比其他视频生成AI软件更强？正常版：NWM不仅能生成长时间的预测视频，还能还原物理世界中的动态和静态物体关系，生成更符合真实场景的内容，并且包含了驾驶决策信息。大白话版：其他软件可能只能生成一段简单的视频，而NWM不仅能生成长时间的视频，还能让视频中的每个细节都符合现实情况，并且能告诉你车应该怎么走。——————————问题10：NWM在仿真世界中的应用是如何进行的？正常版:NWM通过生成仿真视频来测试和验证智能驾驶系统的性能。在仿真环境中，NWM可以重建和推演各种复杂的驾驶场景，包括不同的天气、道路和交通状况。这样，NWM不仅能够验证驾驶决策的准确性，还能发现和改进系统在实际应用中的不足，提升整体的智能驾驶体验。大白话版:NWM就像是电影中的特效团队，他们可以在电脑中创建出一个完全逼真的虚拟世界。这个世界不仅有真实的天气变化、车流、人群，还有各种突发情况。通过在这个虚拟世界中不断测试驾驶策略，NWM可以确保每次遇到紧急情况时，车都能做出最正确的反应，就像电影中的英雄总是能在关键时刻化险为夷。——————————问题11：NADArch 2.0架构相比之前的架构有哪些改进？正常版：NADArch 2.0架构引入了世界模型（NWM），在算法层面上实现了从原始传感器数据直接生成驾驶决策，减少了信息损耗。相比之前的架构，NADArch 2.0在空间认知和时间预测方面更强，使得智能驾驶体验更加拟人化。大白话版：NADArch 2.0就像给你的手机装上了一个超级AI助手，不仅能直接处理所有传感器数据，还能预测未来的情况，做出更智能的决策。之前的手机助手只能回答简单问题，现在这个新助手可以提前告诉你天气、交通状况，甚至帮你规划最好的出行路线。——————————问题12：NADArch 2.0架构是如何通过群体智能和生成式仿真数据驱动模型快速迭代的？正常版：NADArch 2.0架构通过收集大量真实驾驶数据，并利用生成式仿真技术创建虚拟测试环境，驱动模型的快速迭代。群体智能系统能够整合大量用户的数据，筛选出重点场景进行三维重建和仿真测试，从而不断优化和提升智能驾驶系统的性能。大白话版：就像一群人一起玩拼图游戏，每个人都贡献自己的一块拼图，最后拼成一副完整的画面。NADArch 2.0收集了无数司机的驾驶数据，就像拼图游戏里的拼图块，然后用虚拟现实技术创建一个测试世界，在里面反复测试和改进，让这个系统越来越聪明，越来越安全。——————————问题13：在引入世界模型后，智能驾驶体验如何变得更拟人化？正常版：引入世界模型后，智能驾驶系统能够更好地理解和预测复杂的驾驶环境。它可以在多种可能的驾驶场景中选择最优的驾驶策略，使得驾驶体验更接近人类的驾驶方式，处理各种突发情况更加自然和灵活。大白话版：想象你的车就像变成了一个有经验的老司机，他不仅仅看路，而是能想象和预测各种可能发生的事情。例如，看到前面有个孩子在路边玩球，老司机会预料到孩子可能会突然跑到马路上，于是提前减速。同样，当道路变窄或者有突发情况时，他能快速反应并做出最安全的决策。这就像是你的车有了人类的直觉和判断力，不再只是机械地执行指令，而是能提前考虑各种情况，开车变得更聪明、更安全。——————————问题14：蔚来是如何利用群体智能和生成式仿真数据来加速模型迭代的？正常版：蔚来通过收集大量真实驾驶数据，结合生成式仿真技术，创建各种复杂的驾驶场景进行测试和训练。群体智能系统能够将这些数据整合，筛选出关键场景，利用仿真技术进行重建和测试，从而快速迭代和优化智能驾驶模型。大白话版：就像一家餐馆收集了所有顾客的反馈意见，并且在虚拟厨房里反复尝试改进菜谱。每次有新菜品上线，都会根据顾客的反馈进行调整和优化，确保每道菜都达到最佳口味。蔚来也是这样，通过收集大量司机的驾驶数据和使用虚拟测试环境，不断改进和优化智能驾驶系统，让它变得越来越好。来源：微博宇宙出行指南
老虎证券2024-07-31
17个省级电网负荷创历史新高，电力ETF基金(561700)今年涨超17%，晶科科技、芯能科技涨超4%
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表示，入夏以来，全国多地出现持续性高温天气，最大电力负荷快速攀升，多次刷新历史最高纪录。7月24日，全国最大电力负荷达14.51亿千瓦，为历史新高，相比去年最大负荷超1亿千瓦。目前已有北京、天津、冀南、蒙东、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、海南、重庆等17个省级电网负荷创历史新高。度夏期间，全国电力供应保障有力有效，各地均未采取有序用电措施。此外，据央视报道，为加快构建新型电力系统，2024年年国家电网公司全年电网投资将超过6000亿元，较2023年新增711亿元，新增投资将主要用于特高压交直流工程建设、电网数字化智能化升级等方向。中信证券表示，我们预计2024年电网基本建设投资完成额同比增长13%-15%，绝对投资量级与相对增速均有望创近年来新高。立足新能源消纳这一核心议题，预计电网投资将继续围绕1）风光大基地+跨区域外输通道的主网架建设、2）分布式智能配电网的数智化升级并举推进。从电改维度来看，广发证券表示，近期电力体制改革是有进展的，包括推进公用事业独立运营和竞争性环节市场化改革、建立全国统一电力市场、优化居民阶梯水电气价制度等。我们始终认为电改的目标是促进绿电建设，因此伴随电改细则的进一步落地，预期以下三个方面将有进展：（1）挖掘火电等调节电源价值以匹配风光上网；（2）加快特高压及配电网建设速度以促进绿电消纳；（3）陆续提升绿电项目经济性和盈利能力。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-07-31
ETF观察|业内：下游猪肉需求有保障，猪价有望“阶梯形”上涨，畜牧养殖ETF（516670）阶段份额增幅超55%
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面本月中下旬以来全国多地持续出现强降雨天气，在一定程度扰乱了正常出栏节奏和区域调运，助推了部分地区猪价的走高。二级市场方面，猪肉板块早盘反弹，截至发稿，罗牛山涨超5%，梅花生物、普莱柯、中牧股份、大北农等跟涨，畜牧养殖ETF（516670）涨1.5%，实时价格0.611元。在近期板块调整过程中，主题ETF获资金持续布局。上交所数据显示，自5月22日至7月30日，畜牧养殖ETF（516670）份额累计增长4.71亿份，增幅超55%，合计获得资金净申购超3亿元。针对近期板块表现，浙商证券最新研报指出，从策略、成长、周期三个视角看，生猪板块或兼具“防御、进攻”特征。该机构指出，策略视角看，在当前宏观需求弱复苏的背景下，市场担忧猪肉需求受到冲击，但从毛白价差来看，即使在炎热的夏季，7月份毛白价差依然坚挺甚至同环比走扩，反映下游猪肉的需求依然有保障。成长视角看，未来大型猪企的成长空间不仅来自散养户退出，还来自低效劣质的规模产能出清。未来规模猪企之间有望上演“良币驱除劣币”，高成本、低效率的规模产能或将逐渐出清，低成本、高效率的优质产能有望进一步扩张。周期视角看，继续看好猪价“阶梯形”上涨的大方向，2024年下半年依然是现实纠偏预期的过程。同时，考虑到行业自2023年以来历经1年以上的持续亏损，当前处于资产负债表修复初期，资金紧张或限制行业产能扩张步伐，行业在扭亏后并没有出现大规模补栏母猪的现象，这也意味着未来供给增加的速度可能低于之前周期，猪价高度和持续性有望继续超预期。
金融界2024-07-31
中国最新数据令人失望！制造业PMI连续第三个月收缩
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，中国制造业低迷将继续，部分原因是恶劣天气对建筑业的影响。高盛还指出，7月份大宗商品价格和钢铁产量下降，表明工厂活动减弱。今年中国经济表现不均衡，制造业有时是亮点，而消费则因持续的房地产危机而受挫。上个月，中国贸易顺差创下历史新高，出口激增，进口出人意料地下降。不断扩大的贸易不平衡令中国的贸易伙伴感到不安。作为中国两个最大的出口市场，美国和欧盟指责北京通过国家补贴建立过剩产能。他们正在设置新的贸易壁垒，这将阻碍电动汽车等关键产品的销售，并威胁到更多产品。然而，中国官员表示，中国的制造能力正在帮助世界应对气候变化和遏制通胀。 “几十年来，中国一直通过供应物美价廉的制造产品为世界提供通缩力量，”中国财政部副部长廖岷上周在接受彭博社独家采访时表示。
风起 1评论2024-07-31
大摩：特斯拉目标股价锁定310美元、仍有近40%上涨空间
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领域的主导地位。严重的风暴和异常的全球天气现象（包括热浪）可能会让投资者的注意力集中在那些可能有能力解决气候和能源相关问题的公司上，”乔纳斯说。乔纳斯表示：“我们认为特斯拉能源业务的价值潜力比汽车业务更大。”
Peng2024-07-30
民航局：围绕发展通用航空和低空经济等一系列改革系统谋划一批改革味浓、成色足的举措
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提升基础运行保障能力，积极防范应对极端天气影响，持续提升旅客服务体验。五是大力增强民航科技创新能力，积极培育民航领域新质生产力。持续加强民航战略科技力量建设，统筹推进重大科技研发与成果转化应用，深入推进智慧民航建设，大力支持国产民机发展，全面推进行业绿色发展，持续提升教育人才工作水平。六是立足自身职能职责，大力服务通用航空和低空经济发展。加强适航审定体系和能力建设，完善基础设施建设标准，推进低空服务保障体系建设，健全安全运行监管政策，完善市场管理政策。七是巩固党纪学习教育成果，进一步深化全面从严治党。持续强化党的政治建设，坚持不懈强化理论武装，着力加强党的组织工作，持之以恒正风肃纪反腐，加强宣传思想文化和群团工作。民航局领导班子成员，中央纪委国家监委驻交通运输部纪检监察组有关负责同志出席会议。民航局总飞行师、总工程师、安全总监和机关公务员，民航局属单位党政主要负责人和各地区管理局、监管局公务员，各运输航空公司及分子公司、通用航空公司、机场公司主要负责人，各地区空管局及空管分局（站）党政主要负责人，服务保障集团党政主要负责人，航空运输协会、机场协会、科普基金会主要负责人在主会场、分会场参加会议。
金融界2024-07-30
ETF观察|业内：对下半年猪价或更乐观，畜牧养殖ETF（516670）阶段份额增幅约55%
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是比4-5月份的时候还是要好一点的。在天气转凉之后，也就是十月份之后，一直延续到春节，是一年中猪肉消费最旺的时候结合来看，越往后走，生猪供需缺口越大，所以对今年下半年猪价相对会更乐观一点，行业景气时长有望超预期。配置角度，银河证券认为，综合考虑行业已有的亏损时长及能繁母猪去化幅度，叠加后续供需矛盾加剧的预期以及成本下行带来的利润超预期，或可关注成本边际变化显著、资金面良好的优质猪企。高含猪率、低费率的主题ETF或为把握猪周期的有力抓手。上交所数据显示，自5月22日至7月29日，畜牧养殖ETF（516670）份额累计增长4.67亿份，增幅约55%，合计获得资金净申购超3亿元。畜牧养殖ETF基金全称：招商中证畜牧养殖交易型开放式指数证券投资基金。风险提示：基金有风险，投资须谨慎。上述观点、看法和思路根据截至当前情况判断做出，今后可能发生改变。对于以上引自证券公司等外部机构的观点或信息，不对该等观点和信息的真实性、完整性和准确性做任何实质性的保证或承诺。基金过往业绩不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。投资者应认真阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资做出独立决策，选择合适的基金产品。以上仅为对指数成份券的列示，不构成对上述行业及股票的推荐。中证畜牧养殖指数近五年表现分别为75.70%(2019)、13.49%(2020)、-5.93%(2021)、-13.21%(2022)、-15.30%（2023）。中证畜牧养殖指数由中证指数有限公司编制和发布。指数编制方将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数过往业绩不代表其未来表现，亦不构成基金投资收益的保证或任何投资建议。指数运作时间较短，不能反映市场发展的所有阶段。
金融界2024-07-30

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