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2025 · 真实中国人的真实年(中)
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lg
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又是一年阖家团圆。今年是个暖冬,张家界
天气
没有那么冷,春节看到雪的概率不大了。每年春节爸妈都忙忙碌碌的,打扫、做菜全靠他俩,我们每每都是临了除夕前一天到家,然后“坐享其成”,除夕夜的湖南小山城“震耳欲聋、硝烟弥漫”,今年的热搜都写着“湖南的除夕堪比二战”,真是要笑发财。 每年我爸除夕都会准点给压岁钱,小时候守岁即便再困也要到12点等着他,不曾想现在长大很多年,我爸这习惯还保持的很好 今年给爸妈还有家里长辈的红包都特意挑了个好看的蛇年红包壳,希望他们新年巳巳如意,福禄穰穰! 春节最欢乐的时光莫过于大家伙儿团坐,聊着家长里短,隔壁家的谁谁结婚了,谁谁家的生小孩了…然后便是亲戚些来家拜年,大家会约在一起,吃顿饭便是几大桌,热闹非凡,每年盼着的也便是这年味! 最后也祝格隆汇的各位朋友们新年快乐,万事顺遂! 福建泉州 kuangmin 福建泉州,热闹与温馨如期而至,而团圆,则是春节里最浓烈的底色。 当第一缕阳光洒在泉州古城的红砖古厝上,新年的气息便弥漫开来。街道早已挂上了红红的灯笼,贴上了喜庆的春联。 新年到来,一家人围坐在餐桌前,热气腾腾的年夜饭摆满了整张桌子。杯盏交错间,是浓浓的亲情与牵挂。 祝大家新年快乐,平安顺意。 广西桂林 赖天 年味从打糍粑开始逐渐浓了起来,在过去,打糍粑是家里的一件大事,糍粑怎么做怎么吃的方法也有很多。 但目前很少有家庭打糍粑了。能有工具制作也很少,今年再次体味了一次童年的快感,壮汉手持杵棍,上扬,直落,反复在石臼里捶打,站在一旁的村民忍不住一起加油鼓劲。 随着一声声吆喝,石臼里的糯米饭被舂成了一个软软黏黏的大团子。大家围坐在一桌快乐的分享。 还有过年怎么能没有烟花绽放呢,看着这烟花似景,虽刹那芳华,祝大家蛇年大吉,万事如意! 深圳南山 致远 在深圳南山区香格里拉酒店顶层的“天空之镜”,给格隆汇的各位投资大咖们拜年,祝你们新年投资大发! 从西北来到深圳打拼,已经有快二十年了,一路参与并见证着这个城市自由蓬勃的发展,有了自己的小家,也清晰感受到了这二十年,前十年激情昂扬与后十年滞缓沉郁的差异,感受到赚钱越来越难。 但我坚信,这些都只是暂时的,坚信改革开放几十年锻造的8千多家上市公司、近五亿的中产、100万亿市值的现代化资本市场这些纯而粹之的市场基因、财富记忆,不会这么快从人们记忆里消失。 就像这天空中有乌云,也一定会有蓝天。真诚感谢这些年从格隆汇学到的诸多干货,实实在在帮到了我这种股市小兵。祝愿我们的未来都能越来越好! 宁夏回族自治区 Cool 在外漂泊一整年,满心的疲惫都在踏入家乡土地的那一刻消散,只剩下浓浓的期盼。熟悉的街巷、亲切的乡音,无不牵动着心弦。 回到家中,和家人齐聚厨房,择菜、剁馅、下锅,烟火升腾间,满是团圆的味道。午后,一家人齐动手,将喜庆的春联端端正正贴上,大红的福字映红了脸。夜幕降临,烟花腾空而起,五彩斑斓照亮夜空,孩子们欢呼雀跃,大人们笑语晏晏。在这蛇年新春,温馨与快乐满溢,所有的艰辛都化作此刻幸福的注脚,家,永远是心之归处。
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格隆汇
01-30 18:29
特斯拉:AI 叙事继续狂飙(4Q24 业绩会纪要)
go
lg
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怎么样的时间线现在还不是非常明确。里诺
天气
阴晴无常,我们在未来几个月会进一步做机械安装。 2025 年末开始进行高产量设计的首次制造 semi,并在 2026 年初开始扩大生产。Semi 的总拥有成本比其他任何运输方式都便宜得多,规模化生产后将对特斯拉的营收做出有意义的贡献,但具体贡献金额难以确定。 在美国我们缺乏卡车司机,这也是交通物理流的制约因素。我们非常尊重卡车司机,但是想做卡车司机的人并不多。我们希望通过 semi 这样的产品来应对这样的问题。 自动驾驶在卡车领域也将会发挥非常大的价值,每年带来的价值应该是超过几十亿美元。可能在初期量比较少,价值创造也是处于比较低的水平,随着时间推移,我认为每年应该是可以达到数十亿甚至 100 亿美元。 但是这一切与人形机器人相比都显得相形见绌, 10 亿美元每月看起来很多,但实际可能仅达到 Optimus 价值的 1%。 Q:面向未来特斯拉需要升级 HW3.0 的车辆?如果是,时间表怎样?capex 和成本影响怎样? 还在继续研究,软件版本也在持续发布,没有停止开发 HW3.0。我们最近已经做了非常好的版本,V12.6 版本,是 V13 的简化版,但相比之前版本有了显著的改进。 我们仍在尝试将较大的模型提炼成较小的模型。所以我们不会放弃 搭载 HW3.0 车型的软件开发,我们仍在努力,只是发布会落后于 搭载 HW4.0 硬件的软件版本发布。 Q:是否放弃太阳能屋顶产品? 太阳能屋顶产品仍然是住宅储能产品组合的核心部分,吸引了许多客户的关注,我们进行了许多工程迭代,在安装和分发方面,也是有非常多的优化。 最近并不是专注于直接安装,而是通过我们认证的安装商网络来实现增长,他们和我们合作很多年了,这是一种更好的方法,可以让我们的产品惠及更多人群。 在新建房屋或需要更换屋顶时,安装太阳能屋顶是很有意义的,它是一款高端产品,与特斯拉 Powerwall 电池结合使用,可以实现家庭自给自足。 Q:FSD V13 已经实现了光子控制层级的先进性和技术精确性,在 FSDV14 会有哪些突破性的技术? 我们会比光子控制级更进一步,正在做神经网络的进一步改善,在某些细节上当前改进得非常不错了。我们对 aggressive transformer 用于不同问题解决方面实现的结果感到惊讶。 我们会继续在多个方面进行扩展,包括扩大模型规模(在 V13 基础上还有增长空间)、提升内存(目前内存有限,将增加驾驶上下文时长)、更好地添加音频紧急情况处理功能,以及添加从整个车队获得的棘手相关数据(如用户干预等),在计算、资产规模、模型大小、模型上下文以及强化学习目标等各个方面进行扩展。 Q:$特斯拉(TSLA.US) 当前的股价价位,已经包括了今天提到了相当多的利好因素,这些利好因素是否会推动公司价值的进一步上升?采用哪些举措来加速创新,以实现公司所描述的价值? 我们一直致力于现实世界 AI,每周都取得不错的结果。我们希望从本质上解决问题,而不是表层很炫酷的东西,有些工程团队自己可以做决策,我们高管团队非常尊重他们的意见。 人形机器人、FSD 现在面临很多挑战,但是我们有非常好的解决方案来应对这样的挑战。到时候我们也会想当时我们哪里没做好,我们的团队一直在演进中,希望通过对团队工作不停的审视来做的更好,我们认为在这里做的预测都非常准确。未来会创造更大的价值。 Elon 在有些场合会提到很多非常乐观的信息,我们觉得并不是过度乐观,是有切实的信息依据的,不会在初期没有任何眉目的时候做一些预测。我们认为今年年底在奥斯汀和美国其他数个城市实现完全无人监督的 FSD 是有可能的。在北美我们也会进一步铺开,我们的制约因素在 2026 年只剩监管了。 欧洲在监管方面比较严格。美国擅长创新,欧洲擅长监管。比如虽然我们无监督版本 FSD 效果已经不错了,但在荷兰我们要提交非常多的文件应对监管。5 月我们会想欧盟委员会提交相应的文件,希望届时能够批准。我们的 FSD 可以在欧洲去铺开部署,在欧洲有那么多国家,可能很多国家都需要去单独这样提交文件,挺不容易的,欧洲什么时候能够实现无监督 FSD 其实不确定,可能是明年也可能是以后。我们要了解欧盟的相关会议什么时候召开,他们召开会议的节奏是怎么样的。 中国是巨大的市场,我们遇到一些挑战,中国监管方不允许我们将训练视频数据传输到境外,而美国政府不允许我们在中国境内做训练,进退两难。我们希望能够去进一步思考这个问题该如何应对。 目前我们正在通过使用互联网上公开的中国街道视频进行训练,并将其放入精确模拟器来解决这一问题,,这样就可以使用公开的中国街道标志和交通规则视频进行训练。 中国的公交车道非常复杂,每天有限行时间,如果错误时间进入公交车道将会收到罚单,所以是一个比较大的挑战。所以我们必须将数据放入模拟器中训练,让汽车读取标志。 今年单从技术端而言,我们认为我们有能力在每个市场推出无人监督的 FSD 版本,仅仅收到监管的限制,所以我们的计划是今年美国的许多城市将推出无人监督的 FSD,但明年将在全国范围内推出,希望到明年年底,大多数国家都能推出无人监督的 FSD。这是我们目前基于现有数据做出的最佳预测。 Q:之前说激光雷达是非常愚蠢的事情,说过即使激光雷达免费,特斯拉也不屑一顾,现在还是这样想吗? 是的,人类工作的时候,不会用眼睛发射激光,除非你是超人。人类用眼睛神经网络和大脑来开车,这是生物非常明显的优势,我们希望在数字层面去复制这样的优势,让我们的车可以看、可以感知、可以分析,通过摄像头去做视觉处理,之后通过数字神经网络以及 AI 来做数据的分析,我想这是我们基本的原理。这是我们 FSD 的基石,我们对于这样的技术路线坚信不疑,激光雷达在雾天也并不起作用,同时也很难维护。 在 space X 我们也会考虑使用激光雷达还是什么样的产品,我并没有说对激光雷达有特殊的排斥,Space X 其实也有考虑使用激光雷达这样的产品。我们要了解激光雷达的原理,就可以知道其使用场合。 整个道路系统是为被动光学神经网络设计的。此外,LiDAR 存在很多问题,特斯拉曾设计并制造过 LiDAR,实践证明它不是汽车自动驾驶的正确解决方案。 这样的产品和车辆非常不同的,希望能够去做进一步的分析。车辆上现在我们分析的结果就是通过目前的视觉路线能够实现最好的价值,能够带来最好的体验。 Q:特朗普任期结束之前,人工智能将迅速进入物理世界,elon 通过 X 公司在 AI 方面可以取得什么进展? 我认为制造业非常酷,希望将 AI 和制造业更好的结合,希望制造业能够帮助我们讲我们的电子转化为巨大的现实。从法律和金融方面应该吸引更多人才来做制造业,这样才可能让我们的国家有更好的发展。 特斯拉会确保即使在地缘政治紧张局势加剧的情况下,仍能继续生产产品。 Q:6 月将在奥斯汀部署 robotaxi,是否意味着我可以在 6 月份去奥斯汀,并且让我的车基于无监督 FSD 来带我去不同的角落? 我们的车队正在做测试,我们希望去进一步审查,看一下哪里有小的问题。我们预计年底前仍然将采用我们内部自己的车队先开始试水运营。 而至于特斯拉车主的车辆加入车队的计划,类似 Airbnb 模式,他们可以将他们的车辆加入到车队,也可以随时撤出。我们需要到明年才能开启,因为我们要确保我们已经解决的大部分问题,需要整个车队高效运作。 Q:如果我有一辆特斯拉并且有 FSD,我是否需要一直盯着路?这非常无聊。如果真的是无监督的,是否意味着我真的不需要再看路了,我可以去检查电子邮件,我可以去做其他任何事情,是这样吗?如果需要接管,那是不是可以提前 5 秒钟来通知我? 这确实是未来的发展方向,我们希望无监督 FSD,可以让大家在车辆中干任何想干的事情,我们需要对未来非常有信心,我们的车辆出现任何事故的可能性是非常低的,你可以在路上做任何事情,可以看手机、发短信、写电子邮件。 在允许车主查看邮件和短信之前,我们需要确保受伤概率很低。目前汽车自动驾驶能力还未完全达到要求,虽然距离实现不远,但还需要向自己和监管机构证明汽车在自动驾驶模式下绝对比非自动驾驶模式更安全。 其实之前再传统车辆中,也有人一边开车一边看短信,这样不安全,但是有了 FSD 这样之后,更加安全。几个月之后,我们的无监督 fsd 逐渐大规模铺开,有时候人们也想去,但是来给关闭 auto pilot。因为有时候有些安全功能会时不时的发一些提醒,如果他们想关闭,当然也有这样的选择。我们其实是希望这些功能都可以时刻为人们带来安全信息,帮助他们安全地到达目的地。 在监管这一侧,只要我们的车辆足够安全,监管方一定会非常支持我们,即使是在完全自动驾驶模式下。我们今天发布了车辆安全报告,每行使 590 万英里会有一次事故,而人类驾驶是 70 万英里发生一次事故。 Q:您提到过去普及可持续交通的必要性?我们听到特朗普总统有计划撤销电动车相关强制政策,很多人有不同的观点,政府还有监管方,他们对于电动车普及到底怎么看的?如果特朗普总统真的去撤销电动车强制政策相关的计划,这可能会减缓美国电动车的普及,对此你们有怎么样的评论? 可持续交通是不可避免的趋势,一定会实现。在未来交通应该是自动化的、电动化的,并且是可持续的。未来甚至飞机可以是电动的。没有人可以阻止这样的趋势。最早是蒸汽机,后来内燃机替代蒸汽机,现在从内燃机到电动化,是不可避免的趋势。 Q:汽车利润方面的问题,现在 FSD 在快速推进,FSD 的快速推进对于销量会有什么影响?是否认为 FSD 会帮助你们向市场上推出更多的车辆?当前有几百万辆车,是否会和车队未来增长的规模和 FSD 的增长挂钩,是否还会积极出售电动车? 目前特斯拉试图解决的限制因素是电池生产,而非需求。例如今年第一季度,工厂因新 ModelY 进行大规模设备改造,这对短期产量有影响。当前的关键问题是要想办法增加今年电池生产的总千兆瓦时,这是产量的限制因素。 披露与声明:海豚投研免责声明及一般披露
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海豚投研
01-30 16:00
如何理解市场先生?
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每一个行业、企业都会至少遭遇偶尔的阴雨
天气
。所有的生意都面临各种问题,重要的是,你要了解这些风雨的性质,以及它会带来哪种风险。这场雨只会带来暂时的挫折?还是会持续演变成洪灾,把我们的买卖也裹挟而去?在投资上,你必须做足功课。 作为价值投资者,先于别人一步找到优秀的生意,然后以合理的价格持有,悠闲坐等股市的态度或观点发生转变。有时,这一等可能就是一年甚至更长。所以,耐心不仅是一种美德,它还是成功的价值投资者的一个关键特质。 格雷厄姆也强调,市场先生并不是一个完全可靠的信息来源。投资者应该关注公司的基本面,如财务报表、盈利能力和市场地位,以便更好地评估公司的价值。 同时,投资者应该遵循长期投资策略,而不是受市场先生情绪的影响而做出短期决策。 如何运用市场先生的无效和有效为我们所用呢?这就是一个最为本质的投资问题,一旦能真正明晰就能洞察到投资的本源。 首先我们要对市场抱有敬畏之心但不能一味地纵容,将市场作为提供服务的奴仆,而不是指导我们操作的主人。 第二认识将市场一分为二地看,将大部分资产配置在市场有效部分上,比如大盘蓝筹类的指数,赚取市场的平均收益,做到财富保值。 然后将小部分资产配置在市场无效部分上,就如芒格所说“市场好机会不多,当期来临时一定要狠狠下注”,赚取市场的超额收益,做到财富的增值。
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证券之星
01-30 15:10
贺博生:黄金原油今日行情价格涨跌趋势分析及多空操作建议
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的需求构成压力,此前几个交易日极端寒冷
天气
推动天然气和柴油上涨。 原油技术面分析:原油价格上周多日连续走低,本周初原油价格开盘74.5美元附近。早间原油价格开盘走低至73.6美元附近一线。打破了上周75-74美元区间的拉扯。但是可以看到的是,在原油价格下触73.6美元后,迎来快速拉升,原油价格再次回到74.0美元附近运行。原油价格反弹建议留意1小时布林带中轨和4小时MA5均线及MA10均线74.4-74.5美元附近*。上破再参考4小时SAR指标75.1美元附近*。若原油价格再度走低,建议参考日线72.3-71.8美元附近强支撑。综合来看,原油今日操作思路上贺博生建议以反弹高空为主,回踩低多为辅,上方短期关注74.0-74.5一线阻力,下方短期关注72.0-71.5一线支撑。 对现货黄金,白银TD、伦敦金,沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs5686),我定尽力为你解决问题。 【新手单子被套怎么办?】 1、如果套的极深,说明你的单子本身就是错了,遇到单边了,这个时候要看趋势到底能否回来,单边趋势一般就是一单到底,如果你还傻傻等着价格回来,那么你将会承受巨大的痛苦!最简单的方法套深则砍。这不是说笑,与其等几个月让价格回来,每天都要付出不小的手续费,还有担心爆仓,你还不如腾出资金找个靠谱的老师,几单的功夫就能赚得回来。 2、如果你套单不深,比如因为没带止损,刚出止损点位几个点,那么就择机而动了,纯单边很少,短期呈现震荡单边的概率更高,完全可以根据分析来处理掉,甚至可以帮你实现扭亏为盈,这不是什么难事。这种情况在投资者心中应该是更加常见的。 3、最后,如果你出现了上述深套的情况,或者没有深套,但是反复被套,这就是你的做单方式有问题了,这个市场是公平的,你的亏损从来都不是没有原因的,想要赚钱,没有分析是不可能的,最简单的方法还是自己学会分析行情! 贺博生寄语:我相信每一个做现货投资的朋友都是抱着一个目的来的,那就是为了赚钱!如果不能赚钱在这个市场上就变得没有了意义!贺博生的投资理财世界里面蕴藏着数不尽的财富。我们没有必要也不可能把它的财富在一朝一夕都收入囊中。在我的投资生涯中,我一直都坚持这样的投资理念:投资最重要的不是你一次能够赚取多少,而是你能不能控制风险,落袋为安,长久地立足生存。精准的判断让太多的人折服,我们一直很高调,但却从来不跑调,佛渡有缘人,我们只带有心人! 本文由黄金原油分析师贺博生(微信:hbs5686)独家策划,由于网络推送延迟性,以上内容属于个人建议,因网络发文有时效性,文中建议仅供学习参考,据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事,只怕有心人。投资本身就带风险,提示大家认准权威平台,实力老师,资金安全第一,其次考虑操作风险,最后才是如何盈利。
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hbs5686
01-30 07:28
特朗普关税计划与利比亚原油出口波动推动美原油上涨至73.86美元,市场聚焦美联储决议
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对取暖燃料需求构成压力。此前,极端寒冷
天气
推高了天然气和柴油价格,但随着气温回升,需求减弱对市场形成一定压制。 美联储政策对原油市场的潜在影响 根据CME“美联储观察”数据显示,美联储本周维持利率不变的概率为97.3%,3月降息概率为31.9%。市场关注北京时间周四公布的美联储利率决议及主席鲍威尔的讲话,尤其是对后续降息预期的表态是否会提升原油需求预期。 技术面分析与价格展望 从技术层面看,美原油目前接近调整尾声。油价触及55日均线支撑后进入技术超卖区间,存在反弹需求。然而,基本面尚未形成共振,需重点关注75美元整数关口的突破情况。 指标 当前值 重要位置 油价支撑位 73.50美元 55日均线 油价阻力位 75美元 整数关口 编辑观点 美原油市场受多重因素交织影响,包括特朗普关税政策的不确定性、利比亚供应波动以及美联储政策方向。虽然短期油价可能因技术修正而反弹,但缺乏基本面支持的情况下,需警惕油价的反复震荡。 名词解释 API原油库存:美国石油协会每周公布的原油库存变化数据,用于衡量市场供应状况。 美联储利率决议:美联储针对联邦基金利率的调整决定,对金融市场有重要影响。 技术超卖:指市场价格快速下跌至技术指标低位,通常伴随短期反弹需求。 今年相关大事件 2025年1月29日:美原油价格上涨至73.86美元/桶,因特朗普关税计划引发市场波动。 2025年1月30日:美联储公布2025年首次利率决议,市场聚焦鲍威尔讲话。 2025年1月25日:利比亚抗议活动导致原油出口一度中断,供应风险引发市场关注。 来源:今日美股网
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今日美股网
01-30 00:11
贺博生:黄金原油窄幅震荡最新行情走势分析及今日操作建议
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的需求构成压力,此前几个交易日极端寒冷
天气
推动天然气和柴油上涨。 原油技术面分析:原油价格上周多日连续走低,本周初原油价格开盘74.5美元附近。早间原油价格开盘走低至73.6美元附近一线。打破了上周75-74美元区间的拉扯。但是可以看到的是,在原油价格下触73.6美元后,迎来快速拉升,原油价格再次回到74.0美元附近运行。原油价格反弹建议留意1小时布林带中轨和4小时MA5均线及MA10均线74.4-74.5美元附近*。上破再参考4小时SAR指标75.1美元附近*。若原油价格再度走低,建议参考日线72.3-71.8美元附近强支撑。综合来看,原油今日操作思路上贺博生建议以反弹高空为主,回踩低多为辅,上方短期关注74.3-74.8一线阻力,下方短期关注72.0-71.5一线支撑。 对现货黄金,白银TD、伦敦金,沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs5686),我定尽力为你解决问题。 【新手单子被套怎么办?】 1、如果套的极深,说明你的单子本身就是错了,遇到单边了,这个时候要看趋势到底能否回来,单边趋势一般就是一单到底,如果你还傻傻等着价格回来,那么你将会承受巨大的痛苦!最简单的方法套深则砍。这不是说笑,与其等几个月让价格回来,每天都要付出不小的手续费,还有担心爆仓,你还不如腾出资金找个靠谱的老师,几单的功夫就能赚得回来。 2、如果你套单不深,比如因为没带止损,刚出止损点位几个点,那么就择机而动了,纯单边很少,短期呈现震荡单边的概率更高,完全可以根据分析来处理掉,甚至可以帮你实现扭亏为盈,这不是什么难事。这种情况在投资者心中应该是更加常见的。 3、最后,如果你出现了上述深套的情况,或者没有深套,但是反复被套,这就是你的做单方式有问题了,这个市场是公平的,你的亏损从来都不是没有原因的,想要赚钱,没有分析是不可能的,最简单的方法还是自己学会分析行情! 贺博生寄语:我相信每一个做现货投资的朋友都是抱着一个目的来的,那就是为了赚钱!如果不能赚钱在这个市场上就变得没有了意义!贺博生的投资理财世界里面蕴藏着数不尽的财富。我们没有必要也不可能把它的财富在一朝一夕都收入囊中。在我的投资生涯中,我一直都坚持这样的投资理念:投资最重要的不是你一次能够赚取多少,而是你能不能控制风险,落袋为安,长久地立足生存。精准的判断让太多的人折服,我们一直很高调,但却从来不跑调,佛渡有缘人,我们只带有心人! 本文由黄金原油分析师贺博生(微信:hbs5686)独家策划,由于网络推送延迟性,以上内容属于个人建议,因网络发文有时效性,文中建议仅供学习参考,据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事,只怕有心人。投资本身就带风险,提示大家认准权威平台,实力老师,资金安全第一,其次考虑操作风险,最后才是如何盈利。
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hbs5686
01-29 23:02
贺博生:黄金原油晚间行情涨跌趋势分析及欧美盘操作策略
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的需求构成压力,此前几个交易日极端寒冷
天气
推动天然气和柴油上涨。 原油技术面分析:原油价格上周多日连续走低,本周初原油价格开盘74.5美元附近。早间原油价格开盘走低至73.6美元附近一线。打破了上周75-74美元区间的拉扯。但是可以看到的是,在原油价格下触73.6美元后,迎来快速拉升,原油价格再次回到74.0美元附近运行。原油价格反弹建议留意1小时布林带中轨和4小时MA5均线及MA10均线74.4-74.5美元附近*。上破再参考4小时SAR指标75.1美元附近*。若原油价格再度走低,建议参考日线72.3-71.8美元附近强支撑。综合来看,原油今日操作思路上贺博生建议以反弹高空为主,回踩低多为辅,上方短期关注74.3-74.8一线阻力,下方短期关注72.0-71.5一线支撑。 对现货黄金,白银TD、伦敦金,沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs5686),我定尽力为你解决问题。 【新手单子被套怎么办?】 1、如果套的极深,说明你的单子本身就是错了,遇到单边了,这个时候要看趋势到底能否回来,单边趋势一般就是一单到底,如果你还傻傻等着价格回来,那么你将会承受巨大的痛苦!最简单的方法套深则砍。这不是说笑,与其等几个月让价格回来,每天都要付出不小的手续费,还有担心爆仓,你还不如腾出资金找个靠谱的老师,几单的功夫就能赚得回来。 2、如果你套单不深,比如因为没带止损,刚出止损点位几个点,那么就择机而动了,纯单边很少,短期呈现震荡单边的概率更高,完全可以根据分析来处理掉,甚至可以帮你实现扭亏为盈,这不是什么难事。这种情况在投资者心中应该是更加常见的。 3、最后,如果你出现了上述深套的情况,或者没有深套,但是反复被套,这就是你的做单方式有问题了,这个市场是公平的,你的亏损从来都不是没有原因的,想要赚钱,没有分析是不可能的,最简单的方法还是自己学会分析行情! 贺博生寄语:我相信每一个做现货投资的朋友都是抱着一个目的来的,那就是为了赚钱!如果不能赚钱在这个市场上就变得没有了意义!贺博生的投资理财世界里面蕴藏着数不尽的财富。我们没有必要也不可能把它的财富在一朝一夕都收入囊中。在我的投资生涯中,我一直都坚持这样的投资理念:投资最重要的不是你一次能够赚取多少,而是你能不能控制风险,落袋为安,长久地立足生存。精准的判断让太多的人折服,我们一直很高调,但却从来不跑调,佛渡有缘人,我们只带有心人! 本文由黄金原油分析师贺博生(微信:hbs5686)独家策划,由于网络推送延迟性,以上内容属于个人建议,因网络发文有时效性,文中建议仅供学习参考,据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事,只怕有心人。投资本身就带风险,提示大家认准权威平台,实力老师,资金安全第一,其次考虑操作风险,最后才是如何盈利。
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hbs5686
01-29 17:44
贺博生:黄金震荡上涨空单如何解套,原油今日行情操作建议
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的需求构成压力,此前几个交易日极端寒冷
天气
推动天然气和柴油上涨。 原油技术面分析:原油价格上周多日连续走低,本周初原油价格开盘74.5美元附近。早间原油价格开盘走低至73.6美元附近一线。打破了上周75-74美元区间的拉扯。但是可以看到的是,在原油价格下触73.6美元后,迎来快速拉升,原油价格再次回到74.0美元附近运行。原油价格反弹建议留意1小时布林带中轨和4小时MA5均线及MA10均线74.4-74.5美元附近*。上破再参考4小时SAR指标75.1美元附近*。若原油价格再度走低,建议参考日线72.3-71.8美元附近强支撑。综合来看,原油今日操作思路上贺博生建议以反弹高空为主,回踩低多为辅,上方短期关注75.0-75.5一线阻力,下方短期关注72.8-72.3一线支撑。 对现货黄金,白银TD、伦敦金,沪金、沪银、纸黄金、美原油投资感兴趣的、刚步入金市,资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师,我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里,无法给出相应的策略,建议带上你的单仓位找到贺博生(微信:hbs5686),我定尽力为你解决问题。 【新手单子被套怎么办?】 1、如果套的极深,说明你的单子本身就是错了,遇到单边了,这个时候要看趋势到底能否回来,单边趋势一般就是一单到底,如果你还傻傻等着价格回来,那么你将会承受巨大的痛苦!最简单的方法套深则砍。这不是说笑,与其等几个月让价格回来,每天都要付出不小的手续费,还有担心爆仓,你还不如腾出资金找个靠谱的老师,几单的功夫就能赚得回来。 2、如果你套单不深,比如因为没带止损,刚出止损点位几个点,那么就择机而动了,纯单边很少,短期呈现震荡单边的概率更高,完全可以根据分析来处理掉,甚至可以帮你实现扭亏为盈,这不是什么难事。这种情况在投资者心中应该是更加常见的。 3、最后,如果你出现了上述深套的情况,或者没有深套,但是反复被套,这就是你的做单方式有问题了,这个市场是公平的,你的亏损从来都不是没有原因的,想要赚钱,没有分析是不可能的,最简单的方法还是自己学会分析行情! 贺博生寄语:我相信每一个做现货投资的朋友都是抱着一个目的来的,那就是为了赚钱!如果不能赚钱在这个市场上就变得没有了意义!贺博生的投资理财世界里面蕴藏着数不尽的财富。我们没有必要也不可能把它的财富在一朝一夕都收入囊中。在我的投资生涯中,我一直都坚持这样的投资理念:投资最重要的不是你一次能够赚取多少,而是你能不能控制风险,落袋为安,长久地立足生存。精准的判断让太多的人折服,我们一直很高调,但却从来不跑调,佛渡有缘人,我们只带有心人! 本文由黄金原油分析师贺博生(微信:hbs5686)独家策划,由于网络推送延迟性,以上内容属于个人建议,因网络发文有时效性,文中建议仅供学习参考,据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事,只怕有心人。投资本身就带风险,提示大家认准权威平台,实力老师,资金安全第一,其次考虑操作风险,最后才是如何盈利。
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hbs5686
01-29 08:58
【原油收评】利比亚港口原油装载中断抵消需求担忧,油价小幅上涨
go
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国制裁的油轮。 其他市场影响 在美国,
天气预报
显示本周气温将高于正常水平,这也削弱了对取暖燃料的需求。此前的极寒
天气
曾推动天然气和柴油价格上涨。 Panmure Liberum分析师阿什利·凯尔蒂(Ashley Kelty)表示,油市依然情绪紧张,美国政策中有关关税和制裁的影响尚需时日才能明朗。
lg
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Linlin
01-29 03:01
中国制造业活动收缩及
天气
回暖影响全球石油需求,油价接近两周低点
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中国需求影响及市场反应 美国及其他市场
天气
因素对需求的影响 全球经济不确定性与市场波动 编辑总结 名词解释 今年相关大事件 油价变动分析 根据TodayUSstock.com报道,周二,油价接近两周来的最低点。布伦特原油期货上涨了12美分,或0.2%,报77.20美元/桶。美国西德克萨斯中质原油(WTI)期货上涨10美分,或0.1%,报73.27美元。布伦特原油在周一的收盘价为1月9日以来的最低点,而WTI则为1月2日以来的最低点。 中国需求影响及市场反应 中国是全球最大原油进口国,1月的制造业活动意外收缩,引发了全球原油需求增长的担忧。中国的PMI数据表明,制造业持续疲软,导致市场对石油需求的预期下调。IG分析师Tony Sycamore表示,“隔夜的下跌是由于中国PMI数据疲弱以及美国科技股大幅下跌引发的风险回避情绪。” 另外,最新的美国对俄罗斯石油贸易制裁也可能影响中国的石油需求。FGE分析师预计,由于山东港集团对美国制裁油轮的禁令,山东地区的炼油厂可能失去每日高达100万桶的原油供应。 美国及其他市场
天气
因素对需求的影响 美国
天气预报
显示,本周气温高于正常水平,导致取暖燃料的需求下降。这一变化是由于之前的极寒
天气
引发了天然气和柴油价格上涨。StoneX的石油分析师Alex Hodes表示,“美国和欧洲地区的气温上升,导致取暖燃料需求有所下降。” 全球经济不确定性与市场波动 金融市场因中国公司DeepSeek发布低成本人工智能模型而受到影响,导致澳大利亚与全球股市出现大规模抛售。澳大利亚与AI及数据中心相关的公司股价暴跌,全球市场震荡,表明经济的不确定性仍然是市场关注的焦点。 编辑总结 本文分析了近期油价波动的多重因素,主要包括中国制造业数据的疲弱、美国
天气
因素以及全球经济的不确定性。这些因素综合作用,导致油价维持在较低水平,并引发了对未来全球石油需求的担忧。随着各国经济和市场的不确定性加剧,油价短期内可能会继续受到压力。 名词解释 布伦特原油:一种代表欧洲及其他地区石油市场的原油标杆,通常用于全球石油价格的参考。 WTI原油:西德克萨斯中质原油,是美国石油市场的重要参考价格。 PMI数据:采购经理人指数(PMI)是衡量制造业和服务业经济活动的一个重要指标。 炼油厂停工:由于经济环境变化,部分炼油厂暂停生产或进行长期维护,导致原油供应受到影响。 今年相关大事件 2025年1月24日:中国发布了1月制造业PMI数据,结果显示制造业出现意外收缩,进一步加剧了对全球石油需求增长的担忧。 2025年1月21日:美国对俄罗斯的石油贸易实施新一轮制裁,导致全球油市供应链出现变化,尤其是对中国市场的影响。 2025年1月15日:美国极寒
天气
导致天然气和柴油价格飙升,随后气温回升导致取暖燃料需求下降。 来源:今日美股网
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今日美股网
01-29 00:11
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