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美股收盘：道指跌超360点特斯拉终止七连跌苹果创一年半新低

前可能还会进一步恶化。“人们习惯了新冠大流行期间的低票价”飞行常客网站LiveFromALounge.com的创始人Ajay Awtaney说。“不仅是缺飞机，还有油价等其他因素。” 　　Awtaney说，虽然特定辖区里某家现金充沛的航空公司可能有足够的经济实力来降低价格，但这可能会导致其他航空公司陷入困境，“从长远来看，甚至会导致票价更高”。　　经济学家警告：全球经济正进入长达十年的低增长阶段　　投资机构Tressis Gestion首席经济学家Daniel Lacalle在接受采访时警告，全球经济可能面临长达十年的缓慢增长期。全球各大经济体一直在应对俄乌冲突等冲击，这些冲击导致通胀飙升，经济活动减弱。　　国际货币基金组织（IMF）目前预计，全球GDP增速将从2021年的6％放缓至2022年的3.2％和2023年的2.7％。IMF称，这是除全球金融危机和新冠大流行的急性阶段外，2001年以来最弱的增速。IMF指出，全球经济放缓程度比预期更为严重，通胀处于几十年来的最高水平，多数地区的金融环境不断收紧，俄乌冲突爆发，新冠疫情持续不退，这些都对经济前景造成了严重影响。与此同时，全球通胀预计将从2021年的4.7％上升至今年的8.8％，2023年将降至6.5％，2024年则将降至4.1％，仍高于许多央行的目标水平。　　日本工业产值连续第三个月下滑受全球需求降温拖累　　日本11月份制造业产出连续第三个月萎缩，海外需求降温推动生产进一步降至低于疫情前的水平。日本经济产业省周三发布的数据显示，受传送带、起重机以及芯片和平板显示器生产设备产量下降的拖累，11月份工业产值环比下降0.1％，低于经济学家0.2％的预期降幅。工业产值同比下降1.3％，分析师的预期为下降1.5％。　　日本央行提出分别以0.03％和0.24％的固定收益率无限量购买2年期和5年期债券。此外，该行每天还以0.5％的政策区间上限无限量购买基准10年期债券。日本5年期国债收益率下跌0.5个基点至0.235％，其他期限国债没有交易。　　十年来最难熬的一年要过去了，这是投资者最害怕明年会发生的几件事　　经历2008年以来的最糟股市和本世纪以来史诗级的债市暴跌，其中标普500指数、道琼斯指数和纳斯达克指数分别下挫8.5％、19.7％和33.8％，2022年终于要和大家挥手告别。　　但即便如此，今年十分坎坷的市场表现仍令投资者心有余悸，担忧2023年是否还会出现若干“黑天鹅”事件，再度搅弄风云。其中包括通胀高烧根深蒂固、经济衰退阴霾逼近、美元继续走高、新兴市场受挫、俄乌冲突升级以及企业利润直面风暴。　　2022年身家暴增400亿美元全球财富增长最多的人如何赚钱？　　Gautam Adani度过了辉煌的一年。他摘走了Mukesh Ambani亚洲首富的桂冠，在全球亿万富豪榜跻身第三位。虽然大多数亿万富豪都赔了钱，但他的净资产却在2022年增加了400亿美元。这位先是于1980年代在孟买做钻石交易员然后通过煤炭领域发家的第一代企业家是怎么做到的？　　今年能源危机导致油价飙升带来了巨大提振。他的大举并购则是另一个因素：他是今年亚洲最繁忙的并购交易者，收购了Holcim Ltd．的印度子公司和以色列的一个港口等资产，并成功对印度广播电视公司NDTV进行了恶意收购。Adani公司的股票未能幸免于通胀上升和经济走软引发的广泛抛售，但整体上涨，推动了他的崛起。　　埃克森美孚将起诉欧盟以阻止其对石油公司征收暴利税　　据市场消息，近日，埃克森美孚称将起诉欧盟，以迫使其废除对石油公司征收新的暴利税。该公司辩称，欧盟征收暴利税的做法超出了其法律权限。这起诉讼是石油行业迄今对该税做出的最重大回应。　　欧盟委员会表示，这项征税计划将筹集250亿欧元以帮助家庭降低能源账单。　　埃克森美孚则表示，征收暴利税是专属于主权国家的权力。除此之外，欧盟利用紧急权力确保成员国批准该措施的做法也是不合法的。埃克森美孚发言人诺顿表示，征税必将适得其反，不但会削弱投资者信心，而且将增加欧洲对进口能源的依赖。　　全球ESG公司债发行首次下跌年内累计3932亿美元　　根据路孚特的数据，世界ESG（环境·社会·企业治理）公司债券的发行额在2022年比前年减少20％，达到3932亿美元，这是该市场逐年扩大以来的首次减少。受各国金融紧缩的影响，相比于发行普通公司债券，ESG公司债的优势逐渐减弱。　　元宇宙开局不利，2022年VR头戴设备销售下滑　　截至12月初，美国VR可穿戴设备的销售额同比下降2％至11亿美元。这对“All in”元宇宙的Meta来说可不是一个好消息。这意味着，全美VR可穿戴设备接近一年的销售额仅仅抵得上Facebook三天的广告收入。从全球来看，今年以来VR和AR可穿戴设备的出货量下降了12％以上，至 960万台。　　根据研究公司NPD Group的数据，截至12月初，美国VR可穿戴设备的销售额同比下降2％至11亿美元。从全球来看，根据研究公司CCS Insight的数据，VR和AR可穿戴设备的出货量下降了12％以上，至 960万台。　　这些消息对“All in”元宇宙的Meta来说可不是一个好消息。这意味着，全美VR可穿戴设备接近一年的销售额仅仅抵得上Facebook三天的广告收入。　　“木头姐”继续抄底！特斯拉连跌期间共买入超13万股　　特斯拉的连跌始于12月16日，在此期间，伍德旗下的方舟基金总共买入了133,194股特斯拉股票。　　“木头姐”凯西·伍德旗下方舟基金继续抄底特斯拉（TSLA.US）。尽管这家电动汽车巨头已连续七个交易日下跌，周二的跌幅更是达到了11.4％，但交易记录显示，伍德旗下的旗舰基金Ark Innovation ETF（ARKK）在12月27日买入了25,147股特斯拉股票。

金融界2022-12-29

旅行回暖飞机紧缺天价机票或将继续

还会进一步恶化。　　“人们习惯了新冠大流行期间的低票价”飞行常客网站LiveFromALounge.com的创始人Ajay Awtaney说。“不仅是缺飞机，还有油价等其他因素。” 　　Awtaney说，虽然特定辖区里某家现金充沛的航空公司可能有足够的经济实力来降低价格，但这可能会导致其他航空公司陷入困境，“从长远来看，甚至会导致票价更高”。　　波音和空中客车最受欢迎的单通道飞机至少已经卖到了2029年。这两家飞机制造巨头基本上是客机领域的双寡头。　　随着人们“报复性”旅行，航空公司寻求更新老化的机队，航空公司的飞机需求激增，而供应链面临着各种挑战，包括获取必要的零件和劳动力短缺等。　　空中客车本月早些时候以供应链问题为由，放弃了今年交付700架喷气客机的目标，而且此前还已警告称，能源成本飙升将给小型、高耗能的生产商造成尤其重大的影响，例如铸件和锻件生产商。　　全球最大飞机租赁公司之一Air Lease Corp．的创始人兼航空界传奇人物Steve Udvar-Hazy称，过去两年交付给该公司的每架飞机都迟到了。　　“我们没有一架飞机是按时收到的，无论是737 Max还是787，还是A330和A350，”他说。“最糟糕的是A321neo。实际交付比合同交付月份最多晚了六到七个月。这是供应链问题和劳动力短缺等原因的综合结果。生产线的工人不能在家工作。所以这真的是个问题。” 　　而且，在新冠疫情爆发后，旅行急剧减少，各国关闭边境，因为不知道需求何时才会复苏，航空公司把数千架飞机存放在沙漠中，这也是造成当前飞机短缺的原因之一。数百架飞机没有“重新归队”，要么是因为长时间不用之后，现在需要大检修，要么是因为航空公司计划逐步淘汰它们，懒得再重新启用。　　最终结果是机票价格令人咋舌，而随着商务旅行回暖，以及越来越多人愿意来一趟多年来的首次出国度假，票价可能会进一步上升。

金融界2022-12-29

更多大门关上！传朝鲜暂禁中国公民入境台湾对中国大陆入境人员进行核酸检测

传播，每天可能感染数百万人。在为控制大流行而有效地对游客关闭边境并对所有入境人员实施严格隔离将近两年后，台湾于10月重新向世界开放，结束了强制隔离。除了台湾之外，朝鲜据称也对中国旅客进行了限制。有网友在推特上分享一张“目的地出入境政策重要提醒”的截图，其显示，朝鲜宣布“暂时禁止中国公民入境，另对包括朝鲜公民在内的所有近期入境人员进行30天隔离观察。”

夏洛特 1评论2022-12-29

股价今年暴跌75%，美最大院线CEO要求管理层冻薪，给员工加薪

的。我尽我所能带领AMC度过这场可怕的大流行带来的痛苦后果。” 　　尽管高层明年的薪酬将冻结，但艾伦证实AMC的员工将获得加薪。“是的，绝对是的，”他在推特上回答一个问题时说。“我们只要求最高层的人做出经济上的牺牲。”

金融界2022-12-29

美国房产市场跌至谷底！11月待售房屋销售降至新低

曾经因处于历史低位的借贷成本和冠状病毒大流行期间人们涌向郊区而火爆的房地产市场备受打击。上周的数据显示，截至11月的新房和现有房屋的年销售率自1月以来下降了35%，创下了有记录以来的最快跌幅，降至2011年底以来的最低水平。新的独立屋开工和许可证发放上个月也下滑至是两年半的低点。

Dan19772022-12-29

恢复信心恐没那么简单！未来几个月中国经济前景黯淡但明年或迎来强劲反弹

他说:“由于中国目前正在经历应对新冠大流行的范式转变，企业可能会继续等待，看看未来几周当地局势如何演变，然后再对其在华投资做出任何长期决定。” 最近取消的新冠限制措施可能会让分析师再次修改预测。法国外贸银行(Natixis SA)高级经济学家Gary Ng说，他将截至3月底的两个季度的增长预期从3.5%下调至3%，但预计从4月起将出现“强劲的”周期性反弹。 “对中国经济来说，政策转变将是短期的痛苦，但却是长期的收益，”他说。“最初的动荡将意味着生产中断和消费消失，导致增长轨迹更加颠簸和陡峭。” 花旗的余向荣预计，随着新年的开始，人员流动性和消费服务将比预期更快地恢复，他指出，在经历了最初的新冠疫情冲击的城市，交通正在回升。他预计，明年中国零售额将增长约11%，达到人民币50万亿元(合7.2万亿美元)左右。明年全球或将陷入经济衰退，这将抑制中国的出口增长。荷兰国际集团(ING Groep NV)大中华区首席经济学家Iris Pang周三在一份报告中写道:“棘手的地方在于，尽管中国政府正在努力开放国内经济，放松新冠疫情措施，甚至取消大部分措施，但时机并不完美。”“包括制造业在内的出口相关活动应该会放缓，这将阻碍中国经济的复苏。” 隶属于政府经济规划机构的智库国家信息中心经济预测部宏观研究室主任牛犁估计，明年出口总值增速将从今年前11个月的9.1%放缓至3%。他在周三的新闻发布会上说，明年中国国内生产总值(GDP)可能增长5.2%，通胀将保持在与今年相同的水平。

夏洛特2022-12-29

中国再传两则利好消息！美元拔地而起、贵金属与美股携手跳水

局日内表示，将在2023年夏秋之前恢复大流行前的飞行程序。中国民航局周四印发的《关于恢复国际客运航班工作方案的通知》提出，稳妥推进国际客运航班恢复运营，自2023年1月8日起，不再对国际客运航班实施“五个一”和“一国一策”等调控措施，中外航空公司按照双边运输协定安排运营定期客运航班。通知规定，不再定义入境高风险航班，取消入境航班75%客座率限制。逐步恢复受理中外航空公司国际客运包机申请，2023年夏秋航季完全恢复至疫情前流程及要求。优化各口岸机场入境航班保障流程，提高运行效率。取消入境航班涉及机场相关入境保障人员、国内和国际机组闭环管理、入境核酸检测和入境隔离等措施，加强宣传引导，监督旅客佩戴口罩。加强国际航空运输价格管理，保护消费者和经营者的合法权益。 “五个一”措施，即中外航空公司国际客运航班按照“一司一国一线一周一班”的方式来运营，是民航局在2020年3月发布的《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》中提出。相关阅读：回家的路又近了一步！民航局：1月8日起国际客运航班取消“五个一”和“一国一策”等调控措施与此同时，中国海关总署发布《关于新型冠状病毒感染乙类乙管后有关事项的公告》。自2023年1月8日起，取消入境人员全员核酸检测，所有入境人员均需向海关申报入境前48小时内新型冠状病毒核酸检测结果。中国海关对健康申报正常且口岸常规检疫无异常的入境人员，放行进入社会面；对健康申报异常或出现发热等症状的入境人员，根据排查情况实施分类处置。相关省(自治区)按程序分类推动边境口岸有序稳妥恢复开通货、客运。自2023年1月8日起，取消所有进口冷链食品和非冷链物品口岸环节针对新型冠状病毒的核酸监测检测等措施。市场走势：周三，受美国国债收益率飙升以及投资者预期中国经济增长将随着新冠疫情防控措施放松而反弹的提振，美元/日元触及一周高点。在亚洲交易时段，美元/日元一度上涨0.7%，至134.40，为12月20日以来的最大涨幅。当时日本央行出人意料地放松了10年期日本国债收益率政策区间，导致美元/日元螺旋式下跌。当日，由于交易员猜测日本央行将最终退出刺激措施，日元/美元录得24年来的最大单日涨幅，收涨3.8%。但周三公布的会议意见摘要显示，尽管政策制定者讨论了明年工资增幅更大和通胀持续的前景，但他们支持继续实施超宽松政策。花旗全球市场日本G10外汇策略主管Osamu Takashima表示:“这基本上证实，日本央行上周的意外举措是一次性的，但从长期角度来看，没有人相信这一点。” 美市盘中，美元/日元维持涨势，现上涨近0.5%，交投于134.10一线。（美元/日元30分钟走势图，来源：FX168）蒙特利尔银行资本市场全球外汇策略主管Greg Anderson表示，如果日本国债收益率保持稳定，那么日本央行"进一步采取行动"的压力可能就不会进一步加大了。 “他们可以继续重申他们在新闻发布会上所说的话:这只是一个微小的技术调整。我们以前做过;伙计们，这里没什么好看的。”他说。在今年的最后一周，中国迅速取消了严格的动态清零防疫政策，这给市场带来了不利影响。近三年来，动态清零政策严重阻碍了中国经济的发展。随着中国消费者和企业在某种程度上恢复正常，投资者不得不协调经济活动的回升，同时还要应对感染病例激增的影响。 DailyFX分析师David Cottle说:“由于每天的感染人数达到数万人，难怪中国的疫情应对措施应该成为许多分析师2023年的头号担忧问题。” 美市早盘，衡量美元兑六种主要货币汇率的美元指数一度跌至103.86低点，但随后自低位强力拉升与60点至104.48。两周前，当美联储放慢加息步伐时，该指数跌至103.44的六个月低点。（美元指数30分钟走势图，来源：FX168）不过，包括美联储主席鲍威尔在内的美联储官员此后一直强调，紧缩政策将持续较长时间，终端利率将更高，这加剧了人们对美国经济放缓的担忧。贵金属方面，随着美元反弹以及短期获利回吐，现货黄金一度跌破1800美元大关。美市盘中，现货黄金延续跌势并刷新日低至1796.95美元，现交投于1808美元一线。现货黄金周二曾触及6月底以来的最高水平1833.27美元。（现货黄金30分钟走势图，来源：FX168）在黄金下跌之际，其他贵金属也集体下滑：其中现货钯金日内跌超4%，最低触及1753.00美元；现货白银日内跌超2%，最低触及23.478美元；现货铂金日内跌超1%，最低触及1006.23美元。 “你会看到一个修正性回调，一些短期期货交易员获利回吐，”Kitco Metals高级分析师Jim Wyckoff表示，“由于假日周缺乏新的基本面消息，这主要是技术性交易。” “我认为，美联储激进的鹰派货币政策已主要反映在价格上。你开始看到通胀有所回落，”Wyckoff补充道，并强调中国在2023年进一步开放也可能有助于需求。分析师们表示，如果金价低于1800美元水平，看涨黄金的人士可能会开始对近期金价涨势能否持续失去信心。 “黄金价格继续在1800的关键支撑位上方交易，这是多头和空头都密切关注的水平。这是因为交易员认为，只要价格继续在这一价格上方交易，价格走势就更有可能朝着正确的方向发展，”AvaTrade首席市场分析师Naeem Aslam表示。股市方面，美股周三下跌，大跌的一年行将结束，交易员们正为2023年做准备。道琼斯指数下跌208点或0.6%，标普500指数和纳斯达克综合指数分别下跌0.6%和0.7%。（道指30分钟走势图，来源：FX168）由于油价下跌，能源股成为标准普尔500指数中跌幅最大的板块。马拉松石油(Marathon Oil)和殷拓集团(EQT)在该指数中跌幅显著。与此同时，西南航空公司(Southwest Airlines)股价下跌超过2%，原因是该公司在严冬天气条件下继续取消航班。成长投资公司Navellier & Associates创始人兼首席投资官Louis Navellier称，“股市最终一致反弹，但未能持续。”“由于交易量低，在圣诞老人反弹令人失望的开局后，市场正尽力维持在水面上。这有点回归均值，因为受打击最严重的行业出现了一些抄底现象。”

夏洛特2022-12-29

会员

贵金属集体跳水！黄金下破1800、钯金大跌逾4% 当心这一幕恐葬送黄金看涨前景

局日内表示，将在2023年夏秋之前恢复大流行前的飞行程序。中国民航局周四印发的《关于恢复国际客运航班工作方案的通知》提出，稳妥推进国际客运航班恢复运营，自2023年1月8日起，不再对国际客运航班实施“五个一”和“一国一策”等调控措施，中外航空公司按照双边运输协定安排运营定期客运航班。通知规定，不再定义入境高风险航班，取消入境航班75%客座率限制。逐步恢复受理中外航空公司国际客运包机申请，2023年夏秋航季完全恢复至疫情前流程及要求。优化各口岸机场入境航班保障流程，提高运行效率。取消入境航班涉及机场相关入境保障人员、国内和国际机组闭环管理、入境核酸检测和入境隔离等措施，加强宣传引导，监督旅客佩戴口罩。加强国际航空运输价格管理，保护消费者和经营者的合法权益。 “五个一”措施，即中外航空公司国际客运航班按照“一司一国一线一周一班”的方式来运营，是民航局在2020年3月发布的《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》中提出。眼下，交易员正等待周四公布的初请失业金人数。

夏洛特2022-12-29

经济学家：全球经济或面临长达十年的缓慢增长，中国重新开放是“最大积极因素”

为“除了全球金融危机和Covid-19大流行紧急时期，自2001年以来出现的最弱的增长状况。” 与此同时，全球通胀预计将从2021年的4.7%升至今年的8.8%，然后在2023年降至6.5%，到2024年降至4.1%，仍高于许多主要央行的目标水平。周二，中国正式宣布于1月8日结束对入境旅客的检疫要求，这给经济学家和市场参与者带来了一些安慰，这标志着该国实施了近三年的动态清零防疫政策的结束。拉卡勒表示，中国经济全面重新开放，是对2023年市场的“最大积极因素”。他说：“我们一直看到中国经济非常黯淡的景象，这不仅对世界其他地区的增长至关重要，对拉丁美洲和非洲尤其如此。中国经济的重新开放肯定会极大地推动全球经济增长，而且。我认为这是一个非常重要的因素，德国出口商、法国出口商已经感受到了中国封锁和经济疲软的压力，重新开放肯定会有很大帮助。” 然而，他表示，在未来相当长的一段时间内，这种提振不会接近使增长接近新冠疫情前几年的水平。拉卡勒说：“我认为，我们可能将进入一个增长非常、非常缓慢的十年，在这个十年里，发达经济体如果能够实现每年增长1%的目标就很幸运了，比其他任何事情都更不幸的是通胀水平的上升。我认为我们正在经历2020年和2021年实施的大规模刺激计划的强烈反弹，这并没有带来许多经济学家预期的那种潜在增长。” 然而，尽管前景黯淡，他强调，目前仍然不会发生金融危机。他总结道：“我认为市场开始对这样一种环境进行定价，在这种环境中，全球经济增长和经济发展水平不高，但可以避免金融危机，如果发生这种情况，那肯定是积极的。”

Dan19772022-12-28

“新美联储通讯社”：楼市低迷将助力美联储对抗通胀

愿望。　　2020年3月，美国的新冠大流行带来了意外的房地产繁荣，这是由居家办公、美国人对更多空间的渴望以及美联储将利率下调至接近零所推动的。在随后的经济复苏中，就业增长推动了新家庭的形成，因为年轻人寻求独自生活，而不是与室友或父母一起生活。结果住房建设迎来高潮。从2020年1月到2022年6月，标普CoreLogic Case-Shiller全国房价指数跃升了45％。公寓租金也大幅攀升。　　由于对通胀的强度和持续性感到措手不及，美联储在2022年改变了路线，他们连续7次加息，利率已达到在4.25％至4.5％之间。30年期固定利率抵押贷款的平均利率从3月份的4％左右跃升至今年秋季的7％。最近又回落至6.3％。美国抵押贷款银行家协会（MBA）的数据显示，11月份按美国房价中位数计算的房屋月供较年初增长了43％。　　高利率抑制支出、雇佣和投资，从而抑制通胀。对利率敏感的房地产行业通常最先感受到这一点，但今年的速度和严重程度令长期市场参与者感到震惊。　　“这是我见过的最严重的利率冲击，”科罗拉多州博尔德的第三代抵押贷款银行家卢·巴恩斯（Lou Barnes）说，他于1978年进入贷款行业。他警告说，全面影响尚未显现。买家已改为观望，而锁定了低利率的卖家也没有什么理由出售。　　11月现房销售连续第10个月下降，创历史之最。房利美和高盛的经济学家预测，到2023年，这一数字将降至400万套以下，低于2006年至2011年房地产萧条期间的水平。　　随着过去两年的家庭形成热潮似乎已经结束，以及新公寓供应达到40年来的最高水平，租金增长也有所放缓。　　住房需求可能会因为人口的增加或新家庭的形成而增长。弗吉尼亚州利斯堡的独立住房经济学家托马斯·劳勒（Thomas Lawler）说，人口普查局的信息显示，疫情后单人家庭的比例激增，这可能反映了行为变化，而不是人口增长。他估计，如果家庭占人口的比例从2021年到2022年保持不变，家庭增长将是人口普查局数据显示的一半。如果这种激增是与新冠大流行相关的异常现象，那么家庭数量可能会出现更大的下降。　　“组建一个新家庭的成本已经上升了很多，”劳勒说。“在我看来，如果家庭增长实际上没有大幅放缓，那将是令人震惊的。” 　　租房软件公司RealPage的住房经济学家帕森斯（Jay Parsons）说，通常情况下，在春季末期大学生毕业时，租房需求会上升，但今年没有出现这种情况。　　“我们从未见过这样的时期，就业增长如此之快，但对任何类型的住房的需求都如此之少，”他说，疫情释放出的需求将未来的需求“提前”了。　　11月，单户住宅开工率降至疫情爆发之初几个月以来的最低水平，而较高的借贷成本也使新的公寓投资受到影响。　　卡姆登房地产信托公司（Camden Property Trust）的首席执行官里克·坎波（Ric Campo）说：“无论是出售还是出租，从事住宅开发业务的人现在都陷入了停滞。”该公司位于休斯顿，拥有5.8万套公寓。　　房地产市场放缓还可能抑制家电、装修和搬家服务等行业的需求。丹·纽菲尔德（Dan Neufeld）和父亲一起在弗吉尼亚州的亚历山大经营着庭院设计和建造公司Mt． Diablo Landscaping，到6月份时他意识到已经接不到预约电话了。“我们面面相觑，说这是怎么回事？我们应该有更多的咨询和预约，”纽菲尔德说。他认为，他的公司在2020年和2021年份享受的庭院建造热潮，可能带动了以后几年的销售。“但现在，没有人会为一项价值2万美元或3万美元的庭院改造项目掏腰包，”纽菲尔德说。　　所有这些都可能对通胀产生强有力的影响。通胀最初是由汽车和家具等商品的价格推动的。俄乌冲突的爆发进一步推高了食品、能源和其他大宗商品的价格。随着租金和房价的飙升，住房也驱动了通胀，但有一定的滞后性。住房占消费者价格指数的三分之一，占个人消费支出价格指数的六分之一，而这正是美联储的目标。　　现在住房价格下降和租金增长更加缓慢，住房对通胀的贡献在未来一年可能会急剧下降。这也是美联储官员预计明年年底通胀率将从目前的6％左右降至3.1％的原因之一。　　美联储官员不确定这是否足以将通胀持久地降至2％的目标。他们担心，不断增长的收入可能会维持消费者支出，从而使企业能够继续转嫁更高的价格。　　卡姆登房地产信托公司的首席执行官坎波对美联储官员如此担心工资水平表示理解。虽然卡姆登房地产信托公司的股价今年下跌了37％，但该公司正在经历有史以来最好的一年，而他的员工们也在期待着更大幅度的加薪，尽管他们自己的账单也在不断上涨。　　他说：“现在的压力是我们要比平时更多地提高工资。人们将面临来自公司的巨大工资压力，这些公司不得不付出超过正常3％的工资，问题是多少，5％？6％还是7％？”

金融界2022-12-28

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