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逢反弹卖出中国股票！摩根士丹利：美国对冲基金已经抛售7亿美元中概股

c.)等公司续出现有意义的空头回补。大众汽车(Volkswagen AG)周三表示，该公司计划向小鹏投资7亿美元，并在中国共同开发电动汽车。这一消息刺激小鹏的美国存托凭证(ADR)在过去两天飙升32%。摩根士丹利报告称，7月份中国ADR整体交易活动继续下滑，成交量较去年同期下降17%。

天马行空2023-07-28

美股收盘：道指跌近250点终结十三连涨中概股多下跌金融壹帐通跌超7%

金融界2023-07-28

【美股盘中】美国二季度GDP超预期三大股指小幅上扬 Meta财报超预期股价暴涨8%

小鹏汽车的股价上涨超过3%。昨天，随着大众汽车宣布与小鹏汽车合作生产新型大众电动汽车，该公司股价上涨约28%。大众汽车还持有小鹏汽车4.99%的股份。

阿泰尔2023-07-28

大众汽车下调销售预期第二季度调整后营业利润低于预测

汽车行业财报季呈现出一片向好的景象中，大众汽车是个例外。梅赛德斯-奔驰提高了前景预期，Stellantis和雷诺公布了好于预期的利润率数字，然而大众汽车周四却下调了汽车销售前景，并承诺继续应对现金流下降局面，这家欧洲最大车企正面临物流成本问题及中国订单下滑。大众汽车在法兰克福市场一度下跌4.1%。大众汽车首席执行官Oliver Blume正试图通过向小鹏汽车投资来就扭转在中国市场的局面，计划联合开发电动汽车，以增强大众汽车在这个全球最大汽车市场的产品线。但这种合作关系的有利之处需要时间才能实现，第一款合作车型要到2026年才会问世。大众汽车第二季度调整后的营业利润为56亿欧元（62亿美元），低于分析师预期。净现金流降至2.26亿欧元。大众汽车重申了今年的财务前景，但将汽车交付量预测从之前的约950万辆略微下调到至少900万辆。 “下半年的重点是加强净现金流，”首席财务官Arno Antlitz表示。他预计公司旗下不同品牌的成本削减计划将会改善公司的状况。

金融界2023-07-28

美股开盘：纳指涨近200点科技股及新能源车股普涨小鹏汽车续涨7%

该公司“不打算因此改变自家的配方”。大众汽车Q2利润逊预期，全年交付量指引超预期大众汽车第二季度营收800.6亿欧元，超预期的786.1亿欧元；调整后经营利润56亿欧元，低于预期的60.9亿欧元。公司预计全年交付量900-950万辆，其中值超预期的919万辆。麦当劳Q2营收超预期麦当劳第二季度营收超出市场预期，调整后每股收益3.17美元。麦当劳预计年度利息支出将增加10%-12%，预计年度资本支出在22亿美元至24亿美元之间。计划在2023年新增约1500家餐厅。壳牌Q2利润、现金流均逊预期，宣布30亿美元股票回购计划 Shell PLC第二季度调整后EBITDA 144.35亿美元，低于预期150.3亿美元；调整后利润为50.7亿美元，低于预期的55.8亿美元；除去营运资金流入的经营现金流103亿美元，低于预期的110.8亿美元。公司宣布回购30亿美元股票，将在第三季度业绩公布前完成。好未来Q1净营收同比增长22.9%，净亏损扩大至4504万美元周四美股盘前，好未来公布截至2023年5月31日的2024财年第一季度业绩。数据显示，该公司Q1净营收为2.75亿美元，同比增长22.9%；归属于好未来的净亏损为4504万美元，上年同期为4383万美元；基本和摊薄每ADS净亏损均为0.07美元。新东方上季度扭亏，出国考试准备业务增52%，俞敏洪：对新业务有信心据媒体，新东方董事会执行主席俞敏洪表示，新东方2023财年第四财季，得益于需求强劲，公司营收增加64.2%。出国考试准备以及出国咨询业务同样录得鼓舞的增长，分别同比增加约52%及6%。针对成人及大学生的国内考试准备业务同比增长则约34%。俞敏洪提到，除长期以来的传统业务，教育新业务也取得正面反馈，开创长期发展的基础，并带来优于预期的利润。汽车之家：二季度经调整净利润为5.69亿元同比增20.6% 汽车之家(02518.HK)发布2023年二季度财务业绩，公司总营收18.3亿元人民币，同比增长5.8%；经调整净利润（非美国通用会计准则）5.69亿元，同比增长20.6%。第二季度每股美国存托凭证基本收益和摊薄收益分别为3.99元人民币(0.55美元)和3.98元人民币(0.55美元)，

金融界2023-07-27

大众汽车上半年税后收益下降20%，将大力加强中国市场促进销售反弹

FX168财经报社(北美)讯大众汽车(Volkswagen)今年上半年的税后收益下降了20%，至85亿欧元(合94.5亿美元)，该公司正试图在中国市场实现反弹。与去年同期相比下降的部分原因是金融市场原材料套期保值造成了25亿欧元的非现金损失。企业利用这种市场策略来抵消风险，并确保自己不受原材料价格快速变化的影响。大众汽车表示，剔除对冲效应后的营业利润增长13%，至139亿欧元。大众汽车首席财务官Arno Antlitz表示，公司在今年上半年“取得了稳健的财务业绩”，随着中国市场业务的变化，“我们将进一步提高大众汽车集团的竞争力。” 大众汽车公司表示，其在西欧的业务表现强劲，订单量为165万辆，其中包括20万辆纯电池电动汽车，“表明客户需求稳定”。大众重申了今年的财务前景，并表示正在采取措施加强在华业务。面对更激烈的本土竞争，大众在华销量出现下滑。大众汽车销售收入增长18.2%，公司在中国市场的销售额下降了1.2%，弥补了部分亏损。这家总部位于德国沃尔夫斯堡的公司宣布，旗下大众品牌与中国当地电动汽车制造商小鹏汽车建立了合作伙伴关系，并扩大了旗下豪华品牌奥迪与当地合作伙伴一汽和上汽的合作。双方的合作旨在为中国这个全球最大的汽车市场开发新车型。在确认今年盈利预期的同时，大众汽车公司将交付量预期从之前的950万辆下调至900万至950万辆。今年前6个月，大众汽车公司的汽车销量为440万辆，在中国以外的市场表现强劲，同比增长13%，中国以外地区的销售额增长了21%。

迪星妮2023-07-27

小鹏起飞，恒大坠落：车圈上演悲喜“双重奏”

演了一场大型的悲喜“双重奏”。这边，大众汽车集团宣布投资7亿美元增资小鹏，收购小鹏汽车约4.99%的股权，小鹏汽车盘中涨超40cm，中国汽车行业从来没有像这一刻这么扬眉吐气过。那边，停牌16个月的恒大汽车补发了三份财报，数据显示，2021-2022年，恒大汽车两年合计亏损达840亿元，负债规模为1805.58亿元，已经资不抵债。今年以来，新能源汽车市场竞争空前激烈，行业提前进入淘汰赛，没有哪家车企可以高枕无忧，只有对市场抱有真正的敬畏之心，方能行稳致远。小鹏起飞:7亿增资股价暴涨40% 7月26日晚间，大众汽车集团宣布，着眼长期合作，大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术合作框架协议。此外，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每ADS()15美元的价格，在交易完成后持有小鹏汽车约4.99%的股权。这是跨国车企首次增资国内造车新势力，受此消息影响，小鹏汽车美股股价直线起飞，盘中最高涨幅超40%，截至收盘，股价涨26.69%，报19.46美元，股价创一年来新高。港股的表现同样强势，截至收盘，小鹏汽车大涨33.88%，股价达81港元/股。昨日晚间，小鹏汽车董事长何小鹏在微信朋友圈发出一张与大众中国董事长兼CEO贝瑞德的合照，配文说“这张照片拍了好久了，一直没有放出来……期待大和小的携手，将最好的技术，最好的产品，最好的品牌带到全球。” 贝瑞德表示，他个人很开心能与小鹏汽车共同促进这项合作，在过去的几个月里，他与何小鹏以及小鹏汽车团队进行了高度互信的交流，他们彼此确信，大众汽车集团和小鹏汽车对未来移动出行有着共同价值观和愿景。小鹏汽车官方表示，在战略技术合作方面，小鹏汽车和大众汽车集团将基于各自核心竞争力和小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件，共同开发两款B级电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售。相关车型预计将于 2026 年开始投产（即 "SOP"）。此外，双方还将在多个领域探索其他潜在的战略合作，包括未来电动车平台、软件技术和供应链方面的合作。今年上半年，小鹏汽车的交付表现持续低迷，营收、利润同比下滑，二季度汽车毛利率更是跌至-2.5%。大众汽车的投资，对于小鹏汽车和投资者来说，无疑是一针强心剂。天风汽车在解读中称，“这是属于国内汽车行业的里程碑式事件，标志着国内车企电动智能化能力得到行业认可”，为后续国内整车及零部件出海打开想象空间。花旗也表示，大众汽车的入股对小鹏而言是一个非常利好的消息，来自大众与高级辅助驾驶系统软件相关的收入有可能会为小鹏带来相对较高的毛利率。未来预计小鹏G9的软件和XNGP智能辅助驾驶系统将会开放给大众。双方还可能共同开发下一代电动汽车平台和软件，并进一步丰富供应链。恒大坠落：账上现金2亿，总负债超1800亿与小鹏汽车那边的欢天喜地不同，恒大汽车用三份满目疮痍的财报道出了其处境的艰难。 26日晚间，停牌16个月的恒大汽车补发2021年全年、2022年中期及2022年全年业绩财报。财报显示，恒大汽车2021年度产生亏损约563.44亿元，2022年度产生亏损276.64亿元，两年合计亏损达840亿元。截至2022年12月31日，恒大汽车累计亏损及股东亏损分别为989.06亿元及686.51亿元。于2022年12月31日的现金及现金等价物为2.2亿元。更艰难的还有其背负的巨额债务。财报显示，恒大汽车2022年报表负债总额为1838.72亿元，剔除其中的预收账款33.14亿元后的负债规模为1805.58亿元。截至2022年12月31日止，集团涉及未能清偿的到期债务累计约116.26亿元；此外，截至2022年12月31日止，集团逾期商票累计约185.12亿元。而截至2022年12月31日，恒大汽车总资产为1152.2亿元，已处于资不抵债状态。审计机构也表示对恒大汽车2022年年报无法给出审计意见，原因是“贵集团员工离职以及我们无法就会计处理变更获得足够适当的审核凭证。” 在营收方面，恒大汽车2022年营业收入1.34亿元，较2021年7498.6万元，增加78.7%。其中，汽车及汽车零部件销售收入为6062.7万元。此前6月20日晚间，恒大汽车发公告称，恒驰5已于5月恢复生产，截至5月底已交付超过1000辆。量产半年，交付量仅1000辆，背后的原因指向缺钱。今年3月22日，恒大汽车就曾对外预告，公司在无法获得新增流动性的情况下将面临停产风险。4月24日晚间宣布，因资金不足，天津工厂将暂缓生产恒驰5，预计在5月恢复生产。面对资金短缺困难，恒大汽车陆续剥离多项非汽车业务，希望能集中资源全力保障恒驰的研发及生产，专注发力新能源汽车赛道，有助于提高市场估值，获得资本青睐。但其寻求的290亿元融资，至今仍不见任何蛛丝马迹。恒大汽车有关人士7月26日晚表示，补发财报意味着恒大汽车满足恢复交易的重要条件，恒大汽车在复牌之路上踏出关键一步。随着下一步股票复牌，恒大汽车的市场价值将进一步凸显，战投方或将浮出水面，资金困难将迎刃而解，恒大汽车也将迎来快速发展。拿着旧地图到不了新大陆小鹏的起飞与恒驰的坠落，是两家企业对汽车产业逻辑的认知差异带来的结果。造车“烧钱”是必然的事实，而把钱花在哪里决定着企业的命运走向。以“探索科技，引领未来出行变革”为愿景的小鹏汽车一直以来非常重视研发，五年累计研发投入超过百亿，今年一季度小鹏的营收40亿元，却将三分之一投入研发。也正是这种对研发的高投入，使得其拥有了全栈自研“智能辅助驾驶领域领先绝大公司两年甚至三年”的强势壁垒。反观背靠万亿房企的恒大汽车，成立以来为了造车累计投入超过500亿元，但其投入的方式确实不停地买买买，期望通过收购或者合作获取核心技术，来“攒局式”造车。从成立伊始更是一口气发布9款新车，在汽车史上算得上前无古人后无来者。但是拿着旧地图到不了新大陆，造车与卖房在本质上完全不同，从技术路线的选择、用户需求的理解，再到核心技术的研发、供应链的把控等都有着相当精细化的要求。只是进行简单的资源整合，最终造成的结果就是在品控与成本上被全方位“吊打”。眼下，中国汽车产业在蓬勃发展的同时正在加速优胜劣汰，全面考验着每家车企的综合能力，只有对市场抱有真正的敬畏之心，方能行稳致远。

金融界2023-07-27

大众增资小鹏股价暴涨30% 汽车零部件概念股持续走高

383亿港元。消息面上，7月26日，大众汽车集团对外宣布，将向小鹏汽车增资约7亿美元，在交易完成后持有小鹏汽车约4.99%的股权，并与小鹏合作开发基于大众MEB平台的两款车型，于2026年上市。 27日上午，小鹏汽车官方发文称，小鹏汽车与大众汽车集团达成长期战略合作伙伴关系。小鹏汽车与大众汽车集团将发挥各自优势，共同开发两款大众汽车品牌B级电动汽车。双方的战略合作还将促进双方在未来电动车平台、供应链、下一代智能电动车技术等领域探索长期合作机会。小鹏汽车带动港股造车新势力走强，蔚来涨超12%，理想汽车、零跑汽车等跟涨。汽车零部件概念多股涨停：汽车零部件概念股持续走高，鹏翎股份、正强股份20CM涨停，山子股份、兴民智通、索菱股份、科博达、沪光股份、隆基机械等纷纷涨停，派生科技、明阳科技、金钟股份等涨超10%。汽车整车股开盘冲高，海马汽车涨停，江淮汽车、江铃汽车、广汽集团等跟涨。智能电网、充电桩概念股快速拉升，摩恩电气涨停，欣锐科技、通合科技、大洋电机等跟涨。消息面上，国家发改委表示将加快推动印发《电力需求侧管理办法》，预计到2025年各省需求响应能力达到最大用电负荷的3%—5%。来源：金色财经

金色财经2023-07-27

港股收评：恒生指数涨1.41%、恒生科技指数涨2.9% 汽车股走强小鹏汽车涨超33%、蔚来涨超13%

涨超33%，蔚来涨超13%。消息面上，大众汽车宣布和小鹏汽车达成技术合作框架协议，并以7亿美元参股小鹏汽车。双方将联合开发两款B级纯电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售。这些车型预计将于2026年投产。花旗称，大众汽车的入股对小鹏而言是一个非常利好的消息，来自大众与高级辅助驾驶系统软件相关的收入有可能会为小鹏带来相对较高的毛利率。未来预计小鹏G9的软件和XNGP智能辅助驾驶系统将会开放给大众。双方还可能共同开发下一代电动汽车平台和软件，并进一步丰富供应链。内房股再度走强，碧桂园涨逾11%。中共中央政治局会议日前指出，要切实防范化解重点领域风险，适应我国房地产市场供求关系发生重大变化的新形势，适时调整优化房地产政策，因城施策用好政策工具箱，更好满足居民刚性和改善性住房需求，促进房地产市场平稳健康发展。呷哺呷哺涨超7%，消息面上，旗下趁烧品牌近期会在广州、深圳、杭州等新城市开出首店，同时也会对上海市场进行加密，目前规划落地已有7家，后续还有13家门店开出，今年开店规划暂未发生变化。民生证券认为，公司立足于两大支撑点及三大发力点，基本面稳固，成长性极高；趁烧门店模型优异，上海门店反响佳，成长空间广阔。

金融界2023-07-27

步入技术性牛市！中国科技股较5月低点大涨20% 一则消息“锦上添花”

场预期中国将进一步刺激低迷的经济。在大众汽车计划投资中国电动汽车制造商小鹏之后，香港恒生科技指数周四大涨3.3%。蔚来汽车和理想汽车等同行也上涨。此次反弹使科技股指数步入技术性牛市。本周早些时候，中共中央政治局召开会议，承诺为提振消费和疲弱的房地产行业提供更多支持。 “过去一周，政府发表了明确的支持言论，市场情绪正在改善，”Union Bancaire private董事总经理Vey-Sern Ling。“大众对小鹏的投资也提振了投资者对电动汽车行业的兴趣。” 中国科技股经历了动荡的一年，受到多年来对民营企业打压的伤疤以及中美关系紧张的拖累。由于年轻人失业率创下历史新高，人们担心消费放缓，这对依赖广告支出和网上购物收入的国内互联网巨头造成了打击。恒生科技指数今年以来涨约5%，交易员将本周的上涨部分归因于投资者回补空头头寸。相比之下，今年以来纳斯达克100指数上涨42%。尽管在中共中央政治局发表讲话后，中国股市出现反弹，但包括摩根士丹利(Morgan Stanley)在内的券商表示，需要迅速落实可行的政策措施，以确保涨势能够持续下去。与此同时，香港基准的恒生指数一度上涨1.7%，在香港交易的中国内地股指上涨2.3%。内地投资者在周三买入78亿港元的港股后，在当地时间上午11点12分净卖出15.6亿港元(2.01亿美元)的港股，这是获利了结的一个迹象。

云涌2023-07-27

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