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【原油收市】中东局势再添阴影油价收高1美元

的月度石油市场报告将于4月11日发布，国际能源署的石油市场报告将于4月12日发布。【下一交易日重点关注财经数据与事件（北京时间）】（1） 09:30 中国3月CPI年率（2） 20:15 欧洲央行公布利率决议（3）20:30 美国至4月6日当周初请失业金人数（4）20:30 美国3月PPI年率（5）20:30 美国3月PPI月率（6）20:45 欧洲央行行长拉加德召开新闻发布会（7）20:45 美联储威廉姆斯发表讲话（8）22:00 美联储巴尔金回答观众提问（9）22:30 美国至4月5日当周EIA天然气库存（10）次日00:00 美联储柯林斯发表讲话（11）次日01:30 美联储博斯蒂克发表讲话

慧宣鑫语2024-04-11

惊天大反转！

负载过重而引发电力短缺的风险。此外，据国际能源署报告称，2022年，美国2700个数据中心消耗的电力将占美国全国总电力的4%以上。该报告还预测，到2026年这一比例将达到6%。 3 李嘉诚7折卖房李嘉诚又一香港楼盘卖爆了，422套房一天售罄，套现7.5亿港币。李嘉诚旗下长实集团与港铁合作的黄竹坑站港岛南岸Blue Coast以“捞底价”开盘，首轮推出422套房。 Blue Coast均价2.19万港元/平方呎，相比于同区域楼盘低了至少6000元/尺，长实执行董事赵国雄称之为“捞底价”，他表示在当前市场情况下，亏少也算是赚了。香港中原地产数据显示，Blue Coast项目8天共计认购2.8万组，超额认购65倍，登上今年香港新盘票王，平均66人抢1套房，中签率约1.5%。 Blue Coast开盘当日晚10时，该项目422套房源全部售出，销售金额近75亿港元，创下近11年来新盘单日销售额最高纪录。长实集团执行董事赵国雄表示：“此次Blue Coast售价还未到成本价，这次加推可以看作是继续‘捞底’，如果市场反应良好，会积极考虑在第二轮销售前再进行加推，价格将有所上调。” 4月7日，长实集团方面宣布将在首轮的基础上再加推88套房源，市值超20亿港元，此次售价上调3%。这并不是李嘉诚第一次打折卖房，去年李超人也上演7折卖房，超3万人争抢626套房。 2023年8月，长实集团“亲海駅”首发开盘，最低折后价290万港元，较周边二手房便宜约三成，创过去7年来九龙新区新盘价格新低水平。亲海駅首轮推出626套住宅，总认购量达3.06万次，超额认购48倍，相当于每49人抢一套房。今年最新的胡润全球富豪榜显示，受房地产市况影响，李嘉诚家族财富已缩水10%。李嘉诚家族态度总体仍然乐观，他直言：“房地产市场乃经济重要支柱，行业与经济共存共荣。本地楼市刚性需求仍在，长远发展依然受到支持。我们很乐意购买更多土地，如果能产生合理的回报。”

格隆汇2024-04-10

油价短暂回落，但顶级石油交易商对未来日益看涨

的需求增长将达到每天190万桶——这比国际能源署目前的观点高出30%以上。如果实现的话，这一数字将几乎与2023年以来的增长持平，随着世界继续摆脱新冠疫情的影响，这一数字异常高。竞争对手托克集团和贡渥集团也分别以强劲的全球经济增长和强劲的近期数据为由，对需求表示乐观。对冲基金Citadel大宗商品主管Sebastian Barrack周一在英国《金融时报》商品全球峰会上表示：“全球石油市场将极度紧张。OPEC肯定已经重新获得了控制权。” 中国一家新建的大型炼油厂每天获得约17万桶的进口配额，表明这个全球最大进口国的原油需求持续增长。2月份西班牙的汽油销量增长了近9%，这表明即使在许多贸易商对消费持悲观态度的欧洲，也存在强劲的需求。美国能源情报署还将其对全球需求的估计上调了近50万桶/日。另一方面，供应突然受到OPEC+限制之外的打击。由于贸易商争相寻找替代品，墨西哥限制部分出口的决定导致某些类型原油的市场收紧。咨询公司Energy Aspects的联合创始人兼研究总监Amrita Sen在会议上表示，墨西哥的举动“对市场来说有点冲击”。现在焦点将回到OPEC+，该组织将在6月决定是否随着价格上涨而恢复石油产量。维托公司的Hardy表示，预计如果原油价格偏离每桶100美元以上，市场将开始出现需求破坏以及生产商集团的供应反应。 “80美元到100美元感觉是一个合理的范围，”他说。短期内，全球石油交易平台的基调明显变得更加乐观。周五是看涨期权交易最活跃的日子之一，看涨期权从创纪录的价格上涨中获利。期货曲线的关键角落表明市场目前供应不足。随着夏季季节性需求上升，许多交易商预计未来几个月油价可能会进一步上涨。 “一切都在迅速变化，”大宗商品交易商Gunvor Group联合创始人兼董事Torbjorn Tornqvist表示。 “OPEC做得很好，控制了足够的石油以保持市场紧张。但这是闲置产能，随时可以释放。”

Sissi2024-04-10

【原油收市】中东问题受阻原油中断担忧攀升油价走低

在预计今年日需求将增长190万桶。这比国际能源署(IEA)目前的预期高出30%以上。如果这一数字成为现实，将几乎与2023年的增长数字相当。维多集团的竞争对手托克集团和贡渥集团也表达了对需求的乐观看法，分别提到全球经济增长和近期数据强劲。“全球石油市场势将进入极度吃紧的状态，” 对冲基金Citadel的大宗商品业务主管Sebastian Barrack周一在FT大宗商品全球峰会上表示。“OPEC无疑重新获得了控制权。” 高盛表示，他们认为今年油价不会达到100美元/桶，主要是因为如果发生任何变化，地缘政治风险已经融入到价格中。市场可能会看到油价回落以及中东的闲置产能。他们说，如果欧佩克+国家看到油价太高，他们就会增加产量。但是估计欧佩克+国家不希望油价涨得太高，以致开始破坏需求。【下一交易日重点关注财经数据与事件（北京时间）】 ① 04:30 美国至4月5日当周API原油库存 ② 10:00 新西兰联储公布利率决议和货币政策报告 ③ 14:00 日本央行行长植田和男发表讲话 ④ 20:30 美国3月未季调CPI年率 ⑤ 20:30 美国3月季调后CPI月率 ⑥ 20:30 美国3月未季调核心CPI年率 ⑦ 20:30 美国3月核心CPI月率 ⑧ 20:45 美联储理事鲍曼就巴塞尔资本要求发表讲话 ⑨ 21:45 加拿大央行公布利率决议和货币政策报告 ⑩ 22:00 美国2月批发销售月率 ⑪ 22:30 美国至4月5日当周EIA原油库存 ⑫ 22:30 美国至4月5日当周EIA库欣原油库存 ⑬ 22:30 美国至4月5日当周EIA战略石油储备库存 ⑭ 22:30 加拿大央行行长麦克勒姆召开新闻发布会 ⑮ 次日01:00 美国至4月10日10年期国债竞拍-得标利率 ⑯ 次日01:00 美国至4月10日10年期国债竞拍-投标倍数 ⑰ 次日02:00 美联储公布3月货币政策会议纪要

慧宣鑫语2024-04-10

央企现代能源ETF(561790)上涨1.58%，中国核电大涨超7%

的能源品种，受到全球多个国家高度重视。国际能源署预测2025年全球核能发电量将创历史新高，到2025年初，可再生能源将超过煤炭，占全球总发电量的三分之一以上。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-08

OPEC+维持减产措施油价逼近每桶90美元

东冲突也在支撑原油价格。总部在巴黎的国际能源署（IEA）表示，通过维持减产措施，OPEC+似乎寻求确保全球石油市场在第二季度保持略微供不应求的状态。摩根大通曾警告说，供应不足可能会推动油价升向每桶100美元。声明称，联合部长级监督委员会（JMMC）“将继续密切评估市场状况”，OPEC+成员国“确认已经准备好随时采取进一步的行动”。伦敦时间13：09，全球基准的布伦特原油上涨1%至89.80美元。由22国组成的OPEC+全体成员将于6月1日在维也纳总部召开会议，决定是否将减产措施延续到今年下半年。JMMC将于同日再次开会，代表各国部长评估市场情况。

金融界2024-04-04

历史性转变！美国首次重启关闭的核电站

能的投入，以满足日益增长的电力需求。国际能源署近日发布的报告预测称，核能等低排放能源将成为未来3年全球新增电力需求的重要解决方案，2025年全球核能发电量将创历史新高。业内专家预测，随着核能复兴的推进，铀作为核能发电的关键原料，其需求量将大幅上升。这可能导致铀价进一步上涨，为投资者和相关企业带来新的机遇和挑战。不过，美国重启核电站的决策仍受到一些环保组织的质疑，他们将Palisades核电站称为“僵尸反应堆”，并已向美国核能管理委员会（NRC）请求举行听证会。

金融界2024-03-31

MHMarkets：监管不确定性制约航运业减排进程

占全球能源相关二氧化碳排放量的2%。国际能源署曾表示，尽管这些减排目标“符合《巴黎协定》规定的要求”，但实施这些目标需要采取具有法律约束力的措施来引导行业实现。然而，在制定减排框架的过程中，监管机构和各国之间似乎存在着分歧，特别是在航运业碳排放收费的提议上。替代燃料竞争激烈除了监管不确定性之外，航运业还面临着采用替代燃料的挑战。目前，尚未出现明确的替代燃料赢家，而甲醇、氨、生物燃料和液化天然气都在争夺该行业的关键地位。波罗的海国际航运公会指出，目前只有极少数船舶已经或正在使用这些替代燃料，并且燃料供应仍然相当有限。尽管液化天然气被认为是目前最受欢迎的替代燃料，但甲醇和氨也逐渐受到青睐。然而，由于不确定哪种燃料最终会成为帮助航运业减排的赢家，船东不愿在某种特定燃料上投入大量资金。成本与不确定性航运公司感到燃料成本的上升，因为他们必须对多种可能获胜的选择进行投资。这种不确定性导致航运业不愿投入大量资金于新技术和燃料上，尤其是考虑到这些成本可能需要分散到多种不同的解决方案上。 MHMarkets认为，虽然现在的焦点在于减排和转型，但在未来十年，航运业将需要找到可行的、经济的解决方案，而这取决于监管、技术进步和市场条件的发展。

金融界2024-03-31

国际能源署：中国对热泵需求增长助力实现气候目标

国际能源署日前发布报告称，在供暖需求增长以及清洁供暖政策的推动下，近年来中国的热泵销量有所增加。通过热泵实现电气化可为供暖脱碳提供关键杠杆，助力能源和气候目标的实现。报告还指出，中国是热泵技术创新和制造领域的全球领先者。2022年，中国生产的热泵约占全球热泵销量的35%。目前中国热泵行业从业人员超过30万人，到2050年，这一数字预计将翻番。

金融界2024-03-30

中国坐上全球汽车出口量头把交椅，汽车出海背后有哪些投资机会？

国对新能源车产业链拥有较高主导权，根据国际能源署（IEA）的数据，中国从原材料、锂电池到整车生产，均有较大优势。国内新能源车产业链公司已经历了国内市场多年的检验，具备技术成熟、成本管控良好、响应速度快等突出优势，有望通过海外建厂等方式充分把握此轮全球市场的高速发展，收获新的增长动能。数据来源：国际能源署(IEA) 欧洲/美国电动车渗透率相当于国内21/22年中水平，具有充足发展潜力。截至2023年12月，欧洲/美国电动车渗透率分别为20.3%/9.38%，借鉴我国电动车的发展历程，有望迎来渗透率的高速上升阶段。分别来看，欧洲23年受补贴退坡影响，渗透率出现显著下降。然而当前时点下补贴变动影响已逐步淡化，且据其碳排放政策要求，2025年境内新车每公里碳排放需较17年降低15%，对应新能源车渗透率达到约30%以上。政策的驱动使渗透率的加速提升具有较高的确定性；美国市场当前渗透率正处于高速提升的前夜。北美市场2025年新能源车销量有望达到437万辆，对应渗透率20%，2023-2025年销量复合增速高达55%。整体而言，从量增角度着眼，海外市场或将接替国内市场成为新的主战场。图：中美欧电动车渗透率数据来源：乘联会，数据截至2023年12月图：北美新能源车销量有望进入快速上升通道数据来源：Marklines 二、汽车出海热度持续，核心环节汽车零部件确定性较高。在产业链中，汽车零部件环节或将率先受益并具有较高的确定性。站在国内厂商加快海外布局的时点下，汽车零部件或将受益于海内外车企的销量提振，因此应重视汽车零部件的投资机会。提升汽车零部件全球市占率势在必行。我国汽零企业迫切需要从国内龙头向全球龙头进军。以前照灯行业为例，我国厂商已在国内市场占据了较大的份额，如截至2021年星宇车灯市占率达到14%。但从全球视野看，市场依旧被小系制作所等海外龙头掌握。随着国内市场竞争不断加剧，企业加速实现国产升级并布局海外获取全球份额的提升势在必行。图：中国前照灯市场份额图：全球前照灯市场份额数据来源：佐思，数据截至2021年跟随龙头整车厂出海，加速海外布局。受相关政策的制约，以特斯拉为代表的海外龙头整车厂逐步推动其供应链企业出海布局。拓普集团、旭升集团等国内汽零龙头纷纷在墨西哥等海外投资建厂，推动全球化进程。往前看，随着海外产能的成熟与生产管理等经验的积累，我国汽零厂商有望进一步拓展更多海外客户，并更好地服务本土整车厂的出海计划，筑牢全球市场的增长曲线。表：部分特斯拉供应链企业海外投资计划数据来源：公司公告，东吴证券研究所三、汽车零部件机会备受关注，汽车零部件ETF（159565）一键打包相关企业业内人士表示，当前国内汽零公司密集布局海外，相关产能有望于24年起加速落地。鉴于我国汽零企业产品已经过了国内市场多年的验证，具有技术成熟、性价比高、服务响应速度快的突出优势。随着相关的产能逐步释放及客户的进一步拓展，全球市占率有望快速提升，板块增长动能充足，应重视汽零板块的投资机会。鉴于汽车零部件涉及赛道与公司众多，借助ETF工具投资可显著提升投资体验。汽车零部件ETF（159565）是市场首支聚焦汽车零部件产业的ETF，跟踪中证汽车零部件主题指数，选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为样本。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-28

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