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民生证券：给予燕京啤酒买入评级

数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国泰君安陈力宇研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达86.75%，其预测2024年度归属净利润为盈利9.25亿，根据现价换算的预测PE为28.18。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有12家机构给出评级，买入评级10家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为13.48。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星04-17 14:52

国泰君安：国防军工估值水平较低悲观预期定价已基本充分

国泰君安发布研究报告称，军工板块悲观预期定价已基本充分：1)2023Q3航空、航天等部分细分赛道毛利率企稳改善，降价对行业盈利影响最大的时间已经出现;2)行业人事调整接近尾声，中调落地渐行渐近，订单压力最大的时间也已出现。从估值与交易维度来看，截止2024.04.12，军工板块PE-45.5倍，为近十年0.98%分位。偏股型基金对国防军工板块超配比例由2022Q3的1.65%下降至2023Q4的0.54%。悲观者出清预期见底，微观交易结构优化，股价具备反弹的条件。

金融界04-17 14:02

港股午评：恒生指数跌0.07%，恒生科技指数跌0.2%，大型科技股多数继续下跌

册量创新高，机构指招聘景气度持续改善。国泰君安研报指出，招聘景气度结构性触底企稳，头部平台份额提升，且规模效应下利润率持续边际改善。传统人服企业猎头业务企稳，灵活用工及外包业务储备订单和岗位数将在24Q2逐步放量，驱动景气度季度持续边际改善。该行近期表示，招聘及人力资源服务有改善，但1-2月波动较大，大企业招聘需求回暖值得关注；预计3-4月进入求职招聘旺季后环比或有改善。

金融界04-17 12:12

港股异动｜同道猎聘一度涨近8% 去年个人用户注册量创新高机构指招聘景气度持续改善

，也为公司深度切入猎头市场带来契机。国泰君安研报指出，招聘景气度结构性触底企稳，头部平台份额提升，且规模效应下利润率持续边际改善。传统人服企业猎头业务企稳，灵活用工及外包业务储备订单和岗位数将在24Q2逐步放量，驱动景气度季度持续边际改善。该行近期表示，招聘及人力资源服务有改善，但1-2月波动较大，大企业招聘需求回暖值得关注；预计3-4月进入求职招聘旺季后环比或有改善。

格隆汇04-17 11:14

军工股迎来换挡良机，逆向布局估值修复先锋

质量"监管导向下，投资者心态趋于稳定。国泰君安股票策略团队指出，不确定性下降将是2024年选股的重要线索。在此背景下，除了中字头红利、出海制造等热门板块外，一些估值和风险溢价已经计价了极致悲观情形、政策不再系统性收缩、行业增长稳定或将企稳的板块值得关注。其中，军工板块正迎来换挡良机。悲观预期已充分释放，军工股估值处近十年低位 2022年，军工板块经历了"行业控价让利"、"中央军委装备发展部订单延迟"、"增值税改革"等多重负面扰动，市场预期不断下修。截至2024年4月12日，军工板块市盈率为45.5倍，已处于近十年的0.98%分位，反映了市场对行业前景的极度悲观预期。与此同时，偏股型基金对国防军工板块的超配比例也由2022年第三季度的1.65%下降至2023年第四季度的0.54%。随着悲观预期的充分释放，军工股的估值和交易结构已经得到优化，为未来的反弹奠定了基础。国防建设加速在即，行业需求有望迎来释放回顾历史，我国军费支出在历次五年规划中呈现出"前低后高"的特征。"十三五"规划初期（2016-2018年），行业需求承压，但在规划后期（2019-2020年），行业盈利显著回升，军工股价也随之大幅上涨。展望未来，虽然2022-2023年军工行业在多重因素扰动下发展偏缓，但随着两会明确提出"抓好军队建设'十四五'规划执行"、"打好实现建军一百年奋斗目标攻坚战"，预计后续2-4年国防建设将有所加速，行业有望步入新一轮需求释放周期。航空、航天等部分细分赛道的毛利率已在2023年第三季度企稳改善，降价对行业盈利的影响最大的时间点或已出现，需求恢复方向明确，风险认识改善有望推动军工股逐步触底和反弹。布局军工股可逆向增配先进主战装备、优选白马个股尽管军工行业基本面向好，但考虑到重建市场预期仍需要时间，军工股的反弹机会不会一蹴而就。建议投资者逆向增配先进主战装备，重点关注高端装备的国产化率提升带来的进口替代机会，以及军贸市场需求旺盛带来的出口拓展机遇。此外，业绩确定性高、竞争力突出的军工白马股也是配置的优选标的。总的来看，在当前时点布局军工股，有望分享行业轮动和估值修复双重红利。

金融界04-17 10:43

券商合规透视：一季度35家被罚，海通证券等罚单多

券、招商证券、中国银河证券、中金公司、国泰君安证券。海通证券：一季度共收4张罚单根据监管部门通报信息统计，2024年第一季度，涉及海通证券的罚单有4张，其中上海证监局开出罚单2张、交易所开罚单2张。图2：海通证券2024年第一季度罚单 2024年2月1日，上海证监局披露《关于对海通证券股份有限公司采取责令处分有关人员措施的决定》。文件显示，“经查，我局发现你公司存在以下情形：场外期权业务相关内部控制不健全，未建立健全覆盖场外期权业务各环节的内部管理制度；未明确部门层级风险指标超限额的报告路径和处理办法。场外衍生品业务相关风险指标体系不健全”。招商证券：因从业人员行为管理违规被罚 2024年第一季度，涉及招商证券及其分支机构的罚单有3张，均由证监会分局出具。图3：招商证券2024年第一季度罚单 2024年2月9日，深圳证监局披露《深圳证监局关于对招商证券股份有限公司采取责令增加内部合规检查次数措施的决定》。“经查，招商证券多名员工曾存在借用他人证券账户长期交易股票、私下接受客户委托交易股票、委托他人炒股等违法违规行为，违法违规行为主要集中在2021年以前。在前述期间，你公司对于从业人员行为管理存在以下问题：一是对从业人员买卖股票行为重视程度和问责力度不够。常规及专项核查频次较少，对员工行为的持续监督、警示教育力度不足。二是从业人员行为监测监控管理不到位。对员工手机号码等信息的准确性、完整性没有及时检查、核对、更新。对员工登录他人账户以及借用亲属或他人账户买卖股票的行为未予以充分关注。三是配套信息技术系统建设不足。证券账户终端使用数据记录存在缺陷，*采集不完整、不及时。” 中国银河证券：单张罚没金额达159万元 2024年第一季度，涉及中国银河证券及其分支机构的罚单有3张，其中有1张罚单罚没金额达159万元。图4：中国银河证券2024年第一季度罚单 2024年2月8日公告显示，中国银河证券因“未按规定履行客户身份识别义务；未按规定报送大额交易报告或者可疑交易报告”，被中国人民银行罚款159万元。【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台，内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场，提供权威、专业、全面的金融信息服务。免责声明：本文仅供信息分享，不构成对任何人的任何投资建议。版权声明：本作品版权归面包财经所有，未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。

面包财经04-17 10:38

时隔4年，北京车展重磅回归，或开启新一轮新品周期

汽车出口总量来源：Wind，中汽协，国泰君安证券研究图 2自主品牌出口约占乘用车出口约 80% 来源：Wind，乘联会，国泰君安证券研究三、未来展望：出海+国产升级，看好汽车整车及零部件相关机构指出，目前，国内汽车行业大基调是国产升级，国产整车替代合资整车，国产零部件替代合资、进口零部件。关注两个方向，一是中国车企出海到东欧、东南亚、中东等地区，同时带动相关零部件需求增长；二是海外巨头特斯拉、大众等以中国为制造基地，完成整车生产后出口，同时带动相关零部件需求增长。 1.中国车企出海展望2024年，出口东南亚、拉美等地潜力较大，多家自主品牌开始发力：俄罗斯市场、西欧市场受到进口限制性政策影响，短期内增量有限，出海方式将更加多样化。东南亚、拉美等市场出海空间较大，增量一是燃油车依靠性价比抢夺日系、韩系份额，市占率逐渐提升，二是新能源车出海到有政策激励的地区，新能源市占率迅速提升。预计2024年中国乘用车海外销量超500万辆，主流自主品牌开始发力出口市场，贡献重要盈利增量。中期维度，出海模式向本地生产转型，自主品牌乘用车出海市场空间超700万辆：整车出口模式下，贸易摩擦风险大。参考日系经验，90年代以来日系车通过转型海外生产的模式，规避了贸易摩擦，更推动了海外市占率的进一步提升。中期维度上看，随着中国车企新一批海外生产基地的投产，化解部分贸易政策风险，预计自主品牌乘用车出海市场空间超700万辆。 2.汽车零部件打破燃油时代外资垄断局面，自主新能源品牌带动国内零部件企业发展：燃油车时代，全球汽车市场大多以欧美日品牌占据主要市场份额，在这些整车品牌的带动下也诞生了博世、大陆、采埃孚、麦格纳、李尔、电装、爱信精机等欧美日零部件巨头，国内汽车核心零部件市场也长期被外资垄断。而智能电动车时代，国内自主新能源品牌有望“弯道超车”，从而带动整个新能源车产业链共同成长，形成有全球竞争力的智能电动汽车产业链。国内汽车零部件企业自身技术提升，产品竞争力增强，是零部件国产化不可或缺的要素：不少国内的汽车零部件企业抓住了电动智能化的趋势，快速成长成为全球领先的汽车零部件供应商。以德赛西威为例，德赛西威21-23年连续三年入选全球汽车零部件百强企业。未来中国汽车智能化的发展主要体现在零部件端，智能化零部件产品的发展也隐藏着零部件企业的发展机会：新四化驱动下智能驾驶、智能化硬件、智能座舱、电驱动系统、底盘等部分零部件单车价值量有所增长，新能源车企的客户关系壁垒更弱、对于个性化服务和新技术工艺应用的要求更高，国产升级逻辑有望演绎。北美是重要市场，国内零部件企业积极布局墨西哥，有望得到新发展机会：根据Mordor Intelligence的报告，北美汽车市场规模在2024年预计达到0.99万亿美元，并预计到2029年将增长至1.29万亿美元，这一预测反映了市场的巨大潜力和增长趋势。20世纪末21世纪初，《北美自由贸易协定》和《美墨加协定》的接连出现规定了汽车零部件的75%必须在美国、墨西哥和加拿大本地生产，墨西哥的汽车工业的重要性不言而喻。近两年，中国自主品牌也纷纷在墨西哥布局生产和销售，墨西哥已成为国内汽车出口的主要目的地之一。这些企业出海多是受到汽车产业链的带动，海外新增产能将有助于中国零部件企业更好地服务于全球汽车产业链，同时出海也为企业打开新的增长空间。相关产品：新能源车ETF（515030）及其联接基金（013013/013014）：中证新能源汽车指数（指数代码:399976.SZ，指数简称：CS新能车）是新能源车行业的代表性指数。指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股，以反映新能源汽车行业相关上市公司的整体表现。中证新能源汽车指数成分股“少而精”，聚焦行业上中下游产业发展机遇。智能车ETF（159888）：中证智能汽车主题指数（指数代码：930721.CSI，指数简称：CS智汽车）选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能汽车产业公司的整体表现。汽车零部件ETF(产品代码：562700；认购代码：562703)：跟踪中证汽车零部件主题指数（931230.CSI）选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。本资料不作为任何法律文件，观点仅供参考，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。市场有风险，入市需谨慎。其中，港股通金融ETF和恒生红利ETF为境外证券投资的基金，主要投资于香港证券市场中具有良好流动性的金融工具。除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外，本基金还面临汇率风险、香港市场风险等境外证券市场投资所面临的特别投资风险。产品交易效率为T+0。T+0回转交易机制资金运作周期缩短，可能带来短期波动风险。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云04-17 09:45

远兴能源：4月16日接受机构调研，华福证券、华创证券等多家机构参与

证券之星04-16 19:17

ETF热点收评｜国有大行力挺！银行ETF（512800）逆市收红，以史为鉴，汇金历次增持后银行股表现如何？

的“强心针”，有望催化银行板块行情。国泰君安表示，汇金增持四大行，主要目的在于提振市场信心，象征意义更为重要，也有助于推动国有行及板块估值修复。目前银行板块估值、持仓均处于历史底部，汇金增持是股价见底的有力信号，也从侧面反映出当前板块具备较高的投资价值，有助于支撑银行板块估值修复。华创证券亦表示，2024年银行营收端面临息差收窄压力，市场预期已较为充分，而负债端存款成本预计将继续下行来缓解息差压力。汇金增持有利于提振市场信心，稳定并提升银行股股价。截至4月15日收盘，银行ETF（512800）跟踪的中证银行指数市净率PB为0.58倍，低于指数上市以来约83%的时间区间。指数囊括的42只上市银行股均处于破净状态，板块安全边际充足。银行ETF被动跟踪中证银行指数，成份股囊括A股市场42只上市银行，近三成仓位布局工商银行、中国银行、邮储银行等国有大行，捕捉“高股息”主题机会；约七成仓位聚焦招商银行、兴业银行、西安银行等高成长性股份行、城商行、农商行，是跟踪银行板块行情的高效投资工具。目前市场上跟踪中证银行指数的ETF一共有九只：银行ETF（512800）、银行业ETF（512820）、银行ETF基金（512700）、银行龙头ETF（515280）、银行ETF易方达（516310）、银行ETF指数基金（516210）、银行ETF天弘（515290）、中证银行ETF（512730）和银行ETF华夏（515020）。数据来源：沪深交易所、雪球、Wind等，截至2024年4月16日。风险提示：银行ETF被动跟踪中证银行指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.7.15，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估，银行ETF风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对以上基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资需谨慎。

金融界04-16 18:17

龙虎榜 |园林股份下跌9.94%，知名游资上海浦东新区世纪大道卖出520.49万元

金融界04-16 18:16

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