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超五亿美元！欧盟对苹果开出首张反垄断罚单

，欧盟将就音乐流媒体问题对苹果开出首张反垄断罚单，罚款金额约为5亿欧元（折合5.39亿美元），预计将于下月初公布。据报道，苹果被罚的原因是“阻止其他竞品通知iPhone用户，在App Store之外还有更便宜的音乐订阅服务”。欧洲音乐流媒体巨头Spotify在2019年对苹果公司提出了指控，随后欧盟监管展开调查。欧盟认为，苹果公司滥用其在移动应用市场的主导地位，对竞争对手施加限制，违反了欧盟的反垄断法规。对此，苹果重提之前发布的一份声明，称“APP Store帮助Spotify成为欧洲地区音乐流媒体的‘顶流’”。苹果此前从未因违反反垄断法而被欧盟罚款，但苹果在2020年因为垄断问题被法国罚款11亿欧元。在经苹果上诉后，罚款金额被下调至3.72亿欧元。作为对比，欧盟近年来总共对谷歌开出过80亿欧元的罚单，目前双方正在走法律程序。值得一提的是，包括苹果、亚马逊和谷歌在内的科技巨头，即将迎来新的挑战，因为它们需要在3月初完全遵守欧盟《数字市场法案》的所有规定。该法案要求这些科技巨头遵守更严格的规定，并将迫使它们允许竞争对手共享有关其服务的信息。

金融界02-20 21:36

【套利】可能是这个行业今年最大的并购案

后也可能反而导致系统性风险。金融监管、反垄断部门都会以比较坏情况去考虑下限。 3、全股票的收购目前来看并不常见，可谓两家公司实际上还真是旗鼓相当。不过这样可能会更容易出现套利。交易逻辑 1:1.0192，差不多就是1比1了，pair trading（一买一卖）就很合适。以DFS110.49的收盘价来看，实际收购价格为139.86，溢价29%，甚至比COF的股价都高。一般来说开盘就会吞掉一半的premium。两家公司都有期权，因此也会比较容易用衍生品对冲。具体应该也是long DFS, short COF。假设需要1年的时间来完成，那么在COF股价在135左右的情况下，premium达到10美金以上，才可能合适。

老虎证券02-20 16:39

超五亿美元！欧盟对苹果开出首张反垄断罚单

2月18日，媒体援引知情人士透露，欧盟将就音乐流媒体问题对苹果开出首张反垄断罚单，罚款金额约为5亿欧元（折合5.39亿美元），预计将于下月初公布。

Annalee02-19 19:14

英伟达入股5家公司，透露了什么信号？

0亿美元的价格全资收购，但被监管机构以反垄断的理由拒绝。 Arm上市之后，股价表现亮眼，如今市值已经高达1319亿美元，较IPO估值上涨154%！英伟达入股arm的理由非常简单，即希望将自身的GPU与arm的CPU系统进行结合，摆脱对英特尔的依赖，同时打造出AI时代的世界顶级计算公司！虽然这一计划落空，但arm是独立的芯片设计IP公司，英伟达只要购买技术专利，可以正常与旗下的GPU进行整合，并不会影响AI之王的地位。再来看持仓第二大的公司Recursion，英伟达持有的市值约7600万美元，无论是金额还是持股比例，都不大。 Recursion是一家AI生物医药公司，利用专有大模型加速药物发现，旗下进展最快的药物已经推进至临床试验2期：除了自己研发药物之外，Recursion还会与其他药企进行合作，帮助药物研发，如2021年公司与罗氏及旗下的基因泰克签订了一份协议，两家公司将在神经病学和癌症领域进行多达40个项目的合作，罗氏已经预付了1.5亿美元的预付款，未来Recursion还有望拿到数十亿美元的里程碑付款！在AI制药领域，Recursion处于领先地位，早在2023年7月12日，英伟达的这笔投资就被曝光与众，当时也引发了Recursion股价暴涨，但炒作过后，Recursion股价一度创下新低：将AI技术应用于生物医药研发并非新鲜事，无论是大型医药公司还是医药代工公司都在积极入场，与其说是英伟达看好Recursion，不如说英伟达希望通过与Recursion的合作，提高自己的生物医药模型技术和推广自己的人工智能云服务BioNeMo。说的直白点，英伟达看好AI技术在生物医药领域的应用，希望该领域由生命科学向生命工程的转变，以便卖出更多的GPU！在今年2月12日召开的2024世界政府峰会上，英伟达CEO黄仁勋曾谈到过AI在生物医药上的应用，由于其回答极为精彩，这里我将原话直接贴在这里，以便大家更好的理解英伟达投资生物医药公司的意图： “如果我能重新开始，我会意识到，理解生物学，尤其是人类生物学，是科学领域中最为复杂的。不仅因为它的多样性和复杂性，还因为理解生命的呼吸本身就是一项艰巨的挑战，而且这是一项具有重大影响力的复杂科技和科学。记住，我们称这个领域为生命科学，并且将药物发现称作“发现”，仿佛我们在宇宙中漫步突然发现了新大陆。与此不同，计算机科学和其他今天的主流产业不会用“发现”来形容他们的成就。没有人会说“汽车发现”、“计算机发现”或“软件发现”，我们不会回家对另一半说：“看，亲爱的，我今天发现了这段软件。”我们称之为工程。我们的计算机科学、软件每年都在进步，芯片和基础设施也在不断改善。然而，生命科学的进步却是零星的。如果我现在有机会重新开始，我会认识到，将生命科学、生命工程化的技术已经到来，数字生物学将成为一门工程学科，而不仅仅是科学。未来，它当然还会包含科学，但不再仅仅是一门科学。因此，我希望这将开启一个新的时代，人们热衷于与蛋白质、化学品、酶和材料工作，工程化那些更节能、更轻、更强、更可持续的杰出成就。所有这些未来的发明都将成为工程的一部分，而非仅仅是科学发现。”。理解了这一点也就明白了英伟达为何也入股了一家AI医疗影像识别公司NANO，从投资金额上看，英伟达的持股市值仅38万美元，有点像娱乐仓，背后的意图未必是真的看好NANO，本质上还是想推广GPU在医疗影像领域的应用。英伟达对另外2家公司的投资市值仅在300万美元左右，同样是mini仓，对投资者的启示意义并不大，其中专注于卡车自动驾驶领域的图森未来已经宣布退市，而且英伟达有自己的自动驾驶芯片orin，入股更像是为了卖货。对语音AI公司SoundHound的入股同样基于卖货的逻辑，如果是看好公司，投资金额恐怕不止是百万美元。总的来说，无论英伟达入股arm还是投资生物医药，黄仁勋的目的都是更好的卖货，这5家公司中，论价值，最高的当属arm，Recursion能否成功面临极大的不确定性，至于其他，投资者还需擦亮双眼！ $英伟达(NVDA)$ $ARM Holdings Ltd(ARM)$ $Recursion Pharmaceuticals, Inc.(RXRX)$ $SoundHound AI Inc(SOUN)$ $Nano-X Imaging Ltd.(NNOX)$

老虎证券02-19 17:11

崔东树：对电动车的发展还是很乐观的

月18日，作为欧盟针对中国电动汽车开启反垄断调查的推手，法国率先宣布调整该国现行的新能源汽车补贴细则。新的补贴细则增加了碳足迹积分。该积分系统将考虑车辆和动力电池制造过程以及原材料乃至整车出厂后运输过程的全制造链碳足迹，包括车辆和电池生产厂商的电力来源、零部件运输过程的碳排放都将被纳入计算。根据规定，在法国进行销售的电动汽车制造商需要向法国生态转型署 ADEME提供相关文件，只有在满分100分的积分体系中达到60分的车型，才能获得补贴。虽然巴黎方面并未明确点名此次调整的针对对象，但中国制造的绝大多数车型都无法达到法国标准。 2022年春季，意大利政府宣布将每年提供6.5亿欧元用于鼓励消费者购买电动和低排放汽车。目前，购买价格不超过35000欧元电动汽车的消费者可获得高达3000欧元的补贴。 4、日本对新能源的判断偏悲观 2024年1月23日，丰田汽车会长丰田章男在出席一次商业活动时的公开评论，刊发在内部报纸《丰田时报》上，丰田章男会长认为，“纯电动汽车的市场份额不会超过30%，无论它们在技术或成本削减方面取得多大进展，剩余市场将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油汽车共同占据。目前尚不清楚，丰田章男所指的30%，是新车销量还是保有量，但一般是指新车销量。丰田章男认为，全球约有10亿人生活在没有电的环境中，对他们来说电动汽车行不通。一个国家如何实现碳中和应该由客户决定，而不是监管或政治决定。二、我对新能源车是乐观的我个人对电动车的发展还是很乐观的，有以下几个原因： 1、补贴调整期的暂时痛苦期会过去补贴调整对消费者购车带来严重的困扰，毕竟价格差距这样大，消费者很难接受，这在中国的2019年出现过，当时乘用车电动车补贴从10万元降到2.5万元，那几年的新能源车总体走势偏弱，尤其是2019年下半年到2020年上半年是最痛苦的调整期。因此欧洲的新能源补贴逐步退出必然也是有这样的过程。近期大众集团就宣布推出所谓的“环境奖励”，以平衡补贴取消之后的价格差异。所谓环境奖金的德语原文Umweltprämie与政府补贴的Umweltbonus几乎如出一辙。例如，大众ID.家族部分车型的价格优惠高达7700欧元，ID.4和ID.5最新售价分别为3.26万欧和4.12万欧。欧洲第二大车企Stellantis旗下的标致3008 SUV电动版也降价3300欧元至4.49万欧元。雷诺旗下的畅销车型Dacia Spring在优惠1万欧元之后售价仅为1.3万欧元。而企业给补贴的效果远不如国家补贴，这也是中国2019年前后也出现的现象。当年很多企业把国家补贴的退坡给补上了，但效果很一般。消费者始终认为企业的补贴是让利，是本该消费者得到的，而国家的补贴是真的补贴。因此欧洲很多国家也要经历中国的2019年3季度前后的销量暂时偏弱现象。由于欧洲各国的补贴退出节奏差异，因此总体影响也不大。 2、冬天过去了，负面信息关注度下降北方地区的消费者对于电动车的焦虑最主要的一个原因就是冬季低温里程衰减问题。南半球新能源车很少，北半球是新能源主力，而北半球一般都是1月最冷，因此冬季也有延后效应。北方最冷的时间是1月，并非12月，很多负面信息也是1月最为突出，尤其是雨雪冰冻天气的电动车设计有些反人类，没有外显示门把手等实用设计，消费者对电动车的购买心理压力较大。因此纯电动的1月销量也是下滑最大的，这也是正常的季节性走势。随着2月下旬的春暖花开，电动车销量又会明显上升。 3、新能源车的政策趋势不可逆从一次能源向二次能源的转变是不可逆的过程，毕竟电力的来源是多元的，光伏和风电的比例越来越高，因此新能源车的电力是清洁的。而电池的开采利用的污染也会逐步地降低，尤其是回收再利用的工艺日益成熟，成本逐步下降，新能源车替代燃油车的趋势不变。 4、新能源车的优势不可逆电动车由于使用阶段不产生碳排放和热排放，而燃油车出现碳排放、热排放和污染气体排放，因此电动车的优势是巨大的。随着环保的强化，燃油车的成本不断增大。电动车的技术在不断完善中，燃油车的效率提升是极其缓慢的，电动车的电池等技术进步速度很快，目前仍是万马奔腾的技术创新中，燃油车与电动车的技术劣势日益明显。需要提供动能的地方基本都是用电，只有汽车是最后顽固地用化石燃料的。未来世界不可能只有30%是电动车，其它技术线路总体竞争力越来越差。尤其是越没有电的地方，越需要电动车，因为世界充满阳光和空气，风能和光伏是未来能源主流方式。中国能给这些没电的地方供给大量低成本的风力发动机和光伏，而风电和光伏需要储能，电动车是储能的基础，因此在非洲沙漠、在大草原可以没有加油站，但可以有电动车。 5、特斯拉量产速度太慢是暂时的 2023年美国特斯拉的美国销量仅增长25%，属于最慢的美国新能源车企之一。特斯拉的车型更新换代速度太慢了，特斯拉的新车研发速度已经减半，从过去的每年推出一款新车，降到了每两年一款。一般来说，一款国产燃油车两年左右一次改款，四年左右一次换代，电动车频率更高一些。目前国产电动车两年更新换代一次，赶不上就落伍。再看看特斯拉，2016年发布的Model 3，今年才推出新款，更离谱的是，新款Model 3还不是换代，只能算是改款。特斯拉电池领域很有创新能力，4680电池被寄以厚望。根据马斯克的说法，与特斯拉目前采用的2170电池相比，4680电池的能量提升了5倍，续航提升16%，动力性能则提高了6倍，还能够大幅降低电池的生产成本。除此之外，4680电池在对应热失控方面的能力也有明显提升。松下曾表示，其 4680 电池的大规模生产会在 2023 年 4 月到 2024 年 3 月之间进行;但如今，根据最新声明，松下计划在 2024 年 4 月到 9 月开启下一代电池的商业生产。 2019年11月，特斯拉发布Cybertruck。这款车本应于2021年开始下线，但对大多数客户来说，最早也要到2024年才能提车。按照计划年产能37.5万辆计算，以及考虑到交付会优先北美，国内用户现在预订至少要等5年才能提车。据报道特斯拉皮卡有效预订量超强，这些订单既不是销量，也锁住了别人的销售。截至11月14日的数据显示，特斯拉Cybertruck的最新预订量已达到2077669辆。而美国的新能源车销量近几个季度并未提升。因此特斯拉的订单释放前是虚假的低迷，并非市场不行了，而是大家在等。 6、中国新能源车的创新能力太强说到特斯拉的交付拖期，这个就要说中国的产业能力超强，因此中国能世界领先。中国新能源车的发展是创新发展史，中国车企的新能源技术突破实现了销量的巨大突破，这是世界瞩目的成就。类似中国比亚迪的插混突破带来近200万台的销量突破。2020年中国插混仅有17万台零售，大家对插混失去信心。但2021年的比亚迪dmi的技术突破，带来插混到2023年国内零售达到191万台，实现3年10倍的超强增长。而且中国在纯电动技术发展放缓时，实现了增程式的突破，以理想为代表的中国增程式电动车爆发增长，实现了从0到70万台的突破。尤其是华为赛力斯的问界车型的推出，实现了销量的暴增，月销突破3万台，这是世界电动车的遥遥领先。反思中国的新能源发展和美国特斯拉的增速放缓，中国制造业的产业力量充分体现。尤其是像国机汽车下面的中汽工程的整车工艺设计和工厂建设能力，都是为特斯拉和中国车企电动化发展贡献巨大，体现了中国制造业的总体实力的提升。我相信以中国的强大的创新能力和产业制造体系，强大的供应链，世界新能源车是充满希望的。不要被眼前的暂时低迷困惑了。世界汽车工业大变革已经以电动车起步。新能源车是中国汽车工业由大变强的必由之路。世界新能源车是改变世界的巨大推动力，这个趋势是不可逆的、是不停滞的、是改变人类生活的巨大推动力。

金融界02-19 07:49

英媒：欧盟将首次就音乐流媒体问题对苹果处以5亿欧元的罚款

己的服务比竞争对手的服务更受青睐展开的反垄断调查的高潮。委员会正在调查苹果是否阻止应用程序告知iPhone用户在App Store之外获取音乐订阅的更便宜的选择。知情人士称，欧盟委员会将裁定苹果的行为是非法的，违反了欧盟在单一市场中加强竞争的规定。它将禁止苹果阻止音乐服务让其应用商店以外的用户切换到更便宜的替代品的做法。

金融界02-18 19:41

OpenAI创始人就芯片项目寻求美国政府的支持

，这一努力可能会引起华盛顿对国家安全和反垄断的担忧。据悉，过去几周，Altman一直在与美国、中东和亚洲的潜在投资者和合作伙伴会面。但他告诉其中一些人，没有华盛顿的绿灯，他无法推进该计划。 Altman曾多次前往国会，宣传自己的人工智能议程。目前，他正试图让美国官员参与一项计划，通过部分来自中东的融资来加速半导体生产。据此前报道，他的目标是筹集数十亿美元，以大幅提高全球制造尖端计算芯片的能力，以避免他担心的人工智能大规模部署和该领域持续发展受到干扰的短缺。据报道，他上个月会见了三星高管，且已与中东主权财富基金讨论了潜在的投资，其中包括来自阿拉伯联合酋长国的基金。一些知情人士说，Altman还在考虑是否在OpenAI之外成立一家新公司并发行股票，此举可能会引发反垄断方面的担忧。这也是该计划在推进前需要美国政府批准的部分原因。

金融界02-16 22:57

“ChatGPT之父”寻求美国政府对其芯片项目的支持

造，因此举可能会引发华盛顿对国家安全和反垄断的担忧。在过去的几周里，奥特曼一直在与美国、中东和亚洲的潜在投资者和合作伙伴会面，但他告诉其中一些人，如果没有华盛顿的绿灯，他就无法前进。奥特曼此前曾多次访问美国国会，宣传自己的人工智能议程。目前，他正试图让美国官员参与一项计划，通过部分来自中东的融资来大幅提高半导体生产。此前有报道称，他的目标是筹集数十亿美元，以大幅提高全球制造尖端计算芯片的能力，避免出现他所担心的会干扰人工智能大规模部署和该领域继续发展的短缺。

金融界02-16 22:06

辉瑞同意支付9300万美元解决“立普妥”反垄断诉讼

9300万美元，以解决药品分销商提出的反垄断索赔，这些分销商指控辉瑞公司与印度仿制药公司兰伯西实验室（Ranbaxy Laboratories）合谋，推迟销售价格较低的胆固醇药物“立普妥”的仿制药。多家“立普妥”购买商2月14日在美国法院提交的一份文件中披露了这一协议。

金融界02-15 13:40

美国法官将FTC起诉亚马逊的审判日期定在2026年10月

法官将联邦贸易委员会对亚马逊公司提起的反垄断诉讼的审判日期定在2026年10月。

金融界02-14 07:32

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