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南航1月10日起下调机票退改手续费,最便宜经济舱由100%降至5%
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微信公众号发布公告,将于2024年1月10日起全面调整客票退改规则。新的退改收费标准中,自愿变更费用降低至最高60%,而现行规则为100%(经济舱N/R舱位);自愿退票的费用降低至75%,而现行规则为100%(经济舱R舱位 )。以提前7天自愿变更为例,大多数舱位将免收手续费,最便宜的经济舱需支付5%的手续费,而按照现有规则,仅头等舱、公务舱J舱位、明珠经济舱W舱位、经济舱Y舱位免收手续费,经济舱N/R舱位则需支付100%的手续费。
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金融界
01-04 21:10
南航:将于1月10日起全面调整客票退改规则
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发布《关于调整南航客票退改规则的公告》:自北京时间2024年1月10日零时起销售的南航国内客票适用新版自愿退改规则。新版规则对涉及客票退改业务的收费标准进行调整。自北京时间2024年1月10日零时起受理的南航客票非自愿及特殊场景变更或退票申请,适用新版非自愿退改及特殊场景客票处置规则。
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金融界
01-04 12:40
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获融资买入0.11亿元,近三日累计买入0.50亿元
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1月2日,沪深两融数据显示,
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获融资买入额0.11亿元,居两市第567位,当日融资偿还额0.99亿元,净卖出8792.87万元。 最近三个交易日,28日-2日,
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分别获融资买入0.19亿元、0.20亿元、0.11亿元。 融券方面,当日融券卖出5.78万股,净卖出1.59万股。
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金融界
01-03 08:14
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获北向资金买入1004.23万元,累计持股6.19亿股
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日,巨灵财经数据显示,北向资金2日增持
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预估1004.23万元,累计持股6.19亿股,总计持有市值35.58亿元,占流通股比例4.88%。
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金融界
01-03 08:03
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:子公司南航物流IPO并在主板上市申请获上交所受理
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公告,南航物流于近期向上交所提交了首次公开发行股票并在主板上市的申请材料,并于2023年12月31日收到了上交所出具的《关于受理
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物流股份有限公司首次公开发行股票并在沪市主板上市申请的通知》,上交所依据相关规定对南航物流报送的首次公开发行股票并在沪市主板上市的申请报告及相关申请文件进行了核对,认为该项申请文件齐备,符合法定形式,决定予以受理并依法进行审核。
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金融界
01-02 20:16
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股份(01055.HK):南航物流IPO申请获上交所受理并依法进行审核
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股份(01055.HK)公布,南航物流于近期向上交所提交了首次公开发行股票并在主板上市的申请材料,并于2023年 12月31日收到了上交所出具的《关于受理
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物流股份有限公司首次公开发行股票并在沪市主板上市申请的通知》(上证上审[2023]813号),上交所依据相关规定对南航物流报送的首次公开发行股票并在沪市主板上市的申请报告及相关申请文件进行了核对,认为该项申请文件齐备,符合法定形式,决定予以受理并依法进行审核。
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金融界
01-02 19:05
银河证券:供需及油汇边际改善下 航司业绩拐点已至
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机会。基于分析预测,重点推荐中国国航、
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、春秋航空、吉祥航空、白云机场等标的。
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金融界
2023-12-31
中国东航:拟出资12亿元增资川航股份
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中国东航公告,与川航集团、
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、山东航空、银杏金阁分别按股权比例以“货币+非货币财产”方式对四川航空股份有限公司增资120亿元,其中公司出资12亿元。
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金融界
2023-12-29
中国东航:增资四川航空股份有限公司
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中国东航公告,与川航集团、
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、山东航空、银杏金阁分别按股权比例以“货币+非货币财产”方式对四川航空股份有限公司增资120亿元,其中公司出资12亿元。
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金融界
2023-12-29
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取得V2500发动机平移门尖端修理双曲面外形恢复方法专利,该方法能防止尖端修理时上翘现象
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28日消息,据国家知识产权局公告,中国
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股份有限公司取得一项名为“一种V2500发动机平移门尖端修理双曲面外形恢复方法“,授权公告号CN114368174B,申请日期为2021年11月。 专利摘要显示,本发明公开了一种V2500发动机平移门尖端修理双曲面外形恢复方法,包括以下步骤:(1)选取V2500发动机平移门尖端下侧的凸起金属环作为基准面,测量尖端与选取基准面的距离;(2)通过试验获取尖端区域的回弹量;(3)制作用于尖端定位的量具;(4)对尖端损伤区域进行粘接修复后,采用真空袋加热固化,开始封闭真空袋,开始加热程序达95~105℃时,将量具置于尖端下侧,凸起的金属环上侧,对固化中的尖端施加外力,使其与下侧放置的量具紧紧贴合,然后在后续加热固化过程中持续监控直至固化工作完成,完成尖端修理双曲面外形恢复。该方法能防止尖端修理时上翘现象,用于指导尖端修理后双曲面外形的恢复,作为施工标准和规范。
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金融界
2023-12-28
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