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动力电池行业迈向"高标准"时代，新能源汽车销量预计突破1100万辆
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需求。智能化成为新能源汽车发展关键华为常务董事余承东在大会上强调，智能化是新能源汽车产业下半场的关键。他认为，自动化和电动化是新能源汽车的上半场，而下半场的胜负将取决于智能化程度。这一观点揭示了未来新能源汽车竞争的重点领域。动力电池作为新能源汽车的核心部件，其智能化程度将直接影响整车的性能和用户体验。因此，动力电池企业需要加大在智能化技术方面的投入，以提高产品的竞争力。标准化问题亟待解决长安汽车董事长朱华荣指出，动力电池产业要实现"高标准"，必须解决标准化、通用化和模块化等问题。他透露，目前我国动力电池行业主流电芯规格多达180余种，pack有370余种，充电系统有19种。这种多样化导致生产线频繁切换，影响生产效率和质量，同时增加了成本。为解决这一问题，动力电池行业需要加强行业内的合作，制定统一的标准，推动产品的标准化和模块化。这不仅能提高生产效率，还能降低成本，最终惠及消费者。结语：随着动力电池行业向"高标准"时代迈进，安全性、智能化和标准化将成为未来发展的重点方向。在这一过程中，行业各方需要携手合作，共同推动技术创新和标准制定，以满足日益增长的市场需求。随着新能源汽车销量的持续增长，动力电池行业将迎来更大的发展机遇和挑战。只有不断提升产品质量和技术水平，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
金融界09-02 09:38
康佳集团2024中报点评：聚焦主业，彩电收入逆势增长10%
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iAI-LEDA8系列等重磅产品，并与华为海思合作展示鸿鹄创新方案电视，进一步巩固了康佳在彩电行业的领先地位。白电业务方面，康佳集团布局"冰洗冷空厨"五大产品线，推出小蛮腰冰箱、小彩裙洗衣机、kmini智能语音空调等创新产品，赢得消费者青睐。旗下新飞和LIBRA莱博睿品牌更是分别荣获"除菌科技领军品牌"、"智能除菌保鲜高端品牌"等殊荣，彰显了康佳在白电领域的技术实力和品牌影响力。布局存储光电领域，抢占竞争先机近年来，半导体产业作为支撑经济社会发展和保障国家安全的战略性、基础性和先导性产业，受到各方的高度重视。在半导体各细分领域中，存储凭借其庞大的市场规模，成为各大企业竞相布局的热点。作为半导体行业的领军企业，康佳集团积极推进在存储及光电领域的发展布局，力求在未来行业竞争中抢占先机。在存储业务方面，康佳着力打造全方位的存储产品布局，涵盖封装、测试及销售等各个环节。借助自身在半导体领域的技术积累和产业链资源优势，康佳不断提升存储产品的性能和品质，以满足市场对于存储产品不断增长的需求。同时，康佳积极把握国家加快提升半导体存储产能的政策机遇，持续扩大产能规模，提高市场占有率，为我国半导体存储自给率的提升贡献力量。 MiniLED引领新一代显示技术，行业应用前景广阔随着显示技术的不断发展，MicroLED及MiniLED凭借更高的亮度、更广的色域、更长的使用寿命等优势，被视为未来显示技术的主流趋势。康佳高度重视MicroLED及MiniLED技术的发展，积极布局相关产业链。在上游芯片制造及巨量转移环节，公司保持强劲的研发投入，以技术创新推动产品性能的不断提升。公司以市场需求为导向，加速MicroLED产品的产业化进程，力求尽早实现规模化量产，引领行业发展。在MiniLED领域，公司紧抓下游整机厂商需求，持续攻关芯片及巨量转移技术，优化产品性能与成本，并通过聚焦大客户的销售策略，推动MiniLED商用显示产品的规模化销售与应用。随着5G、8K等新一代信息技术的发展，MicroLED及MiniLED广阔的应用场景将被充分释放，为公司发展带来新的机遇。智能制造升级助力行业领先，研发实力不断增强康佳集团作为中国电子行业的领军企业之一，多年来在制造能力、研发能力、品牌、营销网络和人力资源的积累和全面提升，共同构建起康佳集团强大的核心竞争力，成为公司应对行业竞争的“护城河”。在制造能力方面，康佳集团对安徽、东莞、遂宁、新乡等地生产制造基地进行了智能化升级改造，其中安徽康佳工厂更是获得"国家智能制造示范工厂"的荣誉称号，体现出康佳在制造领域的卓越表现。在研发方面，康佳集团构建了"研究院+重点实验室+产品研发中心"的三级研发体系，与各大高校或科研机构建立人工智能物联网综合实验室、5G超高清实验室等合作机构，并建立院士工作站。目前，康佳集团已拥有近百项核心关键技术和约1,500人的研发队伍，并在Micro LED项目上引入百位行业技术人才，研发实力达到行业先进水平。在品牌建设方面，康佳持续推进品牌战略建设、体系建设、形象建设及文化建设，着力提升企业科技化、国际化形象。通过多年来的努力，康佳集团的品牌在消费者群体、银行和其它融资渠道中均建立了良好的知名度和信誉度，为企业发展奠定了坚实基础。与此同时，康佳集团积极创新营销渠道，在线上线下、国内国外全力求发展。线下渠道方面，康佳在全国各省市设有48个分公司，300多个办事处，5,000多个售后服务店，营销及服务网络遍及全国；线上渠道方面，康佳集团入驻天猫、京东、苏宁、唯品会、拼多多等电商平台，大力开拓直播电商业务；在海外渠道方面，康佳集团的业务涵盖拉美、欧洲、亚太等多个国家和地区，拥有健全的营销网络。多渠道、全方位的市场布局，有力促进了康佳集团业务规模的持续增长。结语：强化全球化布局，进一步提升竞争力展望未来，康佳集团表示，公司将继续以"产品驱动、制造驱动、国际驱动"为主引擎，完善精益管理体系，提升主营业务运营效率。在消费电子领域，康佳将立足自身产业优势，加强自主研发，丰富产品线，提升产品竞争力。在半导体领域，康佳将坚持开放合作，加快推进MLED等新型显示技术的产业化落地，强化全球化布局，进一步提升企业的核心竞争力。
金融界09-02 09:28
世纪华通2024中报成绩单优秀，营收、净利涨势迅猛，盈利能力突飞猛进
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，位于深圳市光明区的深圳数据中心项目为华为云提供定制化数据中心服务，一期项目已经交付，二期项目也已开工建设。结语：打造互联网游戏和人工智能双增长世纪华通上半年的优异业绩，展现了公司在互联网游戏和人工智能云数据领域的领先优势和广阔发展前景。公司通过精准把握产业趋势、加大科技创新力度，持续提升核心竞争力，实现了高质量、可持续发展。未来，世纪华通将继续依托数字科技创新，深度融合多元业务，打造互联网游戏和人工智能云数据的双擎增长引擎，为股东创造更大价值。
金融界09-02 09:08
中国半导体传重磅消息！日经：中国的芯片能力只落后台积电3年
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这两款处理器是智能手机的大脑：一款来自华为(Huawei Technologies)今年4月发布的Pura 70 Pro，另一款来自华为2021年推出的顶级智能手机。麒麟9010是最新款手机的芯片，由华为子公司海思(HiSilicon)设计，并由中国主要合同芯片制造商中芯国际(SMIC)批量生产。2021款手机的麒麟9000芯片也由海思设计，但由台积电批量生产。中芯国际是美国尖端芯片限制措施的对象，但也具备生产7纳米芯片的能力。台积电为华为2021年的手机提供了5纳米处理器。一般来说，纳米尺寸越小，性能越高，芯片越小。然而，中芯国际的7纳米量产芯片面积为118.4平方毫米，而台积电的5纳米芯片为107.8平方毫米。这两款芯片的面积和性能水平相似。虽然在良品率上存在差距，但从出货的半导体芯片的性能来看，中芯国际的实力已追赶到比台积电落后至3年。虽然线路线宽为7纳米，但可以发挥与台积电的5纳米相同的性能，因此可以分析出海思半导体的设计能力也进一步提高。华为Pura 70 Pro总共配备了37种半导体，支持内存、传感器、摄像头、电源和显示功能。其中14家来自海思，18家来自其他中国制造商，只有5家来自外国制造商，包括生产DRAM的韩国SK海力士和生产运动传感器的德国博世。大约86%的手机芯片是中国制造的。清水洋治说道：“实际上，受美国限制的半导体只有用于人工智能等应用的尖端服务器芯片。只要这些芯片不构成军事威胁，美国可能就会允许它们的发展。” 据行业组织SEMI称，2023年，中国企业占全球芯片制造设备采购量的34.4%，大约是韩国和台湾的两倍。目前，中国正专注于不受尖端技术出口限制的设备，扩大大规模生产能力。考虑到这一趋势，中芯国际的7纳米芯片现在可以与台积电的5纳米芯片在处理能力上竞争，这一事实可能对整个行业产生重大影响。随着电路小型化变得越来越困难，台积电要想在技术上领先于中国竞争对手也面临越来越多的障碍。清水洋治表示：“到目前为止，美国政府的管制只是略微减慢了中国的技术创新，同时激发了中国芯片行业提高国内生产的努力。”
tqttier 1评论09-02 07:41
十大券商一周策略：四大理由支持9月反弹，新一轮“放水”可能在路上，年内主线正在回归
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题方面，9月消费电子产业催化较多，关注华为三折叠屏、AR眼镜等。广发证券：中期的风格趋势仍然偏向于中性股息策略从净值曲线可以看出，【经济周期类】资产依赖于经济周期、【景气成长类】资产依赖于产业周期。但是，【稳定价值类】资产并不依赖于外部环境。展望来看，【经济周期类】资产趋势占优，需要有【广义财政赤字率 → PPI → ROE】的传导逻辑。【景气成长类】资产的趋势占优，需要有更多产业爆发带动大量公司释放业绩，而不是只有产业中的少数几个公司业绩增速较快。在上述情况出现之前，中期的风格趋势可能仍然偏向于【稳定价值类】资产——中性股息策略。国泰君安：震荡中展开修复性反弹股市中线行情的启动需看到预期层面积极的进展或估值调整出足够安全边际；也要看到短期的有利变化有望令股市低迷之际拉大投资者预期分歧，乐观者增加，推动股市震荡中展开修复性反弹，交易机会变多。 2024 年与 2023 年投资类似，即杠铃策略，不同之处在于确定性来源的减少，2024 年杠铃策略是在蓝筹股的内部（红利龙头+科技龙头），同时由于持续上涨后策略波动性加大。主题推荐：1、央企制造。中报业绩领先且需求具备确定性，投资规模上修叠加结构升级，看好轨交/民爆/电网/船舶等科技制造领域；2、折叠屏手机。Q2销量翻倍叠加三折屏预期，看好铰链/UTG玻璃等部件；3、新型电力系统。国办发布中国能源转型白皮书，清洁能源装机和发电量占比大增，看好输配电装备和智能电网；4、更新换新。能源/汽车等重点领域政策落地加快，电力设备/乘用车受益。浙商证券：有望重回无风险利率下降和资产荒驱动的分母端行情房贷存量降息有可能，但不一定允许转按揭，更有可能是降低存量按揭加点。考虑商业银行息差压力较大，监管表示需保持商业银行合理利润和净息差水平。若降按揭存量利率，预计大概率配套降存款成本，以对冲银行息差压力。考虑到存款利率的定价上限要求高于存款挂牌利率，当前存款降息仍有空间。如果降按揭存量利率，对银行基本面略有影响，但不影响推荐银行股的核心逻辑。短期情绪扰动之后，有望重回无风险利率下降和资产荒驱动的分母端行情。重点看好银行股中的“国有+”组合。建议标配国有行，关注港股大行的高股息配置价值。同时推荐具有类国有行属性的全国性/地方银行，规模上具有系统重要性或在当地市占相当于国有行：兴业、南京、江苏、沪农、渝农。
金融界09-02 07:38
信达证券：给予长安汽车买入评级
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发布了研究报告《深蓝、阿维塔持续减亏，华为赋能全面深化》，本报告对长安汽车给出买入评级，当前股价为12.09元。　　长安汽车(000625)　　事件：公司发布2024年半年报，公司上半年实现营收767.2亿元，同比+17.2%；实现归母净利润28.3亿元，同比-63.0%。Q2公司实现营收397.0亿元，同比+28.3%；实现归母净利润16.7亿元，同比+145.1%。　　点评：　　上半年业绩符合预期。公司上半年实现营收767.2亿元，同比+17.2%；实现归母净利润28.3亿元，同比-63.0%。Q2公司实现营收397.0亿元，同比+28.3%；实现归母净利润16.7亿元，同比+145.1%。公司上半年归母净利润同比下滑较多主要因23Q1收购深蓝汽车确认的股权投资收益50.2亿元。上半年公司毛利率13.8%，同比-2.5pct，Q2毛利率13.2%，同比-3.2pct，毛利率下滑主要因会计政策变更，保证类质保费用计入营业成本。　　新能源及出口表现良好，深蓝、阿维塔持续减亏。上半年公司实现销量133.4万辆，同比+9.7%。其中Q2公司实现销量64.2万辆，同比+5.6%；重庆+合肥+河北长安实现销量38.2万辆，同比+2.9%。公司新能源及出口销量表现良好，其中自主品牌新能源销量29.9万辆，同比+69.9%，自主品牌海外销量20.3万辆，同比+74.9%。子公司深蓝汽车科技上半年实现营收139.8亿元，同比+58.4%，实现净利润-7.4亿元，同比减亏3.2亿元；单车营收19.7万元，同比-8.8%，单车净利润-1.0万元，同比减亏1.6万元。参股公司阿维塔科技上半年实现营收61.5亿元，同比+174.1%，实现净利润-14.0亿元，同比减亏3.6亿元；单车营收33.0万元，同比+51.6%，单车净利润-7.5万元，同比减亏9.5万元。　　深蓝、阿维塔与华为合作持续深入，下半年新车加速投放。7月深蓝S07正式上市，配备了华为乾崑ADSSE智能驾驶辅助系统，采用纯视觉方案，可实现全国高速公路、城市快速路等驾驶场景的领航辅助驾驶。8月19日，长安汽车公告阿维塔科技拟与华为签署《股权转让协议》，购买华为持有的引望10%股权，交易金额为人民币115亿元，阿维塔科技是华为及引望的重要战略合作伙伴，本次交易有助于阿维塔科技获得华为更多的赋能。新车方面，上半年公司推出科技新硬派SUV深蓝G318、首搭新蓝鲸动力系统的UNI-Z以及超级增程皮卡长安猎手。下半年新车投放将加速，数智新汽车长安启源E07、深蓝S05、深蓝L07、阿维塔07、第四代CS75PLUS等多款全新和改款车型将上市或发布。　　盈利预测与投资评级：启源、深蓝、阿维塔逐步成为长安新车周期主力，华为对深蓝、阿维塔赋能进一步深入带来全新增长动能。我们预计公司2024-2026年归母净利润为77亿元、109亿元、125亿元，对应PE分别为16、11和10倍，维持“买入”评级。　　风险因素：原材料价格波动、新车销量不及预期、新能源转型不及预期、技术研发不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，财通证券李渤研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达82.75%，其预测2024年度归属净利润为盈利84.34亿，根据现价换算的预测PE为14.22。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有28家机构给出评级，买入评级23家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为22.06。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星09-01 21:41
华鑫证券：给予强瑞技术买入评级
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入0.62亿元/yoy+129%，囊括华为、比亚迪等优质客户；数据中心领域产品包括服务器测试设备、治具等，公司2024H1收入0.23亿元/yoy+285%，得益于华为放量；数字能源领域2024H1收入0.18亿元/yoy+173%，得益于充电桩等放量；外延进入散热器领域，2024H1收入0.89亿元，主要客户覆盖华为等，应用于服务器等领域。此外，公司积极开拓无人机、机器人等新兴领域。　　众业务向好，迈入中长期成长通道　　公司围绕主业核心技术，不断延伸应用领域，由消费电子拓展至数据中心、智能汽车等领域；此外，通过外延方式切入散热领域，借助原有优势客户，丰富产品线，提升价值量。整体而言，公司各业务尤其是智能汽车、数据中心等新业务进入放量期，叠加消费电子复苏向好，迈入向上通道。　　盈利预测　　预测公司2024-2026年归母净利润分别为1.32、2.05、2.74亿元，EPS分别为1.79、2.77、3.70元，当前股价对应PE分别为26、17、13倍，维持“买入”评级。　　风险提示　　需求不及预期；原材料价格波动；费用控制不及预期；新客户、新业务开拓不及预期等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，华鑫证券黎江涛研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为74.63%，其预测2024年度归属净利润为盈利6000万，根据现价换算的预测PE为57.84。最新盈利预测明细如下：以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星09-01 21:21
一周复盘 | 共进股份本周累计上涨0.99%，通信设备板块上涨1.91%
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报表没有影响。共进股份三连板背后：随华为概念三日涨32% 但海思占比不足5% 乘着华为海思的浪潮，仅在财报中提及一次海思方案的共进股份（603118.SH）便收获了第三个交易日的涨停。8月26日，共进股份报价7.74元/股，突破了其半年线，资金净流入1827万元，换手率11.46%，成交额达6.88亿元。海思概念带涨三连板。海思是华为旗下半导体与器件设计公司，也是重要的研发部门。在华为最新的组织架构中，海思是核心的六大业务之一。旗下有麒麟系列手机芯片、昇腾系列AI 服务器芯片、鲲鹏系列CPU 芯片、巴龙系列基带芯片等产品。海思将于9月9日在深圳举行的海思全联接大会吸引了极高的关注度。【同行业公司股价表现——通信设备】代码名称最新价周涨跌幅 10日涨跌幅月涨跌幅 300308 中际旭创 108.90元 -9.19% -9.22% -15.91% 300502 新易盛 93.79元 -5.25% -4.49% -5.99% 000810 创维数字 11.56元 5.00% 14.8% 40.12% 000063 中兴通讯 24.83元 1.85% -4.65% -9.45% 300394 天孚通信 76.79元 -6.85% -14.87% -23.23%
金融界09-01 11:44
一周复盘 | 软通动力本周累计上涨8.17%，国海证券给予增持评级
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月31日软通动力获国海证券增持评级，“华为合作+机械革命”成长可期 8月30日软通动力获开源证券买入评级，业绩符合预期，明确“四大业务”增长战略【同行业公司股价表现——软件开发】代码名称最新价周涨跌幅 10日涨跌幅月涨跌幅 301236 软通动力 34.03元 8.17% 7.11% -1.22% 002261 拓维信息 11.86元 9.81% 15.48% 10.22% 300033 同花顺 102.91元 7.31% 1.24% -3.74% 300339 润和软件 21.24元 2.12% 8.87% 2.81% 688111 金山办公 182.21元 -4.00% -3.93% -13.50%
金融界09-01 09:45
信达证券：给予北汽蓝谷买入评级
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+舒适，后排座椅支持“零重力模式”。据华为终端8月26日消息，享界S9上市20天累计大定量已超过8000辆。　　S9覆盖豪华轿车市场，主要竞品包括BBA56E（宝马5系、奥迪A6、奔驰E级）/沃尔沃S90等车型。23年国内56E销量分别为14.3w/17.8w/16.2w，豪华轿车除蔚来ET7等个别国产车型外，市场份额几乎均为合资/外资占据。我们认为享界S9凭借越级的空间、配置、舒适性及智能化，叠加华为品牌加持，有望填补国产品牌在高端轿车市场的空白，随增程版车型上市，看好其月销进一步爬升。　　极狐品牌交付逐步回暖，未来集中投入助力长期发展。极狐阿尔法S5、T5、考拉等车型交付逐渐放量，根据Marklines，7月极狐品牌合计交付突破8000台。北汽已经启动了包括阿尔法T5神行版、考拉五座版在内的22个项目的开发工作，以及8个项目的预研。同时北汽集团宣布，到2030年研发投入将超过1000亿元，重点放在新能源、智能化领域，有效支持极狐的长期发展。　　盈利预测与投资评级：享界品牌承载北汽制造底蕴及华为智选加成，首款车型S9兼具豪华与科技属性，且定价超预期，有望对传统豪华合资品牌形成强力替代。我们看好享界及极狐产销爬坡与放量带动公司收入及盈利显著改善。我们预计公司2024-2026年归母净利润为-46亿元、-16亿元、7亿元，维持“买入”评级。　　风险因素：汽车销量不及预期风险、新能源汽车行业竞争加剧风险、原材料价格波动和供应短缺的风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，方正证券文姬研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为78.54%，其预测2024年度归属净利润为亏损42.28亿。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有8家机构给出评级，买入评级6家，增持评级2家。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星09-01 09:24

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