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热点速递-市场风险偏好较高，人形机器人主题受关注

被证伪，不过市场却打开了想象空间，作为华为深度合作伙伴，投资者对华为及赛力斯加入人形机器人赛道的讨论非常热烈，11月4日，赛力斯早盘快速封上涨停板，人形机器人板块和汽车产业链集体大涨。人形机器人作为通用人工智能的理想载体、新质生产力的重要代表，市场对国内科技巨头的布局关注度很高，相关技术的突破离不开端到端大模型和算力芯片的自主可控，目前华为盘古大模型持续进化，芯片方面晟腾表现领先，市场对此期待较高。中长期看，人形机器人作为未来智能制造和服务领域的重要方向，近年来技术进展显著加速，行业产业化、商业化、规模化发展的趋势未改且有望提速，在市场风险偏好提升背景下，板块有望获得更高溢价。自2023年以来，随着企业对自动化和人机协作需求的提升，机器人技术的自主性与智能化水平不断突破。未来，随着机器人技术的进一步成熟和应用场景的扩展，相关市场有望迎来快速增长，建议关注产业链上具备技术优势的龙头企业及其投资机会。相关产品：机器人ETF（562500）及其联接基金（018344/018345）、人工智能AIETF（515070）及其联接基金（008585/008586）。二、华为在人形机器人赛道的定位分析目前人形机器人的平衡、运动能力普遍达到较为成熟的水平，制约行业进一步放量的核心因素在于训练，特别是实现进一步能力泛化的训练。根本原因在于，与文本、图片等海量资源不同，高质量的机器人运动素材较为稀缺。目前看 2025 年有望成为人形机器人的能力成熟之年，即通过大规模的场景部署实现训练素材的富集并进一步反馈至机器人能力端。在此期间，密切关注规模化部署的完成、训练方法的创新、节点性成果的取得，以及由此带来的行业催化。据国泰君安证券分析，华为在人形机器人产业的定位可能更像英伟达，将以卖铲人的定位存在。人形产业还处于早期阶段，对于华为来说，怎么卖好昇腾芯片，打造生态系统是目前最重要、最迫切的工作，华为在人形机器人产业的定位可能会更像英伟达，将以卖铲人的身份出现。英伟达正在加快构建其人形机器人应用生态：投资了多家机器人公司，发布了机器人通用基础模型ProjectGR00T，推出了用于人形机器人的新型计算平台JetsonThor，这一平台是对英伟达Isaac机器人平台的重大升级。发布了IsaacPerceptor软件开发工具包，帮助机器人更好地感知所处环境。赛力斯布局人形机器人赛道，是一个多方共赢的局面。对华为来说，更多的厂商加入人形机器人赛道将有助于其芯片销售以及生态系统的建立；对车企来说，小鹏、小米已经率先布局人形机器人产品，车企尤其是具备智驾技术的车企布局人形机器人产业具备相对较好的产业基础，未来也会是车企新的增长点；产业链上的零部件厂商也乐于探索新的业务增长空间；10月28日，重庆市发布《重庆市“机器人+”应用行动计划（2024—2027年）》，各方动力都很足。持续看好人形机器人产业链的投资机会。中国具备全球领先的人形机器人产业链基础，未来有望充分享受人形机器人产业发展带来的产业红利。组装一个人形机器人整机目前在国内已经不是件难事，全球已经有140家人形机器人本体厂商，中国有70家，超过了一半。壁垒是人形机器人可以真的落地到场景里变成生产力，不仅涉及到AI、硬件等核心技术的突破，还涉及到人才、产业链的重构。看好灵巧手，丝杠，减速器，视觉/力觉/触觉传感器等环节，优先关注特斯拉供应链潜在供应商，其次关注国内人形机器人本体厂商供应链。三、行业发展趋势有望提速，市场风险偏好较高背景下，板块有望获得更高溢价 2024年10月28日，重庆市发布机器人+应用行动方案，方案要求，要加快构建现代制造业集群体系，培育壮大智能制造装备产业集群，推动机器人产业高质量发展。政策大力支持背景下，川渝机器人产业发展有望提速。人形机器人产业当前呈现出：1）参与者众多，众多龙头均参与布局；2）整机产品多与下游工厂开展合作，共同推动产品落地；3）整机厂多与大模型合作，AI+成为发展趋势。我们认为，行业中长期产业化、商业化、规模化发展的趋势未改且有望提速，在市场风险偏好提升背景下，板块有望获得更高溢价。 10月30日，波士顿动力发布了Atlas机器人在汽车工厂环境中搬运汽车发动机零部件的视频，视频中Atlas正在搬运汽车的发动机盖，它先在架子上找到零件，然后找到目标位置，把一个个发动机盖搬运过去，在工作中Atlas能够结合视觉、力和感知来检测环境变化（如移动固定装置）和动作故障（如未能插入盖子、绊倒、环境碰撞）并做出反应。市场目前更关心的持续性问题，目前看特斯拉是人形机器人革命性产品的开拓者或者创立者，目前拥有自己的FSD算法和Dojo系列芯片，其本体是Optimus，同时也有一批非常强大的供应商团队以及世界顶级的工程师团队，国内无论是华为还是其他国产顶尖头部科技公司，包括字节、小米，都进行了相关布局，未来机器人的端到端模型以及算力芯片的自主可控势在必行，特斯拉机器人进展越快，国内以华为为代表的头部科技企业的机器人进展越快。特斯拉从21年正式立项开展Optimus项目，22年开始接触国内众多核心零部件供应商，并于22年官宣，A股也是从22年6月份到6月份开始反应。在过去的一整年里，特斯拉并未在机器人上展示更新，而在10月10日发布了全新状态的机器人。会议上展示了Optimus极强的运控小脑以及高水平的执行器，且Optimus很多动作已经可以完全受AI控制。Optimus在沉寂一年之后突然展现重大更新，作为镜像关系的国产头部科技公司，相关机器人公司有望加速发展。相关产品： 1、机器人ETF(562500)及其联接基金(018344/018345) 机器人ETF跟踪中证云计算与大数据主题指数中证机器人指数（指数代码：h30590.CSI，指数简称：机器人)是选取系统方案商、数字化车间与生产线系统集成商、自动化设备制造商、自动化零部件商以及其他相关公司作为样本股，以反映机器人产业相关股票的走势。 2、人工智能AIETF(515070)及其联接基金(008585/008586/021580) 人工智能ETF跟踪中证人工智能主题指数（指数代码：930713.CSI，指数简称：CS人工智)选取为人工智能提供基础资源、技术以及应用支持的公司中选取代表性公司作为样本股，反映人工智能主题公司的整体表现。数据来源：Wind，国泰君安证券，光大证券，截至2024.11.5，以上个股不作投资推荐。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云11-06 10:35

龙虎榜 | 小鳄鱼2.73亿接力第一创业，方新侠、机构出逃电投产融

践。 3、10月22日公司互动：公司与华为的合作，主要集中在基于赢时胜数据中台产品解决方案生态上的合作，具体包括：赢时胜大数据平台产品和数据中台产品与华为鲲鹏计算生态的深度适配对接、联合推出数据中台面向行业信创建设的行业解决方案等等。拓斯达（机器人+数控机床）今日涨停，全天换手率29.37%，成交额13.75亿元，振幅14.59%。龙虎榜数据显示，深股通净买入506.45万元，营业部席位合计净买入4701.70万元。 1、公司于2016年建立机器人视觉研发团队，已掌握图像处理、机器人标定、缺陷检测、视觉定位、视觉测量等技术，并成功移植到机器人控制系统。 2、全资子公司东莞拓斯达拟与晨拓智米共同投资设立矩阵智控科技公司，开展通用机器人“感-算-控”一体化高性能运动控制平台的相关研发工作。 3、公司数控机床产品可以应用于飞行汽车领域，目前五轴联动数控机床产品已经供货至飞行汽车相关供应商。 4、公司主要产品及服务包括工业机器人及自动化应用系统、注塑机、配套设备及自动供料系统、数控机床(CNC)、智能能源及环境管理系统。已累计服务超过15000家客户，包括伯恩光学、立讯精密、宁德时代、比亚迪等知名企业。机构重点交易个股：汇金科技今日涨15.89%，全天换手率45.54%，成交额19.16亿元，振幅14.78%。龙虎榜数据显示，机构净买入3891.66万元，营业部席位合计净卖出1.24亿元。佳力奇今日涨停，全天换手率47.23%，成交额5.78亿元，振幅19.99%。龙虎榜数据显示，机构净买入3293.20万元，营业部席位合计净买入3695.49万元。瑞迪智驱今日涨停，全天换手率60.59%，成交额10.12亿元，振幅13.20%。龙虎榜数据显示，机构净卖出2415.30万元，深股通净卖出2584.78万元，营业部席位合计净卖出1049.59万元。银河磁体今日涨停，全天换手率24.54%，成交额14.61亿元，振幅22.35%。龙虎榜数据显示，1机构净买入2117.15万元，深股通净买入734.66万元，营业部席位合计净买入1190.75万元。豆神教育今日涨11.85%，全天换手率44.74%，成交额59.57亿元，振幅23.43%。龙虎榜数据显示，深股通净买入2012.67万元，营业部席位合计净买入1.52亿元。电广传媒今日跌6.69%，全天换手率34.42%，成交额45.37亿元，振幅10.88%。龙虎榜数据显示，深股通净买入4190.85万元，营业部席位合计净卖出1.03亿元。在龙虎榜中，涉及沪股通专用席位的个股有5只，海航控股的沪股通专用席位净买入额最大，净买入1535.47万元。在龙虎榜中，涉及深股通专用席位的个股有11只，豆神教育的深股通专用席位净买入额最大，净买入5919.97万元。游资操作动向：六一中路：净买入赢时胜1.07亿元、电广传媒4341万元、海航控股4264万元，净卖出恒银科技5376万元东北猛男：净买入剑桥科技9536万元，净卖出福日电子6683万元消闲派：净卖出福日电子6180万元、汇金科技4350万元，净卖出格林精密4315万元小鳄鱼：净买入第一创业2.73亿元、剑桥科技1.61亿元毛老板：净买入豆神教育1.31亿元上海溧阳路：净买入赢时胜6334万元越王大道：净买入第一创业6282万元北京中关村：净买入海航控股4457万元章盟主：净卖出电广传媒6436万元上塘路：净买入铭科精技4455万元杭州帮：净卖出剑桥科技8236万元作手新一：净卖出电广传媒9959万元方新侠：净卖出电投产融9528万元

格隆汇11-05 17:47

ETF甄选 | 交易量持续较高,“纯血鸿蒙”或带来新生态，大金融、软件类ETF表现亮眼！

“纯血鸿蒙”或带来新生态】消息面上，华为常务董事、终端BG董事长近期在个人微博上表示，史上最强大的Mate，11月见。产品上，华为产业链是信创重要参与者，预期未来纯血鸿蒙将带来全新生态，发布软硬一体式创新产品，进入新产品密集发布期。此外，三季度部分基础软硬件公司业绩出现超预期增长。民生证券表示，政策端持续发力，“纯血鸿蒙”或成为国产软件出海的重要催化剂。在推进我国平台企业国际化发展相关政策推动下，以电商、手游为代表的企业伴随平台率先出海，已经打通在海外进行软件服务的硬件基础设施、数据合规、业务开展的法律保障等各个环节，为后续软件出海培育了良好土壤。相关ETF：软件龙头ETF(159899)、软件ETF(515230)、软件ETF(159852)、软件指数ETF(560360)、软件30ETF(562930) 【航展武器装备亮相，军工集聚资本关注】消息面上，第十五届中国航展将于11月12日—17日在珠海举行。据央视军事微博消息，今天，空军在京组织新闻发布会介绍庆祝人民空军成立75周年以及参加第十五届中国航展有关信息。空军装备部牛文博上校介绍，第十五届中国航展期间，中型隐身多用途战斗机歼-35A也将有机会与大家见面。中航证券表示，珠海航展武器装备的集体亮相，有望继续集聚资本市场对军工行业的关注程度，特别是新型装备、军贸、无人及反无人、低空经济等领域。军工行业依然处于景气大周期。该机构认为，建议关注无人装备、卫星互联网、电子对抗等新质新域的投资机会；关注民机、低空经济、军贸、信息安全、商业航天等军民结合领域的“大军工”投资机会；关注军工行业并购潮下和市值管理要求下的投资机会。相关ETF：国防ETF(512670)、高端装备ETF(159638)、军工龙头ETF(512710)、军工ETF易方达(512560)、军工ETF(512660) 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云11-05 17:47

11月5日润和软件涨6.17%，南方中证1000ETF基金重仓该股

为金融科技、国产软件、人工智能大模型、华为云·鲲鹏、华为昇腾、跨境支付、数字人民币、EDA设计软件、信创、人工智能、国产操作系统、区块链、蚂蚁集团概念股、网络安全、华为鸿蒙、边缘计算、华为产业链、VR&AR、小米概念股、华为海思、医疗信息化、云计算数据中心、物联网、车联网/车路云、星闪概念、无人驾驶、阿里巴巴概念股、泛在电力物联网、华为汽车、新冠病毒防治、智能电网、碳中和概念热股。11月5日的资金流向数据方面，主力资金净流入4349.72万元，占总成交额0.33%，游资资金净流出1663.05万元，占总成交额0.13%，散户资金净流出2686.67万元，占总成交额0.21%。融资融券方面近5日融资净流入3.25亿，融资余额增加；融券净流出1.97万，融券余额减少。重仓润和软件的前十大公募基金请见下表：该股最近90天内共有8家机构给出评级，买入评级5家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为22.9。根据2024基金Q3季报公募基金重仓股数据，重仓该股的公募基金共41家，其中持有数量最多的公募基金为南方中证1000ETF。南方中证1000ETF目前规模为701.59亿元，最新净值2.458（11月4日），较上一交易日上涨2.07%，近一年上涨2.26%。该公募基金现任基金经理为崔蕾。崔蕾在任的基金产品包括:南方顶峰TOPIX-ETF，管理时间为2019年6月12日至今，期间收益率为34.7%；南方中证申万有色金属ETF发起联接A，管理时间为2019年7月12日至今，期间收益率为66.89%；南方中证申万有色金属ETF，管理时间为2019年7月12日至今，期间收益率为68.81%。南方中证1000ETF的前十大重仓股如下：以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星11-05 16:27

A股大涨，信创打头阵！同指数规模最大的信创50ETF(560850)盘中大涨6.05%，板块主力净流入额超202亿元，高居申万一级行业首位！

出炉，给替换带来指引。（3）产品上，华为产业链是信创重要参与者，预期未来纯血鸿蒙将带来全新生态，发布软硬一体式创新产品，进入新产品密集发布期。此外，地方化债有望加速，政务信息化方向业绩有望改善。 10月12日，有关部门在会中提出，将通过多种方式增加地方财力：安排4000亿元支持地方债务、鼓励地方政府盘活闲置资产、提高国有资本收益及非税收入增速，同时利用预算稳定调节基金等手段。针对地方债问题，拟一次性增加较大规模债务限额，置换地方政府存量隐性债务，这是近年来出来的支持化债力度最大措施。此前，地方债务负担重、财务不足问题，会导致地方政府缺乏足够资金投入到基础设施和公共服务。机关单位是计算机行业主要客户之一，地方财力补充将有助于党政机关IT支出，利好推进相关部门信息化国产化替代进程。同时，地方化债有望加速相关部门客户项目验收、结算节奏，缓解行业现金流，有利于减少报表层面坏账计提，间接促进利润改善。【一键布局信创产业链核心，认准信创50ETF（560850）！】信创50ETF紧密跟踪中证信息技术应用创新产业指数，中证信息技术应用创新产业指数选取不超过50只业务涉及基础硬件、基础软件、应用软件、信息安全、外部设备等细分领域的上市公司证券作为指数样本，反映信创产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年11月4日，中证信息技术应用创新产业指数前十大权重股分别为海光信息、中科曙光、恒生电子、浪潮信息、景嘉微、三六零、用友网络、纳思达、金山办公、华大九天，前十大权重股合计占比49.31%。关注信创50ETF(560850)，场外联接(A类：021602；C类：021603)！风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。信创50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，投资需谨慎。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证信息技术应用创新产业指数成份股的持有风险，请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云11-05 14:58

10月新能源汽车销量火爆，新能车ETF(159824)盘中涨超3%，德福科技涨超12%

能源汽车销量，比亚迪单月突破50万辆，华为鸿蒙智行全系交付4.16万辆，小米SU7提产后单月交付首次突破2万辆，新势力各品牌中，零跑、深蓝、极氪、小鹏、岚图、阿维塔等均创历史新高，理想、蔚来相对平稳，埃安、智己环比回升。东海证券建议关注：（1）整车：政策暖风叠加新车周期，行业龙头定价权优势持续显现，智驾升级重塑竞争格局，关注受益新车型增量。（2）汽车零部件：关注绑定优质车企，客户结构具备较强优势的零部件供应商，以及域控制器、线控底盘、空气悬架、汽车座椅等技术与配置升级方向的相关标的。新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车指数，中证新能源汽车指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年10月31日，中证新能源汽车指数(399976)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比55.34%。新能车ETF(159824)，场外联接(A类：019090；C类：019091)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云11-05 14:28

民生证券：给予长安汽车买入评级

载由阿维塔全栈自研的昆仑增程技术，搭载华为最新的乾崑ADS3.0智驾系统、鸿蒙4智能座舱。阿维塔07上市17天大定订单超2.5万，需求强劲。10月26日，深蓝S05正式上市，推出纯电版和增程版6款配置车型，官方指导价11.99万元-14.99万元，10月27日，深蓝汽车CEO邓承浩透露，本月深蓝订单已经正式迈过3万大关。后续重点新车包括阿维塔11/12增程版，产品周期强劲，新能源转型加速。　　海外销量加速成长打开全球市场。10月自主海外销量3.1万辆，同比+33.9%，环比+0.9%；2024M1-10自主品牌海外销量31.9万辆，同比+61.8%，10月运力恢复，出海销量环比提升。公司在泰国布局的全球“右舵生产基地”首期产能将在2025Q1实现投产，首期产能10万辆，二期后总产能将增加至20万辆。公司预计到2024年完成东盟和欧洲两大重点区域市场的进入，全球化思路清晰、步伐坚定，有望打开长期增长空间。　　投资建议：我们看好公司电动智能转型，叠加华为智能化赋能，维持盈利预测，预计2024-2026年收入分别为1,630/1,886/2,121亿元，归母净利润分别为60.7/82.4/107.9亿元，EPS分别为0.61/0.83/1.09元，对应2024年11月4日14.30元/股的收盘价，PE分别为23/17/13倍，维持“推荐”评级。　　风险提示：行业需求下滑；自主品牌销量不及预期；行业“价格战”加剧；出口销量不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，财通证券李渤研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达82.75%，其预测2024年度归属净利润为盈利47.54亿，根据现价换算的预测PE为29.79。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有30家机构给出评级，买入评级23家，增持评级7家；过去90天内机构目标均价为17.1。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星11-05 12:08

午评：创业板指半日飙涨4.14%，金融股集体爆发、军工股活跃

00只。盘面上，海南自贸区、军工装备、华为昇腾板块涨幅居前，医药商业板块跌幅居前。盘面上，大金融股持续走强，第一创业、华林证券、新力金融、五矿资本、赢时胜等多股涨停，东方财富涨近10%。军工股表现活跃，晨曦航空、中航沈飞、利君股份、炼石航空涨停。海南本地股盘中异动，海航控股、海南海药、海南高速、海南瑞泽等涨停。地产股展开反弹，华夏幸福、光明地产、香江控股、绿地控股等涨停。消费电子概念股维持强势，格林精密、得润电子、东山精密、华映科技涨停。热门板块军工板块强势拉升国防军工股大涨，中航沈飞快速涨停，甘化科工、晨曦航空、利君股份、爱乐达涨超5%，中无人机、光威复材、三角防务、洪都航空、中航西飞等跟涨。点评：消息面上，空军装备部牛文博上校介绍，第十五届中国航展期间，空军将首次展出新中型隐身多用途战斗机歼35A。机器人板块涨势延续机器人板块涨势延续，科力尔、爱仕达、亿嘉和、利君股份涨停，拓斯达、横河精密、日发精机、机器人等跟涨。点评：国泰君安研报指出，中国具备全球领先的人形机器人产业链基础，未来有望充分享受人形机器人产业发展带来的产业红利。看好灵巧手，丝杠，减速器，视觉/力觉/触觉传感器等环节，优先关注特斯拉供应链潜在供应商，其次关注国内人形机器人本体厂商供应链。多元金融等大金融股持续活跃券商、多元金融等大金融股表现活跃，五矿资本、新力金融涨停，第一创业涨停，海德股份、越秀资本、东兴证券、东北证券等跟涨。机构观点中信建投：短期外部变量可能影响牛市节奏，但不改中期牛市方向中信建投表示，由于牛市中期逻辑并未改变，无论短期外部变量如何演绎，市场有望维持较高风险偏好。如政策信号如果较强，内需复苏预期有望上升。目前市场风险偏好处于较高位，增量资金通过指数基金持续流入，个人投资者和机构参与度都有提升迹象，涨停家数维持高位，融资余额续创两年新高，成交活跃，此外，外资仍有补配中国资产需求，长线资金仍在关注中国财政政策力度和经济数据回暖状况，如果短期政策信号较强，长线资金可能也将显著入场。市场风格可能也有望从主题投资主导边际转向内需复苏预期上升。中信证券：市场当前正站在年度级别马拉松行情的起跑线上中信证券表示，市场当前正站在年度级别马拉松行情的起跑线上，政策信号、外部信号和价格信号的陆续明朗将成为发令枪，绩优股的加速出清给机构提供了更好的入场时机，配置上短期可以用部分低估值顺周期品种过渡，待三大信号明朗后积极增配绩优成长和消费内需。一方面，从三大信号来看，政策信号上，11月是相机抉择加码的关键窗口期，政策不会缺席也不会一蹴而就；外部信号上，美国大选落地不会改变A股向上的运行方向，但对行情结构会产生较大影响；价格信号上，国内经济在数量指标上有明显改善，价格信号拐点还需要等待。另一方面，从行情特征来看，当前题材股行情和ETF规模激增加速了主动管理型机构重仓股的出清过程，主要机构投资者未来具备较大加仓空间，待价格信号明确后绩优股将迎来绝佳买点。财通证券：配置从“情绪市”转向“复苏市”，或成为四季度的胜负手市场可能从“情绪市”转向“复苏市”，意味着行情：时间可以延展1—2个季度，空间可以从10%向30%乐观水平展望。其次，结构可能从风险偏好反弹、无风险利率加速下行驱动的中小成长，转向分子端盈利驱动的大金融、顺经济周期板块。

金融界11-05 11:47

半导体行业景气度有望持续回升，半导体产业ETF(159582)上涨3.18%，兴森科技涨停

芯片的各大安卓品牌先后发布新品，且预计华为新一代旗舰有望于11月或12月发布，消费电子终端出货动能有望进一步释放。展望Q4和2025年，随着行业旺季到来和内资晶圆厂产能扩充持续推进，预计半导体行业景气度有望持续回升。可关注当前景气度相对较高，且Q3业绩表现出色的半导体设备、封测、CIS等细分板块。半导体产业ETF紧密跟踪中证半导体产业指数，中证半导体产业指数从上市公司中，选取不超过40只业务涉及半导体材料、设备和应用等相关领域的上市公司证券作为指数样本，以反映半导体核心产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年10月31日，中证半导体产业指数(931865)前十大权重股分别为中微公司(688012)、北方华创(002371)、中芯国际(688981)、海光信息(688041)、韦尔股份(603501)、华海清科(688120)、南大光电(300346)、拓荆科技(688072)、沪硅产业(688126)、长川科技(300604)，前十大权重股合计占比77.39%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云11-05 11:18

中国智驾IPO竞逐：地平线赴港上市，佑驾创新或成下一个焦点

此。笔者整理出这些领先的智驾厂商包括华为、大疆车载、地平线、佑驾创新、Momenta等，发现它们具备以下共同点：走出渐进式、“软硬结合”，这样兼顾商业化能力以及高阶智驾远景的发展模式，从而实现快速成长，拿下一个又一个大厂订单，表现出极强的市场潜力。而从资本市场来看，投资者无论是要寻求价值投资，还是追逐刚上市时的热度，可选的标的已不多。Momenta预计年底赴美，地平线已上市，未来赴港上市的潜力玩家主要是看佑驾创新。笔者翻阅其招股书发现，佑驾创新在业务上正不断释放规模效应，在行业内持续验证自己的商业化能力。（图源：佑驾创新招股书）收入方面，在2021-2023年分别实现1.75亿、2.79亿和4.76亿，复合年增长率为64.9%，呈现加速增长的趋势。毛利率方面，2021-2023年的毛利率分别为9.7%、12.0%和14.3%，连续三年提升。在研发投入保持增长的基础上，2023年调整后的净亏损为1.85亿元，同比出现收窄。具体到佑驾创新的智驾解决方案业务板块，长期来看将释放出相当强劲的成长动能。当前高速NOA和城区NOA的市场渗透都处在起步阶段，意味着巨大的发展空间，有机构预测，整个智驾解决方案市场将以49.2%的复合年增长率在2030年增长至10,171亿元。而佑驾创新做出覆盖L1到L4的技术布局，确保技术的适应性和领先性，能够抓住下游客户多元化的需求，兼顾到市场回报和高阶智驾的未来前景，吃到更多的市场红利。佑驾创新有一个差异化优势在于软件、硬件、算法协同，加上体系化的规模量产经验，能够向市场提供兼具高效能和高性价比的智驾产品。要知道，最终的性能表现不是看参数，而是协同作用来有效实现算力的释放和算法的发挥，由此保证了性能的同时，还降低了功耗和成本。比如以仅8 TOPS算力就可实现行泊一体DLCL及APA功能，而iSafaty解决方案的算力需求也仅在0.55-5TOPS。这在车企卷智能化并对成本管控到极致的背景下，核心竞争力凸显，是行业竞对难以复制的竞争壁垒。所以，地平线上市掀开了中国智驾IPO浪潮的序幕，而下一个完成赴港上市，从中冲出的黑马很有可能会是佑驾创新。从投资角度来看，中国智驾厂商包括地平线、佑驾创新等等，收入持续增长、扭亏为盈的进程都在加快，作为投资标的，确定性高。现在佑驾创新的发展模式也被业绩验证，构建起可持续增长的商业模型，在一个不断增长的市场里，潜力无疑十足。跨越智能化分水岭，关键在构筑多维度竞争壁垒 2025年是业内认为智能电动汽车时代的分水岭，对车企与上游做智能化的厂商来说，产品智能化实力不强大概率将加速淘汰。长期来看，围绕智能化形成多维度的竞争壁垒，并且业绩增长愈发明朗，造血能力足的玩家，若获得资本加持，有望发展提速，最终活到最后。就佑驾创新来说，其在智驾解决方案上已得到市场认可。除此之外，佑驾创新做出了全面的业务布局，实现智驾解决方案、智能座舱解决方案和车路协同三大业务发展齐头并进。（图源：佑驾创新招股书）这本质上将受益于中国整个智能网联汽车产业的蓬勃发展。在政策端，工信部将编制新时期智能网联汽车产业发展规划，坚持车路协同、软硬结合发展路线。此外，各城市的智能网联汽车示范区都在加快落地。从下游车企的动作看，比亚迪、吉利、长城等车企都在以不同的战略形式，发展智能网联汽车、整车智能化，打造有竞争力的产业链体系。回头来看佑驾创新，战略布局三大业务，通过规模效益和车轮效应形成自我强化的良性循环，将获得更多的客户和份额，持续实现高增长，从而保持在行业前列。招股书显示，今年佑驾创新已经与29家整车厂的88款车型开始了量产。可以看到，佑驾创新持续和更多新客户建立稳定的合作，业务实力、量产经验和质量管理等方面得到下游认可。值得一提的是，佑驾创新近期为上汽名爵全球车型ES5提供智驾方案，在全球汽车产业加速转型的背景下，通过携手下游实现“智驾出海”，还有望加速发展，打开第二增长曲线，引领中国智驾新篇章。（图：上汽名爵全球车型ES5）佑驾创新早在欧盟GSR法规正式实施前，就已开展研发布局，抢占了先发优势。目前是国内首批帮助整车厂获得欧盟DDAW认证的供应商之一，还率先帮助中国车企获得E-NCAP五星评级。这佐证了佑驾创新的技术实力获得客户高度认可，是下游车企产品和品牌升级的“首选”，领先优势得到进一步夯实。通过出海战略，佑驾创新无疑打开了更广的成长边界，发展前景更加具备想象力。所以回头来看，佑驾创新显然已具备成功冲刺上市的业务实力，就时间来说，有望在2025年留在智驾牌桌之上。若上市后，等待业绩表现不断得到数据验证，佑驾创新迎来一轮价值增长机遇是可以预见的。总结从监管层来看，接受并通过智驾企业备案的过程普遍顺利且速度较快，但相较之下，比如很多茶饮企业的备案状态仍处于补充材料阶段，拿到上市“钥匙”则是遥遥无期。这或许意味着，监管层对硬创属性明确、受到产业政策支持、业绩有增长的行业及企业是尤为重视的，这为未来更多智驾企业成功IPO带来相当大的底气，也是对智驾的市场潜力的一种间接肯定。在中国智驾公司IPO浪潮下，实际上，投资者可选的价值标的并不多。进一步筛选，在已递交招股书或准备上市的企业中，佑驾创新会是其中之一，大概率是下一匹黑马了。以佑驾创新为代表的智驾厂商走出了渐进式、“软硬结合”，兼顾商业化能力以及高阶智驾未来的发展模式，无论是从市场趋势还是从公司业绩来看，都验证了该发展模式是极其成功的行业解法，相关企业的安全边际更高。当前，中国汽车产业生态迎来发展变革，“微笑曲线”效应不断释放：上游厂商持续创新，从过去“上游在外”演变成越来越多本土厂商站出来，以及加速出海和传统海外厂商竞争共存。（图：产业价值链微笑曲线）宁德时代的例子告诉我们，新能源能够成就一个万亿市值巨头，步入汽车智能化时代，其中诞生百亿、千亿甚至万亿市值巨头并不奇怪。所以中国智驾掀起IPO浪潮，谁会成为“智驾第一股”也并不重要，因为投资者更加关注的是企业的市场潜力和可持续发展能力。走得稳健才能跑得远，重要的是在技术与资本的长跑中，谁更能展现出长期的投资价值。

格隆汇11-05 09:58

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