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1月10日热股前瞻：11股突发利好

意向合同》，客户将向Paslin采购电动汽车制造工业自动化生产线，金额不超过人民币46734.52万元，占公司最近一年经审计营业收入的32.88％。该客户已于2022年12月与Paslin签订一期采购订单，金额约合人民币41978.97万元，占公司最近一年经审计营业收入的29.53％。　　震裕科技：拟投建锂电池铝壳生产项目　　震裕科技（300953）拟在江西上饶投建锂电池铝壳生产项目，投资总额为3亿元。项目拟新增2条生产线，主要通过自动辊压、两端精切和自动清洗等工艺生产锂电池铝壳，以提高公司在新能源动力锂电池精密结构件制造领域的生产能力，扩大有效产能。　　【有望连板】　　北方铜业：有色金属　　金证股份：金融IT 　　二三四五：控股股东变更　　郭亮执业编号：A0780619120003 　　证券投资咨询服务提供：深圳市新兰德证券投资咨询有限公司（中国证监会核发证书编号：91440300192204488J）股市有风险，投资需谨慎。　　金融界网站投资工具箱：　　必读资讯：早盘内参 24小时要闻滚动 24小时上市公司新闻速递　　题材宝典：机会早知道概念板块大全　　涨跌停面面观：涨跌停温度计涨跌停原因揭秘　　白马追踪：业绩预告预披露时间高送转个股一览高送转选股器

金融界2023-01-10

2023全球消费电子展“人潮汹涌” 酷炫电动车比比皆是自动驾驶技术成为亮点

最初专注于电气化—该公司已经拥有8辆电动汽车—并正在推出“一个由100万个充电点组成的全球漫游网络”。这意味着北美将会有400个快速充电站点，有2,500个单独的充电点。北美将较早开发，第一批站点将在今年开放。欧洲和中国的站点随后就会到来。梅赛德斯目前已经拥有增强型2级自主驾驶，并且正在扩展到所有车型。但它很快将成为全球第一家引入第3级的汽车制造商。Drive Pilot已经在欧洲推出，但Schäfer表示它也已在加利福尼亚和内华达州获得批准。梅赛德斯与博世合作，也在探索Level 4的智能停车试点项目：把车停在停车场，它会自行移动到一个空间，然后在被叫到时回来。梅赛德斯首席软件官Magnus Ostberg表示，有了Level 3，驾驶员无需始终注视路面，这（以及新的全仪表盘Hyperscreen的部署）有助于推动梅赛德斯开发新的车载娱乐选项，包括可以伴随EV充电会话的视频，以及由杜比全景声增强的高端Burmester音响系统，产生由梅赛德斯策划的“车轮上的音乐厅”选项。汽车制造商什么时候才能最终让司机脱离驾驶行业？这是一个大问题，一些有趣的答案来自初创公司Foretellix首席执行官Ziv Binyamini。该公司使用其专有软件模拟了自动驾驶汽车世界中可能发生的数百万种可能的不良情况，并验证了其客户避免这些情况的能力。正如Binyamini指出的那样，这种方法可以比数十亿英里的道路测试更快地提供结果，沃尔沃是其投资者。 Binyamini认为3级自动驾驶将很快实现，首先是卡车运输和采矿，但4级和5级“机器人出租车”场景仍然非常困难。Binyamini表示：“全自动驾驶比Level 2复杂100倍。”。尽管如此，像Waymo和通用汽车支持的Cruise这样的公司正在旧金山等城市推进自动驾驶服务。在CES上，电动汽车的酷炫技术比比皆是。加拿大的eLeapPower正试图让汽车制造商采用其智能逆变器，据称这种逆变器消除了对车载充电器的需求，既节省了资金，又减轻了高达70磅的重量。 Toyota Boshoku机器人出租车内饰模型提供了一切，从防止晕车的气垫到轮椅通道、检查乘客健康状况的配备安全气囊的座椅，以及送餐的无人机。

埃尔文2023-01-10

美股收盘：道指跌超百点科技股普涨特斯拉涨近6%

4年成立以来，总部位于加州的英伟达和电动汽车制造商特斯拉就一直在Wood的投资组合之中。在英伟达股票去年10月开始从2020年8月以来最低水平反弹后，Ark开始抛售该股。　　根据整理数据，截至9月30日，Wood旗下基金共持有超过138万股英伟达股票。英伟达股价虽然自去年10月以来已反弹30％，但仍比一年前低了45％以上，通胀和利率的飙升侵蚀了推动科技行业多年上涨的有利条件。　　美债收益率曲线倒挂加深债市多头早早体会到押注获胜滋味　　押注2023年美债收益率曲线倒挂加深的债市多头，早早便体会到了获胜滋味。上周五美国非农就业报告显示薪资增长减速，且另一份数据表明12月服务业意外萎缩。数据发布后，短期美国国债引领债市上涨，并引发美联储加息周期或接近尾声的预期，以及年底前可能就会开始放松货币政策。　　美国国债的上涨，使美债关键收益率曲线倒挂加深，印证了多数美国利率策略师此前预期，对饱受市场波动折磨的投资者而言，暂时尝到了胜利的滋味。“就业数据发布后收益率曲线陡化，让大家如释重负，强劲的薪资增长可能已成为过去，对美联储会是个好消息，”法国农业信贷银行美国利率策略主管Alex Li表示。“美联储或许更接近紧缩周期的尾声，不过还有很多工作要做。” 　　鉴于市场以往的动荡程度，目前还不确定美国国债市场近期走势是否会持续下去，而且在前景不明的情况下，长期国债收益率仍显著低于短期国债收益率。此外，金融市场与美联储官员之间仍然存在很大的脱节。美联储一直在强调可能会继续加息，然后维持一段时间，直到通胀回落至2％的目标水平。　　裁员风吹向美国餐饮业！麦当劳也计划进行人员调整　　在美国众多科技巨头、华尔街银行加入裁员行列后，这股浪潮又开始席卷其他行业。当地时间上周五（1月6日），全球规模最大、最著名的快餐集团麦当劳告诉其全球员工，公司已有进行裁员的计划。　　麦当劳首席执行官克里斯·肯普钦斯基（Chris Kempczinski）在发给员工的备忘录中写道，为了使公司的业务更创新、更有效，公司将进行大范围的重组。　　虽然麦当劳未披露重组计划的具体措施，但公司表示将对目前的员工组织结构进行评估，某些业务计划将被降低优先级或完全停止。公司补充称，预计将在4月3日前公布新的员工计划，裁员数量尚未确定。　　摩根士丹利“大空头”：美股低估了衰退风险，可能再跌22％　　1月9日，美股大空头、摩根士丹利首席策略分析师Michael Wilson再次警告投资者，美股未来的跌幅比许多悲观主义者的预想的还要严重，尽管投资者对经济增长持悲观态度，但对企业盈利预期依然过高，Wilson解释称：　　现在美股风险溢价（ERP）处于2008年以来的最低水平，这表明如果出现温和衰退，标普500的跌幅可能远超市场目前预测的3500至3600点。　　Wilson认为市场现在对美股还将下跌这一共识，在方向上可能是正确的，但在幅度上是错误的，他认为标普500会在3000点左右触底，这意味着距离截至1月9日的3895点，还有超22％的下跌空间。　　经济学家警告：美国经济正位于拐点合理调整工资是关键　　伦敦经济学院的经济学家Ricardo Reis上周六称，美联储正面临一些艰难的抉择，并认为其加息幅度可能会超过市场的预期。Reis接受采访时表示，“市场将受到冲击，所有的风险都在上升。美联储利率峰值处于5.5％的水平是最低预测。” 　　上个月，美联储将基准利率区间上调50个基点至4.25％-4.5％，并预计其利率峰值将超过5％。从美联储最新利率“点阵图”来看，2023年底的终端利率可能会上调至5.1％。市场认为届时美联储将停止加息。Reis却认为，美联储最终还会调高利率，或比想象中更加收紧政策。　　百年历史中最大亏损！瑞士央行去年巨亏1430亿美元　　瑞士央行的亏损中约有1310亿瑞郎来源于外汇市场，黄金为其贡献了4亿瑞郎的收入。分析师认为巨大的亏损并不会对其加息的脚步产生影响。　　1月9日，瑞士央行称，因受股债汇的冲击，预计2022年将亏损1320亿瑞士法郎（约1430亿美元，约9718亿元），为115年来的最大亏损。　　媒体称，一直以来瑞士央行都积极投资于股债汇，瑞士央行表示，2022年的亏损中约有1310亿瑞郎来源于外汇市场。分析指出，其购买了超过8000亿瑞郎的股票和债券用于做空瑞郎，但由于瑞郎一直以来表现的较为强势，7月兑欧元升至平价以上，导致了瑞士央行在汇市的损失。3月6日将公布详细数据。　　B站增发新股约4.1亿美元用于回购可转债　　B站今晚宣布以26.65美元/ADS的价格，发行15,344,000股美国存托股（ADS），募集总款项约4.1亿美元。本次发行ADS所得款项中，部分用于回购公司2026年12月到期的可转债，回购票面价值总额3.85亿美元，剩余所得款项将用于为公司2022年第四季度进行的可转债回购再融资，以及充盈公司的营运资金。2022年第四季度，B站回购了票面价值总额5.5亿美元的可转债（包括2026年12月到期的可转债和2027年到期的可转债）。　　据悉，本次交易是2023年来美股中概股第一单新股发行融资。交易完成后，公司负债率将降低，资产负债表将改善。

金融界2023-01-10

【美股收盘】美国股市周一“先扬后抑” 纳指成唯一收涨指数特斯拉强劲回弹

股方面，特斯拉公司股价上涨，此前这家电动汽车制造商表示某些版本的Model Y在中国的等待时间更长，表明近期降价可能会刺激需求。梅西百货和Lululemon在两家零售商发布令人失望的假日季业绩预测后股价下跌。

楼喆2023-01-10

继续减持 Cathie Wood旗舰基金将放弃长期青睐的英伟达

4年成立以来，总部位于加州的英伟达和电动汽车制造商特斯拉就一直在Wood的投资组合之中。在英伟达股票去年10月开始从2020年8月以来最低水平反弹后，Ark开始抛售该股。　　根据整理数据，截至9月30日，Wood旗下基金共持有超过138万股英伟达股票。　　英伟达股价虽然自去年10月以来已反弹30％，但仍比一年前低了45％以上，通胀和利率的飙升侵蚀了推动科技行业多年上涨的有利条件。　　2022年，随着美联储的历史性紧缩对估值造成压力，并引发对一些主要经济体衰退的担忧，成长型股票大跌。Wood的旗舰基金去年重挫67％，今年基本持平。

金融界2023-01-10

豪车抢手 2022年劳斯莱斯销量创纪录，首次突破6000辆大关！

2年最大规模的发布是劳斯莱斯的第一款电动汽车Spectre，也是该公司到2030年实现全电动的计划的开始。 Spectre的起价为41.3万美元，在去年10月正式发布之前，已经有300多名美国客户预订了它。Muller-Otvos说，美国的订单继续攀升，但他拒绝提供具体数字。“肯定远远超过300人，”他说：“订单量超出了我们的预期，甚至超出了我们的最高预期。” Muller-Otvos说，劳斯莱斯有大量的订单积压，这将有助于公司抵御任何潜在的经济衰退。现在的延迟订单已经持续了近一年，这意味着现在购买劳斯莱斯的人很可能需要等待10个月到一年，具体取决于型号和功能。至于2023年，Muller-Otvos表示，很难这么早预测，但早期迹象表明，市场将继续走强。“我并不是说我们可以免受经济衰退趋势的影响。多年来，我们的业务受到了影响。让我们祈祷今年不会发生这样的事吧，我对我们在2023年再次实现强劲增长持谨慎乐观态度。”

迪星妮2023-01-10

“木头姐”再次唱多特斯拉：到2026年股价将飙升近四倍！

茜-伍德旗下的方舟投资管理公司对这家电动汽车制造商的长期目标股价给出了新的看法，认为该股到2026年将上涨近四倍，达到500美元。这还是一个相当保守的估计，只是基于特斯拉的电动汽车业务。　　该公司分析师塔莎·基尼（Tasha Keeney）表示，仅基于特斯拉的电动汽车业务，方舟将其2026年的目标价定在每股500美元。这一预测是根据2022年8月25日生效的3拆1的股票分拆进行调整的。　　去年4月，方舟曾将特斯拉2026年目标价（拆股前）定在4600美元。　　基尼指出，方舟新的目标价将自动驾驶和任何形式的叫车业务从其对特斯拉的估值框架中剔除。而该公司认为，这两个因素将在未来五年推动特斯拉超过60％的价值。　　她指出，每股500美元的目标价意味着特斯拉股价将在目前水平上飙升近四倍。特斯拉股价周五上涨2.47％，收于113.06美元。　　伍德重申了分析师的观点，她说，特斯拉不需要自动叫车服务就能取得成功，并补充说：“单是电动汽车的机会就非常巨大。” 　　这位基金经理表示，特斯拉的目标是压低价格，增加电动汽车的使用。她说，在3月1日的投资者日上，特斯拉CEO埃隆·马斯克可能会宣布将下一代电动汽车的定价降至2.5万美元。　　伍德表示，根据汽油动力汽车2.5万美元的历史需求反应，方舟预计电动汽车数量将在未来五年内从2022年的850万辆左右扩大到6000万辆左右，约占市场份额的75％。她补充说，这一估计可能是保守的。　　这位分析师表示，特斯拉在电池成本方面领先竞争对手三到四年，在芯片设计和用于自动驾驶的数据资产方面独领风骚。为了进一步解释这一点，她说这就像把苹果的智能手机芯片设计与诺基亚、摩托罗拉、爱立信和黑莓进行比较。

金融界2023-01-09

新动态！爱科赛博科创板IPO获上交所问询

量控制设备，产品广泛应用于光伏储能、电动汽车、航空航天、轨道交通、科研试验、电力配网、特种装备等诸多行业领域。财务方面，2019年、2020年、2021年、2022年上半年，爱科赛博实现营业收入分别约为2.38亿元、3.71亿元、5.2亿元及1.83亿元;同期，归属于母公司所有者的净利润分别约为-1743.17万元、1680.58万元、4752.17万元及457.55万元。根据《上海证券交易所科创板股票发行上市审核规则》，发行人选择如下具体上市标准：“预计市值不低于人民币10亿元，最近两年净利润均为正且累计净利润不低于人民币5,000万元，或者预计市值不低于人民币10亿元，最近一年净利润为正且营业收入不低于人民币1亿元。” （来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-01-09

空头新年伊始向特斯拉施压头寸增至7900万股87亿美元

特斯拉股票的卖空者在新年伊始又给这家电动汽车制造商带来了更大的压力。　　分析公司S3 Partners的数据显示，希望通过出售借来的股票，并在稍后以更低的价格买回这些股票而获利的交易商，已将他们对特斯拉的空头头寸增加到约7900万股，相当于在过去的30天增长了近4％，约3.25亿美元。　　当前，特斯拉的卖空股份总额为87.6亿美元，占总流通股的近3％，低于一个月前的140亿美元，这一下降反映出特斯拉股价的大幅下跌。　　去年，特斯拉股价下跌约65％。在马斯克决定收购社交媒体网络推特后，股价加速下跌。一些投资者认为，此举分散了马斯克的专注力。　　上周五，特斯拉股价一度暴跌7.9％，至101.81美元，为2020年8月12以来的最低水平，随后反弹至111.69美元，涨幅1.2％。今年到目前为止，该股下跌了约9％。　　S3 Partners预测分析主管伊霍尔·杜萨尼夫斯基（Ihor Dusaniwsky）表示：“看起来空头们认为该股存在更多下行风险。当股价触及底部或卖空者的期望值时，他们将开始交易头寸以实现利润。但到目前为止，我们还没有在特斯拉看到这一点。” 　　根据S3 Partners的数据，2022年特斯拉是美国市场上利润最高的空头交易，为投资者赚取了158.5亿美元的账面利润。对于特斯拉卖空者来说，这是有史以来最好的一年。但从2010年到2021年，他们的损失预计为600亿美元，因此在刚刚过去的一年也只挽回了大约1/4的损失。　　追踪实时空头利率数据的Ortex分析师伊万·牛（Evan Niu）表示：“一些空头肯定在套现，而新的空头可能正在循环买入，希望下行趋势能继续下去。”

金融界2023-01-09

晚间公告全知道：全聚德停牌核查完成 10日起复牌！多家公司2022年业绩预喜

金融界2023-01-09

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