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0亿，经营范围包括集中式快速充电站、电动汽车充电基础设施运营、工程和技术研究和试验发展等。股东信息显示，该公司由广州鹏智汽车科技有限公司全资持股，后者为XPeng Charging （Hong Kong） Limited子公司。　　

金融界2023-02-22

。特斯拉一直渴望开采自己的金属，这是电动汽车电池的关键组成部分。　　今年9月，这家电动汽车制造商提交了有关在德克萨斯州建造锂冶炼厂的文件，这将增加特斯拉在该州的业务。这也将遵循其首席执行官埃隆·马斯克的建议，他将锂矿开采比作“印钞票”。　　《金融时报》（Financial Times）去年10月报道称，特斯拉曾就收购大宗商品巨头嘉能可股份进行过谈判，但谈判以失败告终。　　锂的价格大约在一年前见顶，此后已经从高位回落。Benchmark Mineral Intelligence的锂价格指数今年下跌1.7％，但同比上涨34％。该指数与碳酸锂和氢氧化锂的加权平均价格有关，这是两种主要的锂化学品。　　特斯拉表示，拟建的锂工厂靠近科珀斯克里斯蒂港，将是北美首个此类工厂。特斯拉在向德克萨斯州审计署提交的税收减免申请中表示，到2024年底，特斯拉的建设可能会达到“商业运营”。　　上个月，通用汽车公司宣布向加拿大矿业公司Lithium Americas Corp.投资6.5亿美元　　德意志银行分析师伊曼纽尔•罗斯纳在一份报告中表示，另一个令锂矿企业股价下跌的消息是，据报道，中国电池制造商宁德时代主要向本土电动汽车制造商提供电池折扣，以“在锂价缓慢下跌之际赢得更多订单”。　　尽管近期股价下跌，但这三家锂矿商的股价在今年和今年迄今的表现均优于大盘指数。在过去12个月里，Albemarle和Piedmont上涨了30％，而Livent的涨幅略高于3％。相比之下，同期标准普尔500指数（S&P 500）下跌了约8％。　　今年迄今为止，该股仍表现优异，Albemarle上涨14％，Livent上涨18％，Piedmont上涨43％。相比之下，标准普尔500指数的涨幅约为5％。

金融界2023-02-22

转型带来惊喜，储能巨头踏上新航道

导者。他表示，Generac宣布推出电动汽车电池，就是该公司试图抓住时机、保持领先于竞争对手的一个例子。

金融界2023-02-22

丰田拟今年在韩国推出两款纯电动汽车

该公司正在通过插电式混合动力汽车和纯电动汽车车型实现阵容多样化。

金融界2023-02-22

万马股份：2月20日接受机构调研，包括知名机构聚鸣投资的多家机构参与

据充促盟最新公布的《2022 年全国电动汽车充换电基础设施运行情况》数据，公司目前公共充电桩保有量为 26484 台，充电站保有量为 2320 座。问：万马新能源充电桩业务的盈利模式？答：1、在电价的基础上，收取充电服务费；2、实行精细化运营，根据不同的充电时段，设置波峰充电、波谷充电、波平充电对应不同的收费；3、销售充电桩及电源模块等配件；4、提供代运营服务；5、定制软件开发服务；6、桩体广告和充电增值服务等其他业务。问：万马新能源是否拥有充电桩液冷技术？枪线是否自产？电源模块是否自主研发以及对外销售？答：1、公司具备液冷充电系统的能力和技术储备。因目前主流功率充电桩采用风冷技术可满足散热需求，故主要采用冷却技术仍为风冷散热。2、万马新能源充电桩的枪线已经自产，由万马专缆生产。3、公司充电桩电源模块为自主研发，目前暂无对外销售。问：万马新能源制造的充电桩的销售毛利率是多少？是否有大力发展国外市场的计划？答：1、公司充电桩销售毛利率区间为 22%-32%。2、目前公司充电桩业务重点专注国内市场，公司会持续关注海外市场需求，适时拓展业务。万马股份（002276）主营业务：电线电缆、新材料、新能源万马股份2022三季报显示，公司主营收入109.94亿元，同比上升18.15%；归母净利润3.36亿元，同比上升78.2%；扣非净利润3.12亿元，同比上升91.28%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入38.42亿元，同比上升4.0%；单季度归母净利润1.48亿元，同比上升16.33%；单季度扣非净利润1.5亿元，同比上升30.62%；负债率63.51%，投资收益1215.48万元，财务费用2547.64万元，毛利率13.24%。该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级3家；过去90天内机构目标均价为12.5。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2304.83万，融资余额增加；融券净流入66.54万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，万马股份（002276）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-02-21

随着STX在7天内暴涨132%,堆叠价格预测——牛市来了吗？

arge (CCHG)，这是一个围绕电动汽车充电行业革命而建立的加密货币项目。 EV 司机将首次进入碳信用行业。 C+Charge 奖励在使用碳信用为车辆充电时使用 CCHG 付款的用户。相同的积分可用于铸造 NFT，以便在专门的市场上销售。到目前为止，CCHG 已经在已经进行了几周的预售中筹集了 125 万美元。 C+Charge on Twitter：“技术如何帮助移动的未来？技术为移动效率带来更多数据和连接我们允许我们的用户通过实时数据分析找到最近的充电站现在购买一些随着区块链用例扩展到涵盖现实生活中的活动，Metropoly (METRO) 正在将创新推向新的高度。通过建立 NFT 市场，Metropoly 相信它有能力改变房地产行业的投资方式。购买 NFT 的用户将间接购买可以从中获得租金收入的房产。除此之外，全球范围内的投资过程将从目前的 60 天缩短到不到 20 秒。到目前为止，购买麦德龙的投资者已经在预售中筹集了 52.6 万美元，而且很快就售罄了。随着以太坊 NFT 交易飙升，OpenSea 被 Blur 超越 Filecoin 价格预测：Filecoin 价格会反弹至 10 美元吗？ Aptos 计划进行网络升级和“更清晰”的代币分配在加密行业你想抓住下一波牛市机会你得有一个优质圈子，大家就能抱团取暖，保持洞察力。如果只是你一个人，四顾茫然，发现一个人都没有，想在这个行业里面坚持下来其实是很难的。想抱团取暖，或者有疑惑的，欢迎加入我们—— 文章就到这里了，我会在交流群做更仔细的分析，如果想加入我的圈子，所有资讯平台均为(财圈小风) 来源：金色财经

金色财经2023-02-21

韩国1月汽车出口额达到近50亿美元增长21.9% 创历史同月最高

了历史最高纪录。其中27223辆是纯电动汽车，23956辆是混合动力汽车。　　数据显示，上个月环保汽车占韩国汽车出口总量的28.2％。　　但汽车零部件出口大幅下降，数据显示，1月份汽车零部件出口额为17.9亿美元，同比下降16.2％。

金融界2023-02-21

芒格称比亚迪在中国领先特斯拉 “木头姐”反驳：有一点你没明白……

022年，比亚迪售出了91140辆纯电动汽车，而特斯拉同期交付了131.4万辆。如果算上插电式混合动力车，比亚迪2022年的销量将达到186万辆，超过特斯拉。　　尽管如此，应该指出的是，比亚迪的大部分销量来自中国，只有一小部分来自海外销售。特斯拉的数据则涉及其全球销量。未来基金（Future Fund）的加里•布莱克（Gary Black）表示，在中国市场缺乏价格低于3万美元的汽车可能会影响特斯拉的销量。　　特斯拉每辆车的利润也远高于比亚迪。今年早些时候有报道称，在去年4月至12月期间，特斯拉每辆车的利润为9400美元，而丰田为1820美元，比亚迪为1454美元。　　特斯拉的全球运营规模及其垂直整合业务为该公司调整定价提供了成本优势。

金融界2023-02-21

奔驰及大众CEO大力敦促政府加快部署全国电动车充电网络

德国政府采取更多措施，在全国范围增加电动汽车充电站数量。　　梅赛德斯-奔驰CEO康松林指出：“为加快（向电动汽车）转型，我们需要确保充电站基础设施正在建设中……这也是一个政治问题。”大众CEO布鲁姆也认为需要加速建设，且建设充电站是“国家经济、联邦政府和各市镇的共同任务”。　　德国政府去年10月批准一项计划，将斥资63亿欧元（约合67.4亿美元）在全国范围迅速扩大充电站数量，包括加快国家对充电站建设的审批速度。

金融界2023-02-21

把握新能源投资红利，易方达中证上海环交所碳中和ETF联接发行中

近些年来，我国以电动汽车、光伏、锂电池等为代表的新能源行业迈入高速发展轨道。中国汽车工业协会预测，2023年，我国新能源汽车总销量将达900万辆，同比增长35%，而2023年的新能源汽车渗透率也将达到35%左右。中国光伏协会则预计2023年中国光伏新增装机在95-120GW之间，全球光伏新增装机在280-330GW之间，光伏装机大年预期不变。新能源行业正成为驱动我国经济发展的强劲动力，行业发展空间广阔、增量明显，产业链上下游也将迎来投资机遇。易方达中证上海环交所碳中和ETF联接（A类：016899； C类：016900），一键配置碳中和资产，把握新能源行业高速成长红利，自2023年2月13日起正式首发，现正火热发售中。易方达中证上海环交所碳中和ETF联接（A类：016899； C类：016900）标的指数为中证上海环交所碳中和指数(931755)，该指数聚焦碳中和领域核心标的，从沪深市场中选取100只业务涉及清洁能源、储能等深度低碳领域，以及高碳排放行业中减排潜力较大的上市公司证券作为指数样本，以反映沪深市场中对碳中和贡献较大的上市公司证券的整体表现。中证指数公司显示，截至2023年2月20日，中证上海环交所碳中和指数(931755)前十大权重股包括宁德时代、紫金矿业、隆基绿能、比亚迪、长江电力等，权重合计占比42.94%，主要集中于锂电、光伏、电力、有色等行业龙头公司。易方达中证上海环交所碳中和ETF联接（A类：016899； C类：016900）聚焦碳中和领域核心资产，创造长期投资业绩。（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-02-21

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