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电驱技术迈入纳米时代 埃安发布夸克电驱
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米晶两大类主要应用于消费电子、光伏、电
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等领域“纳米晶-非晶”超效率电机; 云路股份(688190)目前正在积极深化研发非晶材料在以新能源汽车为代表的移动载荷下电机的应用。 中钢天源(002057):两项目斩获2022年安徽省创新方法大赛一等奖,其中包括《提高铂碳复合催化剂产品中铂纳米晶均一性》
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金融界
2023-03-09
重大突破!?美科学家重提“室温超导” 去年刚遭《自然》撤稿、这次能获得科学界认可吗?
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们的电池寿命。 相同的组件可以集成到电
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电池中。 Salamat博士说,在日常温度和压力下工作的超导体也可以帮助解决气候变化等问题。 “例如,超导电网可以无限期地储存太阳能或风能,并在没有损失的情况下远距离传输,”他说。 美国能源信息署(EIA)估计,2017年至2021年期间,该国在输配电过程中平均损失了5%的电力。更高效的能源存储和传输意味着总体能源使用减少,从而减少碳排放。 他说,超导体还可以为更便宜、更好的核聚变机器铺平道路——长期以来,核聚变一直被视为清洁、几乎取之不尽的潜在能源。 核聚变反应结合原子并在此过程中释放大量能量,不会产生任何放射性废物或温室气体。 许多聚变机器依靠磁场来限制反应——而超导体可以产生一些最强的磁场。 问题在于保持这些超导体冷却所需的笨重、昂贵的冷却设备。 Dias博士说,像“reddmatter”这样的超导体在室温下会产生巨大的磁场,在未来十年左右的时间里,它可能会改变聚变反应堆的建造过程。 Salamat博士说,无创医学成像也可以受益于在接近环境条件下工作的超导体。 大多数磁共振成像(MRI)机器都依赖于超导磁体,超导磁体是通过使电流通过超导线线圈产生磁场而制成的。 Salamat博士说,这些线圈使用液氦进行冷却,液氦是一种稀缺且昂贵的资源,限制了MRI系统的安装位置。 室温超导体可以实现更小、更便携且不需要保持低温的MRI机器。 “现在,这些都是非常伟大的工程壮举,明天不会发生。 但由于这一发现和其他类似发现,这些将在未来十年左右出现,”他说。 虽然Dias博士的研究显示出希望,但他的团队过去的一些工作一直是其他科学家审查的目标。 他们2020年的研究详细介绍了另一种室温超导体,但由于其他研究人员无法复制结果并质疑显示材料中迈斯纳效应的数据的有效性,该研究于去年被《自然》杂志撤回。 日内瓦大学物理学家Dirk van der Marel没有参与这项新研究或Dias博士的其他工作,他也是对2020年数据提出问题的人之一。 Dias博士说,在他和他的同事分别在伊利诺伊州和纽约州的阿贡国家实验室和布鲁克海文国家实验室的其他科学家面前收集了新数据后,已将撤回的论文重新提交给《自然》杂志。 他补充说,他的团队在新论文的同行评审过程中提供了所有关于“reddmatter”的数据。 尽管van der Marel博士说这项新研究似乎恰当地证明了“reddmatter”的影响,但他说他“对整件事感到非常不舒服”。 他补充说,数据中“可能潜伏着类似的问题”。 芝加哥伊利诺伊大学物理学和化学教授Russell Hemley说,富含氢的材料在室温下可以实现超导性的想法已经得到其他研究小组的证实,他没有参与这项新研究,但与Dias博士一起合作开展其他项目。 “所以这些结果应该是毋庸置疑的,即使人们对他们早期论文中数据呈现的某些方式存在担忧。” Hemley博士说。 Dias博士表示,他的团队已经在寻求调整他们的“reddmatter”配方,以试图在更高的温度和更低的压力下实现超导性。 Dias博士说,一种想法是将类似于镥的其他稀土元素加入混合物中,尽管这些稀有元素很昂贵。 他希望尝试一种不同的方法——也许是铝和其他材料——制造成本更低,并且可以模仿镥的效果。 该小组将开始使用机器学习来选择他们的下一个超导体配方。 他们正在使用这项新工作和之前实验的数据训练算法,以帮助人工智能更好地预测氢和其他元素的哪些组合可能产生超导材料。 Salamat博士说:“大自然母亲允许我们使用不同的途径来达到这些非凡的超导状态,这是了不起的。”他补充说,将压力降至零是该小组的下一个目标。 Dias博士说,他相信成就即将到来:“这只是时间问题。””
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市场焦点
2023-03-09
多头准备好了!市场大佬大胆预言:黄金将暴涨至5000美元 白银将狂飙1000%至250美元
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n表示,随着汽车制造商寻求生产更多的电
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,将会出现更大的垂直整合和供应链整合,他认为汽车制造商可以直接控制电动化所需的铜和锂等关键金属。 McEwen Mining的子公司麦克尤恩铜业(McEwen Copper)最近与汽车制造商Stellantis达成了一项协议,后者生产克莱斯勒(Chrysler)、道奇(Dodge)、玛莎拉蒂(Maserati)和其他知名汽车品牌。该交易涉及Stellantis投资1.55亿美元,以换取McEwent铜业14.2%的股份。 在股权交易结束后发布的一份声明中,Stellantis表示,这是一项“战略投资”,该公司的目标是到2028年实现碳中和。 今年1月,特斯拉首席执行官马斯克在推特上表示,尽管世界各地都面临着转向电气化和风能、太阳能等所谓绿色能源的压力,但“向可持续能源过渡不需要改变铜产量”。 McEwen同意马斯克的观点,但他表示,由于矿山产量下降,铜产量在未来几十年将会紧张。 “你必须弥补这个损失,”他称。“我们现在没有看到产量增加。听说有新的铜矿,但很多现有的产量正在下降。等级在下降,吨位在下降。” McEwen表示,这些供应压力可能会在2020年之前推高铜价。 通货膨胀和美联储 在过去的一年里,美联储已经将利率提高了450个基点,以遏制通货膨胀。美国的通货膨胀率在2022年6月达到了40年来的最高点9.1%。 尽管通货膨胀自那以后有所降温,1月份降至6.4%,但McEwen表示,通货膨胀将“持续并进一步上升”。 “目前投入成本正在上升,”他说。“现在到处都有短缺。” 他提到了自己在采矿业的经历。他说,采矿业不仅面临材料短缺,而且面临工人短缺。 他说:“他们(工人)将要求提高工资,以弥补他们目前所经历的通货膨胀。” McEwen曾正确预测美联储加息,他说美联储将“抵制加息”。 他表示:“将出现希望暂停(加息)的趋势,但我认为这是暂时的。”“利率将会更高。”
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夏洛特
2023-03-09
会员
重大隐患!特斯拉Model Y型车因方向盘脱落接受调查,或将召回120089辆汽车
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汽车制造商上个月召回了362758辆电
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。 美联社早些时候报道了安全管理局的调查,消息传出后,截至当地时间上午8点50分,特斯拉股价在纽约常规交易前下跌1.1%。 Model Y型号汽车是特斯拉的关键产品,特斯拉公司最近开始在其最新的两家工厂生产这款汽车,一家在柏林郊外,另一家在奥斯汀。特斯拉公布了Model Y和Model 3的总交付量,去年交付了120多万辆。据Bloomberg NEF报道,Y型车是去年全球最畅销的电
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,并可能成为今年所有类型的顶级汽车之一。 方向盘拆卸问题虽然罕见,但并非特斯拉独有。福特汽车公司(Ford Motor Co.)曾于2022年8月召回了692辆F-53 Motorhome无底盘汽车和F-59商用无底盘汽车,原因是担心方向盘连接螺栓可能松动并与转向柱分离。2018年福特公司还因类似问题召回了约130万辆福特和林肯品牌汽车。
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迪星妮
2023-03-08
日产汽车股价大跌 因标普下调其评级至垃圾级
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标普还说,日产能否在快速增长的全球电
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市场站稳脚跟仍不确定。
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金融界
2023-03-08
美股开盘:三大股指连续两日平开 中概股多数走低新东方跌超5%
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款售价2.5万美元的小型完全自动驾驶电
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。 苹果推出黄色版iPhone 14/Plus 苹果于周二宣布为iPhone 14与iPhone 14 Plus推出全新黄色配色。在往年的春季活动上,苹果都会为其最新的iPhone系列发布一款新的配色。业内人士指出,用新配色来刺激销售一直是苹果的常用手段。 谷歌发布史上最大“通才”AI模型,可让机器人更自主 谷歌和柏林工业大学的团队重磅推出了史上最大的视觉语言模型——PaLM-E,参数量高达5620亿(GPT-3的参数量为1750亿)。作为一种多模态具身视觉语言模型(VLM),PaLM-E不仅可以理解图像,还能理解、生成语言,可以执行各种复杂的机器人指令而无需重新训练。谷歌研究人员计划探索PaLM-E在现实世界场景中的更多应用,例如家庭自动化或工业机器人。他们希望PaLM-E能够激发更多关于多模态推理和具身AI的研究。 微软下周四发表类似ChatGPT版本Office 微软宣布,将于3月16日再开发布会,首席执行官Satya Nadella将举办“工作的AI未来(Future of Work with AI)”活动,Microsoft 365部门负责人Jared Spataro亦会主持,预计将展示其类似ChatGPT的人工智能,如何在Teams、Word和Outlook等Office生产力套件中发挥作用。微软表示,将推出新的生成式CoPilot人工智能体验,允许用户在很少或没有编码的情况下开发应用程序。而在早前,微软已预告将在搜寻网站Bing导入ChatGPT相关技术。 巴菲特加仓近600万股西方石油 根据SEC3月7日公布的文件,“股神”巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司近日加仓西方石油买入了近600万股,持股比例达到约21.6%。值得注意的是,这是伯克希尔时隔5个月后再次对西方石油进行加仓。 CrowdStrike第四财季总营收同比增48% CrowdStrike公司2023财年第四财季总营收6.374亿美元,同比增长48%;毛利4.62亿美元,去年同期为3.18亿美元;净亏损4893.2万美元,去年同期为4173.9万美元。 阿迪达斯Q4业绩逊于预期,CEO寄希望于减少库存和降低折扣以扭亏为盈 阿迪达斯第四季度营收52.1亿欧元,同比增长1.3%,市场预期为53亿欧元;第四季度营业损失7.24亿欧元,市场预估亏损7.17亿欧元。阿迪达斯重申了其对2023年的展望,预计有机增长将下降近10%,并预计营业亏损为7亿欧元。对此,阿迪达斯新上任的首席执行官Bjorn Gulden表示,将把这个陷入危机的德国运动品牌转变为一个更加灵活的公司,从而在2024年再次实现盈利增长。阿迪达斯在一份声明中表示,这位首席执行官正专注于减少产品库存和降低折扣,该声明肯定了其对今年的悲观展望。 消息人士:SHEIN估值降至640亿美元 计划于2023下半年在美国上市 消息人士称,中国跨境电商巨头SHEIN的估值在新一轮筹资中从前一轮融资时的1,000亿美元降至640亿美元,计划于2023下半年在美国上市。 消息称阿里扩业务至孟加拉 据日媒,阿里巴巴正努力让更多孟加拉企业通过其平台销售产品,冀吸引更多该国的纺织和服装制造业务。报道指,阿里向孟加拉制造商提供通过其平台向海外买家推广商品的机会,并收取年费。报道引述一份提交孟加拉商务部的提案显示,该计划特别关注中小型企业。
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金融界
2023-03-08
为何大降价?东风系汽车湖北“大甩卖”背后,燃油车企销量处境尴尬
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0月东风EV新能源成立,是一家科技型电
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公司;2022年11月,东风风行发布“光合未来”计划,宣告全面布局新能源赛道。2022年12月,东风日产启辰正式宣布向新能源领域全面转型等。 东风集团官网显示,该公司旗下的新能源乘用车型包括岚图FREE、岚图梦想家、 东风EV新能源纳米BOX、东风日产启辰D60EV、东风风神E70等10余款车型。 与特斯拉以及“蔚小理”、零跑、哪吒等国内造车新势力相比,东风集团旗下的新能源车并不占优势。在新能源车型销量没有起色、燃油车销量下滑的背景下,以促销方式提振销量也成为东风集团等燃油车企业不得不选择的方式。 不过,市场上存在大降价是否会影响车市长期价格走势的担忧。对此,乘联会秘书长崔东树认为,湖北的促销活动是在三月份之内的短期活动,已经达到了明显的积极效果,起到了宣传的作用。从中长期来看的话,它并不是一个全面推进的活动,资金也是相对有限。促销结束后,还会回归到一个正常的状态,不会造成“后遗症”。
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金融界
2023-03-08
华鑫证券等机构于2023年2月调研宏微科技,2023年公司将继续在光伏、电
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领域加大资本和研发开支
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营收预测,宏微科技表示,受益于光伏、电
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需求饱满,营收逐季度增长,2022年公司首次发行募集资金建设项目顺利推进,整体产能规模不断扩大,预计将在2023年完成首次募集资金对应项目建设任务,2023年可转债对应项目也将完成项目竣工并根据订单需求投入设备,保障订单交付。预计2023年公司将继续在光伏、电
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领域加大资本和研发开支,实现该领域销售规模占比超过60-70%。 在被问及公司2023年主要的增长点时,宏微科技表示,公司继续发挥公司产品竞争能力,提高在光伏、电
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领域占有率,加快开发第三代半导体器件产品,同时公司也将加快新建产能建设,实现订单交付任务。 宏微科技还披露公司产品在汽车IGBT端的进展,2023年,公司陆续开发了几款新的产品,其中通用品对标国际化优质产品,定制化产品已在2021年开发国内最大应用类产品。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2023-03-08
万马股份:东方证券、创金合信等多家机构于3月6日调研我司
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最新公布的《2023 年 1 月全国电
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充换电基础设施运行情况》数据,公司目前公共充电桩保有量为 27157台,充电站保有量为 2379 座。 问:万马新能源投建充电场站是如何选址的? 答:公司新能源板块的投资布局以北京、上海、广东、江苏、浙江、福建、海南等沿海省份和成都、西安、武汉、开封、太原等主要内陆城市为核心,以“迎着需求去建站”的思路,以场站式布桩为主,着重布局大功率直流式充电桩,并且重点建站在城市枢纽、用户使用频次高的热点地带。 问:万马新能源板块的未来布局? 答:公司新能源板块目前已初步构建“智能化城市快充网”,未来在运营方面,公司将持续提升场站充电效率,增加网点密度;公司也将大力拓展售桩业务,提升盈利水平。 万马股份(002276)主营业务:电线电缆、新材料、新能源 万马股份2022三季报显示,公司主营收入109.94亿元,同比上升18.15%;归母净利润3.36亿元,同比上升78.2%;扣非净利润3.12亿元,同比上升91.28%;其中2022年第三季度,公司单季度主营收入38.42亿元,同比上升4.0%;单季度归母净利润1.48亿元,同比上升16.33%;单季度扣非净利润1.5亿元,同比上升30.62%;负债率63.51%,投资收益1215.48万元,财务费用2547.64万元,毛利率13.24%。 该股最近90天内共有4家机构给出评级,买入评级3家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为12.5。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2114.16万,融资余额增加;融券净流入274.78万,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,万马股份(002276)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力较差,营收成长性一般。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标3星,好价格指标2星,综合指标2.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-03-08
芯片板块快速走强,芯片ETF(512760)涨幅超0.8%,睿创微纳涨超6.4%
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、PC为代表的消费电子转向AIoT、电
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、服务器、新能源、工业等领域,新一轮芯片设计创新周期与国产替代周期有望开启。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
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