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纽约专职司机起诉特斯拉，“自动加速”致其受重伤

机本周提起诉讼，指控特斯拉公司的一辆电动汽车自动加速，迫使他撞上了一个停车位。原告是Revel Transit公司的一名专职司机，他们在1月29日接收了一辆特斯拉。　　在第一次尝试启动失败后，这辆车在第二次尝试时启动并突然自动向前加速。虽然原告当时踩下了刹车踏板，但车辆并没有停下来，迫使他们将车辆撞向一个空的停车位。原告在事故中遭受了“严重和永久性的伤害”，目前正向特斯拉寻求赔偿。

金融界2023-05-19

华尔街日报：中国突击检查跨国调查公司办事处，或导致中美关系加速恶化

投资，例如马斯克的特斯拉，其在上海的电动汽车工厂帮助推动了中国的电动汽车产业。

Sue2023-05-19

“木头姐”：特斯拉未来几年将“爆炸式增长” 三大引擎助推

重申了自己对特斯拉的看涨立场，称这家电动汽车制造商将在未来几年实现“爆炸式增长”。　　她解释说，特斯拉汇集了她提出的五大增长支柱中的三个——机器人、人工智能和能源存储。她说，特斯拉是“最大的人工智能玩家，自动驾驶汽车就是机器人，它们将是电动的，它们将由人工智能提供动力。这当中的每一项都将呈指数增长，然后它们相辅相成。这可能是爆炸式的增长。” 　　伍德补充说，方舟公司的研究表明，自动驾驶出租车业务的规模到2030年将达到约10万亿美元。　　她说：“我们谈论的是历史上最大的增长引擎之一。而特斯拉正处于拉动地位。为什么？它拥有的数据比其他所有汽车公司和科技公司在交通领域的数据总和还要多。” 　　在回答对她的数百万订阅者和追随者过度宣传投资机会的危险时，伍德指出了当前宏观经济环境带来的困难，但她表示，这一切都取决于你是否相信她的研究。　　她说：“这是一项重大责任，我们非常重视。我觉得我们的研究是世界上最好的。我们想要分享它。但是，就时机而言，其中一些是我们无法控制的宏观因素的函数。我们从未见过像现在这样的宏观环境。”

金融界2023-05-18

小鹏汽车子公司增资至15亿增幅400%

示，该公司由小鹏汽车关联公司广州橙行智动汽车科技有限公司全资持股。　　

金融界2023-05-18

互动| 正平股份：控股孙公司已在陕西、青海等地布局多个都市快充电站

表示，公司控股孙公司正平隆地（陕西）电动汽车充电运营服务有限公司主要从事电动汽车充电设施的技术研发、生产、销售、建设及运营等，可为客户提供定制化充电站落地解决方案及充电站综合运营管理服务，被认定为高新技术企业，并评为优秀雏鹰企业和瞪羚企业。目前已在陕西、青海等地布局多个都市快充电站。但该业务在上市公司整体营收中占比较小。

金融界2023-05-18

雷丁汽车再被执行1511万雷丁汽车被执行总额超1亿

人为王德金，经营范围包括电动场地车、电动汽车及配件生产、销售及技术开发等，由比德文控股集团有限公司全资持股。　　

金融界2023-05-18

摩根士丹利用一张令人震惊的图表展示：为什么中美脱钩“既不可能也不可取”

政府和企业的巨大努力。如果要重新搭建电动汽车电池供应链，到2040年需要7万亿美元的投资。 Huberty表示，这7万亿美元的投资预计包括针对性的法规和政策，以促进在岸的脱碳电池供应链的建设。实现产业化和标准化可能需要超过十年的时间，并面临地缘政治、环境和经济等多种因素的限制。在本月早些时候摩根士丹利的另一份报告中，一个策略师团队透露：“现实情况是，美国经济与中国经济完全脱钩既不可能，也不可取。转移供应链需要很多年的时间，美国在许多领域仍将依赖中国。然而，投资科技行业现在需要改变思维方式，以驾驭多极化的经济影响。” Zerohedge称，摩根士丹利用下面这张“令人震惊”的图表展示为何中美脱钩“既不可能也不可取”。 (图片来源：摩根士丹利) 投资者需要考虑与地缘政治风险相关的广泛投资主题，而不仅仅是自下而上的观点。有了这样的理解，大摩分析师们提供了一个令人惊叹的观点，说明世界上的科技公司是如何相互联系的。中美完全脱钩只有在台湾发生战争的情况下才有可能。如果发生这种情况，全球供应链将在一夜之间崩溃，本质上是重置。最近，美国财政部负责国际事务的副部长Jay Shambaugh在接受彭博电视台采访时表示，美国并没有寻求将其经济与中国脱钩，也没有限制中国的增长。 Shambaugh说道：“我们偶尔会在中国不同的经济政策上遇到问题，我们也将始终捍卫美国的经济利益——但我们不会以任何方式试图完全分离这两个经济体。” Zerohedge表示，尽管美国和中国的关系近年来急剧恶化，但目前完全脱钩是不可能的，如果西方要建立和恢复供应链，这将需要几十年和数万亿美元。因此，考虑到摩根士丹利的这张图表，短期内的整体脱钩叙事是不现实的。西方唯一能做的就是减少对中国的依赖，并希望北京不要很快攻打台湾。

天马行空2023-05-18

更被马斯克看重！特斯拉人形机器人数量将远超汽车

器人（Optimus）将使用与该公司电动汽车相同的FSD系统。马斯克预计，Optimus的数量将远远超过特斯拉汽车。考虑到这一点，如果特斯拉未来的业务建立在其人形机器人基础上，无需感到意外。“特斯拉的长期价值，其大部分将是Optimus。我对这个预测很有信心，”马斯克说。　　2022年10月：特斯拉人形机器人首次亮相，需要人搀扶，无法正常工作；2023年3月：历时5个月开发，视频中显示人形机器人可以实现基础的直立行走，且能在另一台机器人上实现装配任务，手指关节可满足抓取电动工具、螺丝、覆盖在相框上的布等任务要求。　　机构研报指出，ChatGPT引领新一轮AI浪潮。机器人是AI技术的重要载体。ChatGPT与机器人的结合，将弥补当前机器人在智能性、易用性、经济性上的短板，有效提升机器人在各个行业的渗透率。政策力促产业资源整合有望推动人形机器人技术持续迭代，解决痛点和难点环节，助力人形机器人生态建设与平台搭建，最终推动其商业化应用加速到来。今年机器人板块在基本面有拐点、政策有催化、市场有主题的共振下，将迎来整体性机会。　　浙商证券表示，人形机器人有望推动产业链内公司快速成长，未来特斯拉机器人进一步降本国产零部件有望持续受益，重点推荐：1）双环传动：国内齿轮龙头，特斯拉国产电动车齿轮独家供应商，有望在RV领域进一步与特斯拉开展合作；2）绿的谐波：谐波减速器国产化突破者，盈利能力行业领先；3）埃斯顿：国产机器人龙头，高端传动系统自主可控；关注汇川技术、禾川科技、鸣志电器、江苏雷利、中大力德、汉宇集团、拓普集团、三花智控。

金融界2023-05-18

大空头原型疯狂押注中国！投资者该加仓吗？看看分析师们如何说

8%。在线零售商拼多多下跌18%，电动汽车制造商蔚来汽车下跌15%，而在线互联网科技集团网易上升23%。周二公布的财报显示，中国搜索引擎运营商百度第一季业绩超出预期，实现盈利。中国股市的一些波动归因于中国需要多长时间才能完全摆脱防疫政策的不确定性。周二公布的数据显示，中国零售额和工业产值的增长令人失望，青年失业率达到创纪录的20.4%。对冲基金Great Hill Capital董事长Thomas Hayes就是不准备放弃中国的人之一。他持有阿里巴巴已经一年多了，他说现在是“买入和持有的机会。我认为我们正处于去年一直在进行的洗牌的最后阶段。” Hayes在谈到阿里巴巴时说:“在全球范围内，没有一家企业的规模能与阿里巴巴相提并论。而且，如果企业必须清算，股票交易价格也远远低于内在价值。他认为，阿里巴巴管理层为许多不同部门计划的IPO将带来巨大收益。例如，Hayes表示，阿里巴巴可能凭借旗下的Freshippo杂货业务成为中国的下一个好市多(Costco)，该公司正在计划进行100亿美元的IPO。然后是全球电子商务公司Lazada和全球速卖通(AliExpress)，计划IPO规模为390亿美元，更不用说阿里巴巴云部门的潜力了，而这是Hayes最感兴趣的。他提到了全球管理咨询公司麦肯锡(McKinsey)的一份报告，该报告预测，到2025年，中国的云业务将增长两倍。他说，把所有这些加在一起，“你的生意不到1万亿美元就很难复制。目前，它在市场上的市值达到了数千亿美元。”目前的问题是对中国股市的一些失望情绪，部分原因是“反复无常的政府领导行为”正在改变。 Hayes说，中国政府现在希望推动国内消费，阿里巴巴在这方面处于有利地位。他认为，在两到三年内，阿里巴巴的股价可能会翻一番。他同时拥有美国存托凭证(ADR)和香港上市股票。 KraneShares是一家专注于中国上市公司的交易所交易基金提供商，在KraneShares CSI中国互联网ETF (KWEB)中持有阿里巴巴、百度和其他知名中国股票。KraneShares首席投资官Brendan Ahern告诉MarketWatch，该基金“高度面向该国的国内消费”。 “不像按开关那么简单。” “总的来说，在这个动态清零疫情后的世界里，中国正在实现这种渐进式的经济复苏。这并不像拨动开关，突然间所有人都回到了原来的状态。消费者信心必须增长，你知道，人们必须看到经济正在改善，我们的论点是第一季将比第四季好，第二季将比第一季好，”Ahern说道。去年中国放弃动态清零后一度引发市场的兴奋，但随着美国银行业危机等问题发酵，中国逐渐淡出了投资者的视线。摩根大通在5月初给客户的一份报告中承认，到目前为止，该国的消费复苏远远落后于其他主要经济体。该行中国股票策略师Wendy Liu写道:“这导致有关盈利的增长预期更加低迷，并减少了周期性押注的仓位，转而青睐主题性押注。” 但和其他人一样，她呼吁大家保持耐心。她指出，中国消费者信心往往比企业信心晚六个月左右。她说:“考虑到商业信心在2022年11月首次改善，假设滞后9-10个月，在其他条件相同的情况下，2023年第三季末或第四季末我们可能会看到更好的数据。” 最近《时代》(Time)杂志的一篇封面文章引发了更多关于投资中国的热议，文章讨论了中国经济增长放缓的问题，不过根据杂志封面理论，这可能被一些人视为一个反向指标。对冲基金经理Hayes也对中国的进步持乐观态度。“你必须给病人一点时间来愈合。过去三年在中国发生的事情完全是毁灭性的。” 至于阿里巴巴，在他看来，阿里巴巴是早期的亚马逊，他对该公司的未来道路有很好的规划。他表示，就收入和低利润率而言，阿里巴巴的云业务处于亚马逊网络服务2016年的水平。 Hayes说:“我可以向你保证，当苹果股价超过200美元时，所有人，所有那些认为80美元不适合投资的悲观主义者都会说，‘这就是未来，中国有10亿人口，云计算才刚刚开始。’”

夏洛特2023-05-18

以《大空头》闻名的迈克尔•贝瑞加大对中国押注

　　在线零售商拼多多股价下跌18％，电动汽车制造商蔚来汽车（NIO NIO）下跌15％，在线互联网科技集团网易上涨23％。中国搜索引擎运营商百度周二公布的财报提振了公司业绩，此前该公司一季度业绩超出预期，实现盈利。　　对冲基金大山资本董事长托马斯•海耶斯（Thomas Hayes）就是不准备放弃中国的人之一。他持有阿里巴巴已经一年多了，他说现在是“买入和持有的机会”。我认为我们正处于去年一直在进行的洗牌的最后阶段。” 　　海耶斯在接受采访时谈到阿里巴巴时说:“在全球范围内，没有一家企业的规模能与阿里巴巴相提并论。而且，如果企业必须清算，股票交易价格也远远低于内在价值。他认为，阿里巴巴管理层为许多不同部门计划的ipo将带来巨大收益。　　海耶斯举例说，阿里巴巴可能凭借旗下的fresh ppo杂货业务成为中国的下一个好市多（Costco），该公司正在计划进行100亿美元的IPO。然后是全球电子商务公司Lazada和全球速卖通（AliExpress），计划IPO规模为390亿美元，所有这些都在谈到阿里巴巴云部门的潜力之前，这是海耶斯最感兴趣的。他提到了全球管理咨询公司麦肯锡的一份报告，该报告预测，到2025年，中国的云业务将增长两倍。　　他说，把所有这些加在一起，“你的生意不到1万亿美元就很难复制。目前，它在市场上的市值达到了数千亿美元。” 　　海耶斯说，中国政府现在希望推动国内消费，阿里巴巴在这方面处于有利地位。他认为，在两到三年内，阿里巴巴的股价可能会翻一番。他同时拥有美国存托凭证和香港上市股票。　　KraneShares是一家专注于中国上市公司的交易所交易基金（ETF），在KraneShares CSI China Internet ETF中持有阿里巴巴、百度和其他知名中国股票。KraneShares首席投资官Brendan Ahern表示，该基金“高度面向该国的国内消费”。（KraneShares的多数股权由中国国际金融公司持有。）　　“总的来说，在这个零冠疫情后的世界里，中国正在实现这种渐进式的经济复苏。这并不像拨动开关，突然间所有人都回到了原来的状态。你的消费者信心必须增长，你知道，人们必须看到经济正在改善，我们的论点是第一季度将比第四季度好，第二季度将比第一季度好，”埃亨。　　该行中国股票策略师Wendy Liu写道:“这导致有关盈利的增长预期更加低迷，并减少了周期性押注的仓位，转而青睐主题性押注。” 　　但和其他人一样，她呼吁大家保持耐心。她指出，中国消费者信心往往比企业信心晚六个月左右。刘说:“考虑到商业信心在2022年11月首次改善，假设滞后9-10个月，在其他条件相同的情况下，2023年第三季度末或第四季度末我们可能会看到更好的数据。” 　　最近《时代》（Time）杂志的一篇封面文章引发了更多关于投资中国的热议，文章讨论了中国经济增长放缓的问题，不过根据杂志封面理论，这可能被一些人视为一个反向指标。　　对冲基金经理海耶斯也对中国的进步持乐观态度。“你必须给病人一点时间来愈合。” 　　至于阿里巴巴，他对该公司未来的发展方向有很好的想法，他认为阿里巴巴是早期的亚马逊（Amazon.com）。他表示，就收入和低利润率而言，阿里巴巴的云业务处于亚马逊网络服务（Amazon Web Services） 2016年的水平。　　海耶斯说:“我可以向你保证，当阿里股价超过200美元时，所有人，所有那些认为80美元不适合投资的悲观主义者都会说，‘这就是未来，中国有10亿人口，云计算才刚刚开始。’”

金融界2023-05-18

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