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“汽车节”政策支持加码，新能源能否止跌反弹？板块估值跌至3年极低位，新能源汽车ETF开启吸金模式

月至12月，相关部门将统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。通知指出，各地统筹部署汽车促消费活动，择优推荐3-5个“百城联动”候选城市及其重点汽车促消费活动安排。相关部门将选取特色鲜明、优势互补的约100个城市，形成“百城联动”重点活动清单，全链条全过程促进汽车消费！作为当前汽车产业转型升级的主要方向，新能源汽车行业也将迎来新一轮的促消费政策！对此，中信证券在6月9日最新观点认为，政策有望带动汽车消费情绪回暖；新能源方面，中信证券判断伴随5-6月新能源车型密集发布，产品及定价具备竞争力，供给端驱动下3季度新能源渗透率有望向上突破到35-40%区间；同时，新能源增长趋势明确，燃油车需求下行压力带动价格体系向下（尤其是合资），价格竞争或趋于常态化，国内新能源车型产品力较强，“以价换量”或卓有成效。（中信证券：《零售温和恢复，政策支持加码，期待新能源渗透率3季度向上突破》）新能源汽车销量方面，5月新能源乘用车批发及零售分别为67.3/58.0万辆，同比+59.4%/+60.9%，环比+11.5%/+10.5%，批发口径新能源渗透率33.7%，较2022年+5.6ppt，延续较快增长趋势。估值方面，截至6月8日，新能源汽车ETF（516390）标的指数市盈率（TTM）20.21倍，近3分位点0.14%，已低于近3年99.86%的时间！公开资料显示，新能源汽车ETF（516390）跟踪复制中证新能源汽车产业指数，该指数为定制化指数，综合覆盖新能源汽车全产业链，前五大重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.8，指数成份股不代表个股推荐）习惯场外申赎或没有证券账户的投资者，可关注汇添富中证新能源汽车产业指数（A：501057；C：501058），同样跟踪中证新能源汽车产业指数，可在互联网代销平台7*24申赎，最低10元即可买入，便捷高效。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。新能源汽车ETF（516390）属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证新能源汽车产业指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-09

关注世界动力电池大会催化！宁德时代两连涨，电池50ETF（159796）4连阴后回暖！

消费提振年”活动安排，统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。组织全国百余城市协调联动，推动千余县（区）竞相参与，带动万余镇（乡）共享盛惠，营造良好氛围，促进汽车消费，惠及广大人民群众。天风证券表示，根据2023年最新数据，新能源车一线城市渗透率超40%，二线城市约30%，四线城市及以下目前新能源车的渗透率不足20%。二三线及以下城市以及乡村的新能源渗透空间更大，是今后产业突破的焦点。平安证券指出，全球新能源汽车市场需求持续高增，预计2022-2025年全球动力电池出货量CAGR达到30.4%，2025年国内动力电池出货量接近1TWh，市场销售规模突破7000亿元，电池材料大有可为！值得重点关注的是，电池50ETF（159796）近期持续获得资金净流入，最近60个交易日有40日获得资金净申购，合计吸金近3.4亿元。目前，电池50ETF（159796）的规模近11亿元，显示资金偏好持续布局高增长、低估值动力电池+储能板块。落实到基本面上，动力电池+储能板块今年一季报表现高靓，中证电池主题指数前十大权重股表现更优！从整体口径统计，中证电池主题指数成份股50家公司整体归母净利润222.4亿元，同比增长44%，整体业绩呈现高成长性，表现优异。从Q1归母净利润的角度来看，固德威同比高增近35倍领跑，第一大权重股宁德时代同比增长超5倍次之，派能科技、德业股份、科士达同比增长超3倍紧随其后，前十大权重股阳光电源同比高增266%，均胜电子同比大增227%，前十大权重股国轩高科同比增长135%，杭可科技同比大增125%，前十大权重股亿纬锂能同比增长119%，鹏辉能源同比增长超100%…… 从估值层面来看，截至6月8日，电池50ETF（159796）跟踪的中证电池指数最新市盈率（PE-TTM）不到24倍，估值分位数为0.59%，即低于上市以来99%以上的时间。数据来源：Wind，统计区间2014.12.31-2023.6.8 电池50ETF（159796）跟踪中证电池指数，覆盖动力和储能电池两大黄金赛道。无证券账户可布局场外联接基金（A类：012862；C类：012863）。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到！风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。电池50ETF及联接基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证电池主题指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-09

开盘：A股三大指数涨跌不一，汽车整车板块领涨亚星客车涨超4％

纷高开。消息上，商务部统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动，推动适销对路车型下乡。活动强化购车优惠政策支持，加强企业等出台支持汽车消费的针对性政策举措。　　市场热门股中，上海物贸（4连板）涨超4％，京投发展（3连板）涨停，威龙股份（3连板）涨停，时空科技（3连板）跌3.81％，金桥信息（3连板）跌超1％。　　全球市场　　今日，富时中国A50指数期货开盘涨0.2％。日经225指数开盘涨0.9％，至31927.38点；东证指数开盘涨0.7％，至2205.81点。韩国KOSPI指数开盘涨0.5％，至2624.15点。人民币兑美元中间价报7.1115，上调165个基点。　　隔夜美股三大指数收涨，道指涨168.59点，涨幅为0.50％，报33833.61点；纳指涨133.63点，涨幅为1.02％，报13238.52点；标普500指数涨26.41点，涨幅为0.62％，报4293.93点。欧股主要指数收盘涨跌不一。　　机构观点　　国盛证券指出，沪指跌破3200点整数关口后，再次快速反弹重新站上3200点关键平台位置，技术图形上呈现双底形态，支撑效用较强。从周线级别看，大盘缩量回踩60周均线后，短期平台有效支撑，指数弱市震荡，等待重新选择方向，重点关注3200点平台支撑位护盘情况，可谨慎做反弹行情。操作上，逢低布局国企改革、中字头等题材中有业绩预期和估值较低的个股，左侧布局静待市场回暖，或为当前震荡行情下不错的选择。　　中原证券认为，周四A股市场先抑后扬、小幅震荡上涨，早盘股指低开后逐级回落，沪指盘中在3180点附近获得支撑，午后权重股轮番上扬，带动股指企稳回升，盘中金融、房地产、工程建设以及家电等行业震荡上行；文化传媒、教育、半导体以及游戏等行业震荡走低，全天股指基本呈现先抑后扬的运行特征。当前上证综指与创业板指数的平均市盈率分别为12.71倍、35.77倍，处于近三年中位数以下水平，市场估值依然处于较低区域，适合中长期布局。两市周四成交量8595亿元，处于近三年日均成交量中位数区域。未来股指总体预计将维持震荡格局，同时仍需密切关注政策面、资金面以及外部因素的变化情况。建议投资者保持六成仓位，短线关注金融、家电、工程建设以及房地产等行业的投资机会。

金融界2023-06-09

牛市来了！这一夜华尔街“举杯欢

日上涨。据道琼斯市场数据，这标志着该电动汽车制造商自2021年1月结束11个交易日连涨以来的最长连涨走势。　　从近来的行情变动看，标普500指数的上涨几乎与美股“恐慌指数”CBOE波动率指数VIX的回落同步。VIX指数在过去11天中有9天出现了下跌——周四一路跌至了13，这是自2020年1月以来的最低点…… 　　BD8资本合伙公司首席执行官Barbara Doran表示，“我们处于一个新闻的真空期中：企业财报季已经结束，美国政府的债务上限危机已经得到解决，现在我们正在等待下周的美联储决议。” 　　Doran指出，“人们普遍预计美联储会暂停加息。但重要的是美联储对未来政策方向的指导，以及下周将公布的美国CPI和PPI数据，这些真的很重要。” 　　初请意外飙升打压加息预期　　值得一提的是，在周四华尔街整体喜气洋洋的氛围背后，一组美国劳动力市场数据的低迷表现，可能也起到了一定的提振作用，因这份“坏数据”再度略微打压了美联储的加息预期，从而扮演了市场的“好消息”…… 　　美国劳工部周四公布的数据显示，截至6月3日的当周（包括阵亡将士纪念日假期在内），美国初请失业救济人数增加2.8万人至26.1万人。该数据超过了媒体调查的所有经济学家的预期，也创下了2021年7月以来最大增幅。　　初请数据的最新变动表明，越来越多美国企业的裁员公告可能已开始转化为真实的裁员。虽然过去几个月美国的裁员还主要局限在科技业和银行业等白领行业，但经济学家们预计很快可能会波及到其他领域。　　利率市场的定价显示，在初请数据表现不佳后，市场对美联储在未来两次会议上加息的预期略有降温：　　与此同时，各期限美债收益率也在进入纽约时段后迅速回落。其中，2年期美债收益率跌4个基点报4.525％，5年期美债收益率跌7.7个基点报3.866％，10年期美债收益率跌7.4个基点报3.726％，30年期美债收益率跌5.8个基点报3.893％。　　当然，有鉴于这份初请失业金数据受到了假期因素的影响，同时单份的数据也不能说明太多问题，市场人士眼下还不愿据此妄下定论。Santander US Capital Markets的首席美国经济学家Stephen Stanley在数据发布后致客户的报告中称，“最新数据反映了由于假期而缩短的一周，这应会引发市场怀疑这样的大波动更像是杂音而非信号，我期盼看到下周的数据后再下结论。” 　　Action Economics全球固定收益董事总经理Kim Rupert则表示，单周的失业救济金数据并不构成“任何预兆”。债券收益率的波动将其视为劳动力市场正在降温的迹象。市场正在寻找任何可以证实美联储下周将按兵不动的迹象，不过他认为美联储可能会在下周加息。　　“有许多因素表明美联储可以按兵不动，下周可能会跳过。但总体而言，所有数据仍然过热，美联储无法按兵不动，”Rupert称。　　国际货币基金组织（IMF）周四就再度敦促美联储和其他央行在货币政策上“坚持到底”，并在对抗通胀方面保持警惕。IMF发言人朱莉·科扎克当天指出，美国的通胀势头已经放缓，但仍是一个紧迫的问题。如果通胀比预期更持久，那么美联储可能需要在更长时间内将利率推高。

金融界2023-06-09

债市早报：第十四届陆家嘴论坛开幕；资金面维持宽松格局，债市偏弱震荡调整

消费提振年”工作安排，统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。充分发挥地方、企业、行业协会作用，顺应城乡居民多样化购车需求，打通全链条、贯通全渠道、联通线上线下，组织全国百余城市协调联动，推动千余县（区）竞相参与，带动万余镇（乡）共享盛惠，营造良好氛围，促进汽车消费，惠及广大人民群众。　　【湖南要求严控债务风险：有多大财力办多大事，防止“击鼓传花”】据《湖南日报》报道，在6月6日的省委、省政府专题培训班上，省委书记沈晓明在谈到债务风险问题时要求，决不能寅吃卯粮、透支未来，坚决防止“击鼓传花”。他强调，要切实扛起防范化解政府债务风险的重大政治责任，从发展观政绩观上找问题根源，从政治上正视问题、推进整改。主动适应经济发展供需矛盾的变化，切实树立新发展理念，加快转变发展方式；坚持尽力而为、量力而行，有多大财力办多大的事，决不能寅吃卯粮、透支未来；厘清政府和市场的边界，坚决剥离平台公司的政府融资职能，严肃查处违规借款、变相集资等行为；坚持“新官理旧账”，遏增量、化存量，坚决防止“击鼓传花”，避免风险蔓延和传递；树牢“过紧日子”思想，强化政府预算硬约束，把每一分钱都花在“刀刃上”。　　（二）国际要闻　　【欧元区一季度GDP终值环比下降0.1%，陷入技术性衰退】因能源和食品价格居高不下，使得家庭支出大幅放缓，今年年初，欧元区经济陷入衰退。当地时间6月8日，欧盟统计局公布修正数据显示，今年一季度欧元区GDP终值环比下降0.1%，较初值下调0.2%。而欧元区去年第四季度GDP环比下降0.1%。连续两个季度GDP出现环比萎缩，意味着欧元区经济陷入技术性衰退。同比方面，欧元区一季度GDP经季节性因素调整的同比终值为1%，为连续第四个季度下滑，低于预期1.2%和前值1.8%，创下2021年一季度以来的最低纪录。欧盟国家一季度GDP同比增长1%，也大幅低于前值1.7%。欧盟统计局此前曾预估，欧元区经济在第一季度会略有增长，但德国和爱尔兰数据的大幅变化使欧元区经济一季度陷入收缩。据欧盟统计局的数据，今年初，欧元区七个经济体收缩。欧洲最大的经济体德国一季度GDP同比下降0.2%，环比下降0.3%。爱尔兰今年第一季度的GDP下降4.6%，大超预期。昨日希腊公布的GDP数据显示，希腊经济在第一季度意外萎缩。立陶宛、马耳他和荷兰也在第一季度陷入萎缩。　　（三）大宗商品　　【国际原油期货价格转跌，NYMEX天然气价格止涨转跌】6月8日，WTI 7月原油期货收跌1.24美元，跌幅1.71%，报71.29美元/桶；布伦特 8月原油期货收跌0.99美元，跌幅1.29%，报75.96美元/桶；NYMEX 7月天然气期货收跌0.98%至2.352美元/百万英热单位。　　二、资金面　　（一）公开市场操作　　6月8日，央行公告称，为维护银行体系流动性合理充裕，当日以利率招标方式开展了20亿元7天期逆回购操作，中标利率为2.0%。Wind数据显示，当日有20亿元逆回购到期，完全对冲到期量。　　（二）资金利率　　6月8日，资金面继续维持宽松格局，主要回购利率普遍下行：当日DR001下行5.83bps至1.333%，DR007下行2.84bps至1.797%。　　数据来源：Wind，东方金诚　　三、债市动态　　（一）利率债　　1.现券收益率走势　　6月8日，债市偏弱震荡调整，银行间主要利率债收益率多数小幅上行。截至北京时间20:00，10年期国债活跃券230004收益率上行0.15bp至2.7040%；10年期国开债活跃券230205收益率下行0.06bp至2.8660%。　　数据来源：Wind，东方金诚　　债券招标情况　　数据来源：Wind，东方金诚　　（二）信用债　　1. 二级市场成交异动　　6月6日，7只地产债成交价格偏离幅度超10%。其中，“21远洋控股PPN001”跌超12%，“H9龙控01”跌超21%，“20宝龙04”跌超33%，“20阳城04”跌超45%；“21碧地04”涨10%，“21碧地01”涨超13%，“20益田优”涨超80%。　　6月6日，3只城投债成交价格偏离幅度超10%。其中，“19宏财专项债02”跌超22%，“14江宁经开债”跌超49%，“17随州停车场债01”跌超50%。　　2. 信用债事件　　奥园集团：公司公告称，“21奥园债”债券持有人投票同意通过本息展期方案。　　鑫苑置业：公司公告称，拟就3只美元债潜在要约交换事项与主要持有人协商。　　余姚开发区建投：公司公告称，“19余姚经开MTN001”持有人会议审议通过提前兑付议案。　　株洲国投：公司公告称，“20株国04”本次持有人会议召集程序无效。　　重庆高速集团：据全国产权交易中心，重庆光能房地产开发有限公司100%股权及3.75亿元债权挂牌转让，转让底价为5.93亿元，转让方为重庆安全产业发展集团有限公司。　　重庆建工：公司公告称，拟对子公司重庆城建控股增加注册资本金4131.77万元。　　新奥股份：公司公告称，境外全资子公司ENN Clean Energy完成部分美元债券回购，回购本金金额为8239.5万美元，占初始本金总额的10.3%。　　维信金科：公司公告称，公司以私人协约方式同意向一家独立第三方以总代价1亿港元加累计利息购回本金总额1亿港元的票据，购回票据佔票据的最初本金额50.0%。　　高密国资管理：西部证券发布关于高密市城市建设投资集团控股股东高密市国有资产管理被列为被执行人的临时债权代理事务报告。根据中国执行信息公开网公示，高密市城市建设投资集团控股股东高密国资管理被列为被执行人。　　（三）可转债　　1. 权益及转债指数　　【A股主要股指走势分化】 6月8日，A股三大股指早盘横盘震荡整理为主，午后受易会满陆家嘴讲话提振，三大指数迅速拉升翻红，但尾盘上证指数、深证成指涨幅收窄，分别上涨0.50%、0.13%，创业板尾盘走弱再度翻绿，收跌0.28%。两市成交额8596亿元，北向资金净流入29.52亿元。当日申万一级行业指数多数上涨，其中农林牧渔、建筑装饰涨超2%，房地产、建筑材料、银行、家用电器、非银金融、石油石化、交通运输等涨超1%；当日传媒下跌2.35%，电子下跌1.48%，其余调整行业跌幅不及1%。　　【转债市场指数小幅上涨】6月8日，转债市场主要指数午后反弹较为明显，中证转债、上证转债、深证转债分别上涨0.23%、0.25%、0.19%。转债市场日成交额638.37亿元，较前一交易日增加14.40亿元。当日转债个券基本涨跌各半，497只个券中251只上涨，242只下跌,4只持平。当日，受益正股大涨，当日测绘转债早盘涨停，并收涨20%，恒锋转债、城市转债、凯发转债亦涨超5%；当日，计算机、医药生物等行业部分个券跌幅明显，新致转债跌逾7%，声迅转债跌逾5%，花王转债跌逾4%，永鼎转债、润达转债、现代转债跌逾3%，调整较为明显。数据来源：Wind，东方金诚　　2. 转债跟踪　　下周，山河转债、国力转债、恒邦转债拟于6月12日开启申购。　　6月8日，山东赫达发行可转债申请获证监会同意注册批复，奥瑞金发行可转债申请获深交所审核通过，远信工业发行可转债申请获深交所受理，泰瑞机器拟发行可转债募资不超3.8亿元。　　6月8日，富淼转债公告不下修转股价格，且在未来3个月内（即2023年6月9日至2023年9月8日），如再次触发下修条款，均不提出向下修正方案；董事会提议下修全筑转债转股价格，议案将提交股东大会审议；华安转债、顺博转债、平煤转债、维尔转债、兄弟转债公告预计满足转股价格修正条件。　　（四）海外债市　　1. 美债市场：　　6月8日，各期限美债收益率普遍下行。其中，2年期美债收益率下行4bp至4.52%，10年期美债收益率下行6bp至3.73%。　　数据来源：iFinD，东方金诚　　6月8日，2/10年期美债收益率利差倒挂幅度扩大2bp至79bp；5/30年期美债收益率利差保持在2bp不变。　　6月8日，美国10年期通胀保值国债（TIPS）损益平衡通胀率小幅下行1bp至2.20%。　　2. 欧债市场：　　6月8日，主要欧洲经济体10年期国债收益率普遍下行。其中，德国10年期国债收益率下行2bp至2.42%，法国、意大利、西班牙、英国10年期国债收益率分别下行5bp、3bp、6bp和1bp。　　数据来源：英为财经，东方金诚　　中资美元债每日价格变动（截至6月8日收盘）　　数据来源：Bloomberg，东方金诚整理

金融界2023-06-09

基金早班车|年内近200只迷你基“黯然离场” 创业板什么时候止跌？

将于今年6月至12月，统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。通知提出，要聚焦新车销售、二手车交易、报废更新、以旧换“新”（新能源汽车）、汽车后市场等内容，全链条全过程促进汽车消费；推动适销对路车型下乡，推动完善农村充电基础设施。　　六大国有银行集体官宣下调存款挂牌利率。其中，活期存款利率从此前的0.25％下调至0.2％；2年期、3年期、5年期定期存款利率分别下调至2.05％、2.45％、2.5％，3个月、6个月、1年期定期存款利率保持不变。　　四、基金预警　　年内近200只迷你基“黯然离场”。随着2023年市场的震荡分化，基金赚钱难度加大，不少投资者选择赎回基金。与此同时，清盘基金数量也随之激增。Choice数据显示，截至6月8日，年内共有199只（A/C份额分开计算）基金清盘，较去年同比增加60％。其中，6月8日，财通基金发布公告称，财通医药鑫选6个月持有截至2023年6月6日已连续30个工作日基金资产净值低于5000万元，可能触发基金合同终止情形。还有，浦银安盛安久回报定期开放混合型基金的最后运作日为2023年5月31日，自2023年6月1日（含）起，该基金进入基金财产清算程序。兴业研究宏观团队指出，基金清盘这一制度对行业的健康发展有颇多好处。首先，基金清盘有利于保护投资者利益，帮助投资者规避费率高昂的小规模基金以及运营不善的基金公司。其次，清盘机制常态化有助于基金公司将资源集中到优质产品的运营中，推进基金公司高质量发展。最后，基金清盘机制清理了无法适应投资者需求、经济形势变化或者政策监管要求的产品，维护了行业生态健康。　　五、新发基金　　今年第三单公募REITs新产品迎来发行。中金湖北科投光谷产业园封闭式基础设施证券投资基金（简称：中金湖北科投光谷REIT）发行起始日定档6月5日（本周一），网下询价环节机构资金认购总规模152亿元。业内人士认为，从询价环节的热度看，年内第三单公募REITs新基金仍将会吸引各路资金的瞩目，公募REITs仍是各类机构投资者大类配置的重要方向。

金融界2023-06-09

贝斯特：交银施罗德、国泰君安证券等多家机构于6月8日调研我司

纯电、氢能、混合动力三条技术路线。纯电动汽车核心零部件方面,公司相关产品已拓展至车载充电机模组、驱动电机零部件、控制器零部件、底盘安全件等新能源汽车零部件。并且公司已经与新能源汽车领域众多知名企业建立合作,并且随着公司可转债募投项目产能逐步释放,将进一步提升新能源汽车轻量化结构件的研发、制造和销售。氢燃料电池汽车零部件方面,相关产品包括氢燃料电池汽车空压机叶轮、空压机压力收和整流器、电机壳、轴承盖以及功能部件等，客户已拓展至盖瑞特、博世等国内外优质企业。混合动力汽车零部件方面,公司产品之混动传动系统结构件以及涡轮增压器核心零部件等普遍适用于混合动力汽车,公司还持续不断地积极主动参与客户新产品的创新研发，并跟随客户将业务拓展至新能源汽车整车客户端，众多主流插电式混动及增程式汽车都搭载了公司涡轮增压器核心零部件。本次交流会中，公司严格依照信息披露相关管理制度及规定执行，保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平，未出现未公开重大信息泄露等情况，同时已按深交所要求，安排调研人员签署了《承诺书》。贝斯特（300580）主营业务：研发、生产及销售各类精密零部件及工装夹具产品。贝斯特2023一季报显示，公司主营收入3.09亿元，同比上升20.87%；归母净利润5349.48万元，同比上升41.69%；扣非净利润3813.26万元，同比上升29.43%；负债率36.22%，投资收益115.31万元，财务费用613.14万元，毛利率30.62%。该股最近90天内共有8家机构给出评级，买入评级6家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为29.55。以下是详细的盈利预测信息：根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，贝斯特（300580）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标2.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-09

商务部发文：组织开展汽车促消费活动，行业销量有望快速修复

大证券指出，商务部组织开展汽车促消费活动，汽车消费是稳增长发力点：6/8商务部计划开展汽车消费活动，2023/6-12月期间计划通过开展“百城联动”汽车节+“千县万镇”新能源汽车消费季活动带动汽车消费。该机构认为，行业呈现平稳复苏趋势，但市场竞争依然激烈；建议关注板块平稳复苏带来的结构性机会。看好2023年具有较强车型改善周期、用户画像差异化定位竞争的新势力车企、出口+产业链成本控制能力较强+销量与业绩兑现能力较强的自主新能源车企、以及市占率抬升/新定点释放+年降消化能力强+业务多元化的零部件公司。　　华安证券表示，汽车消费政策暖风袭来，行业景气度加速恢复。后续新能源汽车购置税减免细则落地，将有效拉动新能源汽车的销量，迎来行业向上周期。整车方面，建议关注：比亚迪，长城汽车，长安汽车，江淮汽车，赛力斯，小鹏。充电桩产业链方面，建议关注，充电桩：特锐德、盛弘股份、香山股份、金冠股份、绿能慧充；充电模块：通合科技、英可瑞、欧陆通；充电枪：永贵电器。

金融界2023-06-09

商务部将组织新能源车消费季政策按下充电桩建设加速键

，将于今年6月至12月统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇新能源汽车消费季活动，进一步稳定和扩大汽车消费。将鼓励企业针对农村地区特点，推动性价比高、实用性强的新能源载货微面、微卡、轻卡等车型下乡，进一步丰富农村新能源汽车产品供应；积极协调推动完善农村地区充电基础设施体系，依托县乡商业网点、企事业单位等场所，合理推进农村集中式公共充电桩场站建设。　　4月28日，政治局会议首次提及将充电桩发展纳入新能源基础设施序列；5月5日，国常会审议通过部署加快建设充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴，提出“适度超前建设充电基础设施”；5月17日，发改委官网挂网《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，提及11项实施意见，提出加快实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”，合理推进集中式公共充电场站建设。5月30日，上海发改委印发《上海市加大力度支持民间投资发展若干政策措施》，提出对充电设备给予30％-50％设备补贴，对充电站点和企业给予0.05-0.8元/kWh度电补贴等，有力促进桩企盈利扩张并缓解运营商压力，后续各省市有望出台类似上海的补贴政策。　　华鑫证券认为，公共充电设施建设已成为行业痛点。随着大城市汽车消费进入平稳阶段，我国汽车增长区域正向农村转移，下沉市场对新能源车的认知接纳程度处于初期阶段，只有适度超前建设公桩才能打消充电焦虑，释放消费潜力。另外，高压快充能够有效解决快速充电问题，已成为未来补能技术演进新趋势，大功率将带来充电设备价值量和毛利率提升。　　该机构建议关注优质整桩企业金冠电气（发力河南县域充电桩，充电桩下乡核心标的）、绿能慧充（纯正充电桩整桩标的）、万马股份（布局充电桩整桩+运营，主业线缆高分子材料）、盛弘股份以及有望实现充电桩出海突破的道通科技、炬华科技。对电力设备板块维持“推荐”评级。

金融界2023-06-09

强强联手！继福特之后通用汽车加入特斯拉全球充电网络节省多达4亿美元投资

汽车制造商以及正在投资数十亿美元建设电动汽车充电网络的美国政府施加压力，以采用特斯拉的技术。特斯拉表示，全球范围内目前大约有45,000个快速充电设施连，分布在4,947个Supercharger站点上。该公司没有详细披露其中有多少在美国。但根据美国能源部报告称，美国仅拥有大约5,300个CCS快速充电桩。特斯拉此前曾讨论开放其私人充电网络供其他电动汽车使用。白宫官员在今年2月宣布，特斯拉承诺到2024年底将开放其7500个充电站，供非特斯拉电动汽车的车主使用。马斯克在周四表示，特斯拉车主将不会优先使用公司的充电器，他称访问充电设施是对所有电动汽车车主“公平竞争”。马斯克表示：“最重要的是，我们目睹了电动汽车的革命。” 公共电动汽车充电是潜在买家的主要关注点，除了特斯拉之外，没有其他汽车制造商成功建立了自己的充电网络。相反，这些汽车制造商宣布与第三方公司建立合作伙伴关系，但这些合作往往不可靠，令车主感到沮丧。大多数美国EV驾驶员的行驶里程局限于家庭附近的地点。但那些希望进行长途旅行或没有可靠充电设施的电动汽车买家通常会担心可靠的公共充电设施的可用性。

一禾2023-06-09

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