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中汽协：2023年5月汽车经销商库存系数为1.74

购置税减免政策，商务部统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动，均有望进一步释放汽车消费潜力。　　6月作为汽车行业传统淡季，全国大部分地区进入高温酷暑阶段，到店消费者或将减少，但高考毕业季以及端午假期，会带动一部分汽车消费，为车市提供有力支撑。同时6月也是厂商半年任务考核节点，经销商为达成目标进行任务冲量，终端优惠力度将有所加大。　　中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。　　附：汽车经销商库存调查说明　　中国汽车流通协会早在2010年3月就提出了“库存预警体系”的建设，并从2010年7月开始定期开展汽车经销商的库存调查。通过汽车经销商的购销存调查，计算各品牌汽车库存状况和行业综合库存系数（库存系数=期末库存量/当期销售量），反映汽车经销商所经销商的汽车品牌当前的库存深度，引导厂家合理安排生产，降低经营风险。　　汽车经销商库存调查的目的：第一，把握市场脉搏。通过对全国各品牌汽车经销商库存状况调查，及时掌握行业总体状况，预测未来市场趋势；第二，辅助调控决策。通过了解经销商库存变动，为相关部门制定调控措施提供精准的信息。第三，监控运营风险。及时反映汽车市场产销波动，为厂家合理安排生产计划，为经销商制定营销策略及控制经营风险提供参考。　　根据国际同行业通行的惯例，库存系数在0.8~1.2之间，反映库存处在合理范围；库存系数> 1.5，反映库存达到警戒水平，需要关注；库存系数>2.5，反映库存过高，经营压力和风险都非常大。　　本月经销商库存调查对象主要为年度中国汽车流通行业百强经销商集团。覆盖全国大部分省份千余家4S店，并具有广泛的品牌覆盖面，在原有国内市场上主要量产销售的汽车品牌基础上，已增至55个汽车品牌。

金融界2023-06-16

中国-中东关系回暖！风投公司把目光投向中东，寻求美元的救命稻草

的。在会议上，沙特阿拉伯宣布与高端电动汽车品牌高合HiPhi的中国母公司签署了一项56亿美元的协议。在5月底，沙特阿美支持的Prosperity7 Ventures宣布，向总部位于上海的辅助驾驶技术公司Hyperview投资了“数千万”元。 “很明显，中国的卡车运输业比其他任何地方都要大。如果一家公司成功创造了安全、自动驾驶的卡车运输，那么它在中国扩大规模的可能性要高于其他地方，”Prosperity7的执行董事总经理Aysar Tayeb说。 Tayeb在本月早些时候接受电话采访时表示，Prosperity7对大约30家初创公司的投资大致平均分配给了美国和中国的公司。 “我们将开始看到在中国出现更多的活动，”他说，并指出，过去两年由于新冠大流行，与中国的交易量“略有放缓”。今年5月，阿布扎比举办了专门针对中国企业家的会议。据阿联酋官方媒体报道，当地政府在5月份声称，他们主办中国“50强独角兽”——一个指估值超过10亿美元的初创企业的术语——并发起了“阿拉伯中国独角兽投资秘密会议”。 “会议结束后，它将增加来自中国投资者的参与度，”迪拜商业委员会秘书长兼副主席Massimo Falcioni说。他表示，越来越多的投资基金和资产管理公司正从中国来到阿联酋。 “中国是技术的主要来源，是商业的主要来源，”他说。“与中国合作是阿联酋成功转型的关键驱动力之一。” 无论是沙特阿拉伯还是迪拜，中东各国政府在过去几年中都宣布了计划，要斥巨资重塑经济，以适应未来的增长。在迪拜生活了大约20年的中国人Niol Ma说，中国企业拥有宝贵的基础设施和制造技术。该地区对与中国做生意的兴趣增长如此之快，以至于Niol Ma称他的公司Gulf Ferry Management Consultancies在2021年没有客户，在过去的12个月里与100多个潜在客户会面。他说，对一些中国客户来说，他们的目标是把自己重新包装成最终能够在纳斯达克上市的阿拉伯地区本土公司。

云涌2023-06-16

FX168早自习：欧洲央行连续第八次加息韩国财政“崩”了

)的支持，位丰田汽车投资日本国内生产电动汽车(EV)用锂离子电池的计划提供帮助。本周丰田汽车公司制定了一项全面的新技术计划，并对工厂进行了彻底的重新设计，这是迄今为止丰田发出的最明确信号，表明公司有意在快速增长的电池电动汽车市场占据更大份额。目前丰田在电池电动汽车市场的销量远远超过特斯拉(Tesla)等竞争对手。竞争白热化！日本政府将向丰田提供1200亿日圆支持，大力发展电动汽车电池产业 4.美联储6月维持利率不变，标准普尔500指数走出数十年来最长的熊市，股市出现反弹，大型科技股继续领涨。但摩根大通却浇熄投资者的希望，表示准备抛售高达1500亿美元的股票，股市的持续上升在未来几周面临新的威胁。摩根大通策略师Nikolaos Panigirtzoglou估计，调整可能会使全球股票价格下跌多达5%。 1500亿美元准备砸盘！摩根大通：股债失衡将引发抛售潮美股回调幅度达5% 5.美联储6月维持利率不变，标准普尔500指数走出数十年来最长的熊市，股市出现反弹，大型科技股继续领涨。但摩根大通却浇熄投资者的希望，表示准备抛售高达1500亿美元的股票，股市的持续上升在未来几周面临新的威胁。摩根大通策略师Nikolaos Panigirtzoglou估计，调整可能会使全球股票价格下跌多达5%。 1500亿美元准备砸盘！摩根大通：股债失衡将引发抛售潮美股回调幅度达5% 市场热点追踪：周五(6月16日)亚市，美元指数全线走低，跌至102.11险些失守。黄金则升至1958美元，技术展望金价看涨1973美元高点。美联储6月维持利率不变后，中国再次降息在隔夜亚洲时段提振美元，但欧洲央行将利率调升至22年最高水平，并暗示继续收紧政策，加剧汇市转向强势欧元。美国零售销售增长和悲观的申请失业救济人数，正持续打消美联储鹰派的担忧。美元大跌险破102！中国、美国和欧洲利率分化美国“恐怖数据”打击鹰派黄金看涨1973高点汇市欧元：欧元/美元走低，收报1.0944，涨幅1.12%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.0996，进一步阻力位于1.1049，关键阻力位于1.1145；汇价下行的初步支撑位于1.0847，进一步支撑位于1.0750，更关键支撑位于1.0697。英镑：英镑/美元收高，收报1.2788，涨幅0.95%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.2833，进一步阻力位于1.2887，关键阻力位于1.2989；汇价下行的初步支撑位于1.2677，进一步支撑位于1.2574，更关键支撑位于1.2520。日元：美元/日元收高，收报140.255，涨幅0.15%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于141.208，进一步阻力位142.139，关键阻力位于142.774；汇价下行的初步支撑位于139.642，进一步支撑位于139.007，更关键支撑位于138.076。股市周四(6月15日)，标准普尔500指数和纳斯达克指数飙升至14个月以来的最高收盘价，原因是投资者对近期美国经济数据感到高兴，这加剧了人们对美联储即将结束激进加息行动的押注。道琼斯指数上涨428.73点，或1.26%，收于34,408.06点。标准普尔500指数上涨1.22%，收于4,425.84点，纳斯达克综合指数上涨1.15%，收于13,782.82点。周四(6月15日)，由于投资者消化了欧洲央行最新的货币政策决定，欧洲市场小幅收低。泛欧斯托克600指数收市下跌0.61点，跌幅0.13%，报464.33点；德国DAX指数收盘下跌20.67点，跌幅0.13%，报16290.12点；英国富时100指数收盘上涨25.52点，涨幅0.34%，报7628.26点；法国CAC40指数收盘下跌37.62点，跌幅0.51%，报7290.91点；西班牙IBEX35指数收盘下跌4.08点，跌幅0.042%，报9428.72点；意大利富时MIB指数收盘下跌62.07点，跌幅0.22%，报27747.02点。泛欧斯托克600指数中，建筑和材料股跌幅最大，下跌0.8%，而银行股下跌0.7%。媒体股领涨，上涨0.7%。商品市场现货黄金收报1957.87美元/盎司，上升16.13美元或0.83%，盘中最高触及1960.29美元，最低触及1924.56美元。COMEX 8月黄金期货收涨0.09%，报1970.70美元/盎司。COMEX 10月黄金期货收涨0.09%，报1990.20美元/盎司。在现货黄金上升之际，其他贵金属升跌不一：现货白银收跌0.13%，收报23.886美元/盎司；现货铂金收升0.98%，报989.68美元/盎司；现货钯金收升0.67%，至1396.66美元/盎司。中国原油需求走强，盖过了对美联储将进一步加息的担忧，国际油价整体出现上涨。周四(6月15日)国际油价一路上升超过3%，美油重回70美元/桶大关，布油站上75美元/桶。西德克萨斯中质(WTI)原油交易价格上行2.28美元，涨幅3.34%，现报70.55美元/桶。布伦特(OIL0)原油交易价格上行2.40美元，涨幅3.28%，现报75.60美元/桶。周五(6月16日)关注重点： 11:00 日本央行公布利率决议 14:30 日本央行行长植田和男召开发布会 17:00 欧元区5月CPI年率终值及月率 19:45 美联储理事沃勒发表讲话 20:30 加拿大4月批发销售月率 21:00 美联储巴尔金发表讲话 22:00 美国6月一年期通胀率预期 22:00 美国6月密歇根大学消费者信心指数初值次日01:00 美国至6月16日当周石油钻井总数更多重要事件请点击此处

Cherry2023-06-16

壳牌将在充电站领域加大投入看好中国市场需求提升

瓦埃尔萨万近日在接受采访时透露，中国电动汽车充电站市场需求火爆，壳牌将在电动汽车充电站领域进一步加大投入，尤其是在亚洲。他还表示，由于中国电动汽车用户数量增加，公共充电设施在中国的需求尤其高，中国电动汽车“有显著的渗透率今年以来，中央及地方不断出台政策，助力充电桩下乡，并提出要建成适度超前的充电基础设施，新增公用桩与公共领域新能源车比例力争到1:1。在政策与需求共振下，充电桩板块有望迎来快速发展。据机构测算，2025年我国充电桩市场空间将达到672亿元，2021-2025年CAGR为59％随着新能源汽车续航里程提升和快速充电需求的提出，大功率高压直流充电成为技术趋势。　　长城证券表示，充电桩行业有望进入加速建设期，充电桩制造环节有望率先受益，建议关注相关标的：盛弘股份、绿能慧充、道通科技、炬华科技、通合科技、英杰电气、芯能科技、沃尔核材、永贵电器、国电南瑞。

金融界2023-06-16

贺博生：黄金原油暴涨最新行情走势分析及今日空单解套建议

，向清洁能源的转型正在加快步伐，随着电动汽车等技术的进步以及能源效率的提升，全球石油需求将在本世纪末达到峰值，石油生产商需要密切关注不断加快的变化步伐，并调整其投资决策，以确保有序过渡。报告称，当前，全球石油市场仍在缓慢地重新调整，俄乌冲突引发的全球能源危机导致全球贸易面临着前所未有的重新洗牌。随着欧佩克的减产以及全球石油供应的上升缓和，未来几个月全球石油市场可能会大幅收紧，市场压力将有所缓解。总体来看，库存意外大增，燃料库存增幅亦超预期，国际能源署称全球石油需求增长将放缓，加之美联储暗示今年会有更多的加息，多重利空因素影响下，油价持震荡偏空观点。　　原油技术面分析：原油昨日先扬后抑，反弹70.46一线承压后尾盘收回低位。日线阴阳互换震荡当中，实体K线较小，加之此前的区间未破，使得目前方向不明，继续在区间内看震荡，中轨70.0 ，上轨74.8 ，下轨63，4小时图反弹后再回落，小震荡台阶向下轨回落寻求支撑，目前只是看向下轨回落，能否破位决定后市空间，不破继续震荡。破位才能走出方向，未破之前先看在区间内做震荡，趋势为后，卡点为前。操作上依托小时K线形态盘中灵活应对，不宜提前给出点位，容易踏空。综上所述，原油今日操作思路上贺博生建议以回调低多为主，反弹高空为辅，上方短期重点关注72.0-72.5一线阻力，下方短期重点关注69.0-68.5一线支撑。　　对现货黄金，白银TD、伦敦金，沪金、沪银、纸黄金、纸白银投资感兴趣的、刚步入金市，资金遭到严重缩水、收益不理想的朋友、可以找-到我。你可以添加贺博生老师，我会根据你的进场点位、资金大小、给你进行合理的操作方案。由于我不知道你的仓位被套的点位在哪里，无法给出相应的策略，建议带上你的单仓位找到贺博生（微信：hbs5686)，我定尽力为你解决问题。　　面临亏损你必须知道的事：　　一：喜欢抄底/顶，每当行情处于历史低位/高位的价格，心里就乐开了花，一到低位/高位就开始布.局，但没想到，既然一个价格已经创出了历史新低/高，那么很可能还会出现另一个新低/高一抄一个损；　　二：不愿止损，往往都是抱有一种侥幸心理，因为有时候发现止损后价格过不了多久就回来了，因此下次就也抱着这种希望，但往往不止损的后果都是更严重的大亏或爆仓，这在长久的投资中是万万不可行的，“截断亏损，让利润奔跑”，确实是至理名言；　　三：不敢顺势追：许多朋友都有恐低/高症，认为黄金已经跌下去了，再去追空被.套.住了怎么办？其实涨跌与价位的高低并没有什么必然的联系，贺博生认为关键在于“势”，在上涨趋势形成后介入，这种操作方式是很安全的，而且短期内获利巨大，这种恐低或恐高不仅会造成错失利润，还会造成第一点的抄底或抄顶的情况，从而导致亏损。　　贺博生寄语：现在是投资行业兴起的时代，相信投资者也在迷茫之中。比如投资什么品种，选什么平台，放多少资金，资金安不安全，能不能获利等等疑问当中，贺博生近几年以来看到过太多客户的经历，有一年翻几倍的，有一个月就损失一半的等等什么样的都有。我不会选择去改变什么，也改变不了什么，市场就是这样，我能做的就是让自己更努力些，坚持做好自己的交易，不愧对客户对我的信任。给你保证的太多，得到的又是相差万里，人与人之间的信任就这样慢慢丧失，我要做的并不是一次性的交易，更希望长久共赢的良好关系。贺博生帮你建立自己的投资思路，使你能长远走下去，共创辉煌，合作共赢。　　本文由黄金原油分析师贺博生（微信：hbs5686）独家策划，感谢广大读者对贺博生这篇文章的喜爱和支持，希望大家能从贺博生的文章中有所收获和感悟！文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习！世上无难事，只怕有心人。该时间段后出现的相同文章内容及字段望广大投资者警惕！投资本身就带风险，提示大家认准权威平台，实力老师，资金安全第一，其次考虑操作风险，最后才是如何盈利！

hbs56862023-06-16

临近618特斯拉也来清库存：Model 3限时送三个月超充服务

　　电动汽车龙头特斯拉的官方网站显示，若美国和加拿大车主在6月14日至6月30日期间订购Model 3库存车辆并完成交付，将可以免费享受3个月的超级充电服务。　　媒体分析称，此举是在改款Model 3上市之前，促销库存车辆的一个新激励。去年年底就有传言称，特斯拉正在研发改款Model 3，代号“高地”（Highland），预计将于2023年下半年推出。　　官网还写道，目前所有的Model 3都有资格享受每辆7500美元的联邦税收抵免。这意味着，一辆Model 3新车的起价在联邦补贴之后仅32,740美元（约合23.3万元人民币）。　　如果还享受到当地州政府的其他补贴，比如加利福尼亚州每辆7500美元的退税规则，Model 3的价格便可以降得更低，在美国本土甚至有望能低于丰田凯美瑞26320美元的售价，进而在市场上获得更强大的竞争力。　　今年早些时候，特斯拉多次下调车辆在美的售价，公司CEO埃隆·马斯克更是在Q1财报电话会上强调，相对于低产量和高利润率，争取增加销量和扩大车队规模是此时的正确选择。　　马斯克说道：“在我们完善自动驾驶技术之前，最好是以较低的利润率卖出更多的汽车，将来再收获利润。”特斯拉一季度共交付了422,875辆汽车，这意味着公司需要在今年剩余的时间内加快步伐，才能实现180万辆的年度目标。　　这使得投资者对特斯拉利润率的担忧卷土重来。截至发稿，特斯拉股价走低超0.5％，报每股255.28美元，势将录得两连跌。　　不过，相比特斯拉近期在充电桩方面的巨大胜利，这些利空因素似乎变得不太重要了，这也是公司股价之前录得13连涨的主要原因。在这13个交易日中，特斯拉的市值累计增加了近2400亿美元。　　上周，美国最大两家车企——福特汽车、通用汽车相继宣布与特斯拉达成充电协议的合作。协议显示，福特的电动汽车从2024年开始可以使用特斯拉在北美超级充电桩，2025年开始通用生产的电动汽车将采用特斯拉充电接口。　　先前拜登政府要求汽车公司采用“联合充电系统”（CCS）标准，但CCS标准的所有充电桩加起来，还没有特斯拉专用的NACS标准来的多。媒体评论称，特斯拉几乎以一己之力颠覆了全行业的标准。　　周一，ChargePoint、Blink Charging、EVgo和Wallbox四家充电运营商均表示，他们将采用NACS充电标准的充电器，此外，澳大利亚的Tritium也表示将为其充电器提供特斯拉的NACS连接器选项。　　分析指出，特斯拉的充电技术正在赢得越来越多的支持者，这将进一步助推NACS标准成为“美国国标”。

金融界2023-06-16

美股收盘：道指涨超400点科技股多数走高微软收盘创新高

　特斯拉已开始在美国为Model 3电动汽车提供为期三个月的免费快速充电服务。　　特斯拉官网信息显示，该优惠适用于6月30日之前提车的客户。显然，此举是在新款Model 3上市之前，销售老款Model 3库存的又一个额外激励。就在上周，美国政府刚刚宣布，特斯拉旗下所有Model 3车型都有资格享受7500美元的电动汽车税收抵免。　　去年年底有消息称，特斯拉正在设计新款Model 3，项目代号为“高地”（Highland），预计于2023年下半年推出。报道还称，新款Model 3在外观、内饰、配置和动力系统方面将进行全面调整。　　两个加密货币平台相继暂停提取再度提醒人们加密货币行业风险　　两家与韩国有关联的加密货币贷款平台短时间内相继暂停客户提取。虽然全球监管机构已经强化了对该行业的管理，但这一最新动态再度提醒人们加密货币行业持续存在的风险。　　其中一家名为Delio的公司称暂停提取于周三生效，并归咎于另一家名为Haru Invest的机构暂停提取和存入引发的“市场波动和混乱加剧”。　　数字资产市场似乎对该消息不以为意，周四伦敦时间上午10点，Galaxy加密货币指数几乎没有变化。不过，这一事件使人回想起去年的加密货币风暴，并凸显出在加密货币行业的这个领域缺乏足够的投资者保护措施，因为一些平台通过提供优厚的回报来吸引储户，但这种回报却并非总是可持续。

金融界2023-06-16

竞争白热化！日本政府将向丰田提供1200亿日圆支持，大力发展电动汽车电池产业

)的支持，位丰田汽车投资日本国内生产电动汽车(EV)用锂离子电池的计划提供帮助。本周丰田汽车公司制定了一项全面的新技术计划，并对工厂进行了彻底的重新设计，这是迄今为止丰田发出的最明确信号，表明公司有意在快速增长的电池电动汽车市场占据更大份额。目前丰田在电池电动汽车市场的销量远远超过特斯拉(Tesla)等竞争对手。与此同时，日本和其他的美国盟友也越来越希望确保供应链远离中国，而中国是电动汽车电池的主要参与者。日经新闻称，日本经济产业省已将包括汽车电池在内的蓄电池列为经济安全的关键产业，并在第二次补充预算中拨出3300亿日圆，支持这个产业的供应和发展。日本政府准备承担三分之一的资本支出和一半的技术开发。日经新闻表示，以丰田汽车为例，电动汽车电池项目获得的补贴总额预计将达到3300亿日圆。周二丰田汽车将从2026年起推出全系列“下一代”电池电动汽车，随后公司在日本市场股价飙升5%。这些电动汽车将由一家名为BEV工厂的新电动汽车公司开发和生产，该公司于今年5月成立。 BEV工厂总裁Takero Kato表示，丰田电动汽车的目标续航里程为1000公里，BEV工厂的目标是到2030年生产约170万辆汽车。相比之下，特斯拉Model 3的续航里程约为430公里，而远程车型的续航里程约为570公里。丰田的目标是到2026年每年销售150万辆全电动汽车，到2030年每年销售350万辆全电动汽车。

Sue2023-06-16

壳牌称其中国充电客户数量是加油客户两倍

访中表示，壳牌重点投资的一个领域是为电动汽车建造充电站，尤其是在亚洲。　　他说：“今天，我们在全球拥有4.6万个零售站点，有很多邻接点，因为你可以把充电桩安装在和加油站同样的位置。” 　　萨万表示，特别是在中国，电动汽车的“渗透率很高”。他说：“实际上，在中国，我们发现电动汽车充电客户的数量是内燃机客户的两倍。” 　　事实上，根据国际能源署（IEA）的数据，2021年中国的电动汽车销量已达到330万辆，是2020年的三倍。根据国际能源署的数据，欧洲是仅次于中国的第二大电动汽车市场。　　由于中国对电动汽车的偏好日益增加，对公共充电基础设施的需求尤其高。此外，萨万说，中国和其他亚洲国家的许多购买电动汽车的居民都住在高层建筑中，而不太可能拥有个人充电桩。

金融界2023-06-16

还想“一统日本”？马斯克呼吁丰田采用特斯拉充电标准

吧！　　马斯克是在回应特斯拉粉丝和电动汽车分析师索耶・梅里特（Sawyer Merrit）的推文，后者转发了一篇文章，将丰田bZ4X电动汽车的充电速度与特斯拉进行了对比。　　该文章称“开着新款丰田bZ4X电动汽车从纽约到华盛顿特区，然后再回来。9小时的车程需要3小时充电。即使在还有37％电量的情况下，bZ4X也拒绝超过35千瓦的充电速度。” 　　梅里特评论称，相比之下，“一辆Model Y在整个行程中可能总共只需要充电约30分钟。” 　　马斯克转发了梅里特的推文，并评论称：“他们应该加入NACS联盟！” NACS是特斯拉北美充电标准的英文缩写。

金融界2023-06-16

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