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美股开盘：纳指涨超50点中概股多数走高哔哩哔哩、蔚来汽车涨超4%

.4%；科技股及中概股多数走高，美国电动汽车制造商Lordstown跌近59%，法拉第未来涨超4%，拼多多涨超3%，哔哩哔哩涨近4%，蔚来汽车涨4.5%。截止发稿，道琼斯指数上涨33.55点，涨幅0.10%报33748.26点；标普500指数上涨11.82点，涨幅0.27%报4340.64点；纳斯达克综合指数上涨63.94点，涨幅0.48%报13399.71点。德国DAX指数跌0.2%，英国富时100指数跌0.3%，法国CAC40指数跌0.2%，欧洲斯托克50指数跌0.03%。WTI原油日内下跌2%，现报68.19美元/桶。布伦特原油跌1.81%，现报73.13美元/桶。 AI股涨到头了？华尔街专家“赌上”40年经验：已透支未来从业40年的华尔街资深人士、比安科研究公司总裁兼宏观策略师吉Jim Bianco日前表示，AI类股未来可能无利可图，因为投资者已经从今年的大涨中赚到了钱。“人们已经预支了人工智能的未来”他说，“因此，人工智能很可能会成为我们所认为的炒作，但你很可能会购买这些AI股票，而几年后，你可能会赚不到钱。”除了人工智能，比安科还评论了美国的通货膨胀，称价格压力正在触底反弹。华尔街多空博弈白热化：多头豪言科技股还能涨15%，空方坚信回调即将到来有着“科技股大多头”之称的Wedbush分析师Dan Ives表示，美股科技股正在为长期上涨趋势做好准备，他预计今年下半年科技股有望上涨12%至15%，因为“科技公司可能会在人工智能淘金热中投入数千亿美元”；这一最新预期较他此前预期的10-12%有所提高。另外一些分析师持怀疑态度，美银策略师Michael Hartnett将美股人工智能热潮称为“婴儿泡沫”，并暗示，随着投资者抛售科技股，这种泡沫可能开始逐步破裂。摩根士丹利：鲍威尔讲话暗示美联储将在7月加息在美联储主席鲍威尔暗示其激进的加息周期尚未结束后，摩根士丹利现预计美联储将在7月的会议上提高利率。包括Ellen Zentner在内的经济学家在周二发表的一份研究报告中称，他们现在判断，7月份加息的门槛比他们最初预期的要低得多，预计美联储下个月将加息25个基点。此前一些美联储观察人士感到困惑，因为政策制定者在维持利率不变的同时，预测仍需要进一步加息以控制通胀。这导致鲍威尔上周试图打消任何认为未来加息是不可能的想法。拜登放大招！豪掷420亿美元投资高速互联网使其成为美国人的 “绝对必需品” 美国总统拜登正在开展一项价值超过420亿美元投资，希望在2030年之前让每个美国家庭都能使用快速、稳定的宽带互联网连接。投资资金已经通过《两党基础设施法案》并获得国会的拨款，由美国商务部进行监管。这些资金在未来两年内分配。美国商务部表示：“无论是将人们连接到数字经济，还是在美国制造光纤电缆，或是在各个州建设互联网基础设施，我们公布的投资将增加我们的竞争力，并在未来几年促进全国经济增长。” 摩根大通美国国债客户净多头创2010年以来最高水平摩根大通美国国债客户调查发现，最近一周多头占比上升4个百分点，中性下降4个百分点，空头占比持平。净多头创2010年11月以来最大，多头占比则为2019年9月以来的最高水平。 “叛乱”正式收场？俄罗斯宣布撤销刑事案，瓦格纳准备移交重型装备当地时间周二（6月27日），俄罗斯国防部表示，雇佣兵组织瓦格纳集团的重型装备将被转移到俄罗斯武装部队。声明写道，“目前正在准备将瓦格纳私人军事公司的重型军事装备移交给俄罗斯武装力量现役部队。”同一时间，俄罗斯联邦安全局也表示，针对瓦格纳及其创始人普里戈任的刑事立案已撤销。科技股风险偏好降温前奏？华尔街密集下调两大AI领头羊评级机构汇编的统计数据显示，近日华尔街分析师密集下调美国两大“AI领头羊”——谷歌与微软的评级。对于谷歌的共识评级分数则处于2019年12月以来的最低水平，微软则处于2019年年中以来的最低水平。此外，拥有iPhone等众多硬件品牌的苹果的共识评级分数处于2020年11月以来的最低水平。 “木头姐”继续减仓特斯拉，买入AMD和台积电凯茜·伍德的方舟投资管理公司周一继续减仓特斯拉，卖出超过8200股，按收盘价计算价值近200万美元。这是伍德的公司本月第五次减持特斯拉，总计套现了约1.35亿美元。6月12日，在特斯拉股价连续12个交易日上涨后，伍德的公司开始了本轮减持，本月迄今已抛售逾53.3万股。在卖出特斯拉股票的同时，伍德的基金周一买入了价值超过380万美元的芯片股，包括价值近200万美元的美国超微公司股票，以及180多万美元的台积电股票。美版造车新势力Lordstown申请破产保护美国电动汽车初创公司Lordstown Motors盘前暴跌近60%，报1.12美元。Lordstown Motors在美国特拉华州申请破产保护，宣布启动出售程序并起诉鸿海。在提交给破产法庭的诉状中，Lordstown指控鸿海有欺诈行为，且违背承诺、未遵守向这家电动汽车制造商投资1.7亿美元的协议。备忘录表雄心！微软CEO：2030财年将实现5000亿美元营收微软CEO萨提亚·纳德拉（Satya Nadella）去年告诉其他高管和董事会成员，该软件公司的目标是到2030财年实现5000亿美元的收入，比目前的规模增加一倍多。这番话出现在周一公布的一份备忘录中。这份备忘录是微软就其未决的动视暴雪收购案在联邦法院举行的听证会的一部分。美电动车新秀Lucid：沙特主权财富基金已完成18亿美元追加投资根据美国电动汽车制造商Lucid Group在SEC提交的文件，于6月22日，沙特公共投资基金（PIF）全资子公司Ayar Third Investment Company根据与公开发行同时签订的认购协议，通过私募向发行人购买了265,693,703股普通股，认购总金额约为18亿美元。截至发稿，Lucid盘前涨超3%。减重效果显著！礼来最新研究显示其实验性减肥药物帮助患者减轻24%体重据周一公布的最新中期临床试验结果显示，礼来的实验性药物retatrutide帮助患者在近一年后减掉了高达24%的体重，这是迄今为止肥胖治疗领域出现的最高减重幅度。纽约大学朗格尼健康中心的内分泌学家Michael Weintraub对此评论道，这些数据表明，礼来的retatrutide是“迄今为止最有效的抗肥胖药物”。福特开启新一轮裁员，涉及北美三大部门福特汽车当地时间周一证实，本周将进行裁员，主要影响美国和加拿大的工程岗位。在重组业务运营之际，福特汽车寻求数十亿美元的成本削减措施。此次裁员预计将影响到福特旗下的三大业务部门:传统的内燃机业务部门“福特 Blue”、电动汽车业务部门“Model e”、以及车队服务业务“福特 Pro”。理想汽车：本月销量达2.73万辆，3万辆月销目标即将达成据理想汽车微信公众号，在刚刚过去的2023年第26周（6.19-6.25），理想汽车的周销量达0.75万辆，仅凭理想L7、理想L8、理想L9三款车型就超过了其他新势力品牌全系车型销量，持续领跑新势力。截至6月25日，理想汽车本月销量已达2.73万辆，3万辆月销目标即将达成。

金融界2023-06-27

古根海姆：特斯拉涨势过头了，目标价112美元

该公司最近的股价飙升并不相符。这家电动汽车巨头最近几周接连宣布与福特、通用和Rivian达成协议，这些公司的电动汽车司机将能够使用特斯拉的超级充电站网络，他们将采用特斯拉的北美充电标准（NACS）。 Jewsikow写道，这些安排可能意味着更多的电动汽车车主将使用特斯拉的NACS充电标准，这一趋势可能使该公司的每股盈利到2035年增加53美分。如果以“健康的40倍市盈率”和12%的折扣率来计算，他估计这种收费潜力目前的价值约为每股6美元。但在他发表这份报告前的一个月里，特斯拉股价已上涨了39%。Jewsikow表示，在这段时间里，“我们的分析很难与股价上涨72美元相吻合”。当然，特斯拉最近的股价飙升也受到了围绕人工智能的乐观情绪推动。 Jewsikow承认，最近的交易有助于验证特斯拉的网络，同时让该公司“有机会在一段时间内为所有品牌和车型实现充电经济”。各种电动汽车的司机都可以使用特斯拉的网络，这可能会带来“一项粘性的经常性收入业务”。但他也表示，看空者会找到理由吹毛求疵，包括这里的价值创造“不以经济现实为基础”。他写道：“超充站交易宣布后的价值释放必须得到其他业务的证明，比如AI/FSD（全自动驾驶），我们认为投资者应该更加怀疑（至少有更高的折扣率）。”而且，如果车主不需要购买特斯拉就可以使用从客户满意度的角度来看被评为最好的充电网络，特斯拉可能会在汽车销售方面失去“竞争优势”。

金融界2023-06-27

Lordstown盘前腰斩申请破产保护起诉鸿海“未遵守投资协议”

有欺诈行为，且违背承诺、未遵守向这家电动汽车制造商投资1.7亿美元的协议。媒体称，Lordstown创办人Steve Burns已经沽出所持有全部股份。

金融界2023-06-27

涨停复盘：胡锡进入市，A股大涨，可惜是缩量！房地产小作文又来了，产业链躁动依旧！氢能源爆发，昔日“3倍股”3连板

0只，其中，南方精工（机器人）、中马传动（汽车零部件）4连板，深南电A（电力）、东晶电子（晶振）、京城股份（机器人）、华脉科技（实控人变更）等3连板，英联股份（复合集流体）、长白山（旅游酒店）2连板。一、板块异动二、涨跌停温度三、涨跌家数四、涨停揭秘五、最强热点热点板块——房地产驱动因素：不得不说，市场对于地产的期待真的是无限大。房地产板块近几次的单日大涨都是“小作文”的功劳，今天也不例外，而且每次异动都是房地产开发带动整个产业链在涨。国盛证券此前指出，若有大的刺激政策落地，则下半年会有一波板块的行情。除此以外，更多是优质地产公司的相对行情。看好一线+不超过2/3的二线+少量三线。涨停梯队：中迪投资（首板）、中南建设（首板）、新城控股（首板）热点板块——氢能源驱动因素：近日，我国首次高压力纯氢管道试验，在国家管网集团管道断裂控制试验场取得成功，这为我国今后实现大规模、低成本的远距离纯氢运输提供技术支撑。国金证券指出，氢能和燃料电池制造是目前的两条主线。上游建议关注布局电解槽企业。中游建议关注布局加氢站建设和设备企业；下游FCV迎来放量，利好燃料电池系统及核心零部件企业。涨停梯队：京城股份（3天3板）、康普顿（首板）、康盛股份（首板）六、市场情绪

金融界2023-06-27

菱电电控：截至6月20日，公司股东人数为4686（户）

7）主营业务：汽车发动机管理系统、纯电动汽车动力电子控制系统、混合动力汽车动力电子控制系统以及智能网联产品的研发、生产、销售和技术服务。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-06-27

宁德时代与成都能源成立能源科技公司注册资本3亿

源技术研发、新能源汽车换电设施销售、电动汽车充电基础设施运营、新能源汽车整车销售等。股权全景穿透图显示，该公司由成都能源发展股份有限公司、宁德时代（300750）全资子公司时代电服科技有限公司共同持股。

金融界2023-06-27

小米首款电动车售价不到15万! 回应来了：消息不实，小爱同学闯祸了！小米造车资质仍未落实

量产目标。 2022年全年，小米智能电动汽车等创新业务费用为31亿元，全年研发支出达160亿元，5年研发复合增长率达到38.4%，研发人员占比进一步扩大至员工总数的近50%。小米造车资质仍然谜团虽然小米早造车路上狂奔，但是小米的造车资质仍然是个谜团。目前，在国内生产销售新能源汽车需要具备“双资质”，一是发改委的许可资质，且获批后需要在2年内建设工厂，并在3年内销售车辆；二是造车企业也同样需要获得工信部的认可资格，满足《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》。据了解，早在2015年，发改委联合工信部曾向符合规定的新兴造车企业发放纯电动乘用车生产资质，北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江淮大众、昌河铃木等16家也相继获得生产资质，然而在2017年5月江淮大众获批后，生产资质的发放戛然而止。有业内人士认为，有关部门一直在提升企业的审核标准，或为资质发放速度减缓的重要原因。直至2018年1月，昌河铃木获得纯电动乘用车生产资质，成为第16家获得发改委核准项目的企业。后续崛起的造车新势力不得不另想办法，蔚来、小鹏汽车起初都是通过代工模式实现了汽车的产销，威马汽车、理想汽车、零跑汽车则是通过收购获得资质；华为则是与赛力斯合作推出此新能源汽车品牌…… 但是目前代工模式路子已经被堵死，工信部在去年10月发布的《道路机动车辆生产准入许可管理条例（征求意见稿）》中，此前允许代工模式的表述不再出现。而之前，小米汽车的“绯闻方”北京宝沃注销了汽车生产资质。工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品（第371批）》中，北京宝沃汽车股份有限公司出现在“撤销企业及产品”部分中，且自行申请注销汽车生产资质。随着生产资质的注销，北京宝沃旗下多款产品自公告发布之日起停止生产，2023年12月31日起停止销售。值得注意的是，曾有消息称，国内现存汽车生产资质已不允许交易转让，只能进行注销，而小米则将单独获得特批，承接北京宝沃的生产资质，如今绯闻方自行注销汽车生产资质，小米将无法与宝沃有任何造车资质上的合作。但是从小米的动作看，小米的生产资质似乎是板上钉钉。前不久有消息称，小米的一期工厂似乎已经接近竣工，网传图片显示工厂楼房上已经拉起了待验收的横幅。按照规划，小米工厂分两期建设，一期占地面积接近72万平方米，2022年4月开工，2023年6月竣工；二期计划2024年动工，2025年完建。其中，一期包括4个工厂，年产能为15万辆。

金融界2023-06-27

指望中国和印度？！沙特阿美看好油市前景，中印需求将保持强劲

前景也很难乐观。” 尽管可再生能源和电动汽车在过去十年做出了贡献，但Nasser表示，这还不足以满足全球能源消费的增长。他指出，与每桶约75美元的油价相比，绿色氢的价格仍在400美元/桶左右。他说：“对石油和天然气等传统能源的需求持续增长，而煤炭仍然是世界上最大的电力来源。” 他指出，根据欧佩克秘书长早些时候在会议上的发言，目前的过渡政策已经导致石油和天然气投资不足，这种情况将导致“能源混乱”。 Nasser说，在减少对旧能源的依赖之前，必须先准备好新能源。“如果你把所有的转型鸡蛋都放在新能源这个篮子里，当这个篮子承载不了负荷时，你就会手忙脚乱。”

云涌2023-06-27

发展潜力十足燃料电池汽车安全全球技术法规通过

的UN GTR No.13《燃料电池电动汽车安全全球技术法规》经各缔约方投票表决，获得全票通过。为适应燃料电池电动汽车产业发展和技术进步，中国、美国、韩国和日本于2017年共同牵头启动该项法规的修订，组织全球近50个国家和地区参与了技术研究、试验验证和沟通协调等有关工作。国家发改委、国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》提出，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式，促进氢燃料电池汽车行业发展。在政策的推动下，未来我国氢能源行业将进一步扩大市场，氢燃料电池汽车迎来新的发展方向。国金证券此前指出，2023年将是氢能及燃料电池行业进入发展快车道的一年，我们认为氢能和燃料电池制造是目前的两条主线，建议关注昇辉科技、华电重工、亿利洁能、亿华通、京城股份。

金融界2023-06-27

决策分析：美国股市跌势延续交易员放弃美联储年内降息押注全球债市普遍上涨

析师行列，在今年的强劲上涨后，对这家电动汽车制造商的看好情绪减弱。 Northwestern Mutual Wealth Management高级投资组合经理Matt Stucky示：“鉴于近期上涨的规模之大，尤其是相对于其他投资领域而言，早中期出现一些回调是有道理的。” 在美联储主席杰罗姆·鲍威尔上周警告美国可能需要在2023年再加息一两次后，交易员们终于放松了对美联储今年将降息的押注。投资者越来越担心央行决心抑制通胀。将继续推高利率并冒着破坏脆弱经济的风险。俄罗斯总统普京周一感谢为避免流血而下台的雇佣军战士和指挥官，但美国国务院表示，俄罗斯局势仍然不确定。MAPsignals首席投资策略师Alec Young表示：“多头应该对市场表现平淡感到满意，尤其是考虑到周末发生的事情。俄罗斯方面的新闻仍然是一个非常数据驱动的市场。” 前美林证券交易员Tom Essaye表示，俄罗斯的政治冲突可能不会对市场产生什么影响。“展望未来，这显然会给世界带来更多地缘政治不确定性，但只要大宗商品价格不飙升，市场就会在很大程度上忽视俄罗斯的政治波动。” 在全球债券上涨的背景下，美国国债早盘涨幅回落，政策敏感的两年期国债收益率为4.74%，十年期国债收益率为3.72%。纽约梅隆银行财富管理公司投资者解决方案全球主管Sinead Colton Grant表示：“市场处于观望状态。他们正在等待第二季度财报的开始，这可能是盈利衰退的结束，他们正在等待美联储提供更多背景信息，我们会在7月份加息吗？有很多信息即将到来。” 周一美国午盘交易中，黄金和白银价格走高，其中白银稳步上涨。周末俄罗斯叛乱平息后，出现了一些避险买盘。8月黄金最后上涨5.50美元，至1,935.20美元，7月白银上涨0.521美元，至22.875美元。外汇市场中，从交易周开始的主要货币的最强到最弱排名来看，纽元是最强的，澳元是最弱的。但总体而言，主要货币收盘时的走势相对接近。尽管油价徘徊在每桶70美元以下，但仍上涨，交易员警惕俄罗斯的任何长期动荡可能波及全球原油市场的风险。乌克兰的战争已经扰乱了贸易流动，包括中国在内的亚洲主要消费国增加了俄罗斯能源的进口。经济数据方面，达拉斯联储6月制造业调查显示德克萨斯地区制造业略有改善，主要指数为-23.2，而上月为-29.1。产出下降至-4.2，较之前的-1.3有所下降。新订单仍处于负值区域，从之前的-16.1小幅恶化至-16.6。原材料支付价格有所改善，为1.4，较之前的13.8大幅下降，而制成品支付价格则从之前的0.4下降至-1.9。就业水平呈现正增长，但下降了2.2，低于上次报告中的9.6。下一个交易日焦点、风向标： 05:30加拿大5月核心消费者物价指数-常用指数(年率) 加拿大5月消费者物价指数(年率) 美国5月耐用品订单初值(月率) 07:00美国5月新屋销售(年化月率) 美国6月谘商会消费者信心指数 13:30美国上周API原油库存变化(万桶)(至0623) 主要货币走势分析：欧元：欧元/美元收高，收报1.0905，涨幅0.13%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.0921，进一步阻力位于1.0937，关键阻力位于1.0954；汇价下行的初步支撑位于1.0888，进一步支撑位于1.0870，更关键支撑位于1.0854。英镑：英镑/美元收稿，收报1.2710，涨幅0.04%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于1.2743，进一步阻力位于1.2776，关键阻力位于1.2804；汇价下行的初步支撑位于1.2682，进一步支撑位于1.2654，更关键支撑位于1.2621。日元：美元/日元收低，收报143.506，跌幅0.14%。技术面上，汇价上行的初步阻力位于143.827，进一步阻力位144.166，关键阻力位于144.615；汇价下行的初步支撑位于143.039，进一步支撑位于142.59，更关键支撑位于142.251。

埃尔文2023-06-27

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