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比亚迪进驻日本九州，首家销售店落户福冈

据日经新闻，中国纯电动汽车企业比亚迪的销售店“BYD AUTO福冈西”于7月1日在日本福冈市西区的商业设施“Marinoa City FUKUOKA”开业。这是该公司首次在日本九州地区开店，BYD Auto Japan社长东福寺厚树表示：“将根据人口和商圈的大小，在福冈县内增加到4家店”。比亚迪于2023年2月在横滨市开设了日本国内首家门店。到目前为止共开设了6家，计划到2025年底增加到100家。

金融界2023-07-04

专家透露耶伦中国之行的目标！这三大关键问题万众瞩目中美能否修复“裂痕”？

为主要合作伙伴，为半导体(SMH)和电动汽车制造等被认为对国家安全至关重要的行业提供投资补贴。耶伦的访问可能有助于更清楚地说明，拜登政府认为这种做法有哪些局限性，以及它在必要的投资和对行业的不公平补贴之间划清了界限。修复中美关系尽管中美关系紧张，但根据美国商务部的数据，去年两国之间的商品贸易创下了6900亿美元的纪录，而且两国经济如此紧密地交织在一起，耶伦将无法在一次访问中解决所有重要的联系。 22V Research中国研究主管迈克尔·赫森(Michael Hirson)在周一的一份报告中指出，特朗普时代的贸易关税等有争议的问题是国会和商务部决定的事情，因此耶伦可能不会讨论。他写道:“耶伦此行的目标比较温和，但仍然非常重要，那就是与中国新的经济团队建立沟通渠道。” “这样的对话将有助于减少误判和误解的可能性——包括在北京对莫斯科的经济和技术支持等问题上，在这些问题上，中国跨越美国红线的可能性可能导致重大制裁和出口管制风险。” 他认为，这些沟通方式可能对全球经济和市场“相当有益”，尤其是在发生重大宏观经济冲击的情况下。他写道:“如果未来几个季度中国经济面临的压力加剧，有这样的渠道——这样耶伦就可以打电话给(中国国务院副总理)何立峰，或者必要时何立峰打电话给他——对于减少全球市场的不确定性非常重要。”

忆芳2023-07-04

特斯拉充电标准再获强力支持美国肯塔基州将其定为硬性要求

。根据美国肯塔基州提出的最新要求，若电动汽车充电公司想要获得联邦资金，他们必须支持特斯拉的充电标准。媒体看到的文件显示，肯塔基州的上周五发布了对电动汽车充电计划的征求建议书，除了联邦政府力推的“联合充电系统”（Combined charging System，简称CCS）外，该州还要求在充电站支持特斯拉的“北美充电标准”（ NACS ）。文件称：“每个端口必须配备SAE CCS 1连接器。每个端口还应能够连接配备符合NACS充电端口的车辆，并为其充电。” CCS和NACS是北美地区最常用的两种充电标准，尽管CCS获得了美国联邦政府的大力支持，但特斯拉的NACS近来大有一统北美之势。不仅福特汽车和通用汽车两大老牌车企先后宣布将采用NACS，曾被称为特斯拉劲敌、美国电动皮卡制造商Rivian也于前不久宣布将加入特斯拉充电网络。此外，CCS充电器的制造商和运营商也纷纷宣布将在其充电站中增加NACS插头。肯塔基州是美国第一个提出强制要求支持特斯拉充电标准的州，不过得州和华盛顿州此前有过类似计划。据悉，一些电动汽车充电器制造商和运营商正反对得州的计划，他们致信得州交通委员会称，强制要求充电站采用NACS还为时过早。今年2月，拜登政府发布了全美电动汽车充电设施网络最终规定，建设充电桩的公司必须支持CCS标准，才能享受到联邦政府的补贴。根据《基础设施法案》，美国联邦政府将投资75亿美元，用于建设全国性的电动汽车充电网络。不过，美国联邦政府也表示，只要充电站提供CCS插头，即可享受到补贴，这意味着充电站可以同时支持其他充电标准，例如特斯拉的NACS。

金融界2023-07-04

美股收盘：纳指微涨30点新能源车股走高特斯拉创九个月新高

度销售表现。其他一些规模较小的中国电动汽车生产商也公布了不俗的销售战绩，理想汽车6月销量32,575辆，创月度新高。小鹏汽车和蔚来汽车销量实现小幅增长，广汽旗下电动汽车品牌埃安6月销量再度强劲，达45,013辆。美国肯塔基州要求电动汽车充电公司申请补贴时须支持特斯拉接口标准据媒体获得的文件，美国肯塔基州最新要求，如果电动汽车充电公司想要获得联邦资金，从而成为高速公路电气化的州级项目的一部分，那么他们必须支持特斯拉北美充电桩接口标准。此前得克萨斯州和华盛顿州亦考虑过类似计划。肯塔基州上周五对该州电动汽车充电计划的征求建议书显示，除了联邦政府对竞争对手联合充电系统（CCS）的要求外，肯塔基州还要求在充电桩支持特斯拉的北美充电标准（NACS）。文件称，每个端口必须配备一个SAE CCS 1连接器。且每个端口还应能够连接到配备符合北美充电标准（NACS）的充电端口的车辆并为其充电。微软据称面临欧盟反垄断调查据媒体援引消息人士报道，微软可能在未来数月面临欧盟的反垄断调查。在过去10年里，微软因违反欧盟竞争规则而被罚款22亿欧元，例如将两种以上产品捆绑在一起销售。 2017年，微软在其办公软件Office 365中免费添加了Teams，以取代Skype for Business。2020年，赛富时旗下的办公空间即时通讯应用Slack提出了投诉，欧盟开始重点关注微软。Slack指控微软不公平地将工作场所聊天和视频应用Teams整合到其Office产品中。微软去年开始与欧盟委员会就此进行谈判，该公司最近提出，将降低不含Teams应用的Office产品的价格。知情人士透露，虽然微软提出了降价计划，但降价力度不及欧盟委员会的预期。 Rivian第二季度交付12640辆，高于预期 7月3日，美国电动汽车制造商Rivian发布第二季度交付数据，该公司第二季度汽车产量为13992辆，超过预估的12562辆；交付12640辆，超过预估的11302辆。Rivian仍然预期年产量达50000辆。日产汽车第二季度在美国销量约24.4万辆同比增长33.4% 日产汽车7月3日发布数据，该公司第二季度在美国销售汽车244,353辆，同比增长33.4%，其中英菲尼迪销量16,529辆，同比增长56.5%。今年上半年日产在美国销量为480,171辆，同比增长25%。

金融界2023-07-04

突发重磅！中国两部门联袂出手，限制“芯片新粮食”等两大稀有金属出口对美国影响几何？

是半导体的一种成分，用于手机充电器和电动汽车，以及越来越多的商业和军事应用。砷化镓，一种含砷的化合物被用于高性能芯片，比硅更耐高温和潮湿，而且导电性能更好。 2023年美国地质调查局关于镓的报告指出，目前“在这些应用中不存在有效的砷化镓替代品”。氮化镓是镓与氮结合后形成的，也被用于先进的雷达和导弹防御系统。根据Precedence Research的估计，去年氮化镓芯片的销售额为24.7亿美元，预计到2030年将攀升至193亿美元。根据Research and Markets的数据，砷化镓芯片预计将从去年的14亿美元增长到2030年的34亿美元。根据白宫在2021年对国内供应链的审查，镓主要来自中国。根据美国地质调查局的数据，2018年至2021年期间，美国约有53%的镓是从中国进口的，在美国对中国镓征收更高的关税后，2019年的进口量大幅减少，美国国内没有未精炼的镓的生产。锗是一种有光泽的灰白色金属，也可以使硅成为更快的导体，并经常出现在太阳能电池和光纤系统中。

财经风云2023-07-04

特斯拉、比亚迪销量创纪录亚洲新能源车制造商和供应商股价上涨

度销售表现。其他一些规模较小的中国电动汽车生产商也公布了不俗的销售战绩，理想汽车6月销量32,575辆，创月度新高。小鹏汽车和蔚来汽车销量实现小幅增长，广汽旗下电动汽车品牌埃安6月销量再度强劲，达45,013辆。比亚迪H股周一早盘在香港市场一度涨3.2%，理想汽车涨8%，小鹏汽车涨12%，蔚来汽车涨5.5%，吉利汽车涨4%。广汽集团H股涨近4%，A股涨2.5%。特斯拉亚洲电池供应商也纷纷走高，宁德时代和LG Energy Solution Ltd．分别最大上涨2.3%和4.2%。特斯拉特斯拉的销售数据显示首席执行官马斯克通过降价来提高销量的策略达到了预期效果。彭博调查显示，分析师对特斯拉第二季度交付量的预测为448,350辆。 “这大超预期，” Robert W． Baird高级分析师Ben Kallo周日上午接受电话采访时表示，“人们仍在准备迎接（特斯拉）新一轮降价，而如此大的交付量降低了风险。” 特斯拉第二季度交付量创下季度最高纪录，同比增长83%。该公司第二季度产量和交付量之间的差距也从第一季度的近18,000辆缩小至13,560辆，这是分析师密切关注的一个指标。 “大家都在担心库存增加，看起来已经正常化了，” Kallo说。“产量和交付量之间的差距正如特斯拉预期的那样在缩小。” 特斯拉将于7月19日发布第二季度财报。

金融界2023-07-04

中国新能源汽车第2000万辆下线，头部车企品牌效应有望持续放大

求生存，自主品牌全面掌握主流价格区间电动汽车和“大三电”的话语权，智能驾驶和人工智能快速迭代，robotaxi未来可能出现爆发式增长。头部车企的品牌效应有望持续放大来自乘联会的数据显示，国内40万元以上新车消费的新能源汽车销量占比，已经从2017年的1.2%提升至2023年的3.4%，在20-30万元区间，这一数据则从8.5%提升至17.5%。这表明，随着新能源汽车技术的不断进步和成本的降低，越来越多的消费者开始将新能源汽车作为购车的首选。华西证券研报认为，当前时点是新能源汽车走向大众普及市场的起点，看好新能源车型对于传统燃油汽车的加速替代。在此过程中，头部车企的品牌效应有望持续放大。软件定义汽车是长期产业趋势，今年将成城市NOA（导航辅助驾驶）重要落地年份，看好智能化成为下一阶段车企成长的重要驱动力。安信证券研报指出，行业格局已初步分化，头部车企份额明显提升，弱势造车新势力和合资品牌份额下滑。未来新能源头部车企有望加速发力，合资品牌和二线新势力产品出新节奏较慢，或较难扭转弱势地位，行业有望迎来第一梯队浮现和末位加速淘汰。新品推出节奏越快、产品胜率越高的企业有望最终胜出。

金融界2023-07-03

美股开盘：道指跌近百点新能源车股普涨特斯拉涨逾5%、小鹏汽车涨超7%

多项经济数据考验，同时特斯拉第二季度电动汽车交付数据再创历史新高提振了纳斯达克指数的表现，美股开盘涨跌互现，道指开跌78点，标普500指数开跌0.09%，纳指开涨0.08%；新能源汽车普涨，特斯拉涨5.5%达到去年9月29日以来最高点，其Q2交付量创纪录新高，纳斯达克中国金龙指数开盘涨2.8%，小鹏汽车涨7.38%，理想汽车涨4.7%，蔚来汽车涨4.5%。截止发稿，道琼斯指数下跌92.12点，跌幅0.27%报34315.48点；标普500指数下跌7.44点，跌幅0.17%报4442.94点；纳斯达克综合指数上涨22.33点，涨幅0.16%报13810.25点。德国DAX指数跌0.1%，英国富时100指数涨0.3%，法国CAC40指数涨0.1%，欧洲斯托克50指数涨0.2%。受美国独立纪念日假期影响，美股今日（7月3日）提前于北京时间4日01：00收盘，明日（7月4日）休市一日。 10年期美债收益率即将挑战4%大关？非农携美联储纪要本周杀至上周四，10年期美债收益率一度最高攀升至了3.89%，创下了三个月来的最大单日涨幅。一些市场人士目前已预计，未来一周的大量风险事件，如美联储6月会议纪要和非农就业数据的出炉，可能会释放新的债市抛售潮，并将10年期美债收益率推升向至关重要的4%大关。而这一“全球资产定价之锚”的命运，无疑也将牵动着所有市场投资者的目光。美股牛市未完！资深策略师：忘掉QT，美联储“大放水”将卷土重来咨询公司Crossborder Capital董事总经理迈克尔·豪厄尔表示，未来几年不断膨胀的债务将迫使美联储再次大举购买债券；美联储将不得不放弃量化紧缩（QT）计划（该计划通过缩小美联储资产负债表来收回之前的刺激措施）。相反，美联储将恢复其量化宽松（QE）计划，此举有望提振股市。有名的衰退指标出现另类解读：美国通胀将大降！上周，2年期和10年期美国国债收益率之差扩大至整整一个百分点，标志着40多年来最大幅度的倒挂。该指标倒挂是债券市场有名的衰退指标。不过，美国银行表示，目前美债收益率曲线倒挂并不反映经济衰退风险上升，而是意味着美联储将缓慢降息，因通胀可以在避免经济衰退的情况下大降....... 全球硬着陆要来了？PIMCO正做准备：极端前景风险越来越大衰退的可能性不断下降一直是今年美股牛市情境中的一个重要支撑。但全球最大债基太平洋投资管理公司（PIMCO）警告市场，当央行依旧有动力继续加息，围绕这些政策滞后性的影响就越大，经济面临更极端前景的风险就越大，目前看好高质量的政府和公司债券等防御性资产。加码减产，沙特、俄罗斯联手挺油价！市场情绪低迷，沙特、俄罗斯两大产油国再次联手支撑油价。沙特宣布将把自愿减产行动延长至8月，俄罗斯宣布8月额外减少石油出口每天50万桶，同时削减产量每天50万桶。价格战+新补贴，特斯拉二季度交付再创纪录！同比大涨83% 美东时间周日，特斯拉公布第二季度的生产和交付数据显示，受益于几次降价以及联邦电动汽车税收抵免的优惠，特斯拉二季度向全球客户交付了超过46.61万辆汽车，同比增长83%；二季度汽车产量为47.97万辆，同比增长85.5%。特斯拉Q2交付量创新高！投行Wedbush唱多：空头将进入冬眠模式在特斯拉公布创纪录的第二季度交付量后，华尔街投行Wedbush再次唱多，分析师Daniel Ives表示“空头将进入冬眠模式”，维持对特斯拉“跑赢大盘”的评级以及300美元的目标价。这位分析师表示，2023年初一系列降价带来的强劲需求，以及生产效率的提升使得第二季度的交付量远超预期。特斯拉的利润率将在未来一到两个季度见底，然后在2024财年回升。多方猛料爆出！苹果据悉将“大砍”明年Vision Pro产量据英国《金融时报》周一报道，两名接近苹果和立讯精密的人士表示，苹果准备在2024年将今年6月6日发布的首款MR头显设备Vision Pro的产量削减到不超过40万台，苹果最初希望2024年的出货量达到100万部。另外，为Vision Pro提供某些零部件的两家中国独家供应商表示，苹果第一年只要求他们生产13至15万部。大和：上调英伟达评级至“跑赢大盘”，升目标价至475美元大和资本投资分析师LouisMiscioscia将英伟达的评级从“中性”调升至“跑赢大盘”，并将每股目标价从408美元提高至475美元。他指出，该公司在人工智能领域，尤其是生成式人工智能方面占主导地位，将很难被竞争对手如AMD和英特尔等公司超越，这要归功于英伟达在AI中提供全方位的产品组合供应。上半年药企股价哪家强？礼来领跑美股同行受糖尿病药物销售火爆的鼓舞，礼来成为2023年上半年表现最好的生物技术公司，回报率高达28%。排在第二位的是福泰制药，得益于其囊性纤维化药物组合的持续强劲收入，该公司的回报率约为23%。排名第三的是总部位于丹麦、专注于糖尿病治疗的诺和诺德，其销售额增长了约18%。阿斯利康新肺癌药物研究结果缺乏细节因阿斯利康公司对新型癌症药物datopotamab deruxtecan（Dato-DXd）的研究结果引发了市场对该药物可能不如预期效果的担忧。公司周一表示，与标准化疗相比，该药物帮助最常见的肺癌患者延长寿命，并且没有出现恶化。不过，该公司尚未给出该试验在无进展生存期以及患者总体寿命延长方面更明确的说明。百度文心一言App上架AppStore 据媒体报道，百度大语言模型文心一言App现已上架苹果App Store，用户可免费下载安装。

金融界2023-07-03

美国股指期货小幅上扬特斯拉带动电动汽车相关股票走强

新一季度伊始，股市开局良好，电动汽车制造商特斯拉和比亚迪的季度销售创纪录，股价闻讯攀升。油价上涨，因沙特和俄罗斯延长减产措施。特斯拉盘前上涨6.5%，比亚迪在香港市场走高，并带动电池供应商股价走强。纳斯达克100指数期货小幅上涨，该指数上半年创出有史以来的同期最佳表现，欧洲和亚洲股市一并上涨。上半年股市意外走强之后，投资者正在削弱对股市的预期。央行维持了鹰派立场，但美国通胀放缓的迹象令科技股普遍大幅走高。交易员等候即将到来的财报季以及例如周五非农数据等经济指标，以了解经济的健康程度。美国市场在周二独立日假期前可能走势淡静。 “上半年股市表现不错，因为没有发生美国经济衰退，”摩根大通全球市场策略师Nikolaos Panigirtzoglou表示。此外，他补充说，科技股交易已经变成“机构投资者痛苦的交易，导致他们缴械投降。上半年这样的背景给下半年带来脆弱性，因为它意味着，如果美国经济衰退，市场将出现相当突然的重新定价。”

金融界2023-07-03

韦德布什：特斯拉强劲交付数据将让空头进入“休眠模式”

生产规模/范围的扩大”，都为特斯拉的电动汽车成功锦上添花。与此同时，知名科技分析师、深水资产管理公司的管理合伙人吉恩·蒙斯特（Gene Munster）也对特斯拉最新的交付数据发表了看法。蒙斯特在推特上写道：“这是自2021年6月以来的最快增速。”并指出，自2021年7月以来，特斯拉股价上涨了20%。他补充道：“最让我印象深刻的是，前七个季度的交付量平均增长了50%，这标志着增长的显著加快。产量增长率与交付量相似，表明库存水平保持稳定。”

金融界2023-07-03

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