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艾为电子:公司产品属于新质生产力范畴
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期入选了工业和信息化部组织开展的第八批
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单项冠军企业名单。未来公司将持续响应新质生产力的创新发展要求,不断提升核心竞争力,实现稳健可持续发展。
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金融界
03-08 08:39
彭博:从“新三样”到“AI+”,中国两会关键词揭示了什么?
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取代房地产等传统经济驱动器。中国对高端
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的推动也已经引起了与贸易伙伴的紧张关系。该关键词回溯到中国
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的“旧三样”支柱,包括家用电器、家具和服装。 超长期特别国债 李强宣布国家计划发行1万亿元人民币(合1390亿美元)的超长期特别国债,当局加大了财政刺激力度。这是过去26年来的第四次发行,最近一次是在2020年,当局发行了同样金额的特别国债来支付应对疫情的措施。这一金额符合预期,但分析师表示,如果中国要实现今年约5%的激进增长目标,就需要更多的资金。 宏观政策取向一致性 该短语在去年12月的政治局会议上引起了重视,并在同月晚些时候的中央经济工作会议上再次出现。政府呼吁加强财政、货币、就业、产业和区域政策的协调。投资者抱怨政策反复,导致股市波动,例如严格的游戏限制引发了去年年底数十亿美元的暴跌。 未来产业 李强承诺“制定未来产业发展规划”,提到量子技术和生命科学等新领域。他还承诺加强协调和规划,以防止产能过剩和重复发展。中央政府表示,2024年将增加对科学技术研究的支出10%,并承诺利用全国资源推动科技进步。 投资中国 李强表示,中国将加大吸引外国投资和打造“投资中国”品牌的力度。由于对中国长期增长前景的担忧和地缘政治紧张局势的上升,2023年外国直接投资降至30年低点。与美国之间不断扩大的收益差距意味着投资者将资金转移到海外寻求更高的回报。尽管政府誓言改善营商环境,并于去年发布了一份包含24点的清单以实现这些目标,但对于那些认为在中国做生意的风险回报比已经发生根本性变化的高管来说,这可能太少了。 全国一体化算力体系 中国官员表示,他们认为计算能力在基础设施方面发挥着与过去水道和电网相同的关键作用,并去年设立了建立国家计算网络的目标。作为实现更数字化经济的努力的一部分,中国已经有了“东数据西计算”计划,其中包括在较贫困的西部省份建立巨大的数据中心,用于存放东部互联网公司产生的数据。据官方媒体报道,统一系统将能够更好地分配计算能力和存储。 人工智能(AI)+ 李强宣布中国将在今年推出“人工智能+”计划。虽然细节很少,但人工智能是美国和中国之间竞争的核心领域。官方媒体援引一位政府相关智库的学者的话称,该计划将“通过深化人工智能技术的研究和应用,促进人工智能与实体经济的深度融合”。
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Linlin
03-08 05:48
2月裁员潮创金融危机后新高,科技与金融行业首当其冲
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%。其他计划大幅裁员的行业还包括工业品
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、能源和教育等。 然而,值得注意的是,裁员数字并没有完全反映到每周申请失业救济人数上。这表明失业可能是短暂的,工人们能够迅速找到新的工作机会。最近一周首次申请失业保险的人数为217,000人,与前一周持平,与华尔街的估计完全一致。 Challenger的专家们指出,企业裁员的主要原因往往是重组计划。尽管人工智能仅被列为383项裁员的原因,但总体上“技术更新”是导致1.5万多项裁员的根本原因,几乎相当于2007年以来所有年份的总和。除了人工智能,企业还在积极实施机器人和自动化等技术创新。据统计,仅去年一年,人工智能就直接导致了4247个裁员案例,这表明人工智能对企业劳动力的影响越来越大。 随着科技的迅猛发展和市场竞争的加剧,企业为了保持竞争力不得不进行重组和裁员。然而,这也给那些被裁员的员工带来了巨大的压力和不确定性。
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金融界
03-08 04:48
如何解释中国大宗商品强劲,经济却疲软?
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X168财经报社(北美)讯 与中国主要
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指数持续疲软形成鲜明对比的是,世界第二大经济体主要大宗商品的进口在强劲增长。 (来源:路透社) 大宗商品分析师Kpler和LSEG Oil Research的数据显示,2024年前两个月中国的原油、液化天然气、煤炭和铁矿石进口均强于去年同期。 然而,尽管乍一看,强劲的大宗商品进口似乎与软房地产建设和
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数据不一致,但当考虑到库存和价格变动等市场动态时,它们可以得到解释。 LSEG数据显示,2月份原油进口量为1173万桶/日,高于1月份的1131万桶/日。 LSEG估计今年前两个月中国石油抵达量为1151万桶/日,比去年1月和2月官方海关数据1044万桶/日高出107万桶/日。 中国将1月和2月的进口数据合并在一起发布,以减轻农历新年假期的影响, Kpler的数据显示,2月份中国液化天然气进口量为570万吨,低于1月份的 782万吨。 然而,今年前两个月合计1352万吨,比去年同期的1104万吨增长22.5%。 Kpler估计2月份铁矿石进口量为1.015亿吨,低于1月份的1.130亿吨,这是 Kpler数据自2017年以来的第二高进口量。 1月至2月期间的总产量为2.155亿吨,比2023年同月的2.061亿吨增长4.6%。 今年前两个月,所有等级煤炭的进口也很强劲,Kpler估计2月份海运抵达量为 2840万吨,1月份为3400万吨,总计6240万吨。 这比2023年前两个月的海运抵达量4870万吨增加了28.1%。 主要商品进口的强劲势头似乎与中国官方采购经理指数(PMI)持续疲软的结果不一致。 2月份PMI连续第五个月萎缩,从1月份的49.2降至49.1,仍低于50荣枯线。 尽管部分疲软可能是由于工厂因为期一周的农历新年假期而关闭,但采购经理人指数数据表明,中国经济充其量只是缓慢增长。 这使得采取进一步刺激措施的可能性更大。 新举措是否足以提振中国经济还有待观察,但最近采取的温和措施的记录表明,需要采取更大胆的举措。 (图片来源:路透社) 大宗商品强劲,经济疲软? 问题是,中国强劲的大宗商品进口是否能够与住宅建设和
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等关键经济部门的明显疲软相协调。 每种商品都有自己的市场动态,强劲的原油进口可以通过在安排货物时油价下跌以及大多数炼油厂提前释放进口配额的棱镜来看待。 全球基准布伦特原油期货从10月到12月中旬一直处于下跌趋势,于12月13日触及每桶72.29美元的低点。 较低的价格,加上第一批进口配额增加60%,将鼓励炼油厂购买超出其加工预期的数量,从而增加库存,以对冲今年晚些时候可能出现的价格上涨。 由于电力需求高且水力发电量低于平常水平,煤炭进口一直强劲。 另一个因素是安全检查对国内矿山产量的一些限制,这也导致国内价格上涨,这意味着进口可以在价格基础上竞争。 中国最大的煤炭供应国是印度尼西亚,根据大宗商品价格报告机构Argus的评估,每公斤含能4200大卡的印度尼西亚煤炭价格近几周相对稳定,徘徊在两年低点附近。 铁矿石或许是最难理解的大宗商品,因为强劲的进口并不一定与房地产行业的疲软相一致。 然而,最近几周钢厂和贸易商一直在增加库存,可能是因为预期会出台更多刺激措施,咨询公司SteelHome报告称,截至3月1日当周,港口库存增至1.349亿吨,较七年同期增长28.6%。而截至去年10月23日当周,该数字为1.049亿。 总体而言,中国大宗商品进口的强劲与其它经济部门的疲软相一致,但经济现状比简单的增长乏力更加微妙。
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Anna Sui
03-08 03:40
税务部门打出“组合拳” 推动税收营商环境进一步优化
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结构性减税降费政策,重点支持科技创新和
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发展”。记者注意到,围绕税费政策精准落地,税务部门已打出“组合拳”。
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金融界
03-08 01:09
分析师:苹果放弃造车不无道理,转向AI恐仍难实现降本
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放弃前期成本高的项目是合理之举。 汽车
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本来就是一个低利润率的行业。苹果去年的EBITDA利润率为34%,而特斯拉为9%,通用汽车也是如此。随着销售增长放缓,削减成本也是苹果的首要任务。尽管如此,停止汽车研发可能并不会导致运营费用的大幅减少。据报道,该团队正转向人工智能,而这是耗资巨大的又一次尝试。
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金融界
03-07 22:20
5万亿设备更新大潮来袭,工业母机概念股或将引爆行情!
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随着我国
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的不断升级,工业母机概念股近期成为市场的热点。据统计,我国
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设备更新市场规模将达到5万亿,这一庞大的市场规模无疑将为工业母机概念股带来巨大的投资机会。 工业母机,是指用于生产其他机器的机器,包括机床、锻压设备、塑料机械、纺织机械等。随着我国
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的转型升级,对高端、智能化的工业母机需求日益增强,这将为相关板块带来巨大的发展空间。 目前,我国
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设备更新市场规模已达到5万亿,这一庞大的市场规模无疑将为工业母机概念股带来巨大的投资机会。在这个背景下,工业母机概念股的行情值得投资者关注。 在板块方面,工业母机概念股涵盖了多个子板块,包括机床、锻压设备、塑料机械、纺织机械等。这些子板块的发展前景广阔,尤其是在
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转型升级的大背景下,其发展潜力更是不可小觑。 此外,随着我国
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的转型升级,对高端、智能化的工业母机需求日益增强,这将为相关板块带来巨大的发展空间。在这个背景下,工业母机概念股的行情值得投资者关注。 总的来说,随着我国
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设备更新市场规模的不断扩大,工业母机概念股的行情将有望进一步走高。投资者应密切关注相关板块的动态,把握投资机会。同时,也要注意风险,做好投资规划。
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金融界
03-07 21:40
小心中国廉价车在美国市场泛滥成灾!美国官员发出最新警告
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脚跟,尽管我们现在正在建立这个了不起的
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支柱,”格兰霍姆在Axios活动的一个讨论小组中说。 随着美国汽车出口下降,通用汽车等公司削减国际业务,中国被视为对美国汽车业的威胁。 “我们在太阳能行业看到了这种情况……市场泛滥成灾,”格兰霍姆说。 中国汽车工业协会的数据显示,2023年中国汽车出口近500万辆,超过日本成为世界第一大汽车出口国。 惠誉评级去年12月表示,中国电动汽车制造商也在以创纪录的速度发布新车型,尽管竞争加剧,但中国汽车制造商的前景仍然稳定。 格兰霍姆说:“中国在电动汽车领域投入巨资是为了站稳脚跟,所以我们需要明白,让民众以负担得起的方式购买电动汽车是很重要的,但我们可以做到,我们可以保护我们的国家安全。” 白宫上个月说,美国正在调查从中国进口的汽车是否会对国家安全构成威胁,因为它们可能会收集有关美国公民和基础设施的敏感数据,并将这些数据发送给中国。 “中国的政策可能会让汽车充斥我们的市场,给国家安全带来风险,”美国总统拜登在一份声明中说,“我不会让这种情况在我任内发生。” 美国正试图通过《通胀削减法案》提振国内电动汽车供应链,该法案为在北美进行最终组装、满足关键矿物和电池组件要求等条件的汽车提供税收抵免。 电池组件由中国、伊朗、朝鲜和俄罗斯等“受关注的外国实体”制造或组装的电动汽车不符合税收优惠条件。 格兰霍姆说:“我们也知道,如果在美国生产,通过《通胀削减法案》的激励措施,我们可以降低价格。我们看到,去年电动汽车的销量翻了一番,预计还会有更多。” 近年来,美国一直在加大对中国企业的压力。 2022年10月,美国出台旨在限制中国获取、获取或制造先进半导体芯片能力的规定,理由是担心中国可能将其用于军事目的。 去年,美国宣布了新的规定,禁止美国芯片设计公司英伟达向中国出售先进的人工智能芯片。 美国参议院周三投票通过一项法案,以国家安全为由,可能限制与药明康德和华大基因等中国生物技术公司的业务往来。
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超启
03-07 21:21
会员
在人工智能竞赛中躺赢的玩家
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微芯片和集成电路。阿斯麦的机器是半导体
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的关键部件,使台积电和三星等半导体公司能够制造出强大的芯片。 在所有参与半导体行业的公司中,阿斯麦可能是从人工智能热潮中受益最多的公司。与其他半导体行业的顶级公司不同,阿斯麦在先进的EUV光刻技术方面几乎处于垄断地位。该公司甚至在相对不太先进的DUV光刻领域占据主导地位。这意味着在可预见的未来,阿斯麦很可能占据光刻领域的绝大部分增长。 不可逾越的壕沟 目前,阿斯麦可以说是拥有所有公司中最大的技术护城河。阿斯麦生产的先进光刻机在设计上非常复杂,甚至几乎不可能复制这种技术。毕竟,这些机器负责制造单纳米芯片,它们本身就是目前世界上最先进的技术之一。 阿斯麦光刻机通常每台耗资数亿美元,其最新的高NA光刻机耗资高达3.8亿美元。制造这种机器所涉及的复杂程度确实令人难以置信,因为一台机器可能涉及数十万个不同的部件。此外,其中许多组件本身就是技术奇迹。 制造这种机器所涉及的复杂性和技术难题,使阿斯麦多年来慢慢扩大了与竞争对手之间的差距。就目前的情况来看,似乎没有竞争对手愿意涉足这个领域,这使得阿斯麦在更复杂的机器上继续创新,从而进一步扩大了差距。 来源:阿斯麦 捕捉AI繁荣的所有增长空间 鉴于阿斯麦在先进光刻机领域近乎垄断的地位,该公司处于独特的地位,可以抓住人工智能热潮的几乎所有好处。虽然有一些公司生产光刻机,如佳能和尼康,但这些公司专注于较不先进和较老的DUV光刻技术。 随着人工智能继续推动对更小纳米芯片的需求,只有阿斯麦的先进机器才能满足这种需求。因此,该公司将不必担心竞争对手削减利润或抢走需求。阿斯麦在研发方面也拥有无与伦比的资源,这只会让他们进一步领先。 虽然半导体
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也有令人难以置信的高技术进入壁垒,显而易见的是台积电的主导地位,但这个行业开始看到激烈的竞争。这在一定程度上是人工智能热潮的结果,也是政府实体协助各自半导体公司的结果。例如,美国正在通过《芯片法案》向美国半导体公司提供大量援助,以便他们不必依赖外国公司获得关键的半导体技术。 鉴于半导体技术对几乎所有行业,尤其是国防行业的重要性日益增加,各国希望拥有自己的半导体产业是很自然的。这种竞争只会推动对阿斯麦最先进机器的需求,因为没有它们,半导体公司就不可能进行有意义的竞争。 从AI竞赛中受益 由于科技巨头之间的人工智能竞赛,对最强大芯片的需求开始呈指数级增长。OpenAI得到了微软的支持,拥有庞大的资源,其CEO雄心勃勃,为其人工智能项目投入了惊人的资源。谷歌理所当然地将OpenAI视为一种生存威胁,如今它正被迫投入数十亿美元开发与OpenAI相当的人工智能系统。 由于谷歌针对OpenAI的ChatGPT开发了越来越先进的Gemini AI,三星Galaxy和Pixel等安卓手机现在可以使用功能强大得令人难以置信的AI。现在,苹果正被迫做出回应,创建自己的类似人工智能,以免自己的智能手机和设备业务受到干扰。亚马逊也被迫帮助开发一款类似的ChatGPT人工智能产品,以便AWS与将使用ChatGPT的微软Azure保持竞争力。事实上,亚马逊最近向OpenAI的竞争对手Anthropic投资了40亿美元。 在这一切的背景下,Meta的 CEO 扎克伯格明确表示,Meta将站在人工智能竞赛的最前沿,并表示Meta将拥有一个由35万张H100英伟达显卡组成的人工智能基础设施。该公司还在开发自己的竞争性生成人工智能,名为LLaMA。Meta自己的人工智能野心并不令人惊讶,因为它也在上述科技巨头竞争的几个相同市场中竞争。 OpenAI的ChatGPT是在科技巨头中掀起大规模人工智能浪潮的第一张多米诺骨牌。未来几年,这些科技巨头仅在人工智能训练和推理上就投入数千亿美元,这并不奇怪。事实上,Anthropic的CEO Dario Amodei表示,鉴于人工智能的规模定律并没有明显放缓,2024年看到10亿美元的人工智能模型和2025年100亿美元的人工智能模型并不奇怪。因此,参数增长的空间仍然很大,因为这些人工智能模型所需的数据不会很快耗尽。 阿斯麦是世界上唯一一家能够提供制造LLMs所用芯片所需机器的公司。该公司将有效地抓住这一需求的所有优势,而没有竞争对手可言。甚至像台积电这样的主要芯片制造商和像英伟达这样的芯片设计公司也有竞争对手。阿斯麦的技术非常先进,如果没有制造和组装所有部件所需的技术知识和供应链,对其机器进行逆向工程几乎是不可能的。 强劲的财务状况 在机器需求不断增长的情况下,阿斯麦的财务状况保持相对强劲。2023年,该公司报告净销售额为276亿欧元,净收入为78亿欧元,随着人工智能的采用加速,这些数字在未来几年可能只会增长。虽然阿斯麦预计2024年的净销售额将与此类似,但这种持平的增长在很大程度上是由于对华贸易的限制。随着该公司适应这一新的现实,2024年之后,它的销售额应该会开始大幅增长。 该公司强劲的财务状况使其在研发方面的投资远远超过佳能或尼康等该领域的其他竞争对手。该公司目前每年在研发上的支出约为40亿美元,而且这个数字只会越来越大。鉴于资源密集型和复杂的EUV和DUV机器正变得越来越多,很难预见有任何竞争对手愿意付出认真的努力,从阿斯麦手中夺走市场份额。 来源:阿斯麦 总结 随着时间的推移,阿斯麦不断扩大自己与该领域其他公司之间的差距。制造尖端光刻机和协调供应链所涉及的精密程度和复杂性正变得越来越难以复制。虽然阿斯麦目前的估值为3890亿美元,预期市盈率为48倍,但从长期来看,该公司的增长潜力实际上被低估了。 $阿斯麦(ASML)$
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老虎证券
03-07 17:02
分析师:苹果放弃造车不无道理,转向AI恐仍难实现降本
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。放弃前期成本高的项目是合理之举。汽车
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本来就是一个低利润率的行业。苹果去年的EBITDA利润率为34%,而特斯拉为9%,通用汽车也是如此。随着销售增长放缓,削减成本也是苹果的首要任务。尽管如此,停止汽车研发可能并不会导致运营费用的大幅减少。据报道,该团队正转向人工智能,而这是耗资巨大的又一次尝试。
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金融界
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