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Mysteel黑色金属例会：“我的钢铁”年会主要观点回顾

0~1500万吨，主要受海外反倾销、碳关税、查处买单贸易、海外供给增加等影响概率加大的抑制。但是从结构来看，2024年继续看好新能源、钢结构、造船等行业用钢需求增长。对钢铁行业经营策略提出“攻守兼备”的建议：首先长短结合做强钢铁产业：加强钢结构应用推广、扩大重点领域消费需求、提升钢铁产业链国际化水平，同时推进企业兼并重组、实施规范企业分级分类管理、创建先进钢铁产业集群；其次，打造外攻内守的双循环格局：中国钢铁行业国际化步伐严重落后，要积极追随出口主要目的地和下游产业的海外发展而加快海外布局，同时中国企业出海开始需要从“国际化阶段”向“跨国经营阶段”迈进；最后，他建议行业守正创新、出奇制胜：顺势积极而为，逆势及时重构。

我的钢铁网2023-12-18

泰国推出第二阶段电动车奖励措施每辆新车补助5000至10万泰铢

000至10万泰铢补助，并通过调降进口关税和消费税等方式多管齐下，刺激当地市场发展，目标明年泰国电动车产量要比今年大增逾四倍。

金融界2023-12-18

“我们找不到老板”！南华早报：企业员工被迫休假揭示中国潜在失业问题

部冲击，包括美国自2017年以来征收的关税。他说，40多岁的熟练工人每周工作60小时，每月仍能挣到7000多元人民币。但现在，由于订单不断减少，这家月生产能力约为400吨的生产商正努力实现收支平衡。这名员工说道：“当房地产是中国最赚钱的行业时，各地都需要铝产品，并出口到世界各地。然而，今年房地产危机似乎势不可挡。需要的工人越来越少。” 尽管中国政府已经采取放松调控的措施，但房地产市场的低迷仍在加剧，这对多个行业的经济构成重大拖累。今年前11个月，中国房地产投资同比下滑9.4%，而此前10个月的降幅也达到9.3%。一民营钢厂传全面停产《南华早报》报道称，在中部省份河南省，汤阴县的亚新钢铁集团(Yaxin Iron and Steel Group)的一位女员工表示，该公司也宣布从上个月开始停产，直到明年2月中旬的农历新年假期结束。由于问题的敏感性，她要求不具名。在11月，一则关于河南亚新钢铁集团停产检修期间的放假方案流传于网络：由于整体经营环境等市场原因的影响，结合公司现状，各部门生产及业务已停止。为使公司内部有效持续经营，根据各部门的具体生产、经营情况决定自2023年11月1日起陆续安排员工放假（休假）。后续公司将根据整体经营环境对公司生产、经营实际情况进行调整并及时通知返岗。据了解，员工放、休假、值班期间按基本工资的50%计算补助，留守人员工资足额发放，无公休。另外，该公司暂定于2024年2月17日安排员工返岗（具体以通知为准）。广东一家小型打桩公司的老板Raymond Zheng自6月以来已经让大部分员工无薪休假。 Zheng说道：“资金链断裂，许多上下游公司都面临偿付能力问题。”他还警告说，资金短缺将影响建设项目的质量。但尽管存在这些普遍存在的问题，得益于支持性政策和较低的比较基数，中国今年仍有望实现“5%左右”的增长目标。上周召开的中央经济工作会议制定了2024年的主要经济任务，中国最高领导层表示，发展是最大的政治优先事项，并承诺尽一切努力巩固经济增长，包括出台更多政策来稳定就业形势、支持私营部门和增加家庭收入。会议表示，需求不足是阻碍经济增长的主要风险之一，外部市场越来越复杂和不确定，但发展中的有利条件仍然大于不利因素，并敦促人们保持信心。然而，挑战还包括青年失业率高、商业预期疲软、出口下降、制造业复苏乏力和地方政府债务增加，这些都将考验未来的增长前景。 “许多中小企业可能无法度过这个冬天” 总部位于广州的智库广东省体制改革研究会执行会长彭澎表示，尽管出口出现了一些复苏迹象，但许多中小企业可能无法度过这个冬天。彭澎说道：“当局应该关注经济形势的严重性。迫切需要增加支持性政策。” 根据广州大湾区研究院的一份报告，政府应防范2024年投资条件进一步恶化和私营企业融资困难的风险。由著名政治经济学家、政府顾问郑永年领导的智库在报告中表示：“假如信心无法恢复，私营企业可能会继续停滞不前。”

tqttier2023-12-18

华西证券：给予赛轮轮胎增持评级

望享受北美市场较高定价、区位优势、当地关税及汽车产业优势　　据可行性报告，该项目建设地点位于墨西哥瓜纳华托州莱昂市马拉比斯工业园，该地对产品出口的生产企业所进口的用于固定资产投资的设备、材料以及产品生产所用的原材料，给予免关税的政策。该项目目标市场以北美为主，欧美市场价格较高，公司有望实现较高利润率，且墨西哥毗邻美国，有利于公司及时响应客户需求，提高客户体验度，或将助力于公司进一步提升北美市场市占率。除此之外，墨西哥是全球第四大汽车零部件出口国、第五大汽车出口国、第七大汽车生产国。汽车业是墨西哥的支柱行业，也是制造业最大部门和国际直接投资流入最多的行业。据墨西哥经济部统计， 1999-2021 年，墨西哥汽车行业外资流入 885.67 亿美元，占外资流入总量的13.9%，公司有望享受当地汽车产业优势，具备配套业务的产业基础。　　牵手墨西哥最大轮胎经销商，双方合作多年，助力降低海外投资风险　　据公司可行性研究报告，墨西哥 TD 的子公司 TIRE DIRECT,S.A. DE C.V.是墨西哥最大的轮胎经销商，同时该子公司与公司合作多年，双方具备良好的业务合作基础，墨西哥 TD 有望凭借完善的销售网络为后续的轮胎销售和市场开拓提供保障。公司通过成立合资公司的方式进行海外产能布局，该合资公司人力资源总监由墨西哥 TD 提名，可借助墨西哥 TD 丰富的本土化运营经验，助力该项目快速建设、投产、达产及销售，助于项目稳定运行，降低海外投资风险。　　十余年海外布局经验为此次建设保驾护航，全球分散布局进一步降低关税风险　　全球化布局方面，公司前期已经在越南、柬埔寨进行布局，赛轮越南工厂半钢子午线轮胎于 2013 年投产，十余年的海外项目运营经验为公司在除东南亚地区以外的其他地区投资建厂提供丰富的建设管理经验。 2020 年 6 月以来，美国对东南亚部分国家和地区轮胎企业的乘用车和轻型卡车轮胎开展双反调查。 2021 年 5 月，美国商务部公布终裁结果，对进口自泰国的乘用车和轻型卡车轮胎征收 14.62%-21.09%的反倾销税，对越南的征收 0%-22.27%的反倾销税，对越南征收的反补贴税率为 6.23%-7.89%。我国相关胎企的盈利受到一定程度的干扰，尽管后期税率或将有所调整，但这也反映出在某一地区聚集大量产能和出口，或更容易遭受国际贸易风险。本项目是公司在北美的第一个项目，有望进一步增强公司应对国际贸易壁垒的能力。此外，如后期该项目运作顺利，我们认为是对公司全球化运营和管理能力的直接证明，有望加快海外运营模式复制及升级速度，打造盈利上升螺旋，伴随产能扩张及综合实力增强，进一步在世界轮胎行业头部位置占据一席之地。　　投资建议　　公司为国内轮胎制造龙头，拥有全钢胎、半钢胎、非公路轮胎，品类齐全，产能国内领先；液体黄金轮胎性能优异，目前推广顺利，具有高成长性；公司全球化布局持续推进，分散国际贸易风险，辐射更广阔市场。我们维持盈利预测，预计 2023-2025 年公司营业收入分别为 255.60/302.86/345.73 亿元，归母净利润分别为25.88/33.30/36.51 亿元， EPS 分别为 0.83/1.07/1.17 元，对应 2023 年 12 月 15 日收盘价 11.30 元， PE分别为 14/11/10 倍。我们看好公司长期成长力，维持公司“增持”评级。　　风险提示　　原材料价格大幅波动，产能建设及释放不及预期，国际贸易风险，需求大幅下滑等证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国金证券陈屹研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.17%，其预测2023年度归属净利润为盈利27.93亿，根据现价换算的预测PE为12.62。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有28家机构给出评级，买入评级25家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为15.94。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-12-18

俄罗斯宣布明年1月1日起取消石油出口税

布，自2024年1月1日起取消石油出口关税。据俄财政部官网15日消息，根据既定的关税计算程序，从2024年1月1日起，俄罗斯石油出口关税将从当前的每吨24.7美元下调为每吨0.0美元。同时，浅色石油、深色石油及产品，商品汽油、直馏汽油、石油焦的出口关税也降为零。液化天然气出口关税将调整为1.6美元，液化石油气纯馏分的出口关税将调整为1.4美元。

金融界2023-12-16

财政部：1-11月累计全国一般公共预算收入200131亿元同比增长7.9%

金融界2023-12-15

国家发改委：中国与东盟连续3年互为最大贸易伙伴

，中国与东盟之间90%以上的货物享受零关税待遇，贸易投资自由化便利化水平进一步提升。

金融界2023-12-15

欧盟准备将与美国的关税休战延长至大选后

盟将把与美国就唐纳德特朗普征收的钢铁关税的休战延长至明年总统大选之后。欧盟贸易专员瓦尔迪斯东布罗夫斯基斯表示，他赞成推迟对波旁威士忌和哈雷-戴维森摩托车等美国商品重新征收报复性关税。他表示，华盛顿方面还同意暂停对钢铁和铝征收关税，双方将继续努力解决这场持续数年的争端。

金融界2023-12-15

国台办：支持相关主管部门结合对台贸易壁垒调查最终调查结论依规研究采取相应措施

步减少或取消双方之间实质多数货物贸易的关税和非关税壁垒”条款，损害了大陆相关产业和企业利益，同时也损害了台湾消费者利益。朱凤莲表示，我们支持相关主管部门结合对台贸易壁垒调查最终调查结论，依据相关规定研究采取相应的措施。

金融界2023-12-15

爱彼迎同意向意大利税局支付5.76亿欧元就涉嫌避税调查和解

年分期支付，可能对业绩构成显著影响。有关税款争议涉及在意大利使用该平台出租物业的业主或户主，该公司计划扣留仍然使用平台的户主金钱，以抵消政府税款。不过，该公司暂无意向其他涉事户主追回款项。

金融界2023-12-14

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