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FX168日报:俄罗斯导弹袭击酿41死180伤！金价惊现巨震美股暴跌、英伟达蒸发2800亿美元
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克兰总统泽连斯基称，当地时间9月3日，俄罗斯对乌克兰中部城市波尔塔瓦发动导弹袭击，目前已造成41人死亡，180人受伤。据报道，泽连斯基称，俄军当天用两枚导弹袭击了波尔塔瓦市的一所教育机构和一家医院。泽连斯基表示，目前各方已参与到营救行动中。他已下令对事件进行全面迅速的调查。美国总统拜登就俄罗斯对乌克兰波尔塔瓦的袭击发表声明并以“最强烈的措辞”谴责俄罗斯此次的袭击。高盛表示，黄金“仍是我们对抗地缘政治和金融风险的首选对冲工具，美联储即将降息，新兴市场央行持续购买，将为黄金提供额外支持。我们开启黄金多头交易建议。” 美国银行策略师周二重申他们的观点，即明年金价可能达到3000美元/盎司。白银方面，现货白银周二收盘重挫1.77%，报28.03美元/盎司。原油方面，美国WTI原油期货周二暴跌近4.4%，抹去今年的所有涨幅。在原油需求疲软的同时，供应可能即将增加的前景令油价承压。纽约商品交易所10月交割的西得州中质(WTI)原油期货价格收跌3.21美元，跌幅4.36%，收于70.34美元/桶，抹去今年涨幅，创2023年12月12日以来的最低水平。 11月交割的布伦特原油期货价格价格下跌3.77美元或4.9%，收报73.75美元/桶，为最近月布伦特期货自2023年12月13 以来最低收盘价。今年迄今布油价格下跌 4.3%。油价暴跌正值市场对供需两方面都存在担忧之际。参与讨论的代表透露，石油输出国组织及其盟国(OPEC+)将在几周内将日供应量增加18万桶以逐渐恢复产量。周二美国官方公布的经济数据显示该国制造业活动连续第五个月萎缩，加重了市场对美国经济衰退并导致原油需求疲软的担忧。此外，有报道称利比亚的反对派政府可能达成一项协议，这将有助于在中断数日后恢复石油产量。在此之前，利比亚东部班加西政府在与联合国支持的的黎波里政府就谁应该领导央行发生争端，削减了产量。利比亚央行行长Sadiq al-Kabir对媒体表示，有“强烈”迹象表明，这个北非国家的敌对政府正在接近达成结束争端的协议。周三(9月4日)关注重点（北京时间）： ① 09:30 澳大利亚第二季度GDP年率 ② 09:45 中国8月财新服务业PMI ③ 15:50 法国8月服务业PMI终值 ④ 15:55 德国8月服务业PMI终值 ⑤ 16:00 欧元区8月服务业PMI终值 ⑥ 16:30 英国8月服务业PMI ⑦ 17:00 欧元区7月PPI月率 ⑧ 20:30 美国7月贸易帐 ⑨ 21:45 加拿大央行公布利率决议 ⑩ 22:00 美国7月JOLTs职位空缺 ⑪ 22:00 美国7月工厂订单月率 ⑫ 22:30 加拿大央行行长麦克勒姆召开发布会 ⑬ 次日02:00 美联储公布经济状况褐皮书 ⑭ 次日04:30 美国至8月30日当周API原油库存更多重要事件请点击此处
tqttier09-04 09:26
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2024年9月4日人民币中间价列表
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.61277 0.60891 人民币/俄罗斯卢布 -2785.00 12.33370 12.61220 12.75790 人民币/南非兰特 171.00 2.52560 2.50850 2.51090 人民币/韩元 31.00 188.53000 188.22000 188.48000
FX168财经集团09-04 09:16
港股早訊丨匯豐斥資3.15億回購，花旗維持比亞迪“買入”評級
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3549万桶/日。伊拉克、哈萨克斯坦和俄罗斯需在2025年9月之前补偿超出配额的产量。 5. 欧元区8月制造业PMI终值为45.8，英国8月制造业PMI终值为52.5，德国8月制造业PMI终值为42.4，法国8月制造业PMI终值为43.9。大行评级 1. 花旗：维持比亚迪股份（01211.HK）“买入”评级，目标价升至488港元。 2. 瑞银：给予国泰航空（00293.HK）“买入”评级，目标价10.8港元。 3. 中信里昂：重申科笛-B（02487.HK）“跑赢大市”评级，目标价升至15.2港元。 4. 美银证券：重申中升控股（00881.HK）“买入”评级，目标价降至13港元。 5. 花旗：重申华润燃气（01193.HK）“买入”评级，目标价升至32.5港元。编辑总结近期港股市场的公司回购活动频繁，显示出公司管理层对未来发展前景的信心。同时，国家政策的支持和全球市场趋势的变化为多个行业带来了新的机会。投资者需关注国内外经济数据及行业动态，合理配置资产以应对市场波动。名词解释回购：指公司从市场上回购自身股份，通常用于提高每股收益，增强市场信心。制造业PMI：采购经理指数，是衡量制造业活动的重要指标，50以上表示扩张，50以下表示收缩。欧佩克+：石油输出国组织及其盟友的统称，负责协调成员国的石油生产以影响全球油价。相关大事件 2024年8月30日：阿里巴巴宣布回购575.92万股股份。 2024年9月：欧佩克+国家预计增加石油产量。 2024年1-7月：工信部发布电子信息制造业增长数据。来源：今日美股网
今日美股网09-04 00:11
大众汽车面临87年历史上的首个德国工厂关闭：电动汽车转型与成本削减的冲突
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今年相关大事件 • 2024年2月：俄罗斯入侵乌克兰导致欧洲能源价格上涨，影响了包括德国在内的多个国家的制造业。 • 2024年3月：电动车市场竞争加剧，特斯拉和其他电动车制造商推出新车型，市场竞争日益激烈。 • 2024年8月：德国制造业连续第三个月萎缩，HCOB制造业PMI指数降至42.4，反映出经济放缓的严重程度。来源：今日美股网
今日美股网09-04 00:10
布伦特原油价格因中国需求疲软下滑，利比亚生产中断影响有限
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伊朗支持的胡塞武装宣称对此负责。同时，俄罗斯Gazpromneft莫斯科炼油厂由于周日的无人机袭击发生火灾，暂停了一台装置的操作，该厂去年加工了1160万吨原油。编辑观点尽管利比亚的生产中断对原油市场构成了供应压力，但中国经济疲软带来的需求担忧显然主导了市场情绪。布伦特原油价格的下滑反映了投资者对未来需求的忧虑。全球供应状况复杂多变，石油输出国组织的增产计划和国际市场的供应中断将对未来油价走势产生重要影响。名词解释布伦特原油：指以北海布伦特油田为基准的原油价格，是全球原油定价的一个主要参考。 PMI（采购经理人指数）：一种衡量经济活动的指标，反映制造业和服务业的经济健康状况。不可抗力（Force Majeure）：指因不可预见、不可避免的外部事件导致合同无法履行的法律条款。今年相关大事件 2024年8月：中国经济数据持续疲软，PMI数据创六个月新低，影响市场对原油需求的预期。 2024年7月：利比亚因中央银行控制争端导致石油生产封锁，产量骤降至一半以下。 2024年6月：俄罗斯Gazpromneft莫斯科炼油厂因无人机袭击发生火灾，暂停一台装置的操作。来源：今日美股网
今日美股网09-04 00:10
彭博：土耳其正式申请加入金砖国家组织，希望在西方联盟之外拓展
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尤其是在2022年俄乌战争后，土耳其与俄罗斯保持了密切联系。埃尔多安周末在伊斯坦布尔表示：“如果土耳其同时改善与东西方的关系，可以成为一个强大、繁荣、声望高且有影响力的国家。任何其他方法都不会对土耳其有利，反而会损害它。” 金砖国家组织由巴西、俄罗斯、印度、中国和南非组成，是世界上最大新兴经济体的集合。2024年初，伊朗、阿联酋、埃塞俄比亚和埃及成为新成员。沙特阿拉伯也被邀请，但尚未正式加入。据知情人士透露，金砖国家的进一步扩展，可能会在10月22日至24日于俄罗斯喀山举行的峰会上讨论。马来西亚、泰国以及土耳其的亲密盟友阿塞拜疆也在寻求加入。金砖国家自称是西方主导的机构（如世界银行和国际货币基金组织）的替代选项。新成员可能通过开发银行获得融资，并拓展政治和贸易关系。埃尔多安领导的正义与发展党，长期以来指责西方国家阻碍土耳其实现自给自足的国防工业和强大的经济。埃尔多安多次呼吁改革联合国安理会，扩大五个常任理事国的数量，并表达了加入由俄罗斯和中国发起的上海合作组织的兴趣，这个组织被视为北约的对立面。埃尔多安表示：“我们不必像一些人所声称的那样在欧盟和上海合作组织之间做出选择。相反，我们必须在双赢的基础上发展与这些组织及其他组织的关系。” 金砖国家的扩展主要由中国推动，旨在通过吸引传统上与美国结盟的国家来增强其全球影响力。自2005年以来，土耳其一直在与欧盟进行加入谈判，但遇到了一系列障碍，包括欧盟对土耳其民主缺失的批评。土耳其认为，加入金砖国家有助于改善与俄罗斯和中国的经济合作，并成为连接欧盟与亚洲之间的贸易通道。知情人士表示，土耳其希望成为俄罗斯和中亚天然气出口的枢纽。埃尔多安的政府一直试图吸引中国电动车制造商的投资，这些制造商可以利用土耳其与欧盟的关税联盟，扩大市场准入。土耳其外交部长哈坎·菲丹在参加6月金砖国家外长会议后表示：“金砖国家是一个在全球经济体系中增加了多样性的方法、身份和政治的组织。” 尽管如此，土耳其仍在努力恢复与欧盟的入盟谈判。菲丹上周在与欧盟同行进行五年来的首次非正式会谈后表示，这仍然是“一个战略目标”。来源：加美财经
加美财经09-04 00:00
大众打破禁区将在德国本土关闭工厂：已经无法维持
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争对手竞争所需的大规模投资、失去廉价的俄罗斯能源以及中国市场前景的下降，意味着这种情况已经无法持续。一些不祥的兆头已经开始出现。 Stellantis——这家由意大利菲亚特（Fiat）与法国标致雪铁龙（PSA Peugeot Citroen）在2021年合并而成的母公司，报告称2024年上半年净利润骤降近一半。首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯一向积极削减成本，正面临市场份额下降和电动菲亚特500等车型需求低迷的压力。公司在意大利的产量在上半年下降了三分之一以上，影响最严重的是Melfi和Mirafiori工厂。受电动车采用速度放缓的推动，雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥——曾任职于菲亚特和大众的高管，倡导建立一个类似于空中客车公司与波音公司竞争的欧洲联合体，来整合欧洲各地的资产。但这种战略举措的时机已经所剩无几。 “如果连大众都在考虑关闭德国的工厂，考虑到这个过程的艰难，说明形势已经非常严峻了，”AIR Capital的伦敦股票分析师皮埃尔-奥利维尔·埃西格表示。“形势非常令人担忧。” 在德国和瑞典等国减少或取消补贴后，欧洲在电动车转型方面的全球领先地位正在减弱。包括比亚迪公司和名爵（—由大众合作伙伴上汽集团拥有）在内的中国电动车制造商，正迅速填补这一空缺。本来预期大幅增长之际，电动汽车市场却在今年增长乏力。投资者对该行业信心不足。特斯拉的市值是大众、Stellantis和雷诺总和的三倍多。如果再加上宝马和梅赛德斯-奔驰集团，特斯拉的市值也超过这些公司的两倍。作为德国战后经济奇迹的重要组成部分，大众汽车公司几十年来一直在扩张，在捷克共和国收购了斯柯达、在英国收购了宾利，以及在意大利收购了兰博基尼，在欧洲五个国家拥有10个品牌。这主要归因于工会的强大作用，以及下萨克森州在公司股东和董事会中的席位。即使在2015年的柴油门丑闻之后，大众也通过大举投资电动车来应对。但这些投资并未得到回报。大众汽车公司在7月份开始进入缩减模式，豪华品牌奥迪宣布计划在布鲁塞尔的一家工厂裁减90%的3000名员工。德国工厂曾一度被视为裁减禁区，但周一的声明打破了禁忌，首席执行官奥利弗·布鲁姆面临着越来越大的压力，他还要努力扭转大众在中国这个最大市场的市场份额下降趋势。 “真正关乎的是这个国家工业的未来生存能力，以及随之而来的连锁反应，”大众汽车公司（VW）的首席员工代表丹尼拉·卡瓦洛在工会委员会的通讯中说道。“我们不会允许大众出卖德国。” 大众计划的削减措施，是对德国这个欧洲最大经济体的又一记重击，这个国家正面临经济停滞，还有从移民和能源成本上升到预算紧缩和乌克兰战争的挑战。周日，德国东部的州选举显示出该国政治版图的分裂。极右翼反移民且亲俄的另类选择党（AfD）在图林根州赢得了最多选票，并在萨克森州排名第二，而大众在萨克森州的主要电动车中心位于此地。同样亲俄的极左BSW党在1月才刚成立，在两个州的得票率已对超过了肖尔茨执政联盟中三党的总和。 “我对此深感担忧，”舒尔茨所属的社会民主党经济政策专家贝恩德·韦斯特法尔表示。“尽管我理解汽车行业面临的挑战，但关闭工厂和裁员并不是一个令人信服的战略。” 这种趋势将威胁到许多社区的经济支柱，并威胁到成千上万蓝领工人的生计，比如马里齐奥·萨巴蒂诺，他在40年前首次走进布鲁塞尔工厂的大门。当时还是一名19岁的年轻人，这位有意大利血统的比利时人在油漆车间开始工作，标志性的大众高尔夫刚刚下线。他经历过关闭工厂的威胁，但在2018年，当布鲁塞尔工厂成为大众电动车战略中的先锋时，这种担忧似乎已经成为过去。工厂负责生产奥迪的首款全电动车型Q8 e-tron，一款特斯拉的竞争车型。然而，事情并没有按计划进行。 “我们是电动车生产的先驱者，”萨巴蒂诺说，他在工厂附近的咖啡店里沉思着。“但现在已经变成了一场灾难。” 自1949年成立以来，布鲁塞尔工厂的发展，与欧洲从战后废墟到大众富裕的兴起密切相关。工厂最初生产美国设计的斯图德贝克汽车（Studebakers），随后在1950年代生产德国设计的大众甲壳虫（VW Beetles）。 1970年被德国汽车巨头收购后，工厂组装了高尔夫、帕萨特（Passat）轿车，最终为奥迪品牌生产高端汽车。这家工厂位于布鲁塞尔的福雷斯特区，紧邻铁路线和运河。周边的工人阶级社区，到处都是廉价的角落咖啡馆和快餐店。这里距离欧盟总部只有15分钟车程，欧盟正试图通过对中国制造电动车征收高达37.6%的关税，以对抗所称的国家补贴。电动车转型，原本应该是工厂以及整个行业的新篇章。整个员工队伍都接受了高压电池的操作培训，并安装电动马达，设备也进行了升级，包括在相当于15个足球场的面积上安装了太阳能电池板。尽管进行了投资，但售价为76,000欧元的Q8 e-tron却是一个失败品：太贵，而且软件也未能达到品牌“技术领先”的噱头。欧洲的汽车制造商们只是勉强进入电动车竞赛，低估了新竞争对手和变化的速度。大众汽车公司削减成本的举措，“不幸是过去几年错失良机的结果，”Union Investment的投资组合经理莫里茨·克罗嫩伯格表示。关闭工厂的威胁在西欧的老旧工厂尤为严重，那里的工资和成本更高。关闭工厂对当地经济有重大影响。工厂直接雇佣成千上万的员工，并支撑从零部件供应商、物流到清洁工和面包师等成千上万的相关工作。工厂的关闭对当地经济影响深远，无法轻易替代。正因为影响巨大，关闭工厂并非一个简单的决定，而是需要与地方政府和员工代表进行长时间的谈判，以寻找替代方案或采取昂贵的措施来减轻冲击。例如，关闭布鲁塞尔工厂可能会使大众汽车公司损失约10亿欧元。比利时首相亚历山大·德克罗也参与了相关谈判。但大众表示，没有其他选择，只能采取更为激进的方式。 “经济环境变得更加严峻，新竞争者正在涌入欧洲，”布鲁姆在周一的一份声明中表示。“德国作为商业基地的竞争力正在进一步落后。” 对于像萨巴蒂诺这样的工人来说，情况变化得非常快。今年夏天，在布鲁塞尔工厂外，一条横幅上写着“欢迎来到未来工厂”，这对59岁的萨巴蒂诺来说是一种苦涩的讽刺，他现在是努力挽救尽可能多工作岗位的首席谈判代表之一。 “每个人都说你必须保持积极态度，”他说。“但当这种情况摆在桌面上时，这根本不可能。我不再相信任何事情了。” 来源：加美财经
加美财经09-04 00:00
中俄突传重量级警告！普京盟友质疑俄罗斯过度依赖中国会让俄变得脆弱
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国《新闻周刊》周一(9月2日)报道称，俄罗斯主要媒体人物、俄罗斯总统普京(Vladimir Putin)的盟友对俄罗斯日益依赖中国提出质疑，警告称这会让俄罗斯变得脆弱。普京2022年入侵乌克兰导致国际品牌退出俄罗斯，并引发前所未有的西方制裁。莫斯科日益孤立的经济因此被迫更加依赖中国的出口——尤其是电气设备、车辆和汽车零部件——以及中国购买俄罗斯的石油和天然气。在周日的《与弗拉基米尔·索洛维约夫共度良宵》节目中，电视主持人弗拉基米尔·索洛维约夫(Vladimir Solovyov)谈到他最近访问俄罗斯前线部队后留下的印象。他说，除了坦克或运兵车，对于“大量的电动踏板车、摩托车和四轮车”也有需求。索洛维约夫问道：“问题是，我们在国内生产哪些产品？还是说中国现在是我们的祖国了？多少钱？大家什么时候才能最终清醒过来？有人说我们已经过度饱和了——是什么？我们对中国的需求已经饱和了。” 以低于市场价格生产的中国商品浪潮，促使美国、欧盟和泰国等几个国家的政府采取保护主义行动，他们担心，由于国内供应过剩，北京方面正在涌入市场。索洛维约夫警告称，如果双方的利益出现分歧，俄罗斯与其“无限制”伙伴中国的关系可能会适得其反。 “如果中国说，‘请原谅，我们将遵守金融领域及其他领域的制裁，不会向你提供汽车和无人机零部件。’那我们该怎么办呢?”索洛维约夫问道。自2024年初以来，俄罗斯交易商一直抱怨跨境交易被推迟甚至被拒绝，因为中国的银行越来越多地寻求避开拜登政府的二级制裁。这一趋势在上个月加剧，俄罗斯媒体援引交易员的话说，98%的中国银行拒绝以人民币进行跨境交易。该节目的嘉宾俄罗斯议员亚历山大·巴巴科夫(Alexander Babakov)说：“我们的经济主权非常重要。我们应该感到高兴的是，中国人没有在我们的领土上传播所有东西，他们有能力这样做，因为他们发展得如此之快，而我们没有发展。” 《新闻周刊》向俄罗斯和中国外交部发出书面置评请求。
tqttier09-03 15:45
2024-2030PP编织袋回收造粒机发展现状与需求分析报告
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