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Serve Robotics:不要急于求成
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送服务的独特机会。该公司于2021年从
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剥离出来,并与Uber Eats有一项重大的配送协议。在其股价经历了一波上涨之后,或许投资者能在2025年达到大数字时找到一个更好的入场点。 来源:Finviz 刚刚起步 Serve Robotics刚刚公布了24年第二季度的业绩,收入微薄,如下所示: ——第二季度GAAP每股收益为-0.27美元,低于预期0.02美元 ——收入为46.8万美元 这个投资故事的关键是,Serve Robotics公司有庞大的计划,要把第二季度的48台外卖机器人增加到2025年底的近2000台。该公司最终将实现将机器人送餐变成一项真正的业务的规模。 来源:Serve Robotics 该业务从消除人工配送成本中受益,并消除了给小费的需要。此外,Serve Robotics报告了更高的配送成功率,尽管无人机器人面临破坏和盗窃的威胁。公司表示,每1000份订单的配送失败率仅为0.5,比人类外卖好10倍。 计划包括到2025年第一季度向洛杉矶网络增加250个机器人。Serve Robotics的目标是到2025年底部署2000个机器人,并增加一个新的市场,无论是圣地亚哥、达拉斯还是温哥华。 来源:Serve Robotics 本质上,Serve Robotics将在2025年底前使5倍的配送机器人投入工作,并目标在2025年底前使机器人数量增加近20倍。为Uber Eats工作的机器人总数将带来6000万至8000万美元的运行收入。 目标是每个机器人产生约3.5万美元的年收入。最初的推出将在开始配送后的6到12个月内完全优化,带来约875万美元的年收入。 作为明年机器人和收入大幅提升的一部分,Serve Robotics与Shake Shack签订了一项协议,通过Uber Eats在洛杉矶处理配送。这家汉堡餐厅在洛杉矶地区最多有17个地点,Serve Robotics将从配送费和机器人上的广告中获得收入。与其他广告业务一样,随着配送机器人数量的扩大,公司在广告方面将更多地从规模中受益。 估值过高 该公司未来的道路并不平坦,从24年第二季度几乎没有收入。市场并不总是能很好地处理这些盈利前的股票。 Serve Robotics报告称,该季度净亏损900万美元,该公司将不得不加大支出,在18个月内将投入运营的机器人数量增加20倍。此外,这家自动配送公司将在明年进入一个新的市场,在此过程中,当地的业务将增加一倍。 2024年第二季度的大部分成本来自研发的股票补偿。Serve Robotics在实际运营费用上只花费了不到300万美元,专注于配送服务。公司在2024年上半年仅烧掉了980万美元现金,或每季度约500万美元。 Serve Robotics公开上市筹集了4000万美元,并通过7月的私募又增加了1500万美元。公司现有4820万股流通,现金余额约为4300万美元。 该股票现在的完全稀释市值在5.8亿美元左右,Serve Robotics的交易价格为每股12美元。分析师没有为公司设定财务目标。新机器人的缺乏和Magna软件收入的结束将导致第三季度和第四季度的收入前景非常有限,直到新机器人开始配送。 如上所述,到2025年第一季度在洛杉矶开始的250个新机器人从技术上讲将从2025年开始增加900万美元的年收入,但许多财务细节取决于推出路径。Serve Robotics将有足够的自主机器人业务,在第二季度达到200万美元的季度收入,但增长可能会很慢。 短期内,由于第三季度的进展有限和软件收入的损失,该股票可能会很难获得太多收益。Serve Robotics将继续烧钱,新的2000个机器人不会便宜,尽管公司目前似乎有一些设备融资到位。 总结 关键的投资者要点是,Serve Robotics在配送机器人方面有一个有希望的未来,但公司将面临几个艰难的季度。市场往往不善于应对短期痛苦。 看涨的投资者或许可以多观望,并在未来利用任何下跌来增加投资。当前的市值在一年后当新的配送机器人走上人行道,Serve Robotics成功进入第二个市场时,将更加合适。 $Serve Robotics Inc.(SERV)$
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老虎证券
08-20 18:04
标普全球评级将
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(Uber Technologies Inc.)信用评级上调至投资级
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标普全球评级将
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(Uber Technologies Inc.)信用评级上调至投资级 评级升级 财务展望 信贷状况 评级历史 债务情况 评级升级 标普全球评级(S&P Global Ratings)于周五将
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(Uber Technologies Inc.)的信用评级上调至投资级,理由是该公司在网约车和外卖业务中的持续盈利增长。
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的主要债券评级被上调至BBB-,这是投资级的最低水平,而之前为BB+,即最高的垃圾级评级。投资级的信用评级通常能为公司降低借贷成本,因为更多的投资者可以购买高评级的证券。 财务展望 根据标普的数据显示,
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预计在2024年将生成约59亿美元的关键盈利指标——息税折旧摊销前利润(Ebitda),2025年预计达到76亿美元。尽管收入持续增长,公司依然保持保守的借贷策略,并公开表示希望保持投资级信用档案。 信贷状况 标普指出,
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的财务纪律和现金流状况使其能够有效利用资本进行收购,并提升股东回报。这种财务稳健的表现为公司在未来的资本运作提供了良好的基础。 评级历史 今年2月,穆迪评级(Moody’s Ratings)将
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的主要债券评级从B1上调至Ba1,成为最高的垃圾级评级中的最高等级,这也是一次三级的上调。 债务情况 截至6月底,
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的短期和长期债务总额约为111亿美元,包括债券和租赁负债,这些数据由彭博社编制。 来源:今日美股网
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今日美股网
08-18 00:10
蔚来、华为智驾升级,智能车ETF(159888)早盘一度涨超1%
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今年9月起在欧洲9国开始销售;比亚迪与
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达成合作,计划在全球关键市场引入10万辆全新比亚迪电动汽车。海关总署发布消息,中国出口每10辆汽车中4辆是电动汽车。 该机构表示,逆周期背景下,关注汽车消费支持政策的进一步发力,包括宏观政策对需求提升的作用在汽车层面的表现;关注汽车科技属性的发力,关注政策、技术、场景、领先车企重大事件催化。长线条关注汽车出海机会。 智能车ETF紧密跟踪中证智能汽车主题指数,中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司,以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本,以反映智能汽车产业公司的整体表现。 数据显示,截至2024年7月31日,中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为立讯精密(002475)、韦尔股份(603501)、沪电股份(002463)、长城汽车(601633)、科大讯飞(002230)、欧菲光(002456)、德赛西威(002920)、闻泰科技(600745)、水晶光电(002273)、拓普集团(601689),前十大权重股合计占比46.16%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
08-07 12:34
华尔街重磅信号!巴菲特释出“市场崩盘”关键交易策略……
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似下跌后,股价大幅反弹,上涨4.4%。
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公布第二季营收好于预期后,股价上涨7.7%。在债券市场,10年期美国国债收益率上涨5个基点,至3.84%。在为高收益资产提供资金的套利交易中,由于大量头寸被平仓,标准普尔500指数和纳斯达克指数在上一交易日分别下跌至少3%。 全球股市崩盘导致华尔街大屠杀,投资者担心在当前动荡时期他们的持股和交易策略是否可行。此次动荡始于令人失望的7月份非农就业报告(NFP)发布之后,该报告引发了人们对美联储降息步伐过慢的担忧,降息旨在缓解经济压力。 “如果你是长期投资者,那没关系。事实上,你最好完全忽略股市的短期涨跌,至少是这样,”巴菲特说道。股神不做短期投资,并表示他“无法预测市场走势或股票短期内会如何表现”。 (来源:CNBC) 然而,巴菲特似乎确信,随着美国企业长期发展,股票长期内将上涨。在谈到在市场崩盘时是买入还是卖出时,巴菲特表示,他“几乎总是”净买入股票。 “当股票下跌时,我们会更积极地买入,但很难想象有多少个月我们没有净买入股票,”他补充道。 他解释说,股票在未来10年、20年和30年都会上涨,并且“唯一能让你股票表现不佳的人就是你自己”。巴菲特经常说,以公平的价格购买一家优秀的公司,远比以优惠的价格购买一家表现一般的公司要好得多。 这实际上意味着,以合理价格购买一家具有强大竞争优势的公司,从长远来看,其回报将高于那些长期表现不佳的公司。举例而言,巴菲特投资了苹果、美国运通和可口可乐等公司。 伯克希尔·哈撒韦公司最近出售了其在苹果公司持有的约50%股份,并将现金持有量增至近2600亿美元。 该公司没有公布其持有的苹果股票的具体数量,但据估计,尽管苹果股价在夏季飙升至237.23美元,但截至第二季度末,这笔投资的价值仍为842亿美元。截至第一季末,伯克希尔·哈撒韦公司持有的苹果股票价值为1354亿美元。 伯克希尔·哈撒韦公司5月4日公布第一季业绩,报告称季度利润创历史新高,保险承保收入大幅增长是主要推动力。第一季营业利润较上年同期的80.7亿美元增长39%,至112.2亿美元,或每股A类股约7807美元。 在本季,这家跨国企业集团的收入从355亿美元降至127亿美元,即每股8838美元,而当时伯克希尔·哈撒韦公司从其股票中获得了巨额未实现收益。会计规则要求伯克希尔·哈撒韦公司在净业绩中报告未实现收益和损失,巴菲特敦促投资者忽略由此产生的波动。 伯克希尔·哈撒韦公司还在第一季回购了26亿美元自有股票,并在4月前三周回购了少量股票。截至第一季末,该公司的股票储备增至1890亿美元,超过了年末创下的纪录。
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秉哥说市
08-07 11:59
美股早讯丨美7月服务业活动反弹且就业回升,或帮助平息经济衰退担忧
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N.US)、卡特彼勒(CAT.US)、
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(UBER.US)、杜克能源(DUK.US)、爱彼迎(ABNB.US)等公司拟发布财报业绩。 公司简讯精选 1) 中国刀片电池市场:GGII预计,2024年上半年中国刀片电池出货近80GWh,全年出货量近200GWh,在磷酸铁锂动力电池领域占比超35%。未来两年内国内将有超10家电池企业新布局刀片电池,新规划刀片电池产能将超200GWh。到2025年刀片电池系统价格有望跌破0.35元/Wh。 2) 台积电(TSM.US):公司被摩根士丹利列为首选股,因为摩根士丹利认为该公司股价近期走弱后的估值颇具吸引力。该行分析师Charlie Chan写道,我们看好台积电在漫长的半下行周期中的质量和防御性质。价格上涨的确认和持续的人工智能资本支出强劲应该是关键的催化剂。她还说,台积电应该能够在2025年实现高于55%的毛利率,并在其海外晶圆厂达到规模经济后,在2028-2030年期间逐步接近60%的水平。目前台积电已较7月份的峰值下跌逾20%。 3) 英伟达(NVDA.US):机构报道称,公司CEO黄仁勋继续抛售股份,在7月份科技股出现更大范围抛售之前,他卖出了创纪录的3.227亿美元股票。自该公司股价在人工智能推动下达到峰值以来,黄仁勋在6-7月已经累计出售了价值近5亿美元的股票。 4) 英伟达(NVDA.US):近期,英伟达Blackwell芯片延迟交付的信息备受关注。有媒体报道称,由于存在设计缺陷,可能会导致交付推迟三个月或更长时间,或影响Meta、谷歌和微软等大客户,这些客户共订购了数百亿美元的芯片。对此,英伟达方面表示:“正如我们之前所说,Hopper的需求非常强劲,Blackwell的样品试用已经广泛开始,产量有望在下半年增加。除此之外,我们不对谣言发表评论。” 重大事件及经济数据公布 无。 来源:今日美股网
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今日美股网
08-07 00:14
全球股市蒸发6.5万亿美元!抛售后“资金返场”、美股走高 黄金失守2390 美联储绝不会紧急降息?
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后下跌。卡特彼勒公司因看涨前景而上涨。
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科技公司因订单好于预期而上涨。#VIP会员尊享# (图源:彭博) 10 年期美国国债收益率上升 5 个基点,至 3.84%。美元上涨 0.2%。 (美元指数30分钟走势图 图源:FX168) 瑞银全球财富管理的Mark Haefele表示:“短期内波动性可能仍将居高不下。但我们认为,人们对衰退的担忧有些过度,投资者应将重点放在优质固定收益上,将股票配置向‘优质’股票倾斜,并在各个资产类别之间实现投资组合多元化。” BMO 家族办公室的Carol Schleif表示:“在 2024 年迄今为止的几个月里波动性较低之后,我们将最近的市场回调描述为一次典型的调整。过去几周之前缺乏波动性是不寻常的,而我们目前的调整实际上是相当正常的,尤其是在 8 月份,从历史上看,由于交易量较少和夏季低迷,8 月份对市场来说是一个波动较大的时期。” Schleif 警告称,尽管股市已进入调整区域,但在投入新资金之前,最好先让市场稍微平静下来,因为存在“接下落的刀子”的风险。 黄金 周二,黄金价格继续走低。截至发稿,现货黄金下跌 0.67%,此前美国数据显示6 月份贸易逆差为 731 亿美元,略高于 44 位经济学家的预期中值。 (现货黄金30分钟走势图 图源:FX168) 美元反弹和美联储降息预期的回落也对黄金造成压力。与此同时,交易所交易基金在上个交易日增持了125,101 金衡盎司黄金。 (图源:彭博) 周一的市场混乱可能给交易员带来压力,迫使他们平仓部分黄金头寸以弥补其他资产的保证金要求。金价一度下跌 3.2%,随后才收复部分失地。 尽管如此,金价在几周前创下了历史新高,尽管近期有所下跌,但今年迄今仍上涨了 15% 以上。美联储降息预期(传统上被视为对无收益黄金的支持)和各国央行的购买是金价上涨的主要支撑因素。 德国商业银行周二发布的报告称,贵金属“在本周初受到市场普遍恐慌情绪的拖累”。报告称,除了美联储降息预期过高外,为弥补其他资产损失而进行的抛售也可能是黄金近期走软的原因。
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Linlin
08-06 22:41
会员
加拿大征收数字服务税 谷歌决定由广告商分摊
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巨头的总部所在地。 代表亚马逊、苹果和
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等大型科技公司的计算机和通信行业协会此前呼吁美国总统乔·拜登政府根据《美墨加协议》采取应对措施。 信息技术产业委员会(其成员包括谷歌、Meta、苹果和亚马逊)也敦促拜登政府立即采取措施保护数字经济,阻止加拿大针对美国公司的做法。 加拿大政府上个月在一份声明中表示,这项税收“对加拿大与盟友、商界和加拿大消费者的伙伴关系造成了沉重打击”,因为该项税收最终会由这些人承担。 美国贸易代表办公室 7 月份表示,愿意使用一切可用工具来阻止该项征税。 谷歌发言人周四(8月1日)表示,该公司将“继续缴纳加拿大和其他地方的所有税款,我们鼓励全球各国政府关注国际税收改革,而不是实施单方面征税。” 加拿大自由党在 2019 年大选时首次承诺征收该税,当时保守党和新民主党也承诺采取类似措施。 由于全球努力建立更广泛的跨国税收计划,这项征税计划被推迟了数年。但随着经济合作与发展组织 (OECD) 的这一进程被严重推迟,加拿大决定实施自己的征税计划。 其他国家也引入了类似的工具,对大型跨国公司在数字领域的利润征税。 加拿大财政部长克里斯蒂亚·弗里兰 (Chrystia Freeland) 的发言人表示,加拿大一直倾向于多边协议。 凯瑟琳·库普林斯卡斯(Katherine Cuplinskas)在一份声明中表示:“加拿大坚决支持国际社会努力结束企业税竞相压低的现象,并确保所有企业、包括世界上最大的企业,缴纳公平的份额。” “加拿大政府多年来一直明确表示,如果无法达成全球协议,它将推进自己的数字服务税。不幸的是,尽管尽了最大努力,但达成国际协议的最后期限已经过去。“
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Lisa
08-03 00:07
港股周报:大事不断,全球资本市场巨震!
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9亿美元,预估77.8亿美元; 7.
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宣布引入10万辆比亚迪电动车; 8. 7月财新中国制造业PMI降至49.8, 2023年11月以来首次低于荣枯线; 9. 7月小米SU7交付量超10000台; 10. 哈马斯领导人哈尼亚在其位于伊朗的住所内遭袭身亡。 本周老虎用户热门交易个股: Top3:阿里巴巴,淘天近期密集调整商家规则,优化“仅退款”政策, 大摩认为将提升淘宝和天猫赚钱空间; Top4:大众公用,近期两市热潮自动驾驶概念股,大众公用参股公司大众交通在A股连续涨停,引发股价大涨; Top9:理想汽车,本周各大新能源车企公布7月销量,其中,理想汽车月销51000辆,创历史记录! 下周值得关注的大事件: 1. 下周四,中国将公布7月进出口数据; 2. 下周五,中国将公布7月CPI、PPI数据,关注通缩风险。 $中国海洋石油(00883)$ $东方甄选(01797)$ $理想汽车-W(02015)$ $阿里巴巴-SW(09988)$ $腾讯控股(00700)$
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老虎证券
08-02 17:44
印尼人民银行审慎战略带来29.9万亿印尼卢比第二季度利润
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bucks)、雷诺(Renault)、
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(Uber)和日产(Nissan)等公司。在《财富》东南亚500强中,印尼人民银行是印尼排名第一的银行和金融公司,在东南亚排名第四。BRI还在《亚洲金融奖》(The Finance Asia Awards)和《2024年亚洲最佳公司民意调查》(Asia's Best Companies Poll 2024)中荣获11项大奖。在《银行家》杂志评选的"2024世界银行1000强"中,印尼人民银行在印尼银行中排名第一,在全球银行中排名第110位。 有关印尼人民银行的更多信息,请访问:https://www.bri.co.id/
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美通社
07-29 09:30
加州最高法院裁决网约车和配送公司司机身份问题
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法院裁决内容 加州最高法院周四裁定,像
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和来福车这样基于应用程序的网约车和配送服务可以继续将其司机视为独立承包商,而不是雇员。该州最高法院的一致决定对科技巨头来说是一个重大胜利。它也结束了工会和科技公司之间长达数年的关于该州一项规定应用程序服务工作者身份法律的法律斗争。 裁决对各方的影响 该裁决维持了 2020 年选民批准的一项法律,该法律称像
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和来福车这样的公司的司机是独立承包商,无权享受加班工资、带薪病假和失业保险等福利。反对者称该法律部分是非法的,因为它限制了州立法机构改变法律或通过关于工人补偿计划法律的权力。2021 年的一个下级法院裁决曾称该措施是非法的,但上诉法院去年推翻了该决定。加州最高法院的决定意味着像
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和来福车这样的公司可以像以前一样继续运营。
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称该裁决是对司机的“一场胜利”。像
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、来福车和 DoorDash 这样的公司在 2020 年花费 2 亿美元用于一项帮助该法律通过的活动。 工会的反应及后续计划 该裁决对工会及其在立法机构中的盟友来说是一次失败,他们曾努力为司机争取更多权利。洛杉矶的“网约车司机联合会”主席妮可·摩尔说:“正在发生的事情是不公正的。这不是加利福尼亚的本质。对工人来说这是悲伤的一天。”工会誓言继续为司机的工作保护和福利而战,并指出上诉过程中的早期裁决为立法机构通过法律允许司机加入工会打开了大门。服务员工国际联盟主席阿普丽尔·维雷特在一份声明中说:“我们致力于大力支持我们经济中的那些被排除在外和落在后面的工人,并帮助他们推翻赢得工会权利的巨大障碍。” 过往相关法律及规定 2019 年立法者通过了一项直接针对
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和来福车的法律,要求它们为司机提供最低工资、加班、健康保险和费用报销等保护。它改变了加利福尼亚关于谁是雇员谁是独立承包商的规则。虽然该法律适用于许多行业,但对基于应用程序的网约车和配送公司影响最大。他们的业务依赖于与人们签订合同使用他们自己的汽车。根据 2019 年的法律,公司将不得不将这些司机视为雇员,并提供某些福利,这将大大增加企业的费用。2020 年 11 月,选民批准了一项投票提案,使基于应用程序的网约车和配送公司免受该法律的约束。该提案包括为司机提供的“替代福利”,包括保证最低工资和如果他们平均每周工作至少 25 小时的健康保险补贴。 全国情况 全国的工会团体和司机正在推动更多的工作保护、更高的工资和增加的福利。马萨诸塞州的司机正在支持他们所说的一个首创的投票问题,如果获得批准,可能会为他们赢得工会权利。 来源:今日美股网
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今日美股网
07-27 00:29
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