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大选后选股指南：华尔街顶级分析师力推这三只股票

都是盈利的，平均回报率为20.4%。优步科技(UBER) 优步(Uber Technologies)是第二只推荐股票。尽管第三季度总预订量未达预期，但其收入和收益均高于预期。 Evercore分析师Mark Mahaney重申了对优步的买入评级，并将目标价设为120美元。他认为优步将从自动驾驶出租车的推出中受益，这将通过缩短等待时间和降低价格改善客户服务。 Mahaney对优步未来几年在利润率和自由现金流方面的提升能力充满信心，并看好其新产品的增长潜力。在TipRanks追踪的9100多名分析师中，Mahaney排名第34位。他的评级成功率为64%，平均回报率为28.9%。 Block(SQ) 最后，关注金融科技公司Block(原名 Square)。尽管第三季度收入低于预期，但盈利略超预期。 BTIG分析师Andrew Harte强调，该公司2025财年的毛利润增长预期基本符合市场预期。他指出，Block正在整合其Cash App和Square生态系统，这一飞轮效应将带动长期增长。他重申买入评级，目标价为90美元，并指出当前估值对投资者具有吸引力。在TipRanks追踪的9100多名分析师中，Harte排名第152位。他评级的股票75%的时间都是盈利的，平均回报率为63.8%。

Anna Sui11-19 06:33

传特朗普政府优先推动自动驾驶法规特斯拉或成最大赢家

朗普团队正在考虑的交通部长候选人包括前优步高管埃米尔·迈克尔，他已经与特朗普的团队和潜在工作人员进行了交谈。此外，密苏里州共和党众议员萨姆·格雷夫斯和路易斯安那州共和党众议员加勒特·格雷夫斯也在考虑之列。尽管这些讨论仍处于初期阶段，政策细节尚未确定，但这一动向表明特朗普政府对自动驾驶汽车的监管态度可能发生重大变化。此前，马斯克在10月份宣布，计划从2026年开始大量生产无需驾驶员控制的无人驾驶特斯拉机器人出租车，但美国现行法规对这一计划构成了重大障碍。他在特斯拉第三季度财报电话会议上支持联邦自动驾驶规则，并表示将利用政府的任何角色推动允许自动驾驶汽车在全国范围内使用的流程。这一声明引发了竞争对手优步(UBER.US)和LyftInc.(LYFT.US)的股票抛售。此后，特朗普还任命马斯克和企业家维韦克·拉马斯瓦米领导新的政府效率部计划，旨在“拆除政府官僚机构”并削减开支和被认为过于繁重的法规，尽管过去制定监管自动驾驶汽车的联邦立法的努力一直未能成功。目前，NHTSA允许制造商在获得豁免的情况下每年部署2,500辆自动驾驶汽车，但将这一数量增加到100,000辆的立法努力却屡屡失败。几年前，在特朗普的第一任期内，一项旨在实现这一目标的法案在众议院顺利通过，但该措施在参议院受阻。拜登政府执政第一年曾试图将该法案与其他立法合并，但因一些制造商试图在法案中加入阻止消费者起诉或发起集体诉讼的措辞而失败。

金融界11-18 08:03

优步Q3利润创新高，但总预订量未达预期，股价暴跌

格隆汇11-01 10:58

【美股收评】科技巨头财报不及预期，美股重挫，10月涨幅尽失

分析师预期，这得益于跨境交易的增长。优步公布的乘车预订量低于预期，并发布了假期季度的中等预测，尽管其公布了创纪录的营业利润。电子游戏公司 Roblox Corp. 公布的第三季度预订量超出分析师预期，并提高了全年业绩指引，原因是该平台的用户群激增。

Dan197711-01 04:29

Uber Q3财报前瞻：营收增18%利润翻4倍，业绩股价起飞？

网约车巨头优步Uber将于10月30日周四盘前公布2024年Q3业绩。市场乐观预计，继第二季营收和净利超预期暴增后，Uber第三季将再次交出一份亮眼财报。据Visible Alpha数据，分析师预计Uber第三季营收接近110亿美元，较去年的92.9亿美元增长近20%，净利润将从2.21亿美元翻倍增长至8.9796亿美元。 Factset数据显示，市场预计Uber第三季营收年增18.2%至109.8亿美元，每股获利将从0.1美元飙升至0.37美元。在过去8个季度中，除了2024年Q1和2022年Q3，Uber有6个季度财报的每股获利均超过市场预期。【Uber财报预期EPS和实际EPS，来源：Tipranks】其中，受惠于乘车出行和送餐服务需求增长，这家全球最大打车平台今年第二季EPS录得0.47美元，远超预期的0.31美元。第二季营收利润超预期增长的财报带动Uber继后股价大涨11%，强势将Uber股价走势从当时年内低谷拉升。 Uber股价当前交投于79.21美元，2024年以来上涨了36%，于10月上旬创下历史收盘新高86.34美元。【Uber股价走势图，来源：TradingView】对于第三季的业绩，机构普遍给出了乐观的预测。 Zacks Investment Research表示，他们经过验证的模型预测显示，Uber本次的获利有望超出预期。该机构指出，随着疫情后经济活动恢复正常水平，人们像以前一样去上班和去其他地方。优步的乘车业务需求旺盛。随着客户流量的增加，该部门的总预定量可能会令人深刻，预计该季度的移动出行业务总预定量年增21%。美国银行分析师认为，出租车等新产品和功能，以及Uber Eats与好市多Costco的新合作关系应该会有助于Uber本季的营收增长。美银提到，优步似乎对自动驾驶汽车（AV）和增加的乘车预定可用性等功能充满信心，可能会在2025年增加收入。 Uber近几个月与Waymo等自动驾驶公司建立了多项合作关系，而特斯拉本月初推出的Robotaxi却并不太受华尔街欢迎。美银表示，短期内特斯拉的自动驾驶出租车对Uber的竞争威胁有限。杰富瑞分析师表示，Uber可能处于「独特的有利位置」，可以发展与自动驾驶汽车公司的合作关系，该公司的用户生态系统能为这些公司提供一个租赁车辆的平台，而无需构建和管理自己的租赁服务或App。杰富瑞分析师John Colantuoni曾在特斯拉发布Cybercab后指出，特斯拉并没有提供L3级自动驾驶技术进展的可验证数据，这将有助于最大程度地减少因特斯拉机器人出租车领域的雄心壮志而有损Uber股价的担忧。原文链接

投资慧眼10-30 17:00

特斯拉财报前景：回归基本面，电动未来如何掌舵？

利的亚当·乔纳斯也对特斯拉的野心究竟对优步和谷歌的Waymo构成多大威胁提出了质疑。然而，美国银行的分析师表示，这场活动整体上达到了预期，并表示“现在可能是筹集低成本资本的好时机”。 “[特斯拉]正在进行与机器人出租车、机器人（尤其是Optimus）和人工智能相关的投资，这可能需要大量资本，”他们表示。“考虑到这一点，以及特斯拉在其核心电动车业务中面临的逆风，我们不会感到惊讶，如果[特斯拉]筹集资金，这在历史上与同行相比能够以极低的成本完成。”

金融界10-22 08:06

10月14日财经早餐：金价涨超1%！中国将推出增量政策，A股止跌有望?

球公司要闻特斯拉开完发布会大跌8%，优步成赢家特斯拉上周四晚间举行发布会，发布无人驾驶出租车（Cybercab）、无人驾驶厢式车（Robovan）等产品，但由于缺乏技术细节以及上市时间高度模糊（叠加马斯克时常“跳票”），公司股价周五收跌8.78%。与此同时，网约车平台优步收涨10.81%、 LYFT 涨9.59%。英伟达还能创新高？大摩爆料：Blackwell未来一年供应已售罄摩根士丹利最新研判，由于其GPU芯片业务的需求持续飙升，英伟达 (NVDA.US)的股票有望进一步上涨。该行还称，英伟达下一代Blackwell GPU芯片的生产正在“按计划进行”，且未来12个月左右的供应已经售罄。该行重申了其对英伟达股票的“增持”评级，以及150美元的目标价，这意味着该股较当前水平有可能上涨11.2%。业绩好于预期，美股银行股创两年半高点上周五，因美股盘前华尔街两大行摩根大通和富国银行公布的季度利润好于预期，摩根大通股价上涨4.4%，富国银行上涨5.6%，追踪美国24家最大银行的 Powershares KBW银行投资组合 KBWB 跳涨逾3%，推动银行类股创下2022年4月以来的最高收盘点位。波音将裁员10%，777X机型首次交付推迟至2026年面对旷日持久的罢工和日益严重的现金流短缺，波音 (BA.US)$ 宣布计划裁员约10%来应对危机。首席执行官Kelly Ortberg在致员工的备忘录中说，裁员对象将包括高管、经理和普通员工。截至2023年底，波音共有员工17.1万人。Ortberg还宣布，已推迟的波音777X机型首次交付将进一步延后至2026年。礼来CEO称减肥药有望明年在日本获批礼来 (LLY.US)首席执行官David Ricks周五表示，减肥药Zepbound有望明年年中在日本获批。此前日本已经批准成分相同的礼来替尔泊肽注射液上市，用于治疗糖尿病。礼来预期，减肥药获批后将继续与田边三菱制药合作进行日本市场的分销。今日要闻前瞻中国9月进口、出口数据美联储理事沃勒讲话美债市场休市日本股市休市（投资慧眼编辑：Penny Pan) 原文链接

投资慧眼10-14 09:39

特斯拉发布会竟成对手利好华尔街为什么不相信马斯克？

947亿元）。而竞争对手如网约车公司优步（Uber）大涨10.81%，盘中创出历史新高，莱福特（Lyft）亦大涨9.59%。发布会上，对于Robotaxi，身着黑色皮衣的马斯克始终将重点落在未来——Cybercab无人驾驶汽车将于2026年正式投入生产，最快2027年之前形成规模制造并交付，预计售价将低于3万美元…… 当观众还在期待他展示这辆车上的黑科技，马斯克一句“Let‘s party”结束发言、退出舞台。不仅缺失技术细节和外观内饰设计介绍、落地日程模糊，监管障碍难移、市场竞争激烈等尖锐问题被“完美”回避，传闻中的打车应用软件也没有出现。让人失望的发布会溜背式曲线、车门为跑车经典鸥翼门设计、没有后视镜和充电插头，座舱内部只有一块大屏和两个座椅，方向盘和踏板被舍弃，Cybercab秉承了特斯拉一如既往的极简风科技感。这款“三无产品”——无方向盘、无踏板、无后视镜，意味着Cybercab将搭载L4级自动驾驶，即摆脱人类监督的完全无人驾驶FSD版本。但这一车型目前没有获得任何监管部门的上路许可证，首先在美国本土市场，缺少方向盘或踏板并不符合联邦车辆安全法要求。至于量产和上线的时间线，马斯克没有给出，也没有公布售价（哪怕是价格范围），仅表示，完全自动驾驶FSD将很快实现，预计明年在美国得克萨斯州和加利福尼亚州推出完全的无人监督的FSD。鉴于特斯拉长期以来的“跳票”风格，多位分析师并不相信马斯克给出的时间表。 CFRA分析师内尔森（Garrett Nelson）表示，特斯拉近期产品路线图缺乏细节，让我们感到失望。天风国际科技分析师郭明錤称，通过供应链信息评估，特斯拉的无人出租车至少要到2027年第一季度才能量产，很难给特斯拉股价带来现实的提振。杰富瑞（Jefferies）的分析师表示，马斯克没有提供特斯拉自动驾驶技术取得进展的“可验证证据”，这“使得我们难以评估马斯克在大会上概述目标的可行性，因为目前还没有使用仅凭视觉的方法实现更高水平自动驾驶的先例”。且特斯拉的FSD自动驾驶技术并非完美，去年2月，美国国家公路交通安全管理局就因为可能导致车祸的安全问题，最终让特斯拉召回了362758辆汽车。对手虎视眈眈技术并不是全部，反观特斯拉Robotaxi的竞争对手们，其商业化进程早已拉开序幕。美国市场上，谷歌旗下的Waymo已经在加州的洛杉矶与旧金山、亚利桑那州凤凰城正式开展Robotaxi业务，上月，该公司在二季度财报会议中宣布已完成200万次无人驾驶行程；被通用汽车收购的Cruise，早在2022年2月就宣布向公众开放Robotaxi服务。在美国市场分析师看来，目前特斯拉的Robotaxi还很难撼动Uber和Lyft这些出行平台的地位，因为后者已经建立了大规模的运营网络，即便特斯拉的Robotaxi价格更低，但仍旧不能低估运营庞大自动驾驶车队的成本和复杂性，尤其是在用户需要服务的高峰时段。中国市场上，百度旗下的萝卜快跑已在11个城市开放无人驾驶测试，截至今年7月28日，萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶服务出行订单超700万单，且有望在今年年底在武汉实现盈亏平衡，在特斯拉Robotaxi Day活动前夕，百度萝卜快跑被传计划进军全球市场；小马智行、文远知行等自动驾驶企业也都在加速Robotaxi的海内外落地；小鹏汽车的自动驾驶出租车业务也瞄准了2026年。加盟式运营模式会是未来亮点吗？尽管马斯克并没有直面核心问题，但仍有分析师表示看好。投行Piper Sandler的分析师认为，特斯拉的“真正信徒”在此次发布会后“完全有理由感到兴奋”。美国银行分析师在一份报告中也表示，此次发布会“没有辜负炒作”，但2026年开始生产的目标“可能过于乐观”。投行Wedbush董事总经理、资深股票分析师Daniel Ives 表示，“我们相信，本次发布会只是外界对特斯拉和下一代交通工具的未来的一瞥。” 加盟式运营模式是特斯拉Robotaxi区别于对手的独特亮点。在发布会上，马斯克再次声明Cybercab能够让车主在闲暇之余赚到钱，即购买特斯拉Robotaxi的消费者，除了自用，还能让车自己去挣钱。这一想法彻底颠覆了过去Robotaxi行业“自营自购自运营”的商业模式。这种商业模式下，无怪乎马斯克一直强调Cybercab的低成本——“一辆Cybercab的成本应该会低于3万美元（21万元）”“很少的人就能管理好一整个庞大无人驾驶出租车车队，人力成本大大降低”“像牧羊人一样管理羊群”。其目的很明显，吸引更多车主加入特斯拉Robotaxi车队。这会是特斯拉的取胜之道吗？眼下，站在Robotaxi的门口，马斯克说了什么已经不再重要，眼前是难越的监管大山，周遭的竞争对手枕戈待旦，市场对马斯克的宽容程度正逐渐降低。

金融界10-14 08:16

美联储降息引发财报季强劲反弹：大型银行业绩超预期推动市场信心回暖

xi时表现不佳，股价下跌了8.8%；而优步和Lyft则分别上涨超过9.5%。债券市场表现平稳，短期债券表现优于长期债券。彭博社的美国债券指数连续第四周下滑。美元的波动较小，但在预期降息速度放缓的背景下，连续两周上涨。西德克萨斯中质原油的价格稳定在每桶76美元以下。主要公司财报一些主要公司的财报显示出积极的趋势。贝莱德公司在上一季度吸引了创纪录的2210亿美元的客户资金，使其总资产达到了历史新高的11.5万亿美元，意图成为股票、债券及日益增长的私人资产的一站式服务商。纽约梅隆银行的第三季度利润超出预期，主要得益于资产价值的上涨，推动了5%的费用收入增长。波音公司因劳工罢工持续四周而采取了更强硬的态度，向工会提出不公劳动行为指控，称对方存在不诚实谈判并破坏了自己的协议。Humana公司发布了私人医疗保险计划的最终质量评级。BP预计由于炼油利润下滑和资产出售时机变化，其第三季度净债务将有所上升。利率政策影响市场观察人士指出，随着美联储降息周期的开启，经济将因降低信用卡债务和商业贷款利率而得到进一步提振。瑞银全球财富管理的David Lefkowitz表示，预计第三季度的盈利结果将与近期健康的趋势一致。在非衰退情景下，标准普尔500指数在美联储开始降息后的12个月内平均上涨17%。分析师观点分析师们注意到，在第三季度财报季前，市场出现了显著的分化。尽管管理层的指引暗示了更强的前景，分析师却持续调低了对标准普尔500企业的预期。他们指出，第三季度标准普尔500的净收入增长预计将仅上涨4.2%，而7月中旬时这一预期还超过了7%。目前，预计有37%的标准普尔500公司本季度的每股收益将低于去年同期，较上季度的26.6%有所上升。名词解释 1. **标准普尔500指数**：是美国股市的重要指数，由500家大型上市公司组成，反映整体股市表现。 2. **净利息收入**：指金融机构通过贷款和投资获取的收入减去其支付的利息。 3. **降息**：指中央银行降低利率，以刺激经济增长的政策。 4. **贝莱德**：全球最大的资产管理公司之一，专注于提供投资和风险管理服务。相关大事件 2024年10月3日，美联储宣布将开始降息，以应对经济增长放缓的风险，这一决定对市场产生了广泛影响，促使投资者重估未来的经济前景和公司盈利能力。编辑观点当前市场在财报季初期显示出积极的信号，尽管存在一些担忧，但整体表现超出预期。大银行的强劲业绩增强了市场信心，同时美联储的政策调整也为经济复苏提供了支持。未来几个月，投资者应关注经济数据和企业盈利，以把握市场动态。来源：今日美股网

今日美股网10-13 00:11

美股三季度财报季强劲开局，标普500再创新高，金融股助推市场信心恢复

拉的发布会后股价大跌8%，但网约车平台优步受益大涨。此外，波音计划裁员约10%，并推迟777X机型的首次交付。礼来公司则预计减肥药Zepbound明年将在日本获批。编辑观点美股三季度财报季的开门红显示出市场的韧性，尤其是在面临多重挑战的背景下。投资者对未来的信心增强，特别是金融股的强劲表现为整体市场注入了活力。虽然仍需警惕外部风险，但整体趋势向好。名词解释标普500指数：美国股市中最广泛使用的股票市场指数之一，包含500家大型公司的股票。财报季：公司公布季度财务报告的时间段，通常会对股价产生重要影响。中概股：指在美国证券市场上市的中国公司股票。相关大事件 2024年10月：摩根大通发布三季度财报，净利息收入意外走强，推动市场上涨。来源：今日美股网

今日美股网10-13 00:10

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