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京东物流取得订单的生产调度方法专利，能够缩短订单的生产周期并使仓储产能的利用更加合理

金融界2024年4月15日消息，据国家知识产权局公告，北京京东振世信息技术有限公司取得一项名为“订单的生产调度方法、装置、电子设备及可读介质“，授权公告号CN112966876B，申请日期为2021年3月。专利摘要显示，本公开实施例提供一种订单的生产调度方法、装置、电子设备及可读介质，该方法包括：获取待处理订单；根据所述待处理订单的目标执行时长将所述待处理订单分配至目标队列；在根据所述目标队列的优先级信息对所述目标队列中的所述待处理订单进行处理时，根据当前时刻待选节点的产能信息确定所述待处理订单的生产路径；根据所述生产路径对所述待处理订单进行生产。本公开实施例提供的订单的生产调度方法、装置、电子设备及可读介质，能够缩短订单的生产周期并使仓储产能的利用更加合理。

金融界04-15 08:22

保定市邮政管理局对河北京东信成供应链科技有限公司保定分公司安国第一营业部随机抽查情况

定分公司安国第一营业部品牌：JDL 京东物流检查人员：田龙标,杨光检查时间：2024-04-11 检查内容：，共0小项，其中0项合格，0项存在问题。 , 处理措施：检查单位对该企业采取以下措施：检查单位：保定市邮政管理局公开日期：2024年04月12日

金融界04-13 15:32

保定市邮政管理局对河北京东信成供应链科技有限公司保定分公司顺平第一营业部随机抽查情况

定分公司顺平第一营业部品牌：JDL 京东物流检查人员：杨光,田龙标检查时间：2024-04-09 检查内容：，共0小项，其中0项合格，0项存在问题。 , 处理措施：检查单位对该企业采取以下措施：检查单位：保定市邮政管理局公开日期：2024年04月12日

金融界04-13 15:12

保定市邮政管理局对河北京东信成供应链科技有限公司保定唐县营业部随机抽查情况

有限公司保定唐县营业部品牌：JDL 京东物流检查人员：田龙标,杨光检查时间：2024-04-1 检查内容：，共0小项，其中0项合格，0项存在问题。 , 处理措施：检查单位对该企业采取以下措施：检查单位：保定市邮政管理局公开日期：2024年04月12日

金融界04-13 15:12

京东物流(02618.HK)与JD.com订立采购框架协议

京东物流(02618.HK)发布公告，于2024年4月12日，该公司与JD.com订立采购框架协议，集团将向京东集团及其联系人采购各类设备、产品及供应品，其中包括物流设备、车辆、电子设备、办公设备、包装及其他耗材。

金融界04-12 18:27

京东物流(02618.HK)与JD.com订立采购框架协议

格隆汇4月12日丨京东物流(02618.HK)发布公告，于2024年4月12日，本公司与JD.com订立采购框架协议，据此，本集团将向京东集团及其联系人采购各类设备、产品及供应品，其中包括物流设备、车辆、电子设备、办公设备、包装及其他耗材。

格隆汇04-12 18:11

港股开盘：恒指涨0.52%，恒科指涨0.49%，中国有色矿业大跌超9%

润啤酒涨超2%，福莱特玻璃、小鹏汽车、京东物流、海底捞等涨超1%。百度集团跌2.61%，紫金矿业跌超1%。重点公司聚焦中国有色矿业跌9.51%。拟折让约13.54%配售合共最多1.63亿股，净筹约9.72亿港元。中国中免涨超1%，一季度营业总收入约188.07亿元，同比减少9.45%；净利润23.08亿元，同比增长0.33%。美股表现美股方面，道琼斯指数跌0.03%，标普500指数跌0.04%，纳斯达克指数涨0.03%。大型科技股涨跌不一，微软跌0.22%，苹果跌0.67%，英伟达跌0.99%，特斯拉涨4.90%，谷歌涨1.54%，亚马逊涨0.06%，Meta跌1.53%。热门中概股涨跌互现，纳斯达克中国金龙指数涨0.06%，阿里巴巴涨0.08%，京东跌0.31%，拼多多跌0.21%，蔚来汽车跌0.23%，小鹏汽车跌0.14%，理想汽车涨4.79%，百度跌3.23%，网易涨0.18%。 WTI 5月原油期货结算价跌幅0.55%，报86.43美元/桶。布伦特6月原油期货结算价跌幅0.87%，报90.38美元/盎司。伦敦金现盘中一度涨超2350美元/盎司，再创历史新高。比特币自3月中旬以来首次突破7.2万美元。

金融界04-09 09:38

京东物流申请数据处理专利，能够提高分页面打包的效率

金融界2024年4月5日消息，据国家知识产权局公告，北京京东振世信息技术有限公司申请一项名为“一种数据处理的方法和装置“，公开号CN117827631A，申请日期为2022年9月。专利摘要显示，本发明公开了一种数据处理方法和装置，涉及计算机技术领域。该方法的一具体实施方式包括：获取客户端页面的分包信息数据，分包信息数据包括多个分包对应的配置信息；解析分包信息数据，基于各分包的配置信息生成展示信息；响应于对展示信息的选择操作，确定目标分包，并根据目标分包的配置信息生成目标分包信息数据；将目标分包信息数据添加至客户端的主配置文件中，主配置文件用于构建客户端的分包调试包；使用所构建的分包调试包对客户端进行调试。该实施方式能够降低工作量，提高分页面打包的效率，支持多个页面的开发调试和分包调试，适用于多端场景。

金融界04-05 13:28

京东物流申请物品储位定位专利，提高出库效率

金融界2024年4月5日消息，据国家知识产权局公告，北京京东振世信息技术有限公司申请一项名为“一种物品储位定位的方法和装置“，公开号CN117829715A，申请日期为2022年9月。专利摘要显示，本发明公开了一种物品储位定位的方法和装置，涉及智慧物流技术领域。该方法的一具体实施方式包括：获取属于第一定位方式的待处理的第一出库任务，第一出库任务指示了一个或多个待出库物品；确定一个或多个待出库物品对应的可定位储位；可定位储位为储位库存量大于物品出库量的储位；展示可定位储位对应的储位信息；接收用户的储位选中指令，根据储位选中指令以及储位信息生成一个或多个待出库物品对应的第一定位结果，第一定位结果指示了由第一定位方式确定出的一个或多个待出库物品所对应的目标储位。该实施方式通过将可定位储位展示给用户，使用户根据仓库实际的出库需求以及实时的库存量进行储位的选择，提高了出库效率。

金融界04-05 12:29

毛利大增73.6%，创上市后最高水平，安能物流(9956.HK)做对了什么？

，分化情况还是比较明显的。2023年，京东物流营收同比增长21.3%达到1666.2亿元，Non-IFRS净利润大幅增长218.8%达到27.6亿元；同期顺丰控股的营业收入同比下降3.4%为2584.1亿元，归母净利润同比增长33.4%达到82.3亿元。可见，更重要的还是企业内部变化。 2023年财报，是安能物流率先在行业内发起"以品质和利润为核心"的新战略的第一份完整年度财报，也是最能体现公司新战略落地情况与其方向正确与否的关键。其实，安能物流推行新战略的根本还是顺势而为。物流行业作为一个万亿级的大赛道，吸引了许多玩家入局，但同质化服务横行，行业内卷程度不断加深，甚至于打起了价格战，整个行业陷入了"增收不增利"的怪圈，这显然不是一个行业良性发展的趋势。即便是龙头企业凭借着规模优势，能够跟同行去打消耗战，也不利于公司的长久运行。在互联网流量红利见顶、早期的跑马圈地也基本完成的背景下，还遵从旧有的"以规模为主导，甚至于烧钱扩规模"的战略思想，不仅不能够给公司带来规模的有效扩张，反而只会加剧亏损，损害公司的长期利益。因此，安能物流开启了新战略，并提出了成本最优、品质最好、时效最稳、服务响应最快、网络覆盖最密的"五最"发展目标。从年报中可以看到，公司整体服务效率有了显著提升。2023年，平均运单时长减少10.1%；时效兑现率提高了73.2%，同比提升了12个百分点。此外，服务质量也有了明显改善。遗失率(每十万件中的遗失件数)从2022年的1.2降至2023年的0.2，同比下降83.2%。破损率(每十万件中的破损件数)则从2022年的49.0下降至2023年的32.6，同比下降33.6%。服务水平的提升带来了客户体验感、好评度的同步提升。投诉率(每十万票中投诉的数量)从2022年的1294降低到了2023年的461，同比大幅下降64.4%。货量的绝对规模不再是公司的重心，2023年安能零担货运总量约为1204万吨，与去年基本持平。有人评价说安能的货量增速放缓了，恐有被后面玩家追上的嫌疑，但从实际上我们可以看到，为了实现有效规模增长，安能物流主动优化了货源结构，全年票均重由2022年的106公斤降至2023年的93公斤，同比下降12.3%。其中，利润率更高的迷你小票及小票零担的货量分别增长9.1%和2.4%，实现了高毛利对低毛利甚至是负毛利的货量置换。对成本的精细化管控也是此次业绩取得亮眼成绩的关键。运输方面，干线运输总成本同比优化4%，节降约1.6亿元；单位运输成本为317元/吨，同比下降3元/吨；在分拨操作方面，分拨中心总成本同比优化7.6%，节降约1.68亿元；单位分拨中心成本为170元/吨，同比下降8元/吨。能够取得阶段性成功的企业往往会产生路径依赖，对于外界环境变化感知不够敏锐，即便有所感知也会受到内外部各种阻力而难以推行变革，安能物流能够克服路径依赖，果断在行业内率先发起改革，最终的成绩也再次验证了一个事实：主动求变者，最先见到曙光。二、是领跑，也是一场"长跑" 这一份超预期的财报，验证了安能物流变革的前瞻性和正确性，但数据验证的是过去的成绩，着眼于未来，又该如何看待安能物流的长期价值？首先，安能物流所处的零担市场是一个充满机会的市场。根据麦肯锡报告，我国零担市场的规模达到1.5万亿元，且在中长期来看，其增速会略高于我国GDP的增速。同时，在从"规模主导"到"利润主导"的切换过程中，零担市场目前正在经历产能出清的阶段，会有一大批中小玩家无法适应新的市场竞争环境，只能逐渐退出或被行业巨头并购整合，行业集中度会加速朝着头部企业集中。据艾瑞咨询统计，参照美国零担市场份额变化的过程，预计中国零担CR10将在10年内由2020年的4.6%提升至34.4%。安能物流作为零担的头部企业之一，理应受益于行业集中度提升的趋势。 (来源：招股说明书，艾瑞咨询，安信证券研究中心) 此外，安能物流主打的是全网型快运，即以辐射式的网络模式通过设立网点和分拨中心，覆盖全国大部分地区。而随着中国高端制造业的迅速崛起和大型品牌供应链的日趋完善，供应链需要变得更加灵活，能够迅速响应市场的即时性和个性化需求。此外，部分制造业正逐步从沿海地区向中西部城市转移，促进了中国产业集群的地理分布更加合理化。这两大变化都会加大对全网型快运需求。其实，凭借网络优势，全网型已经在向区域网型以及专线型的市场进军，据艾瑞咨询预计，全网型快运在零担市场中的份额将会从2022年的7.2%提升到2027年的10%。另一个层面来看，全网快运通常会涉及到跨省运输，对于平台前期需要投入资源要求更高，意味着更高的进入壁垒。而经过14年的发展，安能物流已经建立起了庞大的规模优势。截至2023年年末，安能物流在全国各地拥有81家自营分拨中心，与旗下超过28000家网点共同覆盖了全国约98.2%的县城和乡镇。 (来源：安能物流年报) 与此同时，安能物流服务的客户量也在不断上涨。截至2023年年底，安能物流及其货运合作商及代理商为约550万个终端客户提供服务，同比增长约17%。由此观之，越庞大的服务网络吸引越多的终端客户，越多的终端客户反哺服务网络，一个公平公正、深度覆盖、可持续赚钱、共同富裕的网络生态环境也随之建立起来。与此同时，网络生态的持续扩大，对于平台运营能力也提出了更大的挑战，为此，安能物流从组织架构和科技两方面进行了强化。组织变革方面，就像安能物流首席执行官秦兴华所说的那样，"让一线听得见炮火的人决策"。安能物流去掉了省区层级，打造扁平化组织架构，缩短业务流程，以授权、激活、赋能的方式让一线拥有更多资源。科技更是安能物流的运营核心。在过往的基础上，安能物流进一步强化了数字化技术，覆盖"人"、"场"、"车"、"点"和"货"等所有应用场景，通过自主研发的IT系统全面数字化管理每个环节，通过全链路数字化运营和智能化决策，可实现实时数据跟踪、智能网点管理、路线规划、分拨管理以及为终端客户提供智能客服。如果说以上的变革更多是安能在过去一年多来的着力点，那么其在新质生产力方面的布局则是保障了自身持续超越同业的关键。首先，为了拓宽增长的道路，安能物流正积极拓展电商大客户基础，为公司描绘了一条清晰的新增长曲线。其次，自动化技术的引入是安能物流提升效率、降低成本的关键。公司正在多个分拨中心试点自动化流水线，这将极大提升包裹处理的速度和精确度，降低人为错误，提高整体运营效率。在推动清洁能源运输方面，安能物流正在西北和华东等区域投入规模化的新能源和自动驾驶车队。通过这些试点，公司将探索新技术如何协助提升运输效率的同时，降低能源消耗和运营成本。最后，安能物流还在大力推进碳中和以及节能减排措施，致力于减少物流运营中的二氧化碳排放。公司通过优化运输路线、提高能源使用效率以及采用清洁能源车辆，减少整个物流过程对环境的影响。三、结语对于安能物流交出的这份成绩单，其实在公司发布盈喜之时，中金、国海、摩根大通等大行均给出了正面评价，认可了安能物流以"品质和利润"为核心的战略转型成果。展望未来，物流行业的竞争依然激烈，技术创新和服务质量的提升是企业持续增长的关键，已提前迈出改革步伐的安能物流，有更大概率在全网快运这样一个最有希望跑出500亿级龙头的零担赛道中拔得头筹。

格隆汇04-02 09:01

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