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特朗普胜选,投资者可能要多出一笔钱?
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税” 外交孤立主义,对盟友施压,停止对
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援助,并缩减军费。 其中与中国的海外投资者最相关的,就是贸易战的升级 特朗普1.0关税:2018年初,特朗普政府依据201、232、301条款对进口商品加征关税,而2021年拜登政府执政后业基本保留,同时反而加强了技术封锁。其中301条款的影响最大,影响到的商品规模达3220亿美元,占美国自中国进口商品的61.2%。截止到2024年7月,中国出口至美国的应税商品平均税率约为21%。 特朗普2.0关税: 对所有进口商品征收10%的基线关税; 取消中国“永久正常贸易伙伴关系”(PNTR),对中国商品征收60%的关税;针对转口贸易,对中国在墨西哥生产的汽车征收100%关税; 对特定国家的商品实施对等关税等; 虽然美国提高关税,最终肯定还是由美国消费者来买单,但对美国整体经济可能负面影响更大,会拖累GDP0.5-2个百分点不等,同时会推升CPI,在极端情况下可能会回升至5%以上。 同时,取消中国的永久正常贸易伙伴关系,甚至可能会取消中国的“最惠国待遇”,会对各个行业造成影响。 对非美投资者来说,通过W-8BEN表格的申报来进行预提税的减免是非常重要的,如果没有这一优惠,将有可能面临缴纳高达30%的股息预扣税,以及资本利得税。目前来看,这些能让美国受益的政策,都有可能最终被特朗普落地。 $标普500(.SPX)$ $纳指100ETF(QQQ)$ $道琼斯(.DJI)$ $特朗普媒体科技集团(DJT)$ $20+年以上美国国债ETF-iShares(TLT)$ $美国20年期国债收益率(US20Y.BOND)$ $美国10年期国债收益率(US10Y.BOND)$ $标普500波动率指数(VIX)$
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老虎证券
10-21 15:57
集运欧线一周大涨超16%,后市怎么走?乌军袭击俄“最大军用炸药厂”!美军战机坠毁
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《基辅独立报》、路透社等多家外媒报道,
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方面10月20日表示,他们连夜袭击了俄罗斯“最大的炸药厂”和一个机场,并宣称这是一系列远程无人机袭击俄罗斯后方基础设施的最新一次行动。 一名
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国家安全局的消息人士告诉《基辅独立报》,乌军无人机的打击目标是位于俄罗斯下诺夫哥罗德州捷尔任斯克市的大型国有斯维尔德洛夫工厂。自2023年以来,该工厂一直受到美国和欧盟的制裁。美国在宣布制裁时的一份新闻稿中表示,该工厂生产炸药、工业化学品、雷管和弹药。 上述消息人士告诉《基辅独立报》,该工厂生产炮弹、航空炸弹和导弹,以支持俄罗斯对
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的军事行动。 路透社20日以“
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打击俄罗斯主要爆炸物制造商”为题报道称,乌军总参谋部当天在一份声明中宣称,乌军连夜袭击了俄罗斯领土深处的一家军用炸药制造商以及利佩茨克地区一个军用机场的基础设施。 消息人士称,这些行动是
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国家安全局、
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军事情报机构和乌军特种作战部队合作进行的。乌军总参谋部表示,仍在评估本次袭击给俄罗斯造成的损失。 下诺夫哥罗德州州长表示,4名消防员在无人机袭击捷尔任斯克市工业区时受轻伤,但他没有具体说明遭袭击的目标是否是军用炸药厂。 对于乌军宣称的本轮“战果”,《基辅独立报》与路透社都表示,无法独立核实相关报道。《基辅独立报》称,乌军在俄乌冲突战场上无论兵力还是火力均处于劣势,
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已转向使用自制无人机,试图尽可能消耗俄罗斯的作战能力,打击目标是俄罗斯军工综合设施、空军基地和炼油厂。 不过,《基辅独立报》称,虽然乌方经常声称深入俄罗斯领土进行袭击,但很难核实报告的真实性以及对俄造成的损失规模。 俄罗斯官方没有回应俄“最大军用炸药厂”遭乌军无人机袭击的报道。路透社宣称,俄官员通常不会披露无人机对俄袭击造成的全部损失,特别是对军事、运输和能源等基础设施造成的损失。 美军一架战机坠毁,两名飞行员确认死亡 据央视新闻消息,当地时间10月20日,美国海军表示,美国华盛顿州飞机坠毁事故中失踪的两名飞行员已被证实死亡。 美国军方16日说,海军一架EA-18G电子战机前一天坠毁,两名飞行员下落不明。这架战机属于美国海军,15日下午执行训练任务时坠毁在美国西北部华盛顿州雷尼尔山地区。 集运指数(欧线)期货走势胶着,船司宣涨落地依旧存疑 进入10月中旬,集运指数(欧线)期货走势胶着。此前,在船司集体宣涨的驱动下,EC盘面出现一波上涨。上周,主力合约EC2412收涨16.29%。不过,眼下市场对未来运价走势依旧存在分歧,尤其是11月船司宣涨落地情况依旧存疑。 “进入四季度,集运市场驱动逻辑转向船司调价动作。在这个传统淡季中,船司宣涨能否在年底前带来实质性的运价上涨,以及这种上涨是否具有可持续性,成为目前市场关注的焦点。”国投期货航运分析师高明宇表示。 10月10日以来,船司陆续开启对11月运价的宣涨。截至目前,绝大部分船司已将11月上旬的报价调高至4200~4800美元/FEU,涨幅在1000~1500美元/FEU,高于2023年四季度的首轮宣涨。 他表示,目前正在进行的是淡季的第一轮挺价,欧线航司全面参与本轮宣涨,且相较往年的首轮宣涨幅度更大。但不同于往年的是,今年运价自高位回落,目前的运价对航司而言仍有相当利润,市场对一致性挺价动作是否能最终落实有较大分歧,这是近期盘面多空双方激烈博弈的重要原因之一。 看向现货市场表现,海通期货研究所航运组负责人雷悦表示,马士基第44周报价上调至4500美元/FEU后并未有实际订舱,更多成交集中在2700~2900美元/FEU区间,市场订舱量较好,第43周和第44周部分航线已经装满。目前部分船司线上11月第一周的价格已经更新,基本和宣涨水平一致,例如MSC大柜报价4500美元,CMA大柜报价4400美元,ONE大柜报价4200美元。 “这和去年的情况相同,在初期价格公开时基本体现涨价落地,但由于并未到该时间段航次真正的订舱窗口,此类价格更具姿态性,实际能否兑现执行需等待验证。参考去年情况来看,2023年11月的宣涨水平为大柜1600~1800美元,由于去年10月底爆舱,初期价格维稳,随后实际提涨失败,运价回归至800~1000美元,当时船司也有较高规模的停航予以支撑,但货量表现偏淡形成拖累。”她说。 雷悦认为,当前市场情况与2023年较为类似,区别在于微观的出货节奏,绕行导致航行时间增加,货主有意避开圣诞假日期间到港船期,这可能令11月上旬的船期订舱需求偏弱,因此11月初涨价能否兑现还需观测货量减少的程度是否会超过船司运力空班的减量。 目前来看,中信期货航运研究员武嘉璐表示,船司第44周和第45周收货有所好转,货量反弹暂未反映到运价止跌,上海、欧洲港外船队规模回落。11月上半月运力环比下跌,这体现出船司挺价的决心。从周度运力情况来看,由于THE计划排船减少,预计十大船司11月计划运力环比回落8.5%,主要或体现在11月上半月,仍有船司控制运力预期,但MSC11月自营船舶运力预计环比增9%。此外,需注意到目前距离11月开船日较远,船司计划运力或有调整。后续仍需关注船舶延后发运、船司动态调整等因素影响。 “今年的运价节奏可能与2023年类似,部分船司在10月中上旬对11月初的涨价尝试,更多目的可能是扭转市场预期,并围绕长协谈判这一共同利益,初步试探其余船司的态度。”中信建投期货航运研究员陈宇灏表示,若实际货量如预期般维持强势,以及各船司动态运力调整,未来运费调整的节奏可能与2023年类似。但是目前来看,他认为在11月中旬生效又一轮涨价的可能性并不太高,可能以进一步落实前期调价幅度为主。 武嘉璐表示,12月前航司仍将维持继续宣涨趋势,为明年长协货物谈判及年末旺季做准备。中期来看,市场预期11—12月船司每半个月上调一次价格,但如果11月需求端货量无法给出明显支撑,11月中旬船司挺价效果或不及预期。回溯去年的市场情况,2023年11月较10月底部运价大幅提涨超一倍,但经过11月淡季削弱涨势后,12月初给定的FAK价格与11月初价格基本一致。而后续来看,12月为春节假期前工厂集中抢运周期,届时船司提涨效果或整体好于11月,但涨价高度或仍基于11月下旬落地的运价基础。 反观当下,高明宇表示,今年运价自高位回落,即便是目前的现货价格,距离长协价格也有一段距离,加之第二轮宣涨也会进一步提升谈价空间,因此预计航司第二轮宣涨后,兑现目标运力的控制措施可能有限。预计市场再次遵循过去的季节性趋势,即二轮宣涨将推动运费增长,但价格上涨的实际结果不宜期待过高。 对EC盘面而言,高明宇表示,目前EC2412多次冲击3000点,对应现货价格在4200~4300美元/FEU的水平,接近9月中旬的运价中枢,更多体现的是以本轮航司宣涨目标为锚点的估值。短期而言,第一轮宣涨落地,价格快速上冲后有大幅回落的可能。后续来看,预计第二轮宣涨再度驱动一轮新的向上行情,投资者可考虑逢低做多,但最终12月或难以完全落地航司的第二轮宣涨目标。
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金融界
10-21 08:58
特朗普:习近平尊重我因为我够疯狂,他是个很好的人
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” 但特朗普表示,他曾威胁普京不要入侵
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。此前,特朗普因赞扬这位俄罗斯领导人而受到批评。 他告诉《华尔街日报》,他曾对普京说:“我会直接打到莫斯科中心。我说我们是朋友,我不想这么做,但我没有选择。他回答不可能。我说可能。” “我说你会被打得很惨,我会把你那些烂圆顶直接打掉。因为你知道,他就住在那些圆顶下。” 特朗普承诺要发动贸易战并不再介入俄乌战争中,他称为“美国优先”。不过批评者认为这是孤立主义。 共和党人选择了俄亥俄州参议员万斯作为副总统候选人,这让
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的盟友感到担忧,因为万斯坚决反对美国继续向
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提供援助。 特朗普的强硬移民立场是他竞选活动的核心。他告诉《华尔街日报》:“我希望很多人进来,但我要他们合法进来。” 在被问及他的大规模驱逐非法移民计划时,特朗普说:“我不想过多解释,因为我越和善,非法过境的人就会越多。” 他还为他在任期间将移民家庭分离的政策进行了辩护。 “我说,我们要分开你的家人。’这听起来不太好,但当一个家庭听说他们要被分开时,你知道他们会怎么做吗?他们就会待在原地,因为我们无法应对大量人流。” “不过出于良心,当然需要做些事情。我是说,有些人道问题阻碍了政策的完美实施,但我们也得有点人性。对吧?” 《华尔街日报》还问到了特朗普本周在福克斯新闻上的言论,即美国的“激进左翼”比外国势力更具威胁。 特朗普在接受福克斯新闻采访时说:“我认为更大的问题是内部的敌人”,他解释说是“病态的人,激进的左翼疯子”,他认为这些人可能在选举期间制造麻烦。 在与《华尔街日报》交谈时,特朗普提到了总统拜登本月的言论,拜登表示不确定选举是否会和平进行。拜登指的是像2021年冲击国会的特朗普支持者。 《华尔街日报》专栏作家佩吉·努南问:“如果你再次当选总统,你会排除动用军队对付你的敌人吗?” 特朗普说:“我不会,但现在如果你说可能会有街头暴动,肯定会调动国民警卫队。”(BBC) 来源:加美财经
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加美财经
10-21 00:00
中美突传重磅消息!彭博社:中国大疆起诉美国国防部 否认生产军用无人机
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。 据称,大疆无人机还曾被俄罗斯用于对
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的战争,但该公司也否认了这一说法。 与此同时,美国商务部正在就是否对中国无人机实施限制征求意见。 本周早些时候,在众议院中国共产党特别委员会要求白宫扩大实体名单以阻止华为技术有限公司收购美国芯片材料后,中国外交部敦促美国为中国企业提供“公平和非歧视的环境”。 中国芯片设备制造商中微半导体设备有限公司是起诉五角大楼与中国军方有联系的其他中国公司之一。
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圈内人
1评论
10-20 08:47
【九尘点金】黄金再创历史新高,短期继续看高一线!
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020年10月疫情期间和2022年3月
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战争爆发后不久略低于4000吨的峰值。” Stoeferle称:“尽管近几个季度亚洲ETF需求每个月都略有上升,但欧洲ETF持有量直到5月才将长期亏损扳回正数区间。”“但在9月份,资金外流再次占据主导地位。在美国,9月份ETF持有量连续第三个月增加,此前几个季度经历了过山车之旅,净流出占主导地位。因此,ETF持有量还有很长的路要走。” 他补充称:“鉴于最近几个季度的金价走势,如果根据2005年以来的历史相关性来计算,北美和欧洲的ETF持有量将从略高于3200吨增至近6000吨,这是意料之中的。”“因此,这一需求领域仍有很大的改善空间,特别是西欧投资者往往是顺周期的。” Stoeferle表示,西方投资者似乎已拒绝了参加黄金派对的邀请,至少一开始是这样。他说:“既然派对的势头正在增强,他们不想承认自己是扫兴的人。”“因此,他们只能在派对已经如火如荼的时候来参加,而且‘入场费’要高得多。” 5、金价有上涨空间的第五个也是最后一个原因是当前的地缘政治环境,它没有显示出很快就会降温的迹象 他指出:“
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的战争现在已经持续了两年半多,由于以色列大规模袭击真主党以及入侵黎巴嫩,中东局势在9月底进一步加剧。”“发生重大冲突的危险仍然像达摩克利斯之剑一样悬在这两个冲突地区上空。” 他表示,不断恶化的地缘政治局势正反映在央行的资产负债表上。他说:“自2009年以来,各国央行大量购金,金价不断上涨,导致这种贵金属在全球国际储备中所占的份额不断上升,对法定货币构成了损害。”今年黄金的地位将超过欧元。“这意味着黄金目前在各国央行的储备资产中排名第二。” 他补充说:“尽管美元在外汇储备中的比例现在已经远远低于60%,但美元仍然是无可争议地处于第一位。”“2015年,世界储备货币仍占外汇储备的三分之二。” Stoeferle还指出,10月22日至24日在俄罗斯喀山举行的金砖国家峰会可能会表明“远离美元的举动是否会获得进一步的动力,以及黄金作为一种中性储备资产是否会获得额外的地缘政治驱动的需求提振。” 他表示:“考虑到世界黄金协会(WGC)6月份发布的《2024年央行黄金储备调查》的结果,这一发展态势并不令人意外。”“66%接受调查的央行表示,他们预计五年内黄金在总货币储备中的份额将略有上升,而2022年这一数字仅为46%。预计黄金的作用将略微或明显减弱的央行比例已从24%降至13%。目前没有一家央行预计,未来一年央行的黄金持有量会下降。81%的央行预计黄金持有量会上涨,而2021年,这一数字仅为52%。” Stoeferle还强调了央行持有黄金的理由。他指出:“值得注意的是,地缘政治因素,至少从这项调查来看,与黄金作为央行储备资产的重要性相比,几乎完全无关紧要。”“对制裁的担忧几乎同样微不足道。相反,对冲通胀、黄金在危机时期的表现、缺乏违约风险以及黄金的高流动性是支持黄金的最关键原因。” 他指出:“然而,根据《央行黄金储备调查》,观察各国央行最近几个季度的黄金需求,并不能证实地缘政治考量和对冲制裁的相对不重要。”“
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战争爆发前的季度购金平均为118吨,而战争爆发后平均为279吨,两者之间的差距实在太大了。最终,行动比语言更重要。” Stoeferle称:“截至10月10日,黄金的恐惧与贪婪指数为61,刚好在贪婪区间之外。”“鉴于过去12个月的大幅涨势,因此不能排除出现明显回调的可能性。然而,有许多基本面原因让我们相信,即使金价遭遇挫折,也将继续上涨。” 他总结道:“9月底金价刚刚超过2600美元,金价已经达到了我们的Incrementum金价预测模型对2024年的年终预测。”“考虑到经济和地缘政治状况的进一步恶化,该模型到2030年底略高于4800美元的目标价格将被视为保守预测。在这种背景下,即使是去年大幅上涨的黄金,也仍然很便宜。” 【风险预警】 ☆时间待定,2024金融街论坛年会开幕,证监会主席吴清、金融监管总局局长李云泽出席开幕式并发表讲话; ☆07:30,日本公布9月核心CPI年率市场预期值为2.3%,前值为2.8%; ☆10:00,中国公布第三季度GDP年率,市场预期值为4.5%,前值为4.7%;同一时间,国新办就国民经济运行情况举行新闻发布会; ☆22:00,2026年FOMC票委、明尼阿波利斯联储主席卡什卡利发表讲话; ☆次日00:10美联储理事沃勒发表讲话。
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九尘点金
10-19 04:00
王毅同英国外交发展大臣拉米会谈 中方同意全面恢复两国各领域对话合作机制
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交手段应对地缘危机和复杂挑战。 双方就
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危机、巴以冲突、缅甸局势等国际和地区热点问题交换意见。
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金融界
10-18 22:44
中美突传重磅!路透社:美国制裁2家中国公司 指控为俄乌冲突提供无人机支持
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罗斯关联公司实施制裁,并警告两国停止为
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战争提供支持的合作。 美国财政部表示,新一轮制裁针对的是中国厦门林巴贺航空发动机有限公司,该公司为俄罗斯Garpiya系列远程无人机生产发动机。 这些措施还针对中国Redlepus Vector Industry Shenzhen Co Ltd在无人机运输中所扮演的角色,以及其关联的俄罗斯个人和公司。 (来源:Reuters) 据信,这些无人机被用来攻击
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的军事和民用目标,破坏了关键基础设施,造成了平民和军人的伤亡。路透社上个月率先报道称,俄罗斯的新型无人机采用的是中国制造的发动机和零部件。#俄乌战争# 美国国务院发言人马修·米勒表示:“尽管美国此前曾对为俄罗斯军工基础提供关键投入的中国实体实施制裁,但这是美国首次对与俄罗斯公司合作直接开发和生产完整武器系统的中国实体实施制裁。” 美国总统拜登政府的一名高级官员表示,中国公司的行动与中国政府私下表达的意图相矛盾。 中国驻华盛顿大使馆发言人刘鹏宇重申中国反对制裁的立场,并表示中方正在负责任地处理军品出口问题。 他说:“美国一边对中国与俄罗斯的正常贸易进行诬告陷害,一边又继续向
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提供史无前例的军事援助。这是典型的双重标准,极其虚伪和不负责任。” 英媒指出,随着俄罗斯与中国等其他国家的合作不断加深,上述举措挫败了华盛顿试图阻止俄罗斯在
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的战争努力。 随着莫斯科的军队不断向东部推进,俄罗斯在
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的战争努力仍在继续。 拜登前往德国与欧洲盟友举行会谈,讨论
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的战争战略。
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总统泽伦斯基正在推行一项“胜利计划”,希望以此结束俄罗斯两年半多来的入侵。 拜登在谴责中国政府支持俄罗斯的同时,也寻求缓解与中国的紧张关系。 拜登政府高级官员表示,中俄领导人预计将于10月22日至24日在俄罗斯举行的金砖国家联盟(BRICS)峰会期间举行会晤,华盛顿正在关注进一步合作的迹象。
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圈内人
10-18 16:55
电池板块异军突起!宁德时代涨超3%,最低费率的电池50ETF(159796)放量大涨超2.5%!
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市场的去库存接近尾声,同时在巴基斯坦、
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等新兴市场的接力下,预计户储逆变器在Q3的出货量将环比增长。(来源于申万宏源《电新行业24Q3业绩前瞻:量增推动价稳 业绩弹性可期》) 【电池50ETF(159796)当前估值偏低,配置价值凸显】 估值层面上,电池50ETF(159796)当前配置性价比凸显,CS电池(931719)最新估值为24.34倍,处于历史12.49%的分位点,仍然具备较高的配置性价比。 电池50ETF(159796)紧密跟踪中证电池主题指数,中证电池主题指数选取业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本,以反映电池主题上市公司证券的整体表现。 值得重点关注的是,电池50ETF(159796)的管理费率为0.15%,托管费率0.05%,为同类低费率品种,较市场主流费率——“管理费率为0.5%,托管费率0.1%”便宜三分之二,省到就是赚到! 看好新能源核心赛道前景,欢迎关注最低费率、规模高居同类第一的电池50ETF(159796);场外投资可关注联接基金,(A类:012862;C类:012863),一键把握电池板块低位布局机会! 风险提示:任何在本文出现的信息,包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
10-18 11:27
欧洲央行再度降息,经济疲软压倒通胀担忧
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缓、作为主要出口目的地的需求下降,以及
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战争引发的持续高能源价格,严重打击了消费者和企业。 上个月的总体通胀率为1.7%,低于欧洲央行2%的目标。如果欧洲央行行长拉加德在美东时间上午8:45召开的新闻发布会上对增长前景表现出任何谨慎态度,这可能表明准备比投资者预期更快放松政策。 欧洲央行在一份声明中表示,最新数据表明通胀放缓进程进展良好。“经济活动指标最近意外走低也影响了通胀前景。” 欧洲央行表示,将根据最新经济数据逐次会议确定利率,显示出对经济形势不确定性的担忧。尽管如此,市场预期欧洲央行将在12月的下次会议上再次降息,至3%。 对于2025年,市场共识较少。目前投资者预计利率将在明年下半年触底,略低于2%。但一些经济学家认为,如果工资和核心通胀没有进一步走弱,2.5%的利率更有可能。 贝伦贝格银行首席经济学家霍尔格·施米丁说:“经济增长的持续疲软,支持了我们认为欧洲央行将利率提高到4%是过度的判断……我们现在又看到一个风险,即在降息时,欧洲央行可能犯下反向错误,过度放松政策。”(华尔街日报) 来源:加美财经
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加美财经
10-18 00:00
飓风不断侵袭,天然气供不应求?
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可能造成天然气供应短缺。 利空: 尽管
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能源系统遭到攻击,但俄罗斯经
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向欧洲供应的天然气仍保持稳定。 由于卡尔斯托天然气加工厂的停工结束,挪威的出口量有所增加,且风力发电量也有所增长。 中国市场 利好: 原料气气量减少,竞拍价格走高。 上游检修LNG工厂复工,国产LNG产量稳中小幅增加。 部分城市采购LNG补库,终端LNG需求小幅增加。 利空: 中秋假期,需求疲软,主产地工厂降价排库。 图表1: 国际天然气市场消息面 图片 二、9月市场分析 国际天然气基本面分析 价格 9月NYMEX亨利港天然气(NG)期货结算价格呈上涨趋势,截至9月30日,NYMEX亨利港天然气(NG)期货结算价格为2.232美元/百万英热,环比上周期(08.30)上调0.105美元/百万英热,涨幅为4.94%。 美国亨利港天然气(NG)期货结算价格上涨的原因主要是9月美国墨西哥湾持续受到飓风侵袭,墨西哥湾天然气产量受到较大影响,飓风不断侵袭导致美国墨西哥湾地区天然气产量下降约15%,且由于美国LNG主要出口设施均在墨西哥湾,飓风对美国LNG出口船期安排具有较大影响,带动美国天然气期货价格上涨。 荷兰天然气(TTF)期货价格呈降后上涨趋势,月末价格为11.374美元/百万英热,环比上周期(08.30)下调1.464美元/百万英热,跌幅为11.4%。 9月份,欧盟天然气库存储备逼近94%,且处于稳步上升阶段,市场库存无忧,但由于挪威部分天然气设施检修,天然气供应有所减少,英国天然气暴利税草案提出,带动欧洲天然气价格降后上涨。 图表1: 国际天然气市场消息面 图片 数据来源:CME,ICE 供需 9月全球LNG市场供应有所减少,LNG共计出口3290.5万吨,环比8月减少1.54%;LNG共计进口3297.2万吨,环比8月LNG进口增加1.28%。 供应端来看,由于中东矛盾加剧,红海地区航运风险较大,亚洲9月LNG出口下降4.62%,达到1208.4万吨。 消费地来看,欧洲LNG进口需求有所减少,9月LNG进口环比减少2.45%,亚洲9月LNG进口需求有所增加,LNG进口环比增加2.87%。欧洲库存高位,LNG进口需求减弱;东北亚地区供暖季行情开启,LNG进口需求增加。 中国市场基本面分析 价格 9月,国内主产地LNG平均价格为5098元/吨,较上月上调6.56%,同比上调23.05%;全国LNG接货均价为5331元/吨,较上月上涨4.63%,同比上涨19.91%。 9月国内主产地价格先涨后跌,整体较8月呈现上涨趋势。9月份中石油原料气竞拍结果较8月份上调,且月初部分陕蒙工厂受到中石油限气的影响,上游产量陆续减少,成本支撑及供应减少利好主产地价格推涨。后期恰逢中秋假期,需求疲软,主产地工厂降价排库。整体来看,9月份主产地价格高位回落,整体较8月份上调。9月全国LNG接货价格先涨后跌,整体较8月上调。主产地价格推涨带动市场成交重心上移,但后续下游对高价接受能力减弱,且需求疲软价格开始小幅回落。整体来看,9月份全国LNG接货价较8月有所上调。 图表2:国内分区域天然气价格趋势图 图片 数据来源:隆众资讯 供需 2024年9月国内LNG消费量为318.38万吨,环比上涨0.11%。9月中秋假期过后LNG工厂液位增加,且与十一假期间隔较短,液厂降库心态浓厚,价格连续走跌。降价过后北方各地储备库陆续开启补库,叠加低价运行下车用需求良好,9月份LNG表观消费量较8月份微幅上涨。 9月国产LNG出货量为202.92万吨,环比上涨1.18%。9月中旬过后宁夏、内蒙古等地气量恢复, 工厂整体产量提升。而中秋假期部分地区限行以及市场车用需求减少导致液厂普遍液位增加。中秋假期过后工厂为排库迎接十一,积极降价刺激出货,工厂出货量增加。9月国产LNG出货量较8月小幅上涨。 9月接收站LNG槽批出货量为115.46万吨,环比下跌1.71%。由于部分接收站抬价惜售,且叠加国产资源降价影响。海液经济性优势减弱,接收站槽批出货减少。9月接收站LNG槽批出货量较8月份下滑。 图表3:国内LNG消费量与价格走势图 图片 四、10月市场展望 价格: 10月冬季采购煤炭增加提振煤炭运输市场,LNG车用需求预计提升;华东、华北等地下游城市燃气企业预计10月采购LNG补充冬季供应,预计整体需求提升3.65%。10月西北上游原料气供应明显增加,LNG产量大幅提升4.95%;北方气温降低,10月LNG进口船期继续增加。国庆期间LNG价格处于10月价格低位,然市场人士看涨10月市场,预计价格震荡走高,但隆众资讯认为,10月整体来看,供应增速高于需求增速,预计10月综合均价低于9月,价格在5050元/吨。 亨利港天然气期货价格(NG)将呈降后上行趋势,墨西哥湾即将迎来新一轮飓风侵袭,或将持续影响LNG出口船期,但由于北半球供暖季行情开启,LNG供应将不断增加,预计亨利港天然气期货价格(NG)将呈降后上行趋势。 图表5:下月行情影响因素预测 图片 气温: 根据GEFS模型预测,未来美国8-12日气温将整体呈小幅上涨趋势,其中东北部地区气温上升明显,南部地区气温将保持稳定。 当前来看,10月欧亚气温整体稳中上行,或将对LNG进口需求提振较小。 2024年10月份LNG消费量较9月份小幅增加。10月份北方供暖季行情开启,各地城燃及储备库有补库需求。整体来看,预计10月份LNG消费量小幅增加,在330万吨左右。 $天然气主连 2411(NGmain)$ $SP500指数主连 2412(ESmain)$ $黄金主连 2412(GCmain)$ $WTI原油主连 2411(CLmain)$ $NQ100指数主连 2412(NQmain)$
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