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广汽丰田、丰田中国召回部分国产及进口汽车，合计逾27.5万辆

据市场监管总局网站，日前，广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下车辆。一、广汽丰田汽车有限公司召回2018年10月13日至2021年3月31日期间生产的部分汉兰达汽车，共计186837辆。二、丰田汽车（中国）投资有限公司召回2018年11月30日至2021年3月1日期间生产的部分进口RX汽车，共计88545辆。

金融界2023-12-01

广汽丰田汽车有限公司召回168697辆汉兰达汽车

据市场监管总局网站，日前，广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年12月15日起，召回2021年8月7日至2023年10月5日期间生产的部分汉兰达汽车，共计168697辆。

金融界2023-12-01

广汽丰田、丰田中国召回部分国产及进口汽车

据市场监管总局网站，日前，广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回以下车辆。一、广汽丰田汽车有限公司召回2018年10月13日至2021年3月31日期间生产的部分汉兰达汽车，共计186837辆。二、丰田汽车（中国）投资有限公司召回2018年11月30日至2021年3月1日期间生产的部分进口RX汽车，共计88545辆。

金融界2023-12-01

UAW针对13家车企发起新一轮工会运动丰田(TM.US)、特斯拉(TSLA.US)在列

美国汽车工人联合会(UAW)正在包括丰田汽车(TM.US)、大众汽车(VWAGY.US)和特斯拉(TSLA.US)在内的13家汽车制造商同时发起公开组织活动，这是一项大胆的努力，旨在利用最近在合同方面取得的胜利，扭转劳工在汽车行业数十年来的颓势。

金融界2023-11-30

UAW推动在美汽车制造商全面工会化

造商的工会化组织运动，目标包括特斯拉、丰田汽车、大众和Rivian。UAW表示，如果一家汽车工厂70%的工人在网站上签名加入工会，并有一个组织委员会，UAW将寻求认可或要求工会代表选举投票。

金融界2023-11-30

美国汽车工会UAW推动大规模行动，寻求在特斯拉等13家汽车生产商组建工会

还没有加入UAW。目标公司包括特斯拉、丰田汽车、大众汽车、“特斯拉劲敌”Rivian等。数千名非工会会员的工人已经签署协议。

金融界2023-11-30

丰田10月全球产销量均创新高

丰田汽车周三公布，10月份全球销量和产量均创历史新高，得益于北美和欧洲市场的强劲需求。该公司表示，包括子公司大发和日野在内，上月全球总产量达1035569辆，较去年同期增长12%。全球销量增长5.6%，至970313辆。其中，日本国内市场销量为190835辆；欧洲销量增长15%，北美销量增长7.4%。本月早些时候，丰田在公布了创纪录的季度盈利后，将本财年营业利润预期上调了50%。截至9月份的六个月，其全球销量飙升至创纪录的560万辆，有望实现本财年1140万辆的目标。

金融界2023-11-29

特斯拉电动皮卡Cybertruck交付在即定价在5-8万美元之间

（F.US）、通用汽车（GM.US）和丰田汽车（TM.US）都通过这一市场获得了巨额利润。Cybertruck将面临不小的竞争，包括福特的F-150 Lightning，通用汽车的悍马EV、Rivian（RIVN.US）的R1T、纯电动雪佛兰Silverado以及即将上市的道奇Ram 1500 REV。特斯拉预计将推出三种版本的Cybertruck。入门级将配备单电机及后轮驱动系统，而双电机和三电机版本都将采用四轮驱动。特斯拉声称，单电机车型可以在6.5秒内从零加速到60英里/小时，最高时速可达110英里/小时；双电机车型可以在4.5秒内从零加速到60英里/小时，最高时速可达120英里/小时；三电机车型可以在2.9秒内从零加速到60英里/小时，最高时速可达130英里/小时。在特斯拉即将开始交付Cybertruck之前，投行Wedbush的资深分析师Dan Ives在其最新发布的报告中维持了对特斯拉的积极展望，并将其评级定为“强于大盘”，目标价为310美元。 Dan Ives表示，这是特斯拉和马斯克的又一个历史性时刻，华尔街很高兴看到双电机和三电机版本Cybertruck的正式推出。他预计，到2025财年，Cybertruck的产量将达到每年25万辆。他还补充称，预计单电机版本的Cybertruck价格可能在5万美元左右，双电机和三电机版本的Cybertruck价格可能在6万美元到8万美元之间。 Dan Ives表示，虽然Cybertruck不会成为特斯拉的主要销售推动力，但这款新车型的推出被视为对特斯拉整体增长具有重要意义，并可能重新激发特斯拉的光环效应。在特斯拉许多其他车型都已推出许久、且已采取大幅降价手段来吸引买家的情况下，该公司及其投资者现在指望这款电动皮卡能够再次引发消费者对该品牌的激情。不过，此前有分析人士指出，Cybertruck的售价及其续航里程将决定这款车的命运。Edmunds的洞察主管Jessica Caldwell表示，Cybertruck需要一个非常有吸引力的价格——与福特F-150 Lightning的5万美元起价相似或更低——才能有机会吸引传统皮卡买家。特斯拉的第一个挑战将是证明Cybertruck拥有正确的功能，然后说服用户忽略不和谐的设计。 Cybertruck采用不锈钢制造车身。值得注意的是，不锈钢的延展性通常不如传统材料、价格也更昂贵、与通常被用于制造车身的铝相比也更重，因此很少用于制造车身。另外，人们对Cybertruck的不锈钢车身是会吸引买家，还是会引发事故、导致维修有着不同的看法。据参与Cybertruck研发的人士称，用于该卡车外壳的这种不锈钢在弯曲和操作方面具有挑战性，很考验特斯拉将其塑造成正确排列的车身面板并且在安装时避免较大缝隙的能力。汽车产品和设计咨询公司The CarLab的总裁Eric Noble认为：“Cybertruck非常明显的问题是概念本身，市场并不需要不锈钢车身、古怪的车辆外观。” 马斯克也试图降低外界对Cybertruck的预期。马斯克此前表示，这是一款伟大的产品，但在财务上，这款产品需要一年到18个月的时间才能成为一个重要的正现金流贡献者。他还表示，这款车涉及到的新技术会增加制造难度，“我们在开发Cybertruck方面好比是自掘坟墓。”

金融界2023-11-29

美欧急了一边“打压”一边“效仿” 中国这一产业赢麻了

日产汽车（Nissan Motor）和丰田汽车（Toyota Motor）也企图通过运用从一家中国合资企业学到的技巧，更好地开发电动汽车和智能汽车。大众汽车中国业务负责人贝瑞德（Ralf Brandstatter）说，过去，大众汽车在欧洲开发汽车，做一些调整后引入中国。然而，现在这种办法已经行不通了，因为在电动化且智能化程度更高的中国市场上，消费者的要求已大为不同。在国内汽车市场上，中国汽车厂商的销量占到电动汽车和插电式混合动力汽车等新能源车销量的四分之三左右。本土车企比亚迪正通过新能源汽车的销售来追赶大众汽车的领先地位。尽管过去中国在发动机和动力传动系统方面难以与西方匹敌，更别说掌握西方技术，可如今却是西方公司需要努力学习的对象。但不能忽略的是，中国的电动汽车制造方法、供应商和数字技术在未来将有可能渗入到外国汽车厂商中。另一方面，为了抵御更便宜、更时尚的中国电动汽车可能造成的冲击，美国设置了高关税，欧盟也在调查中国对电动汽车制造商的补贴情况。与此同时，一些跨国汽车厂商已开始撤离在华业务或重新调整战略。如日本三菱汽车（Mitsubishi Motors）、Jeep 制造商 Stellantis 已经在中国停产；福特汽车（Ford Motor）也终止了电动汽车直销业务。可对于大众汽车来说，撤出中国并不在考虑之列。鉴于中国市场占了该公司汽车销量的 40% 的因素，大众正力挽狂澜采取一系列措施，其中包括减少依赖德国供应商，转向动作迅速的中国本地供应商采购更多零部件。大众汽车称，从显示屏和媒体系统到动力电池和前大灯，从中国供应商采购这些产品将使开发周期缩短约 30%，成本降低 20% 至 40%。日产汽车也在努力加快速度，扭转销售下滑的局面。该公司从与东风汽车联手推出的本地合资品牌启辰（Venucia）那里汲取了一些经验，其中之一是如何加快车辆测试速度。与此同时，丰田已将中国研发中心的重点转向电动汽车和智能汽车，并从在华合资企业处引进更多工程师来参与这里的项目。与大众汽车一样，丰田今年7月也表示将从本地供应商处采购零部件，并正在修改零部件设计，升级生产和制造技术，以降低智能电动汽车的成本。

IreneLim2023-11-29

丰田10月海外产量创单月新高

丰田汽车11月29日公布的10月销售、生产和出口数据（包括雷克萨斯品牌）显示，全球产量同比增长17%，达到90万285辆。作为10月数据创出历史新高。其中，海外产量增长9%，达到61万7590辆，刷新单月最高纪录。旺盛的需求和工厂产能的增强作出了贡献。

金融界2023-11-29

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