，创下了中国豪华汽车品牌的新纪录。根据中国汽车技术研究中心20万元及以上新能源汽车市场保险注册数据，理想汽车的市场份额从2023年第一季度的10.9%增长到第四季度的16.0%，成为市场份额领先的中国汽车品牌，2024年将继续增长。借此机会，衷心感谢所有家庭用户、业务合作伙伴和我们的团队，感谢你们一直以来的信任、支持和不懈努力。 继续我们的财务业绩。我们的规模扩大、有效的成本控制和不断提高的运营效率使我们的财务业绩不断提高。第四季度总收入达到人民币417.3亿元，全年收入超过1000亿元大关，达到人民币1,238.5亿元。此外，我们在2023年首次实现全年盈利，录得118.1亿元人民币的健康净收入。截至2023年底，我们的现金头寸达到人民币1,036.7亿元。 2024年，我们业务增长的良性循环将巩固我们的长期盈利能力、现金生成能力和资本基础。这一轨迹将进一步深化我们在产品、平台和系统方面的研发工作，确保从长远来看始终如一地为我们的用户提供卓越的产品和服务。2024年将是理想汽车史无前例的新品发布之年，从3月开始，理想汽车推出了基于纯纯BEV平台开发的高科技旗舰和家庭MPV 理想MEGA，理想MEGA融合了5C BEV技术、智能空间和自动驾驶方面的最新技术进步。 我们还计划从 3 月开始批量交付 2024 款 Li L7、L8 和 L9 车型。欢迎大家收看我们3月1日（周五）的理想汽车2024春季新品发布会，届时我们将推出更多关于理想MEGA和2024款L系列的激动人心的车型。 此外，我们将在年内推出包括理想L6在内的几款新车型，以进一步扩大我们的产品阵容。到2024年底，我们将有8款车型上市，其中4款EREV和4款BEV组成极具竞争力的产品矩阵，满足家庭用户的多样化需求。 新车的推出只是一个起点。自 L 系列首次交付以来，我们每年发布了 20 多个更新，运行了 700 多个功能。值得一提的是，去年12月正式发布OTA 5.0升级版，进一步提升了我们车辆的产品竞争力。 转向自动驾驶。随着 AD Max 3.0 的最新版本，完整场景 NOA 现在覆盖了全国所有高速公路和城市环路以及 110 多个城市的城市道路。我们预计到今年第二季度末，将在中国全境提供独立于AD Max的City NOA，并将由NOA交付给所有AD Max车辆。截至今天，在2月8日至17日为期10天的农历新年假期期间，我们的用户在NOA上累计行驶了约5.6亿公里，超过22万用户享受了NOA在NOA上覆盖近5000万公里的便利。 就我们的空间而言，OTA 5.0 将 Mind GPT 集成到立翔同雪中。Mind GPT是一个具有实时连接性的全场景多模态大模型。这一发展大大提高了李香同学的理解力、生成能力、记忆力和推理能力。自此版本发布以来，用户参与度和通过自然对话提供指令以及寻求基于文本的信息和服务显着增加。 在为期10天的农历新年假期中，这种自然对话在所有有效沟通中的比例达到了7.2%，是OTA 5.0之前水平的两倍。在2023年销售增长显著的同时，我们加快了直销网络的扩张。2023年第四季度，我们新开106家零售店，即每天开设一家以上门店，打造了中国最大的汽车直销网络。截至 2024 年 1 月 31 日，我们在全国 142 个城市拥有 474 家零售店。 2024年，我们的目标是进一步扩大直销和服务网络，目标是到年底开设800家零售店。在扩大一线和二线城市业务的同时，我们还计划扩大在三四线城市的覆盖范围。转向我们的增压网络。迄今为止，我们有超过 340 个超级充电网络在运行。从春节假期开始，在整个假期中，我们为家庭用户提供免费使用理想汽车的超级充电服务。我们为理想汽车用户提供了57,000个免费充电区，为所有电动汽车用户提供了超过120,000个会话，提供了超过281万千瓦时的电力。 面对节假日期间异常高的需求，我们的超级充电站保持了超过99.3%的在线率，为所有用户提供不间断的优质高效充电体验。2024年，我们将继续加快在全国高速公路和城市的超级充电网络扩张，目标是到年底达到2000个超级充电站。 在生产方面，理想汽车北京绿色智能制造基地已于2023年底投产，准备量产理想MEGA及后续纯电动车型。随着理想MEGA和2024款L7、L8和L9的量产交付，我们预计2024年第一季度的总交付量将在10万辆至10.3万辆之间，3月交付量将超过5万辆。2024年，我们将继续向最优秀的企业学习，迭代自我，超越期望，打造移动房屋，创造幸福。 有了这个，我们将把它交给我们的首席财务官约翰尼，以仔细研究我们的财务业绩。 李铁 谢谢你，李想，大家好。现在，我将向您介绍我们 2023 年第四季度的一些财务状况。由于时间限制，我将在这里讨论财务亮点，并鼓励您参考我们的收益新闻稿了解更多详情。第四季度总收入为人民币417.3亿元（58.8亿美元），同比增长136.4%，环比增长23%。其中，汽车销售额为人民币403.8亿元（56.9亿美元），同比增长133.8%，环比增长20.1%。与去年同期相比，增长主要归因于汽车交付量的增加，但部分被两季度产品组合不同导致的平均售价下降所抵消。 按季上升主要由于汽车交付量增加所致。第四季度销售成本为人民币319.5亿元（45亿美元），同比增长126.8%，环比增长18.2%。第四季度毛利为人民币97.9亿元（13.8亿美元），同比增长174.4%，环比增长28%。第四季度汽车利润率为22.7%，去年同期为20%，上一季度为21.2%。不包括与去年第四季度调整相关的库存准备金的影响，以及根据对进一步索赔成本的最新估计，在2023年第四季度对保修准备金进行调整的影响。汽车市场在2022年第四季度保持相对稳定。 与2023年第三季度相比，车辆利润率的增长主要是由于上述第四季度对保修准备金的调整。第四季度毛利率为23.5%，去年同期为20.2%，第三季度为22%。第四季度运营费用为人民币67.5亿元（9.508亿美元），同比增长82.4%，环比增长27.2%。第四季度研发费用为人民币34.9亿元（4.917亿美元），同比增长68.6%，环比增长23.9%，主要原因是支持我们不断扩大的产品组合和技术的费用增加，以及员工人数增加导致员工薪酬增加。 第四季度的SG&A费用为人民币32.7亿元或4.605亿美元，同比增长100.6%，环比增长28.5%，主要是由于员工人数增加导致员工薪酬增加，以及与销售和服务网络扩张相关的租金费用增加。第四季度经营收益为人民币30.4亿元（合4.277亿美元），去年同期为亏损人民币1.336亿元，按季增长29.8%。 第四季度营业利润率为7.3%，去年同期为-0.8%，第三季度为6.7%，这归因于经营收入的增加以及某些递延所得税资产的估值准备金释放非现金税收优惠的确认。 第四季度净利润为人民币57.5亿元（8.102亿美元），同比增长2068.2%，环比增长104.5%。第四季度归属于普通股股东的每股美国存托股摊薄净收益为人民币5.32元或0.75美元，去年同期为人民币0.25元，上一季度为人民币2.67元。 谈谈我们的资产负债表和现金流。截至2023年12月31日，我们的现金状况依然强劲，为人民币1,036.7亿元或146亿美元。第四季度经营活动产生的现金净额为人民币172.9亿元（24.4亿美元），同比增长251.1%，环比增长19.2%。第四季度自由现金流为人民币146.4亿元（20.6亿美元），同比增长349.4%，环比增长10.7%。截至 2023 年 12 月 31 日，我们共有 31,591 名员工。有关我们2023年全年财务业绩的更多信息和详细信息，请参阅我们的收益新闻稿。现在是我们的业务前景。对于2024年第一季度，该公司预计交付量将在100,000至103,000辆之间，比2023年第一季度增长90.2%至95.9%。 公司预计第一季度总收入在人民币312.5亿元至人民币321.9亿元之间，或44亿美元至45.3亿美元，较去年第一季度增长66.3%至71.3%。本业务展望反映了公司对其业务状况和市场状况的当前和初步看法，可能会发生变化。lg...
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