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3月
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出口同比增长37.9%,国内首支汽车零部件ETF(159565)投资机会备受关注
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,中汽协发布数据显示,2024年3月,
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出口50.2万辆,环比增长33%,同比增长37.9%。其中新能源汽车出口12.4万辆,环比增长52%,同比增长59.4%。强劲的出口数据反映出国产车在全球突出的竞争力,产业链有望同时深度受益。 信达证券表示,2024年中国车市在内需平稳、供给打开、出口增长等因素推动下,我们预计总量层面上有望保持平稳向上。在政策预期+新车周期+智能催化等因素加持下,我们认为3月起汽车行业或进入景气向上阶段。 关联产品: 汽车零部件ETF(159565):选取 100 只业务涉及汽车系统部件、内饰与外饰、电子、轮胎等领域的上市公司证券,是国内市场首支汽车零部件主题ETF产品 智能汽车50ETF(516590):选取主营业务涉及智能电动汽车动力、感知、决策、执行、通讯系统及整车生产和汽车后市场的上市公司股票 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-11 13:36
普华永道:去年汽车行业并购交易金额超2479亿元
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4月11日,普华永道发布的《2023年
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行业并购活动回顾及未来展望》报告显示,2023年汽车行业并购交易金额超2479亿元,交易数量548宗,相较2022年同期呈现下降趋势。普华永道
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行业主管合伙人金军表示,“在
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行业供强需弱的大背景下,以整车制造和动力电池为代表的核心领域产能过剩愈发明显。越来越激烈的竞争态势导致汽车行业面临量、价的双重挑战;盈利性普遍下降,投资动力不足从而降低了交易活跃度。同时,我们看到汽车行业新技术和创新继续涌现,随着国内外市场环境逐渐趋稳,汽车行业投资并购预期将会迎来渐进式回暖。”
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金融界
04-11 13:04
豪车遇冷!保时捷Q1中国市场交付16340辆,同比大降24%
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。 交付下滑,不改傲气本色逆势涨价 在
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市场大部分厂商疲于价格竞争的当下,保时捷选择逆势涨价。 根据保时捷官方网站显示,去年11月上市的2024款保时捷帕拉梅拉部分车型上调7至10万元不等,调价后售价113.8万-129.8万元(原售价103.8万-122.8万元)。 上个月发布的保时捷纯电车型全新Taycan的预售价为100.8至199.8万元,相比现款车型价格上调了3至5万元,更高端的Turbo GT系列车型相比现款顶配贵18万元。 保时捷全球执行董事会主席奥博穆(Oliver Blume)承认,保时捷在中国市场面临挑战,但无意加入中国激烈的价格战,在他看来,维持保时捷独有的品牌价值比销量更重要,其在其他海外市场的销量增长将弥补中国市场的短期波动。 今年是保时捷推出新产品最多的一年,包括Macan EV、全新Taycan两款纯电车型,第三代帕拉梅拉以及保时捷911则推出插电式混动车型。 保时捷方面认为,今年新推出的产品组合将有利于在华销量重回增长赛道。保时捷全球执行董事会副主席麦思格表示,在2024年下半年至2025年上半年,中国市场的销量会有复苏,仍具备较大的增长潜力;特别是燃油车领域,保时捷仍有着庞大的粉丝群体,品牌力具备优势。
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格隆汇
04-11 10:48
尽管关闭闲置产能 但
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行业的影响仍不容小觑
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FX168财经报社(北美)讯
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行业协会表示,中国一直在关闭闲置的汽车产能。
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工业协会(CAAM)的一位高级官员周三表示,
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工厂在2023年的产能利用率超过70%,并正在关闭闲置产能。#中国经济# CAAM副秘书长陈士华表示,这些关闭应该有助于提高产能利用率。 他的评论是在中国电动汽车行业因出口产能过剩而受到美国和欧洲官员批评的背景下发表的,因为
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制造商越来越多地寻求在国外销售。 在周二类似的评论中,中国乘用车协会(CPCA)秘书长崔东树表示,“中国的新能源汽车行业尚未达到严重产能过剩的水平。” 路透社此前曾报道,根据竞争对手公司和分析师的说法,中国国家发展和改革委员会(NDRC)因担心产能过剩和特斯拉(NASDAQ:TSLA)发起的深化价格战而谨慎批准所有汽车制造商的新电动汽车(EV)生产计划。 Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares)表示,中国在意大利的汽车制造可能会迫使Stellantis做出一些困难的决定,包括关闭工厂。 意大利政府表示,正在与特斯拉(NASDAQ:TSLA)和包括奇瑞汽车在内的
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制造商进行磋商,以吸引其中一家在意大利制造,并在多年的下滑后增加国家汽车产量。 塔瓦雷斯在都灵的一次活动中表示:“如果有人想引入中国竞争,他们将对可能不得不做出的不受欢迎的决定负责。”“如果我们承受压力,我们唯一能做的就是加快努力提高生产率以保持竞争力。”该活动是为了推出法国意大利集团位于都灵Mirafiori综合体的混合动力和插电混合动力电动车(eDCT)生产设施。 他说,Stellantis可能会失去市场份额和销售量。 “那么我们可能就不需要现在这么多工厂了,”他说。“我们已经准备好战斗,但在战斗中总会有伤亡。” 塔瓦雷斯表示,关于Stellantis计划从意大利撤资的猜测是“假新闻”。 “我们正在意大利大举投资,”近几个月来,他与意大利政府就该集团在该国的生产水平发生争执。 他宣布,该汽车制造商将把其畅销的菲亚特熊猫汽油城市车的生产延长到2030年,以降低价格供客户购买。 位于那不勒斯附近的Pomigliano d'Arco的熊猫汽车的内燃机版本原定于2027年逐步淘汰,而预计今年晚些时候将推出全新的电动版本。
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佳华168
04-11 01:00
中汽协:1-3月充电基础设施增量为71.6万台,同比上升13.2%
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据中汽协消息,4月10日下午,
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工业协会信息发布会在北京召开。中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗发布2024年3月电动汽车充电基础设施运行情况。2024年1-3月,充电基础设施增量为71.6万台,同比上升13.2%。其中公共充电桩增量为18.3万台,同比上升13.8%,随车配建私人充电桩增量为53.3万台,同比上升13%。截止2024年3月,全国充电基础设施累计数量为931.2万台,同比增加59.4%。
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金融界
04-10 18:09
智己汽车遭遇公关噩梦,事件最新进展来了!
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过提供更优质的产品来回馈用户,共同推动
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车
行业的不断创新与发展。 价值观在企业运营中扮演着核心角色,经常被企业领导者强调、展示,并在各种形式的宣传材料中被广泛传播。然而,真正的挑战在于企业是否愿意为了坚守这些价值观而放弃一定的商业利益。企业需要在价值观的引领下做出符合自身定位和社会期待的决策,既能够保持商业竞争力,又能赢得员工、客户和社会的尊重与信任。 对于智己汽车来说,其发布会所传递出的品牌形象和企业文化,可能会影响消费者的决策。如何在追求商业成功的同时,建立起一个既鼓励拼搏又关爱员工的企业文化,将是其未来发展中需要深思和解决的问题。
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证券之星
04-10 17:11
港股收评:恒生指数涨1.85% 汽车、黄金股走强 信基沙溪闪崩跌超75%,万科企业跌超4%
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,市场的消费热情会逐步被激发。另外,据
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工业协会整理的海关总署数据显示,2024年2月,汽车整车出口39.4万辆,表现不及上月,环比呈10%小幅下降,同比增长21.5%。 信基沙溪午后闪崩跌超75%。信基沙溪2019年上市,主要从事酒店用品商城的经营业务。公司通过四个部门开展业务:商城业务部门从事中国的商城经营业务租赁或收购地块或物业,主要专注于酒店用品及家居用品商城;委管商城部门向其他商城业主提供商城营运服务;网上商城部门为酒店用品及家居用品供应商提供替代交易平台以销售其产品;展览管理业务部门为中国每年的中国(广州)国际酒店用品展览会(HOSFAIR)提供展览管理服务。 万科企业跌超4%,万科境内债普遍下跌,“22万科04”跌近10%,“22万科05”跌近5%,“20万科08”“21万科04”“21万科02”“20万科06”“20万科04”均跌超4%。消息面上,济南万科表示,肖劲因个人原因配合相关部门调查。公司运营正常,由金亚斌接任济南公司总经理。目前调查仍在进行中,请以相关政府部门披露信息为准。
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金融界
04-10 16:30
中汽协:3月我国汽车销售269.4万辆,其中新能源销量同比增长35.3%
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工业协会对外发布数据显示,2024年1-3月,我国汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,产销量为2019年以来一季度最高值;出口共132.4万辆,同比增长33.2%。新能源汽车方面,1-3月产销分别完成211.5万辆和209万辆,同比分别增长28.2%和31.8%。3月单月来看,我国汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆,环比分别增长78.4%和70.2%,同比分别增长4%和9.9%。其中,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆,同比分别增长28.1%和35.3%。
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金融界
04-10 14:21
中汽协:3月我国汽车销售269.4万辆 同比增长9.9%
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工业协会4月10日对外发布数据显示,2024年1-3月,我国汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,产销量为2019年以来一季度最高值;出口共132.4万辆,同比增长33.2%。新能源汽车方面,1-3月产销分别完成211.5万辆和209万辆,同比分别增长28.2%和31.8%。3月单月来看,我国汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆,环比分别增长78.4%和70.2%,同比分别增长4%和9.9%。其中,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆,同比分别增长28.1%和35.3%。
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金融界
04-10 14:11
中汽协:3月我国汽车销售269.4万辆,同比增长9.9%
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工业协会4月10日对外发布数据显示,2024年1-3月,我国汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,产销量为2019年以来一季度最高值;出口共132.4万辆,同比增长33.2%。新能源汽车方面,1-3月产销分别完成211.5万辆和209万辆,同比分别增长28.2%和31.8%。3月单月来看,我国汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆,环比分别增长78.4%和70.2%,同比分别增长4%和9.9%。其中,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆,同比分别增长28.1%和35.3%。
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