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美东汽车(01268)下跌10.03%，报2.6元/股
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司运营管理体系以数据为驱动，致力于满足中国汽车消费者在新车及二手车销售、汽车用品、汽车维修及各类增值服务等方面的全方位、多样化需求。截至2023年年报，美东汽车营业总收入285.55亿元、净利润1.4亿元。
金融界04-12 11:29
财政部加大政策扶持力度，推动汽车以旧换新补贴政策提振汽车整车板块
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个汽车整车板块构成了实质性利好，预示着中国汽车产业将进入一个以绿色、智能、节能为标志的崭新时代，政策支持与市场需求的双重推动下，汽车整车板块或将迎来新的增长动力和投资机遇。
金融界04-12 10:49
厦门信达下跌5.14%，报4.98元/股
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市公司500强、全球铁矿供应商20强、中国汽车经销商集团百强，旗下信达物联获评国家级专精特新“小巨人”企业。截至9月30日，厦门信达股东户数4.43万，人均流通股9278股。 2023年1月-9月，厦门信达实现营业收入558.66亿元，同比减少25.43%；归属净利润-9514.08万元，同比减少1380.52%。
金融界04-12 10:00
东软睿驰连续四年入选“胡润全球独角兽榜”
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会“专精特新”企业认定,荣膺盖世汽车“中国汽车软件领军企业”,累计获得来自一汽解放、广汽、长安、吉利等车企的供应链合作伙伴奖项。未来,东软睿驰将持续深耕打造以软件为核心的领先技术产品,与产业链上下游伙伴构建立体网状的多领域生态系统,共同迎接汽车产业的智能化浪潮,为中国经济高质量发展构建新质生产力并注入强劲动力。关于胡润百富全球独角兽榜胡润百富致力于通过有质量的榜单和调研,鼓励创业,鼓励价值创造。从2017年开始,胡润研究院全球独角兽排行榜旨在寻找全球最成功的创业企业,记录着独角兽公司在商业世界的坚实作为和卓越贡献。《2024全球独角兽榜》列出了全球各个领域最成功、最具潜力和颠覆性技术的创业企业,鼓励其推动新的价值创造。来源：金色财经
金色财经04-11 16:55
田中精机（300461.SZ）：公司认购基金，主要投资半导体封装、封测以及精密机械加工设备的公司
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产品迭代带来产品附加值提升？答:根据中国汽车工业协会数据，2023年中国汽车销量3,009.4万辆，同比增长12.02%，其中新能源汽车销量949.5万辆，同比增长37.97%，渗透率达到31.55%。2024年中国汽车销量预计达3,100万辆，其中新能源汽车销量1,150万辆,同比增长21.12%，渗透率提升至37.1%。随着中国经济逐步恢复，汽车市场需求将继续保持稳定增长，中国汽车市场已进入3,000万辆级别的新阶段。汽车行业的电动化、智能化、网联化、消费电子化等发展趋势将为智能制造装备带来新的市场空间和发展机会。根据中商产业研究院数据，2022年中国消费电子市场规模达1.86万亿元，近五年年均复合增长率为2.97%，2024年市场规模预计达1.98万亿元。市场需求持续回升、AI赋能、硬件创新以及政策助攻等多因素共振下，消费电子未来将快速发展。消费电子产品高精度、小型化、更新迭代快等特点，将对生产工艺提出更高要求，从而带动智能制造装备持续的更新换代需求。感谢您对公司的关注，谢谢！ 5.公司新一年的有什么新的战略目标吗答:您好！公司自成立以来，始终以客户为中心，精益求精，始终以“推动生产制造更高效”为公司使命，力争发展成为全球领先的智能制造定制化综合解决方案提供商。未来，公司将持续在“坚定主业发展，积极打造第二增长曲线”战略指引下，加大研发创新力度，积极拓展市场，加强精益化管理与投资项目管理，获得可持续发展。感谢您对公司的关注，谢谢！ 6.公司非标机的毛利那么高，是技术提升还是什么原因？答:公司前身为日本田中精机株式会社，始创于1933年，自日本田中精机开发并开始销售第一台绕线机以来，奠定了公司在绕线机行业鼻祖的地位，公司在精密绕线领域处于行业领先地位，各项综合技术指标处于国际先进水平。公司2023年非标机毛利率为26.57%，较上年同期提升14.92个百分点，毛利率提升较大的主要原因为非标机的定制化程度较高，获得较好的市场溢价，及营业收入增长相应摊薄部分制造费用所致。感谢您对公司的关注，谢谢！以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云04-11 15:05
厦门信达-9.95%跌停，总市值36.08亿元
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市公司500强、全球铁矿供应商20强、中国汽车经销商集团百强，旗下信达物联获评国家级专精特新“小巨人”企业。截至9月30日，厦门信达股东户数4.43万，人均流通股9278股。 2023年1月-9月，厦门信达实现营业收入558.66亿元，同比减少25.43%；归属净利润-9514.08万元，同比减少1380.52%。
金融界04-11 14:45
3月中国汽车出口同比增长37.9%，国内首支汽车零部件ETF(159565)投资机会备受关注
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，中汽协发布数据显示，2024年3月，中国汽车出口50.2万辆，环比增长33%，同比增长37.9%。其中新能源汽车出口12.4万辆，环比增长52%，同比增长59.4%。强劲的出口数据反映出国产车在全球突出的竞争力，产业链有望同时深度受益。信达证券表示，2024年中国车市在内需平稳、供给打开、出口增长等因素推动下，我们预计总量层面上有望保持平稳向上。在政策预期+新车周期+智能催化等因素加持下，我们认为3月起汽车行业或进入景气向上阶段。关联产品：汽车零部件ETF（159565）：选取 100 只业务涉及汽车系统部件、内饰与外饰、电子、轮胎等领域的上市公司证券，是国内市场首支汽车零部件主题ETF产品智能汽车50ETF（516590）：选取主营业务涉及智能电动汽车动力、感知、决策、执行、通讯系统及整车生产和汽车后市场的上市公司股票以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云04-11 13:36
普华永道：去年汽车行业并购交易金额超2479亿元
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4月11日，普华永道发布的《2023年中国汽车行业并购活动回顾及未来展望》报告显示，2023年汽车行业并购交易金额超2479亿元，交易数量548宗，相较2022年同期呈现下降趋势。普华永道中国汽车行业主管合伙人金军表示，“在中国汽车行业供强需弱的大背景下，以整车制造和动力电池为代表的核心领域产能过剩愈发明显。越来越激烈的竞争态势导致汽车行业面临量、价的双重挑战；盈利性普遍下降，投资动力不足从而降低了交易活跃度。同时，我们看到汽车行业新技术和创新继续涌现，随着国内外市场环境逐渐趋稳，汽车行业投资并购预期将会迎来渐进式回暖。”
金融界04-11 13:04
豪车遇冷！保时捷Q1中国市场交付16340辆，同比大降24%
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。交付下滑，不改傲气本色逆势涨价在中国汽车市场大部分厂商疲于价格竞争的当下，保时捷选择逆势涨价。根据保时捷官方网站显示，去年11月上市的2024款保时捷帕拉梅拉部分车型上调7至10万元不等，调价后售价113.8万-129.8万元（原售价103.8万-122.8万元）。上个月发布的保时捷纯电车型全新Taycan的预售价为100.8至199.8万元，相比现款车型价格上调了3至5万元，更高端的Turbo GT系列车型相比现款顶配贵18万元。保时捷全球执行董事会主席奥博穆（Oliver Blume）承认，保时捷在中国市场面临挑战，但无意加入中国激烈的价格战，在他看来，维持保时捷独有的品牌价值比销量更重要，其在其他海外市场的销量增长将弥补中国市场的短期波动。今年是保时捷推出新产品最多的一年，包括Macan EV、全新Taycan两款纯电车型，第三代帕拉梅拉以及保时捷911则推出插电式混动车型。保时捷方面认为，今年新推出的产品组合将有利于在华销量重回增长赛道。保时捷全球执行董事会副主席麦思格表示，在2024年下半年至2025年上半年，中国市场的销量会有复苏，仍具备较大的增长潜力；特别是燃油车领域，保时捷仍有着庞大的粉丝群体，品牌力具备优势。
格隆汇04-11 10:48
尽管关闭闲置产能但中国汽车行业的影响仍不容小觑
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FX168财经报社(北美)讯中国汽车行业协会表示，中国一直在关闭闲置的汽车产能。中国汽车工业协会（CAAM）的一位高级官员周三表示，中国汽车工厂在2023年的产能利用率超过70%，并正在关闭闲置产能。#中国经济# CAAM副秘书长陈士华表示，这些关闭应该有助于提高产能利用率。他的评论是在中国电动汽车行业因出口产能过剩而受到美国和欧洲官员批评的背景下发表的，因为中国汽车制造商越来越多地寻求在国外销售。在周二类似的评论中，中国乘用车协会（CPCA）秘书长崔东树表示，“中国的新能源汽车行业尚未达到严重产能过剩的水平。” 路透社此前曾报道，根据竞争对手公司和分析师的说法，中国国家发展和改革委员会（NDRC）因担心产能过剩和特斯拉（NASDAQ：TSLA）发起的深化价格战而谨慎批准所有汽车制造商的新电动汽车（EV）生产计划。 Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares)表示，中国在意大利的汽车制造可能会迫使Stellantis做出一些困难的决定，包括关闭工厂。意大利政府表示，正在与特斯拉（NASDAQ：TSLA）和包括奇瑞汽车在内的中国汽车制造商进行磋商，以吸引其中一家在意大利制造，并在多年的下滑后增加国家汽车产量。塔瓦雷斯在都灵的一次活动中表示：“如果有人想引入中国竞争，他们将对可能不得不做出的不受欢迎的决定负责。”“如果我们承受压力，我们唯一能做的就是加快努力提高生产率以保持竞争力。”该活动是为了推出法国意大利集团位于都灵Mirafiori综合体的混合动力和插电混合动力电动车（eDCT）生产设施。他说，Stellantis可能会失去市场份额和销售量。 “那么我们可能就不需要现在这么多工厂了，”他说。“我们已经准备好战斗，但在战斗中总会有伤亡。” 塔瓦雷斯表示，关于Stellantis计划从意大利撤资的猜测是“假新闻”。 “我们正在意大利大举投资，”近几个月来，他与意大利政府就该集团在该国的生产水平发生争执。他宣布，该汽车制造商将把其畅销的菲亚特熊猫汽油城市车的生产延长到2030年，以降低价格供客户购买。位于那不勒斯附近的Pomigliano d'Arco的熊猫汽车的内燃机版本原定于2027年逐步淘汰，而预计今年晚些时候将推出全新的电动版本。
佳华16804-11 01:00

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