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助力成长型私募发展华西证券第三届“金华彩杯”私募实盘大赛正式启动

于此，卫保川认为，电动化和智能化方面，中国汽车业可能改写了100多年以来的历史，赛道中还会出现非常值得期待的公司，“对长期主义投资者而言，选择长线的、有成长空间的、优秀的公司，选择新的具有场景空间的赛道，带来的投资回报无疑值得期待。”他表示。陈东：真心实意、真抓实干、真金白银，助力成长型私募全面发展在与会各方的见证下，第二届“金华彩杯”私募实盘大赛年度冠军迎来荣耀加冕。分别是：庄贤投资的“庄贤锐进XX号”荣获股票策略组第一名；水木长量的“长量大志XX号”荣获相对价值策略组第一名；上海宽德的“上海宽德金刚钻XX号”荣获管理期货（CTA）组第一名；中海外钜融的“钜融丰和XX号”荣获混合策略组第一名；白鹭资管的“白鹭FoF演武场XX号”荣获组合基金组第一名。此外，本次大会也为第二届“最具发展潜力私募基金”“最具成长价值私募基金”“华西证券种子基金百强榜前10”等三组特别奖奖项得主颁授荣誉。与此同时，第三届“金华彩杯”的集结号角也正式吹响。在华西证券党委书记、董事长鲁剑雄，财联社总编辑杨大泉，华西证券首席运营官、副总裁、首席信息官祖强，北京宏道投资董事长卫保川，明世伙伴董事长齐亮，财联社副总编辑刘兴祥等嘉宾的共同见证下，华西证券第三届“金华彩杯”私募实盘大赛正式启动。作为行业中赛况盛大、比拼激烈、含金量高的现象级盛会，华西证券“金华彩杯”私募实盘大赛已成功举办两届，共有2800家私募管理机构携近6000只产品参赛。目前，第三届“金华彩杯”正在火热进行中。从报名情况来看，私募管理人的参赛积极性居高不下——截至目前，参赛管理人已超过1300家，参赛产品超过2000只，远超行业同类型赛事水平。 “真心实意、真抓实干、真金白银”，会上，华西证券机构金融部负责人陈东用三个“真”，进一步表明了华西证券服务助力中小成长型私募发展的诚意和决心。基于私募管理人的核心需求，华西证券不断构建业务生态和服务圈层，持续深耕五位一体的“金华彩”私募赋能服务体系，陈东对此了作出了进一步介绍。一是多层次资金服务，如种子基金跟投、FOF投资、产品代销、资方推荐；二是一流投研服务，为机构客户提供综合化深度投研服务；三是Hx-Smart专业交易体系，不断为私募机构打造行业一流产品服务体系；四是量化中心定制服务，提供专业、高效、客观的技术解决方案；五是收益赋能工具，如专项融券业务、底仓收益增强业务。以种子基金的投资深度和广度为例，陈东全方位展示了华西证券多层次资金服务的支持力度。数据显示，运行两年来，华西证券种子基金已投项目超过150个，投资金额近20亿；被投对象中，“金华彩杯”参赛私募管理人占比超九成，这其中，又有约75%为成长型私募。华西证券如何通过私募大赛培育市场主体？在介绍第三届大赛赛事规则时，陈东特别提到了评价指标当中的波动性和回撤率，“希望参赛管理人能够更加理性成熟、稳健，为资本市场持续稳健发展做出贡献，而不是像过去一样‘唯收益论’。”陈东表示。 “千里之行，始于足下”，陈东表示，未来华西证券将主动担当积极作为，继续聚焦挖掘成长型私募，在提供全方位服务体系的同时，以肩负投资者教育责任及践行行业文化建设为己任，全面助力私募基金行业规范有序运行，为资本市场的高质量发展蓝图作出重要贡献。来源：金色财经

金色财经2023-03-25

长久物流：3月20日组织现场参观活动，安信证券、中银三星人寿等多家机构参与

来 3-5 年的滚装船市场？答：根据中国汽车工业协会统计分析，2022 年中国汽车出口311.1 万辆，同比增长 54.4%，出口量仅次于日本。出口市场的爆发造成了滚装船市场的运力紧缺。在供给端，目前市场上滚装船数量有限，同时大量滚装船已经到退役年限，但近几年由于多种原因滚装船建造产能不足，进一步压缩了市场运力。在运力补充方面，由于船舶制造周期较长，一般需要 2-3年，加上供给和需求需要时间匹配，因此预计未来 3-5 年对滚装船的需求依然旺盛，之后会逐渐趋于供需平衡。问：公司目前的水运运力情况如何？答：公司目前累计水运可调度滚装船 10 艘，包括 3 艘江船和 7艘海船，其中国际远洋滚装船 1 艘。公司去年开始独立运营国际滚装船业务，投入了 4300 车位的“久洋吉”号。此外公司与国际头部船务公司的合作也在升级，双方此前成立了合资公司“久格航运”，今年还将在新的合资公司“世创物流”继续探索新的业务。随着合作升级，公司的运力也迎来了更大的提升。问：公司的动力电池运输业务是否有门槛或资质要求？答：动力电池是 9 类危险品，其上游原材料也同样涉及多类别的危险品，因此承运相关货物需要危险品运输资质，也有一定的标准要求。目前公司拥有 2、3、8、9 类危险品的运输资质，因此也获得了主流电池厂及相关原料厂商的认可，已经开始承接动力电池及相关化学品的运输工作。问：动力电池回收主要的回收渠道有哪些？答：目前市场上的收渠道主要有电池厂、主机厂、车辆运营公司（如公交、出租车等）三大 B 端渠道，以及汽车销售终端及消费者等 C 端渠道。未来公司将借助自身多年积累的产业链优势，并依托控股股东长久集团丰富的汽车产业布局资源，打造具有长久特色的收渠道网络。长久物流（603569）主营业务：以整车运输业务为核心,可为客户提供整车运输、整车仓储、零部件物流、国际货运代理、社会车辆物流及网络平台道路货物运输等多方面的综合物流服务。长久物流2022三季报显示，公司主营收入28.3亿元，同比下降12.76%；归母净利润302.75万元，同比下降93.88%；扣非净利润-1348.44万元，同比下降159.88%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入9.83亿元，同比上升0.33%；单季度归母净利润241.92万元，同比上升202.5%；单季度扣非净利润-297.06万元，同比上升77.41%；负债率51.7%，投资收益850.27万元，财务费用4761.89万元，毛利率8.08%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。以下是详细的盈利预测信息：根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，长久物流（603569）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅。该股好公司指标1.5星，好价格指标2.5星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-03-24

宁德时代曾毓群：走向海外不会影响中国动力电池产业的技术领先地位

理曾毓群表示：“我们认同行业专家观点，中国汽车产业应该坚持开放发展总方针，公司走向海外，进入发达国家市场，是中国汽车企业发展的高阶阶段，在市场经济的条件下，尽可能合规发展是企业的本能。走向海外不会影响中国动力电池产业的技术领先地位，宝马奔驰等车企在美国建厂几十年依然保持技术领先。”

金融界2023-03-24

电池级碳酸锂跌至29万元/吨！原材料降价将利于行业发展，宁德时代曾推出“锂矿返利”计划

车补贴最高可达8000元/辆。　　据中国汽车工业协会发布数据显示，今年1至2月，新能源汽车产销累计完成97.7万辆和93.3万辆，同比分别增长18.1％和20.8％，市场占有率达25.7％。　　随着今年以来碳酸锂的降价，不少新能源车企开启“降价潮”。海通证券最新研报中指出，随着碳酸锂后续继续降价，动力电池生产端不断降本，各电池厂商或将继续通过各种降价、返利计划让利给车企，新能源车成本下降后车企为争夺份额可能继续降价，最终将有效刺激新能源车终端消费需求增长，新能源销量后续有望持续增长。　　中国汽车工业协会副秘书长陈士华此前也表示，未来新能源车对于整体车市的拉动作用会日益凸显。当前我国新能源汽车产业发展趋势已然形成，2023年销量或将达900万辆，同比增长31％。

金融界2023-03-22

中汽协呼吁：理性对待本轮汽车促销，市场应尽快回归正常秩序

车促销降价引起市场端的广泛关注和热议。中国汽车工业协会（以下简称“中汽协会”）也注意到了事态的演变过程。3月16日，中汽协会官方媒体《汽车纵横》分析了当前汽车市场动态，发表了对此情况的看法，有关观点得到了社会各界的广泛认可。结合近期各方反映的情况，中汽协会认为此轮降价的炒作应尽快降温，使行业回归正常运行状态，确保全年行业健康平稳发展。　　一、结合去年以来汽车市场表现，采取稳增长措施很有必要　　2022年上半年，疫情对汽车产业链供应链产生了巨大影响，国家及时出台了稳增长政策，地方政府也积极响应党中央国务院的号召，因地制宜促进汽车消费，使汽车行业逐步回归正常运行，为稳增长、促消费发挥积极作用。去年四季度，尤其是12月份全国疫情暴发以来，汽车产销节奏再次受到严重影响。进入2023年，1-2月份汽车行业整体销售下降明显，企业终端库存急剧上升，经营压力加大，企业采取各种措施降低库存。地方政府也为新年一季度开好局出措施、活市场，包括湖北省在内的地方政府与企业联合推出了较大力度的促消费政策，旨在拉动本地汽车消费，为企业纾困解难。　　二、促销多为老款库存车型，夸大降价宣传对消费者产生误导　　此轮短期的促销原因是多方面的，各企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型。在终端市场，这些车型此轮促销前已经有了可观的优惠价格，终端宣传为了吸引眼球，夸大降价力度，增加获客，对消费者容易产生误导。中汽协会呼吁，营销宣传要得当，媒体报道应该客观准确。　　三、我国新能源汽车快速增长，燃油车也在加速技术升级　　过去两年，我国新能源汽车产业厚积薄发，市场呈现了爆发式增长态势，去年产销总量已经达到700万辆左右，市场占有率也达到了四分之一。展望2023年，新能源汽车产销有望达到900万辆，继续保持较快的增长速度。中汽协会认为，虽然新能源汽车发展较快，但燃油车也在加速技术升级，不断适应市场需求新变化，未来很长一段时间两者是共存关系，共同满足不同消费需要。消费者应根据自己的使用场景和需求做出自我选择。　　四、价格战不是长久之计，汽车市场应尽快回归正常秩序　　随着汽车产业转型升级步伐加快，传统车企在电动化、智能化、网联化领域投入巨大，承受稳定经营和转型升级的双重压力，企业盈利能力较弱。当然，降价处理库存，适当回收成本是正常经营措施，但不能因此沦为价格战。价格战不会长久，物有所值是永恒的商业法则。汽车产业在中国式现代化的新征程中，承担着建设汽车强国的重任。汽车企业应该着眼长远，在产品技术、质量、服务、品牌力等方面多下功夫，致力于高质量发展。地方政府在稳增长、促消费的过程中，方式方法要得当。政府、企业、媒体应对此理性看待，共同维护市场秩序。中汽协会呼吁，社会和媒体应对汽车行业健康可持续发展提供积极的舆论导向，营造良好消费心理和市场氛围。　　当前国家稳经济政策效果持续显现，宏观经济运行整体呈现企稳回升的态势。希望汽车行业尽快回归正常市场秩序，为国民经济稳增长做出应有贡献。

金融界2023-03-22

“白色石油”价格几乎格腰斩！电池级碳酸锂跌至30万元/吨，新能源汽车降价或有更多空间

降温，碳酸锂的价格也随之回落。　　据中国汽车工业协会发布数据显示，今年1至2月，新能源汽车产销累计完成97.7万辆和93.3万辆，同比分别增长18.1%和20.8%，市场占有率达25.7%。　　值得注意的是，2022年全年，我国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%。　　新能源销量后续有望持续增长　　3月初，理想汽车创始人李想曾公开表示：“碳酸锂无论如何都要大幅降价了，因为需求远远不如预期。” 　　据中保研汽车技术研究院发布的最新汽车零整比体系指标研究成果显示，本期40款新能源样本车型动力电池包单件零整比系数均值为50.37%。　　该报告还指出，截至2022年，我国已连续8年成为全球最大新能源车市场。虽然市场规模持续增长，但对于消费市场而言，作为新能源车的核心部件，动力电池成本始终位居高位，不仅导致了新能源车市场售价居高不下，一定程度上也造成了新能源车售后维修成本过高。　　随着今年以来碳酸锂的降价，不少新能源车企开启“降价潮”。海通证券最新研报中指出，随着碳酸锂后续继续降价，动力电池生产端不断降本，各电池厂商或将继续通过各种降价、返利计划让利给车企，新能源车成本下降后车企为争夺份额可能继续降价，最终将有效刺激新能源车终端消费需求增长，新能源销量后续有望持续增长。

金融界2023-03-21

A股头条：瑞信暴跌53%，瑞银涨超3%；27款进口网络游戏获批，腾讯、网易、中青宝等在列！

断降价，又给了新能源车打价格战的底气。中国汽车消费市场越来越热闹了。　　6、中国恒大考虑发行最长12年期无担保债券置换原有债券　　从知情人士处获悉，中国恒大将向投资者提供最长12年到期、票面利率最高达9％的新的无担保债券，用来置换目前投资者手中持有的原先的旧债券。知情人士称，中国恒大目前考虑不支付票息，部分投资者也同意了获得的资金将低于他们持有的债券面值，但具体低多少目前还没有确定。中国恒大不会立刻对投资者进行偿付，但会通过互换操作将债权人手中的债券转成新发行的债券，包括以恒大在香港上市公司（恒大汽车和恒大物业）的股份作为抵押债券。　　7、北向资金周一净买入16.02亿元中国平安净卖出额居首　　北向资金周一净买入16.02亿元。中天科技、宁德时代、五粮液分别获净买入5.61亿元、3.66亿元、3.58亿元。中国平安净卖出额居首，金额为6.92亿元。　　隔夜外盘　　美股：“银行危机和信心难以恢复，大风暴前的宁静和反复是在等待美联储大幅度注入市场流动性？”瑞士政府施压瑞银收购瑞信以及美国银行业危机暂见纾缓，但市场对于美联储本周货币政策决议以及未来货币政策前景依旧充满疑惑，美股集体收涨，道指涨近400点，纳指收涨0.39％，标普500指数收涨0.89％；银行股两极分化，瑞银美股涨3.3％，被低价收购的瑞信美股跌近53％。中概回港概念及财报股再度受挫，第一共和银行收跌47％，瑞士信贷收跌53％；拼多多绩后收跌14％，小牛电动跌超9％，途牛跌近9％，云集跌超7％。　　期货：黄金期货收涨0.47％报1982.80美元，一度上逼2015美元；6月黄金期货收涨0.48％报1999.70美元/盎司，一度上逼2032美元。现货黄金一度自去年3月以来首次升破2000美元整数位心理关口，均说明市场存在一定程度的避险需求；伦镍失守2.3万美元，逼近一周前所创的逾四个月低位。伦铅升破2100美元创两周新高；在中国引领需求提振的乐观情绪下转涨，纽约原油涨幅1.35％报67.64美元；布伦特5月原油涨幅1.12％报73.79美元；欧洲基准的荷兰TTF天然气和ICE英国天然气尾盘均跌约9％，纽约天然气期货跌近5％至逾两周新低。避险买盘有所减弱，美债收益率在跌至去年9月以来的半年新低后反弹转涨。10年期美债收益率一度跌至去年9月12日来最低，转涨后最高涨超10个基点至3.50％。对货币政策更敏感的两年期收益率一度创去年9月13日来最低，转涨后最高涨18个基点并尝试上破4％关口。　　外汇及加密货币：衡量兑六种主要货币的一篮子美元指数最深跌0.4％2月15日以来的五周新低；离岸人民币兑美元升破6.88元，较上日收盘最高涨近170点或涨0.2％，至一周高位。比特币尾盘失守2.8万美元整数位，此前创去年6月以来的九个月新高，以太坊跌跌穿1760美元，盘中创去年8月中旬以来的七个月最高。　　　　市场策略　　周一各股指冲高回落，普遍收跌。大盘冲高回落，上证50指数再创新低。该指数走出清晰的下跌-盘整-下跌结构，现可以认为是处于C浪下跌的末段。指数下方可能还有几十点的空间，有望在2580点附近止跌，近期可以等待反弹。　　　　题材掘金　　中医药：3月20日，国家中医药管理局印发的《中医诊所基本标准（2023年版）》明确，中医诊所是指在中医药理论指导下，运用中药和针灸、拔罐、推拿等非药物疗法开展诊疗服务，以及提供中药调剂、汤剂煎煮等中药药事服务的诊所，中医药治疗率100％。　　标的：红日药业（300026）、康缘药业（600557）　　ABF载板：高算力需求拉动ABF载板用量，国产市场加速推进。机构认为，硬件端，AIGC场景落地需要更强大的云端AI服务器以及终端高算力设备支撑，对芯片处理器提出更高要求。ABF载板具备大尺寸、高密度线路、高散热性的特点，是CPU、GPU、FPGA、ASIC等高性能运算芯片封装中的核心材料，未来将受益于高算力芯片需求爆发。　　标的：生益科技（600183）、兴森科技（002436）　　医疗设备：财政部发布《2022年中国财政政策执行情况报告》，当年全国一般公共预算支出突破26万亿元，同比增长6.1％，其中卫生健康支出增长17.8％。全面推进健康中国建设，推动公立医院综合改革、卫生健康人才培养、医疗卫生机构能力建设，提升医疗服务能力。另据统计，今年前两个月，全国一般公共预算支出同比增长7％，其中卫生健康支出同比增长23.2％。财政部表示今年将继续加大民生投入力度。　　标的：开立医疗（300633）、新产业（300832）　　公告精选　　【重大事项】　　永兴材料 002756：2022年净利同比增长612.42％拟10转3派50元　　民和股份 002234：鸡苗销售价格上涨 2月份销售收入同比增308％　　药明康德 603259：2022年净利润同比增长72.91％　　万华化学 600309：2022年净利同比下降34.14％拟10派16元　　智飞生物 300122：2022年净利同比下降26.15％拟10转1送4派5元　　【业绩速递】　　中颖电子 300327：下修2022年业绩预估预盈3.06亿元至3.26亿元　　泰和新材 002254：2022年净利润同比下降55％拟10派3元　　兴发集团 600141：2022年净利同比增长36.67％拟10派10元　　创维数字 000810：2022年净利润同比增长95％拟10派2元　　光明乳业 600597：2022年净利润同比下降39％　　华如科技 301302 业绩快报：2022年净利润为1.32亿元同比增12％　　万泰生物 603392：2022年净利润同比增长134％拟10转4派10元　　海天精工 601882：2022年度净利润同比增长40.31％拟10股派3.6元　　【并购重组】　　德联集团 002666：拟定增不超过11.12亿元　　楚天科技 300358：拟发行可转债募资不超过11亿元　　西藏城投 600773：拟定增募资不超过10亿元　　景业智能 688290：拟定增募资不超2.11亿元用于高端核技术装备制造基地项目　　【增持减持】　　苏州龙杰 603332：拟3000万元-6000万元回购股份　　回天新材 300041：拟以1亿元-2亿元回购股份　　翔港科技 603499：控股股东等拟减持不超11.45％公司股份　　科蓝软件 300663：控股股东及其一致行动人拟减持不超过5％　　首华燃气 300483：股东拟合计减持股份不超过6％　　天阳科技 300872：李青拟减持不超过6％　　汇宇制药 688553：黄乾益拟减持股份不超过3％　　崧盛股份 301002：股东拟合计减持公司不超2％股份　　宝胜股份 600973：骏景盛达拟减持不超3％公司股份　　百川能源 600681：股东拟减持不超过6.78％　　奥精医疗 688613：股东拟合计减持股份不超过7.01％　　百奥泰 688177：股东拟合计减持不超过3％公司股份　　德才股份 605287：股东拟减持不超过3.75％公司股份　　华是科技 301218：股东拟合计减持股份不超过3.18％　　川仪股份 603100：水务环境控股拟减持公司不超过3％股份　　浙江众成 002522：陈大魁拟减持不超过3％　　ST路通 300555：股东合计拟减持股份不超过3.94％　　时代出版 600551：中科大资产拟减持不超过1％　　【其他事项】　　中牧股份 600195：拟共同研究开发非洲猪瘟亚单位疫苗　　仙坛股份 002746：2月鸡肉销售收入同比增长122.62％　　津药药业 600488：子公司获得药物临床试验批准　　生物股份 600201：签订非洲猪瘟亚单位（纳米颗粒）疫苗技术开发合同　　重庆钢铁 601005：董事赖晓敏辞职　　申联生物 688098：猪塞内卡病毒A型ELISA抗体检测试剂盒获批新兽药注册证书　　以岭药业 002603：生物创新药BIO-008药物临床试验申请获得批准　　戴维医疗 300314：子公司产品获得医疗器械注册证　　广电运通 002152：控股子公司广电信义中标1.66亿元项目　　宝新能源 000690：签署广东陆丰甲湖湾电厂3、4号机组扩建工程银团贷款合同　　ST星源 000005：签订工业污水处理厂项目合同　　氯碱化工 600618：拟投建双氧水法环氧丙烷及聚醚多元醇一体化项目　　中持股份 603903：联合中标1.17亿元项目　　恒瑞医药 600276：子公司SHR8028滴眼液药物上市许可申请获受理　　华建集团 600629：华东院签订6801万元项目设计合同　　久盛电气 301082：与保利发展控股集团签订合作协议　　卓锦股份 688701：联合体中标2.9亿元污染土壤修复项目　　中国联通 600050：截至2月5G套餐用户累计达2.2亿户　　中国移动 600941：移动业务2月净增客户数313.9万户　　上海医药 601607：瑞舒伐他汀钙片获得菲律宾药品注册证书　　圣农发展 002299：2月销售收入同比增长83％　　康恩贝 600572：拟公开挂牌转让珍视明公司7.84％股权　　国芯科技 688262：高性能高安全边缘计算芯片新产品内部测试成功　　浦东建设 600284：中标2.32亿元普通商品房工程项目　　华友钴业 603799：前景锂矿Arcadia锂矿开发项目全部产线已完成设备安装调试工作　　海油工程 600583：2022年净利润同比增长294％拟10派1元　　金智科技 002090：中标3064万元东南大学电子信息采购项目　　航宇科技 688239：竞拍取得贵州黎阳国际制造有限公司5.84％股权　　世名科技 300522：与盘锦辽滨沿海经济技术开发区管理委员会签订合作协议　　天康生物 002100：2023年2月份生猪销售收入同比增257％　　广日股份 600894：拟7.4亿元投建广日股份华东数字化产业园　　瀚川智能 688022：与悦享雄安签订战略合作框架协议　　好利科技 002729：拟转让合肥曲速31.82％股权　　吉电股份 000875：签订大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目PEM制氢设备供货合同　　永和股份 605020：全资子公司拟60.55亿元投资建设包头永和新能源材料产业园项目　　创业黑马 300688：子公司签订《数字人 835670：存证平台委托建设服务协议》　　*ST西源 600139：将于3月27日终止上市暨摘牌　　康达新材 002669：拟以公开摘牌方式受让赛英科技100％股权　　长春高新 000661：拟向控股股东出售高新地产100％股权　　罗牛山 000735：2月生猪销售收入同比增70.84％　　交易提示　　【新股申购】　　花溪科技（北交所）　　申购代码：889880 　　股票代码：872895 　　【可转债申购】　　华特转债11803、亚康转债123181 　　【限售解禁】　　

金融界2023-03-21

出口延续强势表现中国汽车产业开启海外市场新征程

际市场的认可，加之本身品质的持续提升，中国汽车品牌开启了海外市场的新征程。　　天眼查数据显示，截至目前，汽车相关企业1140.3万余家，其中，2022年新增注册企业215.9万余家，新增注册企业增速24%；从近三年（2020-2022年）汽车相关企业新增注册企业增速来看，2021年增速靠前，达到32.4%；　　从地域分布来看，广东以98.5万余家位列区域首位；山东、浙江分列二、三位，分别拥有93.3万余家以及72万余家；　　从成立时间来看，50.8%的相关企业成立于1-5年内，成立于10年以上的相关企业占比11.3%；　　从企业性质来看，49.3%的相关企业属于有限责任公司。　　

金融界2023-03-20

中国市场竞争白热化！宝马、特斯拉等汽车制造商竞相降价，销量仍大幅下滑达20%

汽油动力汽车的价格。今年1月和2月，中国汽车零售总销量同比下降近五分之一，在经济前景不确定的情况下，许多消费者避免购买价格相对昂贵的汽车。外国汽车制造商在中国面临越来越大的阻力，此前中国汽油动力汽车多年来增长停滞，销量下滑，而中国本土电动汽车制造商主导着日益增长的电动汽车需求。根据福特的在线促销活动，到4月底野马Mach-E的售价已下调约6000美元。这款电池动力SUV的标准版售价低至3.1万美元。行业数据显示，上个月这种汽车在中国的销量仅为84辆，低于去年12月的约1500辆。在将原价下调约9%后，去年12月销量出现飙升。福特的一位发言人证实了这一促销活动，称这是一次清仓活动。汽车行业面临的不利因素各不相同，汽车生产商和经销商推出不同折扣的动机也各不相同，从正常价格的一半到市场领头羊比亚迪(BYD)的汽车降价一个百分点不等。 Daiwa Capital Markets分析师Kelvin Lau说，汽油动力汽车经销商希望清空库存中的约50万辆汽车，其中包括不符合将于7月生效的更严格排放标准的老旧车型。大众汽车与上海市政府的合资企业周四表示，将在4月底前大幅下调20款汽油和电动车型的价格，每辆车的折扣在2200美元至7300美元左右。据大众与国有的一汽集团(FAW Group)合资企业3月11日在社交媒体上发布的消息，大众此前将其电动ID系列汽车的价格下调了近6000美元。大众汽车的一位发言人说，由于购车者普遍不愿购买汽车、新的排放规定以及竞争对手提供的折扣，公司正在进行临时促销活动。上海独立汽车分析师David Zhang表示：“一些汽车制造商的销量非常低。按照这个速度，制造商的生产和经销网络将会崩溃。” 周三公布的官方数据显示，今年前两个月中国零售总额增长3.5%。服装和餐饮服务支出激增，但大宗商品支出下降。全球汽车制造商都表示，他们需要降低价格和成本。特斯拉(Tesla)最近在美国、欧洲和中国下调了多款车型的价格，是率先在这些市场降价的汽车公司之一。福特紧跟特斯拉的脚步，在美国和中国都下调了电动野马Mach-E的价格。自2010年推出购车激励措施以来，中国已成为全球最大的电动汽车和插电式混合动力汽车市场。尽管过去两个月这类汽车的销量较上年同期增长了23%，但仍不足以抵消内燃机汽车销量暴跌近30%的影响。

Sue2023-03-19

小鹏第四季度业绩不及预期盘前跌近3%

预期，并指出利润率持续压缩。　　这家中国汽车制造商公布的每股收益为0.37美元，比分析师预期低0.02美元，而收入同比下降39.9％至7.5亿美元，比普遍预期低2444万美元。季度汽车交付量同比下降近50％至22,204辆。由于中国电动汽车行业的价格战仍在继续，汽车利润率环比下降590个基点。　　小鹏联合总裁表示:“随着我们产品组合的优化和营销能力的显著提高，我们的销售和市场份额将恢复增长。”与此同时，我们将提高整个业务流程的运营效率，并继续降低成本。” 　　管理层预计，第一季度的交付量将在1.8万辆至1.9万辆之间，较去年同期下降45％至47.9％，并将持续下降。收入预计在40亿元人民币（5.804亿美元）至42亿元人民币（6.094亿美元）之间，同比下降43.7％至46.3％。　　小鹏汽车股价在盘前交易中下跌2.78％。

金融界2023-03-17

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