金融界11月28日消息，中国汽车交易服务平台灿谷，今天公布了2023财年第三季度业绩报告。数据显示，灿谷2023年第三季度营收3.54亿元，汽车交易收入2.64亿元；汽车贷款在贷余额累计130.86亿元，净亏损4,909万元，非美国通用会计准则调整后净亏损4,123万元 2023年第三季度财务及运营亮点： ·2023年第三季度，公司总收入为人民币3.54亿元（4,847万美元），去年同期为人民币4.16亿元。汽车交易收入为人民币2.64亿元（3,616万美元），占2023年第三季度总收入的74.6%，去年同期为人民币3.47亿元。 ·截至2023年9月30日，公司促成的汽车贷款在贷余额累计为人民币130.86亿元 （17.94亿美元）。公司所有已完成并在存续期的汽车贷款的M1+以及M3+逾期率分别为2.42%和 1.24%。截至2023年6月30日，M1+以及M3+逾期率分别为2.12%和1.09%。 ·截至2023年9月30日，平台在售自营车辆27款、涉及18个品牌、23个车系。今年前三个季度，新车累计销量12,138台，其中含新能源车3,151台。 ·现金和现金等价物及短期投资总额较截至2023年6月30日增加人民币4.55亿元。流动资金的改善主要是由于汽车交易的营运资金减少以及应收融资性款项和佣金的收回所产生的正向经营现金流。 灿谷首席执行官林佳元表示：“第三季度，国内生产端和需求端均持续承压，中国汽车市场的环境纷繁复杂，整个汽车流通价值链上的每个环节都感受到了前所未有的压力。” “灿谷自成立以来一直致力于深挖汽车经销商的需求。截至2023年9月30日，通过我们的’灿谷好车’和’灿谷优车’APP和微信小程序，我们在全国近百个城市建立了仓储及物流网络，累计注册的新车经销商达11,000余家、二手车经销商注册数达7,000余家。伴随着灿谷产品和服务在产业链上的不断延伸，我们一直在敏捷地调整我们的战略。我们观察到，越来越多的新车经销商开始开展二手车零售业务，二手车商也开始尝试销售新车，渠道间的界限越来越模糊。因此，我们决定将‘灿谷好车’的服务整合到我们的‘灿谷优车’平台，以融合平台满足经销商的需求。” “整合后的‘灿谷优车’将采用多店铺模式，活化平台生态。我们相信，新的一站式、全流程服务不仅将进一步融合资源、提高运营效率，还将帮助下游车商更好地服务C端客户。” “未来，我们将借助大数据和数字科技，积极探索增长机会，包括可能的二手车出海业务等。通过持续完善业务运营并加强我们的核心竞争优势，我们有信心推动灿谷的可持续增长。” 灿谷首席财务官张永毅表示：“本季度波动的市场环境继续对我们的业务造成影响。我们坚定地履行了年初制定的成本优化措施，进行严格的开源节流。我们相信，更新的服务和有效的增长模式，将增强我们的竞争力。展望未来，我们将继续与经销商合作，共同应对风雨，同时探索额外的增长机会。” 会计政策变更： 公司于2023年1月1日起采用未来适用法执行金融工具准则——信用损失（ASC 326）：金融工具信用损失的计量。该准则要求根据历史经验、当前情况以及合理且有依据的预测，计量在报告日所持有的表内和表外金融资产的预期信用损失。 公司在2023年1月1日适用该准则后，风险担保负债增加人民币3.02亿元（4,139万美元），应收融资租赁贷款坏账准备金增加人民币1,454万元（199万美元），应收融资性款项坏账准备金增加人民币1,377万元（189万美元），同时其他流动和非流动资产坏账准备金增加人民币318万元（44万美元）。在调整递延所得税的影响后，公司在2023年1月1日的期初留存收益累计减少人民币3.07亿元（4,208万美元）。 2023年第三季度财务表现： 收入 2023年第三季度，公司总收入为人民币3.54亿元（4,847万美元），去年同期为人民币4.16亿元。其中汽车交易服务业务收入为人民币2.64亿元（3,616万美元），占总收入比74.6%，去年同期为人民币3.47亿元。2023年第三季度，担保收入为人民币5,001万元（685万美元），该收入是根据2023年1月1日起适用的ASC326会计准则所确认，该准则规定非或有部分的担保收入须单独列示。 营业成本和费用 2023年第三季度，公司总营业成本和费用为人民币4.41亿元（6,050万美元），去年同期为人民币6.09亿元。 ·2023年第三季度，公司的营业成本由去年同期的人民币3.89亿元减少至人民币3.05亿元（4,175万美元）。2023年第三季度，营业成本占总收入的占比为86.1%，去年同期占比为93.3%。 ·2023年第三季度，公司的营销和推广费用由去年同期的人民币1,789万元减少至人民币985万元（135万美元）。本季度营销和推广费用占总收入的占比为2.8%，去年同期占比为4.3%。 ·2023年第三季度，公司的管理费用由去年同期的人民币5,781万元减少至人民币3,468万元（475万美元）。本季度管理费用占总收入的占比为9.8%，去年同期占比为13.9%。 ·2023年第三季度，公司的研发费用由去年同期的人民币1,017万元减少至人民币699万元（96万美元）。本季度研发费用占总收入的占比为2.0%，去年同期占比为2.4%。 ·2023年第三季度，公司的或有风险担保负债利得为人民币354万元（49万美元）。 ·2023年第三季度，信用准备恢复为人民币6,695万（918万美元）。恢复的主要原因是受到了应收账款的积极影响。 ·2023年第三季度，商誉减值拨备为人民币1.49亿元（2,038万美元）。该拨备主要是基于与历史趋势以及当前市场低迷的市场情况作出的盈利预测。 营业亏损 2023年第三季度，公司营业亏损由去年同期的人民币1.92亿减少至人民币8,778万元（1,203万美元）。 净亏损 2023年第三季度，公司净亏损为人民币4,909万元（673万美元）。2023年第三季度，公司非美国通用会计准则调整后（Non-GAAP）净亏损为人民币4,123万元（565万美元）。Non-GAAP净亏损刨除了股权激励费用所带来的影响。 每股美国存托凭证（ADS）净亏损 2023年第三季度，公司基本和摊薄的每股美国存托凭证（ADS）净亏损均为人民币0.45元（0.06美元），Non-GAAP基本和摊薄的每股ADS净亏损均为人民币0.38元（0.05美元）。每股ADS相当于两股A类普通股。 资产负债表 截至2023年9月30日，公司合计持有现金及现金等价物人民币6.66亿元（9,123万美元）。截至2023年6月30日，公司合计持有现金及现金等价物人民币5.89亿元。 截至2023年9月30日，公司合计持有短期投资人民币24.34亿元（3.34亿美元）。截至2023年6月30日，公司合计持有短期投资人民币20.56亿元。 业绩预期 公司预计2023年第四季度总收入在人民币1.0亿元和人民币1.5亿元之间。此指引仅代表公司当前及对市场和经营状况的初步预期，未来可能会发生变化。 股票回购计划 根据公司2023年4月21日宣布的股票回购计划，截至2023年9月30日，公司已用现金回购2,540万股美国存托凭证，总额约3,290万美元。lg...
北美站
