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，预计2030年将达到。2023年中国市场规模大约为百万美元，在全球市场占比约为 %，同期北美和欧洲市场分别占比为 %和 %。未来几年，中国CAGR为 %，同期美国和欧洲CAGR分别为 %和 %，亚太地区将扮演更重要角色，除中美欧之外，日本、韩国、印度和东南亚地区，依然是不可忽视的重要市场。

根据不同产品类型，电动抛雪机细分为：小于7HP、7-12HP、大于12HP

根据电动抛雪机不同下游应用，本文重点关注以下领域：商业用途、住宅用途

本文重点关注全球范围内电动抛雪机主要企业，包括：Husqvarna、Honda Power Equipment、MTD、Ariens、Toro、Briggs & Stratton、John Deere、Craftsman、Ryobi、Greenworks、DAYE、Snow Joe、PowerSmart、Ego、VICON、KAREY

用户1719454853703JWS09-10 10:11

快递柜巨头丰巢控股向港交所提交上市申请

元。作为行业内的领军企业，丰巢不仅在中国市场拥有广泛的网络覆盖，还在2022年将业务拓展至泰国。截至2024年5月31日，丰巢在中国的网络由31个省份的33万组智能柜组成，服务范围已覆盖约20.9万个小区。此外，丰巢还积极拓展增值服务，包括包裹存储、广告投放、洗护服务和到家服务等，以丰富收入来源。在业务结构上，丰巢的快递末端配送服务虽仍是营收支柱，但其占比已在逐年下降，而消费者智能交付服务和增值服务的增长则显示出丰巢在多元化服务方面的努力。特别是洗护服务和到家服务，自2022年推出以来，订单量迅速增长，为丰巢带来了新的增长点。尽管丰巢在近年来取得了显著的业绩增长，但其盈利之路并非一帆风顺。快递柜的收费问题、快递员未经允许投放快递等争议话题屡次引发社会关注。此外，随着快递新规的实施，丰巢也面临着更加严格的合规要求。对于此次IPO的用途，丰巢表示将主要用于扩展并优化智能柜网络、加强增值服务的服务能力和范围、研发工作、战略投资以及作为营运资金及一般企业用途。如果成功登陆港交所，丰巢将成为顺丰系又一家上市公司，进一步壮大顺丰在资本市场的布局。业内人士认为，丰巢的IPO标志着快递柜行业进入新的发展阶段，同时也显示出企业为持续发展急需资本市场支持的现实。未来，快递柜行业的发展将更加注重技术革新、服务多元化及合规经营。

金融界09-10 09:10

摩根中证A500ETF今日首发，摩根资产管理王琼慧：“A系列”引领投资中国新篇章

理深耕中国超过20年，摩根大通集团进入中国市场更是已逾百年，我们对中国的经济、资本市场和投资潜力充满信心。近年来，全球和中国市场ETF的数量与规模都呈现爆发式增长，摩根资产管理预计，未来五年全球ETF规模有望达到20万亿美元（约合140万亿人民币）。目前中国是亚洲第二大ETF市场，预计中国的ETF规模在2028年有望达到1万亿美元（约合7万亿人民币）。摩根资产管理是全球第二大主动ETF管理人，全球ETF管理总规模达1900亿美元（约合1.3万亿人民币），今年上半年主动ETF净流入居首（2024上半年主动ETF净流入183亿美元，约合1300亿元人民币）。[8] 在中国，摩根资产管理从2020年开始持续进行ETF产品的布局，致力于将全球智慧和本土经验相结合，一方面为中国投资者提供多元化的ETF投资解决方案，一方面为全球投资者提供投资中国的便捷工具。从“A50”到“A500”，摩根资产管理在中国布局ETF的脚步仍在继续，作为具有全球影响力的外资基金公司，我们将积极发挥自身优势，以摩根资产管理全球视野的ETF洞察与服务，帮助中国及全球投资者更好地投资中国、配置中国。期待与合作伙伴携手，继续将摩根“A系列”ETF*做强、做优、做大。摩根资产管理中国总经理王琼慧注：[1]数据来源：万得，截至2024年9月2日，摩根中证A50ETF规模41.94亿元，在同标的ETF中位居第三；十只中证A50ETF规模合计309.58亿元。[2]数据来源：万得；[3]资料来源：万得，中证指数公司，兴业证券整理；[4]数据来源：中证A500指数数据来自中证指数公司，其他指数数据来自万得，截至2024.07.31；[5]数据来源：证券时报，截至2024年7月31日；[6]数据来源：万得，中证A500指数成分股2023年归母净利润37175亿元，截至2023年12月31日。[7]据万得数据，中证A500指数成份股2023年海外营收占比18.16%，高于沪深300指数成分股的15.93%。[8]数据来源：摩根资产管理，彭博，晨星，ETF.com，截至2024年7月31日。 *摩根“A系列”ETF指摩根中证A50ETF、摩根中证A500ETF。摩根中证A50ETF分红条款具体内容以基金合同为准。特别提示：摩根中证A50ETF的基金分红不一定来自基金盈利，基金分红并不代表总投资的正回报。中证A50指数、中证A500指数(“指数”)由中证指数有限公司(“中证”)编制和计算，其所有权归属中证。中证将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。上投摩根基金管理有限公司于2023年4月正式更名为摩根基金管理（中国）有限公司。摩根基金管理（中国）有限公司在中国内地使用「摩根资产管理」及「J.P. Morgan Asset Management」作为对外品牌名称，与JPMorgan Chase & Co.集团及其全球联署公司旗下资产管理业务的品牌名称保持一致。摩根基金管理（中国）有限公司与股东之间实行业务隔离制度，股东不直接参与基金财产的投资运作。风险提示：投资有风险，在进行投资前请参阅相关基金的《基金合同》、《招募说明书》和《基金产品资料概要》等法律文件。本资料仅为公开宣传材料，不作为任何法律文件。基金管理人承诺以诚实信用，勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益，同时基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现。基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对基金业绩表现的保证。上述资料并不构成投资建议，或发售或邀请认购任何证券、投资产品或服务。所刊载资料均来自被认为可靠的信息来源，但仍请自行核实有关资料。观点和预测仅代表当时观点，今后可能发生改变。本产品由摩根基金管理（中国）有限公司发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。本基金募集期内规模上限为20亿元人民币（不含募集期利息和认购费用），如超过本公司将按全程比例确认的方式实现规模控制，对于网下股票认购，管理人有权拒绝全部或部分的认购申报（详情参阅基金发售公告）。本材料为公开宣传材料，受雇于摩根基金管理（中国）有限公司并被授权的员工可基于产品或服务沟通目的通过个人朋友圈转发。未经授权请勿转发。本材料仅在中国内地分发，且仅针对中国内地的有关适格投资者。2024090008 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-10 08:01

华为Mate XT三折屏手机预订量超270万，抢跑iPhone 16发布

近年来，华为凭借创新技术和市场策略在中国市场表现强劲，尤其是在高端手机领域取得了显著成绩。根据市场调研机构Canalys的数据，2024年第二季度，华为在中国市场的智能手机出货量达到1060万台，排名第四，而小米则跌出了前五。这是中国本土厂商首次占据中国五大手机品牌榜单的全部位置，显示出国产品牌在技术和市场上的整体实力提升。相较之下，苹果在中国市场的表现相对逊色，虽然其第一季度出货量达到了1000万台，但未能进入前五榜单。而华为则通过不断拓展折叠屏技术，迅速抢占了市场份额。在这一领域，华为、三星等中国品牌已经推出了多款折叠和翻盖手机，而苹果尚未进入折叠屏市场，这让Mate XT等创新产品在未来的市场竞争中更具优势。三折屏的技术创新 Mate XT是华为迄今为止在折叠屏技术领域的最具代表性的产品。其独特的三折设计不仅在功能性上突破了传统手机的局限，更在创新性方面为用户带来全新体验。华为发布的官方海报展示了Mate XT的外观设计，采用独特的镜头纹理和小金标设计，外观上极具辨识度。此外，Mate XT拥有瑞红和玄黑两种颜色选择，内存配置则为16+512GB和16+1TB两个版本，充分满足了高端市场的需求。华为高管余承东此前在直播中透露，三折屏技术是华为经过多年研发的成果，“别人想得到，但做不出来”，他强调这款设备是华为创新技术积累的结晶。Mate XT的发布不仅填补了华为在高端折叠屏市场的空白，也让该品牌在与苹果的竞争中更具底气。相关产业链与市场反应华为Mate XT的提前预热不仅引发了消费者的广泛关注，也带动了相关产业链的活跃表现。由于折叠屏手机的技术难度集中在铰链和屏幕上，因此相关概念股在华为新品预热期间表现活跃。铰链供应商如科森科技、凯盛科技，以及屏幕供应商京东方、维信诺等企业，均受到了市场的高度关注。电池供应商欣旺达等公司也因折叠屏手机热潮而成为市场的焦点。根据IDC数据，2024年第二季度，中国折叠屏手机出货量同比增长104.6%，达到257万台，华为凭借41.7%的市场份额位居第一。随着更多厂商新一代折叠屏产品的发布，预计中国折叠屏手机市场将在下半年继续保持快速增长，表现好于全球市场。这也意味着，华为在折叠屏领域的持续发力将为其带来更多的市场机会。

Sissi09-10 03:10

中国经济放缓与能源转型导致全球石油市场低迷，OPEC决策加剧不确定性

PEC+开始减产以来，部分传统供应商在中国市场的份额逐渐萎缩，中国炼油厂利用美国难以追踪的网络，大量进口受限的原油。尽管沙特通过投资中国炼油厂锁定了一些下游需求，但这不足以扭转下滑趋势。中国的私人炼油厂开工率在过去几周维持在50%左右，而国有炼油厂则考虑在需求淡季削减产量。全球石油市场的不确定性依旧存在，未来可能面临更大的挑战。新加坡港口的繁荣与扩展新加坡不仅是全球最繁忙的加油港口之一，同时也是关键的金融中心。自2023年红海胡塞武装袭击事件以来，新加坡港口的燃料销售和转运活动大幅增长。尽管迪拜吸引了一些公司前往设立业务，但新加坡港的繁荣势头并未受到影响。随着油轮和货轮绕过非洲大陆，避开如富查伊拉等港口，转而选择新加坡停靠，新加坡的石油贸易社区也在不断扩展。新加坡作为石油行业的全球枢纽，其吸引力仍然强劲。编辑总结全球石油市场正经历着从繁荣到低迷的转变，主要受到中国经济放缓、能源转型以及OPEC+决策不确定性的影响。虽然石油市场未来仍存在潜在的波动性，但这些因素正在抑制石油需求的增长，尤其是在中国。随着清洁能源的推广和全球经济结构的变化，石油市场将面临新的常态，传统石油生产国和供应商可能需要重新定位其市场战略。名词解释 OPEC+：石油输出国组织及其盟国的联合体，主要负责全球原油生产的协调与管理。 APPEC：亚太石油会议，每年在新加坡举行，是石油行业的重要会议之一。液化天然气（LNG）：一种通过冷却天然气以液态形式储存和运输的能源形式。 2024年大事件 2024年8月：中国国家统计局公布，2024年第二季度GDP增长率仅为4.7%，低于年初预期的5%。这一数据表明中国经济复苏乏力，可能对全球能源需求产生进一步压力。 2024年9月：OPEC宣布推迟进一步的增产计划，原因是全球经济疲软和需求不确定性。这一决定可能会对全球油价产生短期的稳定作用，但长期趋势仍然不明朗。来源：今日美股网

今日美股网09-10 00:10

山西证券：给予阳光电源买入评级

道方面，公司加码布局欧洲、美洲、澳洲、中国市场，全球服务网点超过490。得益于公司全球营销、服务及供应链优势，上半年公司与泰国GulfEnergy签约3.5GW光储供货协议，为沙特超豪华度假综合体Amaala打造标杆离网项目。产品方面，公司持续加强研发创新推出新品，上半年面向工商业发布了新一代大功率组串逆变器SG150CX-CN，以及首款微型逆变器系列。　　储能：毛利率显著提升：2024年上半年，公司储能系统业务实现营收78.2亿元，同比-8.3%，主要是受发货及收入确认节奏影响；毛利率为40.1%，同比提升+12.6pct，主要受益于前期签订的订单价格较高而电芯成本下降。公司储能系统布局广泛，覆盖欧洲、美洲、中东、亚太等成熟电力市场。从项目上来看，公司与Algihaz签约了7.8GWh中东最大储能项目，与Atlas签约了880MWh拉美最大独立储能电站，与Engie签约800MWh欧洲最大储能电站之一，与SSE签约320MW/640MWh英国最大电池储能项目等。　　投资建议　　考虑公司作为光储双龙头，受益于全球储能需求景气度上升。考虑到公司海外储能全面开花，尤其中东等新兴市场订单超预期，我们微调公司盈利预测，预计公司2024-2026年EPS分别为5.64\6.39\7.36，对应公司9月9日收盘价75.99元，2024-2026年PE分别为13.5\11.9\10.3，维持“买入-A”评级。　　风险提示　　海内外政策变动风险；原材料价格波动风险；需求不及预期；市场竞争加剧等风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，长城证券于夕朦研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为79.51%，其预测2024年度归属净利润为盈利104.24亿，根据现价换算的预测PE为15.11。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有39家机构给出评级，买入评级29家，增持评级10家；过去90天内机构目标均价为100.89。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星09-09 23:42

强强联合！央国企重组消息不断，“券业航母”“中国神湖”相继到来，券商ETF、化工ETF盘中涨近0.8%

有连云09-09 20:13

决策分析：今日中国市场又遭一击！降息幅度争论不断，本周小心CPI与特朗普

周一(9月9日)亚洲股市下跌，因对美国和中国经济增长的担忧打压了市场情绪，但美国和欧洲股指期货有所反弹，债券收益率也从低点回升。

云涌09-09 17:18

会分红的摩根“A系列”——摩根中证A500ETF明日发行，产品发布会亮点抢先看

绍了全球ETF市场趋势。近年来，全球和中国市场ETF的数量与规模都呈现爆发式增长，摩根资产管理预计，未来五年全球ETF规模有望达到20万亿美元（约合140万亿人民币）。“目前中国是亚洲第二大ETF市场[2]，预计中国的ETF规模在2028年有望达到1万亿美元（约合7万亿人民币）。”王伟表示。摩根资产管理中国ETF业务总监张广宇介绍了摩根资产管理在全球和中国的ETF业务布局。截至7月底，摩根资产管理是全球第二大主动ETF管理人，全球ETF管理总规模达1900亿美元（约合1.3万亿人民币）[3]。在中国，摩根资产管理从2020年开始持续进行ETF产品的布局。摩根中证A50ETF自今年2月首发顶格募集20亿元后，截至6月30日，基金规模为40.71亿元，位列同标的ETF第二，持有人户数17274户，位列同标的ETF第一[4]。展望后市，韩秀一认为，A股市场经过了三年的回调，核心资产或已迎来难得的配置时点。国内的转机就是经济的复苏和企业盈利的回暖，随着基本面的逐步转暖，价格回归价值是趋势。同时，海外的一大转机是对美联储加息周期结束的预期，随着海外流动性压力的缓解，加之A股估值在全球的吸引力，非常有希望看到海外资金对A股核心资产加大配置。注：摩根“A系列”指摩根中证A50ETF、摩根中证A500ETF。*特别提示：摩根中证A500ETF的基金分红不一定来自基金盈利，基金分红并不代表总投资的正回报。本文发言嘉宾王伟并不受雇于摩根基金管理（中国）有限公司，观点仅为市场观点分享，并不构成具体产品的推介。[1]数据来源：中证指数公司，根据最新一期样本统计。[2]数据来源：万得，截至2024.8.31。[3]数据来源：摩根资产管理，晨星，ETF.com。[4]数据来源：万得。上投摩根基金管理有限公司于2023年4月正式更名为摩根基金管理（中国）有限公司。摩根基金管理（中国）有限公司在中国内地使用「摩根资产管理」及「J.P. Morgan Asset Management」作为对外品牌名称，与JPMorgan Chase & Co.集团及其全球联署公司旗下资产管理业务的品牌名称保持一致。摩根基金管理（中国）有限公司与股东之间实行业务隔离制度，股东不直接参与基金财产的投资运作。风险提示：投资有风险，在进行投资前请参阅相关基金的《基金合同》、《招募说明书》和《基金产品资料概要》等法律文件。本资料仅为公开宣传材料，不作为任何法律文件。基金管理人承诺以诚实信用，勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益，同时基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现。基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对基金业绩表现的保证。上述资料并不构成投资建议，或发售或邀请认购任何证券、投资产品或服务。所刊载资料均来自被认为可靠的信息来源，但仍请自行核实有关资料。观点和预测仅代表当时观点，今后可能发生改变。本产品由摩根基金管理（中国）有限公司发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。本基金募集期内规模上限为20亿元人民币（不含募集期利息和认购费用），如超过本公司将按全程比例确认的方式实现规模控制，对于网下股票认购，管理人有权拒绝全部或部分的认购申报（详情参阅基金发售公告）。本材料为公开宣传材料，受雇于摩根基金管理（中国）有限公司并被授权的员工可基于产品或服务沟通目的通过个人朋友圈转发。未经授权请勿转发。本材料仅在中国内地分发，且仅针对中国内地的有关适格投资者。2024090035 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云09-09 17:04

2025款汉上市售价16.58万～23.58万元，引领中大型轿车油耗进入3时代

，不断改变行业格局。作为连续两年包揽中国市场B+C级销冠的“冠军车型”，汉家族已于日前官宣了“上市4年以20万+均价达成80万辆”的市场里程碑，不仅是比亚迪以技术创新，重塑中高端汽车市场格局的缩影，更是中国汽车首次打破豪华品牌壁垒的代表！“一部汉家族成长史，就是半部中国高端汽车发展史。”从打造六边形产品，到成为六边形冠军，汉家族始终以用户需求为出发点，致力于成为最能满足消费者全面用车需求的车型。时代在变，用户的期待始终是汉家族前进的动力。正是依托对用户需求的精准洞察和极致满足，2025款汉焕新而来，强汉再进化，安全、性能、豪华、智能四大旗舰价值全方位提升，续写中国旗舰轿车新传奇。 2025款汉携四大进化，重塑价值标杆在美学层面，作为比亚迪王朝旗舰，汉家族一直是国潮表达的集大成者，以恰到好处的国潮元素融入整车设计，尽显东方豪华韵味。2025款汉美学再进化，基于“电比油多”的时代背景以及用户审美变化，加上第五代DM技术集成度大幅提升，让2025款汉DM-i得以换装与汉EV车型相同的电感龙颜。前脸更加简洁大气，曲面浑然天成，姿态动感低趴，进一步降低风阻的同时，紧跟潮流，传递出更加强烈的新能源属性。同时，2025款汉全系甄选了全新车色——未央灰。“未央”意指不到一半，表达着对未来美好一直延续的期盼。不仅如此，未央宫是西汉正宫，未央与汉有着强关联。未央灰寓意强汉未央，再启新程，将带给用户无限的惊喜。视觉观感上，未央灰展现出稳重而深邃的色彩效果，整体通透性领先市场，高低光下更能呈现不同色韵，凸显了国潮的高雅韵味。此外，2025款汉还增加了黑化运动套件，前脸中央镀铬饰条、底部进气与散热口均进行了黑化处理，与未央灰相得益彰，让整车看起来更加犀利、动感。驾控方面，2025款汉DM-i及汉EV起步即标配了FSD可变阻尼悬架系统，高配车型升级了云辇-C智能阻尼车身控制系统，兼具运动性与舒适性，真正实现“搭载即豪华、越级新体验”。同时，为了给用户带来更好的驾乘体验，2025款汉全系的后悬架升级为五连杆，可大幅减少转弯侧倾、震动及加减速时的俯仰，使整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性都得到提升，让用户在享受驾驶乐趣的同时，也能收获独具高级感的出行体验，并减少晕车困扰。在技术上，2025款汉DM-i全系搭载第五代DM技术，标配插混专用1.5Ti高效发动机与EHS200电混系统，打造20万级市场中完美融合动力性与经济性的黄金动力组合，拥有极致的动力、油耗、NVH和平顺体验。其中，插混专用1.5Ti高效发动机实现了45.3%最高热效率，达到全球领先的水准，为用户带来更极致的能耗体验！极致技术加持，2025款汉DM-i零百加速仅6.9秒，系统功率媲美3.0T发动机输出功率；亏电油耗仅3.8L/100km，真正实现高能低耗，历史性地让一部中大型轿车油耗进入3字头时代，低于小型燃油车；以30km/h~90km/h的时速在城市、快速路场景下行驶，整车NVH降低4~5dB，打造出真正的图书馆级的静谧空间；电驱系统平顺性进一步优化，动力响应更迅速和线性，带来纯电般平顺体验。通过四大极致体验，2025款汉DM-i技术进化，不仅使动力性能与行驶品质超越了德系燃油车，同时燃油经济性表现也超越了日系混动车型，可以说全面加强了对主流中高端合资燃油轿车的颠覆攻势。与此同时，2025款汉EV中高配车型搭载全域800V高压平台，全系更是坐拥超安全刀片电池，电池智能温控管理系统和宽温域高效热泵空调等新能源领先技术，兼具强劲性能、扎实续航、超高安全，给用户带来高品质纯电用车体验。新车CLTC综合工况下最长续航可达701km，可有效免除用户的里程焦虑，畅享纯电出行自由。此外，2025款汉DM-i及汉EV均搭载了DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，进一步满足用户对旗舰轿车高阶智驾的期待。硬件上，英伟达Orin X芯片算力达到254TOPS，整车同时搭载包含1颗高感知激光雷达在内的共计31个传感器。在功能上，新车支持包括城市领航、高快领航及代客泊车(部分功能需通过OTA升级)等多项驾驶辅助功能，实现行泊车的全场景覆盖。智舱方面，2025款汉全系搭载DiLink 100智能座舱高阶版(5G)，基于D100(6nm)芯片打造而来，高算力芯片性能优于行业主流，打造出了“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱。在四大进化之外，2025款汉全系标配ACC自适应巡航、50W手机无线快充、手机NFC车钥匙、VTOL移动电站、3D全息透明影像等超百项核心配置，真正做到起步即高配，赋能用户高品质用车生活！结语：毫不夸张地说，唯有汉可以超越汉！只有不断战胜自己、超越自己，才能变得更强。无愧于强汉之名，这就是汉的价值宣言！2025款汉全面进化而来，只为超越上一个时代的全球经典车型，成就中国品牌轿车新的传奇！汽车行业百年之变局已经到来，中高端轿车市场被合资燃油车垄断的局面已由汉家族打破。如今在电动化的共识之上，智能汽车大潮方兴未艾。身为20万级主流中高端轿车市场的变革引领者，汉家族通过不断进化，是真正做到自我超越的强者，将引领中国品牌，打造20万级主流中高端轿车价值标杆，为用户开创更美好的出行新体验！

证券之星09-09 16:34

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