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中国国航下跌2.0%，报7.86元/股

11月1日，中国国航盘中下跌2.0%，截至13:25，报7.86元/股，成交2.12亿元，换手率0.24%，总市值1273.38亿元。资料显示，中国国际航空股份有限公司位于中国北京市顺义区天柱路30号院1号楼1至9层101，公司（国航）是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司，主要业务包括航空客运、货运及相关服务，拥有以波音、空中客车为主的各型飞机902架，服务覆盖180多个国家的1200多个目的地。截至2023年，国航的品牌价值为人民币2351.62亿元，位列中国民航首位，同时也是世界最大的航空联盟——星空联盟的成员。截至9月30日，中国国航股东户数16.28万，人均流通股9.57万股。 2023年1月-9月，中国国航实现营业收入1054.77亿元，同比增长150.61%；归属净利润7.91亿元，同比增长102.82%。

金融界2023-11-01

“现金奶牛”业绩持续改善！社保基金青睐高股息资产，中证红利ETF(515080)份额暴增3倍！

与之对应的是各大航司的业绩出现大增，像中国国航，前三季度净利润7.91亿同比增加102.82%。这类资产也被外界长期看做是具有稳定现金流的资产之一，今年三季报显示，中国国航获得基本养老保险15022组合新进持有，此外，香港中央结算有限公司也对其进行了加仓。【红利类ETF持续获加仓，最热ETF份额暴增三倍】不止社保青睐高股息个股，近期大热的ETF同样呈现红利主题流入潮。上交所数据显示，截至10月30日，中证红利ETF（515080）年内份额增幅超296%，区间资金流入超32亿元，为资金流入最多的红利主题ETF。图片来源：Wind，截至2023年10月31日具体资金方面，根据Wind数据显示，昨日（10.30）中证红利ETF（515080）资金净流入超1.07亿元，已实现连续11个交易日资金净流入，持续获得资金加注。图片来源：Wind，截至2023年10月31日历史数据看来，持有体验好或是中证红利ETF（515080）在市场磨底区间持续吸金的一大诱因。根据新出炉的三季报，中证红利ETF(515080)成立以来净值增长率74.32%，累计超额收益逾50%。图片来源：Wind，截至2023年10月31日其次，红利资产强劲内生增长力或是更深层的原因，自中证红利ETF(515080)成立以来业绩不俗，其跟踪标的中证红利指数估值却持续收缩。Wind数据显示，截至10月30日，其最新估值已收缩至不足6倍，股息率达5.9%。从业绩归因上看，中证红利近年的业绩没有估值扩张贡献，内生性增长成色十足。在中国经济增速换挡转向高质量发展的新阶段，优质的高股息资产或更具吸引力。图片来源：Wind，截至2023年10月31日风险提示：基金有风险，投资须谨慎。指数过往情况不代表其未来表现。上述看法和思路根据当前市场情况判断做出，不构成投资建议。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-31

中国国航冬春航季日均航班量超1600班次

据中国国际航空消息，新航季国航日均航班量超1600班次、空铁联运覆盖63个城市；其中国内航班量较2019年有大幅提升；国际及地区计划航班量已恢复至2019年的70%以上，陆续恢复北京首都-旧金山、深圳-法兰克福、上海浦东-名古屋、上海浦东-仙台等航线；同时，在北京飞往巴黎、马德里、悉尼、墨尔本、奥克兰、清迈，上海浦东飞往东京成田，成都天府飞往马尼拉等20余条航线上进行增班。据了解，冬春航季从10月29日开始，直到明年3月30日。

金融界2023-10-30

业绩回暖，中国中免大涨，旅游ETF(562510)开盘走强

祥航空、岭南控股大涨超2%，西藏旅游、中国国航、首旅酒店纷纷大涨，旅游ETF开盘后震荡走强，盘中涨超1%。近日，中国中免发布第三季度报，报告显示今年前三季度，中国中免实现营业收入 508.37亿元，同比增长29.14%，净利润52.06亿元，同比增长12.49%。其中三季度实现营业收入149.79亿元，同比增长27.87%，实现净利润13.41亿元，同比增长94.22%。旅游ETF跟踪中证旅游主题指数（930633），其涵盖了A股市场包括航空机场、酒店餐饮、景区娱乐等几大出行消费产业链，能够充分反映出A股旅游上市公司的市场表现。成分股包括中国中免、锦江酒店、宋城演艺、上海机场等优质旅游龙头股。中银证券认为，免税销售需求持续释放，购物人次为全年假期最高。双节期间，海口美兰机场、三亚凤凰机场进出执飞航班总量分别为 4182 、 2961 次，恢复至 19 年同期的 123% 、 119% 。当前社服行业虽数据优秀但鉴于对后续趋势的担忧估值已提前回落、具备一定支撑。展望来年，或可聚焦出境需求的继续释放，以及估值回落至低位的配置机会。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-10-27

港股开盘：恒生指数涨0.68％，恒生科技指数涨0.73％，京东涨近3%

1.84亿元，同比增长21.94%。中国国航涨1.78%，第三季度净利润42.42亿元，前三季度净利润7.91亿元。美股表现美股方面，道琼斯指数跌0.76%，标普500指数跌1.18%，纳斯达克指数跌1.76%。大型科技股普跌，苹果跌2.46%，微软跌3.75%，特斯拉跌3.14%，谷歌跌2.65%，亚马逊跌1.50%，Meta跌3.73%，英伟达跌3.48%，奈飞跌1.87%。热门中概股普涨，纳斯达克中国金龙指数涨0.46%，阿里巴巴涨1.83%，京东涨3%，拼多多涨0.08%，蔚来涨0.39%，小鹏涨3.33%，理想涨1.92%，哔哩哔哩涨1.61%，百度涨0.61%，网易涨0.16%，腾讯音乐涨3.34%，爱奇艺涨1.08%。布伦特原油收跌 1.87%。现货黄金从22年11月持续走高，23年5月以来持续走低，昨日涨 0.26%，报1984.88美元/盎司。

金融界2023-10-27

中国国航(00753.HK)聘任李云川为公司总飞行师

中国国航(00753.HK)公布，于 2023 年 10 月 26 日，董事会同意聘任李云川先生为公司总飞行师。

金融界2023-10-26

中国国航北京-旧金山直飞航线即将复航

据中国驻旧金山总领馆消息，11月1日，中国国际航空公司北京-旧金山直飞航线即将复航，每周三、六两个往返航班。

金融界2023-10-22

海通证券：国际航班复苏加快，关注航空板块大周期投资机会

周期投资机会，推荐吉祥航空、春秋航空、中国国航。

金融界2023-10-20

华创证券：第三季度起，我国航空业真正步入盈利大周期起点

具支撑，弹性有望显著超过以往。重点推荐中国国航大航弹性；业绩确定性高的春秋航空；当前处于估值底部，三季度有望迎来长期业绩拐点的华夏航空；同时重点关注南方航空、吉祥航空。

金融界2023-10-17

中国国航：9月旅客周转量同比上升234.2%

中国国航公告，9月公司客运运力投入（按可用座位公里计）同比上升191.9%，环比下降11.9%；旅客周转量同比上升234.2%，环比下降14.7%；平均客座率为74.2%，同比上升9.4个百分点，环比下降2.4个百分点。

金融界2023-10-16

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