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东吴证券：给予中航高科买入评级
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能力增强，现金流相对承压：公司成功入选中国商飞CR929前机身工作包唯一供应商，突破了13米长大尺寸、双曲度长桁自动化成型工艺技术，并通过中国商飞的设备和工艺鉴定。前三季度，公司的航空新材料业务实现了营业收入37.72亿元，同比增长6.19%，这表明公司的预浸料和炭刹车产品交付能力得到了增强。此外，前三季度航空先进制造技术产业化业务（含高端智能装备业务）也实现了营业收入0.45亿元，同比增长4.64%，进一步证明了公司在产品交付能力上的提升。前三季度公司经营活动产生的现金流量净额为1.42亿元，同比下降61.51%，公司的现金流状况相对承压。　　行业地位稳固，技术创新和市场拓展双轮驱动：中航高科通过现金增资方式参股碳纤维企业长盛（廊坊）科技有限公司，以34,160万元增资款获得目标公司增资后20%股权。这一举措有助于公司在航空产业链中发挥关键作用，打造具有国际竞争力的世界一流复合材料企业，进一步稳固其在行业中的地位。公司通过技术创新提升产品竞争力，同时积极拓展市场，增强品牌影响力。这种双轮驱动的策略有助于公司在激烈的市场竞争中保持领先地位，实现可持续发展。　　盈利预测与投资评级：公司业绩符合预期，基于十四五期间军工行业高景气，并考虑公司在碳纤维产业链的核心地位，我们看好公司长期发展，我们维持先前的预测，预计公司2024-2026年归母净利润分别为11.35/13.79/16.30亿元，对应PE分别为28/23/19倍，维持“买入”评级。　　风险提示：1）战略风险；2）宏观经济波动风险；3）行业竞争风险；4）采购与供应链管理风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，长江证券王贺嘉研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达88.45%，其预测2024年度归属净利润为盈利11.21亿，根据现价换算的预测PE为29.2。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有11家机构给出评级，买入评级8家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为24.41。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星2024-10-22
在全球率先构建探索微观世界的AI机器人创新平台晶泰科技（02228.HK）的“微研大义”
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智能引领者奖（SAIL奖）”，与高通、中国商飞、华为等知名企业的项目并列。据介绍，AI机器人实验工作站，不仅可以赋能药物从靶点发现到临床前候选化合物（PCC）确定的早期研发阶段，更能参与到分子结构发现与设计、分子合成、反应条件及催化剂筛选、放大实验、晶型确认、稳定性评估、药效评估等验证性实验的环节，大幅缩短研发验证时长。 “机器人实验工作站持续产出的海量且高质的全过程实验数据，将输入AI模型，用于模型训练及迭代，进而形成AI、机器人和数据三者间的正向循环，进一步提升研发的效率和成功率。”马健解释，垂直领域的AI模型智能化门槛更高，呈现“一米宽、百米深”的特点。基于机器人实验积累的数据，晶泰科技正在构建垂直领域的AI模型矩阵，建立研发领域的“新基建”，加速转化并扩大创新技术在真实世界的应用。目前，晶泰科技的AI机器人工作站已经在深圳、上海张江、美国波士顿等地做了本地化部署，支持来自全球各地的订单。其中，公司在上海、深圳规模化建设的机器人工作站，已成为全球最大的生物医药自动化工作站集群。广泛赋能建立科研新范式 2023年5月，晶泰科技宣布与美国知名药企 Eli Lilly （礼来）签署一项AI小分子新药发现合作，预付款及里程碑总收益合计可达 2.5 亿美元。根据协议，针对某个未披露的创新靶点，由晶泰科技利用其特有的小分子药物发现平台 ID4InnoTM 研发首创新药，填补未满足的临床用药需求。ID4InnoTM 搭载了晶泰科技的高精度计算化学算法与数百个 AI 模型，可以针对靶点探索超大规模的可成药空间，对多种药物性质进行设计和筛选。 “近期，晶泰科技合作、孵化的公司包括莱芒生物、剂泰医药、希格生科、默达生物、溪砾科技等，先后在新药研发管线和融资上获得较大进展。”马健透露，通过晶泰科技创新研发平台发现的多条药物管线已全面迈向临床阶段，设计的创新药分子陆续通过审批进入临床试验。据了解，自成立以来，晶泰科技的合作伙伴包括辉瑞、礼来、强生、默克、新加坡国家药物研发平台EDDC、正大天晴、长江生命科技等知名公司及机构，并且在多项合作项目中实现提前交付。今年8月，晶泰科技与协鑫集团在苏州协鑫能源中心正式签署为期5年的战略合作协议。协议约定，协鑫将按照项目研发进度，分期向晶泰科技支付预计约1.35亿美元的研发费用。晶泰科技为协鑫提供钙钛矿、超分子、锂离子电池、正极材料、碳硅材料等领域高科技新能源材料研发的订单化服务。同时，晶泰科技还将为协鑫打造材料领域大模型驱动的AI+自动化数智创制系统，实现从新材料/复合物的快速设计、功能材料的定制，到工艺的高效开发应用。双方还计划在深圳河套合作区共同成立新材料研究院。这是晶泰科技AI机器人创新研发平台，从生物医药延伸到新能源领域应用的里程碑式商业成绩，也是前沿技术切实应用于新型工业化绿色转型的关键环节，推动产业高质量可持续发展。温书豪表示，此次战略合作将深度融合双方独特的智能专业和技术研发优势，精确聚焦于钙钛矿、锂离子电池、正极材料、碳硅材料等关键领域，依托先进的语言模型与多智能体等领先技术，共同打造定制化的材料领域大模型+自动化平台，推动AI赋能新能源产业研发的工业智能化与范式升级。据悉，晶泰科技的“AI+机器人”能力，正在赋能更多前沿的研究项目。在纽约康奈尔大学医学院纪念斯隆凯特琳癌症中心内，公司的AI技术正在助力开创全新的免疫代谢疗法，构建商业化原创新药，临床前研究取得显著药效；在哈佛大学Dana-Farber癌症研究所及MIT博德研究所中，基于公司的类器官和AI技术，开发的全球首款弥漫性胃癌靶向药，已经进入IND阶段；在瑞士洛桑联邦理工学院免疫工程学实验室里，公司的AI能力赋能Meta10-19（复发难治的淋巴瘤/白血病），在IIT多中心临床试验中取得了高效低毒的成果，临床治愈人数已达20余人…… “公司将加快创新速度、扩大创新维度。”马健对记者说，未来，晶泰科技将用AI和机器人实现创新规模化，积累更多有益实践经验，逐渐建立起“Data for Model，AI for Science”（大意是：数据助力模型，人工智能赋能科学）的科学研究新范式。董事长专访 |晶泰科技温书豪：始终坚持“慢就是快” 科技日新月异，创新型企业逐步成为推动社会发展的重要力量，而资本市场则是其背后不可或缺的推手。创新型企业如何在成长道路上稳步前行？企业怎样获得资本的长期关注？企业如何布局未来，利用资本市场优势实现跨越式发展？近日，上海证券报记者就此专访了晶泰科技董事长温书豪。上证报：在成长过程中，创新型企业需要注意什么？温书豪：许多创新型企业参与产品从基础研究到商业化的全过程，需要坚持长期策略。这意味着企业需精准把握时机，在恰当的时间点，采取适宜的行动，以独特的技术能力赢得市场的认可，确保在关键阶段获得充足的资金支持。晶泰科技在不同发展阶段，曾跨越多种挑战。比如，公司在发展早期主攻欧美市场，虽然获得了机会，但面临着跨界带来的挑战以及客户认可问题。公司通过钻研核心技术，成功赢得了欧美大型药企的付费合作，为后续发展打下基础。上证报：晶泰科技作为港交所18C规则特专科技首股上市，有何心得体会？温书豪：有长期科技爆发力的企业，想要登陆资本市场，需要注意两大关键点：一是公司要不断为科研“蓄水”，建立扎实的“底座”和基本盘，经得起市场和投资人的考验；二是公司要选对发展方向和赛道。以晶泰科技为例，公司始终坚持“慢就是快”的理念，沉下心搞研发，搭建自己的AI模型和机器人创新研发平台，打磨核心竞争力。同时，公司坚持与各个行业的全球顶尖客户合作，攻克前沿难题。比如，公司选择与要求最高的医药客户合作，挑战最难的靶点和药物。这种坚持使得投资者对公司充满信心，看好公司的长期价值。资本市场需要对前景光明的创新型公司给予更多耐心和支持。就像杰夫·贝索斯创立的蓝色起源公司一样，他们可能需要经历多次失败，才能最终取得成功。一旦成功，这些公司将展现出巨大的潜力和价值。上证报：上市以来，晶泰科技有哪些新布局？温书豪：在上市后，晶泰科技没有急于将募集资金迅速投入到规模化扩张，而是更加注重降低成本、提升效率。公司稳步增加服务客户数量，有序推进战略合作型潜在订单落地，在购买有前景的产品管线的同时，持续增加自动化设备产能，完成在手订单交付。具体来看：首先，晶泰科技不断巩固在AI+生物医药领域的全球领先地位，并进一步拓宽服务范围。同时，公司成功将业务拓展到新能源、农业、消费品等多个领域，取得了不少突破与成果。其次，晶泰科技继续致力于创新，利用公司的资金实力和市场影响力，吸引更多优秀人才加入，进一步加快创新步伐，扩大创新规模。再其次，晶泰科技逐步服务全球更多企业，通过积累丰富的实践经验，不断提升AI机器人创新研发平台的精确度和适用性，实现设备的规模化生产和广泛应用，创造更多经济效益。最后，晶泰科技借助香港作为国际金融中心和展示窗口的优势，展现科技的力量，为公司的长远发展积蓄能量。记者手记 |数据为创新赋能 ◎记者王墨璞嘉 10年前，三位站在科技前沿的麻省理工博士后，以他们深邃的行业远见，共同在创业的画布上勾勒出AI制药领域的宏伟蓝图，一场AI与医药融合的征程就此开启。 10年后，这家创新型企业在AI制药领域的宝贵经验已产生溢出效应，正在新材料、新能源、精细化工、农业等多个领域的研发链条中，构建起强大的AI+研发生态矩阵，为各行各业注入了创新活力与生产效能。这一切是何以实现的？晶泰科技给出的答案是：海量且有效的数据积累。 “AI若要深度渗透并赋能研发领域，必须建立在坚实的数据基础之上，这些数据如同燃料，驱动着各细分领域AI模型的持续优化与实验验证的不断突破。”晶泰科技董事长温书豪说。晶泰科技独创性地研发了AI机器人工作站。上海证券报记者在公司AI机器人实验基地看到，上层实验室里，身着白色实验服的科研人员紧张而有序地穿梭于各类高精尖设备之间，多个研发与验证项目并驾齐驱，为AI模型提供新的指令；而下层实验室里，则是一片静谧，白色的长廊内，一排排AI机器人默默耕耘，自主执行着复杂的实验任务，不断产出高质量的实验数据，偶尔有AGV小车穿梭其间，为封闭的实验舱精准送达所需物资。上下两层，一动一静，构成了科技与人力和谐共生的美妙图景。 AI机器人工作站的引入，使得晶泰科技能够以更低的成本、更高的效率、更便捷的方式，获得海量且高质量的研发数据，形成AI、机器人与数据三者间的良性循环，提升了AI模型在各个领域研发环节的应用效能。晶泰科技AI+机器人的现实应用，是三位创始人智慧的结晶，助力中国从制造大国向智造强国转型。 2019年至2022年间，晶泰科技研发团队成功研发并推出AI机器人工作站集群。“这得益于中国工业制造业门类齐全、产业链上下游资源齐备的坚实基础。从机械臂、视觉识别模块到定制化开模的试剂瓶，在珠三角、长三角地区，我们都能够在2小时车程内找到合适的合作伙伴，并协同攻关研发。”温书豪表示。放在时代的大背景下来看，晶泰科技的成功上市，也是中国制造业崛起的一个典型案例。晶泰科技在这片工业沃土上茁壮成长，逐步积蓄起走向世界舞台的底气与实力，成为中国科技创新的一张闪亮名片。内容来源：上海证券报以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-09-26
华安证券：给予天成自控增持评级
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航空客运将恢复至更常态化的增长，另外由中国商飞公司研发的C919客机已经开始服役，有望给国产飞机零部件供应商带来新的成长机遇。目前公司已获得欧洲航空安全局（EASA）和美国航空管理局（FAA）的适航证，已具有波音、空客的供应商资质，且已经进入中国商飞的飞机选型中心，未来公司目标成为全球前三位的航空座椅及客舱内饰供应商。　　近期，公司与峰飞航空在eVTOL零部件及材料的产品技术研发、适航取证以及产品量产等方面达成战略合作，具体产品包括航空座椅总成设计开发制造、航空内饰复材原材料/内饰件设计制造、螺旋桨碳纤维材料、机身碳纤维材料、铝合金件等，成为公司未来重要看点之一。　　3.工程机械及商用车座椅：行业正逐步走出周期性低谷。公司深耕多年已积累了一批优质且稳定的客户资源，未来有望通过国内外同步发展、继续保持较高市占率，公司目标成为全球前三位的工程机械和商用车座椅供应商。　　投资建议：我们认为公司之前的业绩较薄，当前在影响业绩的主要因素行业周期和客户结构上都能看到边际好转的态势，未来公司的业绩释放可能有较好的爆发力和持续性；另外，新产品eVTOL零部件及材料有望为公司进一步打开想象空间。我们预计公司2024-2026年归母净利润0.54亿、1.87亿、2.33亿元，增速+278%、+248%、+25%，对应2024年9月18日PE58、17、13倍，首次覆盖，给予“增持”评级。　　风险提示：宏观经济波动，新能源车行业竞争加剧，客户销量不及预期，航空、工程机械及商用车行业复苏不及预期，产品开发及客户获取进度不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，浙商证券邱世梁研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为75.32%，其预测2024年度归属净利润为盈利6000万，根据现价换算的预测PE为51.53。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星2024-09-23
国元证券：给予中航沈飞买入评级
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时也是波音在中国的重要供应商之一。据《中国商飞市场预测年报（2022-2041）》预测，未来20年我国航空市场将接收9284架客机（占全球21.9%），交付价值量达1.47万亿美元（占全球23%）。其中，单通道喷气客机C919等机型交付6288架，占二十年交付总量的近七成。公司在民机行业内具有不可替代的技术积累以及先发优势，公司业绩增长潜力巨大。　　投资建议与盈利预测　　中航沈飞股份有限公司是集科研、生产、试验、试飞、服务保障为一体的大型现代化飞机制造企业，也是中国航空工业集团有限公司骨干企业之一。未来随着航空防务装备陆续放量和民机市场发展的旺盛需求拉动下，公司将深度参与我国航空事业的发展，未来业绩有望保持较高速增长，预计公司2024-2026年将实现归母净利润34.01亿元、40.10亿元、47.51亿元，对应EPS分别为1.23元、1.46元、1.72元。对应目前股价PE分别为33.40、28.33、23.91，给予“买入”的投资评级。　　风险提示　　下游需求波动风险、市场审价导致毛利率下降风险、产能释放进度不及预期风险证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，长江证券王贺嘉研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达88.66%，其预测2024年度归属净利润为盈利38.64亿，根据现价换算的预测PE为29.36。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有17家机构给出评级，买入评级16家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为51.39。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星2024-09-06
广联航空：9月4日进行路演，中泰证券、民生证券等多家机构参与
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、拓展市场份额，密切对接航空工业集团、中国商飞、中国航发、航天科技、航天科工、中国兵工、中国兵装、中船重工等军工央企的区域主机厂、总装厂及科研院所需求，强化传统业务优势的同时，积极布局两机应用、低空经济及商业航天领域，深化与各大客户的业务合作。2024 年上半年，公司主营业务保持较快增长，在手订单稳步提升，陆续中标上海飞机制造有限公司 C929 项目复材工装、华有信（上海）无人机科技有限公司无人机系统、航空工业集团下属某单位大型固定翼无人机复合材料机翼部段等重要研发制造任务。随着在手订单的履约完成，研发任务的陆续投产，公司主营业务收入将呈现较快的增长趋势。公司将积极、持续拓展新市场、新客户、新产品，提升公司的经营业绩和可持续发展能力，为高质量发展保驾护航。问：领导您好，目前公司通过收购或者新设在全国有很多子公司和生产基地，请是如何实现有效管理的呢，谢谢。答：公司以业务为主线，通过集中调配人员管理与财务控制的方式进行协同化管理，如设立子公司专门从事航空航天结构类产品部分细分领域业务，公司会将培养的该类业务骨干人员委派至相应公司进行技术指导及经营管理。若公司通过并购重组模式取得子公司控制权，公司会最大程度沿用子公司原有管理团队，优先选择由原有管理团队进行业务延续和管理运作，有效巩固原有业务基础所带来的资源优势。公司着重在人力资源管理、财务管理、内控管理等方面进行严格把控，保证能够实现高效协同化运转。问：领导好，有关注到公司在自贡方向取得了订单，是哪个客户，什么机型？未来会有多少量？答：合同交易对象为航空工业集团下属某单位，合同标的为一批大型固定翼无人机复合材料机翼部段。目前，公司积极投资建设“无人机总装及零配件制造项目一期”“无人机总装及零配件制造项目二期”，通过新建厂房、购置超大型热压罐、自动铺丝机等先进设备，优化无人机生产线，提升规模生产效率，缩短无人机生产周期，快速响应市场客户需求，保障产品的质量和可靠性。本次合同的签订，验证了公司在重点型号高端装备领域的可持续增长性，科研任务的储备为公司在相关市场的可持续发展提供了有力支持，进一步反映了公司在大型固定翼无人机研制及复合材料产品运用领域得到了客户认可，有利于提升公司在无人机总装和相关零配件的生产制造能力，进一步巩固“航空工装—航空零部件及部段—无人机整机”多轮驱动发展战略的实施，为公司可持续发展抢占市场赢得先机，为公司未来业绩的稳定增长提供强有力的保障。问：毕总您好，请贵公司在 C929 有多少市场份额？答：公司积极跟进中国商飞 C929 项目，公司除为其提供各型成型工装及产线外，还参与了其大型复合材料结构件的预研工作，如垂尾壁板、垂尾梁、货舱门、舵面壁板等结构件的研发制造。公司将持续围绕复合材料产品应用等核心业务领域精耕细作，持续增强公司在整机装配全流程配套服务及一体化交付的全产业链优势能力，争取在国产宽体客机上实现新的技术突破和更高的参与度，为公司高质量发展提供持续技术源头供给和原始创新动力。广联航空（300900）主营业务：航空航天高端装备的研发、生产、制造。广联航空2024年中报显示，公司主营收入4.56亿元，同比上升40.61%；归母净利润4076.93万元，同比下降22.76%；扣非净利润3636.08万元，同比下降24.95%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入2.32亿元，同比上升39.58%；单季度归母净利润1026.51万元，同比下降62.7%；单季度扣非净利润928.02万元，同比下降64.76%；负债率63.24%，投资收益-359.58万元，财务费用3270.89万元，毛利率37.25%。该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级3家。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出8273.08万，融资余额减少；融券净流出225.15万，融券余额减少。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星2024-09-04
8月29日证券之星午间消息汇总：国务院新闻办公室发布《中国的能源转型》白皮书
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，中国国际航空公司和中国南方航空公司在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机，这标志着C919即将开启多用户运营新阶段。据悉，C919今年有望下线30架，总装产能今年有望达到50架。此外，预计到2027年，C919产能有望达到150架，下线量或将突破100架。 5、近期，消费电子产业消息密集。苹果即将在9月10日举行发表会，市场预期将发布iPhone 16系列新品，这一新品有望率先成为市场和消费者认可的AI手机，或将开启苹果史上最大升级周期。Wedbush预计，iPhone 16系列的初始出货量将超过9000万部，超出先前8000万至8400万部的市场预期。据新浪科技消息，华为旗舰手机Mate 70预计会在今年11月份左右发布。华为Mate 70系列采用侧边指纹+3D人脸识别双重解锁方案。系统方面，华为Mate 70系列将首发HarmonyOS NEXT系统，该系统可以理解为纯血版鸿蒙，同时搭载新一代麒麟处理器。此外，科技媒体smartprix报道称，小米将于2025年推出“无按键”智能手机，其内部代号为“朱雀”。消息源认为小米正探索多元交互方式，包括手势控制、压感边缘甚至语音指令。如果小米成功了，这将是智能手机设计的一次巨大飞跃。此外，这款小米手机将采用屏下自拍摄像头设计，三星和中兴已在这方面有所尝试，消息称小米的解决方案会更加完善。 6、根据美国SEC披露的文件显示，伯克希尔-哈撒韦公司在8月23日、26日和27日共计出售了约2470万股美国银行(Bank of America)普通股，交易金额约为9.819亿美元。在最新一轮出售后，该公司所持的美国银行股份降至11.6%。伯克希尔自今年7月中旬开始大举抛售该行股票，但目前仍为美国银行最大股东。 03. 机构观点 1、中信证券研报指出，市内免税店政策当前时点出台意义显著，对降低消费外流影响、鼓励旅游购物消费提供支持，其中中国中免及参股的中出服作为当前政策施行下的核心城市的经营主体最为受益。当前政策下，必须在口岸提货点提货携带出境，对购物便利性形成一定限制，放长以韩国等经验来看，我们认为放开入境提货虽然政策突破难度大但存在概率。考虑到市内免税店购物场所更大和购物时间更充裕，有利于增加精品等品类销售，预计将与香化、烟酒品类为主的机场免税店互为补充，共同承接海外消费回流，建议观察后续市内免税店的品牌引进、品类战略情况，以更加明确测算潜力空间。 2、首创证券研报指出，近期部分白酒上市公司发布中报，业绩表现有所分化。头部酒企品牌优势彰显，业绩延续高质量增长，部分地产酒龙头经营表现稳健，延续良好的增长势能，次高端品牌业绩相对承压。整体来看，在今年白酒仍处调整期的背景下，行业内高端及地产酒龙头经营韧性较强，中长期增长势能持续。随着中秋旺季临近，后续关注产品动销及批价表现。 3、东方证券研报指出，1)人工智能推动高速铜缆行业需求高增。随着生成式人工智能(AIGC)技术的逐步成熟，基于“大数据+大计算量”模型的新兴应用不断涌现，显著推动了算力需求的持续攀升。2)铜互联技术已成为提升数据中心性能的关键要素。随着大型数据中心和边缘计算的发展，对铜的需求持续增长。3)NVL72服务器为铜连接市场打开增长空间。作为全球加速计算领域的领导者，英伟达已被视为AI行业的风向标。4)国内铜连接厂商崛起，未来市场前景看好。国内各厂商已具备AI算力所需高速铜缆及其上游零部件批量化生产能力。
证券之星2024-08-29
C919产能爬坡有望提速，国防ETF(512670)上涨2.15%
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中国国际航空公司和中国南方航空公司将在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机，标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。中信建投证券认为，未来民航市场有望保持持续增长，中国市场将是未来民航增速最快的细分市场。2023年以来，我国民航运输业快速修复，未来随着GDP的不断增长民航客运周转量有望持续提升。未来20年全球航空制造业年均市场超过3000亿美元，我国年均市场700余亿美元。国金证券认为，随着C919批产放量，1）国产化率较高的民机机体结构产业链或将率先受益，航空锻造、大部段装配环节确定性较强；2）随着航空工业机载落户上海、CJ-1000研发持续推进，C919机载系统、发动机国产化有望提速；3）通过自主研制，我国掌握了民机产业链发展统筹权，民机后市场航空维修、航材分销等领域有望受益。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-08-29
概念掘金 | 国航、南航迎首架C919，产业链将迎来“黄金时代”
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，中国国际航空公司与中国南方航空公司在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机这标志着中国民航即将进入三大航司同时运营C919的新阶段，也是国产大飞机发展的里程碑节点。消息发布后，微博话题#国航南航今晚同时接收首架国产C919#登上热搜榜，累计阅读量超592万次。开启多用户运营新阶段据媒体报道，此次交付的国航C919首架机采用158座两舱布局，其中公务舱8座，经济舱150座。南航C919首架机采用164座三舱布局，公务舱8座、明珠经济舱18座和经济舱138座。两架飞机均装配了定制化的客舱座椅等设施设备，全舱配置个人充电接口，为乘客提供便捷舒适的乘机体验。作为我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，C919于2007年立项、2017年首飞。中国商飞董事长贺东风表示，截至目前共有9架C919飞机交付客户。其中，首家用户中国东方航空公司的C919飞机自商业首航以来，已连续平稳运行15个月，执飞5条定期航线，累计执行商业航班超3600班次，飞行1万小时。今天的成功交付，标志着C919迈入多用户、多机队运营新阶段。东方航空相关负责人也在此前的讲话中指出，国产大飞机C919大规模、大机队的商业运营全面加快，综合运营能力得到全面检验。在东航C919的初始运行阶段，与中国商飞建立沟通平台和持续优化的机制。最新批次的C919飞机，在驾驶舱显示、客舱娱乐系统方面都有优化升级。东航编制了运营手册，为其他兄弟航司运营国产大飞机提供借鉴和经验。市场空间广阔大飞机被誉为现代制造业的皇冠，但是技术难度大、产业链条长。据悉，国产大飞机主要按照“中国设计、系统集成、全球招标、逐步提升国产化”的路径发展。预计到2026年大飞机产业链本地配套供应商及合作单位达到150家左右，大飞机产业规模将达到800亿元左右。据《中国商飞市场预测年报（2022-2041）》预测，未来20年我国航空市场将接收9284架客机，占全球总量的21.9%，交付价值达1.47万亿美元，占全球23%。其中，C919对应座级的飞机或将占据一半以上市场空间。中国商飞预测，2022-2041年中国市场C919对应座级的飞机或将交付6288架（占比67.7%），对应价值量约7493亿美元（占比51%）。对于C919未来的产能规划，中国商飞公司副总经理张玉金曾表示，C919的规划是未来五年的年产能计划到达150架；截至目前C919的在手订单数量已超过1200架。广发证券指出，据中国民航大学航空经济研究所测算，如果按民机寿命周期10年计算，大飞机给中国带来经济增加值贡献比为1:86，就业贡献比为1:9.6。以当下大飞机投入产出比1:80计算，在维持目前C919国产化率不变的情况下，国产大飞机有望为产业链企业带来万亿元量级的市场规模。而随着国产化率的提高，将带动产业链供应链再上新台阶。概念股一览：中航西飞：我国军用大中型运输机、轰炸机、特种飞机唯一整机制造厂商，是C919、新舟系列飞机、ARJ21、AG600等民用飞机等重要供应商。中航高科：作为国内航空预浸料领域的领头羊，中航高科的两种C919国产预浸料已通过商飞的预批准认证。公司还独家供应CR929飞机的前机身工作包，进一步巩固了其在行业中的领先地位。中航沈飞：生产的零部件广泛应用于C919、空客、波音、庞巴迪飞机的转包生产。中航光电：通过C919大型客机供应商设计制造初始能力审核，也是目前唯一的一家连接产品配套供应商。西部超导：参与C919大飞机的研制以及部分材料供应。航宇科技：国产商用大飞机自主发动机的环锻件核心研制单位。中航重机：航空锻造龙头公司，产品主要是飞机机身、机翼结构锻件、航空发动机盘轴类和环形锻件等，获得商飞C919项目供应资质。中航科工：我国唯一具有规模生产直升机的制造商和主要的飞机制造商之一。在中航科工控股的企业中洪都航空、中直股份、中航电子及天津航空皆有参与C919客机的零部件生产。
格隆汇2024-08-29
山西证券：给予中航西飞增持评级
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升。未来民用航空市场需求依然强劲，根据中国商飞的预测，中国航空市场未来二十年有望成为全球发展最快的市场，随着公司在机身、机翼等部件集成制造核心技术的优势日益突显，以及C919飞机、ARJ21飞机、AG600飞机等国产民用飞机的批量化交付，公司在国内民机转包市场的份额有望持续提升，在民机领域的经营业绩有望大幅提升。　　投资建议　　我们预计公司2024-2026年EPS分别为0.37\0.45\0.56，对应公司8月27日收盘价23.29元，2024-2026年PE分别为62.5\51.3\41.9，公司作为军民用大飞机龙头，随着新装备的批量列装以及国产民用飞机的批量化交付提速，公司业绩有望快速增长，首次覆盖给予“增持-A”评级。风险提示　　新装备列装不及预期；C919投产不及预期；产品交付不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，天风证券王泽宇研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为77.29%，其预测2024年度归属净利润为盈利11.68亿，根据现价换算的预测PE为56.69。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有10家机构给出评级，买入评级8家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为27.18。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星2024-08-29
大盘缩量寻底，题材股逆市活跃！国防军工ETF(512810)反弹逾1%，创新药业绩回暖，资金连续抢筹科技资产
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中国国际航空公司和中国南方航空公司将在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机，标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。日前，C919第二总装厂选址落地上海浦东临港片区，总建筑面积约为33万平方米，总投资119.5亿元，预计到2027年生产线满负荷运转时突破150架产能目标。中信建投证券认为，未来民航市场有望保持持续增长，中国市场将是未来民航增速最快的细分市场。2023年以来，我国民航运输业快速修复，未来随着GDP的不断增长民航客运周转量有望持续提升。未来20年全球航空制造业年均市场超过3000亿美元，我国年均市场700余亿美元。就国防军工板块整体而言，券商机构研判：二季度或为全年业绩低点，当前板块订单等基本面正趋势性景气环比改善，随着行业订单节奏逐步落实，预期未来行业基本面边际向好，军工β回暖值得重视。以中证军工指数成份股为例看军工板块业绩面，目前已披露中报的51股中，44股实现盈利，不过上半年归母净利润同比下降的多达38股，占比近75%，营收同比下降的也多达35股，“业绩底”或现。值得关注的是，目前来看，业绩增长主要集中在航空发动机领域以及商业航天、大飞机、低成本精确制导等新域新质领域。以今日大涨的中航光电为例，昨日晚间公司披露半年报显示，实现营业收入91.97 亿元，归母净利润16.68 亿元，两项数据同比降幅均超14%；不过单季度来看，第二季度公司营收51.84亿元，归母净利润9.17 亿元，环比增幅分别高达29.16%、22.16%，业绩呈逐季改善趋势。把握国防军工板块底部位置周期反转机遇，配置工具国防军工ETF（512810），该ETF跟踪的中证军工指数成份股全面覆盖『商业航天+低空经济+军工信息化+中船系+中航系』等热门题材龙头股，是一键投资A股国防军工核心资产的利器。二、资金、业绩、估值三方助力，化工ETF（516020）逆市收涨0.58%，尾盘溢价高企！今日（8月28日），化工板块逆市上扬，截至收盘，基础化工板块涨幅在30个中信一级行业中居前。反映化工板块整体走势的化工ETF（516020）盘中场内价格最高涨0.77%，随后略有回落，截至收盘，逆市涨0.58%。图片来源：雪球值得注意的是，尾盘化工ETF（516020）场内溢价频现，反映买盘资金较为强势。图片来源：Wind 成份股方面，航锦科技大涨4.74%，广东宏大收涨3.08%，金发科技、光威复材、新凤鸣收涨超2%，恒力石化、盐湖股份、东方盛虹等多股收涨超1%。从资金面、成份股业绩面及估值面来看，当前或为化工板块较好的配置时机。 1、资金持续加码化工板块近日，化工板块倍受资金青睐。主力资金方面，Wind数据显示，今日，基础化工板块单日获主力资金净流入6.51亿元，净流入额在30个中信一级行业中位居第4；截至今日收盘，近5日基础化工板块获主力资金净流入21.48亿元，净流入额高居全行业（中信一级）第3。图片来源：Wind 化工板块场内热门布局工具化工ETF（516020）亦吸金不断。数据显示，截至昨日收盘，化工ETF（516020）近10个交易日中有7个交易日获资金净流入，10日合计净流入额达1291万元；近20个交易日中，化工ETF（516020）有14个交易日获资金净申购，合计净申购额达到2296万元。 2、部分成份股中报业绩亮眼 Wind数据显示，截至今日，化工ETF（516020）标的指数细分化工指数50只成份股中，已有35只公布2024年中报。从营业收入角度来看，35家企业中有24家上半年营业收入实现同比增长，15家营业收入同比增长率达到两位数，中核钛白、凯赛生物营业收入同比增长率超40%。从归母净利润角度来看，35家企业上半年全部实现盈利，其中19家归母净利润实现同比增长，三美股份、荣盛石化归母净利润同比增长率达到3位数，分别为195.83%、176.15%；巨化股份、宝丰能源、中核钛白等14家企业归母净利润同比增长率达到两位数。 3、化工板块估值仍处低位 Wind数据显示，截至昨日收盘，化工ETF（516020）标的指数细分化工指数市净率为1.78倍，位于近10年来1.96%分位点的低位，中长期配置性价比凸显。图片来源：Wind 展望后市，中国银河证券表示，化工行业是国民经济基础性、支柱型产业，是推动工业稳定增长、经济平稳运行的关键环节。在全球化工品需求增速放缓，部分海外大型企业相继关停落后、高成本产能的趋势下，我国化工品产量增速仍具备较强韧性。中长期来看，中国有望成为驱动全球化工行业增长的主力。中银证券建议关注景气度持续向上的部分化工行业子行业，一是氟化工：三代制冷剂供给需求双端持续改善，氟化工相关产品需求扩张，优质氟化工企业或将受益；二是动物营养：维生素及蛋氨酸需求改善、供给集中，景气度有望持续上行；三是涤纶长丝：短期受益2024年新增产能减少与需求修复，中长期竞争格局优化下，产品盈利中枢有望合理抬升，龙头企业有望优先受益；四是业务逆势扩张、向新能源新材料领域延伸的传统化工行业龙头。如何把握化工板块反弹机遇？借道化工ETF（516020）布局效率或更高。公开资料显示，化工ETF（516020）跟踪中证细分化工产业主题指数，全面覆盖化工各个细分领域。其中近5成仓位集中于大市值龙头股，包括万华化学、盐湖股份、恩捷股份、华鲁恒升、天赐材料、荣盛石化等，分享强者恒强投资机遇；其余5成仓位兼顾布局锂电、磷肥及磷化工、氟化工、氮肥、煤化工、钛白粉等细分领域龙头股，全面把握化工板块投资机会。三、业绩驱动，康龙化成领涨超5%！科技龙头涨多跌少，科技ETF（515000）持续溢价交易，资金连续抢筹科技资产今日A股市场科技股情绪小幅回暖，中证科技龙头指数小幅震荡，成份股33涨1平16跌。从细分赛道来看，创新药、消费电子等题材股走高，康龙化成收涨5.47%，安克创新收涨4.02%，胜宏科技、雅克科技、瑞泽科技、中科创达、盛美上海、蓝思科技等多股跟涨逾1%；下跌方面，传音控股重挫超5%，迈瑞医疗下挫近4%。图片来源：Wind 热门ETF方面，代表A股科技龙头行情的科技ETF（515000）窄幅震荡场内小幅下跌0.21%，盘中持续溢价交易，或有资金继续抢筹。此前，科技ETF（515000）已连续7天获资金净流入，近20日更是累计吸金近7800万元。图片来源：Wind 从赛道分析来看，今日科技行情或受两方面因素催化：一是创新药题材的业绩，二是消费电子行业回暖。创新药上，热门个股康龙化成发布2024年半年度报告，上半年实现营业收入56.04亿元，同比下降0.63%；归属于上市公司股东的净利润11.13亿元，同比增长41.64%，公司上半年为超过2200家全球客户提供服务。国融证券指出，创新、扬帆出海双轮驱动，创新药产业渐入收获期。消费电子题材上，消息面上，中国信通院发布数据显示，2024年7月，国内市场手机出货量2420.4万部，同比增长30.5%，其中，5G手机2065.4万部，同比增37.2%，占同期手机出货量的85.3%。华福证券指出，消费电子正处在短期企稳回暖、AI带动行业创新周期来临和巨头新品催化不断的三重拐点。华安证券指出，随着决策层逐步休整完毕，政策有望进入一轮集中出台和发力期。行业配置上，轮动阶段性特征仍然显著，事件催化仍是短期或阶段性最重要的配置线索。聚焦科技板块，华安证券认为，后续泛TMT板块即将迎来手机等电子消费品发布旺季，而搭载AI可能成为其重要亮点，AI应用落地也广受关注，因此有望为本轮泛TMT的阶段性行情提供催化。根据TMT投资框架和复盘经验重要催化剂下的阶段性行情持续时间一般在1-1.5个月。估值层面，科技当前估值性价比较高。复盘来看，科技股8月整体表现为震荡下行，中证科技龙头指数频创阶段新低，截至8月28日，该指数最新动态PE估值为28.84x，处近五年仅7%左右分位点，叠加板块题材+业绩驱动，配置性价比或较高。图片来源：Wind 一键布局科技领域龙头赛道，相关产品科技ETF（交易代码：515000，联接A：007873，联接C：007874）。资料显示，科技ETF（515000）跟踪中证科技龙头指数，该指数从沪深市场的电子、计算机、通信、生物科技等科技领域中选取规模大、市占率高、成长能力强、研发投入高的50只上市公司，集中代表A股科技核心资产。风险收益特征相较其它单一科技赛道品种更加均衡。图片、数据来源：沪深交易所、华宝基金、Wind、标普指数公司等，截至2024.8.28。风险提示：国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26；大数据产业ETF被动跟踪中证大数据产业指数，该指数基日为2012.12.31，发布日期为2016.10.18；信创ETF基金被动跟踪中证信创指数，该指数基日为2017.12.29，发布于2012.12.21；金融科技ETF被动跟踪中证金融科技主题指数，该指数基日为2014.6.30，发布日期为2017.6.22；医疗ETF被动跟踪中证医疗指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2014.10.31；化工ETF被动跟踪中证细分化工产业主题指数，该指数基日为2004.12.31，发布日期为2012.4.11；科技ETF被动跟踪中证科技龙头指数，该指数基日为2012.6.29，发布于2019.3.20。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估，国防军工ETF、大数据产业ETF、信创ETF基金、金融科技ETF、化工ETF、医疗ETF、科技ETF风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。适当性匹配意见请以销售机构为准。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对以上基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资须谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-08-28

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